國際上以大眾汽車、國內(nèi)以華泰汽車為代表的柴油動力先驅(qū)廠商，早已把柴油轎車的技術(shù)研發(fā)和量產(chǎn)作為著眼未來的核心戰(zhàn)略之一。據(jù)悉，華泰汽車首款轎車B11除搭載1.8T汽油機外，還將同步搭載2.0L清潔柴油發(fā)動機。這款被央視作為“低碳”典范報導的柴油發(fā)動機，由華泰汽車與意大利VM公司深度合作和研發(fā)而成。它不僅是國產(chǎn)第一款達到歐Ⅴ排放標準的轎車柴油發(fā)動機，亦是中歐柴油技術(shù)融合發(fā)展的典范。該發(fā)動機近日已在國內(nèi)最大的清潔柴油發(fā)動機基地——華泰鄂爾多斯汽車工業(yè)園正式量產(chǎn)。
與大眾最新引入國內(nèi)、搭載于奧迪A6的2.7L TDI柴油發(fā)動機相比，華泰汽車這款高科技柴油發(fā)動機在技術(shù)性能方面毫不遜色。
眾所周知，升功率與升扭矩是評價發(fā)動機性能的兩個最重要指標，它們代表每升發(fā)動機排量所能發(fā)出的額定功率與扭矩。升功率、升扭矩越高，相同排量的發(fā)動機功率與扭矩越高，相對油耗則越小。奧迪A6的 2.7L TDI柴油發(fā)動機擁有140千瓦的最大功率與380?！っ椎淖畲笈ぞ?，升功率、升扭矩分別高達52千瓦和140.8?！っ?，實際動力表現(xiàn)早已遠遠超過汽油版的水平。而華泰B11 2.0L柴油發(fā)動機的升功率、升扭矩更達到了55.25千瓦與155.7?！っ?，分別高于前者6%和11%。
由此可見，華泰B11將搭載的2.0L柴油發(fā)動機工作效率極高，升功率、升扭矩堪稱與全球水平同步。不僅如此，在節(jié)能方面，該發(fā)動機與同排量的汽油機相比油耗可降低26%。這意味著相同的油耗下，搭載該發(fā)動機的車可以多跑近40%的路程。而在環(huán)保方面，該發(fā)動機已經(jīng)率先達到了歐Ⅴ排放標準。與汽油機相比，其二氧化碳排放低15%～32%、溫室效應氣體排放低45%左右、可形成臭氧的碳氫化合物排放僅為汽油機的三分之一。其環(huán)保意義不言而喻，成為名副其實的清潔動力。
華泰汽車集團是集汽車研發(fā)、核心零部件生產(chǎn)、整車制造為一體的綜合性汽車制造企業(yè)。總的來說，這個汽車品牌的實力還是很強的。汽車的質(zhì)量如何？讓我給你介紹一下。華泰汽車簡介:華泰XEV260造型方面，華泰新能源XEV260以傳統(tǒng)華泰燃油車新圣達菲為基礎，在車標、進氣格柵、大燈眉、車頂、側(cè)裙等部位融入新能源專屬裝飾元素。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4426*1862*1683mm，軸距為2640mm。華泰汽車簡介:華泰EV160側(cè)面，這款車線條比例協(xié)調(diào)，車頂和側(cè)裙可以選擇雙色搭配設計。值得一提的是，新車將提供黃黑、藍白、紅白、銀白、瑪瑙紅、香檳金等多種顏色可選，滿足時下年輕消費者的個性化購車需求。新車的長寬高分別為3520倍；1570times1490mm，軸距2345mm。這就是華泰汽車向大家介紹的品質(zhì)。從給大家介紹的兩款車的銷量和評價來看，華泰汽車的質(zhì)量還是很不錯的。
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