1. 新能源車品牌有哪些？
2. 汽車百科（品牌篇）｜ACRFOX極狐

新能源汽車。

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展歷程:

(1)2009~2012年:推廣期，推廣期以***為主導(dǎo)，通過(guò)To B和ToC端(ToB即面向企業(yè)，To C即面向普通用戶)，率先使用新能源作為試點(diǎn),逐漸向大眾推廣;

(2)2012年~2018年:***扶持期，特斯拉專利開放，蔚來(lái)、理想和小鵬等品牌陸續(xù)成立;

(3)2018~2021年:過(guò)渡期，補(bǔ)貼進(jìn)入退坡期，疫情影響下退坡期放緩，雙積分機(jī)制落地宣告市場(chǎng)化交易來(lái);

(4)2021年往后補(bǔ)貼退出，完全市場(chǎng)化補(bǔ)貼退出，市場(chǎng)將進(jìn)入完全市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)，ToC端將成為未來(lái)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)幽堋?/p>

新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈:

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱等核心技術(shù)成為整車必不可少的環(huán)節(jié)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈可以分離核心零部件的研發(fā)與車企，整車廠可以外***電池、電控和電機(jī)新能源。

產(chǎn)業(yè)性具體可組分為:

(1)上游:關(guān)鍵原材料及核心零部件、中游整車制造和下游的流通及服務(wù)。其中，上游零部件的“三電系統(tǒng)”是新能源汽車區(qū)別于傳擾燃油車的核心零部件，約占整車成本的5096，中國(guó)的“三電技術(shù)”整體實(shí)力較強(qiáng)，但與國(guó)際頂級(jí)技術(shù)水平仍有差距。目前，中國(guó)的新能源汽車企業(yè)主要集中在北京、上海、廣東、江蘇和浙江等地區(qū)。福建將依托福建省汽車工業(yè)集團(tuán)和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，助推福建汽車業(yè)“彎道超車”。

(2)中游:指新能源汽車整車制造。根據(jù)新能源汽車動(dòng)力類型的不同，可將新能源汽車劃分為純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。當(dāng)前新能源汽車整車制造企業(yè)空間分布與汽車工業(yè)基礎(chǔ)有較強(qiáng)的關(guān)系，在長(zhǎng)三角地區(qū)、華南地區(qū)、成渝地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、中部地區(qū)的分布較多，其中長(zhǎng)三角地區(qū)尤為突出。

(3)游:通及服務(wù)。隨著市場(chǎng)和造車技術(shù)的不斷提升、完善，新能掉車的銷量也是逐年上漲的。2021年截止至10月，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到254.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8倍，其中純電動(dòng)汽車210.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9倍:插電式混合動(dòng)力汽車43.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4倍;燃料電池汽車953輛，同比增長(zhǎng)44.8%。

新能源汽車的發(fā)展帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈:

1.礦業(yè)。新新源汽車主要使用鋰電池為主，目前銀礦***受益最大的產(chǎn)業(yè)，多數(shù)礦業(yè)公司約軍理礦***開***。

2.動(dòng)力電池。新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要是電動(dòng)，尤其以三元理電池為主體的研發(fā)、生產(chǎn)和鐵生為主，中國(guó)目前全球規(guī)模最大的理電池生產(chǎn)企時(shí)代股價(jià)從發(fā)行時(shí)的60元上升到了75元。而老牌的電池廠及電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)比亞迪受益最大，***對(duì)新能源汽車的補(bǔ)助力度空前。

3.充電樁。電動(dòng)汽車需要充電，為了方便充電服務(wù)，各大城市紛紛布局充電視等設(shè)施，帶動(dòng)了充電性的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，站在電動(dòng)汽車的風(fēng)口，充電柱也餐飛起來(lái)。

4國(guó)家電網(wǎng)。電動(dòng)汽車必須要充電，需要消耗源源不斷的電能，而國(guó)家電網(wǎng)作為壟斷性的產(chǎn)業(yè)，獲益非常明顯。

5.電統(tǒng)。充電時(shí)需要電統(tǒng)線，電績(jī)廠家比原來(lái)多了一個(gè)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車質(zhì)要和電絕廠家合作，在充電過(guò)程中，電纜也會(huì)有損托，最重要的是，所有的充電柱需要電纜作為延長(zhǎng)線

6電池回收。電動(dòng)汽車電池用了3年左右損托約2096，還有80%的使用率可以通過(guò)回收加工再利用到別的行業(yè)。

新能源汽車對(duì)比傳統(tǒng)汽油車的優(yōu)勢(shì):

1.新能源汽車性能高，比傳統(tǒng)汽油車更能滿足消費(fèi)者;長(zhǎng)久以來(lái)，百公里加速都是消費(fèi)者十分看重一項(xiàng)參數(shù)，這可以從一定程度上體現(xiàn)汽車的性能，百公里加速8秒以內(nèi)，就尼以在傳統(tǒng)汽油家用車中處于領(lǐng)先地位。新能源汽車的出現(xiàn)，讓百公里加速破8秒成了常態(tài)，特斯拉的幾款新能源汽車百公里加速均為3-6秒，足以與一此跑車抗街。

2.新街源汽車的使用成本比傳濟(jì)汽油車更低:傳統(tǒng)汽油車實(shí)施的質(zhì)保政策是3年或5萬(wàn)公里，而新能源汽車直接將核心部件--動(dòng)力電池的質(zhì)保周期提高到8年成12萬(wàn)公里，甚至是終身質(zhì)保。傳統(tǒng)汽油車保養(yǎng)需要更換機(jī)油機(jī)溫、火花塞、燃油濾清器等配件，新能源汽車完全不需要，且只需要每年或1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，減少了消費(fèi)者的后期使用成本。

3.新能源汽車沖擊著燃油車的造車技術(shù);

4.新能源汽車影響著傳統(tǒng)汽油車的銷售。新能源汽車行業(yè)鏈，格局初定，三電系統(tǒng)超同，各家產(chǎn)品相似度較高。核心零部件電池已經(jīng)形成了中、日、韓三足鼎立的局面，特斯拉就是智能手機(jī)時(shí)代的“蘋果”、比亞迪類比“三星”，寧德時(shí)代，LG等都是重要玩家，英偉達(dá)就是智能汽車的“安卓”，中國(guó)涌現(xiàn)了一批汽車“新勢(shì)力”。比亞迪:新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新自主企業(yè)代表，1995年誕生于深圳。2003年正式進(jìn)入汽車行業(yè)，開始布局新能擔(dān)汽車，業(yè)務(wù)相跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)，是新能源汽車的動(dòng)力電池研發(fā)方面的龍頭企業(yè)。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福介紹說(shuō):“既能做電池，又能做電機(jī)，還能做電控，目前全球也就是比亞迪”。

新能源車品牌有哪些？

圖示-行車電腦顯示屏：智能鑰匙電量低提示

當(dāng)高配版智能鑰匙電量不足時(shí)，行車電腦顯示屏?xí)@示“智能鑰匙電量低”，提醒更換電池。

更換電池時(shí)容易損壞鑰匙，因此建議到北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店進(jìn)行更換。如果自行更換，需自備CR2032鋰電池，并用平頭螺絲刀及一些尖銳的工具進(jìn)行更換。

特別要注意的是：

●小心不要觸摸電路，否則可能產(chǎn)生靜電，從而損壞鑰匙。

●更換鑰匙的電池時(shí)，小心不要遺失任何部件。

●僅可使用北京新能源汽車股份有限公司推薦的相同或同等類型的電池進(jìn)行更換。

●須根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆商幹脧U舊電池。

●確保鑰匙電池的正、負(fù)極安裝正確。

●不要用潮濕的手更換鑰匙的電池，水會(huì)導(dǎo)致電池生銹。

●不要觸摸或移動(dòng)鑰匙內(nèi)的任何部件，否則會(huì)影響鑰匙功能。

●插入鑰匙電池時(shí)小心不要弄彎電極，且電池盒里不得粘有灰塵或油污。

●蓋緊鑰匙的盒蓋。

更換高配版智能鑰匙電池：

圖示-智能鑰匙下端的安裝拆卸孔

1.用鑷子等尖銳工具插入智能鑰匙下端的小孔中；

圖示-打開智能鑰匙電池蓋

2.按下智能鑰匙電池蓋鎖止卡后，撬起電池蓋；

圖示-高配版電池機(jī)構(gòu)一覽

3.取下電池，避免接觸電路板和電池卡箍；

4.安裝電池時(shí)應(yīng)避免接觸電池表面并在安裝前將電池擦拭干凈；

5.安裝時(shí)需確保電池蓋嚙合完好，避免灰塵和水汽進(jìn)入；

6.電池更換完畢后，需要測(cè)試智能鑰匙的功能是否正常。如果智能鑰匙仍不能正常工作，請(qǐng)與北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店進(jìn)行聯(lián)系。

更換低配版折疊鑰匙電池：

圖示-打開低配版折疊鑰匙電池蓋

1.解鎖低配版折疊鑰匙電池蓋四周的鎖止卡，打開電池蓋。

圖示-低配版折疊鑰匙電池機(jī)構(gòu)一覽

2.取下電池，避免接觸電路板和電池卡箍；

3.安裝電池，應(yīng)避免接觸電池表面并在安裝前將電池擦拭干凈；

4.安裝時(shí)需確保電池蓋嚙合完好，避免灰塵和水汽進(jìn)入；

5.電池更換完畢后，需要測(cè)試折疊鑰匙的功能是否正常。如果折疊鑰匙不能正常工作，請(qǐng)與北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店進(jìn)行聯(lián)系。

汽車百科（品牌篇）｜ACRFOX極狐

新能源車品牌：

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla）是新能源電動(dòng)汽車普及的引領(lǐng)者！總部設(shè)在美國(guó)加州的硅谷地帶，成立于2003年7月1日，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：Roadster、Model S、Model X及Model 3。

二、比亞迪（BYD）

比亞迪（BYD）創(chuàng)立于1995年，總部位于深圳，是國(guó)際新能源汽車領(lǐng)域知名品牌，目前量產(chǎn)新能源車型主要有：唐、宋、元、秦、E5、E6等。

三、北汽新能源

北汽新能源成立于2009年，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展，是全球純電動(dòng)汽車用戶最多的品牌，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：EX系列、EU系列、EC系列、EV系列、旗下ARCFOX品牌的LITE等。

四、吉利

吉利控股集團(tuán)始建于1986年，總部位于杭州，國(guó)際知名品牌，目前量產(chǎn)新能源車型有：帝豪GSe、帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GE PHEV等。

五、江淮新能源

江淮新能源2002年涉足新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域，總部位于安徽省，國(guó)內(nèi)知名品牌，在新能源研發(fā)及制造方面走在了行業(yè)前列，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：iEVA50、iEV7、iEV6E、安凱純電動(dòng)客車、帥鈴i5及i6等。

每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車品牌，極狐Arcfox。

一、基本信息

品牌名稱：ARCFOX極狐，英文名：ARCFOX，國(guó)別：中國(guó)，總部：中國(guó)一北京，品牌類型：華系，創(chuàng)建時(shí)間：2016年，所屬集團(tuán)：北京汽車集團(tuán)有限公司，控股子公司：北涼汽車、昌河汽車、北汽福田、北京現(xiàn)代、北涼奔馳、北汽新能源。

二、品牌簡(jiǎn)介

ACRFOX極狐是一個(gè)定位追求極致性能與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的高端智能新能源汽車品牌，該品牌由北京汽車集團(tuán)建立并控股，聯(lián)合戴姆勒、麥格納、華為頂級(jí)***進(jìn)行打造，目前已推出2款產(chǎn)品。2020年旗下極狐阿爾法T車型獲得第十四屆中國(guó)汽車年會(huì)2020高端智能SUV獎(jiǎng)。

三、車標(biāo)

車標(biāo)設(shè)計(jì)ARCFOX極狐品牌名由兩部分構(gòu)成，首先是“Arc”,原意是Arctic(北極)，其次是“Fox”,也就是弧理。北極狐智慧、堅(jiān)韌、優(yōu)雅并且靈敏，是唯一種向更寒冷地方遷徙的動(dòng)物，它直面殘酷的寒冬，在沒(méi)有因定地標(biāo)、沒(méi)有生命蹤跡的荒涼冰原之上過(guò)冬，代表著ARCFOX極狐品牌永遠(yuǎn)適應(yīng)與進(jìn)化，不斷探索未知。

四、品牌與中國(guó)

ARCFOX極孤由北汽集團(tuán)創(chuàng)建于2016年，在20M7年與小米簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，2019年7月正式發(fā)布品牌名稱與品牌定位，同年9月，試制車型N60正式下線，并于次年4月正式確定車型名稱為阿爾法T并正式開啟預(yù)定。2021年4月，正式發(fā)布旗下首款轎車阿爾法S并在上市后不久就發(fā)布了與華為合作的智能駕駛版本車型。

五、車系信息

ARCFOX極狐旗下現(xiàn)有兩款車型，分別是中大型車極狐阿爾法S和SUV-極狐阿爾法T,阿爾法S對(duì)標(biāo)ZEEKR O01、比亞迪漢、小璃P7等車型。阿爾法T則對(duì)標(biāo)蔚來(lái)ES6、零跑C11等新能源SUV車型。

1.代表車系：極狐阿爾法S。

指導(dǎo)價(jià)：22.38-42.99萬(wàn)。

極孤阿爾法S是該品牌下的首款中大型轎車，其長(zhǎng)續(xù)航版本車型NEDC續(xù)航里程可達(dá)驚人的708k,并搭載第三代電池系統(tǒng)。作為品牌第一款純電轎車，在智能駕駛方面表現(xiàn)尤為突出。值得一提的是旗下?lián)碛腥A為H版本車型，該車是全球首款搭載3顆激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛。

2.代表車系：極狐阿爾法T。

指導(dǎo)價(jià)：21.88-33.13萬(wàn)。

當(dāng)下的新能源汽車市場(chǎng)，中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)成為了兵家必爭(zhēng)之地，無(wú)論是銷量還是關(guān)注度都受到了廣泛認(rèn)可。極狐阿爾法T的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了傳統(tǒng)歐洲豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)頗具攻擊性。

中控臺(tái)大部分區(qū)域***用了皮質(zhì)包裹，此外中控臺(tái)主要被三塊大屏所覆蓋，通過(guò)這三款屏幕，幾乎可以實(shí)現(xiàn)所有對(duì)車輛功能的操作。動(dòng)力部分，極狐阿爾法T提供兩種不同動(dòng)力選擇，以此來(lái)滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

六、ARCFOX極狐在售車型

1.極狐阿爾法S，22.38-42.99萬(wàn)。

2.極孤阿爾法T，21.88-32.53萬(wàn)