- 全地形“瓦罐”徹底讓你心動(dòng)了 2021款?yuàn)W迪A6 allroad
- 選裝配置豐富，店內(nèi)實(shí)拍全新奧迪 A6 allroad quattro
- 這兩款?yuàn)W迪A6不一樣 懂行的都會(huì)allroad和Avant二選一
- 奧迪a6allroad3.0t和途銳和q7哪個(gè)好
- 比國產(chǎn)A6L貴，后排空間更小 這臺(tái)全新奧迪A6旅行版你會(huì)買嗎？
旅行車，英文名統(tǒng)稱為Wagon，在國內(nèi)，它則有另一個(gè)奇特的名字——瓦罐。旅行車是在人們崇尚自然、熱衷旅游的風(fēng)潮下衍生出來的一種車型，相比于傳統(tǒng)的轎車與SUV，旅行車的使用成本不僅持平，而且還能擁有更大的空間和更加好看的外型。
而說起旅行車，則不得不說的就是奧迪，奧迪打造的旅行車不僅顏值到位，性能也同樣不賴。而奧迪中最讓人動(dòng)心的旅行車便是?奧迪A6系列的旅行車了，它可以說是歐洲OG級(jí)旅行車，今天我們就來盤點(diǎn)一下國內(nèi)新上市奧迪A6旅行車各車型的購車建議。
國內(nèi)上市的奧迪A6旅行車共分為三款車型，先鋒派?40?TFSI?豪華動(dòng)感型的Avant款式（20款44.98萬/21款45.28萬）、先鋒派?45?TFSI?臻選動(dòng)感型的Avant款式（20款47.68萬/21款47.98萬）以及探索家?55?TFSI?尊享越野型的Allroad款式（20款56.08萬/21款56.98萬）。
因?yàn)?021款車型的具體參數(shù)配置并未公布，因此本文的購車建議參考依然以20款車型為主。
值得一提的是，奧迪的Avant車型基本保留了轎車車身姿態(tài)，相比較普通三廂版的車型主要改變?cè)谟谲囕v的尾箱部分；而奧迪的Allroad則是加高了車身底盤，并增加了一些越野元素，使得車輛的通過性更強(qiáng)。
奧迪A6?Avant?先鋒派?40?TFSI?豪華動(dòng)感型
售價(jià)：44.98萬
作為國內(nèi)在售的奧迪A6旅行版車型的入門版本，44.98萬的售價(jià)其實(shí)并不便宜了，但是其獨(dú)特的顏值和進(jìn)口的身份本就是其最大的賣點(diǎn)之一了，再加上已經(jīng)相對(duì)豐富的配置，奧迪A6?Avant?先鋒派?40?TFSI?豪華動(dòng)感型依然有其價(jià)值所在。
在動(dòng)力層面，該車型***用的是代號(hào)為EA888的第三代2.0T引擎，最大輸出功率190馬力，最大爆發(fā)扭矩320?！っ?，匹配的是奧迪家族十分成熟的7速雙離合變速箱，并***用前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，幾乎和入門版的奧迪A6一致，唯一的區(qū)別在于該引擎為進(jìn)口生產(chǎn)，缸體材料不同于國產(chǎn)的鑄鐵，而是鋁合金材質(zhì)。在這一套動(dòng)力總成的作用下，其百公里加速時(shí)間為8.4秒。
在配置層面，即便是入門車型，該車型依然***用了19英寸的大輪轂，視覺效果十分出彩。像是矩陣式LED大燈、舒適進(jìn)入、中控儀表全液晶大屏幕、車載carplay等配置還是一應(yīng)俱全的。不過像是座椅加熱通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能性配置在該車型上還是有所欠缺的，不過即便在更高配的車型上，頂配僅僅多了一個(gè)前排座椅加熱，通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)等這些配置也沒有出現(xiàn)，稍顯遺憾。
奧迪A6?Avant?先鋒派?45?TFSI?臻選動(dòng)感型
售價(jià)：47.68萬
相比入門級(jí)車型，奧迪A6?Avant?先鋒派?45?TFSI?臻選動(dòng)感型要貴上了2.7萬。這2.7萬我們能得到什么？
首先就是動(dòng)力上的升級(jí)，同樣是EA888的第三代2.0T引擎，但是動(dòng)力已經(jīng)被升級(jí)到了245馬力、370牛·米，高功率調(diào)校的引擎換來的自然是更為暢快的動(dòng)力輸出水準(zhǔn)，在變速箱依然是7DCT的情況以及驅(qū)動(dòng)形式依然是前驅(qū)的狀態(tài)下，它的百公里加速已經(jīng)達(dá)到了7秒的水準(zhǔn)，對(duì)于這樣一臺(tái)碩大的旅行車而言，這個(gè)水準(zhǔn)十分夸張了。
在其他的配置上，其實(shí)升級(jí)得并不多，僅僅多了前排手機(jī)無線充電、后排獨(dú)立空調(diào)、空氣凈化、香氛，座椅由仿皮換成了皮和Alcantara混搭，并由普通座椅升級(jí)為運(yùn)動(dòng)座椅。
相比較47.68萬元的售價(jià)，配置并未多豐富，并且遺憾的是車輛依然只是前驅(qū)，并沒有配備上奧迪看家的quattro技術(shù)。
奧迪A6?Allroad?探索家?55?TFSI?尊享越野型
售價(jià)：56.08萬
其實(shí)嚴(yán)格意義上來說，奧迪的旅行車Avant和Allroad走的兩種截然不同的風(fēng)格，Avant依靠顏值和空間，Allroad則是姿態(tài)加越野。單論外觀，Allroad車型就粗獷了許多，畢竟車的定位還是考慮到了非鋪裝路面的訴求。
相比較其他版本的車型，Allroad?探索家?55?TFSI?尊享越野型最大的亮點(diǎn)還是在于動(dòng)力總成部分。首先便是發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了3.0升，并搭載有48V微混系統(tǒng)，6缸水平輸出340馬力，峰值扭矩飆升至了500牛·米。變速箱部分依然還是那經(jīng)典7速雙離合器變速箱，并有quattro四驅(qū)系統(tǒng)上身，百公里加速達(dá)到了恐怖的5.3秒！
在車輛配置上，Allroad車型輪轂也進(jìn)一步提升了尺寸，達(dá)到了20英寸，新增"越野"駕駛模式，標(biāo)配空氣懸架，且可以支持軟硬和高低調(diào)節(jié)。在車廂的氛圍上，30色氛圍燈也讓該車型有了更多的情調(diào)。不過略顯遺憾的是，手機(jī)無線充電功能相比Avant的高配被取消了，座椅依然換回了仿皮。
可以這么說，Allroad車型的功能性熟悉更為強(qiáng)烈。
選購建議：
其實(shí)不論是Avant還是Allroad車型，都有十分豐富的車輛選配包提供。例如：***矩陣式LED大燈包、城市駕駛***包、360全景影像系統(tǒng)包、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)包、奧迪側(cè)向***系統(tǒng)包等。選配足夠豐富，也能滿足幾乎消費(fèi)者的所有訴求。
除卻選裝包外，三款車型中，其實(shí)如果偏好Avant車型，其實(shí)選擇奧迪A6?Avant?先鋒派?40?TFSI?豪華動(dòng)感型即可，外觀設(shè)計(jì)也有了，格調(diào)也在了，配置夠用且還有很多選裝包可以選，動(dòng)力上的升級(jí)沒太大必要，畢竟都是前驅(qū)版本，差別微乎其微了。
而如果有一定的越野訴求的話，那么毫無疑問應(yīng)該選擇奧迪A6?Allroad?探索家?55?TFSI?尊享越野型，強(qiáng)大的off?road性能以及粗獷的越野姿態(tài)，就足以讓人為之掏腰包了。而對(duì)動(dòng)力有需求的自然也應(yīng)該選擇該車型，畢竟3.0T的車型，真的是越來越少了。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
全地形“瓦罐”徹底讓你心動(dòng)了 2021款?yuàn)W迪A6 allroad
編輯：秦方輝
近日，奧迪官方正式宣布，旗下旅行車家族——全新奧迪A6?Allroad探索家及全新奧迪A6?Avant先鋒派正式上市。此次上市共推出了3款新車，依然以進(jìn)口方式引入，其售價(jià)區(qū)間為44.98-56.08萬元。
外觀方面，全新奧迪A6?Avant先鋒派與國產(chǎn)奧迪A6L保持了相同的前臉設(shè)計(jì)，家族標(biāo)志性的六邊形格柵，氣勢(shì)十足，具有較高的辨識(shí)度。同時(shí)，新車還標(biāo)配有S-Line運(yùn)動(dòng)套裝，看起來個(gè)性動(dòng)感。A6?Allroad探索家不僅在前臉部分設(shè)計(jì)更加野性，還增加了跨界車型常見的黑色輪眉和更大的車頂行李架。
作為旅行車，兩車的造型都極為流暢，D柱相比老款車型更加傾斜，從而呈現(xiàn)出極為運(yùn)動(dòng)化的尾部設(shè)計(jì)。全新A6?Avant長寬高分別為4951/1886/1483mm，而全新A6?allroad長寬高分別為4951/1902/1498mm，兩車軸距均為2925mm，后部兩側(cè)尾燈通過鍍鉻飾條進(jìn)行連接，后保險(xiǎn)杠部分更加簡潔。
內(nèi)飾部分，兩款新車均與奧迪A6L保持一致，三塊大屏幕的加入，科技感得到了質(zhì)的飛躍，類似貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也是當(dāng)下比較新潮的元素。此外，新車將提供黑色、米色、棕色等多種內(nèi)飾配色。
動(dòng)力方面，全新A6?Avant搭載了不同***的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)+12V輕混系統(tǒng)，40TFSI和45TFSI車型的最大功率分別為140kW和180kW，峰值扭矩分別為320N·m及370N·m，匹配的是7速S?tronic變速箱。
全新A6?allroad搭載的是3.0T?V6動(dòng)力+48V輕混系統(tǒng)，其最大功率為250kW，峰值扭矩是500N·m，匹配7速S?tronic變速箱。另外，新車還匹配了quattro?ultra四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速僅5.3S。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
選裝配置豐富，店內(nèi)實(shí)拍全新奧迪 A6 allroad quattro
外觀方面：新車造型設(shè)計(jì)上這款車走的是酷炫風(fēng)，車前的中網(wǎng)格柵呈六邊形，似大嘴狀。中網(wǎng)內(nèi)部將之前的橫向鍍鉻輻條改為了六根豎向鍍鉻輻條，讓車子形象更加整潔。并且還加上了quattro的標(biāo)識(shí)，讓整個(gè)車子造型十分帥氣。車側(cè)身線條流暢，整體設(shè)計(jì)呈扁平化，和車前設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)。尾部則是***用了與上一代同樣的造型，中間有著裝飾條進(jìn)行連接，看上去視覺效果很不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面：新車的中控臺(tái)布局保持出色的科技感之余，層次感同樣相當(dāng)豐富，不同材質(zhì)與顏色的搭配恰到好處，尤其是鍍鉻飾條與木紋飾板的加入，使得內(nèi)飾氛圍低調(diào)但足夠高檔。
動(dòng)力方面：新車搭載了3.0?TFSI?V6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為340馬力，峰值扭矩為500?牛米。搭配7速Stronic變速箱，配備quattro?超智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，100公里加速時(shí)間僅為5.3秒。
總結(jié)：2021款?yuàn)W迪A6?allroad作為一輛“瓦罐旅行車”，無論是配置上還是性能上，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，不過太過于小眾，或許只有懂他的人，才知道它的性價(jià)比。2021款?yuàn)W迪A6?allroad推出三款車型可供選擇，其售價(jià)區(qū)間為45.28萬元-56.98萬元。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
這兩款?yuàn)W迪A6不一樣 懂行的都會(huì)allroad和Avant二選一
繼早前新款?Q7?之后，奧迪在國內(nèi)市場(chǎng)又帶來，新車在去年廣州車展上已經(jīng)亮相，據(jù)悉這款車將和?A6?Avant?同期上市，全新奧迪?A6?allroad?quattro?是?A6?allroad?第四代車型。此次在國內(nèi)市場(chǎng)共帶來?1?款車型，預(yù)售價(jià)?56.50?萬元。
作為奧迪家族旅行車的跨界版，外形設(shè)計(jì)一直是?allroad?車型的亮點(diǎn)，全新奧迪?A6?allroad?quattro?在新的?A6?車型設(shè)計(jì)風(fēng)格上加上黑色包圍以及車頂行李架，頓時(shí)讓這臺(tái)車氣勢(shì)不一樣，新車標(biāo)配***矩陣式?LED?大燈，車身顏色提供了?11?種配色。另外還提供了?20?周年紀(jì)念套裝可選擇。
全新車型尺寸相比老款車型有不少提升，長/寬/高尺寸分別為4950mm（+2mm）/1900mm（+2mm）/1500mm（+21mm），軸距為?2930mm（+16mm），離地間隙為?139mm。
標(biāo)配?20?英寸輪轂，輪胎尺寸為?245/45?R20，輪轂配置上提供了兩種尺寸、四種樣式供選擇。
平滑的溜背設(shè)計(jì)，下方同樣***用黑色和銀色包圍點(diǎn)綴，尾燈樣式與?A6?一樣，全?LED?燈源。
后備廂常規(guī)容積為?565L，后排支持?4/2/4?比例放倒，最大擴(kuò)展容積為?1680L，另外新車標(biāo)配電動(dòng)尾門。
內(nèi)飾已經(jīng)是大家很熟悉的奧迪新風(fēng)格，虛擬座艙三屏聯(lián)動(dòng)，12.3英寸液晶儀表，中控為雙觸控屏（10.1英寸+8.6?英寸），但與?A6?車型不同的是，方向盤樣式***用和?A8?相同的設(shè)計(jì)，此外還提供了總共?5?種方向盤樣式選擇，內(nèi)飾面板上也提供了四種不同材質(zhì)飾板，滿足個(gè)性化需求。
動(dòng)力搭載?3.0T?V6?發(fā)動(dòng)機(jī)，配備?48V?輕混系統(tǒng)，這套動(dòng)力也在?Q7、A6?L?上搭載，最大馬力?340PS，最大扭矩?500Nm，匹配?7?速雙離合變速箱，并且標(biāo)配空氣懸掛和?quattro?ultra?四驅(qū)系統(tǒng)。
另外，全新一代?A6?Allroad?的選裝件也是極為豐富的，包括全景影像系統(tǒng)、夜視***系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向等高端配置。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奧迪a6allroad3.0t和途銳和q7哪個(gè)好
汽勢(shì)Auto-First｜弈江山
看慣了三廂奧迪A6L后，也應(yīng)該去看看兩款不一樣的奧迪A6，老司機(jī)們盼望的全場(chǎng)景智享豪華C級(jí)旅行車的全新奧迪A6?allroad探索家和全新奧迪A6?Avant先鋒派，終于在國內(nèi)上市了，懂行的都會(huì)二選一。
售價(jià)56.08萬元的全新奧迪A6?allroad探索家55TFSI尊享越野型，全新奧迪A6?Avant先鋒派推出40TFSI豪華動(dòng)感型、45TFSI臻選動(dòng)感型兩款車型，售價(jià)44.98萬元和47.68萬元。
全新奧迪A6?allroad探索家搭載3.0?TFSI?V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出250kW最大功率和高達(dá)500N·m的最大扭矩；匹配7?速S?tronic變速器，百公里加速時(shí)間僅需5.3秒；同步應(yīng)用48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。新車型裝配奧迪最新quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，以及可智能升降的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，可于公路上恣意馳騁，亦可在戶外跨越崎嶇，讓你盡情探索未知世界。
全新奧迪A6?allroad探索家沿襲新一代奧迪A6L最新家族設(shè)計(jì)語言，同時(shí)保留了奧迪allroad旅行車家族經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。獨(dú)有的豎向鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵，顯露強(qiáng)大氣場(chǎng)；標(biāo)配車頂行李架以及深灰色輪眉，盡顯旅行車的獨(dú)特身份以及越野屬性。此外，全新奧迪A6?allroad探索家還為奧迪旅行車家族的忠實(shí)擁躉們，提供allroad?20周年紀(jì)念套裝供選裝，為用戶帶來定制化、個(gè)性化的多元購車選擇。
全新奧迪A6?allroad探索家創(chuàng)新應(yīng)用奧迪最新智能科技成果：極具科技感的12.3英寸奧迪虛擬座艙，讓智趣如影隨行；駕駛層面，覆蓋0-250km/h全速域的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，讓車主隨時(shí)安享旅程；更有帶人和動(dòng)物識(shí)別的夜視***系統(tǒng)，配合全方位主動(dòng)安全科技，實(shí)現(xiàn)全天候的堅(jiān)實(shí)保護(hù)，為車主帶來無后顧之憂的愜意出行體驗(yàn)。
全新奧迪A6?Avant先鋒派，著力打造豪華旅行車中的全場(chǎng)景功能實(shí)力派，為追求個(gè)性化生活方式的消費(fèi)者提供高品質(zhì)的格調(diào)出行體驗(yàn)。優(yōu)雅體量比例之上勾勒出動(dòng)感線條，打造令人著迷的旅行車美學(xué)經(jīng)典；中國市場(chǎng)車型升級(jí)標(biāo)配S?line外觀套件，六邊形設(shè)計(jì)的一體式散熱格柵，以橫向鋁飾條裝飾，配合鉑灰色側(cè)進(jìn)風(fēng)口飾條，形成超高辨識(shí)度前臉，個(gè)性動(dòng)感；新造型日行燈的應(yīng)用，彰顯獨(dú)有特征；跑車似廓形與低重心車身姿態(tài)，更顯非凡儀態(tài)。
智能舒適鑰匙增加了個(gè)性化記憶功能，上車自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡與座椅位置，帶來一人一位的人性化體驗(yàn)；內(nèi)飾可定制，提供胡桃木飾條等多種天然材質(zhì)，所見所觸皆豪華；配備空氣清新系統(tǒng)，時(shí)刻確保車內(nèi)空氣質(zhì)量，愉悅身心；搭載MMI多媒體交互系統(tǒng)，支持最新Audi?connect互聯(lián)科技與自然語音交互，連接科技與生活，讓每一步操作都輕松如意。
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面全新奧迪A6?Avant先鋒派提供2.0?TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速?S?tronic變速器的高效動(dòng)力組合，配合12V輕混系統(tǒng)，完美平衡性能與燃油效率。更有可調(diào)駕駛模式與漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，標(biāo)配動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)和奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版，讓操控全新奧迪A6?Avant先鋒派變得輕松愜意，自在無憂。
全新奧迪A6?allroad探索家、全新奧迪A6?Avant先鋒派兩款重磅車型的上市，進(jìn)一步豐富了奧迪旅行車家族的產(chǎn)品矩陣，更以獨(dú)特的產(chǎn)品理念、強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，充分滿足了用戶追求高端生活品質(zhì)和個(gè)性駕馭感受的多元化購車需求。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
比國產(chǎn)A6L貴，后排空間更小 這臺(tái)全新奧迪A6旅行版你會(huì)買嗎？
奧迪a6allroad三點(diǎn)零t好。根據(jù)查詢汽車之家網(wǎng)顯示。
1、價(jià)格方面：奧迪a6allroad三點(diǎn)零比t途銳和q7的性價(jià)比更好。
2、體驗(yàn)方面：奧迪a6allroad三點(diǎn)零比t途銳和q7的空間大，造型更優(yōu)美。
如果不選擇轎車，你會(huì)選擇什么車型？相信大多數(shù)中國人會(huì)首選SUV，而同樣的問題給到歐洲人，答案則極有可能是：旅行車。
相比轎車，旅行車有著SUV般的空間優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又避免了SUV的底盤過高，操控不佳的缺點(diǎn)，因此才能在街道狹窄，山道偏多的歐洲大行其道，那么為何中國人不愛旅行車呢？
兩個(gè)字：價(jià)格。
以剛剛上市的奧迪A6旅行車為例，新車分為奧迪A6?Avant和A6?Allroad兩種款型。其中，A6?Avant作為基礎(chǔ)版本，最低起售價(jià)達(dá)到44.98萬元，這要比國產(chǎn)A6L中的“丐版”貴出4萬元。再考慮到優(yōu)惠幅度，那這兩款車的實(shí)際價(jià)差能達(dá)到10萬。
多花10萬元能換來什么？
顏值方面，A6?Avant全系標(biāo)配S-line運(yùn)動(dòng)套件，除了尾箱長得不一樣外，其他跟A6L沒有什么大區(qū)別。并且作為低配，A6?Avant沒有四驅(qū)加持，底盤高度，懸掛硬度也都跟A6L保持了一致。所以僅僅從正面來看A6?Avant，就宛如一臺(tái)全新的A6L。
全新奧迪A6?Avant增添更鮮明的“翹臀”以及行李架，相比轎車的穩(wěn)重端莊，有沒有更自由的感覺。當(dāng)然，大后備箱是A6?Avan的優(yōu)勢(shì)所在，565升的最大容量比起三廂版的A6L足足多了135升。
多花20萬能換來什么？
這個(gè)價(jià)格可以買到頂配的A6?Allroad，外觀方面最大的變化是充滿格調(diào)的跨界風(fēng)格，allroad車型有著專享前保險(xiǎn)杠，車身兩邊有灰黑色底端擋雨板，格柵一側(cè)還帶有“quattro”徽章，表明它四驅(qū)車的身份。
變化明顯嗎？確實(shí)，但看到56.08萬元的價(jià)格，我去，有沒有感到一絲的心痛。此外，奧迪官方還貼心提供了Allroad?20周年紀(jì)念套裝供新車選裝，只要你有額外的money。
作為全地形旅行車，?Allroad防剮蹭車身套件自然不能缺少，環(huán)繞車身一周及四個(gè)輪眉的黑色塑料包圍粗細(xì)適中，這也讓?Allroad在寬度和高度上分別增加了16/15mm。軸距則沒有變化，依然是為2925mm。
A6?Allroad很多人會(huì)以為這就是一臺(tái)RS6，因?yàn)檠b配21寸運(yùn)動(dòng)輪轂的造型確實(shí)夸張，只不過，21寸輪轂是選配件，標(biāo)配輪轂尺寸為20寸。
內(nèi)飾沒有驚喜 介紹奧迪A6?旅行版的內(nèi)飾，就像介紹A6L一樣，最新家族式布局，都是奧迪最新的虛擬座艙，***用三塊液晶顯示屏，其中包含12.3英寸的全液晶儀表盤、中控頂部10.1英寸的顯示屏和底部8.6英寸顯示屏，以及中控臺(tái)覆蓋和換擋臺(tái)都覆蓋了銀色鍍鉻飾條。方向盤：?A6?Avant與A6?L相同，而Allroad***用了與奧迪A8L同款的四輻式方向盤
配置：A6?Avant?/Allroad配置表現(xiàn)與其對(duì)應(yīng)的國產(chǎn)A6L基本是一樣的，?像自動(dòng)駐車、分段式全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、前排座椅加熱、矩陣式LED大燈、30色氛圍燈、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)+后排空調(diào)出風(fēng)口、電動(dòng)后備箱全系都標(biāo)配。
自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、方向盤加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)以及防碰撞預(yù)警、車道偏離***、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等都需要額外加錢選裝。
乘坐空間反而縮水
比于國內(nèi)加長軸距版本的A6L，A6?Avant?/Allroad在軸距方面明顯要處于略勢(shì)，因此它的乘坐空間尤其是后排腿部空間肯定不如國內(nèi)的A6L。
橫向空間和A6L差別不大，主要后排腿部空間，基本也就是A4L的這種中級(jí)車的水平。不過，軸距不加長，反而讓人對(duì)旅行版的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)多了一些期待。
動(dòng)力表現(xiàn)好于國產(chǎn)A6L
A6?Avant***用前置前驅(qū)布局，兩款車型分別搭載2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，40?TFSI最大功率190Ps、峰值扭矩為320Nm。45?T***I則達(dá)到245Ps，峰值扭矩為370Nm，后者動(dòng)力高于國產(chǎn)A6L?45?TFSI車型，匹配7速濕式雙離合變速箱，但是，奧迪quattro四驅(qū)沒有出現(xiàn)在A6?Avant車系中，新車還標(biāo)配三種駕駛模式選擇（舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)）、動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)和奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版。
A6?Allroad為前置四驅(qū)，A6?Allroad搭載的3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大扭矩500牛米，傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱。新車還搭載了帶有四種不同模式的駕駛模式選擇功能（舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野），并配有奧迪最新quattro四驅(qū)系統(tǒng)及自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)。
小結(jié)：
不得不說，全新奧迪A6旅行版還是顏值很在線的一款，但無奈價(jià)格確實(shí)較高。當(dāng)然如果你是一個(gè)純正的瓦罐迷，就想要一款純正的歐洲血統(tǒng)，不追求傻大傻大的軸距加長，追求更純粹的駕駛樂趣，那么動(dòng)力更高效，同時(shí)配備動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)的A6瓦罐還真的可以考慮一下。
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標(biāo)簽： #奧迪
