1. 理想可以申請(qǐng)深度試駕嗎

理想汽車是新造車勢(shì)力群體中比較另類的存在，車和家時(shí)代就在常州自建了工廠，這是新造車勢(shì)力中最早自建工廠的企業(yè)。

首款車型——中大型suv?理想ONE最終正式亮相，也是在區(qū)別于行業(yè)所有車企選擇純電動(dòng)之外，唯一的增程式油電混動(dòng)系統(tǒng)，并且只提供一款最高配版本。

從理想ONE這款車型的誕生過(guò)程，就可見這家車企的獨(dú)樹一幟。創(chuàng)始人經(jīng)常在各大平臺(tái)“泄露”相關(guān)車型的機(jī)密信息，并且對(duì)行業(yè)發(fā)展也不吝言辭地發(fā)表自己的獨(dú)特看法。

根據(jù)最近公布的消息，理想ONE?10月交付3692輛，連續(xù)三個(gè)月刷新單月交付量紀(jì)錄。理想汽車1月至10月累計(jì)交付量達(dá)到21852輛，在全國(guó)擁有覆蓋36個(gè)城市的41家零售中心。

最近，理想汽車再一次成為業(yè)界的焦點(diǎn)，那就是同步推出軟件和硬件更新：

軟件OTA升級(jí)主要是操作界面更加人性化的更新，將在12月底正式推送；而硬件部分就是更換前懸架下擺臂球銷和底盤后護(hù)板升級(jí)。

作為一輛智能汽車，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和智能系統(tǒng)，都是其中吸引用戶最大的亮點(diǎn)。

理想ONE的硬件升級(jí)從車輛未交付就已經(jīng)開始，包括座椅、USB-C接口和內(nèi)飾等等內(nèi)容；而軟件系統(tǒng)OTA升級(jí)，從2019年12月至今升級(jí)達(dá)9次，12月底將帶來(lái)全新的2.0版本。

在一個(gè)星期的試駕時(shí)間里，我們并沒有刻意去專門做某些測(cè)試項(xiàng)目，而是讓這輛理想ONE回歸到日常的生活中去，上下班、外出休閑、朋友試駕等等，在這些日常的使用場(chǎng)景中感受這輛理想ONE的獨(dú)特魅力。

理想ONE只提供一個(gè)最高配版本，官方補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià)為32.8元。

在購(gòu)買過(guò)程最為簡(jiǎn)單，只需要選擇車身顏色（白、銀、灰、黑、藍(lán)、Babyblue需要加價(jià)1萬(wàn)元）、內(nèi)飾顏色（白、棕、黑）、20英寸輪轂造型（灰、黑、雙色）以及座椅布局六座還是七座，付款后就完成了整個(gè)購(gòu)買過(guò)程。

理想ONE是一臺(tái)車身尺寸達(dá)到5020*1960*1760mm，軸距為2935mm的中大型SUV，是一款可加油、可充電的真正“雙擎”車型。

理想ONE?在1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)之外搭載40.5kWh動(dòng)力電池，NEDC綜合續(xù)航里程800km，其中純電續(xù)航里程為180km。

理想ONE雖然將自己歸類于插電混合動(dòng)力汽車，但其本質(zhì)上是一款完全不同的增程式電動(dòng)汽車。

插電混合動(dòng)力車型，汽車由電機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，前者等于純電動(dòng)汽車，后者等于傳統(tǒng)燃油車。

理想ONE的增程式混動(dòng)系統(tǒng)則有所不同，汽車始終僅由電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不驅(qū)動(dòng)汽車，僅僅是作為電量的一個(gè)來(lái)源，或者給電池充電，或者給電機(jī)提供電量。

另外，不同于其他插電混合動(dòng)力車型的純電續(xù)航僅有50-80km，更多是象征意義的綠牌，理想ONE?180公里的純電續(xù)航里程，已經(jīng)足夠日常多數(shù)場(chǎng)景的使用。

理想ONE也非常個(gè)性的為用戶提供純電、純?nèi)加?、油電混合三種動(dòng)力模式，它實(shí)際上才是真正具有新能源汽車標(biāo)簽的混合動(dòng)力車型。

中國(guó)汽車品牌30萬(wàn)元以上級(jí)別的車型，拿得出手的并不多，除了一汽紅旗之外，也就是新造車勢(shì)力的蔚來(lái)和理想。

當(dāng)我們開著理想ONE在南沙自貿(mào)區(qū)的道路上行走，行人的注視是一件經(jīng)常的事情，而當(dāng)參與體驗(yàn)試駕的朋友們進(jìn)入到車輛內(nèi)部，都會(huì)為中控臺(tái)的那四塊屏幕感到驚嘆。

作為一輛業(yè)界戲稱的“奶爸專車”，這一臺(tái)中大型SUV的超大尺寸，再加上以星環(huán)式全LED大燈為代表的獨(dú)特設(shè)計(jì)，總能俘獲男人按捺不住的熱情。

按照我們的獨(dú)特慣例，外觀和內(nèi)飾我們不再多說(shuō)，大家眼見為實(shí)。

前臉

后尾

側(cè)面

中控

第二排

第三排

后行李箱

電耗

當(dāng)然了，作為一輛30萬(wàn)元級(jí)別的自主品牌車型，從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料和質(zhì)感，這也是應(yīng)有的水平。

但，這不僅僅這輛理想ONE的全部，其最大的優(yōu)勢(shì)就是眼前這四款觸控屏幕以及其背后的智能汽車思維，而這會(huì)讓你確定花30萬(wàn)入手這輛車絕對(duì)值得。

理想ONE的中控系統(tǒng)會(huì)不定期進(jìn)行更新，我們這一次試駕體驗(yàn)的版本是V1.4版，在12月底的升級(jí)之后，各個(gè)界面內(nèi)容將會(huì)有所不同。

儀表臺(tái)左邊，駕駛員正前方是12.3英寸的數(shù)字儀表盤，左邊是導(dǎo)航音樂(lè)以及續(xù)航里程，中間是檔位和自動(dòng)駕駛***界面，右邊是能耗數(shù)據(jù)。

儀表臺(tái)中間是16.2英寸的中控屏，車輛的各項(xiàng)功能設(shè)定都在此完成，這里也成為每一次軟件升級(jí)的重點(diǎn)。

儀表臺(tái)中間下方是10.1英寸的控制屏，主要是車門開關(guān)、空調(diào)和動(dòng)力模式等，當(dāng)然，這部分功能你也可以通過(guò)呼喚“理想同學(xué)”人工智能來(lái)完成。

儀表臺(tái)右邊是12.3英寸的副駕***屏，愛奇藝帶來(lái)的*****，再加上N***a真皮座椅和12揚(yáng)聲器Hi-Fi高保真音響，給你獨(dú)特的視聽享受。

2.0版本的升級(jí)變化是比較明顯的，比如各個(gè)界面顯示模塊和信息，更加貼近用車習(xí)慣，期待12月底的再一次體驗(yàn)。

智能汽車時(shí)代，汽車不再是簡(jiǎn)單的啟動(dòng)汽車、掛擋行駛，還有一些需要挖掘的功能。

每一家車企的全新智能汽車，將由軟件來(lái)定義，軟件賦能汽車，從而讓汽車呈現(xiàn)跟以往完全不同的形象。

在這輛理想ONE上，除了可以選擇舒適和運(yùn)動(dòng)的駕駛模式之外，懸架、轉(zhuǎn)向也可以在舒適和運(yùn)動(dòng)之間選擇，滿足不同車主的在不同環(huán)境下的駕駛體驗(yàn)。

理想ONE還有跟其他大部分汽車不一樣的內(nèi)容：

比如汽車不再需要通過(guò)啟動(dòng)鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的啟動(dòng)和關(guān)閉，帶著鑰匙走進(jìn)汽車，一切就已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

比如懷擋部分，雨刮器控制在左邊懷擋，而右邊的懷擋是用于車輛自動(dòng)***駕駛系統(tǒng)。

當(dāng)然了，人的欲望總是無(wú)窮無(wú)盡的。

在硬件上，我們希望座椅的腰部支撐能夠更好一些，畢竟成年人的世界，你懂的。另外，HUD抬頭顯示、隱藏式門把手等配置也應(yīng)該標(biāo)配了。

在軟件上，增加手機(jī)投屏功能，顯示屏主題更加豐富以供車主更換、語(yǔ)音和自動(dòng)駕駛***系統(tǒng)的進(jìn)一步升級(jí)等等。

理想ONE提供了一個(gè)“小憩”模式，在電量足夠的情況下，按下這個(gè)按鍵，設(shè)定小憩時(shí)間，車輛主駕座椅就會(huì)自動(dòng)調(diào)整，而顯示屏幕也會(huì)全部關(guān)閉，給車主帶來(lái)特定時(shí)間內(nèi)的休息空間。

從這一點(diǎn)獨(dú)具個(gè)性化的功能，我們還想到了車主更多不同的個(gè)性化需求。畢竟車主的類別是千差萬(wàn)別的，有數(shù)碼控的理工男，也有一切從簡(jiǎn)的文藝男。

正如手機(jī)也有“簡(jiǎn)（lao）約（ren）”模式，那么車輛是否也能夠提供2到3個(gè)場(chǎng)景給用戶選擇，讓懶人用戶只需一鍵就可以把汽車?yán)卫握瓶卦谧约菏种小?/p>

理想ONE真是一輛緊跟時(shí)代腳步的智能汽車。

全車從前排到第三排都提供了行業(yè)少有的Type-C接口，副駕駛位前方的***屏，不僅僅能讓小孩子手舞足蹈，也能讓家里那位不受汽車?yán)渎洹?/p> 可加油充電的電動(dòng)車，這就是一輛“理想”的智能車?。

先立個(gè)Flag，為了展現(xiàn)一輛汽車更加全面的信息，我們后續(xù)也會(huì)新增***形式的分享，敬請(qǐng)關(guān)注。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

理想可以申請(qǐng)深度試駕嗎

理想one2021款油電混合

理想one是油電混合。理想ONE***用的是全球最領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)純電動(dòng)力燃油續(xù)航800公里超長(zhǎng)續(xù)航有效緩解續(xù)航里程的衰減。理想ONE在純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上裝備了一個(gè)小型的***發(fā)電機(jī)組以備電池電量不足時(shí)為其充電稱為“增程器”。以下是

汽車試駕

通常情況下試駕是不需要收費(fèi)的,押金也是會(huì)退還的,除非協(xié)議規(guī)定超時(shí)了要收費(fèi)之類的。

一、試駕需要提前準(zhǔn)備好資料。

***

駕駛證

押金

二、如何預(yù)約試駕

通常來(lái)說(shuō)4S店每款車型只有一輛試駕車，而每天都會(huì)有人預(yù)約試駕，所以如果你也想試駕那么最好就是提前打電話給銷售人員預(yù)約試駕。淡季的話最快當(dāng)天就能安排試駕，如果是旺季可能就要等幾天時(shí)間了。

等到了預(yù)約試駕的那一天，消費(fèi)者要帶上上述的資料到4S店，并且填寫一份試車登記表和試車協(xié)議，然后繳納試車押金。大家需要仔細(xì)閱讀這份協(xié)議，因?yàn)槔锩鏁?huì)講到試駕時(shí)

試駕前的手續(xù)辦完之后就可以進(jìn)行試駕了，試駕通常只能在4S店規(guī)定的區(qū)域駕駛，一般是圍繞著4S店***的公路。除非是一些特殊的車型或者4S店特許，否則上高速或者開到幾百公里以外的地方是不可能的。

理想one買了后悔死了

發(fā)動(dòng)機(jī)、舒適感欠缺、減震不好、動(dòng)力3.0低功率水平、價(jià)格、驅(qū)動(dòng)方式、自動(dòng)駕駛、非智能化、語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率不高、續(xù)航焦慮。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)。理想ONE搭載的這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)拖后腿了，其低速運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較大、熱效率較低等缺點(diǎn)，讓理想ONE在熱車和冬季增程器頻繁啟動(dòng)時(shí)候，車內(nèi)的噪音較為明顯，其饋電油耗也較高。如果換上一臺(tái)更出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，理想ONE的表現(xiàn)或許將獲得質(zhì)的提升。

2、舒適感欠缺。理想ONE的座椅填充物偏硬，雖然經(jīng)過(guò)了一次升級(jí)，但是依然偏硬。

3、減震不好。理想ONE的底盤缺乏一些厚重的高級(jí)感，對(duì)于路面上小振動(dòng)的過(guò)濾不是很徹底，經(jīng)過(guò)一些大的顛簸時(shí)，余震也比較多。

4.動(dòng)力3.0低功率水平。油耗綜合路況優(yōu)勢(shì)不明顯，工信部8.8L，各種中大型suv工信部綜合油耗也就8-9L。同路況測(cè)評(píng)下，中大型也就10個(gè)，理想還是8個(gè)。高速理想油耗偏高，油箱小續(xù)航里程短，120km/h要十幾個(gè)油。

5.價(jià)格，補(bǔ)貼后32.4萬(wàn)的價(jià)格可以勸退大多數(shù)人，國(guó)產(chǎn)的品牌賣bba的價(jià)格，品牌認(rèn)知度低。

6.驅(qū)動(dòng)方式，純電續(xù)航并不高，在電用完的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)介入發(fā)電，電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)輪胎這種方式不比發(fā)動(dòng)機(jī)硬鏈接驅(qū)動(dòng)輪胎的效率要高。

7.自動(dòng)駕駛，目前市場(chǎng)上大部分都是L2自動(dòng)駕駛技術(shù)，本質(zhì)上沒有大的區(qū)別。

8.非智能化，并非幾個(gè)物理按鍵變成平板電腦就是智能化了，語(yǔ)音方面使用騰訊和科大訊飛，都是實(shí)力企業(yè)。

9.語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率不高，同時(shí)，單色的氛圍燈明顯不夠出色。加上座椅腰部設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)不妥當(dāng)以及偏大的風(fēng)噪，使得部分車主的體驗(yàn)并非十全十美，一些配置也顯得中規(guī)中矩。

10.容量偏低的油箱還是沒法完全根治續(xù)航焦慮，增程式電動(dòng)車與純電動(dòng)、混合動(dòng)力、插電混動(dòng)相比沒有任何優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)和純電動(dòng)車對(duì)比好像優(yōu)勢(shì)也不是很明顯。

理想one是汽車之家創(chuàng)始人李想于2015年7月創(chuàng)辦的車和家旗下品牌，2018年10月18日，備受矚目的理想智造ONE正式發(fā)布。2019年更名為理想。

理想one油電混合汽車報(bào)價(jià)及

對(duì)于很多國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，更大尺寸的SUV更容易贏得他們的青睞，畢竟實(shí)用性和舒適性都還不錯(cuò)。今天咱們就來(lái)瞧一瞧眾多車型中的一份子——理想ONE2021款增程特別版，順便再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。

理想ONE2021款增程特別版搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.199TL3發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩為455?！っ祝ヅ涔潭X比變速箱，最高車速172km/h，官方0-100km/h加速為6.5s，配備40.5kWh電池組，工信部純電續(xù)航里程是188KM，快充模式下充至80%快充電量百分比快充時(shí)間為0.5h，慢充模式下6h充滿。

功能配置方面，理想ONE配備主/副駕安全氣囊、并線***、胎壓顯示等九項(xiàng)安全性配置。另外，該車還配備了自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、溫度分區(qū)控制等十九項(xiàng)舒適便利配置。

來(lái)看看大家關(guān)心的落地價(jià)，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前唐山市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)32396元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392477元。

總的來(lái)說(shuō)，理想ONE的產(chǎn)品力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

理想one是油電混合嗎?

理想汽車不是油電混動(dòng)，是一款增程式電動(dòng)汽車，這款車是使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。

其是一款中大型5門6座SUV，長(zhǎng)寬高分別為5030mm、1960mm、1760mm，軸距為2935mm，搭載電動(dòng)車單速變速箱，油箱容積為55L。理想ONE的2021款增程6座版的進(jìn)氣形式為渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為131匹，最大功率為96千瓦，整備質(zhì)量為2300kg，助力類型為電動(dòng)助力，前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨(dú)立懸架。

理想可以申請(qǐng)深度試駕。理想汽車提供了多種方式進(jìn)行深度試駕預(yù)約，包括***預(yù)約、***預(yù)約和客服電話預(yù)約。具體如下：

1、***預(yù)約。用戶可在理想汽車***進(jìn)入官方試駕預(yù)約頁(yè)面，選擇城市和門店，填寫個(gè)人信息和試駕需求，提交申請(qǐng)后等待門店確認(rèn)。

2、***預(yù)約。用戶可在***中選擇城市和門店，填寫個(gè)人信息和試駕需求，提交申請(qǐng)后等待審核通過(guò)。理想汽車致力于為家庭打造更安全、更便捷、更舒適的智能電動(dòng)車,產(chǎn)品包括理想L9(全尺寸六座SUV)、理想L8(中大型六座SUV)、理想L7(中大型五座SUV)。自研增程電動(dòng)系統(tǒng)、魔毯空懸、智能駕駛、智能空間。