隨著***儲(chǔ)備量有所下降，這導(dǎo)致部分公司開(kāi)始將目光聚焦于新能源制造產(chǎn)業(yè)。隨著多家汽車(chē)制造公司完成了產(chǎn)業(yè)改革和技術(shù)突破，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售量和產(chǎn)出量越來(lái)越高。
隨著時(shí)間的流逝，新能源汽車(chē)制造廠家特斯拉公司迎來(lái)了新的發(fā)展局面，那就是該公司的市值下跌12%，開(kāi)創(chuàng)五個(gè)月以來(lái)的最大降幅空間。除此之外，該公司的發(fā)展令人感覺(jué)到十分震驚，畢竟兩兄弟開(kāi)始選擇***。特斯拉公司股票下跌的最主要原因是管理人員進(jìn)行不斷地靠近，再加上汽車(chē)芯片公司宣布進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域。
如果你了解了上市公司的發(fā)展方向，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分的上市公司老板和管理人員絕對(duì)不會(huì)出售公司股權(quán)。公司股權(quán)不僅可以代表著公司管理人員擁有著非同尋常的話語(yǔ)權(quán)，公司股權(quán)還和公司分紅，擁有著特別大的聯(lián)系。并不是所有的公司管理人員都會(huì)出售公司股權(quán)，而特斯拉的CEO馬斯克兩兄弟卻決定出售部分股權(quán)，并且完成***的過(guò)程。這難免會(huì)使股民人心惶惶，股票下跌十分正常。
第二個(gè)原因：英偉達(dá)公司進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域汽車(chē)銷(xiāo)售和汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，汽車(chē)芯片擁有著不可磨滅的影響力。部分公司都會(huì)和大型的汽車(chē)芯片制造廠家進(jìn)行合作，從而保障汽車(chē)的性能節(jié)節(jié)高升?？墒桥c特斯拉公司進(jìn)行緊密聯(lián)系的英偉達(dá)公司卻宣布自己造車(chē)，這顯然使得與之相關(guān)的部分企業(yè)股票發(fā)生大幅度的變化。
總的來(lái)說(shuō)，任何一家公司的發(fā)展都會(huì)受到外部因素的影響，管理層人員的一舉一動(dòng)都會(huì)影響公司市值。特斯拉公司的影響力不容小覷，可管理人員***以及合作伙伴進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，仍然會(huì)影響特斯拉的公司市值。
美聯(lián)儲(chǔ)利率的上升直接導(dǎo)致了資本市場(chǎng)流動(dòng)性的減弱，這也是包括特斯拉在內(nèi)的許多股票大幅下跌的直接原因。
由于美聯(lián)儲(chǔ)加息的過(guò)程將持續(xù)1至2年，加息幅度將非常大，這一現(xiàn)象可能導(dǎo)致資本市場(chǎng)所有價(jià)格的進(jìn)一步下跌。我們可以將這一現(xiàn)象解釋為資產(chǎn)價(jià)格價(jià)值的回歸，在這一過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)股價(jià)下跌的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)橼厔?shì)是客觀存在的，明天的興衰是主觀判斷。買(mǎi)賣(mài)股票時(shí)，首先要判斷的是趨勢(shì)。潛力的重要性應(yīng)該高于數(shù)量和價(jià)格，因此它是潛力、數(shù)量和價(jià)格。
只要趨勢(shì)判斷正確，下一步就很容易。當(dāng)趨勢(shì)發(fā)生變化時(shí)，不要拿起飛刀，不要幻想第二波回調(diào)，更喜歡在第二波趨勢(shì)上升時(shí)拿起。股市的漲跌是一種正常的周期性規(guī)律。特斯拉隔夜下跌12%。許多人總結(jié)了幾個(gè)原因。一般來(lái)說(shuō)，有以下幾個(gè)方面：首先，馬斯克的兄弟首先出售了特斯拉的一些股票，特斯拉的股票市場(chǎng)在一周內(nèi)下跌，根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，馬斯克可以通過(guò)出售股票來(lái)償還部分貸款。
分析師認(rèn)為，下降的確切原因并不十分清楚，這可能是多種因素的影響。這可能只是一個(gè)周期性的漲跌，因?yàn)樘厮估墓善鄙蠞q了這么長(zhǎng)時(shí)間，只是為了喘息和做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
市場(chǎng)的壞處在于，你應(yīng)該避開(kāi)它，相信自己的感受。當(dāng)然，這種運(yùn)作模式與個(gè)人性格有很大關(guān)系，我的個(gè)性決定了我的上述重新上市技能，當(dāng)然，這并不適合每個(gè)人。根據(jù)我的投資風(fēng)格找到我自己的重新上市模式是正確的。
標(biāo)簽： #特斯拉
