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汽車(chē)油耗高的原因和處理方法***_汽車(chē)油耗高的原因和處理方法

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  1. 為什么你的汽車(chē)油耗總比別人高
  2. 油耗高的原因和處理方法
  3. 汽車(chē)油耗變高的原因,油耗變高該怎么解決
  4. 汽車(chē)油耗突然增加是什么原因?汽車(chē)油耗高如何解決?

汽車(chē)油耗高的原因有三個(gè),即汽車(chē)本身;二是個(gè)人駕駛原因;三是天氣等外部因素。

一、汽車(chē)本身的原因:

1.汽車(chē)氧傳感器損壞;

汽車(chē)油耗高的原因和處理方法視頻_汽車(chē)油耗高的原因和處理方法
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部調(diào)節(jié)單元,其關(guān)鍵是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡,油耗肯定會(huì)突然增加。

2.三個(gè)過(guò)濾器好久沒(méi)換了;

在汽車(chē)使用過(guò)程中,三個(gè)過(guò)濾器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換,會(huì)變得又臟又油膩,這與使用有關(guān),會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元發(fā)送不正確的信息,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

二.駕駛原因:

1.胎壓異?;蚋鼡Q大尺寸輪胎;

輪胎充氣不足時(shí),會(huì)影響油耗。當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí),輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大,行駛阻力會(huì)更大,汽車(chē)自然會(huì)變得更加廢油。

2.長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或頻繁點(diǎn)火。每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),電腦調(diào)節(jié)的噴油量都會(huì)相當(dāng)大,所以頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間肯定會(huì)增加汽車(chē)的油耗。

三.天氣等外部因素:

1.這輛車(chē)無(wú)緣無(wú)故地增加了負(fù)荷。

隨隨便便給你的車(chē)增加大圍擋、尾翼、絞盤(pán)和行李架也會(huì)增加你的車(chē)的油耗。

2.大熱天窗戶是完全打開(kāi)的。

堵車(chē)空夏天打開(kāi)空調(diào)車(chē)的人自然會(huì)感覺(jué)舒服很多,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增加,油耗也隨之增加。

什么你的汽車(chē)油耗總比別人高

油耗高一般是多種故障的原因造成,最常見(jiàn)的問(wèn)題諸如輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,氧傳感器損壞等等。需要排除對(duì)于故障才能解決油耗高的問(wèn)題,可以從下面幾個(gè)方面著手尋找原因排除問(wèn)題:

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳:

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車(chē)開(kāi)到4S店,由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。

2、檢查氧傳感器好壞:

作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。

3、定期更換三濾:

車(chē)輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

4、檢查電子控制單元:

發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長(zhǎng)的車(chē)上,難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng),某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問(wèn)題將直接導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗增大、動(dòng)力性差、尾氣濃黑等情況。

5、檢查節(jié)溫器開(kāi)度是否正常

檢查一下溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器,當(dāng)車(chē)的溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞時(shí),會(huì)出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因?yàn)闇乜亻_(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞會(huì)使水溫降低或偏高,導(dǎo)致電噴車(chē)的電腦給出不正確的點(diǎn)火和噴油信號(hào),汽油霧化不良,油耗量會(huì)明顯增加。

油耗高的原因和處理方法

為什么你的汽車(chē)油耗總比別人高,這幾個(gè)小知識(shí)你知道嗎?

油價(jià)又上調(diào)了,明顯感覺(jué)到加油花的錢(qián)越來(lái)越多,油價(jià)我們控制不了,只有節(jié)油的方法是我們自己能掌控的。同樣多的燃油,跑的公里數(shù)越多,說(shuō)明車(chē)輛油耗越低,越省油,而一輛車(chē)油耗的大小,與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,同樣一款車(chē),不同駕駛員開(kāi)百公里能差一兩個(gè)油,那么很多半老不熟的司機(jī)就要問(wèn)了,要如何做才能將油耗維持在一個(gè)正常水平呢,為什么你的汽車(chē)油耗總比別人高,這幾個(gè)小知識(shí)你知道嗎?

第一個(gè)就是眾所周知的積碳造成的油耗高,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳如果過(guò)于嚴(yán)重的滬啊,就會(huì)造成車(chē)子特別的費(fèi)油,所以如果自己的汽車(chē)的油耗過(guò)多的滬啊,可以去清理一下汽車(chē)的積碳,積碳不僅會(huì)影響油耗,還會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,所以小編建議如果汽車(chē)已經(jīng)跑了一萬(wàn)公里了,最好定期去清理一下積碳。

第二個(gè)胎壓過(guò)低,會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上升。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當(dāng)減少0.1bar;還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大,一般每5萬(wàn)公里,一定要去換一套新輪胎,急加速使汽車(chē)負(fù)荷突然加大,加重了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的負(fù)擔(dān),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速系統(tǒng)有損害,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響,同時(shí)還會(huì)增加油耗,急踩剎車(chē)時(shí)ABS剎車(chē)***系統(tǒng)和EPS電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng),保持車(chē)輛的正常運(yùn)行,急剎車(chē)對(duì)剎車(chē)摩擦片、輪胎磨損比較大,重新起步會(huì)多費(fèi)一些油。

第三個(gè)不必要的負(fù)重太多,同樣是一個(gè)老司機(jī)常有的陋習(xí),車(chē)子就平常上下班開(kāi)的,后備箱卻有一大堆用不到的東西。什么整箱的礦泉水,上一次使用還是半年以前的魚(yú)竿套裝或者野炊套裝等一系列雜七雜八的東西,重量加起來(lái)快抵得上一個(gè)人。像不必要的重量一直加載在車(chē)上,車(chē)的油耗能不高嗎?

第四個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常,重點(diǎn)檢查蓄電池和火花塞。蓄電池必須定期更換,蓄電池虧電會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足,馬達(dá)帶動(dòng)引擎無(wú)力,點(diǎn)火能力下降,油耗自然就飆升了?;鸹ㄈ绻褂眠^(guò)久,積碳會(huì)增多,容易導(dǎo)致點(diǎn)火性能不良,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗增加。小道溫馨提醒各位車(chē)主不要忽略對(duì)火花塞的定期檢查,定期進(jìn)行更換。

第五個(gè)空氣濾清器,我們?cè)谫I(mǎi)了汽車(chē)之后就應(yīng)該養(yǎng)成定時(shí)保養(yǎng)的習(xí)慣,這就好像我們定期的去做體檢一樣,能夠知道我們汽車(chē)的各方面狀況,并且還能夠進(jìn)行清理一下,改換的零件就換,改修的部位就修,比如說(shuō)空氣濾清器就是一個(gè)需要我們定期更換清洗的部位,如果我們一直都不曾清洗更換的話,那么時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)因?yàn)榛覊m過(guò)多讓我們的引擎發(fā)生進(jìn)氣不通暢的情況,同時(shí)汽車(chē)的油耗也就會(huì)不斷的增高。

汽車(chē)油耗變高的原因,油耗變高該怎么解決

汽車(chē)油耗高可以***用:清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 ;檢查氧傳感器;定期更換三濾;檢查電子控制單元;勤查看輪胎和胎壓。

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。車(chē)子長(zhǎng)期的運(yùn)作,汽油在燃燒過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥,這些油泥和積碳不及時(shí)的清潔,就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗升高。

2、檢查氧傳感器

氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量會(huì)突然增高。

3、定期更換三濾

車(chē)輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分。

4、檢查電子控制單元

發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在使用年限較長(zhǎng)的車(chē)上,難免會(huì)出現(xiàn)故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng),某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。

5、勤查看輪胎和胎壓

胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí),輪胎跟路面的接觸面積變大,摩擦增大,滾動(dòng)阻力增大,油耗自然變高。

汽車(chē)油耗突然增加是什么原因?汽車(chē)油耗高如何解決?

汽車(chē)油耗變高的原因分析

1、汽車(chē)輪胎壓力不正常

輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量,當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車(chē)輛自然 也就更廢油了。

解決辦法:使用輪胎氣壓器對(duì)輪胎進(jìn)行檢查,對(duì)于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。

2、早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短

很多車(chē)主都有早晨熱車(chē)的好習(xí)慣,不過(guò)一味的在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無(wú)異于在和自己的錢(qián)包過(guò)不去,如果汽車(chē)每次行駛路程過(guò)短會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油,最終導(dǎo)致油耗的變高。

解決辦法:可以在車(chē)輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車(chē),然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。

3、汽車(chē)油箱過(guò)滿或車(chē)上負(fù)載的東西過(guò)重

汽車(chē)油箱過(guò)滿或車(chē)上負(fù)載的東西過(guò)重都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的整備質(zhì)量過(guò)重,汽車(chē)行駛的壓力增加,從而導(dǎo)致汽車(chē)油耗的變高。

解決辦法:在合理的范圍內(nèi) 加油和在汽車(chē)內(nèi)擺放物品,給汽車(chē)減重。

4、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少清理

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不清理容易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生或是長(zhǎng)期沒(méi)按照規(guī)定定時(shí)定公里數(shù)進(jìn)行更換機(jī)油,也是導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加的重要原因。

解決辦法:汽車(chē)每隔5000公里給汽車(chē)進(jìn)行換機(jī)油和沒(méi)5萬(wàn)公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理積碳。

5、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車(chē)

駕駛時(shí)猛烈給油次猛加緩加同樣速度油耗相差會(huì)較大,另外急加速造成輪胎與面強(qiáng)烈磨擦加速輪胎磨損還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

解決辦法:在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車(chē),勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車(chē)的跟車(chē)距離,盡量減少不必要的剎車(chē)動(dòng)作

原因及處理方法;1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多:氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多,是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降最為常見(jiàn)的原因。

解決方法:找專(zhuān)業(yè)的汽修人員幫忙清理積碳,同時(shí)檢查火花塞是否需要更換。

2、燃油供給系統(tǒng)不暢通:檢查燃油供給系,燃油管道中是否有堵塞或氣阻現(xiàn)象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合規(guī)定要求、空氣濾清器是否堵塞、排氣系統(tǒng)是否堵塞等。

解決方法:建議疏通燃油供給系統(tǒng)?

3、汽車(chē)胎壓不良:胎壓不良也是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的原因之一,特別是胎壓不足而又載人數(shù)量較多的情況下,尤為明顯。

解決方法:所以輪胎在加氣時(shí),一定要加夠,應(yīng)按照車(chē)身上標(biāo)識(shí)的胎壓表進(jìn)行加注。

4、空氣濾清器堵塞:空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源之一,如果空氣濾清器長(zhǎng)期使用未及時(shí)清洗產(chǎn)生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過(guò)濃,使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;如果是帶有渦輪增壓器的車(chē)輛,其增壓裝置一旦故障,也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低或無(wú)力。

解決方法:建議清理空氣濾清器 。

5、另外,火花塞效率降低,水溫過(guò)高;氣缸內(nèi)產(chǎn)生了爆震;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油溫度過(guò)高等原因也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

解決方法:建議到專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查并維修

6、車(chē)子加到質(zhì)量不好的汽油(如混合物等雜質(zhì)過(guò)多),這也是很多汽車(chē)出現(xiàn)此故障的原因,不管是新車(chē)還是老車(chē)。因?yàn)槠统煞莓?dāng)中的雜質(zhì)過(guò)多,很容易引起積碳的產(chǎn)生,嚴(yán)重的還會(huì)影響油路堵塞,從而造供油不順導(dǎo)致動(dòng)力下降。

解決方法: 一定要在正規(guī)的加油站去加油,千萬(wàn)不要為了方便或者便宜而選擇質(zhì)量不明確的汽油;

7、節(jié)氣門(mén)的工作原理是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,它的張合角度大小都是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值的,如果達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值就會(huì)影響噴油量異常,導(dǎo)致動(dòng)力下降或動(dòng)力不穩(wěn)定等。

解決方法: 建議在進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)時(shí),順便清洗一下節(jié)氣門(mén),同時(shí)檢查空氣濾芯是否需要更換;

8、皮帶的作用是帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng),如果皮帶老化出現(xiàn)打滑或裂痕等現(xiàn)象,會(huì)直接影響汽車(chē)動(dòng)力。

解決方法: 在保養(yǎng)時(shí)也要叫維修師傅幫忙檢查皮帶是否良好。

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