- 公交車也有黑匣子嗎?
- 明年1月1日起,所有新出廠的汽車必須安裝“黑匣子”,汽車會(huì)不會(huì)更貴?
- 私家車上有黑匣子嗎
- 網(wǎng)約車上面黑匣子是什么
- 1月這些新車/大事件值得關(guān)注 新版“汽車三包”政策將實(shí)施
讀音:hēi xiá zi。
引證:《飛航事故調(diào)查》:黑匣子是判斷飛行事故原因最重要及最直接的證據(jù)。
解析:黑匣子由駕駛員座艙錄音器和飛行資料錄音器構(gòu)成。能記錄駕駛?cè)?/a>員工作時(shí)的對(duì)話及飛機(jī)飛行時(shí)的各種數(shù)據(jù)。裝在一種耐高溫、高壓和耐腐蝕的黑色金屬盒子里,故稱?,F(xiàn)代飛機(jī)的黑匣子已涂成橙色或**,但習(xí)慣仍叫黑匣子。
黑匣子一般包括兩個(gè)主要部分:飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)和聲音記錄器(CVR)。飛行數(shù)據(jù)記錄器會(huì)記錄飛行器在飛行過(guò)程中各種關(guān)鍵參數(shù),如速度、高度、姿態(tài)、引擎參數(shù)等。而聲音記錄器會(huì)記錄飛行艙內(nèi)的聲音,包括駕駛員的通話和環(huán)境聲音,有助于還原事故發(fā)生前的情景。
黑匣子造句
1、飛機(jī)失事后,調(diào)查人員迅速找到了黑匣子,以獲取關(guān)鍵的飛行數(shù)據(jù)。
2、法醫(yī)正在分析黑匣子中的錄音文件,以確定飛行員在事故發(fā)生時(shí)是否發(fā)出了緊急呼叫。
3、黑匣子記錄了飛行器在起飛階段的各項(xiàng)參數(shù),可用于檢查飛機(jī)的性能和安全性。
4、在事故發(fā)生后,黑匣子的數(shù)據(jù)幫助調(diào)查團(tuán)隊(duì)還原了事故現(xiàn)場(chǎng)的飛行情景。
5、根據(jù)黑匣子中的信息,調(diào)查人員確認(rèn)了飛行員操作失誤導(dǎo)致事故的原因。
6、汽車制造商將黑匣子視為重要的安全設(shè)備,以便通過(guò)分析事故數(shù)據(jù)改進(jìn)車輛設(shè)計(jì)。
7、當(dāng)火車出軌時(shí),黑匣子能提供有關(guān)列車速度、剎車應(yīng)用等重要信息。
8、交通部門強(qiáng)調(diào),每架飛機(jī)都必須攜帶正常運(yùn)作的黑匣子,以便在需要時(shí)進(jìn)行事故調(diào)查。
9、黑匣子的數(shù)據(jù)顯示,飛行員在遇到氣象惡劣情況時(shí)做出了正確的決策,確保了乘客的安全。
10、***后,警方利用黑匣子分析了駕駛員的行駛速度和剎車情況,以確定責(zé)任。
公交車也有黑匣子嗎?
汽車的黑匣子是汽車行駛記錄儀,汽車黑匣子的作用是準(zhǔn)確地記錄汽車行駛狀態(tài)下的有關(guān)情況,能將汽車行駛軌跡完整地記錄下來(lái),并通過(guò)專用軟件在電腦上再現(xiàn)。黑匣子的功能有:自檢功能:對(duì)系統(tǒng)各部件及接口進(jìn)行檢測(cè),自檢通過(guò)后提示用戶記錄儀開(kāi)始正常工作;具有身份識(shí)別功能:記錄儀分類保存每個(gè)司機(jī)的行駛數(shù)據(jù);車輛行駛時(shí)間、速度、里程的記錄及存儲(chǔ)功能:詳實(shí)記錄存儲(chǔ)車輛行駛的時(shí)間、速度及里程;超速報(bào)警及記錄功能:當(dāng)汽車超過(guò)預(yù)先設(shè)置的超速值時(shí),會(huì)第一時(shí)間報(bào)警提醒,并記錄下來(lái)。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
明年1月1日起,所有新出廠的汽車必須安裝“黑匣子”,汽車會(huì)不會(huì)更貴?
大多數(shù)公共汽車都有。
汽車黑匣子,又稱汽車工作信息記錄儀、汽車安全信息記錄儀,能夠完整、準(zhǔn)確地記錄汽車行駛狀態(tài)的相關(guān)信息,完整地記錄汽車行駛軌跡,并通過(guò)專用軟件在計(jì)算機(jī)上再現(xiàn)。
最經(jīng)典的例子:2018年10月28日,重慶萬(wàn)江,一輛公交車在長(zhǎng)江二橋與一輛小汽車相撞,墜入河中。10月30日晚,打撈人員在公交車內(nèi)發(fā)現(xiàn)黑匣子,并于31日打撈上來(lái)。
在找到黑匣子之前,所有人都在猜測(cè)這輛車完全有責(zé)任。最后通過(guò)黑匣子的還原,發(fā)現(xiàn)造成公交車撞車墜河的不是車,而是司機(jī)和乘客的打斗。正是因?yàn)楹谙蛔樱?**的真相才得以還原。
汽車黑匣子和行車記錄儀有區(qū)別,主要包括以下幾點(diǎn):
1.汽車黑匣子的數(shù)據(jù)不易獲取,有些甚至只有汽車廠商才能讀取這些數(shù)據(jù)。
2.汽車黑匣子通常在安全氣囊打開(kāi)前五秒啟動(dòng),因?yàn)樗畛跏菫榱吮O(jiān)控安全氣囊的啟動(dòng)而設(shè)計(jì)的。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
私家車上有黑匣子嗎
引言:目前有文件下來(lái),在2022年1月1號(hào)開(kāi)始,所有新出廠的汽車必須安裝黑匣子,黑匣子主要是指對(duì)于汽車***數(shù)據(jù)的記錄系統(tǒng)可以用于事故重現(xiàn)的過(guò)程,而且還能夠幫助分析汽車事故,能夠有效還原事故發(fā)生前后的一個(gè)真實(shí)狀態(tài),因?yàn)楝F(xiàn)在很多汽車上雖然安裝有行車記錄儀,但是并不能夠?qū)τ谄囁嬖诘臓顟B(tài)進(jìn)行分析,很多時(shí)候都是通過(guò)道路***監(jiān)控來(lái)判定的,如果沒(méi)有監(jiān)控的話,那只能根據(jù)交警來(lái)判定事故的責(zé)任方,所以配備黑匣子對(duì)于汽車車主來(lái)說(shuō)也是一份保障。但是黑匣子價(jià)格到底會(huì)不會(huì)由車主來(lái)承擔(dān)這一部分責(zé)任,目前并沒(méi)有一個(gè)明確的說(shuō)法。而且也需要根據(jù)汽車的情況來(lái)決定。
一、黑匣子
黑匣子在最開(kāi)始主要運(yùn)用于飛機(jī),他能夠把飛機(jī)在事故前后發(fā)生的很多信息記錄下來(lái),這樣是能夠?qū)τ诤谙蛔铀涗浀男畔⑦M(jìn)行解碼,還能夠幫助提供飛行實(shí)驗(yàn)以及事故分析來(lái)作為用處。后來(lái)就應(yīng)用于火車上,目前我國(guó)很多鐵路局以及地方鐵路車上都有配有黑匣子。現(xiàn)在很多人出行都是靠汽車,就有人提議將汽車安裝黑匣子,其實(shí)汽車的黑匣子就是行車記錄儀,因?yàn)樾熊囉涗泝x是能夠幫助錄像,必要的時(shí)候避免***。
二、黑匣子的缺點(diǎn)
因?yàn)楝F(xiàn)在黑匣子在市場(chǎng)上普及其實(shí)是非常少的,尤其是在汽車的普及率上更是不高,這也是因?yàn)槭呛谙蛔涌赡軙?huì)涉及觸及到消費(fèi)者的隱私,再加上現(xiàn)在已經(jīng)有一些替代產(chǎn)品存在,就不需要來(lái)利用黑匣子再加上黑匣子的成本是比較高的,利用行車記錄儀或者安全氣囊都是可以幫助解決一些***,而消費(fèi)者也更能夠承受,再加上現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)很多都有攝像頭,也是能夠幫助鑒定事故責(zé)任的。
三、總結(jié)
最后現(xiàn)在隨著無(wú)人駕駛的發(fā)展,讓汽車智能化的需求也越來(lái)越多,再加上智能手機(jī)的高速發(fā)展,安裝黑匣子是必不可少的,也是能夠幫助實(shí)施實(shí)時(shí)連接網(wǎng)絡(luò),做到信息實(shí)時(shí)記錄和傳播。
網(wǎng)約車上面黑匣子是什么
黑匣子,也稱汽車工作信息記錄儀或汽車安全信息記錄儀,能夠完全完整地記錄汽車行駛狀態(tài)的相關(guān)情況。它可以精確記錄汽車的行駛軌跡,隨后通過(guò)專用軟件在計(jì)算機(jī)上再現(xiàn)。因此,私家車一般都會(huì)安裝黑匣子,但你也許不知道。黑匣子一般只有煙盒那么大,卻具有防潮、防水、防腐、耐高溫的功能特點(diǎn)。除了事故分析功能外,新一代汽車黑匣子還可以在司機(jī)超速時(shí)發(fā)出超速報(bào)警聲,或者全面記錄事故發(fā)生時(shí)的汽車數(shù)據(jù)。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),汽車黑匣子內(nèi)置的G-Sensor可以感知緊急剎車、突然加速、突然轉(zhuǎn)彎、突然碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)等情況,并記錄事故發(fā)生前后20秒的情況。另外,汽車黑匣子還可以記錄聲音、地點(diǎn)、速度等數(shù)據(jù)。目前國(guó)內(nèi)首家汽車黑匣子廠家是第一現(xiàn)場(chǎng)汽車黑匣子。他們的產(chǎn)品配備雙攝像頭***錄制、語(yǔ)音提示功能、內(nèi)置GPS模塊、GSensor3D等功能,并且具有***輸出和無(wú)縫存儲(chǔ)等特點(diǎn)。這些功能使得黑匣子成為世界領(lǐng)先的新一代車輛信息控制器。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞或緊急剎車時(shí),黑匣子會(huì)將***記錄為緊急***保存在***文件中。這些數(shù)據(jù)可以為不必要的法律責(zé)任和幫助有關(guān)部門提供意外的證據(jù)。
1月這些新車/大***值得關(guān)注 新版“汽車三包”政策將實(shí)施
可以將車輛進(jìn)行定位。
黑匣子內(nèi)部的GPS定位系統(tǒng)可以將車輛進(jìn)行定位,每輛出租車每天的行程路線、行駛里程、候客和等紅綠燈的時(shí)間全都記錄在案,如果有車輛故意繞路的話將會(huì)被記錄下來(lái)。
網(wǎng)約車,即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的簡(jiǎn)稱,是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),接入符合條件的車輛和駕駛員,通過(guò)整合供需信息,提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
易車原創(chuàng) 每月1日,易車都會(huì)為您帶來(lái)當(dāng)月上市新車的展望,不過(guò)由于2022年1月將迎來(lái)春節(jié)***期,因此國(guó)內(nèi)上市的新車并不多,不過(guò)仍然有豐田鋒蘭達(dá)、廣汽埃安AION LX Plus等高關(guān)注度的車款。
而除了將上市的新車外,2022年1月起也有不少關(guān)于汽車的“新政”即將實(shí)施,因此本期展望除了新車外,也將帶來(lái)更多2022年需要了解的車圈大事。
《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》將于2022年1月1日起實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局頒布的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》將于2022年1月1日起施行,也就是最新版“汽車三包”,其中明確了新能源車動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等電動(dòng)車的核心零部件的三包規(guī)定。
新的三包政策中規(guī)定,家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起7日內(nèi),因質(zhì)量問(wèn)題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)或者其主要零部件的,可免費(fèi)更換或者退貨。
家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂、燃油泄漏或者動(dòng)力蓄電池起火的,可免費(fèi)更換或者退貨。
家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)出現(xiàn)下列情形之一,消費(fèi)者憑購(gòu)車***、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨的,銷售者應(yīng)當(dāng)更換或者退貨:
(一)因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行2次修理,但仍未排除該故障或者出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的;
(二)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)因其質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次,仍不能正常使用的;
(三)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次,仍不能正常使用的;
(四)因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理時(shí)間超過(guò)30日,或者因同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)4次的。
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的更換次數(shù)與其主要零部件的更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算。
2022年1月1日起 新生產(chǎn)乘用車需配備汽車“黑匣子”
根據(jù)GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第2號(hào)修改單要求,自2022年1月1日起,新生產(chǎn)乘用車需配備EDR即Event Data Recorder(汽車黑匣子)。
汽車黑匣子又稱汽車工作信息記錄儀、汽車安全信息記錄儀,它能完整、準(zhǔn)確地記錄汽車行駛狀態(tài)下的有關(guān)情況,能將汽車行駛軌跡完整地記錄下來(lái),并通過(guò)專用軟件在電腦上再現(xiàn)。
汽車黑匣子是創(chuàng)新的錄影系統(tǒng),全面地記錄下事故發(fā)生時(shí)的汽車數(shù)據(jù)。當(dāng)有意外發(fā)生時(shí),汽車黑匣子內(nèi)置的G-Sensor便會(huì)感應(yīng)到緊急煞車、突然加速、急速轉(zhuǎn)彎或突然撞擎等情況,記錄發(fā)生意外時(shí)前后20秒的情況。另外,汽車黑匣子還可以記錄語(yǔ)音、地點(diǎn)及速度等數(shù)據(jù)。
2022年1月1日起?乘用車制造外資股比限制解除
12月27日,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布第47號(hào)令和第48號(hào)令,分別發(fā)布了《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》和《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》,自2022年1月1日起施行?!锻馍掏顿Y準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2020年版)》和《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2020年版)》同時(shí)廢止。
在汽車制造領(lǐng)域,取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。
2021年版全國(guó)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外資準(zhǔn)入負(fù)面清單進(jìn)一步縮減至31條、27條,壓減比例分別為6.1%、10%。
早在2018年,國(guó)家就表示將在制造業(yè)已經(jīng)基本開(kāi)放的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實(shí)汽車、船舶、飛機(jī)等行業(yè)的開(kāi)放要求,放寬外資股比限制,特別是汽車行業(yè)的外資股比限制。2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制,2020年將取消商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制,并且取消在華設(shè)立合資企業(yè)不超過(guò)2家的限制。
廣汽埃安AION LX Plus將于1月5日上市
廣汽埃安AION LX?Plus可以視為AION LX的改款車型,新車換裝了全新家族式設(shè)計(jì),CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到1008km。
新車造型上主要變化來(lái)自于前臉,***用了最新的家族式“Plus”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,利用更簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)打造出運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的風(fēng)格。車身尺寸方面,車長(zhǎng)增長(zhǎng)了46mm,達(dá)到了4835mm,而其它長(zhǎng)度則保持不變。
內(nèi)飾方面,廣汽埃安AION LX?Plus與AION LX基本相同,最明顯的變化就更換了中控屏幕,由12.3英寸升級(jí)為15.6英寸,科技感更強(qiáng)。
更換中控屏也就意味著車機(jī)系統(tǒng)有所升級(jí),其搭載了ADiGo4.0智能物聯(lián)系統(tǒng),顯示效果更清晰,界面更易操作,當(dāng)然功能也更多。除了一些常規(guī)的***功能以及互聯(lián)功能以外,它還支持很多第三方的應(yīng)用。
動(dòng)力方面的升級(jí)是這次廣汽埃安AION LX?Plus的核心提升點(diǎn),它搭載了海綿硅負(fù)極片技術(shù)的鋰電池,電池能量密度從廣汽埃安AION LX的180Wh/kg提升到了205Wh/kg,電池能量從95.8kWh(最大值)提升到了144.4kWh(最大值)。而電機(jī)依然***用了180kW的永磁同步電機(jī),極速可達(dá)170km/h。
在電池包尺寸、重量、電機(jī)功率都沒(méi)有太大變化的前提下,電池能量的提升也就代表了續(xù)航力里程的提升,廣汽埃安AION LX?Plus的CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到1008km。
豐田鋒蘭達(dá)將于1月6日上市
豐田鋒蘭達(dá)定位緊湊型SUV,此前公布的車輛預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.5-17.5萬(wàn)元,新車預(yù)計(jì)將于1月6日上市。
<標(biāo)簽: #黑匣子