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奔馳汽車內(nèi)飾改裝案例,奔馳汽車內(nèi)飾改裝

tamoadmin 1 0
  1. 全新奔馳CLS350提車一年改裝作業(yè)總結(jié)
  2. 奔馳E級提車4天,感覺不錯(cuò),內(nèi)飾小改,不太會(huì)說,直接上圖

環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)可根據(jù)您的個(gè)人喜好或心情營造照明氛圍,令內(nèi)部空間流光溢彩。系統(tǒng)共提供64種顏色,能夠以不同顏色滿足各種需求,帶來精彩紛呈的照明效果,讓人倍感舒適。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

全新奔馳CLS350提車一年改裝作業(yè)總結(jié)

新老交替,全家合影。E級的購入一個(gè)是因?yàn)橛忻舛愓咴谑郑邇?nèi)能選到的最好的就是這個(gè)了。其次是想做一些接待用,因?yàn)榉諊鸁艉每春芏?。老A8和老S的內(nèi)飾都太老了。

奔馳汽車內(nèi)飾改裝案例,奔馳汽車內(nèi)飾改裝
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

本來新購入一個(gè)C級轎車,是為了搞一些接待用,后來發(fā)現(xiàn)E級哪怕是頂配,素車情況也有很多細(xì)節(jié),或者從氛圍營造上差點(diǎn)意思,所以就誕生了我改裝的想法。

奧迪玩燈玩外觀,奔馳玩燈玩內(nèi)飾。我的改裝思路:奔馳E級立標(biāo),是絕對不能走姿態(tài)的,因?yàn)樗介L不長,到寬不寬,如果低趴或者黑武士什么的,從美學(xué)上,多半只能走下坡。外八絞牙這種VIP風(fēng)格,不適合這種流線型比較多的現(xiàn)代轎車。所以目前來說,提升奔馳外觀顏值的改裝,只能從車身顏色的搭配和外觀細(xì)節(jié)處理上下功夫。

以上是外觀成品樣子,大家可以發(fā)表一下意見。改裝這個(gè)東西,自己喜歡,或者大多數(shù)人覺得不錯(cuò)就可以了,再好的東西也無法滿足所有人的口味,所以大家批評的時(shí)候,留點(diǎn)口德。

前臉改裝***用了仿2019新款邁巴赫風(fēng)格,***用了邁巴赫最新直瀑式中網(wǎng),同時(shí)加裝ACC和23P,提升駕駛體驗(yàn)。下方則用不銹鋼鍍鉻條增加車頭質(zhì)感,出現(xiàn)更多的撞色,起到一定的氣場加分。

細(xì)節(jié)處理最為重要,不然跟汽配城風(fēng)格就是一步之遙。中網(wǎng)***用鍍鉻亮條裝飾,作為點(diǎn)綴,讓整個(gè)車頭的質(zhì)感增加。如果能改大燈總成的話,這個(gè)前臉改成S級的,光一張前臉照片,有時(shí)候還是蠻唬人的。有趣。

前臉改裝總覽

所用材料

1.邁巴赫直瀑式中網(wǎng)(E級專用),私人定制件。

2.前鏟不銹鋼鍍鉻亮片。

3.15mm鍍鉻亮條3米

優(yōu)點(diǎn):仿邁巴赫造型的前臉讓整個(gè)E級車車頭氣場提升不少,整體質(zhì)感相比原廠素車會(huì)有一定的提升。

缺點(diǎn):1.鍍鉻飾板在粘貼時(shí)工藝一定要精湛,不然很容易開膠或者毛邊,這樣就經(jīng)不起細(xì)看,就會(huì)有汽配城的廉價(jià)感。

2.改裝完后,需提高自己的心理承受能力,一定會(huì)有路人對你的改裝做出褒貶不一的評價(jià),有人說好看,真帥,有人說打腫臉充胖子,有人說沒錢裝X,所以要提前習(xí)慣。

備注:目前E級邁巴赫中網(wǎng)開模愿意做的廠家并不多,市面上很多是低端塑料的,久了以后會(huì)氧化,就會(huì)十分難看,這點(diǎn)大家在選材的時(shí)候,一定要先過眼,盡量不要網(wǎng)購。

外觀改裝-雙拼顏色

改裝思路:原廠雙拼色的車,目前在售的也只有勞斯勞斯和賓利提供選裝,或者是邁巴赫S650典藏版才有。

但是邁巴赫S650的雙拼,并不適合E級,如圖所示,因?yàn)檫~巴赫本身5.4米的車身足夠長,所以上下雙拼有足夠的長度可以駕馭,但是放在5089長的E級上,反而會(huì)讓整個(gè)車變得更小。所以奔馳給出的原廠雙拼方案被我否定了。

最終我找到了一個(gè)非常完美的解決方案,就是參考邁巴赫齊柏林典藏版的雙拼配色。從美學(xué)上講,側(cè)身的撞色能讓整個(gè)從視覺感官上變得更長,這也是只有5089長度E級最需要的東西。

這樣配色后,E級從視覺上確實(shí)得到了加強(qiáng),很多人都會(huì)覺得這個(gè)看起來要長一些,這就是色彩搭配的重要性。

細(xì)節(jié)處理:由于是雙拼色,所以為了防止貼膜出起皮起膠,用9mm的鍍鉻亮條進(jìn)行了封邊,這也是參照齊柏林的細(xì)節(jié),封邊后整體質(zhì)感沒有下降,反而還有所提升,這個(gè)是我比較驚訝的。

所用材料:

1.電光金屬灰膜,大概11米。

2.9mm鍍鉻亮條18米。

優(yōu)點(diǎn):1.***用齊柏林撞色方案,讓整個(gè)車從視覺上變得更修長。

2.改色膜造價(jià)更低,在一定程度上可以當(dāng)車漆保護(hù)膜使用,相對更換成本低很多。

誤區(qū):1.改色膜價(jià)格區(qū)間很大,但是質(zhì)量差距很小,價(jià)格更多在于店面的人工費(fèi)。質(zhì)量因素更多的是在色澤上的體現(xiàn),其實(shí)只要選對品牌,可以選擇相對小型的店面,這樣人工費(fèi)上至少能省一兩千。

內(nèi)飾改裝-燈光音響之A柱旋轉(zhuǎn)高音

旋轉(zhuǎn)高音為奔馳內(nèi)飾改裝入門第一配件,屬于必裝物品。

對于車內(nèi)的氛圍,B格提升十分明顯。

優(yōu)點(diǎn):1.旋轉(zhuǎn)高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以后的版本會(huì)自動(dòng)變顏色。

誤區(qū):1.旋轉(zhuǎn)高音不會(huì)提升音質(zhì),也不會(huì)降低音質(zhì),不會(huì)有線路問題。

2.旋轉(zhuǎn)高音僅在汽車啟動(dòng)后旋轉(zhuǎn)而出,不會(huì)在放音樂的時(shí)候持續(xù)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。。

內(nèi)飾改裝-燈光音響之駕駛位頂棚閱讀燈音響

閱讀燈頂棚高音喇叭,同樣是64色顯示,808車型以后可以自動(dòng)變換顏色,質(zhì)保1年,不易損壞。

同時(shí)前頂棚高音需要替換頂棚版,但從我觀察來看,副廠的塑料件和原廠的差距不大,沒有異響,而且那個(gè)部位此生幾乎不會(huì)碰觸,所以整體來說不會(huì)對車造成任何不良影響。

優(yōu)點(diǎn):1.前頂棚高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以后版本會(huì)自動(dòng)變顏色。

2.對音質(zhì)有提升,因?yàn)樵瓘SA柱那個(gè)位置沒有喇叭,那么安上高音以后,勢必對人聲突出的歌曲解析度有提升。至于提升空間大概在5%-10%。

誤區(qū):1.整體安裝不會(huì)造車車內(nèi)異響。

2.夜晚行車不會(huì)對視線有任何光污染。

內(nèi)飾改裝-星空頂+ALCANTARA全包+全套頂棚安裝柏林音響

從這一步開始,你的E級將真正邁入豪華的范圍之內(nèi),對于后排乘客的舒適體驗(yàn)將幾何形式提高。全國罕見的三件套邁巴赫S680大柏林中音,營造最豪華的后排氛圍。以及在勞斯勞斯幻影才配備的星空頂,再加上百萬豪車以上才支持選配的ALCANTARA全包圍。讓你的真正從內(nèi)在步入豪華之境。

中梁的大柏林三件套,也是64色自動(dòng)切換,對807 808 809完美兼容。同時(shí)它的屬性屬于中音,對后排音質(zhì)的提升十分明顯。

安裝需要將頂棚拆下,在中梁的頂棚處挖三個(gè)槽,如果對愛車十分心疼購買者,可能會(huì)舍不得,但相信我,疼痛過后給你帶來的豪華感,是你無法想象的。

優(yōu)點(diǎn):1.中頂棚高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以后版本會(huì)自動(dòng)變顏色。

2.對音質(zhì)有提升,因?yàn)樵瓘S那個(gè)位置沒有喇叭的,那么安裝中音以后,勢必對聲音的渾厚程度和解析度有提升。至于提升空間大概在20%以內(nèi)。

3.無全景天窗車型也可以自由裝配。

缺點(diǎn):1.整個(gè)過程是不可逆的,如若以后要恢復(fù)原廠素車,則必須重新購買整個(gè)頂棚。

誤區(qū):1.整體安裝不會(huì)造成車內(nèi)異響。

星空頂+ALCANTARA一定要捆綁安裝,沒有深色的ALCANTARA做襯托,星空頂?shù)男Ч麑?huì)很一般。我選擇ALCANTARA是偏灰色的,并不是棕色,在燈光下,可能有一些泛棕色。

星空頂是一個(gè)很迷的東西,原廠的數(shù)百萬級別豪車才會(huì)配備。副廠的幾萬塊的比亞迪也會(huì)去裝一個(gè)。但這個(gè)就像衣服,更多的不是衣服本身的丑帥,而是你的搭配,和你自己本身的氣質(zhì)。

星空頂在安裝的時(shí)候,一定要告訴師傅選用 0.5mm 0.75mm 0.1mm三種不同直徑的光纖,這樣才能更自然的體現(xiàn)星空,很多師傅對于審美方面的研究很差,默認(rèn)用全部統(tǒng)一尺寸的光纖管,這樣下來的星空頂就非常LOW。同時(shí)星空頂安裝前,一定要和師傅商量好方案,疏密自然,而不是完全陣列式,那就必然奇丑無比,奢華與殺馬特就在那一瞬之間。

優(yōu)點(diǎn):1.星空頂對內(nèi)飾豪華氛圍的提升無與倫比。

2.星空頂支持?jǐn)?shù)十種不同顏色顯示,而且可以自動(dòng)漸變顏色,如808以后車型的自動(dòng)漸變氛圍燈。

3.星空頂使用外加遙控器控制,可以完全關(guān)閉,厭煩的時(shí)候,或者不想讓自己太騷氣的時(shí)候,可以完全關(guān)掉。

缺點(diǎn):1.星空頂?shù)母难b不可復(fù)原,要將頂棚卸下,一個(gè)個(gè)打洞,要是想復(fù)原除非換新頂棚,或者頂棚重新包一圈alcantara遮住那些小洞。

2.星空頂?shù)陌惭b,幾乎必須與ALCANTARA一起,因?yàn)樵嚨陌咨斉锱c星空頂?shù)纳什罹嗵?,單?dú)安裝星空頂會(huì)變的非常LOW。

鐳射地?zé)?,仁者見仁智者見智,有喜歡張揚(yáng)的,有喜歡低調(diào)的,所以這個(gè)改裝就不給建議了。某寶24元一個(gè)的質(zhì)量就已經(jīng)很不錯(cuò)了,四門全換不超過100。

后排***系統(tǒng),***用安卓系統(tǒng),直接插拔安裝??梢訵IFI上網(wǎng),可以下載微信,掃碼登錄微信和朋友微信***,自帶前置攝像頭。整體功能與安卓版PAD幾乎沒有區(qū)別,使用流暢,不卡頓,支持4K。這一般是豪華車才有的標(biāo)配,而且對于后排有要求的購買者,這個(gè)將是必購的改裝件。長期走長途或者喜歡自駕游的,一定需要來一個(gè)。

這個(gè)E級的改裝,不是改邁巴赫風(fēng)格,而是按照《2016年歐洲車展勞倫士對E級的改裝》,外面完全照搬勞倫士E級改裝,依然會(huì)有人說丑,不會(huì)可以先去了解下什么是勞倫士,而且家里也有邁巴赫S。改車只是個(gè)樂趣,你何必用你奮斗那么久攢錢謹(jǐn)慎的買車標(biāo)準(zhǔn),衡量我用銀行利息糟蹋車興趣呢。

本期奔馳E級改裝案例鳴謝車主:Ansel_WON

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奔馳E級提車4天,感覺不錯(cuò),內(nèi)飾小改,不太會(huì)說,直接上圖

“本人94年咸魚一枚,沒別的愛好,從小就喜歡車,而這代CLS是我很喜歡的車,本來訂車的時(shí)候因?yàn)閮r(jià)格因素,我對高科技配置也一點(diǎn)都不喜歡,就在CLS300動(dòng)感型的基礎(chǔ)上選了幾何大燈17000,智尚套件(包含AMG套和夜色組件),柏林之聲10700,曜巖黑金屬漆,孟加拉紅n***a真皮內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)黑色頂棚。這些我一樣都不能將就,當(dāng)時(shí)選配下來價(jià)格應(yīng)該落地在76w多的樣子。等了七個(gè)多月沒有半點(diǎn)消息,就無奈提了輛現(xiàn)車,唯一要求,就是黑色,港口正好有一輛,CLS黑色少,就馬上訂了?!?/p>

“說實(shí)話,新款CLS自發(fā)布以來有很多質(zhì)疑聲,我也不多發(fā)表意見,我只能說奔馳以后的設(shè)計(jì)語言都這樣了,只是人們還沒有能完全接受這種超前的設(shè)計(jì)語言?!?/p>

“還有就是53沒有引進(jìn)國內(nèi)也是一大遺憾,但是回過頭說說這副四缸機(jī),馬力比原來六缸還大,原廠聲浪也有六缸機(jī)的感覺,天天嚷嚷排量,難道要去飆車?日常使用,超車,高速,完全夠用,這車的調(diào)性也不是拿來飆的,從容淡定才符合。蘿卜青菜,各有所愛,反正我特別愛新款CLS,小弟說的真心話希望沒有得罪討厭新款CLS的鍵盤大佬?!?/p>

“貼頂級龍膜G20車衣和威固玻璃膜?!?/p>

“裝碳纖維尾翼?!?/p>

“換了20寸的鍛造CLS53?AMG款輪轂,換了輪轂和普通胎以后圖個(gè)安穩(wěn),裝了原廠胎壓監(jiān)測?!?/p>

“裝了原廠CLS53?AMG尾唇?!?/p>

“裝GT豎條中網(wǎng)?!?/p>

“全車黑化,全車鍍鉻條黑化是用的TPU的改色膜,前后燈罩是BOP淺熏燈膜?!?/p>

“德國Repose閥門排氣。”

“下一步準(zhǔn)備改裝原廠AMG后視鏡照地?zé)?、原廠天使之翼照地?zé)簟?a href="/tags-k-q.html" target="_blank" class="745778a082fb7ca3 relatedlink">卡鉗改色(原廠工藝,激光刻字)、原尺寸劃線剎車盤、鍛造法蘭盤(要換加長鍛造螺絲)、AMG方向盤紅色回正標(biāo)和紅色縫線、刷AMG儀表、刷一階(主要想改善前三擋換擋頓挫)?!?/p>

“提車再過幾天就一周年了,這一年陸陸續(xù)續(xù)也一步一步把車子變成了心中最完美的樣子。最后,希望各位看官老爺喜歡,能給到各位幫助,不喜歡的請直接點(diǎn)左上角,謝謝。”

本期奔馳CLS改裝案例鳴謝車主:老魚游典菜

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

之前開的九代雅閣,四年3.5萬公里,關(guān)注這款車半年,一直猶豫,中毒太深,10月4號定的車800版豪華,11月26號去4S店交錢開票,29號上的京牌,因?yàn)槲沂潜6ǖ?,北京不售外地,所以得先租個(gè)北京零時(shí)指標(biāo),讓后轉(zhuǎn)籍保定,所以車還不能開走,又等了幾天,12月4號銷售打電話,車牌到了,可以過戶轉(zhuǎn)籍了,太興奮啦,5號去的弄到下午4點(diǎn)才弄好,終于開上了,弄好以后直接開到改裝店,上圖吧,開了幾天,目前感覺還是非常不錯(cuò)的

第一次和我的小E見面

11月14號的車

跟我4年的雅閣要退休了

驗(yàn)車第一次開

車友群推薦北京的一家改裝店,很熟練,3個(gè)小時(shí)全搞定

改裝店的再拍特寫,估計(jì)他們也是發(fā)帖子

心疼呀

上效果

原廠渦輪出風(fēng)口,質(zhì)感真不錯(cuò),很細(xì)膩,跟副廠的對比了,果斷原廠

旋轉(zhuǎn)高音是什么特的,帶原廠靜音功能

原廠負(fù)離子香氛系統(tǒng),味道很輕淡,

停在店門口,威武霸氣

最后認(rèn)證一下,謝謝

標(biāo)簽: #改裝

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