- 上汽大通MAXUS最新價格播報：上汽大通MAXUS D90 Pro最高綜合優(yōu)惠3.4萬
- 新款上汽大通MAXUS G20上市，售價18.68萬起
- 售價18.68萬元起 新款上汽大通MAXUS G20上市
- 12.78-14.78萬元，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
- 售268萬元 上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版正式上市
- 新款上汽大通MAXUS G20上市售18.68萬元起
提到MPV，可能很多人會自然而然地想到別克GL8，無論是其發(fā)展的歷史還是在汽車市場中的地位，以及實際的銷量，GL8向來都是無可爭議的領頭羊，也是很多后來者追趕的對象。隨著各大車企在造車實力方面的提升，以及對于市場理解和認識的進步，商務MPV市場也不斷涌現出很多優(yōu)秀的車型，其中上汽大通MAXUS?G20則是一個不可忽視的選手。
而在11月25日，2021款上汽大通MAXUS?G20也正式迎來了上市，新車共推出10款配置，官方指導價為18.68-28.98萬元。
這款專為高端商務人士打造的中大型MPV，是否能夠有與其價格所匹配的實力，又是否能做到產品力堪比別克GL8，但是價格又更加親民呢？我們通過試駕來全方位的了解一下。
MPV外觀的設計，無不講究沉穩(wěn)與大氣，2021款上汽大通MAXUS?G20的設計正是遵循了這樣的思路，在智聚八方”的設計語言下，G20前臉***用超大面積的進氣格柵設計，類似于長方形的格柵進一步加強了視覺沖擊力，相對于舊款車型來說更加夸張一些，也使得G20有著非常高的識別度。
側面上看，G20仍然是常規(guī)的MPV設計思路，***用了較多直線線條來刻畫，一條上揚的腰線給側面添加了一定的氣勢，而黑色的D柱營造了一種懸浮式車頂的效果，深色的玻璃則保護了后排乘客的私密性。
作為一款商務MPV，電動側滑門是必不可少的，G20上的側滑門的實際體驗不錯，打開車門后還有兩級階梯，上下也較為方便。
車尾的設計上，G20依然是以直線為主，上下層次分明。中間一根鍍鉻飾條將兩邊的尾燈銜接在一起，一定程度上拉伸了視覺寬度，而排氣口隱藏在了車尾的下方，也使得G20看上去較為簡潔，尾部基本上沒有過多的其它元素存在。此外，車尾也提供電動舉升門，能夠帶來不少的用車便利。
細看下來，2021款上汽大通MAXUS?G20還是有著商務MPV那種不錯的氣質，無論是設計還是尺寸，環(huán)顧下來能夠與定位、價格相匹配，各方面的細節(jié)也更加精致化，同時像電滑門、隱私玻璃這些配置，也能夠賦予它更高規(guī)格的商務接待身份，這也是其消費者所非?？粗氐牡胤健?/p>
進入到車內，可以看到2021款上汽大通MAXUS?G20同樣承襲著家族化的整體特征，在簡潔大氣的商務風格之下，又還有點家用車的溫馨氛圍，隨處可見的鋼琴烤漆包裹和鍍鉻飾條點綴，一定程度上提升了車內的質感，符合商務MPV所應有的那種調性。
而內飾一個很大的亮點在于，懸浮式設計的中央地臺上搭載了旋鈕換擋的按鍵，相對于傳統(tǒng)車型的擋把來說顯得科技感十足，并且在適應之后操作起來也是十分便捷，只是旋鈕的阻尼感和質感有待提升。而旋鈕附近又提供電動側滑門、電動尾門、車道偏離、自動啟停等按鍵，有效提升了操作便利性。
G20依然搭載了7英寸液晶儀表+12.3英寸懸浮式觸控屏，內置的斑馬智行系統(tǒng)臻于完善，基本上主流的人機交互功能都能夠輕松實現，而頁面的設計、清晰度、流暢度以及功能性方面，在實際的體驗中表現成熟而又可靠，目前來看仍然是汽車市場上智能車機的領頭羊。并且隨著時代的發(fā)展，各種意想不到的功能不斷添加進來，搭載斑馬系統(tǒng)的車機已經成為了G20競爭力的一大組成部分。
實際上，G20給我們的驚喜遠不止這些，它更加致力于重新定義商務智慧出行。第二排座椅的前方提供了一個搭載了智能網聯(lián)-網中網系統(tǒng)的顯示屏，有著極其豐富的后排***控制功能，如影音、電視會議投屏、手機投屏等，并且支持語音、手機、觸屏三種控制方式。除了功能性方面外，通過這個屏幕可以切換包括小憩、清涼、溫暖、舒暢的四種場景，滿足老板的各種需求。
從整個內飾的情況來看，G20在普通商務MPV的基礎上，給予了消費者更加豐富的配置體驗，相對于舊款車型有了極其明顯的提升，其中便利性、功能性方面毋庸置疑，并且一直根據市場的需求和意見作出調整，努力成為一款與時俱進而又智能化、高端化的精英座駕。
作為一款商務MPV，寬大的空間自然是不可或缺的，老板們買這個車，就是為了大空間帶來的舒服，這才是MPV的重心所在。在車身尺寸上，G20的長寬高為5198x1980x1928mm，軸距為3198mm，這一尺寸在同級別中也屬于比較大的，車身整體設計較高，足以保證車內的空間布局。
從實際的體驗來看，坐在駕駛位上，G20的坐姿高視野好，但是對于長期開轎車或者SUV的朋友來說，需要一定的時間適應這個座椅，以及G20寬大的尺寸對于駕駛的操作影響。在駕駛員右側的懸浮式地臺下方，還有著一個大空間座椅放下包包等此類大物件，便利性不錯。
G20的第二排座椅的確是花了很多心思去打造，首先在材質上***用了全包裹式的頂級牛皮，質感柔軟，視覺效果也是非常不錯；其次在乘坐上，較大的車身尺寸保證了寬裕的頭部腿部空間。如果第三排不載客的情況下，放倒躺平睡覺都不是問題。
其實，商務MPV作為接待老板、領導等重要人物的時候，一般滿員的情況也會相對少一些，G20本身又屬于中大型SUV的尺寸，即便是偶爾滿員，空間方面完全是不用擔心的。加之還有著豐富的舒適性配置，可以讓重要成員滿意，讓一般的成員覺得舒服就可以了。
在動力上，2021款上汽大通MAXUS?G20搭載2.0T的汽油和柴油兩款發(fā)動機，2.0T汽油發(fā)動機最大功率最大馬力224Ps，峰值扭矩350N·m；2.0T柴油發(fā)動機最大馬力163Ps，峰值扭矩375N·m。這兩款發(fā)動機可供不同消費者選擇，但實際從目前的汽車市場來看，2.0T汽油發(fā)動機仍然是首選，后者更多的是作為一個補充，我們本次活動試駕的車型也是汽油版。
不過，商務MPV在駕駛方面的核心仍然是開著舒服，坐著也要舒服，這就對于動力方面的儲備，以及駕駛的平順性有著較高的要求。2021款上汽大通MAXUS?G20有著2.0T發(fā)動機加持，而我們試駕的汽車版車型動力還是十分充沛的。
這種充沛體現在各個速度區(qū)間內，起步加速甚至是高速的時候，都能感受到發(fā)動機帶來的雄厚動力儲備，你可以明顯的感受到這款發(fā)動機在時刻準備著，只要你踩油門動力就很快能夠上來，拖動體型較大、體重不低的G20仍然表現出一種勢在必行的自信，對于駕駛員來說當然是一件大有裨益的事情，而乘坐人員追求的舒適，則體現在平順性上面。
變速箱表現對于G20的動力輸出則是錦上添花，ZF的8AT變速箱的換擋速度有目共睹，在需要加速的時候，其降擋的動作干凈利落，能夠在短時間內連降數擋，保證發(fā)動機的動力輸出能夠迅速傳遞到車輪上，并且在駕駛過程中有著不錯的平順性，而即便是在城市間走走停停的路況，依然有著非常跟腳的動力輸出表現，ZF的實力即便是面對MPV車型也能夠輕松勝任。
G20***用的前麥弗遜后多連桿的獨立懸架，懸架和底盤有著不錯的高級感，調校也是偏軟，畢竟MPV本身不太講究操控，這種設定能夠保證過顛簸路段、減速帶、溝溝坎坎的時候能夠減少路面對于車內的沖擊。雖然達不到別克GL8的那種水平，但是對于滿足乘坐人員的要求來說還是足夠了。
總的來說，2021款上汽大通MAXUS?G20在駕乘方面的調校也是與本身的定位想契合，考慮到該車大部分用于商務接待，甚至是服務于一些高級別的***物，那么領導的感受才是放在第一位的，因此它需要保證不錯的舒適性和高級感，從G20的表現來看，是完全可以勝任這種需求的。
2021款上汽大通MAXUS?G20經過改款升級，相對舊款車型來說有著明顯的提升，并進行了有針對性的升級，使其更加適合商務出行，尤其是第二排的智能網聯(lián)-網中網系統(tǒng)令人印象深刻，此外各方面的表現也是十分均衡，穩(wěn)中求進。
MPV的市場競爭相對來說較為平淡，2021款上汽大通MAXUS?G20面臨的競爭對手主要為榮威iMAX8、傳祺M8為主。與合資車型相比，自主品牌的中大型MPV其實在價格上相對實惠一些，同時也有著在設計、配置、智能化方面的諸多優(yōu)勢，只是需要更多的市場宣傳和時間沉淀，才能讓更多消費者認識和選擇它們。
上汽大通MAXUS最新價格播報：上汽大通MAXUS D90 Pro最高綜合優(yōu)惠3.4萬
[汽車之家?新聞]?2020北京車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊拍攝到了新款上汽大通MAXUS?G20車型，它將在北京車展上正式亮相，車內外豪華感都有一定提升。
相比現款車型，新款G20多個更多的鍍鉻裝飾件，在一定程度上也提升了豪華和商務感。它的尺寸在同級別中也屬于比較大的，車身比較高，車內的空間也有一定的保障。 據資料顯示內飾的精致度和功能也再次提升，基于對移動商務使用需求，2021款G20首創(chuàng)后排獨立智能網聯(lián)系統(tǒng)，真正從軟件定義，結合硬件的維度上給后排乘客帶來人與車溝通方式的革新，這也是新款最大的創(chuàng)新之一。 動力方面，它將搭載2.0T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，匹配***埃孚8速手自一體變速箱。（文/汽車之家?曹昊旻?圖?汽車之家前方報道團隊）新款上汽大通MAXUS G20上市，售價18.68萬起
夏天的天氣像小孩子的臉說變就變，高溫、雨水、大風等隨時都會阻礙小伙伴的日常出行，而此時一款愛車助力會讓出行輕松很多。當然反復無常的天氣同時也加大了交通事故發(fā)生的風險，除了養(yǎng)成安全行車的好習慣之外呢，一款安全配置豐富的好車無疑非常重要，今天要為各位推薦的這款車，不僅安全配置“超標”，并且還有驚喜優(yōu)惠。
上汽大通MAXUS歷來比較重視產品的安全性，尤其是旗下的上汽大通MAXUS?D90?Pro在安全配置方面相當完善，配備了ISOFIX兒童座椅接口、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)、ABS防抱死，能夠更好的保護駕乘人員安全。同時，上汽大通MAXUS?D90?Pro還提供了自動駐車、上坡***等駕駛***配置，進一步提高駕駛安全性。
可以說安全配置是評價產品品質的重要參考，也建議小伙伴們在買車時候不要忽視這一點。當然上汽大通MAXUS?D90?Pro在動力上的表現同樣值得肯定。
上汽大通MAXUS?D90?Pro將動力充沛的2.0T?218馬力?L4發(fā)動機和先進的8擋手自一體變速箱，通過良好的調校匹配，取得了工信部綜合油耗：8.2L/100km的成績，提供強勁動力、確保換擋平順的同時也實現了良好的燃油經濟性。
最后送上關于上汽大通MAXUS?D90?Pro的優(yōu)惠好消息。上汽大通MAXUS?D90?Pro已攜鉅惠出擊汽車之家818百城車展，并帶來專屬優(yōu)惠：最高綜合優(yōu)惠3.4萬。感興趣的小伙伴點擊818百城車展進行詳細了解，并且還可以領紅包雨、享專屬折扣！
此外，上汽大通MAXUS旗下的其他安全配置豐富的車型在連云港也迎來優(yōu)惠促銷，具體優(yōu)惠力度如下：
上汽大通MAXUS?V80新能源，首付只需7萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?G10，最高綜合優(yōu)惠0.8萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?D90，最高綜合優(yōu)惠0.8萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?G50，最高綜合優(yōu)惠0.8萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?D60，最高綜合優(yōu)惠0.8萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?G20，最高綜合優(yōu)惠0.8萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?V80，最高綜合優(yōu)惠0.9萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?T60，最高綜合優(yōu)惠1萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?T70，最高綜合優(yōu)惠1萬，了解優(yōu)惠詳情?上汽大通MAXUS?V90，最高綜合優(yōu)惠1.2萬，了解優(yōu)惠詳情
據了解，上汽大通MAXUS還將重磅亮相818百城車展，不僅有機會領到100元簽到禮兌換券、車展暢飲券、會員卡現金抵扣券等，現場購車還可享受300元現金補貼、500元實物禮、再抽最高價值2500元實物禮，更有機會領取10000元現金大獎！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
售價18.68萬元起 新款上汽大通MAXUS G20上市
大通MAXUS?G20已經在MPV市場當中贏得了自己的一席之地，如今新款車型上市，售價區(qū)間為18.68-28.98萬元，整體商務風格更為濃郁，且車身辨識度也很高，也更適合中高端商務接待。
新車外觀升級了家族化“智聚八方”的設計，前格柵更大，并加入了鍍鉻裝飾條，視覺上更唬人，“U”型裝飾條貫穿車頭下方，增加了前臉的氣場。G20車型較大，車身較高。新車長寬高為5198*1980*1928mm，軸距為3198mm，說實話此車真的夠大，內部空間足夠寬敞。
內飾部分，搭載了12.3英寸觸控大屏幕，第二排座椅非常豪華，不僅僅可以前后移動，關鍵配備了座椅記憶、通風、加熱、腿托以及電動調價等，真的是無可挑剔了。新車的最后一排設計了“蜘蛛智聯(lián)-網中網”設計，乘客手機可以與后排車機及整個ECU聯(lián)動，什么座椅、空調、氛圍燈、天窗等等都可以在相關的控制模塊上找到。這一點對于想要照顧第二排乘客的人來說極為方便。
除此之外，新車還搭載了許多安全配置，比如新博世ESP9.3系統(tǒng)，TPMS智能胎壓監(jiān)測、智能駕駛***燈。動力方面，新車有2.0T柴油增壓發(fā)動機以及2.0T汽油機，動力方面并沒有多少變化。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
12.78-14.78萬元，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
近日，從官方渠道獲悉，新款?上汽大通MAXUS?G20已經正式上市，新車定位于中大型MPV，此次共推出有10款車型，其指導售價區(qū)間為18.68-28.98萬元。
車頭部分，新車***用了尺寸巨大的進氣格柵設計，并在車頭加入了大量鍍鉻飾條進行點綴，使得從車頭看上去非常具有豪華感。
車身側面，新車的車窗邊緣和D柱都進行了熏黑處理，塑造出懸浮式車頂的設計手法，修長的車身搭配著多輻式運動輪圈的配備，為整車增添了部分年輕時尚氣息。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5198*1980*1928mm，軸距為3198mm。
動力方面，新車的汽油版車型配備的為2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最大功率224馬力，峰值扭矩為350牛·米；柴油版車型配備的為2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率163馬力，峰值扭矩為375牛·米。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
售268萬元 上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版正式上市
5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市，售價12.78萬元-14.78萬元，其中，6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元，為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價之外，上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優(yōu)惠政策：現金禮（購T70澳洲版車型享3000元現金補貼）、煥新禮（保險補貼、保養(yǎng)禮、金融貼息、置換補貼5000元四選一）、搶購禮（通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券）、試駕禮（至上汽大通經銷商門店預約試駕皮卡可享50元試駕禮包），讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇
作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”，由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動力”的T90“上汽?！保约芭c用戶共創(chuàng)而來的上汽?！つ踅M成的皮卡陣營，全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求，并在全球皮卡市場贏得一席之地：繼1月開年“熱賣6,595臺、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后，上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢頭強勁、火力全開：大賣5,215臺，同比勁增59%，第一季度銷量同比增長44%！在海外市場，4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場衛(wèi)冕細分市場第一；今年一季度，T60更榮登智利汽車市場暢銷車型榜單的第四位，助力品牌登榜當地十大最暢銷汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區(qū)，T60也在一眾實力強悍的全球皮卡產品中脫穎而出，一季度在沙特細分市場銷量排名第四，成為當地最暢銷的中國品牌皮卡。此次，2022款T70澳洲版重磅來襲，新車將以全面煥新升級的顏值、內飾等產品力，為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗，更為皮卡車市的未來發(fā)展注入一股全新活力。
2022款上汽大通MAXUS?T70澳洲版
在皮卡乘用化“新風潮”下，上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升，創(chuàng)新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉***用了全新的八邊形矩陣進氣格柵，與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應，帶來強烈的視覺沖擊力；加上凸起的輪眉、金屬側踏、鍍鉻后視鏡的“點綴”，彰顯出大氣又頗具時尚感的車身“側顏”；車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細節(jié)設計，讓新車的動感氣質呼之欲出。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
此外，新車的“沉浸式”豪華座艙，讓“內涵”品質一覽無遺。2022款T70澳洲版內飾***用了紅+黑大面積拼接配色設計，并將升級版的軟性材質進行包覆，帶來視覺與觸覺的雙重體驗。同時，前排座椅支持加熱，電動天窗的搭載讓座艙功能更豐富；副儀表臺以及出風口進行煥新升級，讓細節(jié)之處倍顯質感；后排座椅進行四六分布局，在運載大件不規(guī)則物品時，座椅可支持分開放倒，令車內空間“用得其所”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
桀“澳”不馴的性能表現，也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動機的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率高達120kW、峰值扭矩達400N·m，動力強勁的同時，還有更為經濟的油耗表現。值得一提的是，T70澳洲版具備工信部公告認證的3噸拖拽能力，不但使皮卡拖拽合法化，更引領中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外，2022款T70澳洲版搭載博格華納分時四驅系統(tǒng)，實現兩驅、高速四驅、低速四驅“自由隨心換”，并可選裝后橋差速鎖，哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰(zhàn)斗”，硬核“裝備”都是制勝的關鍵“助攻”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
駕控之外，智趣體驗也是皮卡用戶日常必不可少的“節(jié)目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏，并搭載智能網聯(lián)系統(tǒng)，囊括實時導航、語音控制、在線***等豐富功能，為用戶打造科技感十足的“數字座艙”。可以說，上汽大通MAXUS正以行業(yè)前瞻的車機系統(tǒng)生態(tài)，讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
在安全方面，2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星標準，***用了高強度鋼五星安全車架，并大范圍使用熱成型技術和車身激光焊接技術，使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時，新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛***系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置，隨時隨地守護用戶出行安全。
如今，乘用屬性、追求個性化的皮卡生態(tài)逐漸形成，今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”，伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市，上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法，以款款高品質皮卡為“媒”，通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動，與用戶共創(chuàng)，一起“玩皮”。同時，上汽大通MAXUS還將持續(xù)激發(fā)國內皮卡市場活力，以滿足眾多皮卡用戶的定制化實力，引領皮卡未來發(fā)展新風潮。
上海汽車集團股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽車集團股份有限公司（簡稱"上汽集團"，股票代碼600104）作為國內規(guī)模領先的汽車上市公司，緊緊圍繞“以用戶為中心”，通過深入推進創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，全面發(fā)力“數據決定體驗、軟件定義汽車”的新一代電動智能汽車，正在加快向技術升級化、業(yè)務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業(yè)轉型。2020年，公司第16次躋身《財富》世界500強，排名第52位。
目前，上汽集團主要業(yè)務包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯(lián)網汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術的研究和產業(yè)化探索；零部件（含動力驅動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產、銷售；物流、汽車電商、出行服務、節(jié)能和充電服務等移動出行服務業(yè)務；汽車相關金融、保險和投資業(yè)務；海外經營和國際商貿業(yè)務；并在產業(yè)大數據和人工智能領域積極布局。
2021年，上汽集團發(fā)布全新的愿景、使命、價值觀與LOGO，引領創(chuàng)新轉型全面提速。
上汽大通汽車有限公司
上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務，為用戶創(chuàng)造價值”的跨界車企，成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。
上汽大通率先將C2B用戶共創(chuàng)定制模式引入汽車行業(yè)，成為第一家實施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網和云計算，實現企業(yè)與用戶及伙伴的數字化直聯(lián)，用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策，與用戶建立終身相伴的有溫度的關系，為消費者打造定制化的產品和服務。
經過十一年的蓄勢積累和滾動式發(fā)展，上汽大通從初期兩年推出一個產品，深耕細分市場，到一年推出兩個全新產品，形成五個整車平臺+新能源汽車業(yè)務+房車出行平臺，為消費者提供整體體驗方案，創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下產品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑，其中蘊含了對C2B用戶共創(chuàng)定制的深刻思考：上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結合，MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神，US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導，每個人生而與眾不同，在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻，但相同的是都踐行著“拼搏，探索，包容，奉獻”精神，在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認為，每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。
作為上汽集團旗下的國際汽車品牌，上汽大通銷量持續(xù)快速增長，產品以國賓品質，多次服務于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規(guī)格會議。海外市場方面，上汽大通全球經銷網絡初步建立，形成了五大重點核心市場，產品覆蓋海外51個國家和地區(qū)，澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達國家成為海外銷量主要來源，上汽大通正成為走向世界的中國品牌。
新款上汽大通MAXUS G20上市售18.68萬元起
日前，買車網Buycar獲悉，上汽大通MAXUS?生活家V90別墅版正式上市，廠商指導售價為268萬元。新車外觀依然***用家族式設計語言，并配備了諸多智能家具以及智能科技配置，動力方面則搭載2.0T柴油發(fā)動機。
上汽大通MAXUS?生活家V90別墅版以上汽大通MAXUS?V90為原型車打造，前臉依然***用家族式設計語言，大尺寸中網內部為橫幅式設計，配合粗壯的鍍鉻裝飾，看起來氣勢洶洶。前臉兩側帶有“L”型的日間行車燈，其內部同樣帶有橫幅式飾板，與中網相互呼應。
一道流光溢彩的貫穿式燈帶依附在車尾之處，下方帶有“MAXUS”的字樣，配合兩側大尺寸的尾燈，夜晚點亮后不僅效果出眾，而且極具辨識度。
進入到駕駛艙，內飾的設計同樣延續(xù)了上汽大通MAXUS?V90的樣式，三幅式多功能方向盤手感細膩，雙圓盤的儀表看著非經典。同時，車內多處細節(jié)還使用了銀色鍍鉻飾條進行裝飾，給車內增加了一些質感。車輛配置方面，新車配備了自動泊車、流媒體后視鏡以及智能的ADAS智能駕駛***系統(tǒng)，其具備360度全景影像、前后泊車雷達、限高防撞預警等多維度駕駛***功能。
除此之外，新車還搭載了房車智能安防系統(tǒng)，整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統(tǒng)，當人工智能識別判斷有安防風險時，在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時，執(zhí)行關閉門窗等主動安防措施，并及時把警報信息上傳營地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng)。
相比于一般車輛，對于房車來說，后面的家才是重點。上汽大通MAXUS?生活家V90別墅版車型一層為20平米，可看作是生活區(qū)，由衛(wèi)浴、廚房、吧臺、會客廳組成；二層通過一鍵頂拓展達到12.4平米，結合電動升降電梯，則可實現多場景應用。
值得一提的是，上汽大通MAXUS生活家V90別墅版搭載了上汽大通MAXUS專為房車自主研發(fā)的“X-CONNECT萬物互聯(lián)中樞”，可融合控制智能家居和穿戴智能設備，通過語音、車機或是手勢，都能隨心喚醒。同時，用戶還可通過手機APP遠程開啟熱水、暖風、制冷等功能，并可查詢電池電量和清水箱、灰水箱水量等車輛狀態(tài)。
動力方面，新車搭載2.0T柴油發(fā)動機，扭矩達到510?！っ?，并配備經濟、運動模式等多種駕駛模式。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
11月25日，新款?上汽大通MAXUS?G20正式上市，新車共推出10款配置車型，售價區(qū)間在18.68-28.98萬元。上汽大通MAXUS?G20定位于中大型MPV，在外觀以及內飾方面都有一定的改變。
外觀部分，新車車頭整體設計大氣穩(wěn)重，車燈細長硬朗，為前臉增加了氣勢，車燈內***用了四光源的日間行車燈設計。與此同時，巨大的八邊形格柵***用了鍍鉻銀色的配色風格，更加突顯了高級質感，格柵上方設計有MAXUS的英文標志。車頭下方，極富運動化的保險杠設計有三片格柵，兩側的格柵配備了四光源的霧燈。
車側部分，MPV車身結構的視覺感受相當高大，車頭占用的空間較少，更多的是以車廂的空間為主。并且，懸浮式車頂富有科技感，腰線設計非常優(yōu)雅，車門底部設計有銀色飾條，與車門形成的腰線極富動感。后排車門為自動門，可自動開合，非常方便。
車尾部分，尾燈的設計極具豪華感，設計有分體式雙層剎車燈，尾燈中間設計有鍍鉻銀色的裝飾條，上方印有MAXUS英文標志。尾門的尺寸非?？鋸?，方便用戶搬運行李，增強了實用性。此外，保險杠的高度較低，兩側設計有***出氣口使車尾更加運動，同時保險杠底部設計有黑色的底板，并配備兩盞紅色行車燈。
內飾部分，新車的設計較為簡約，藍白雙分色的內飾設計突顯了豪華感，車頂設計有全景天窗一直延伸到第三排頭頂。值得一提的是，中控屏幕以及全液晶儀表的配置將豪華感與科技感相融合。第二排配備了航空座椅，并且支持前后移動，最大行程為1295mm，同時也配備座椅記憶、通風、加熱、多向電動調節(jié)及腿托功能，非常實用。此外，上汽大通MAXUS還設計有獨立智能網聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網中網”，該系統(tǒng)可以實現手機與后排車機及整車各個ECU控制器的聯(lián)動。
動力方面，上汽大通MAXUS?G20搭載汽、柴油雙動力組合。其中，柴油版車型搭載2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率163馬力（120千瓦），峰值扭矩375?！っ?。而汽油版本的車型搭載了2.0L缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，提供最大功率224馬力（165千瓦），峰值扭矩為350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配的是***埃孚8速手自一體變速箱。
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