小米造車已經成為互聯(lián)網行業(yè)進軍汽車行業(yè)領域的標志***件。但相比其他資本勢力，小米汽車先高調表態(tài)，后開始行動，讓人摸不著頭腦。
但從小米CEO雷軍不斷拜訪SAIC、哈弗、吉利等傳統(tǒng)造車企業(yè)來看，小米汽車非常謹慎。畢竟其一期投資金額高達100億元，總投資將達到100億美元，可以說是把小米和雷軍的身家都堵死了。
最近小米汽車終于開始招人了，雷軍親自在個人微博上發(fā)布了招聘啟事。本次招聘將重點放在小米汽車的自動駕駛部門，招聘的人才主要在自動駕駛領域。
（圖片來源網絡，侵刪）
據內部人士透露，小米汽車此次發(fā)布的招聘信息涵蓋數據平臺、毫米波算法、高精地圖、仿真平臺等。，而且基本上是自動往現在的L4級別開。小米選擇招人組建團隊，而不是與百度、華為等供應商合作，充分展示了其在造車領域的高標準和獨立性。
得益于小米巨大的知名度和雄厚的現金儲備，自動駕駛這一領域的招聘崗位薪資非常高。網上有消息稱，一些稀缺崗位除了五位數月薪外，還給予一定的公司股權獎勵，最高市值2000萬元。但是這個消息一出，小米內部人士就出來辟謠，說工資沒那么高，但是和普通崗位比還是有競爭力的。
不考慮工資，小米汽車對于L4級自動駕駛的方向是確定的，堅持走自研的道路。看來雷軍和他的團隊真的要在這個領域下大力氣了。
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