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老年代步汽車新規(guī)_老年代步汽車新規(guī)解讀

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  1. 天津禁止老年代步車嗎
  2. 2022年老年代步車新規(guī)是什么?
  3. 老年代步車駕照新規(guī)是怎么樣的?

2021年6月17日,工信部對(duì)新版國(guó)標(biāo)《

電動(dòng)

用車技術(shù)條件》公開征求意見,新規(guī)增加了對(duì)微型低速純電動(dòng)乘用車的定義和標(biāo)準(zhǔn)。

老年代步汽車新規(guī)_老年代步汽車新規(guī)解讀
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

據(jù)悉正式版文件會(huì)在2022年11月發(fā)布,到時(shí)市面上不符合條件的老年代步車將被直接淘汰,而符合條件的車型則需要按規(guī)定注冊(cè)登記后,方可正常上路行駛。

但是由于政策目前還沒發(fā)布,因此現(xiàn)在各地針對(duì)老年電動(dòng)車***取的政策措施都是不一樣的,無敵電動(dòng)網(wǎng)為大家總結(jié)出3種比較主流的政策規(guī)定,下面就來看看2023年新規(guī)老年代步車解析。

政策一、老年代步車允許上路行駛,但需要遵守法規(guī)

目前國(guó)內(nèi)大部分城市、地區(qū)都沒有對(duì)老年代步車的上路行駛作出限制,只要車主遵守交通法規(guī),在出行時(shí)不對(duì)他人造成不良影響,那么交警部門一般都是不會(huì)管的,所以老年代步車在國(guó)內(nèi)的銷量才會(huì)逐年上漲。

政策二、為老年代步車設(shè)置過渡期,過渡期后不再允許上路行駛

因?yàn)楹芏嗳说拇杰嚩际莿傎I不久的,突然禁止上路的話是非常不人性化的,因此像北京、廣西、合肥、山東等地為老年代步車設(shè)置了1-2年的過渡期,在過渡期內(nèi)老年代步車可以正常上路行駛,但過渡期到后就不再允許上路了。

政策三、嚴(yán)禁老年代步車上路行駛

對(duì)于一些人口密集的大城市,或者是交通管理比較嚴(yán)格的地區(qū)來說,老年代步車是絕對(duì)不允許上路行駛的,畢竟這種車沒牌沒證,完全不具備上路行駛的條件,交警一旦查獲老年代步車后,會(huì)對(duì)車主作出罰款及扣車的處罰。

本文作者:無敵●電動(dòng)網(wǎng)

以上就是2023年國(guó)內(nèi)不同地區(qū)針對(duì)老年代步車的新規(guī)了,需要注意的是,政策是隨時(shí)都可能會(huì)發(fā)生變化的,所以大家在買車前一定要找當(dāng)?shù)氐慕还懿块T咨詢清楚,在確保能夠上路行駛的前提下再考慮買車,避免白白浪費(fèi)掉一筆購(gòu)車費(fèi)用。

老年代步車2023年禁止上路真的嗎?

對(duì)于北京市來說是真的,因?yàn)楸本┦欣夏甏杰囘^渡期為2023年12月31日前,所以2023年以后老年代步車就不允許上路行駛了;但對(duì)于安徽省合肥市來說又不一樣了,合肥設(shè)置的過渡期截止至2024年12月31日,因此未來兩年內(nèi)位于合肥市的老年代步車依舊可以暢通無阻。

天津禁止老年代步車嗎

老年四輪代步車新規(guī):

1、車身長(zhǎng)度不超過3500mm,競(jìng)度不超過1500mm,高度不超過1700mm。

2、車輛在1km的行駛范圍內(nèi)最大時(shí)速應(yīng)大于等于40km/h且小于等于70km/h。

3、車輛的整備質(zhì)量不超過750kg,且動(dòng)力電池占整車重量不應(yīng)超過30%。

4、速度警示,車輛在時(shí)速低于20km/h時(shí),應(yīng)該能夠給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶嵝崖曇簟?/p>

5、測(cè)呈最大爬坡度,不低于20%。

6、車輛0-30km/h的加速時(shí)間應(yīng)不大于10秒等要求。

使用老年代步車的注意事項(xiàng):

1、檢查老年代步車水位。

2、充電前把排氣口的蓋帽蓋好蓋緊。

3、不要過度充電。過度充電會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生大量氣體(水消耗),電池發(fā)熱和老化。

4、不要欠充電。欠充電會(huì)導(dǎo)致電池鈍化。

5、不要給冷凍凝固的電池充電。

6、避免老年代步車在49℃以上的溫度充電。

7、電池每天使用后無論行駛多少公里都應(yīng)該充電。

8、確認(rèn)充電器無故障(電壓設(shè)置正確)。

9、每三個(gè)月到半年進(jìn)行一次均衡充電,每次充1-2小時(shí)。老年代步車壽命的延長(zhǎng)主要是對(duì)于電池的保護(hù),以及平時(shí)在使用老年代步車方法的規(guī)范性,這兩個(gè)方面尤為重要。

2022年老年代步車新規(guī)是什么?

2024年1月起,天津禁止違規(guī)“老年代步車”上路。

老年代步車主要是指低速電動(dòng)三、四輪車,是老年人比較青睞的交通工具,那么違規(guī)老年代步車,從字面意思了解,就是車輛不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),無法上牌的電動(dòng)車。

電動(dòng)三、四輪車作為機(jī)動(dòng)車,根據(jù)道交法規(guī)定,需要具備三大條件,第1是上機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,第2是買保險(xiǎn),第3是駕駛員持有駕駛證,違規(guī)老年代步車,由于第1點(diǎn)都做不到,往往后面2個(gè)條件也都不具備,因此,根據(jù)道交法規(guī)定,是明確禁止無牌、無保險(xiǎn)、無證的機(jī)動(dòng)車在道路行駛的。

從大趨勢(shì)來看,違規(guī)“老年代步車”禁止上路,無論是道交法的規(guī)定,還是各地制定的管理措施,有序淘汰已經(jīng)是大趨勢(shì),對(duì)于違規(guī)老年代步車,交警也明確提醒:不購(gòu)買、不乘坐、不使用。

“老年代步車”的安全隱患

“老年代步車”吸引人們的賣點(diǎn)之一是價(jià)格低廉,但廠商為了壓低價(jià)格和利益最大化,普遍***用低劣便宜的零配件,做工也較為粗劣。這類車普遍被設(shè)計(jì)成窄車身、輕底盤、高車體,車輛穩(wěn)定性差,行駛中容易發(fā)飄和傾斜。

交管部門表示,這些車輛普遍缺乏基本的安全配置,車身強(qiáng)度低,外部、前后都沒有防撞吸能結(jié)構(gòu),內(nèi)部連最基礎(chǔ)的安全帶都沒有,更不用說安全氣囊和兒童座椅接口。車輛出廠前也未經(jīng)過碰撞測(cè)試,安全性能無法保證。

更讓人擔(dān)憂的是,車內(nèi)幾塊大電池隨意拆裝,充電器也是各種各樣,電路、電壓、故障防護(hù)等性能均不達(dá)標(biāo),容易引發(fā)充電起火或車輛自燃。

老年代步車駕照新規(guī)是怎么樣的?

2022年老年代步車新規(guī):

1、明確規(guī)定老年代步車禁止上路。

目前,安徽六安、廣西賓陽(yáng)等地已經(jīng)開展了大量的宣傳教育活動(dòng),打擊老年代步車,不允許老年代步車上路,明確規(guī)定如果駕駛老年代步車上路被查,將處以罰款,如果被發(fā)現(xiàn)無證駕駛,不僅要罰款1000元,而且還面臨著15日的拘留。

2、在登記后,過渡期內(nèi)允許上路。

北京、合肥都屬于這一類,就是給老年代步車設(shè)置過渡期,留出一定的時(shí)間給市場(chǎng)和車主迭代。北京對(duì)于老年代步車的過渡期截止到?2023年12月31日,合肥的過渡期截止在2024年4月30日,只要登記后,在過渡期內(nèi)可以正常上路,不用怕交警查車。

3、對(duì)老年代步車上路不做限制。

也有些地區(qū)是不限制老年代步車上路的,小城市或者是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本不做要求,像是河北辛集等地仍能在道路上看到不少中老年人駕駛著老年代步車在路上,而且在了解過后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門也沒有對(duì)老年代步車上路和駕駛證做具體限制。

也就是說,在這些地方駕駛老年代步車既沒有過渡期,也不會(huì)有交警攔車檢查駕駛證。

老年代步車和電動(dòng)電氣車區(qū)別:

很多電動(dòng)汽車商家將電動(dòng)汽車稱為老年代步車銷售老年人。但實(shí)際上電動(dòng)汽車和老年代步車從外形和安全系統(tǒng)上完全是不一樣的。

而且老年代步車上路不需要牌照和駕照,電動(dòng)汽車上路車子必須要上牌照,和考駕照。不少商家將電動(dòng)汽車當(dāng)成老年代步車向客戶忽悠,結(jié)果老年人買了車子后上路后被交警抓。所以在購(gòu)車了一定切記電動(dòng)汽車不是老年代步車。

以上內(nèi)容參考:百度百科-老年代步車

根據(jù)《公安部123號(hào)令》第五十條規(guī)定:

年齡在60周歲以上的,不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車;持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)?shù)綑C(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為小型汽車或者小型自動(dòng)擋汽車的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

簡(jiǎn)言之,持有A1,A2,A3,B1,B2類駕駛證的駕駛?cè)?/a>,一旦年齡超過60周歲,駕照會(huì)被降級(jí)為C證。此時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)?shù)綑C(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)降低準(zhǔn)駕車型。如沒按時(shí)提交,車管所將注銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交警提醒:

如果年齡超過60周歲還繼續(xù)駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車的,可能會(huì)被認(rèn)定為與準(zhǔn)駕車型不符,將面臨罰款1000元、記12分處罰。

關(guān)于老年代步車的前景

現(xiàn)在針對(duì)老年代步車的管理制度非??杖保旧虾芏嗟胤蕉加?a href="/tags-z-j.html" target="_blank" class="a081ac66bf0c3d67 relatedlink">自己的一套規(guī)定。有的地方完全放任自由,而有的地方則直接“一刀切”禁止。

如果想讓此類車輛在道路行駛,上牌、買保險(xiǎn)、考取專門的駕照,這些是管理的剛需??紤]到使用此類車型的人員可能是年老甚至身體不便的群體,強(qiáng)制考取駕照可能會(huì)使市場(chǎng)規(guī)模大大縮減,造成他們的出行困境。

標(biāo)簽: #代步車