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有關(guān)的汽車板塊有哪些股票是龍頭股？
這些公司在傳統(tǒng)汽車制造和新能源汽車領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、智能化、環(huán)保的需求。受益于汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和政策支持，公司業(yè)績(jī)有望持續(xù)增長(zhǎng)。下面小編帶來汽車板塊有哪些股票是龍頭股，大家一起來看看吧,希望能帶來參考。
汽車板塊有哪些股票是龍頭股?
主要是上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、比亞迪
上汽集團(tuán)：擁有全球最完整的新能源產(chǎn)品型譜,包括插電混動(dòng)車、純電動(dòng)車和氫燃料車型;上汽集團(tuán)自研的燃料電池系統(tǒng)技術(shù)性能已可比肩全球領(lǐng)先水平相關(guān)技術(shù)均已率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化落地;國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司;上汽集團(tuán)整車銷量連續(xù)16年保持全國(guó)第一;連續(xù)六年穩(wěn)居中國(guó)車企海外銷量第一。
長(zhǎng)城汽車：公司下屬控股子公司40余家，員工7萬多人，擁有4個(gè)整車生產(chǎn)基地(皮卡、SUV、CUV、轎車MPV)。具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速箱等核心零部件自主生產(chǎn)與配套能力。2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)“中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)”100榜單排名第60位。2020年1月9日，《2019胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)》位列第84位。
比亞迪：比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱“比亞迪”)成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市。公司現(xiàn)有員工超過22萬人，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)，在香港和深圳兩地上市，營(yíng)收入和市值均超千億元。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。2015年，比亞迪榮獲聯(lián)合國(guó)成立70年來首個(gè)針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)——“聯(lián)合國(guó)特別能源獎(jiǎng)”。2016年，比亞迪榮獲“扎耶德未來能源獎(jiǎng)”大型企業(yè)獎(jiǎng)。2017年，比亞迪蟬聯(lián)《財(cái)富》雜志2017年度“最受贊賞的中國(guó)公司”，居第五名，位列汽車行業(yè)榜首。2020年，比亞迪成為2020BrandZ最具價(jià)值中國(guó)品牌100強(qiáng)上榜車企，連續(xù)6年蟬聯(lián)汽車行業(yè)最具價(jià)值中國(guó)品牌冠軍。
汽車零部件股票龍頭股有哪些
1、海域汽車600741：主營(yíng)業(yè)務(wù)為獨(dú)立供應(yīng)汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，其流通市值在行業(yè)內(nèi)排名第一，為645.05億元，市盈率達(dá)到8.74;
2、濰柴動(dòng)力000338：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)首家在香港上市的公司，其流通市值在行業(yè)內(nèi)排名第二，為509.69億元，市盈率達(dá)到9.19;
3、福耀玻璃600660：是國(guó)內(nèi)最具規(guī)模、技術(shù)水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產(chǎn)供應(yīng)商，其流通市值在行業(yè)內(nèi)排名第三，為458.08億元，市盈率達(dá)到23.67。
除此之外，還有均勝電子600699、星雨股份601799、萬向錢潮000559、威孚高科000581、萬豐奧威002085等。
汽車芯片股票龍頭股是哪個(gè)?
汽車芯片股票龍頭股如下：
1、紫光國(guó)微(002049)，最新股價(jià)119.59元，總市值725.69億。
紫光集團(tuán)消息，9月19日，由國(guó)家科技部、工信部共同支持，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”)作為國(guó)家共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)牽頭發(fā)起的“中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”(簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟”)在京正式成立。
紫光集團(tuán)為聯(lián)盟創(chuàng)始成員，旗下紫光國(guó)微(002049)、紫光展銳同時(shí)為聯(lián)盟理事單位。
2、四維圖新(002405)，最新股價(jià)15.31元，總市值300.32億。
旗下“杰發(fā)科技”前身來自于聯(lián)發(fā)科汽車電子事業(yè)部。目前，杰發(fā)科技結(jié)合強(qiáng)大的平臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)，已推出針對(duì)自家車聯(lián)網(wǎng)軟件優(yōu)化的車載芯片方案，致力于成為用戶信賴的智能出行科技公司。
3、全志科技(300458)，最新股價(jià)33.84元，總市值111.88億。
公司各系列主控芯片及電源管理芯片組成的套片廣泛應(yīng)用在車載、智能家電等領(lǐng)域。
4、***電信(600198)，最新股價(jià)10.88元，總市值95.***億。
中國(guó)信科集團(tuán)旗下***電信科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱：***電信)攜集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品亮相，展出了智能終端芯片、智能卡芯片、汽車電子芯片等“自主芯”、“安全芯”、“智能芯”，充分呈現(xiàn)其技術(shù)領(lǐng)先的創(chuàng)新應(yīng)用。
混動(dòng)汽車上市公司龍頭有哪些
混合動(dòng)力汽車概念股龍頭2022年有：
上柴股份600841：在實(shí)際稅率方面，從2017年到2020年，分別為-14.8%、-15.49%、-7.7%、-23.37%。
方正電機(jī)002196：在毛利率方面，從2017年到2020年，分別為23.4%、18.62%、19.05%、10.48%。
百川股份002455：在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2017年到2020年，分別為47.37天、46.91天、58.26天、72.19天。
春蘭股份600854：春蘭股份位于江蘇省泰州市春蘭工業(yè)園區(qū)春蘭路1號(hào)，主要從事空調(diào)制冷產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。從2017年到2020年，營(yíng)業(yè)收增長(zhǎng)分別為339%、-19.4%、-69.94%、28.8%。
寧波韻升600366：在凈利潤(rùn)方面，從2017年到2020年，分別為4.14億元、8933萬元、2630萬元、1.78億元。
正海磁材300224：正海磁材位于山東省煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠江路22號(hào)，主要從事高性能釹鐵硼永磁材料+新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從2017年到2020年，營(yíng)業(yè)收增長(zhǎng)分別為-24.89%、40.89%、7.06%、8.64%。
中科三環(huán)000***0：在總資產(chǎn)收益率方面，從2017年到2020年，分別為5.7%、4.8%、3.84%、2.31%。
汽車電子龍頭股票有哪些
1、均勝電子600699
在流動(dòng)比率方面，從2017年到2020年，分別為1.16%、1.28%、1.17%、1.28%。憑靠領(lǐng)先的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理及優(yōu)秀服務(wù)，均勝電子成為寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用和福特等全球汽車制造商的長(zhǎng)期合作伙伴，并屢獲保時(shí)捷、大眾、通用等汽車制造商優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)。
2、德賽西威002920
在流動(dòng)比率方面，從2017年到2020年，分別為2.4%、3.41%、2.72%、2.19%。公司利用自身在汽車電子軟硬件的研發(fā)、系統(tǒng)整合與制造優(yōu)勢(shì)，目前，在感知、決策、控制各個(gè)領(lǐng)域都已投入***，涉及研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域包括車道保持、自動(dòng)泊車、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、低速移動(dòng)物體檢測(cè)、行人識(shí)別等，其中部分技術(shù)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。
3、華陽集團(tuán)002906
在流動(dòng)比率方面，從2017年到2020年，分別為3%、3%、2.8%、2.64%。華陽集團(tuán)旗下全資子公司華陽通用，與芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能座艙及智能駕駛等領(lǐng)域展開合作。華陽通用將通過芯馳科技提供的高可靠性車規(guī)級(jí)芯片、硬件隔離技術(shù)、快速的本地化技術(shù)支持和服務(wù)，再結(jié)合華陽開放平臺(tái)AAOP，實(shí)現(xiàn)真正意義的軟硬件自主可控，推動(dòng)智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域產(chǎn)品更快速落地，助力汽車芯片國(guó)產(chǎn)化替代、汽車電子產(chǎn)品智能化發(fā)展。
汽車板塊有哪些股票是龍頭股
1.上汽集團(tuán)：上海汽車集團(tuán)股份有限公司是國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最大的汽車上市公司。2015年3月13日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司與阿里巴巴集團(tuán)合作，首款互聯(lián)網(wǎng)汽車是將YunOS系統(tǒng)集成，在MG品牌的，屬于中型甚至大型車。2018年6月26日，大眾集團(tuán)已經(jīng)將其持有的上汽大眾股份中的1%轉(zhuǎn)讓給奧迪公司。
廣匯汽車：公司是中國(guó)最大的乘用車經(jīng)銷與服務(wù)集團(tuán)、中國(guó)最大的豪華乘用車經(jīng)銷與服務(wù)集團(tuán)、中國(guó)最大的乘用車融資租賃提供商及中國(guó)汽車經(jīng)銷商中最大的二手車交易代理商。擁有行業(yè)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)規(guī)模、突出的創(chuàng)新能力，是中國(guó)乘用車經(jīng)銷與服務(wù)行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)。2015年6月，廣匯汽車成功登陸A股市場(chǎng)。
銀輪股份：公司是一家年輕而富有朝氣、專注于油、水、氣熱交換領(lǐng)域的中國(guó)民營(yíng)上市公司。2016年?duì)I業(yè)收入31.18億元人民幣，是中國(guó)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車、工程機(jī)械等機(jī)械冷卻器制造商。多年來，銀輪將自己的專業(yè)技術(shù)發(fā)展到新的應(yīng)用領(lǐng)域，使其業(yè)務(wù)不斷向農(nóng)業(yè)機(jī)械、壓縮機(jī)、船舶、風(fēng)力發(fā)電等熱交換領(lǐng)域市場(chǎng)拓展和延伸。
天成自控：浙江天成自控股份有限公司始創(chuàng)于1992年，專業(yè)從事汽車座椅的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，是國(guó)家火炬***高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家守合同重信用公示單位、國(guó)家兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)，并在上海證券***主板成功上市。公司多年來一直將智能化、輕量化作為座椅研發(fā)，建有省級(jí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)、認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。
車怠速時(shí)有時(shí)油門自己翁的一下高咋回事？
6.各地皮卡交通限行情況
①禁限城市
省會(huì)級(jí)城市：北京、上海、天津、重慶、成都、昆明、武漢、呼和浩特、廣州、石家莊等：
地方級(jí)城市：青島、煙臺(tái)、威海、保定、江蘇、廣東等多數(shù)地方城市：
②非禁限城市
省會(huì)級(jí)城市：長(zhǎng)春、太原、***、***、鄭州、福州；
地方級(jí)城市：東北三省，浙江省唯一城市寧彼。上述不能完個(gè)反映實(shí)際情況，原因有（1）各地改革一直在變化，如為提升所謂城市形象， 而限制皮卡車進(jìn)城，（2）各地對(duì)政策上利己保護(hù)主義與執(zhí)行政策的方式不一致， 例如廣州的皮卡非加上原裝的正規(guī)后廂蓋才可以進(jìn)城，而重慶非要加上原裝的正規(guī)后蓋才能進(jìn)城行駛。北京市三環(huán)以外才允許皮卡車行駛，甚至夜間也不允許皮卡車進(jìn)城，但北京切諾基卻可任意在三環(huán)內(nèi)外暢通無阻。南京市只允許皮卡車從繞城公路行駛，晚上才允許進(jìn)城等。
11.現(xiàn)有皮卡廠家
①長(zhǎng)城：CC1020皮卡目前占國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的份額過半?，F(xiàn)產(chǎn)品主要***用中汽客車有限公司等的三類底盤（前獨(dú)立懸架），選用JM491Q發(fā)動(dòng)機(jī)，有普通型，豪華型。年產(chǎn)10萬輛。
②揚(yáng)子：主要產(chǎn)品為YZK1020S皮卡。2000年產(chǎn)銷日標(biāo)超1萬輛。年生產(chǎn)能力為5 萬輛。配套發(fā)動(dòng)機(jī)有BN492，CA488及4Y，4G22E多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
③中興田野：主要產(chǎn)品是BQ1020YH／BQ1020YIH?，F(xiàn)總生產(chǎn)能力在5～6 萬輛。有普通型，豪華型等系列化車種，主要配套發(fā)動(dòng)機(jī)是CA488和綿陽4Y。 售價(jià)：標(biāo)準(zhǔn)型64600元，豪華型74600元，普通型56800元。
④哈輕：***用沈陽產(chǎn)豐田車身，CA1020U底盤，主要搭載CA488發(fā)動(dòng)機(jī)，從2000 年底開始試制南海五十鈴車身件的車型。
⑤慶鈴：年生產(chǎn)能力5萬輛。皮卡產(chǎn)品裝用422E1、4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格在7.8 萬～12萬元以上，有普通型和豪華型，即將推出“競(jìng)技者”多功能車，系皮卡的一個(gè)變種衍生車，也可認(rèn)為是轎車類產(chǎn)品。422E1型2.6L汽油機(jī)，4JB1型2.8L 柴油機(jī)，五十鈴3.2LV6型24氣門、四輪驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)門鎖、真皮座椅等。
⑥鄭州日產(chǎn)：主要產(chǎn)品D21／22、ZN1020皮卡，生產(chǎn)能力5萬輛。裝日產(chǎn)進(jìn)口機(jī) NA20，已進(jìn)行換裝4Y機(jī)的開發(fā)（在實(shí)驗(yàn)），另外，1999年底開發(fā)完成經(jīng)濟(jì)型皮卡“ 尼?！房ā?，單排駕駛室，裝常柴485發(fā)動(dòng)機(jī)，單排獨(dú)立懸掛，整車價(jià)格僅3萬余元。已形成高、中、低檔三個(gè)價(jià)位臺(tái)階系列。
⑦江鈴：1993年引進(jìn)日本五十鈴生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備， 現(xiàn)年生產(chǎn)能力為 5 萬輛。 1998年銷售約為4000輛。整車價(jià)格13萬元左右，裝4JA1柴油機(jī)（58kW）。 2000年7 月開發(fā)了經(jīng)濟(jì)型并投放市場(chǎng)，價(jià)格為9～11萬元。經(jīng)濟(jì)型車種進(jìn)入市場(chǎng)很短， 處于開拓市場(chǎng)階段。
⑧南海富迪：主要產(chǎn)品NHQ1037QB／QB，NHQ6461／ 6462E，五十鈴皮卡車身， JM491Q－E發(fā)動(dòng)機(jī)，前后獨(dú)立懸架。
12.剛進(jìn)入或?qū)⒁M(jìn)入皮卡市場(chǎng)的企業(yè)
（1）沈陽黑豹富桑（山東黑豹斥資控股沈陽雙馬）：1998 年開始銷售皮卡，不斷開發(fā)的產(chǎn)品漸成系列，有裸廂與封閉式車廂多種車型。目前銷量出現(xiàn)迅速上升。
（2）北汽摩聯(lián)合制造公司：委托經(jīng)營(yíng)華北汽車廠1999年投產(chǎn)BJI020AN 皮卡，現(xiàn)主要在華北地區(qū)銷售。
（3）一汽成都汽車廠：長(zhǎng)春汽車研究所與成都汽車廠共同研制的皮卡車， 目前少量投放市場(chǎng)。該車***用一汽1021UL底盤，裝配CA488發(fā)動(dòng)機(jī)， 車身為進(jìn)口英國(guó)羅孚公司制造的轎車化車身模具，車型類同躍進(jìn)集團(tuán)的英格爾。
（4）***通用：引進(jìn)技術(shù)開發(fā)越野型皮卡，2000年底已經(jīng)下線， 目前正在市場(chǎng)銷售，價(jià)格不菲。該車型設(shè)計(jì)能力3萬輛。眼下已經(jīng)在國(guó)內(nèi)初步組織起銷售網(wǎng)絡(luò)。該車同國(guó)內(nèi)現(xiàn)有各種皮卡相比應(yīng)屬比較氣派與先進(jìn)，屬于比較高檔的越野車型皮卡。
（5）北汽福田：***用自己開發(fā)底盤（選用4Y發(fā)動(dòng)機(jī)及唐齒變速器）， 選用南海汽車廠的Isuzu98新款車身，以CKD散件的方式生產(chǎn)“陽光”皮卡，此系列車有標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型兩檔，目前正在增加型譜。助力轉(zhuǎn)向、ABS，電動(dòng)門窗、空調(diào)等。
（6）浙江吉利：目前已有單雙排皮卡，裝天津夏利公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。
（7）北勝北戴河廠：由招聘引進(jìn)人員抓產(chǎn)品，月產(chǎn)量200臺(tái)左右，目前正在擴(kuò)建生產(chǎn)規(guī)模。
（8）東風(fēng)武漢：東風(fēng)皮卡幾乎與躍進(jìn)皮卡同時(shí)試制，2000年成功裝車， 2001 年正式在全國(guó)銷售。目前生產(chǎn)基地在襄樊，裝用JM491Q等發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)：7.6萬元，多點(diǎn)電噴、三元催化，ABS，電動(dòng)門窗，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
（9）牡丹集團(tuán)：牡丹皮卡已于2000年3月份研發(fā)出來，2001年4 月份開始跑路試，隨后通過專家鑒定。該車選裝491發(fā)動(dòng)機(jī)，有單雙排座等車型。
（10）躍進(jìn)輕型汽車股份有限公司：已于2000年下半年開始試裝皮卡， 2001 年初開始小批量生產(chǎn)。車身為五十鈴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)主要***用JM491，估計(jì)2001 年能產(chǎn)5000輛，售價(jià)與東風(fēng)皮卡差不多。
（11）湖南南燕：以前向外提供仿五十鈴底盤， 2001年以來開始生產(chǎn)整車，與湖南長(zhǎng)豐獵豹系同類軍工企業(yè)，生產(chǎn)條件接近，很有可能是闖進(jìn)皮卡市場(chǎng)的一匹配“黑馬”。
（12）保定新凱：已經(jīng)有產(chǎn)品推向市場(chǎng)，批量作為工商部門“打***”專用車，銷售區(qū)域主要在北方，產(chǎn)量極少。
（13）石家莊雙環(huán)汽車有限公司：集皮卡、面包、微客、越野車功能于一身的雙環(huán)車系，系日本和法國(guó)技術(shù)雜合的產(chǎn)物，HBJ5020型4Y發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信變速器，座5 ～9人。排量2.24L，電噴型售價(jià)8.4萬元。
（14）上海萬豐寶樂制造有限公司：日本豐田技術(shù)，4Y電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，五十鈴技術(shù)，4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信變速系統(tǒng)，電動(dòng)門窗，助力轉(zhuǎn)向，無氟環(huán)保空調(diào)。
（15）保定大迪汽車工業(yè)有限公司：BDD1020Y雙排座皮卡，豐田 4Y 發(fā)動(dòng)機(jī)， 5DYA－3I日本愛信技術(shù)，基本配置相當(dāng)于B級(jí)轎車。豪華型6.68萬元，3萬輛生產(chǎn)能力。
（16）文登黑豹有限公司：SM6470吉日系列皮卡旅行車，發(fā)動(dòng)機(jī)有4Y、480Q、 485Q、CD20、16－DOHC、4G18，豪華電噴型：8.38萬元，普遍型：5.58萬元。
（17）丹東曙光集團(tuán)有限公司：曙光皮卡，豐田技術(shù)，4Y發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
另外還有山東乳山、江蘇三迪－威爾、一汽紅塔等等，或者已有產(chǎn)品銷售，或傳聞甚多的江蘇春蘭也準(zhǔn)備上皮卡車。
我國(guó)最早的摩托車是什么時(shí)候生產(chǎn)的
你這種情況就是典型的怠速不穩(wěn)，怠速不穩(wěn)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障之一，引起怠速不穩(wěn)的情況原因很多。下面我們逐條來說，你可以自己簡(jiǎn)單診斷下。
原因一：噴油嘴故障。主要是噴油嘴堵塞，導(dǎo)致噴油量時(shí)大時(shí)小，噴油量多轉(zhuǎn)速就高，噴油量少轉(zhuǎn)速就低。一般這種情況，都是階段性出現(xiàn)的。
原因二：油壓過高或過低。油壓過低會(huì)導(dǎo)致噴油嘴噴出的汽油霧化不均，或者噴出的汽油沒有霧化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。同樣，油壓過高也不可以，過高的油壓會(huì)是噴油量增加，是轉(zhuǎn)速升高。你可以檢查下燃油管路是否有變形、擠壓的情況?；蛘呷バ捃圏c(diǎn)測(cè)量下燃油的壓力。
原因三：進(jìn)氣歧管漏氣。發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量是靠節(jié)氣門控制的，電腦會(huì)根據(jù)節(jié)氣門的開度自動(dòng)選擇噴油量。但是，如果，進(jìn)氣歧管漏氣漏氣，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高。
原因四：節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳過多。這個(gè)是最常見的引起怠速不穩(wěn)的原因，我的車就是因?yàn)檫@個(gè)原因?qū)е碌牡∷俨环€(wěn)。因?yàn)?，尤其現(xiàn)在的汽油質(zhì)量參差不齊，再加上大家的不良駕駛習(xí)慣，很容易導(dǎo)致節(jié)氣門或者進(jìn)氣道積碳過多。前面已經(jīng)說了，節(jié)氣門開度影響噴油量，節(jié)氣門因?yàn)榉e碳或?qū)е麻_合不順暢，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)就是怠速不穩(wěn)。
另外，點(diǎn)火線圈和火花塞故障，也可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)。如果以上原因都檢查過了，可以重點(diǎn)再檢查下點(diǎn)火系統(tǒng)。
表示靜意思的詞語
中國(guó)摩托車之最
●第一輛摩托車
1951年7月8日，中國(guó)人民***北京第六汽車制配廠仿照德國(guó)迅達(dá)普K500型摩托車，生產(chǎn)出了我國(guó)第一批定名為“井岡山”牌的摩托車。（該車的命名詞由中國(guó)人民***代總參謀長(zhǎng)聶榮臻頒布，為了永遠(yuǎn)記憶井岡山的英勇斗爭(zhēng)。）該車發(fā)動(dòng)機(jī)為雙缸對(duì)置型四沖程風(fēng)冷式，氣缸容積498ml，發(fā)動(dòng)機(jī)功率11.8Kw,最高車速110km/h，自重195kg?！熬畬健迸颇ν熊嚨膯柺?，開創(chuàng)了我國(guó)摩托車生產(chǎn)的歷史。
●第一輛邊三輪摩托車
1954年，中國(guó)人民***北京第六汽車制配廠為滿足部隊(duì)作戰(zhàn)的需求，參照蘇式M72型樣車增加邊斗，試制出邊三輪摩托車，并投入批量生產(chǎn)，當(dāng)年生產(chǎn)“井岡山”牌邊三輪摩托車1487輛。這是我國(guó)最早的邊三輪摩托車。
●第一輛后三輪摩托車
1951年6月，上海利通機(jī)動(dòng)三輪車制造廠（廠址在上海市南昌路）試制出我國(guó)第一批后三輪摩托車。1951年國(guó)慶節(jié)期間，該廠王爾榮工程師帶著該車去北京向重工業(yè)部匯報(bào)，并在華北城鄉(xiāng)物資交流展覽會(huì)上陳列。
●第一輛在國(guó)外展出的摩托車
1955年1月，“井岡山”牌摩托車參加了在德國(guó)萊比錫舉辦的國(guó)際博覽會(huì)的展出活動(dòng)，這是新中國(guó)成立后國(guó)產(chǎn)摩托車第一次在國(guó)外展出。
●第一輛軍用重型摩托車
1957年9月，南方動(dòng)力機(jī)械公司試制成功我國(guó)第一批750型軍用重型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)；1957年11月30日，南昌飛機(jī)制造公司裝配成功我國(guó)第一輛750型軍用重型摩托車。在第二年于北京舉辦的首屆軍工企業(yè)民品展覽會(huì)上，該車獲重大民品試制獎(jiǎng)，被定名為“長(zhǎng)江750摩托車”。
●第一輛750型大排量正三輪摩托車
1969年3月，江西贛江機(jī)械廠在長(zhǎng)江750邊三輪摩托車的基礎(chǔ)上改裝設(shè)計(jì)成正三輪摩托車；當(dāng)年試制出樣車，并小批量生產(chǎn)，型號(hào)定為長(zhǎng)江750Z正三輪摩托車。
●最早的機(jī)動(dòng)腳踏兩用摩托車
1958年4月27日，濟(jì)南自行車零件廠（濟(jì)南輕騎摩托車總廠的前身）仿照蘇式機(jī)動(dòng)自行車，制造出了“衛(wèi)星牌”機(jī)動(dòng)、腳踏兩用車。該車裝有單缸汽油機(jī)，百公里油耗僅為1.2升，全車重量比一般自行車約重5kg，亦可人力駕駛。1958年3月，上海自行車廠仿制出10輛安裝原蘇聯(lián)д4發(fā)動(dòng)機(jī)的永久“101”型機(jī)動(dòng)腳踏兩用摩托車，后來又按法國(guó)樣車仿制出永久“102”及“103”型機(jī)動(dòng)腳踏兩用摩托車。此兩種車是我國(guó)最早的機(jī)動(dòng)腳踏兩用摩托車。
●最早的50型摩托車
1964年9月，濟(jì)南自行車零件廠（濟(jì)南輕騎摩托車總廠的前身）以原蘇、捷兩國(guó)聯(lián)合開發(fā)的佳娃50型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為樣機(jī)，車體設(shè)計(jì)則參照自行車形式研制出我國(guó)最早的50型摩托車3輛參加濟(jì)南市國(guó)慶15周年的***，故取名為輕騎“15型”。1980年，該廠生產(chǎn)的輕騎“15型”摩托車突破了年產(chǎn)萬輛的大關(guān)。
●最早的125型摩托車
1***7年11月，河北郵電摩托車廠研制的“河北125型”摩托車通過了河北省滄州市機(jī)械局組織的技術(shù)鑒定，投入批量生產(chǎn)。1981年改名為友誼YY125型摩托車。這是我國(guó)最早的125型摩托車。
●最早的250型摩托車
南昌飛機(jī)制造公司按照原捷克佳娃250型摩托車，在1958年內(nèi)試制成功250型摩托車。當(dāng)年7月1日，我國(guó)首批2輛長(zhǎng)江250型摩托車試制出品。
1960年4月北京摩托車廠按照長(zhǎng)江250圖紙生產(chǎn)了59輛長(zhǎng)城牌604型兩輪摩托車，至1963年共生產(chǎn)該型車213輛，1966年后改名為“東風(fēng)牌”，從此，開創(chuàng)了我國(guó)250ml級(jí)民用兩輪摩托車的生產(chǎn)歷史。
1960年3月，上海自行車二廠從北京摩托車制造廠取得了南昌飛機(jī)制造公司測(cè)繪的圖紙，完成了第一批15輛幸福250摩托車的試制。東風(fēng)250和幸福250型摩托車是我國(guó)最早生產(chǎn)的250型摩托車。
●最早的300型摩托車
1958年5月，上海石油公司成立摩托車試制小組，在沒有圖紙，也沒有搞測(cè)繪的情況下，完全按照英國(guó)“大炮”（300ml、單缸、風(fēng)冷、四沖程）型摩托車零件實(shí)樣加工，仿制成新車取名“海燕”，在1958年五一節(jié)前完成了一輛樣車的試制。這是我國(guó)第一輛300型摩托車。
●最早的350型摩托車
1965年9月，上海摩托車制造廠以原捷克“佳娃”350型摩托車為樣車，仿制出5輛幸福350型摩托車。
●最早的550型摩托車
1958年5月，上海綜合聯(lián)社摩托車修理合作社按英國(guó)“愛雷”（550ml、單缸、風(fēng)冷、四沖程）摩托車仿制出3輛樣車。新車取名“閃電”牌，用以比喻摩托車速度像閃電一樣快速。這是我國(guó)第一輛550型摩托車。
●最早的650型摩托車
1987年1月，南方動(dòng)力機(jī)械公司在長(zhǎng)江750F發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)設(shè)計(jì)出一種寬度和容積減少，而功率增大、性能更優(yōu)良的長(zhǎng)江650發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。1990年，江西贛江機(jī)械廠研制出我國(guó)第一輛冠軍GJ650型二輪摩托車。
●第一輛東海750型摩托車
1***0年2月，上海摩托車廠為適應(yīng)部隊(duì)需要，承接了東海750型軍用邊三輪摩托車的試制任務(wù)。東海750型車是在長(zhǎng)江750型車的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步發(fā)展的車型。該車參照了英國(guó)凱旋（Triumph）公司“勝利”650型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，***用四沖程自然風(fēng)冷式、直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有電啟動(dòng)裝置。
●第一輛800型摩托車
1***9年，航空工業(yè)部決定仿制西德BMWR80，以滿足部隊(duì)對(duì)重型摩托車的要求。該型發(fā)動(dòng)機(jī)的容積為7***.5ml，結(jié)構(gòu)與長(zhǎng)江750類同，其最大功率為29.4Kw(5800r/min)，最大扭矩為49N·m（5200r/min）。1980年12月，試制出樣機(jī)6臺(tái)。
●第一輛900型摩托車
1***4年12月，南方動(dòng)力機(jī)械公司自行設(shè)計(jì)研制出我國(guó)第一臺(tái)長(zhǎng)江900摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)為雙缸、水平對(duì)置、風(fēng)冷、四沖程汽油機(jī)。1***5年10月，江西贛江機(jī)械廠在南方動(dòng)力機(jī)械公司等單位的協(xié)助下，完成了首批2輛長(zhǎng)江900摩托車的研制任務(wù)。
●最早的250型貨運(yùn)正三輪摩托車
1961年11月，北京市摩托車制造廠試制出“長(zhǎng)城”牌（1966年更改為“東風(fēng)”牌）BM020型貨運(yùn)正三輪摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)為單缸、風(fēng)冷、二沖程型式，當(dāng)年生產(chǎn)了200輛。
●最早的250型三輪客車
1964年4月1日，上海自行車二廠與寶山農(nóng)機(jī)廠、五金配件廠合并，成立上海摩托車廠，并廠后開發(fā)的第一個(gè)新產(chǎn)品就是250三輪客車，即250K型摩托車。該車是在幸福250型二輪摩托車的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)，在滬、蘇、杭、穗、京、津、沈等大中城市受到用戶歡迎。
●最早的250型客貨三輪車
1966年7月，北京市摩托車制造廠在長(zhǎng)城BM021型貨運(yùn)正三輪摩托車的基礎(chǔ)上，改進(jìn)設(shè)計(jì)成“東風(fēng)”BM021J型客貨正三輪摩托車，可乘座四人，并帶少量貨物，當(dāng)年生產(chǎn)200輛。
●第一輛轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車
1969年12月，江西贛江機(jī)械廠土法上馬，研制出我國(guó)第一臺(tái)長(zhǎng)江470轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車。該車發(fā)動(dòng)機(jī)***用單缸全風(fēng)冷、離心葉片風(fēng)泵轉(zhuǎn)子，偏心距16mm，排量467ml。由于該車在較重負(fù)荷下行駛，過熱較為明顯，尚未投入批量生產(chǎn)。
●最早的電啟動(dòng)摩托車
1969年冬，中蘇邊境***后，部隊(duì)急需一種功率大、啟動(dòng)迅速、速度快的摩托車，上海摩托車廠奉命承接了這一任務(wù)，于1***0年2月試制出我國(guó)首輛大功率電啟動(dòng)摩托車樣車，取名為東海750型軍用邊三輪摩托車。該車***用四沖程大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸工作容積746ml，最大功率26Kw（5500∽5600r/min），最高車速120km/h，啟動(dòng)方式為電啟動(dòng)兼腳踏啟動(dòng)。這是我國(guó)最早的電啟動(dòng)摩托車。
●最早***用盤式液壓制動(dòng)的摩托車
1982年5月29日，南昌飛機(jī)制造公司研制成功的長(zhǎng)江750J－1型公安警車上，其前輪***用了先進(jìn)的盤式液壓制動(dòng)器，克服了機(jī)械鼓式制動(dòng)器反應(yīng)遲鈍、制動(dòng)力小等缺點(diǎn)。該車是我國(guó)最早***用盤式液壓制動(dòng)的摩托車。
●最早***用交流發(fā)電機(jī)的摩托車
1982年5月，江西贛江機(jī)械廠研制的長(zhǎng)江750A型摩托車通過部級(jí)技術(shù)鑒定，投入批 量生產(chǎn)。該車***用南方動(dòng)力機(jī)械公司最新改型設(shè)計(jì)的2P78FM發(fā)動(dòng)機(jī)（長(zhǎng)江750F發(fā)動(dòng)機(jī)），其發(fā)電機(jī)由65W的直流發(fā)電機(jī)改為了280W的交流發(fā)電機(jī)，從而克服了老長(zhǎng)江750型車夜間行駛時(shí)，喇叭不響、燈光不亮的缺陷。該車是我國(guó)最早使用交流發(fā)電機(jī)的摩托車。
●最早***用駕駛室和倒擋箱的摩托車
1983年5月25日，貴州偉宏機(jī)械廠在江西贛江機(jī)械廠生產(chǎn)的長(zhǎng)江750Z－1型正三輪摩托車的基礎(chǔ)上，增加了駕駛室和倒擋箱。1987年，該車曾向孟加拉國(guó)出口175輛，創(chuàng)匯23萬美元，至1990年該車共生產(chǎn)515輛。
●最早的踏板車
1987年1月，濟(jì)南輕騎摩托車廠仿照日本鈴木公司80年代研制的車型CY50（薔薇）研制出了3輛QM50QW（木蘭型）踏板摩托車，開創(chuàng)了我國(guó)踏板摩托車的先河。
●最早***用倒車功能的邊三輪車
1987年7月，江西贛江機(jī)械廠研制的長(zhǎng)江750B－2型摩托車通過部級(jí)技術(shù)鑒定，投入批量生產(chǎn)。該車***用南方動(dòng)力機(jī)械公司最新設(shè)計(jì)的具有倒擋功能的發(fā)動(dòng)機(jī)（該發(fā)動(dòng)機(jī)具有4個(gè)前進(jìn)擋、1個(gè)倒擋和1個(gè)空擋）。
●最早***用幅板式輪輞的摩托車
1989年12月，南昌飛機(jī)制造公司推出的長(zhǎng)江CJ750Z（MTD）新型正三輪摩托車，其輪胎***用4.5－12規(guī)格的微型汽車胎，輪輞***用幅板式結(jié)構(gòu)，免除了過去幅條式輪輞需要經(jīng)常調(diào)整、穿編幅條的麻煩，大大提高了維修方便性。
●最早使用無內(nèi)胎輪胎的摩托車
1994年10月，江西贛江機(jī)械廠研制的冠軍650和冠軍750二輪摩托車通過部級(jí)技術(shù)鑒定，投入批量生產(chǎn)。該車率先***用無內(nèi)胎式安全胎。使用這種輪胎后，摩托車在行駛過程中，即使輪胎被穿刺，還可以繼續(xù)行駛一定距離，而且補(bǔ)胎非常方便，只要用專用補(bǔ)胎槍將合適大小的橡膠打入輪胎便可，無需拆下輪胎。
●最早使用并列雙缸機(jī)的摩托車
1995年 ，我國(guó)春蘭公司獨(dú)立研發(fā)出了并列雙缸、四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。該發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在春蘭“虎”CL125－3和春蘭“豹”CL125－2型摩托車上，這是我國(guó)最早使用并列雙缸機(jī)的車型。該車一上市就十分火爆，至今暢銷不衰。
●第一輛水冷摩托車
19***年，我國(guó)春蘭集團(tuán)研制出中國(guó)第一臺(tái)水冷摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)——春蘭173mm單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝在春蘭公司自行開發(fā)研制的春蘭“海豹”CL125T型摩托車上。該車的水冷卻系統(tǒng)由散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等部件組成，在缸套及燃燒室周壁上鑄有適當(dāng)容量的水腔。這是我國(guó)最早使用水冷機(jī)的摩托車，同時(shí)也是我國(guó)踏板摩托車首次使用水冷卻系統(tǒng)的車型。該車的百公里油耗僅為1.8L/100KM，比同類型普通摩托車的油耗下降17％，已經(jīng)跨入國(guó)際先進(jìn)水平的行列。最早使用鋁合金車架的摩托車
1998年，***珠峰工業(yè)有限公司開發(fā)的珠峰ZF150－2型摩托車***用壓鑄鋁合金車架；鋁合金質(zhì)量小，可減小路面行駛摩擦力，行駛起來更快捷。這是我國(guó)最早使用鋁合金車架的摩托車。
●最先使用4氣門新技術(shù)的摩托車
1999年，春蘭公司研制成功中國(guó)第一臺(tái)V型雙缸水冷四氣閥250摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝在春蘭“虎神”CL250型車上。該車***用了先進(jìn)的雙頂置凸輪軸、4氣門（DOHC4）新技術(shù)，較之傳統(tǒng)的2氣門結(jié)構(gòu)，對(duì)汽缸的換氣性能及氣門結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)性能有較大改善。該車是我國(guó)最早使用4氣門新技術(shù)的摩托車。
●最早使用V型雙缸機(jī)的太子車
1999年4月，春蘭公司研制成功了我國(guó)第一臺(tái)V型雙缸2V60M型汽油機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。V型雙缸機(jī)是國(guó)際上非常流行的“美式太子車”必備的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的出現(xiàn)結(jié)束了國(guó)產(chǎn)太子車無法匹配國(guó)產(chǎn)V型雙缸機(jī)的歷史。春蘭“虎神”CL250型太子車配裝該發(fā)動(dòng)機(jī)后便成了我國(guó)最早使用國(guó)產(chǎn)V型雙缸機(jī)的摩托車。
●最早使用集成電路電子點(diǎn)火器的摩托車
上海幸福XF125、重慶嘉陵JH125和廣州五羊WY125等四沖程摩托車的電子點(diǎn)火器，使用了一種型號(hào)為4213的專用模擬進(jìn)角集成電路，與傳統(tǒng)的波形進(jìn)角電子點(diǎn)火器相比較，點(diǎn)火提前角可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同自動(dòng)調(diào)節(jié)，改善燃燒，獲得較好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。隨后，輕騎GS125和豪爵125等車的電感式點(diǎn)火系統(tǒng)***用名為2918的集成電路芯片，這些車是我國(guó)最早使用集成電路電子點(diǎn)火器的摩托車。
●最早使用數(shù)字點(diǎn)火器的摩托車
1999年，春蘭公司自行研制的春蘭CL250踏板摩托車上，應(yīng)用了計(jì)算機(jī)精細(xì)控制，實(shí)現(xiàn)各工況最佳點(diǎn)火角度的數(shù)字點(diǎn)火器。該車不但功率大、扭矩大、噪聲低、油耗低；而且排放很低，大大優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車是我國(guó)最早使用數(shù)字點(diǎn)火器的摩托車。
●最大排量的太子車
1999年4月，春蘭集團(tuán)首次研制成功了春蘭“虎神”CL250太子車，該車是我國(guó)自行研制的最大排量太子車。此外，1998年，***珠峰工業(yè)有限公司與日本雅馬哈公司合作生產(chǎn)了一款高性能、高品質(zhì)的珠峰ZF250型太子車。該車***用了雅馬哈低重心的OHC、V型雙缸、空冷、四沖程排量250ml發(fā)動(dòng)機(jī)。該兩款車是我國(guó)目前最大排量的太子摩托車。
●最大排量的踏板摩托車
1999年，春蘭公司自行研制的春蘭173mm單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)以優(yōu)異的性能指標(biāo)通過了國(guó)家鑒定，這是我國(guó)首創(chuàng)的大排量臥式發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用到春蘭CL250踏板摩托車上。
該車運(yùn)用了水冷、頂置凸輪結(jié)構(gòu)等一系列世界先進(jìn)技術(shù)，其功率、扭矩、噪聲及油耗等各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平：最大功率可達(dá)13Kw；最大扭矩可達(dá)18N·m；最大加速噪聲僅70分貝；平均油耗僅為1.8L/100km，比普通踏板車省油17％。
●最小排量的摩托車
1999年，我國(guó)輕騎集團(tuán)應(yīng)國(guó)外廠商的訂貨要求，研制出了我國(guó)最小排量的袖珍***式摩托車。這種袖珍式摩托車是一種帶汽油機(jī)動(dòng)力的機(jī)動(dòng)滑板車，能展開也能折疊，駕駛者可以站在踏板上，也可以坐在簡(jiǎn)易車座上，像騎自行車那樣，兩手緊握一字形車把控制行駛方向。該車***用單缸、二沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，工作容積22.5ml，功率0.75Kw，點(diǎn)火方式***用先進(jìn)的電子點(diǎn)火。整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能優(yōu)良、制造精細(xì)，像一件精致的工藝品。
●最早使用排氣催化轉(zhuǎn)換器的摩托車
1999年4月，我國(guó)輕騎集團(tuán)研制的高效凈化消聲器及綠色環(huán)保摩托車開發(fā)成功。該高效凈化消聲器實(shí)質(zhì)上是排氣催化轉(zhuǎn)換器，也稱觸媒反應(yīng)器。它是在金屬材料的載體上涂上一層貴金屬（鉑、銠、鈀等合金）的觸媒，將其置于消聲器中，利用催化轉(zhuǎn)換反應(yīng)使廢氣中的有害成份還原或氧化，達(dá)到凈化排放的目的。1999年，輕騎集團(tuán)在TB系列和***系列摩托車上首次使用了30000套排氣催化轉(zhuǎn)換器，成為我國(guó)最早成批使用排氣催化轉(zhuǎn)換器的廠家。安裝了排氣催化轉(zhuǎn)換器和二次空氣導(dǎo)入裝置的摩托車基本上可以達(dá)到歐洲1號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
●第一輛小排量四沖程電噴摩托車
1999年2月，春蘭集團(tuán)與奧地利AVL內(nèi)燃機(jī)研究所合作開發(fā)了新型電噴摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，成功地推出了中國(guó)第一輛電噴摩托車——春蘭CL125－6。它***用直列雙缸、風(fēng)冷系統(tǒng)、四沖程、頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，保持了原244FMI原有的結(jié)構(gòu)，不同之處是設(shè)置了一些專用傳感器，***用4＋1方式，在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝備了進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸相位、缸頭溫度、節(jié)流閥***置傳感器；另一個(gè)是在ECU電控單元中安裝了一個(gè)大氣壓力傳感器。
●第一輛燃料電池摩托車
世界上第一輛燃料電池摩托車在我國(guó)臺(tái)灣面世，它標(biāo)志著中國(guó)人開始加入這一21世紀(jì)最重要的能源科技的競(jìng)爭(zhēng)。
●最早的液化氣助力車
2000年6月，我國(guó)春蘭自動(dòng)車集團(tuán)研制出液化氣助力車，該車設(shè)有泄漏保護(hù)器、減壓穩(wěn)定器和空氣燃?xì)?/a>混合行駛控制器，使用安全，換氣方便。同年11月，上海幸福摩托車總廠研制開發(fā)出XF135QMA－2型（排量36ml）液化石油氣助力車發(fā)動(dòng)機(jī)，通過1500km道路試驗(yàn)，其起動(dòng)、怠速和加速性能皆為良好，特別是排放污染指標(biāo)已達(dá)到了ECE R47標(biāo)準(zhǔn)。這兩種車是我國(guó)最早的液化氣助力車。
●第一輛大排量公路賽車
2000年12月15日第一輛宗申750出爐，這是我國(guó)第一輛大排量公路賽車。民營(yíng)企業(yè)重慶宗申集團(tuán)推出的我國(guó)第一輛自行設(shè)計(jì)的大排量賽車——宗申750，填補(bǔ)了我國(guó)摩托車行業(yè)自主開發(fā)設(shè)計(jì)大排量摩托車的空白，并掀起了我國(guó)摩托車工業(yè)的一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命。
廣告搞亂成語有哪些?
表示靜意思的詞語有安靜、幽靜、清靜、靜謐、平靜。
1、安靜：
意思：沒有聲音；沒有吵鬧和喧嘩；安穩(wěn)平靜。
示例：蕭紅《孤獨(dú)的生活》：“街上雖然已經(jīng)響著木屐的聲音，但家屋仍和睡著一般的安靜?！?/p>
2、幽靜：
意思：寂靜；清靜。
示例：茅盾 《幻滅》十三：“她早已迫切地需要幽靜恬美的生活，現(xiàn)在，夢(mèng)想的生活，終于到了?！?/p>
3、清靜：
意思：（環(huán)境）安靜；不嘈雜。
示例：趙樹理 《三里灣·有沒有面》：“扭在一塊兒生氣，哪如分開清靜一點(diǎn)？”
4、靜謐：
意思：指安靜，形容靜寂無聲或形容憂愁的模樣，亦是詩歌中升華心境的一種“靜”的境界。
示例：梁斌《紅旗譜》十六：“ 春蘭睜起又黑又大的眼睛，靜謐的看著運(yùn)濤 。”
5、平靜：
意思：（心情、環(huán)境等）沒有不安或動(dòng)蕩。
示例：巴金《滅亡》第三章：“從此以后，他在表面上似乎得平靜，然而內(nèi)心的激動(dòng)卻是十分厲害?！?/p>
250春蘭摩托車油耗加上去路不快
山地車廣告：“騎”樂無窮
、補(bǔ)品廣告：“鱉”來無恙
、眼鏡廣告：一“明”驚人
、驅(qū)蚊器廣告：默默無“蚊”
、透明膠帶廣告：無可替“帶”
、網(wǎng)吧廣告：一“網(wǎng)”情深
、鋼琴廣告：“琴”有獨(dú)鐘、一見鐘“琴”
、熱水器廣告：隨心所“浴”
、空調(diào)廣告：終生無“汗”
、服裝店廣告：“衣帽”取人
、某洗衣店廣告：“衣衣”不舍
、某房產(chǎn)公司廣告：萬“室”俱備
、某蛋糕廣告：步步“糕”升
、胃藥廣告：一“不”到“胃”
、***廣告：樂在“騎”中
、電熨斗廣告：百“衣”百順
、快餐店廣告：“燒”勝一籌
、洗衣機(jī)廣告：“閑”妻良母
、帽子公司廣告：以“帽”取人
、治結(jié)石病廣告：大“石”化小、小“石”化了
、打印機(jī)廣告：百聞不如一“鍵”
、涂料廣告：好色之涂
、冰箱廣告：制冷鮮鋒
、治痔瘡藥廣告：有痔無恐
、花園公寓廣告：隨寓而安
、跳舞機(jī)廣告：聞“機(jī)”起舞
、海鮮廣告：領(lǐng)“鮮”一步
、口腔門診廣告：“快治”人口
、禮品店廣告：“禮”所當(dāng)然
其它廣告：
寶馬汽車廣告語即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（國(guó)外）。駕乘樂趣，創(chuàng)新極限。
寶馬7系汽車廣告語生活藝術(shù)唯你獨(dú)尊
奔馳汽車廣告語領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代，駕馭未來。
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邦迪亞克牌汽車廣告語坐在里面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。
甲殼蟲汽車廣告語該車外型一直維持不變，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改進(jìn)。
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吉利汽車廣告語造老百姓買得起的好車七彩豪情亮麗人生
獵豹汽車廣告語－獵豹汽車永不讓你失望超乎你想象的高度低于你期望的
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帕杰羅sport汽車廣告語真正意義的SUV骨子里的SUV
Jeep汽車廣告語豪氣頓生
帕拉丁汽車廣告語縱情廣闊天地駕馭自由夢(mèng)想 百衣(依）百順 （電熨斗）
鮮為人知 (味 精)
百呼百應(yīng)（傳呼機(jī)）
衣衣（依依）不舍－－服裝廣告
有口皆杯（碑）－－酒類廣告
一步到胃（位）－－胃藥廣告
樂在騎（其）中－－***／摩托車廣告
百衣（依）百順－－電熨斗廣告
燒（稍）勝一籌－－快餐店廣告
隨心所浴（欲）－－熱水器廣告
咳（刻）不容緩－－止咳藥廣告
大石（事）化小，小石（事）化了－－治結(jié)石病廣告
百聞不如一鍵（見） 不“打”不相識(shí)－－打印機(jī)廣告
香港有家化妝品公司的廣告是：“趁早下‘斑’，請(qǐng)勿‘痘’留
有家洗衣機(jī)廣告是一句成語改動(dòng)一字：“閑妻良母”。
音響公司：“一呼四應(yīng)”、“聲東擊西”。
餃子鋪：“無所不包”。
石灰廠：“白手起家”。
當(dāng)鋪：“當(dāng)之無愧”。
帽子公司：“衣帽取人”。
觀光理發(fā)店：“一毛不拔”。
“雞（機(jī)）不可失”，“咳（刻）不容緩”，“有痔（志）不在年高”，
“一毛不拔”的牙刷廣告、“不打不相識(shí)”的打字機(jī) 1、箭牌口香糖/一箭如故/一箭鐘情（箭牌口香糖廣告語）
2、騎樂無窮（某摩托車廣告語）
3、一明驚人（某眼病治療儀廣告語）
4、衣名驚人（某服裝廣告語）
5、無胃不至（某治胃藥廣告語）
6、飲以為榮（某飲品廣告語）
7、天嘗地酒（某酒類廣告語）
8、食全食美（某酒店廣告語）
9、咳不容緩（某止咳藥廣告語）
10、閑妻良母（某洗衣機(jī)廣告語）
11、默默無蚊（某殺蚊劑廣告語）
12、牙口無炎（某牙膏廣告語）
13、百衣百順（某名牌服裝廣告語）
14、引人入店（某高級(jí)飯店橫額）
15、智者見質(zhì)（古橋空調(diào)廣告語）
16、觸幕驚新（亞細(xì)亞電腦三維動(dòng)畫系統(tǒng)廣告語）
17、百聞不如一試 喝過方知福樂好（福樂奶粉廣告語）
18、大石化小 小石化了（膽舒膠囊廣告語）
19、六神有主 一家無憂（六神特效花露水廣告語）
20、胃病患治在四方（四方胃片廣告語）
21、中國(guó)電信 千里音緣一線牽（長(zhǎng)途電話廣告語）
22、佳麗--洗盡您一路征塵（某洗衣粉廣告語）
23、有痔不在年高（某治痔瘡藥廣告語）
步步為贏（步步為營(yíng)）酒負(fù)勝名（久負(fù)盛名 ）天嘗地酒（天長(zhǎng)地久 ）有杯無患（有備無患 ）
鱉來無恙（別來無恙）一明驚人（一鳴驚人 ）九酒歸地（九九歸一 ）鈣世無雙（蓋世無雙 ）
默默無蚊（默默無聞）喝喝有名（赫赫有名 ）雞不可失（機(jī)不可失 ）有痔無恐（有峙無恐 ）
投筆從融（投筆從戎）盒情盒理（合情合理 ）別具一革（別具一格）穿流不息（川流不息）
股往金來（古往今來）首屈一紙（首屈一指 ）無胃不治（無微不至）飲以為榮（引以為榮）
別無鎖求（別無所求）食全食美（十全十美 ）精益求金（精益求精）洗出望外（喜出望外）
一網(wǎng)情深（一往情深）凈如人意（盡如人意） pilewuqiong 衣衣（依依）不舍－－服裝廣告
有口皆杯（碑）－－酒類廣告
一步到胃（位）－－胃藥廣告
樂在騎（其）中－－***／摩托車廣告
百衣（依）百順－－電熨斗廣告
燒（稍）勝一籌－－快餐店廣告
隨心所?。ㄓ瓱崴鲝V告
閑（賢）妻良母－－洗衣機(jī)廣告
咳（刻）不容緩－－止咳藥廣告
大石（事）化小，小石（事）化了－－治結(jié)石病廣告
百聞不如一鍵（見） 不“打”不相識(shí)－－打印機(jī)廣告
香港有家化妝品公司的廣告是：“趁早下‘斑’，請(qǐng)勿‘痘’留
有家洗衣機(jī)廣告是一句成語改動(dòng)一字：“閑妻良母”。
音響公司：“一呼四應(yīng)”、“聲東擊西”。
餃子鋪：“無所不包”。
石灰廠：“白手起家”。
當(dāng)鋪：“當(dāng)之無愧”。
帽子公司：“衣帽取人”。
觀光理發(fā)店：“一毛不拔”。
1、箭牌口香糖 一箭如故 一箭鐘情（箭牌口香糖廣告語）
2、騎樂無窮（某摩托車廣告語）
3、一明驚人（某眼病治療儀廣告語）
4、衣名驚人（某服裝廣告語）
5、無胃不至（某治胃藥廣告語）
6、飲以為榮（某飲品廣告語）
7、天嘗地酒（某酒類廣告語）
8、食全食美（某酒店廣告語）
9、咳不容緩（某止咳藥廣告語）
10、閑妻良母（某洗衣機(jī)廣告語）
11、默默無蚊（某殺蚊劑廣告語）
12、牙口無炎（某牙膏廣告語）
13、百衣百順（某名牌服裝廣告語）
14、引人入店（某高級(jí)飯店橫額）
15、智者見質(zhì)（古橋空調(diào)廣告語）
16、觸幕驚新（亞細(xì)亞電腦三維動(dòng)畫系統(tǒng)廣告語）
17、百聞不如一試 喝過方知福樂好（福樂奶粉廣告語）
18、大石化小 小石化了（膽舒膠囊廣告語）
19、六神有主 一家無憂（六神特效花露水廣告語）
20、胃病患治在四方（四方胃片廣告語）
21、中國(guó)電信 千里音緣一線牽（長(zhǎng)途電話廣告語）
22、佳麗--洗盡您一路征塵（某洗衣粉廣告語）
23、有痔不在年高（某治痔瘡藥廣告語）
1.在外面望眼欲穿，到里面望眼欲“穿”――92南京穿著商品評(píng)銷會(huì)廣告
2.白手起家――某石灰廠廣告
3.無所不包――某餃子館廣告
4.自討苦吃――某中藥鋪廣告
5.當(dāng)之無愧――某當(dāng)鋪廣告
6.軟硬兼施，外柔內(nèi)“鋼 ”――河南藍(lán)夢(mèng)床墊廣告
7.潔凈全能，百“衣”百順――桂林奧森萬事潔洗衣粉廣告
8.“咳”不容緩――某止咳藥廣告
9. 默默無“蚊”――某蚊香廣告
10.“閑”妻良母――臺(tái)灣洗衣機(jī)廣告
11.“燒”勝一籌――河南訊達(dá)爐具廣告
12. 得“芯”應(yīng)手――INTEL奔騰處理器，給電腦八顆奔騰的“芯”――英特爾公司INTEL奔騰處理器廣告
13.不“命”則已，一“名”驚人――上海易德禮命名有限公司開業(yè)廣告
14.達(dá)克眼罩，一“明”驚人――達(dá)克眼罩廣告
15.一鳴“警”人――南通II型手表式近電報(bào)警器廣告
只是“一鳴驚人”這樣一個(gè)成語就有這么多的諧音廣告，可以說確實(shí)已經(jīng)濫用到了令人厭煩的地步。
16. “騎”樂無窮 ――某摩托車廣告
17.金獅牌自行車樂在“騎”中――常州金獅牌自行車工貿(mào)公司廣告
這兩例是利用“騎”和“其”同音而造成的諧音，同樣也給人以一種胡亂搬用、牽強(qiáng)附會(huì)的感覺。
18.小不飲則亂大謀――北京新大地生命源口服液廣告
19.消炎止血，鎮(zhèn)痛脫敏，清新一天，從“齒”開始――杭州黃岑牙膏廣告
20.古有精衛(wèi)填海，今有宜工移山――宜春宜工裝載機(jī)廣告
21.投之以桃，報(bào)之以“利”――春蘭空調(diào)廣告
22．生活中時(shí)時(shí)嗑嗑，香山瓜子――香山瓜子廣告
23．開心一嗑，傅氏瓜子――傅氏瓜子廣告
24．運(yùn)動(dòng)，每時(shí)美克――美克運(yùn)動(dòng)鞋廣告
25.百“文”不如一“鍵”――某打字機(jī)廣告
26.喝酒（久）必汾（分），汾（分）酒（久）必喝――山西杏花村酒廠汾酒廣告 成語改成的廣告語 絕對(duì)正確的
1、一箭鐘情（箭牌口香糖廣告語） 一見鐘情
2、騎樂無窮（某摩托車廣告語） 其樂無窮
3、一明驚人（某眼病治療儀廣告語） 一鳴驚人
4、衣名驚人（某服裝廣告語） 同上
5、無胃不至（某治胃藥廣告語） 無微不至
6、飲以為榮（某飲品廣告語） 引以為榮
7、天嘗地酒（某酒類廣告語） 天長(zhǎng)地久
8、食全食美（某酒店廣告語） 十全十美
9、咳不容緩（某止咳藥廣告語） 刻不容緩
10、閑妻良母（某洗衣機(jī)廣告語） 賢妻良母
11、默默無蚊（某殺蚊劑廣告語） 默默無聞
12、牙口無炎（某牙膏廣告語） 啞口無言
13、百衣百順（某名牌服裝廣告語） 百依百順
14、引人入店（某高級(jí)飯店橫額） 引人入勝
15、智者見質(zhì)（古橋空調(diào)廣告語） 智者見智
16、觸幕驚新（亞細(xì)亞電腦三維動(dòng)畫系統(tǒng)廣告語） 觸目驚心
18、大石化小 小石化了（膽舒膠囊廣告語） 大事化小，小事化了
19、六神有主 一家無憂（六神特效花露水廣告語） 六神無主
20、胃病患治在四方（四方胃片廣告語） 志在四方 健康環(huán)保液體壁紙
清幽的意思是什么呢
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法?！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺得行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。為什么說這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠嚨挠拖浯笮∈枪潭ǖ?，加油槍也是?biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以***用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。里面
清幽的意思是（風(fēng)景）秀麗而幽靜。
拼音：qīng yōu
引證釋義：柔石《二月》十五：“這時(shí)兩人已經(jīng)走到一處清幽的河邊?！?/p>
近義詞：靜謐、清靜、幽清、幽靜。
反義詞：嘩鬧、煩囂、喧鬧。
擴(kuò)展資料：
近義詞
一、靜謐 [ jìng mì ]?
安靜。
引證釋義：梁斌《紅旗譜》十六：“春蘭睜起又黑又大的眼睛，靜謐的看著運(yùn)濤?！?/p>
二、清靜 [ qīng jìng ]?
（環(huán)境）安靜；不嘈雜。
引證釋義：趙樹理《三里灣·有沒有面》：“扭在一塊兒生氣，哪如分開清靜一點(diǎn)？”
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