1. 比亞迪宋PLUS DM-i內(nèi)飾怎么樣？挺想入手一輛新能源汽車的！
2. 比亞迪秦PLUS EV在內(nèi)飾方面，有哪些獨(dú)特之處？
3. 看個(gè)新車丨比亞迪秦PLUS內(nèi)飾曝光，基于秦Pro全面改動(dòng)升級(jí)
4. 汽車內(nèi)裝飾用品有哪些分類?
5. 比亞迪漢內(nèi)飾諜照曝光，豪華感提升明顯

易車訊 日前，比亞迪海豹的內(nèi)飾官圖首次曝光。新車內(nèi)飾延續(xù)了海洋動(dòng)物系列大量?jī)?yōu)雅弧線的設(shè)計(jì)，通過(guò)撞色設(shè)計(jì)營(yíng)造出相當(dāng)有沖擊力的視覺效果。

新車內(nèi)飾延續(xù)了海洋動(dòng)物系列“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，同時(shí)由于中型車的定位使得內(nèi)飾線條更加舒展，撞色的設(shè)計(jì)配合儀表臺(tái)的起伏形態(tài)如同涌起的海浪。同時(shí)，方向盤和門板的曲線設(shè)計(jì)和內(nèi)飾線條保持一致，帶來(lái)極強(qiáng)的沖擊感。此外，新車副儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)同樣***用了柔和的曲線線條，包括門板和座椅的縫線格紋設(shè)計(jì)，將整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一到極致。

通過(guò)細(xì)節(jié)我們可以看到，新車將***用我們熟悉的旋轉(zhuǎn)大尺寸中控屏、全液晶儀表以及水晶擋把。而像D-Link系統(tǒng)、駕駛***系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車、360度全景影像以及駕駛模式等功能將一應(yīng)俱全。

回顧外觀，海豹***用概念車Ocean-X的造型思路，新車引擎蓋高度設(shè)計(jì)的較低，兩側(cè)的隆起順著引擎蓋延伸至大燈處，大燈***用了全新的設(shè)計(jì)，下方的封閉式格柵很符合新能源純電動(dòng)車的屬性，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感和肌肉感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距2920mm。

新車***用了溜背式的設(shè)計(jì)，尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運(yùn)動(dòng)屬性更進(jìn)一步，尾燈則是貫穿式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的水滴狀尾燈延伸至中部交匯，下方后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更像是一個(gè)巨大的尾部擴(kuò)散器，和車頭處的通風(fēng)孔及前唇起到了很好的呼應(yīng)效果，同時(shí)也增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)的輪眉配合輪眉上的通風(fēng)孔共同營(yíng)造出了寬體效果，讓視覺效果更為低趴。

海豹內(nèi)飾延續(xù)了外觀的設(shè)計(jì)理念，同樣***用更為年輕、更新能源化的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以海洋為主線，方向盤曲線設(shè)計(jì)和內(nèi)飾線條保持一致。液晶數(shù)字式儀表和自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad則是比亞迪的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

海豹***用電池車身一體化（CTB）、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術(shù)。將提供三個(gè)續(xù)航版本的車型，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備150kW的后置電機(jī)，最大工況續(xù)航里程為550km；長(zhǎng)續(xù)航版配備230kW的后置電機(jī)，最大工況續(xù)駛里程為700km；頂配四驅(qū)版本前后電機(jī)總功率達(dá)390kW，最大工況續(xù)駛里程為650km，零百加速只需3.8秒。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，海豹的日均關(guān)注度為2.***萬(wàn)，在所有自主品牌純電動(dòng)車型中排名第13位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

比亞迪宋PLUS DM-i內(nèi)飾怎么樣？挺想入手一輛新能源汽車的！

汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過(guò)汽車外形，是車身最重要的部分之一。

每個(gè)整車廠通常都由一個(gè)龐大的汽車內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)，來(lái)完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。

車身設(shè)計(jì)分為造型設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)2部分。在工程設(shè)計(jì)當(dāng)中，白車身的設(shè)計(jì)工作量最大，其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，車身外觀覆蓋件的設(shè)計(jì)排在最后。這可能是普通人或非業(yè)內(nèi)人士沒(méi)有想到的。

擴(kuò)展資料：

由于車的內(nèi)飾有很多不同的材料、質(zhì)地和表面，空間雖然不大，但死角多容易藏污納垢，需要清潔保養(yǎng)的部位也比較多。

車主如果自己動(dòng)手清潔時(shí)，要注意根據(jù)不同部位選用不同的清潔劑和***工具。下面就為大家介紹一些可以自己動(dòng)手的簡(jiǎn)易的清洗方法。?

準(zhǔn)備工具：各類清潔劑、干濕抹布各一條、牙刷等。

第一步：吸塵和收拾車內(nèi)用品：清洗第一步應(yīng)首先除去車內(nèi)的塵土，掃去大的污垢物，然后用吸塵器吸去地毯及坐椅縫隙中的灰塵。

第二步：清洗操控室：儀表臺(tái)和方向盤多為塑料和皮革制品，容易粘附灰塵，但清洗也較為方便。必須注意的是，由于儀表臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下，容易老化和脆化，因此最好選擇質(zhì)量好的表板蠟噴涂，再用干凈的棉布擦拭干凈，這樣便能好好保護(hù)儀表臺(tái)。

第三步：清洗空調(diào)風(fēng)道。拆下空調(diào)出風(fēng)口，將空調(diào)清洗劑的細(xì)管插入空調(diào)風(fēng)道，噴入適量空調(diào)清洗劑。

然后關(guān)閉空調(diào)出風(fēng)口，打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大概10分鐘左右即可。在一定時(shí)期清洗空調(diào)濾芯（清洗空調(diào)濾芯方法詳見本報(bào)3月10日DIY欄目）。

第四步：坐椅的清洗：1.織物面料的坐椅：清潔絨布或其他(拷問(wèn))織物面料的坐椅一定要細(xì)心。將高效泡沫清洗液噴到污處，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用潔凈的干毛巾反復(fù)仔細(xì)擦拭，直至除去污跡。

2.真皮坐椅：平時(shí)清洗時(shí)可選用強(qiáng)堿性的清洗劑，如肥皂水之類，洗后用棉紙巾擦干。不過(guò)，由于皮革坐椅的人造革和真皮頻繁用水洗會(huì)容易產(chǎn)生裂縫，并影響使用壽命，因此建議車主可以購(gòu)買專門的清潔產(chǎn)品，如真皮膏、皮革護(hù)理類的清潔劑進(jìn)行清潔護(hù)理。

比亞迪秦PLUS EV在內(nèi)飾方面，有哪些獨(dú)特之處？

內(nèi)飾挺不錯(cuò)的。比亞迪宋PLUS DM-i***用了新能源車型專屬內(nèi)飾配色“日蝕藍(lán)+蒼穹灰”，在車內(nèi)氛圍燈的渲染下，還是能夠感受到濃重的豪華感，這在同價(jià)位其他車型身上并不多見。

比亞迪宋PLUS DM-i，14.68萬(wàn)-16.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，加上12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、NFC鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、多功能方向盤等標(biāo)配的加持，高性價(jià)比的特性無(wú)需多言。

從視覺效果來(lái)看，棕黑雙色混搭的設(shè)計(jì)更具時(shí)尚氣息，車內(nèi)大量軟質(zhì)材料的覆蓋包裹，并且加入了精密的雙縫線進(jìn)行裝飾，也是為整車內(nèi)飾提升了許多精致感。對(duì)比宋PLUS DM-i之前的日蝕藍(lán)+蒼穹灰內(nèi)飾配色，除了在視覺上的差異化外，這套深色內(nèi)飾還有著不易顯臟、易打理的優(yōu)勢(shì)。

比亞迪宋PLUS DM-i整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是走簡(jiǎn)潔豪華路線。其中，“簡(jiǎn)潔”主要體現(xiàn)在整體功能布局清晰明了，大尺寸中控屏的加入，減少了實(shí)體按鍵的數(shù)量。

而大面積軟性材質(zhì)與烤漆面板的混搭，不僅在觸感上給車主不錯(cuò)的反饋，同時(shí)還進(jìn)一步提升了檔次感，可以看出比亞迪宋PLUS DM-i在內(nèi)飾材質(zhì)方面還是非常舍得下本的。

值得一提的是，想要從內(nèi)飾部分區(qū)分比亞迪宋PLUS純燃油版車型和DM-i車型，首先可以從內(nèi)飾配色上看，比亞迪宋PLUS DM-i***用了新能源車型專屬內(nèi)飾配色“日蝕藍(lán)+蒼穹灰”，在車內(nèi)氛圍燈的渲染下，還是能夠感受到濃重的豪華感，這在同價(jià)位其他車型身上并不多見。

另外就是在全液晶儀表盤上，比亞迪宋PLUS DM-i加入了專屬的混動(dòng)系統(tǒng)的信息。

看個(gè)新車丨比亞迪秦PLUS內(nèi)飾曝光，基于秦Pro全面改動(dòng)升級(jí)

比亞迪在新車發(fā)布會(huì)上推出了比亞迪津PLUS? EV、唐EV、宋Plusev和E2四種新能源車型。其中，Jin? Plus? EV首次公開為Jin? Plus? DM-I的純電車型。其制造商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.98-16.68萬(wàn)韓元。另外，新車的外觀***用比亞迪家庭式設(shè)計(jì)和刀片電池，600公里NEDC壽命里程，0-50公里/h加速時(shí)間也只有4秒，因此亮點(diǎn)很多。

Jin? Plus? EV銷售價(jià)格區(qū)間為12 . 98萬(wàn)至16 . 68萬(wàn)韓元，均可在超長(zhǎng)航版旗艦型、長(zhǎng)航版尊貴型、長(zhǎng)航版高級(jí)型、標(biāo)準(zhǔn)恒速版高級(jí)型四種配置中選擇。Jin? Plus? EV外觀***用封閉式格柵設(shè)計(jì)，整體形狀與一個(gè)EV相似。Jin? Plus? EV搭載比亞迪最新的刀片電池，NEDC的續(xù)航里程最高可達(dá)600公里。電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，0-50km/h加速時(shí)間為4S。在動(dòng)力方面，安裝在Jin? PLUS? EV上端型號(hào)上的永磁同步電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，最大扭矩為280N? m，0-50km/h加速時(shí)間為4秒。安裝在其余三個(gè)中低配型號(hào)上的永磁同步電動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW，最大轉(zhuǎn)矩為180N? m，0-50km/h加速時(shí)間為5.5秒。

Qin? PLUS? EV具有71.7kWh的電池容量和140Wh/kg的能源密度的最新刀片式電池。除了JIN? PLUS? EV外，比亞迪電場(chǎng)電動(dòng)車型均更換刀片電池。刀片式電池具有高安全性、高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命、強(qiáng)溫度調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，可提供更安全的旅行環(huán)境。

續(xù)航方面正式表示，100公里綜合功耗低至12.9千瓦時(shí)/100公里，延長(zhǎng)型NEDC綜合里程達(dá)600公里，領(lǐng)先同級(jí)車型。要知道，比亞迪的主力純電動(dòng)車型一款EV的最大續(xù)航里程也只有605公里，幾乎與Jin? Plus? EV持平。與現(xiàn)金、天津、pro? EV相比，續(xù)航高達(dá)520公里，進(jìn)步也很明顯。從外觀上看，Jin? Plus? Ev***用了比亞迪最新的EV? Dragon? Face家庭式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)了一款EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。外觀的整體設(shè)計(jì)與Jin? Plus? DM-I非常相似。磨砂銀色鉻裝飾件是與LED頭燈組相關(guān)的設(shè)計(jì)，與Jin? Plus? DM-I一致。

前臉是EV車型獨(dú)有的封閉式格柵設(shè)計(jì)，與Jin? Plus? DM-I有所區(qū)別。在下面的邊界區(qū)域添加了水平穿透的黑色裝飾條，提高了前面的視覺寬度。箭頭羽毛式LED前燈加上了煙熏黑色處理，設(shè)計(jì)感更好。另外，中、高檔車型還具有智能的遠(yuǎn)距離照明功能，在這個(gè)價(jià)位車型中也不多見。來(lái)到Jin? Plus? EV的車身側(cè)面，造型設(shè)計(jì)與Jin? Plus? DM-I車型一致。貫穿前后的主動(dòng)腰線與靠背風(fēng)格設(shè)計(jì)相結(jié)合，形成了今后俯沖的姿勢(shì)，更加具備了運(yùn)功范式。車身尺寸的話，Jin? Plus? EV的長(zhǎng)寬分別為4765/1837/1515mm，軸距為2715mm。與Jin? Plus? DM-I相比，高度增加了20毫米。

汽車內(nèi)裝飾用品有哪些分類?

繼秦和秦Pro?之后，比亞迪秦家族的第三款車型?秦PLUS也在廣州車展首發(fā)亮相，而我們也拿到了還未正式發(fā)布的全新內(nèi)飾諜照。不同于之前兩款車型實(shí)質(zhì)上的換代關(guān)系，新的秦PLUS其實(shí)是秦Pro的Facelift拉皮改款版本，只是這次動(dòng)作非常大，不僅外觀、內(nèi)飾煥然一新，就連動(dòng)力系統(tǒng)也有質(zhì)的改變。

全新外觀繼承了漢DM的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這套始創(chuàng)于漢EV的前臉取得巨大成功，也帶動(dòng)了家族臉譜的升級(jí)。漢DM甚至在上市前還專門回爐跟進(jìn)了漢EV的設(shè)計(jì)，而回爐前的老款設(shè)計(jì)則變身比亞迪E9投身出行市場(chǎng)。隨后宋PLUS?EV和改款元EV也都紛紛***用同款設(shè)計(jì)。

因此能夠看到秦PLUS?DM前臉的加寬“龍須”設(shè)計(jì)，直接陽(yáng)刻了“秦”字徽標(biāo)，但并無(wú)漢EV那樣的貫穿燈帶。此外和漢DM一樣有大尺寸的進(jìn)氣格柵，畢竟還配置有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，懸浮式的黑色亮條線段加上超寬黑色邊框明顯比秦Pro時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)了不少。

尾燈延續(xù)了秦Pro的連體風(fēng)格，但完全是全新設(shè)計(jì)，燈體向兩側(cè)進(jìn)一步延伸，更加扁平細(xì)長(zhǎng)，取消了鍍鉻亮條裝飾，改為熏黑風(fēng)格，比秦Pro顏值更高。尾標(biāo)LOGO換成英文字母，后杠牌照框黑色飾板還有向兩側(cè)延伸的線條裝飾。

全新內(nèi)飾保持風(fēng)格不變，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)趨于漢的設(shè)計(jì)，豪華感和質(zhì)感均有大幅提升?？照{(diào)風(fēng)口是與漢同款式樣，儀表板寬幅黑色飾板帶來(lái)的拉伸感讓轎廂空間看上去更加寬大。儀表板依然是懸浮液晶屏配置，尺寸還略有減小，但并不會(huì)給人配置降低的感覺。中控臺(tái)取消所有物理按鍵，全部集成到電子檔桿周圍，搭配鋼琴漆面板，以及雙色內(nèi)飾面板和方向盤，不再有秦Pro那樣的廉價(jià)塑料感。

動(dòng)力發(fā)生質(zhì)的改變，比亞迪的全新一代DM技術(shù)分化為DM-p性能版和DM-i經(jīng)濟(jì)版兩種。前者已經(jīng)首搭于漢DM，而DM-i也首次出現(xiàn)在了秦PLUS?DM車型上。發(fā)動(dòng)機(jī)從秦Pro?DM的1.5T變成了1.5L，新系統(tǒng)搭載阿特金森循環(huán)、冷卻EGR、分體冷卻熱管理、電動(dòng)水泵等技術(shù)，壓縮比高達(dá)15.5：1，熱效率高達(dá)43%，匹配E-CVT變速箱，純電續(xù)航60-80公里。最吸引人的是即使虧電狀態(tài)下，油耗也只有3.8L/100km。動(dòng)力減弱后百公里加速7秒左右，比秦Pro?DM增加了1.1秒，但明顯還是優(yōu)于常規(guī)汽油車型。

DM-i技術(shù)讓我們自然聯(lián)想到了豐田雷凌和卡羅拉的雙擎E+插混技術(shù)，***用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT變速箱動(dòng)力設(shè)定。不過(guò)秦PLUS?DM車身尺寸更大，軸距多18mm，車長(zhǎng)則多了130mm左右。但彼此并不會(huì)成為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新款秦PLUS?DM預(yù)計(jì)只在10-14萬(wàn)元區(qū)間，介于秦Pro的汽油版和DM版之間，也只是相當(dāng)于雷凌和卡羅拉的1.8L汽油版車型售價(jià)。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

比亞迪漢內(nèi)飾諜照曝光，豪華感提升明顯

汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

由于這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性，所以業(yè)內(nèi)目前通常的翻譯都叫做“汽車內(nèi)飾”。其實(shí)這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。

目前汽車內(nèi)裝飾用品主要有如下分類：

1.香水系列；

2.靠枕頸枕系列；

3.掛飾系列，掛飾又可分為美觀類和功能類掛飾；

4.汽車腳墊

5.方向盤套

6.其他分類，如置物盒、紙巾盒、煙灰缸等

作為比亞迪的旗艦轎車，同時(shí)也是自主品牌少有的新能源中大型轎車，漢的每一次信息曝光都吸引著許多網(wǎng)友的關(guān)注。而在近日，其內(nèi)飾的全景照片也來(lái)了。那么話不多說(shuō)，我們一起去看看吧。

從中可以看到，漢的內(nèi)飾仍舊延續(xù)了比亞迪最新的家族設(shè)計(jì)，整體較為簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)區(qū)域的按鍵數(shù)量非常少，都被集成到了大屏當(dāng)中。既然是一臺(tái)旗艦轎車，豪華感的營(yíng)造自然是重中之重?？梢钥吹綕h的整個(gè)內(nèi)飾***用了黑/棕色的搭配，同時(shí)在副駕駛前方還有鋼琴烤漆飾板，四周則為啞光銀色材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，以上材質(zhì)的使用以及色調(diào)的應(yīng)用，都很好的提升了整個(gè)內(nèi)飾的豪華感。

細(xì)節(jié)部分，平底雙幅式方向盤同樣***用了黑/棕的配色，并且內(nèi)部四周同樣有一圈鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴，檔次感提升明顯。此外，整個(gè)方向盤整體較為粗壯，容納了較多的功能按鍵。中控屏尺寸也非常大，很有可能會(huì)像唐EV等比亞迪車型一樣支持旋轉(zhuǎn)功能。

由于這張照片并不是在點(diǎn)火狀態(tài)下拍攝的，因此看不出它的儀表是什么類型。但從之前給出的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖看，基本上會(huì)是全液晶儀表。畢竟是旗艦轎車，這個(gè)配置還是會(huì)有的。

視線往下，空調(diào)出風(fēng)口被設(shè)計(jì)在了大屏下方，造型獨(dú)特，看起來(lái)就像漢字的“呂”一樣。再往下是一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物格，不過(guò)從造型上看，它的空間似乎有些小。當(dāng)然，如果下方還挖了一個(gè)大槽，那么儲(chǔ)物空間將有極大的提升。

擋把***用的是小擋把設(shè)計(jì)，并且該車的雙閃以及一鍵啟動(dòng)功能，分別被設(shè)置在了擋把的左側(cè)和候方。值得一提的是，整個(gè)中控周圍***用了大面積的木質(zhì)紋理的表面材質(zhì)，同樣在很大程度上增添了新車的檔次感。

可以看到，盡管漢的內(nèi)飾延續(xù)了比亞迪的家族設(shè)計(jì)，但通過(guò)材質(zhì)以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的不同，以此來(lái)營(yíng)造出一定的豪華氣息。那么漢這樣的內(nèi)飾，你覺得好看嗎？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。