普通新能源汽車的價(jià)位？
2、北汽新能源-北汽EC200
3、江淮汽車-江淮iEV6E
4、奇瑞新能源-瑞虎3xe
5、比亞迪汽車-元EV
6、奇瑞新能源-小螞蟻eQ1
新能源汽車15萬(wàn)左右的車
15萬(wàn)左右的汽車有很多，AIONY，榮威EI5，歐拉好貓，哪吒U，幾何A，比亞迪秦PLUS，大眾ID3，比亞迪宋PLUS，東風(fēng)風(fēng)神E70，比亞迪E2。
2022年新能源汽車銷量榜中榜，依據(jù)新能源汽車價(jià)格，銷量，性能，評(píng)價(jià)，并綜合參考互聯(lián)網(wǎng)排行榜，榜單進(jìn)行推薦。
比亞迪漲價(jià)3000-6000元不等，新能源車未來(lái)的價(jià)格走勢(shì)如何？
首先是全球新能源汽車領(lǐng)頭羊特斯拉加速放股。在護(hù)城河相對(duì)較低的新能源汽車領(lǐng)域，是一種行之有效的策略。一旦特斯拉建立標(biāo)準(zhǔn)并變得粘性，其他車企將更難打破其壟斷。得益于中國(guó)巨大的市場(chǎng)規(guī)模，特斯拉雙模低價(jià)策略，特斯拉市場(chǎng)份額或?qū)⒗^續(xù)提升至40%以上，中國(guó)超級(jí)工廠或成為全球超級(jí)工廠，中國(guó)已成為特斯拉的財(cái)富之源。
再者是三元鋰電池的安全性較低。主要是由于其在高溫環(huán)境下的沖擊和低燃點(diǎn)，很容易引起工作條件比乘用車差的卡車自燃。不過(guò)隨著比亞迪推出磷酸鐵鋰刀片電池，磷酸鐵鋰的技術(shù)也越來(lái)越成熟，電池組的能量密度普遍可以達(dá)到140Wh/kg，甚至超過(guò)170Wh/kg的產(chǎn)品也有出現(xiàn)了。
其次擔(dān)心鋰價(jià)格。動(dòng)力電池系統(tǒng)是新能源汽車中成本最高的部件，而鋰金屬是動(dòng)力電池生產(chǎn)的重要原材料。2隨著新能源汽車需求的爆發(fā)，鋰的價(jià)格也一路飆升，從本周期最低4萬(wàn)元/噸左右，到最新突破50萬(wàn)元/噸。市場(chǎng)傳聞某車廠停止接受兩款低價(jià)新能源車型的新訂單。市場(chǎng)將此解讀為成本上升導(dǎo)致低價(jià)車型虧損，他們擔(dān)心未來(lái)會(huì)看到越來(lái)越多的汽車。企業(yè)無(wú)法承受鋰價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力。
最后是與純電動(dòng)卡車相比，中大型新能源卡車不能***用同軸橋形式。未來(lái)有可能逐步從電機(jī)直驅(qū)轉(zhuǎn)向集成電橋。集成車橋是指電機(jī)、傳動(dòng)/減速齒輪、差速器和車橋高度集成的電驅(qū)動(dòng)總成形式。與同軸橋類似，也可以減少總成的體積，對(duì)于中重型電動(dòng)貨車，可以放置更多的電池。集成橋的技術(shù)并沒(méi)有我們想象的那么成熟，成本還是比較高的。
新能源汽車一般多少錢(qián)一輛?
北汽新能源車EC3在6萬(wàn)左右，續(xù)航短，400公里續(xù)航的在20萬(wàn)左右，進(jìn)囗的特斯拉在80萬(wàn)左右。
目前新能源汽車的充電方法主要有以下三種：
利用三眼插座，使用充電線進(jìn)行充電：
使用額定電流不超過(guò)16A的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時(shí)可以充滿。
家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規(guī)格，16A插頭與插座的尺寸會(huì)更大一些。上汽新能源車隨車配送了一根充電線，一端連接三眼插座，一端連接車輛充電口，即可實(shí)現(xiàn)充電。
上汽配送的充電線是16A規(guī)格的，因此無(wú)法插入10A插座，千萬(wàn)不要使用各類非標(biāo)的轉(zhuǎn)接插頭，以免帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。
使用交流充電樁進(jìn)行充電：
將電動(dòng)汽車直接在電流更大的交流電網(wǎng)上利用充電樁進(jìn)行充電，充電時(shí)長(zhǎng)約4小時(shí)。
新能源汽車是指***用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、其他新能源汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，要求深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。
以上內(nèi)容參考：新能源車_百度百科
新能源汽車鋰電池的價(jià)格？
續(xù)航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60kwh以上，也就是說(shuō)電池價(jià)格在9萬(wàn)以上。不過(guò)目前主流新能源汽車?yán)m(xù)航里程在300公里左右，所以電池價(jià)格基本在6-8萬(wàn)，這個(gè)費(fèi)用還是比較貴的。
注意事項(xiàng)
操作不當(dāng)或者違規(guī)改裝造成的虧電，會(huì)嚴(yán)重減少到電池的壽命。
值得一提的是，國(guó)內(nèi)早先的一批新能源車的電池即將到達(dá)使用極限，也將迎來(lái)首次大規(guī)模舊電池回收浪潮。
15萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的新能源車
AIONY，榮威EI5，歐拉好貓，哪吒U，幾何A，比亞迪秦PLUS，大眾ID3，比亞迪宋PLUS，東風(fēng)風(fēng)神E70，比亞迪E2。
2022年新能源汽車銷量榜中榜，依據(jù)新能源汽車價(jià)格，銷量，性能，評(píng)價(jià)，并綜合參考互聯(lián)網(wǎng)排行榜，榜單進(jìn)行推薦。
詳細(xì)分類：
1、純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車是一種***用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。
2、混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動(dòng)力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動(dòng)汽車燃料電池電動(dòng)汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車。
10萬(wàn)左右新能源汽車最值得買(mǎi)的車型
新能源汽車報(bào)價(jià)多少？
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是指能夠從至少兩種車載存儲(chǔ)能量中獲取動(dòng)力的車輛：以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車。
車用電源有種類：
1.柴油和汽油發(fā)電機(jī)組；
2 .各種蓄電池，燃料電池，太陽(yáng)能電池。
與汽油機(jī)車相比，電動(dòng)車不需要手動(dòng)啟動(dòng)和頻繁換檔，成為大多數(shù)人的選擇?；拘碗妱?dòng)汽車的價(jià)格不到1,000 美元，但也開(kāi)發(fā)了電動(dòng)豪華汽車，其設(shè)計(jì)看起來(lái)非常豪華，寬敞的車廂內(nèi)裝滿了昂貴的高端材料。 二十世紀(jì)這種電動(dòng)豪華轎車的平均價(jià)格達(dá)到了3000美元。
新能源汽車和電動(dòng)汽車的組成包括：電驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置。電驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是與內(nèi)燃機(jī)汽車最大的區(qū)別。電驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電源和電機(jī)調(diào)速裝置組成。電動(dòng)汽車的其余設(shè)備與內(nèi)燃機(jī)汽車基本相同。
10萬(wàn)左右的新能源汽車推薦
10萬(wàn)左右新能源汽車最車型
1、比亞迪元EV360
8.99-10.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，一般建議買(mǎi)9.99萬(wàn)的領(lǐng)尚型，續(xù)航中規(guī)中矩，綜合里程305公里。同價(jià)位的車我看過(guò)幾款，元這款車優(yōu)勢(shì)在于用料，做工相對(duì)更好，配置也比較高。10萬(wàn)左右的價(jià)位基本上常用配置都有了。而且比亞迪的質(zhì)保比較長(zhǎng)，整車6年15萬(wàn)公里，電芯終身質(zhì)保。唯一就是沒(méi)有esp，別的基本沒(méi)缺點(diǎn)。
2、奇瑞瑞虎3XE
奇瑞瑞虎3XE，價(jià)位在9.38-10.68萬(wàn)之間。瑞虎3XE是今天推薦的三款里續(xù)航最長(zhǎng)的，綜合里程有400公里。配置跟北汽那款相當(dāng)，比元ev要低，但是是三款車?yán)?/a>唯一有esp的。缺點(diǎn)就是用料 做工確實(shí)有點(diǎn)挫，估計(jì)錢(qián)都花在電池上了。質(zhì)保跟北汽一樣。
適合女士開(kāi)的10萬(wàn)左右的新能源汽車車型
1、 歐拉黑貓
官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.98-13.78萬(wàn)
級(jí)別 ： 小型轎車
歐拉黑貓外觀造型可愛(ài)又顯個(gè)性，讓我想起60年代的車子，用上獨(dú)有的ME純電動(dòng)平臺(tái)與優(yōu)質(zhì)三電成就歐拉黑貓匠心傳承，超過(guò)400公里的長(zhǎng)續(xù)航，讓你可以帶上**妹一起去嗨翻天，歐拉黑貓完全體現(xiàn)出如今多數(shù)年輕人需要一臺(tái)怎么樣的代步小車。當(dāng)今想要得到年輕人的喜愛(ài)可不是件容易的事，歐拉黑貓就是其中成功的案例。，
2、 歐拉白貓
官方指導(dǎo)價(jià) ： 7.18-8.88萬(wàn)
級(jí)別 ： 微型轎車
歐拉白貓漂亮、乖巧的造型足以令車主當(dāng)上最靚的打工人，四百多以上的續(xù)航絕對(duì)可以讓人變成節(jié)***日活動(dòng)最豐富的上班族，打工人打工魂，打工都是人上人，7-8萬(wàn)的白貓產(chǎn)品力還是很豐富的，該知足啦光榮的打工人。
10萬(wàn)級(jí)新能源汽車該怎么選？
10萬(wàn)左右的新能源汽車怎么選？
當(dāng)今汽車市場(chǎng)琳瑯滿目，應(yīng)該多半消費(fèi)者不知道該如何選擇，畢竟選輛能滿足自己用車環(huán)境的車可不簡(jiǎn)單，為廣大消費(fèi)者挑選了幾款不賴的車，下面可以一起來(lái)看看。
1、哪吒V
官方指導(dǎo)價(jià)：7.49-12.08萬(wàn)
推薦理由：中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、乘坐感受還可以、倒車影像不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)。
它的顏值受眾程度高，加上車身顏色的點(diǎn)綴更具美感，側(cè)身線條修長(zhǎng)且流暢，后尾造型更有立體感，做工精細(xì)有質(zhì)感，接縫也是相當(dāng)有水平 。該車尺寸為：車長(zhǎng)4070mm、車寬1690mm、車高1540mm，軸距則為2420mm。
整體性價(jià)比感覺(jué)還是比較可觀的，和同級(jí)別車型相比并不會(huì)占下風(fēng)，標(biāo)準(zhǔn)配置也不少，功能實(shí)用性也很給力，這個(gè)價(jià)格也可以說(shuō)是比較合適。配置上，廠家給哪吒V標(biāo)配了主駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車***影像、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、上坡***這些配置。
2、楓葉80v
官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-17.98萬(wàn)
推薦理由：做工精致、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、儲(chǔ)物空間足夠、充電時(shí)間較短、前排頭部空間夠用、前排腿部空間大
這款車子的外形很有設(shè)計(jì)感，前臉很有立體感，棱角分明，側(cè)面腰線延伸到尾部，非常立體，車尾看起來(lái)也非常時(shí)尚，車子的品質(zhì)和做工不錯(cuò)。接下來(lái)是車身尺寸，該車的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4706*1909*1699mm，軸距為2807mm。
動(dòng)力隨叫隨到非常足，一點(diǎn)油門(mén)就有響應(yīng)，而且并不會(huì)因?yàn)檐嚿泶螅倏仄饋?lái)不靈活，底盤(pán)支撐性好，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但能接受。在動(dòng)力方面，楓葉80v有著136匹的最大馬力和230牛米的最大扭矩；而在電池方面，楓葉80v搭載的則是三元鋰電池的動(dòng)力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛480公里。
3、北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.00-17.19萬(wàn)
推薦理由：內(nèi)飾好看、內(nèi)飾材質(zhì)好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、加速很快、動(dòng)力十足。
這款車的外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特，車頭氣勢(shì)很足，車身修長(zhǎng)，縫隙銜接很好，整體設(shè)計(jì)比較大氣，但又不高調(diào)，看上去特別的舒服。尺寸上，北京EU5的長(zhǎng)寬高為4650×1820×1510mm，軸距則為2670mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)大部分都比較實(shí)用，功能布局也十分清晰，按鍵十分的明晰并且很方便，用料很充足，層次感清晰，空間給人的感覺(jué)很舒適，腿部和頭部空間都很充足。顏色方面，北京EU5推出的外觀顏色有墨玉黑、冰晶藍(lán)、極光銀、卡門(mén)紅、鉑金灰等，與之搭配的內(nèi)飾顏色有黑色+灰色、黑色+棕色、灰色+藍(lán)色、灰色+米色等。
4、宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià)：3.28-9.99萬(wàn)
推薦理由：停車方便、儲(chǔ)物空間寬敞、充電方便、內(nèi)飾顏色漂亮、動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力十足。
這車外觀造型嬌小可愛(ài)，前臉大燈看起來(lái)炯炯有神，車身整體的線條十分流暢，車尾的設(shè)計(jì)同樣討喜，車身做工看起來(lái)很有技術(shù)。車身尺寸方面，廠商公布的長(zhǎng)寬高分別是3064×1521×1649mm，軸距是2010mm。
動(dòng)力表現(xiàn)很平順，加速感受非常輕盈流暢，在動(dòng)力方面，宏光MINIEV有著41匹的最大馬力和110牛米的最大扭矩；而在電池方面，宏光MINIEV搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛300公里。
5、YOUNG光小新
官方指導(dǎo)價(jià)：6.48-8.18萬(wàn)
推薦理由：乘坐感受還可以、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、內(nèi)飾還不錯(cuò)、功能也不錯(cuò)、動(dòng)力十足、動(dòng)力足夠。
外觀造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉飽滿且富有層次感，側(cè)面線條圓滑，車尾設(shè)計(jì)與車身融為一體，整體做工也很扎實(shí)。在長(zhǎng)寬高尺寸數(shù)據(jù)上，YOUNG光小新廠商公布的參數(shù)是3740×1655×1550mm，而軸距是2415mm。
動(dòng)力這一方面是完全足夠的，起步以及加速都比較絲滑在動(dòng)力方面，YOUNG光小新有著48匹的最大馬力和125牛米的最大扭矩；而在電池方面，YOUNG光小新搭載的則是三元鋰電池的動(dòng)力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛408公里。
總結(jié)：如今可供選擇的車有很多，然而想要挑選一輛適合自己的車，可不容易，因?yàn)楦鱾€(gè)人的用車環(huán)境不一樣，選擇當(dāng)然也大庭相徑，為此，你如果想買(mǎi)輛能令你滿意的車，建議還是根據(jù)使用環(huán)境來(lái)選。
10萬(wàn)級(jí)新能源汽車該怎么選？
一，比亞迪秦PLUSDM-i(指導(dǎo)價(jià)：11.18萬(wàn)——17.58萬(wàn))
比亞迪秦PLUSDM-i虧電的情況下測(cè)出的結(jié)果。所以，如果說(shuō)你家充電不方便的話，你就把它完全當(dāng)成一臺(tái)燃油車就可以了，不必在意是否充電。
至于選55km，還是選120km的車型，我建議選擇55km的就足夠了。就拿同為尊貴版的車型，55km版本的車型要比120km版本的車型便宜2萬(wàn)3千元。
二，比亞迪宋ProDM-i（指導(dǎo)價(jià)：13.88萬(wàn)——16.38萬(wàn)）
在比亞迪SUV車型中，DM-i版本最便宜的就屬比亞迪宋ProDM-i了。
至于是選51km版本的車型還是110km的車型。我還是建議選擇51km版本的車型就可以。因?yàn)?，如果沒(méi)電了，可以直接用發(fā)動(dòng)機(jī)供電，油耗也并不高；如果充電方便，那么每天來(lái)回路程51km也絕對(duì)夠用。因此沒(méi)必要去多花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)純電長(zhǎng)續(xù)航版本的車型。
比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，它是全球第一家宣布停產(chǎn)燃油車的車企；它也是在新能源汽車領(lǐng)域唯一有實(shí)力能跟特斯拉掰手腕的民族品牌。
標(biāo)簽： #新能源
