EV視界原創(chuàng)試駕在今年的3月3日，理想汽車正式將全新推出的旗艦型SUV命名為理想L9，網(wǎng)友們親切地稱它為“老舅”。 6月21日夏至這一天，理想L9正式發(fā)布，并且還迎來了其銷售價(jià)格，售價(jià)為45.98萬元。新車雖然尚未正式交付，但自從新車發(fā)布以來話題不斷，李想甚至在發(fā)布會(huì)喊出了“理想L9是500萬以內(nèi)最好的SUV”，這讓理想L9在網(wǎng)絡(luò)上賺足了眼球，爭(zhēng)議性很高。
鑒于理想L9不到50萬元的售價(jià)和李想的說法，買了“老舅”真的可以***450萬？下面我就帶您來體驗(yàn)一下它究竟有多能打？
外觀設(shè)計(jì)平易近人
理想L9的外觀給人的感覺是非常容易親近的，完全沒有任何攻擊性，是男女老少看了都會(huì)喜歡的類型?？赡芎芏嗳丝催^官圖的時(shí)候會(huì)覺得車頭有些低矮或癟的視覺感受。但是當(dāng)你看真車后就會(huì)覺得，其實(shí)車頭還是很有氣勢(shì)和厚重的。
前臉方面，理想L9給人印象最深的就是這個(gè)貫穿整個(gè)前臉的日間行車燈了，這個(gè)貫穿整個(gè)前臉的日行燈，長(zhǎng)度可能達(dá)到了2m以上，帶給你的震撼視覺沖擊。
車身側(cè)面并沒有明顯的腰線肩線，復(fù)雜的曲面變化帶來豐富的光影效果，大幅度削弱了巨大車身帶來的臃腫感，同時(shí)凸顯出優(yōu)秀的車身比例設(shè)計(jì)。側(cè)面最大的亮點(diǎn)是***用了隱藏式的車門把手，并且4個(gè)車門均配備了電吸門，關(guān)門的時(shí)候更顯高級(jí)優(yōu)雅。
理想L9的車長(zhǎng)為5218mm，這個(gè)尺寸已經(jīng)屬于全尺寸SUV的定位了，寶馬X7、奔馳GLS都是這個(gè)尺寸的車型。同時(shí)，理想L9的軸距為3105mm，車內(nèi)預(yù)留的乘坐空間絕對(duì)夠用了。
理想L9的尾部和理想ONE非常相似，同樣圓潤(rùn)的尾部，同樣的貫穿式尾燈，就好比孿生兄弟一樣。尾部貫穿式尾燈和前臉的LED燈帶相呼應(yīng)，同時(shí)也讓尾部看起來更具層次感。
值得一提的是，理想ONE的腳踢式開啟尾門，是要在底部中間位置進(jìn)行掃踢的，掃踢完需要后退否則就會(huì)影響尾門開啟。而理想L9這次將腳踢式感應(yīng)放在了側(cè)面，在掃踢時(shí)就完全不影響尾門開啟了。
科技和實(shí)用性相結(jié)合的“家”
進(jìn)入車內(nèi)，給我的第一感覺就是理想L9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感并沒有某些新勢(shì)力那么犀利。理想L9定位是一臺(tái)家庭智能旗艦SUV，其"創(chuàng)造移動(dòng)的家"的核心理念一直不變，一臺(tái)專注于為家庭打造的SUV，設(shè)計(jì)感就不是首位了，幾塊大屏幕組合在一起，讓車內(nèi)的每個(gè)人感受到不同環(huán)境下的駕乘體驗(yàn)，這才是重中之重。
車內(nèi)取消了傳統(tǒng)意義上的儀表盤，取而代之的是方向盤上方的觸屏以及HUD抬頭顯示，這樣的組合不僅提升了整車的科技感，還一定意義上讓駕駛環(huán)境變得更為安全。
車機(jī)系統(tǒng)方面，***用了兩個(gè)驍***155的座艙芯片，在反應(yīng)速度方面絕對(duì)沒有任何問題。 配置方面，兩塊大屏幕尺寸均為15.7英寸，并且為OLED材質(zhì)的屏幕，均為標(biāo)準(zhǔn)的16:9比例，同時(shí)是2880x1620，所以像素密度方面也還是可以的。
后排獨(dú)立的溫區(qū)控制是一定具備的，并且***用了物理按鍵進(jìn)行操作。獨(dú)立溫區(qū)面板下方配備了冰箱，冰箱支持冷暖調(diào)節(jié)，冷的溫度為0-7℃，暖的溫度為35-50℃。所以不管是夏天我們冰鎮(zhèn)飲料，還是冬天加熱牛奶等，都變成了一件極為簡(jiǎn)單的事情。
后排最重要的一個(gè)配置就是吸頂?shù)?5.7英寸屏幕了，它有個(gè)比較傳神的配置，就是與ToF傳感器進(jìn)行了結(jié)合，能夠通過手勢(shì)或語音對(duì)屏幕進(jìn)行控制。
動(dòng)力隨叫隨到，NOA導(dǎo)航***系統(tǒng)就像“老司機(jī)”
動(dòng)力方面，理想L9將搭載全新1.5T增程器，最大功率113kW。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由前130kW、后200kW雙電機(jī)系統(tǒng)組成，系統(tǒng)扭矩620N·m，加速5.3s破百。車輛搭載全自研高效增程電動(dòng)系統(tǒng)配合44.5kWh電池組，可實(shí)現(xiàn)1315km的續(xù)航成績(jī)，其中CLTC純電里程為215km。
<img src="本文來自易車號(hào)作者EV視界，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
500萬內(nèi)最好SUV？理想L9發(fā)布，45.98萬它值嗎
易車訊? 8月30日，理想L9正式開啟用戶交付。作為全國(guó)首家理想汽車空間設(shè)計(jì)2.0的交付中心，杭州拱墅交付中心今天迎來正式開業(yè)，理想L9在此向用戶交付。今年內(nèi)，全國(guó)將有超過20個(gè)城市的理想汽車交付中心完成升級(jí)，更好地服務(wù)用戶。
作為理想汽車推出的第二款量產(chǎn)車，定位全尺寸SUV，搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km，純電續(xù)航里程215km，售價(jià)45.98萬。
理想L9***用了當(dāng)下流行的分體式大燈，上方為家族代表性的星環(huán)大燈（LED日行燈），下方的遠(yuǎn)近光一體式大燈與***用貫穿式設(shè)計(jì)的前包圍很好相融在一起。配合封閉式格柵，讓其前臉看上去十分大氣，科技感更是顯露無疑。車頂突起位置為所配備的來自禾賽的前向車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，全局分辨率為1200x128，點(diǎn)云數(shù)量達(dá)到153萬/秒。
來到車側(cè)，理想L9并未***用繁雜的車身線條，整體車型輪廓十分方正，事實(shí)上對(duì)于全尺寸SUV而言，全車散發(fā)出的磅礴氣勢(shì)已呼之欲出。車尾有著不錯(cuò)的層次感，其中后包圍看上去寬厚圓潤(rùn)，貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后顯示效果不俗。
內(nèi)飾方面，理想L9一改傳統(tǒng)，沒有配備儀表盤，而是***用5屏交互模式，包括配備HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕***屏及后艙***屏。包括中控屏、副駕***屏及后艙***屏均為15.7英寸車規(guī)級(jí)OLED屏，分辨率達(dá)到3K級(jí)別。
動(dòng)力部分，理想L9搭載全自研高效增程電動(dòng)系統(tǒng)，并配備44.5kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續(xù)航里程為1315km，純電續(xù)航里程215km。自研自產(chǎn)的增程器熱效率達(dá)到40.5%，燃油模式的熱機(jī)能耗為CLTC工況5.9L/100km。
此外，理想L9***用智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率130kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW?？偣β?30kW，總扭矩620N·m，0-100km/h加速時(shí)間5.3s。
根據(jù)易車App“全尺寸SUV”熱度榜的數(shù)據(jù)顯示，理想L9日均關(guān)注度2.39萬，位列排行榜第5名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。
理想汽車價(jià)格
作者｜水木公
編輯｜劉偉
從三月份的諜照滿天飛，再到之前的官方爆料，再到正式發(fā)布，盼星星盼月亮，理想的第二款車型——理想L9，終于是來了。#汽車科技要聞#
新車定位為大型SUV，除了在造型方面有了全新設(shè)計(jì)之外，在科技、智能化等方面也有明顯提升，甚至于李想都忍不住自夸：“理想L9是500萬以內(nèi)最好的SUV”。
至于到底做了哪些提升，還是讓極果君帶你一起來看看吧。
作為一款增程式車型，理想L9的前臉當(dāng)然少不了進(jìn)氣格柵，而和上代車型不同的是，整塊格柵做了下移處理，前臉多出來一條完整的星環(huán)燈和一些棱角。
并且從側(cè)面看來，車頭星環(huán)燈的尾部還有一小塊單獨(dú)分離出來的燈帶作為***駕駛指示燈，比如在夜晚自動(dòng)泊車時(shí)，可以用來警示行人。
另外就是側(cè)面整體看來，理想 L9 ***用了全新的輪轂和隱藏式門把手，并且全系標(biāo)配電吸門和21英寸輪轂。
同時(shí)尾部的***用了星環(huán)燈設(shè)計(jì)，和前臉相呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)更加飽滿圓潤(rùn)。
如果說這次車的外觀是小改動(dòng)，那么車內(nèi)的變化可以說是翻天覆地了。
進(jìn)入車?yán)?/a>首先映入眼簾的就是全新的屏幕設(shè)計(jì)：主駕駛?cè)∠藘x表盤，轉(zhuǎn)而變成了***HUD抬頭顯示和方向盤上的觸控顯示屏；
中控和副駕屏幕***用了15.7英寸的OLED屏幕，分辨率達(dá)到了3K。
而專門為后排設(shè)計(jì)的家庭***屏，也用上了15.7英寸的OLED，好家伙，這就是一家人就要整整齊齊嗎？
不僅如此，針對(duì)這塊后排屏幕的交互，理想L9也做了全新的設(shè)計(jì)。3DToF傳感器和多模態(tài)三維空間交互技術(shù)，使得新車脫離了遙控和觸控，轉(zhuǎn)而可以通過手勢(shì)進(jìn)行交互。
比如乘客呼喚理想同學(xué)之后，只需要用手指一下天幕/車窗，就可以打開或者關(guān)閉；而屏幕的交互只需要特定的手勢(shì)，就可以輕松完成。
至于座椅設(shè)計(jì)上，理想L9全車6個(gè)座椅均配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個(gè)獨(dú)立座椅擁有座椅通風(fēng)和SPA級(jí)十點(diǎn)***。
理想汽車宣稱新車會(huì)使用“杜比全景聲7.3.4”音響系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來說就是提供7個(gè)環(huán)繞聲道、3個(gè)低音聲道，以及4個(gè)頭頂聲道，而且聲道可以通過內(nèi)置的21個(gè)揚(yáng)聲器來進(jìn)行播放。
除了揚(yáng)聲器變多，理想L9的功放功率也達(dá)到了一個(gè)極為夸張的數(shù)字：2160W。
什么概念呢？沃爾沃的寶華韋健也就1400W左右，奔馳上的大柏林之聲也就是1800W，大家自行體會(huì)。
在一些小細(xì)節(jié)上，理想L9也做得很不錯(cuò)。比如標(biāo)配了可設(shè)置溫度的冷熱箱，無論是夏天的冷飲，還是給孩子熱奶，都十分的方便。
標(biāo)配的電動(dòng)遮陽簾和二排老板位的電動(dòng)腿托，甚至三排座椅的電動(dòng)收縮，都提高了用戶的用車體驗(yàn)。
在底盤轉(zhuǎn)向上，理想L9***用的驅(qū)動(dòng)方式是雙電機(jī)四驅(qū)，前懸架的類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架的類型是五連桿獨(dú)立懸架，助力方式是電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。
在動(dòng)力上，理想L9的搭載了一臺(tái)1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113KW，匹配一臺(tái)電動(dòng)車單速變速箱。
兩臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，其中前電動(dòng)機(jī)的最大功率為130KW，后電動(dòng)機(jī)的最大功率為200KW。這樣的功率為理想L9帶來了零百加速5.3秒的好成績(jī)。
至于在續(xù)航方面，理想L9的CLTC純電續(xù)航為215km，綜合續(xù)航1315km，讓大部分用戶告別了里程焦慮。
至于***駕駛方面，理想L9也是軟硬件配置拉滿。首先新車最引人注意的肯定是車頭上犄角式的激光雷達(dá)。
相信很多朋友對(duì)這種設(shè)計(jì)已經(jīng)見怪不怪了，包括蔚來ET7，威馬M7等車型，都***用了瞭望塔式激光雷達(dá)的布局。
這樣做的好處第一是增加了激光雷達(dá)的掃描面積，登高望遠(yuǎn)，能讓雷達(dá)發(fā)揮更大的功效；那么第二就是相較于融合進(jìn)大燈里的雷達(dá)方案，瞭望塔式設(shè)計(jì)能讓激光雷達(dá)更安全。
并且激光雷達(dá)的上車可以進(jìn)一步彌補(bǔ)毫米波雷達(dá)對(duì)于金屬探測(cè)的敏感度以及精度，來彌補(bǔ)高度、行人等基礎(chǔ)信息對(duì)物體進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)判，且對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性比較高。
缺點(diǎn)就是有的朋友會(huì)覺得瞭望塔造型太過突兀，不過好在理想L9處理的還算不錯(cuò)，激光雷達(dá)并沒有高過車頂，視覺上讓人緩和了不少。
具體規(guī)格方面，禾賽AT128的激光波長(zhǎng)為905nm，探測(cè)距離方面可以做到 200 米，水平視場(chǎng)角為 120°x25.4° ，在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境中屬于常規(guī)水準(zhǔn)。
除此之外，新車一共搭載了11個(gè)攝像頭，其中包括5個(gè)200萬像素環(huán)視鏡頭，6個(gè)800萬像素鏡頭，再配合上前向毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了360度的感知能力。
關(guān)于自動(dòng)駕駛芯片上，之前就已經(jīng)明確理想L9會(huì)搭載兩顆英偉達(dá)Orin X芯片，算力總計(jì)能達(dá)到508 TOPS，處于行業(yè)先進(jìn)水平。
至于在***駕駛的具體表現(xiàn)上，理想L9可以做到在高速黑暗的環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)對(duì)傾倒車輛的識(shí)別，從而剎停，進(jìn)一步保障了車內(nèi)乘客的安全。
同時(shí)結(jié)合理想ONE的***駕駛表現(xiàn)，極果君已經(jīng)迫不及待想開上L9，看看具體表現(xiàn)究竟如何了。
眾所周知，理想這個(gè)品牌，一直被廣大網(wǎng)友戲稱為“摳廠”。這樣叫的原因，無外乎是因?yàn)?a href="/tags-t-m.html" target="_blank" class="1b5fcc87922bb1cf relatedlink">他們的產(chǎn)品刀法精準(zhǔn)，能在用戶看得見地方做得很好。
在此之前的理想ONE就是一個(gè)很好的例子：用更低的成本，造出了一輛與豐田<a class="cc87922bb1cf6fca baikekeyl" hre
本文來自易車號(hào)作者極果網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
理想新車L9正式發(fā)布，新車售價(jià)為45.98萬元，其性價(jià)比怎么樣？
理想新車L9正式發(fā)布，新車售價(jià)為45.98萬元，其性價(jià)比很高。
一、理想新車L9正式發(fā)布
在夏至的新聞發(fā)布會(huì)上，理想汽車宣布了它的第二款車型——L9，這款車只有Max版本，但它的定位是一款大型SUV，并將繼續(xù)使用增程式電動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)為45.98萬元。
預(yù)定將于六月底開始，七月開始全國(guó)各地的試車活動(dòng)，八月開始正式地交付。據(jù)說，理想L9汽車在推出后，就已經(jīng)被搶購一空，而在上個(gè)月，它也以超過一萬臺(tái)的銷量，重新成為了造車新勢(shì)力的第一名。
二、性價(jià)比高的體現(xiàn)
1、具體的車身尺寸
理想L9的車長(zhǎng)、寬、高分別是5218x1998x1800mm，軸距更是達(dá)到了3105mm，這是一款大型SUV的尺寸，在車身尺寸方面，理想L9和奔馳GLS、寶馬X7、路虎攬勝都是一個(gè)級(jí)別的，但反觀價(jià)格，卻只有上述品牌的一半價(jià)格。
2、趕超各大豪華SUV的內(nèi)飾
理想L9一共有5個(gè)顯示屏，在駕駛座前面沒有傳統(tǒng)的儀表板，而是***用了一個(gè)超大的HUD抬頭顯示器，并且在方向盤上安裝了更小的互動(dòng)屏幕。HUD顯示的是車速、導(dǎo)航等行車資訊，而在方向盤上，顯示的是續(xù)航里程、能源消耗、駕駛模式等。
這兩個(gè)屏幕能夠滿足駕駛者的最基本的駕駛需求。除此以外，理想L9還有三個(gè)屏分別是中控屏、副駕駛***屏、***屏，這三個(gè)屏都是15.7寸OLED屏，支持3K******。
副駕駛室的***屏幕可以獨(dú)立地與藍(lán)牙耳機(jī)相連，以免影響到其他的乘客。這三個(gè)屏幕，都可以用Type-C來連接Switch等游戲，此外，理想L9還提供了220V的電源。
理想汽車宣布漲價(jià)ONE車型上漲11800元
3月23日，理想汽車在微博上發(fā)文稱，受上游原材料持續(xù)大幅上漲的影響，自2022年4月1日起，理想汽車將會(huì)對(duì)理想ONE的售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格將由目前的338,000元上調(diào)至349,800元。
此次價(jià)格調(diào)整將于2022年4月1日零時(shí)起生效，在此之前通過理想汽車App、理想汽車***和理想汽車零售中心支付定金的用戶不受此次價(jià)格調(diào)整影響。
此前，理想汽車CEO李想曾表示：“目前來看，和電池廠商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價(jià)幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價(jià)。還沒有漲價(jià)的，大部分是漲價(jià)幅度還沒有談妥的，待談妥后也普遍會(huì)立刻漲價(jià)。二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。戰(zhàn)爭(zhēng)、政治、疫情讓買車還能升值，美國(guó)二手車價(jià)格整體上漲了30%?！?/p>
當(dāng)時(shí)，很多網(wǎng)友預(yù)測(cè)，此番言論是為未來漲價(jià)做出鋪墊。
理想L9汽車售價(jià)45.98萬元，這款車的性能如何？
01、這款車擁有旗艦級(jí)別的空間和舒適度
理想L9這款車子的車身長(zhǎng)度達(dá)到了5218毫米，而整體的寬度也是1998毫米，高度達(dá)到了1800毫米。由這些數(shù)據(jù)我們可以看出，這款車的內(nèi)部空間還是比較大的。除此之外這款車的舒適性能也是非常的高，這款車***用的是四向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，所有的座椅全部都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且還帶了自動(dòng)加熱的功能，同時(shí)這些座椅也都是***用的真皮座椅。
所以整體來看，這款車的舒適性同樣也是非常的高。除此之外，這款車還配備了電動(dòng)遮陽簾，同時(shí)還有一個(gè)超大的雙全景天幕，配置也是非常的高。
02、這款車擁有旗艦級(jí)別的增程電動(dòng)系統(tǒng)以及底盤系統(tǒng)
首先這款車***用的是前后雙電機(jī)的智能4驅(qū)系統(tǒng)，而這樣子的系統(tǒng)能夠提供330千瓦的功率。車輛***用的是最新一代的鋰電池組，整體的電量可以達(dá)到44.5千瓦，在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下，這款車的純電續(xù)航里程能夠達(dá)到215公里。這款車***用的是他們自己研發(fā)的1.5T四缸增程器，而這個(gè)增程器的熱效率能夠達(dá)到40.5%。同時(shí)這款車子還具有雙供電的系統(tǒng)，也正是因?yàn)槿绱?，所以使用者可以在任何時(shí)候、任何地方實(shí)現(xiàn)用電自由。
然后我們可以來看一看這款車的底盤，這款車的底盤其實(shí)是用的是自行研發(fā)的底盤控制系統(tǒng)，這款車在停車的時(shí)候能夠大幅度的降低車高，所以如果有老人和小孩的話，上下車會(huì)非常的便捷，而且這款車的后備箱裝載行李也是非常的輕松。這款車***用的是XCU中央域控制器，可以對(duì)車輛進(jìn)行非常精準(zhǔn)的控制，而且可以發(fā)揮車輛硬件的所有能力。
標(biāo)簽： #理想
