2022全球汽車銷量排行是豐田集團、大眾集團、現(xiàn)代、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟和Stellantis等。
1、豐田集團
豐田汽車憑借著1010萬輛的成績依然居于榜首，不過相比去年依然同比下降1.6%，因為全球已經(jīng)開始進入新能源時代，豐田油電混合技術(shù)逐漸被新能源技術(shù)取代。而目前豐田bZ系列的純電動車型較少，大范圍鋪開產(chǎn)品線還需要幾年時間。
2、大眾集團
大眾集團旗下的品牌頗多，可以說是德系精工的代表，當然大眾集團旗下的車型也都有著出色的機械表現(xiàn)。只不過面對新能源時代的來臨，這些傳統(tǒng)且復雜的機械結(jié)構(gòu)都被智能的大屏和負責的電路所取代。
3、現(xiàn)代
現(xiàn)代起亞集團位列第三可能大家都沒有想到，實際在國際舞臺上現(xiàn)代起亞的表現(xiàn)相當出色。旗下的產(chǎn)品不僅具有多款全球化車型，而且往往性價比優(yōu)勢明顯，配置都十分豐富。
4、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟
雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟比較奇特，這主要還是源自戈恩時期的一些歷史遺留問題，其雙方交叉持股，雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股權(quán)，而日產(chǎn)只持有雷諾15%的股權(quán)，且沒有投票權(quán)。
不過今年2月份，這一問題得到解決，我們今天能看到日產(chǎn)的眾多產(chǎn)品有著不錯的競爭力，也都源自日產(chǎn)的種種堅持。
5、Stellantis
Stellantis大家可能有點陌生，這是一個新成立的聯(lián)盟，但是聯(lián)盟里的乘員大家絕對不會陌生，Stellantis是PSA和菲亞特克萊斯勒以50：50股比，共同持股的公司。
阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、標致、DS、JEEP、菲亞特、瑪莎拉蒂、道奇、RAM等等著名汽車品牌都在其名下。
當然其中大家最熟悉的應該就是法系的幾個品牌了，不得不說依靠著強大的聯(lián)盟背景，其產(chǎn)品實力大大提升，相信大家也能感覺到PSA這幾年在中國市場的改變。
截止2022年12月：全球汽車銷量榜是：
第一名，大眾，全球銷量達到了1083萬輛。大眾是德系車中車型發(fā)展最全面的車企，在國內(nèi)的推出的車型有針對于不同階層的人群的種類。
第二名，豐田汽車，銷量僅次于大眾，1052萬輛的銷量也是一個很不錯的成績。
第三名，雷諾日產(chǎn)，1036萬輛的成績緊跟在豐田其后。雷諾在國內(nèi)的定位于豪車水平，其售價算是比較高的。
第四名，通用汽車，878.6萬的銷量，這是一個美國的品牌，其旗下包括卡迪拉克、別克以及雪佛蘭，別克。
第五名，是韓系車的現(xiàn)代，750.7萬輛的銷量著實讓人出乎意料，韓系車在國內(nèi)的銷量一直低到接近為0的水平。
大眾銷量高的原因：
原因一：產(chǎn)品種類豐富。
大眾車研究中國是出了名的，他們在剛剛到中國的時候就注意到了中國復雜的地形地貌，還有多樣的人口組成，也就是說他們需要的汽車種類是不一樣的。
而大眾車就是在這一點上迎合了中國市場的消費類型，特意推出了很多為不同人專門設計的產(chǎn)品類型，這也擴大消費者選擇面，吸引了更多的客戶。
原因二：進入市場早。
大眾車是最早的一批進入中國市場的合資品牌，那時中國的國產(chǎn)車才剛剛的起步，所以那時的大眾車幾乎成為了人們買車的唯一選擇，也在很多的老一輩心目中留下了很深的印象，導致現(xiàn)在還有很多老一輩要是換車的話，別的品牌想都不想，直接奔著大眾的4S店就去了。
標簽： #雷諾
