1. 碳纖維是什么材料
2. 石墨烯散熱片有用嗎
3. 汽車座椅加熱片熱敏電阻可以更換嗎
4. 關(guān)于汽車碳纖維的所有知識(shí)
5. 碳纖維發(fā)熱和鋁片發(fā)熱哪個(gè)好

暖氣片是北方家中常見的一種取暖神器，北方的農(nóng)村目前還沒有普及集體供暖，還需要自己在家里取暖，很多怕冷的人會(huì)在家中安裝暖氣片，大家在購買暖氣片時(shí)也會(huì)對(duì)比多個(gè)材質(zhì)，那么碳纖維暖氣片的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢，我們一起來看看。

碳纖維暖氣片的熱量轉(zhuǎn)化率較高，在使用過程中發(fā)熱速度較快，可以在短時(shí)間內(nèi)升溫。

碳纖維材料在使用過程中不需要借助其他的介質(zhì)，在使用過程中也不會(huì)產(chǎn)生廢氣和煙塵，在使用感相對(duì)比較好。

智能溫控技術(shù)

大部分碳纖維暖氣片都具有智能溫控技術(shù)，在加熱過程中暖氣片可以自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，從而使操作變得更加簡單。

碳纖維暖氣片的制作成本比較高，在施工時(shí)對(duì)工藝的要求也比較嚴(yán)格，目前市面上大多碳纖維暖氣片的價(jià)格都很昂貴，價(jià)格達(dá)到市面上普通暖氣片價(jià)格的2-3倍。

碳纖維暖氣片的功率比較大，在使用碳纖維暖氣片時(shí)不可以和其他大功率家用電器一起使用，否則會(huì)造成家里用電負(fù)擔(dān)，也會(huì)損壞碳纖維暖氣片。碳纖維暖氣片在使用過程中表面溫度很高，不宜將手腳離暖氣片太近，避免引起燙傷的問題。

碳纖維是什么材料

聚酰亞胺薄膜PI電熱膜是以聚酰亞胺薄膜為外絕緣體；以金屬箔﹑金屬絲為內(nèi)導(dǎo)電發(fā)熱體，經(jīng)高溫高壓熱合而成。 聚酰亞胺薄膜電熱膜具有優(yōu)異的絕緣強(qiáng)度；優(yōu)異的抗電強(qiáng)度；優(yōu)異的熱傳導(dǎo)效率；優(yōu)異的電阻穩(wěn)定性。這使得它能夠廣泛地適用于加熱領(lǐng)域并能夠獲得相當(dāng)高的溫度控制精度。

聚酰亞胺薄膜電熱膜已成功地應(yīng)用在風(fēng)云系列人造衛(wèi)星，長征系列運(yùn)載火箭，東風(fēng)﹑紅旗等系列導(dǎo)彈，以及飛機(jī)，艦船，坦克，火炮的陀螺儀，加速度表，火控雷達(dá)等溫控與加熱系統(tǒng)中。更多發(fā)熱片電熱片 ：***xfrp

PI/PET/硅膠發(fā)熱片的特點(diǎn)：

1、內(nèi)部發(fā)熱線路主要***用蝕刻方式，電阻設(shè)計(jì)精準(zhǔn)（硅膠發(fā)熱片有***用蝕刻和用發(fā)熱線）；

2、硅膠發(fā)熱片機(jī)械強(qiáng)度高；

3、各種復(fù)雜形狀，不同功率，不同阻值，不同尺寸大小可以靈活設(shè)計(jì)；

4、成本高；

PI/PET/硅膠發(fā)熱片應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域：

1、電子類：暖手寶，美容儀，取暖器，理療保健包等；

2、醫(yī)療類：探溫槍，呼吸機(jī)，輸液管等；

3、汽車類：動(dòng)力電池，雨刮器，汽車座墊，防霧鏡等；

4、工業(yè)類：醫(yī)療設(shè)備上藥品保溫，攪拌機(jī)，飛機(jī)機(jī)翼，航天衛(wèi)星天線，發(fā)動(dòng)機(jī)，3D打印機(jī)，攝像頭等。

5、民用類：房間取暖，大棚蔬菜基地等。

發(fā)熱片類型：硅膠發(fā)熱片、鋁箔發(fā)熱片、金屬發(fā)熱片、衣服發(fā)熱片、手套發(fā)熱片、石墨烯發(fā)熱片、碳纖維發(fā)熱片、無紡布發(fā)熱片、云母發(fā)熱片、陶瓷發(fā)熱片

加熱片類型：薄膜加熱片、柔性加熱片、電阻加熱片、后視鏡加熱片、碳纖維加熱片、硅橡膠加熱片、氮化鋁直流加熱片、陶瓷加熱片、云母加熱片

發(fā)熱膜類型：金屬發(fā)熱膜、硅膠發(fā)熱膜、柔性發(fā)熱膜、制作發(fā)熱膜、碳纖維發(fā)熱膜、聚酰亞胺發(fā)熱膜、吸油煙機(jī)發(fā)熱膜、遠(yuǎn)紅外線發(fā)熱膜、玻璃發(fā)熱膜、高溫發(fā)熱膜

加熱膜類型：硅膠加熱膜、柔性加熱膜、石墨烯加熱膜、電池包加熱膜、碳纖維加熱膜、新源車加熱膜、汽車方向盤加熱膜、節(jié)衛(wèi)浴鏡加熱膜、透明加熱膜、聚酰亞胺加熱膜、遠(yuǎn)紅外加熱膜

pi加熱膜類型：透明加熱膜、硅膠加熱膜、碳纖維加熱膜、石墨烯加熱膜、柔性加熱膜、聚酰亞胺加熱膜、金屬加熱膜、恒溫加熱膜

廚梓寶電熱膜類型：金屬電熱膜、地暖電熱膜、碳纖維電熱膜、遠(yuǎn)紅外電熱膜、聚酰亞胺電熱膜、發(fā)熱電纜電熱膜

石墨烯散熱片有用嗎

碳纖維是由碳元素組成的一種特種纖維。

含碳量在90%以上，以腈綸和粘膠纖維為原料，經(jīng)高溫氧化碳化而成，被廣泛應(yīng)用于汽車材料、體育用品、土木建筑等多個(gè)領(lǐng)域中。

碳纖維質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有高硬度、高強(qiáng)度、重量輕、高耐化學(xué)性、耐高溫的特性。

碳纖維具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維，這也使其在航空航天、土木工程、軍事、賽車與其他競技體育運(yùn)動(dòng)制品中很受歡迎。

碳纖維是含碳量高于90%的無機(jī) 高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱 石墨纖維。碳纖維的 微觀結(jié)構(gòu)類似人造石墨，是亂層石墨結(jié)構(gòu)。 ?碳纖維各層面間的間距約為3.39到3.42A，各平行層面間的各個(gè)碳原子，排列不如石墨那樣規(guī)整，層與層之間借 范德華力連接在一起。

通常也把碳纖維的結(jié)構(gòu)看成由兩維有序的結(jié)晶和孔洞組成，其中孔洞的含量、大小和分布對(duì)碳纖維的性能影響較大。?

當(dāng)?孔隙率低于某個(gè)臨界值時(shí)，孔隙率對(duì)碳纖維復(fù)合材料的層間 剪切強(qiáng)度、 彎曲強(qiáng)度和 拉伸強(qiáng)度無明顯的影響。有些研究指出，引起?材料力學(xué)性能下降的臨界孔隙率是1%-4%?？紫扼w積含量在0-4%范圍內(nèi)時(shí)，孔隙體積含量每增加1%，層間剪切強(qiáng)度大約降低7%。

通過對(duì)碳纖維 環(huán)氧樹脂和碳纖維雙馬來亞胺樹脂 層壓板的研究看出，當(dāng)孔隙率超過0.9%時(shí)，層間剪切強(qiáng)度開始下降。由試驗(yàn)得知，孔隙主要分布在纖維束之間和層間界面處。并且孔隙含量越高，孔隙的尺寸越大，并顯著降低了層合板中層間界面的面積。

當(dāng)材料受力時(shí)，易沿層間破壞，這也是層間剪切強(qiáng)度對(duì)孔隙相對(duì)敏感的原因。另外孔隙處是應(yīng)力集中區(qū)，承載能力弱，當(dāng)受力時(shí)，孔隙擴(kuò)大形成長裂紋，從而遭到破壞。

汽車座椅加熱片熱敏電阻可以更換嗎

石墨烯發(fā)熱片是一種通電后能發(fā)熱的復(fù)合薄膜，石墨烯發(fā)熱片熱轉(zhuǎn)換率高、耐電壓高、殘余電流小、功率低、響應(yīng)時(shí)間迅速、使用壽命長等特點(diǎn)。石墨烯發(fā)熱片發(fā)射8-15μm與生命光波同波長的遠(yuǎn)紅外光線，石墨烯發(fā)熱片多用于加熱服裝、鞋帽圍巾、熱療眼罩，熱療頭部***器，熱療腰部***器，全身熱療儀，頸部熱療儀等有理療***加熱的作用。

石墨烯是這幾年才出現(xiàn)的新型材料，而且生活中使用的范圍也是比較廣泛，有石墨烯坐墊、石墨烯散熱貼、石墨烯散熱片等等，那石墨烯散熱貼是***嗎，石墨烯散熱片有用嗎？更多發(fā)熱片加熱片 ：***xfrp

石墨烯散熱貼是***的這種說法主要是其廣告語比較夸張一點(diǎn)，雖然石墨烯材料在導(dǎo)熱如檔方面效果比較好，能夠?qū)⒙﹩疚矬w的大量熱量進(jìn)行傳遞，讓石墨烯散熱貼和空氣的大面積進(jìn)行散熱。據(jù)不少用過石墨烯手機(jī)散熱貼的人都表示，產(chǎn)品還是具有一定效果的，但是只能將溫度降低4攝氏度左右，并沒有宣傳當(dāng)中可以降低10-15攝氏度那么厲害，存在夸大事實(shí)宣傳出現(xiàn)。

石墨烯散熱片還是有一定作用的，石墨烯散熱片有厚度，而且導(dǎo)熱、導(dǎo)電效果都是比較不錯(cuò)的，其能夠在短時(shí)間內(nèi)將時(shí)大量的熱進(jìn)行分散，增加整體的散渣搜亂熱面積，最后達(dá)到降溫以及散熱的效果。

石墨烯散熱貼、石墨烯散熱片總的來說還是有效果的，但和大家想象之間還是有一定區(qū)別，只能作為***的散熱工具。如果想要大幅度降溫的話，就不是很推薦大家使用了。

發(fā)熱片種類：硅膠發(fā)熱片、鋁箔發(fā)熱片、金屬發(fā)熱片、衣服發(fā)熱片、手套發(fā)熱片、石墨烯發(fā)熱片、碳纖維發(fā)熱片、無紡布發(fā)熱片、云母發(fā)熱片、陶瓷發(fā)熱片

加熱片類型：薄膜加熱片、柔性加熱片、電阻加熱片、后視鏡加熱片、碳纖維加熱片、硅橡膠加熱片、氮化鋁直流加熱片、陶瓷加熱片、云母加熱片

發(fā)熱膜種類：金屬發(fā)熱膜、硅膠發(fā)熱膜、柔性發(fā)熱膜、制作發(fā)熱膜、碳纖維發(fā)熱膜、聚酰亞胺發(fā)熱膜、吸油煙機(jī)發(fā)熱膜、遠(yuǎn)紅外線發(fā)熱膜、玻璃發(fā)熱膜、高溫發(fā)熱膜

加熱膜類型：硅膠加熱膜、柔性加熱膜、石墨烯加熱膜、電池包加熱膜、碳纖維加熱膜、新源車加熱膜、汽車方向盤加熱膜、節(jié)衛(wèi)浴鏡加熱膜、透明加熱膜、聚酰亞胺加熱膜、遠(yuǎn)紅外加熱膜

pi加熱膜種類：透明加熱膜、硅膠加熱膜、碳纖維加熱膜、石墨烯加熱膜、柔性加熱膜、聚酰亞胺加熱膜、金屬加熱膜、恒溫加熱膜

電熱膜類型：金屬電熱膜、地暖電熱膜、碳纖維電熱膜、遠(yuǎn)紅外電熱膜、聚酰亞胺電熱膜、發(fā)熱電纜電熱膜

關(guān)于汽車碳纖維的所有知識(shí)

您好，汽車座椅加熱片熱敏電阻是可以更換的。更多加熱片 ：***xfrp

汽車的座椅加熱墊都有內(nèi)置式汽車加熱墊和外置式汽車加熱墊兩種類型的加熱方式。

座椅加熱的工作原理還是比較簡單，座椅中布滿了電阻加熱絲，并縫合在座椅罩內(nèi)，通過對(duì)加熱電阻絲通電來進(jìn)行加熱，使座椅在短時(shí)間內(nèi)逐漸升溫；而通過在加熱墊內(nèi)設(shè)置溫度傳感器，則可以監(jiān)控座椅溫度的變化。

從而控制加熱絲的通電和斷電，保持座椅加熱的溫度處于合適的范圍。不難看出，座椅加熱的工作原理和電熱毯十分類似，由于加熱絲本身是柔軟的，并且也不會(huì)占據(jù)座椅內(nèi)部過多的空間，因此不用對(duì)座椅的內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行改變，成本也自然不會(huì)太高。

加熱膜的種類比較多，按絕緣材料可分種類有：

1、硅膠加熱膜/加熱片

2、PI加熱膜/聚酰亞胺加熱膜/加熱片

3、環(huán)氧板加熱膜/加熱片

4、PET加熱膜/加熱片

5、鋁箔加熱膜/加熱片

6、PTC加熱膜/加熱器

7、金屬加熱板/加熱片

8、石墨烯加熱片/發(fā)熱膜

9、碳纖維加熱片/發(fā)熱布

不同絕緣材料的加熱膜，其加熱原理都是通過金屬發(fā)熱絲或金屬電阻產(chǎn)生熱量，外加絕緣材料的保護(hù)使得加熱膜正常運(yùn)行。

碳纖維發(fā)熱和鋁片發(fā)熱哪個(gè)好

關(guān)于汽車碳纖維的所有知識(shí)

CFRP、碳纖維和粗紗，汽車制造中的碳纖維主題充滿技術(shù)術(shù)語。什么是碳纖維？如何制造以及這種高科技材料具有哪些優(yōu)勢？

碳是汽車制造中使用的材料之一，其重要性在不斷增加。設(shè)計(jì)師們熱愛它的所有方面：在內(nèi)部或作為附加部件使用的純碳，部分碳或汽車用碳纖維包裹材料–這種深色材料同時(shí)散發(fā)出優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)感。

工程師對(duì)碳素同樣熱情，因?yàn)樗缘偷谋戎乇ＷC了高強(qiáng)度和剛度。但是，它的確需要費(fèi)力的過程才能生產(chǎn)。因此，它既美麗又有價(jià)值-這使碳成為高科技材料的黑金。在這里找到有關(guān)這種珍貴材料的所有信息。

關(guān)于碳的事實(shí)：

1、碳質(zhì)輕巧且堅(jiān)固。

2、碳纖維具有獨(dú)特的外觀。

3、碳大部分是手工制造的。

什么是碳纖維？

當(dāng)我們談?wù)撈囍圃熘械奶祭w維時(shí)，主要是指碳纖維增強(qiáng)聚合物（CFRP）。這是復(fù)合材料的一個(gè)示例，該復(fù)合材料旨在結(jié)合組成其的各個(gè)組件的積極特性。

碳纖維在汽車制造中如何使用以及在何處使用？

對(duì)于需要穩(wěn)定且輕巧的組件（例如用于汽車工程），碳纖維是非常理想的。這就是為什么碳纖維用于航空航天工程以及飛機(jī)，輪船和自行車的構(gòu)造。在汽車制造中，碳纖維與之前的許多材料一樣，已經(jīng)從賽車發(fā)展到批量生產(chǎn)。因?yàn)楣?jié)省下來的每一盎司重量都屬于賽車運(yùn)動(dòng)，所以輕巧的結(jié)構(gòu)是開發(fā)賽車的基本前提之一。

例如，在寶馬，該材料用于BMW M車型的車頂，以及用于BMW M Performance Parts的可見碳纖維結(jié)構(gòu)。本文將主要關(guān)注可見碳纖維中的零件。該材料還用于BMW 7系的車身部件，以前是BMW i8，尤其是BMW i3。在這輛電動(dòng)汽車中，整個(gè)車身–乘客艙，由碳纖維制成。

BMW iX也將從寶馬在碳纖維方面的經(jīng)驗(yàn)中受益。碳纖維增強(qiáng)聚合物是在德國萊比錫和蘭茨胡特的寶馬生產(chǎn)工廠生產(chǎn)的。纖維本身首先在美國的摩西湖生產(chǎn)，而基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（也稱為半成品纖維或疊層）在德國的Wackersdorf生產(chǎn)。

由可見碳制成的組件具有這種材料特有的織物結(jié)構(gòu)，在視覺上引人入勝。高科技材料的愛好者可以通過BMW M Performance Parts賺錢 ?？梢娞祭w維的定制選項(xiàng)范圍非常廣泛-從引擎蓋到內(nèi)部和外部的設(shè)計(jì)元素再到擴(kuò)散器-寶馬提供了多種碳用途，可以滿足客戶的內(nèi)心需求。

碳纖維如何制造？

碳纖維是用于汽車制造的碳復(fù)合材料，用于BMW M Performance Parts等附加 部件或整個(gè)碳纖維底盤部件。用于制造的成分是碳纖維和由熱固性塑料制成的支撐結(jié)構(gòu)，稱為基質(zhì)。這可以由各種材料制成，例如合成樹脂。

基質(zhì)用于連接纖維并填充纖維之間的空間。由于合成樹脂在室溫下長時(shí)間放置后將開始交聯(lián)，因此，它會(huì)以-0.4°F（-18°C）的溫度纏繞在線圈中而儲(chǔ)存。在下一步處理之前的一天左右將其加熱到室溫。

碳纖維本身非常細(xì)，它們通常僅占人發(fā)寬度的十分之一。纖維鋪設(shè)的方向?qū)Ψ€(wěn)定性至關(guān)重要。碳結(jié)構(gòu)僅在纖維方向上非常堅(jiān)硬。在下一步的結(jié)構(gòu)組件中，這些單根細(xì)絲中的約50,000條被組合成稱為粗紗的纖維束并卷起。

對(duì)于可見的碳元素，大約有3,000根細(xì)絲。然后將粗紗用于制造具有不同纖維方向的扁平紡織品，以實(shí)現(xiàn)所有方向的剛性。當(dāng)一個(gè)放在另一個(gè)的頂部時(shí)，它們形成堆棧。

碳纖維的其他優(yōu)點(diǎn)包括能夠生產(chǎn)幾乎任何所需形狀的零件，耐腐蝕性和使用壽命，低熱膨脹性以及持久的耐熱性和疲勞強(qiáng)度。這些特性克服了碳生產(chǎn)勞動(dòng)密集型的缺點(diǎn)-碳纖維成本隨著大量生產(chǎn)而下降，并推動(dòng)了創(chuàng)新。

綜上所述，除碳纖維外，沒有其他材料可以以這種節(jié)省重量的方式使用，同時(shí)提供這些機(jī)械性能。最重要的是：例如， 寶馬M Performance Parts用可見碳制成的-碳具有獨(dú)特的外觀。

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在研究出很多新型的導(dǎo)熱材料，這些導(dǎo)熱材料多用于裝修、供暖、生活用品等等。相對(duì)于傳統(tǒng)的導(dǎo)熱發(fā)熱材料相比，這些材料相對(duì)優(yōu)點(diǎn)會(huì)更多，但也有人使用傳統(tǒng)材料。那么碳纖維發(fā)熱和鋁片發(fā)熱哪個(gè)好，讓我們一起來了解一下。

碳纖維發(fā)熱相對(duì)鋁片發(fā)熱來說，會(huì)相對(duì)好一些。碳纖維是一種復(fù)合型材料，密度比鋁小、比不銹鋼更耐腐蝕、硬度和強(qiáng)度比鋼大、而且還耐熱耐高溫，能導(dǎo)電，是一種具有熱電力性能的材料。碳纖維發(fā)熱速度快，耗能也比較低一些，但是只能在局部取暖。鋁片發(fā)熱片相對(duì)來說，耗能會(huì)相對(duì)高出一倍，因?yàn)殇X片相當(dāng)于是電輔熱，需要預(yù)熱，但是鋁片發(fā)熱片的使用壽命長、保溫性能相對(duì)好一些、能夠抗磁耐腐蝕，最重要是機(jī)械性能強(qiáng)。

碳纖維發(fā)熱片目前作為新型材料，主要用在生活設(shè)備中，比如取暖機(jī)、暖風(fēng)機(jī)、浴霸、消毒柜、燒水壺、紅外線理療儀和美容儀等，主要是因?yàn)槠鋵?dǎo)熱快、耗能低的特性。

大家在購買一些供暖發(fā)熱設(shè)備的時(shí)候，可以看看產(chǎn)品的構(gòu)造用料，發(fā)熱原理，這樣可以給生活帶來不少便利，也能節(jié)能環(huán)保。