沒有停產(chǎn)。根據(jù)***顯示，恒天l4600硬派越野車型，最大的亮點就是搭配了4.6升排量汽油發(fā)動機，這臺大v8發(fā)動機來自于福泰動力有限公司，并沒有停產(chǎn),但最終功率表現(xiàn)并不是特別出色，官方申報的發(fā)動機功率只有212千瓦而已，這并沒有比2.0t四缸發(fā)動機強太多，不過v8發(fā)動機的上限更高，尤其作為硬派越野產(chǎn)品，峰值扭矩參數(shù)反而更加重要，在低速越野狀態(tài)下這臺發(fā)動機性能會遠遠超越小排量發(fā)動機。
v8發(fā)動機最便宜的車
要是說現(xiàn)在市場上能買得到最便宜的大V8是啥車，相信許多人都會回答福特野馬GT，不到60萬的售價，說的上是體驗大排量V8最“便宜”的方式了。如果現(xiàn)在我告訴你，有那么一款國產(chǎn)越野車，搭載4.6L V8發(fā)動機，售價可能還很低廉，你會心動嗎？ 就在近日，中恒天汽車公司的硬派越野車L4600正式交付，這款新車外觀設計“無限接近”陸巡，再次刷新大家對于國內“山寨”汽車的認知。 這款新車前臉造型十分“豐田”，大燈設計與老款陸巡相像，豎狀格柵則是與老款普拉多如出一轍，整體風格硬朗，但是卻有種說不出的怪異。車標造型也十分奇特，猶如翻轉的英菲尼迪，相比之下，長安與謳歌LOGO的撞臉都是浮云。方正的車身輪廓令側面看起來與陸巡LC200一模一樣。車尾的設計更是照搬對手，如果不是看到車標，還真的挺難分辨出這是一臺什么車。不過雖然是“山寨”，但是L4600的車身尺寸可是毫不含糊，長寬高分別為5089mm/ 2026mm/ 1872mm，與“正品”相比也不落下風，軸距2950mm，甚至比陸巡還要長上100mm.... 內飾方面則是與時俱進的加入了大屏幕，內裝北斗衛(wèi)星導航，能在任何時候任何地方都提供可靠的導航服務。 在動力方面，L4600搭載了一臺由福泰動力生產(chǎn)的4.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大馬力286匹，有手動擋與自動擋不同的搭配，不過官方卻不愿意透露這款車的售價。 本以為，在經(jīng)歷了陸風“極光”***以后，國產(chǎn)汽車制造的山寨情況將會得到有效遏制，但事實證明我還是想太多了，在利益面前還是會有一小部分人寧愿打擦邊球也不愿意踏踏實實的造車，希望消費者們能夠擦亮雙眼，不要被這些外表光鮮的車所蒙蔽，助長了這股歪風邪氣。
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現(xiàn)在能買到最便宜的V8車型估計要數(shù)恒天L4600。
該車定位于中大型SUV，最大的特點便是搭載了一顆號稱“由國內技術團隊自主研發(fā)”的4.6LV8自然吸氣發(fā)動機，由福泰動力有限公司生產(chǎn)，最大功率210kW，最大扭矩453N·m，僅滿足國Ⅳ排放標準，在參數(shù)方面與近款蘭德酷路澤搭載的1UR4.6LV8發(fā)動機有著異曲同工之妙。
這款車無論是外觀還是內飾都受到了很多朋友的喜愛。最重要的一點，這款車的5.0自吸V8版售價59.18萬，可以說是非常便宜了。
V8發(fā)動機簡介
V8發(fā)動機，是內燃機的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端車輛上。8個氣缸分成兩組，每組4個，成V型排列。是高層次汽車運動中最常見的發(fā)動機結構，尤其在美國，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8發(fā)動機。
V8發(fā)動機早已是高性能的代名詞。因為它在很多豪華車上都有，在這種光環(huán)下，很多人對V8發(fā)動機趨之若鶩。此外，這臺發(fā)動機發(fā)出的轟鳴聲不斷***著朋友們。由于幾乎所有V8發(fā)動機都***用90度夾角，曲軸不需要太重的配重，有利于發(fā)動機提速反應和高速旋轉。
標簽： #發(fā)動機
