1. 長(zhǎng)安汽車股票適合長(zhǎng)期持有嗎
2. 解析長(zhǎng)安汽車三季報(bào)：賣車收入不夠炒股來(lái)湊？
3. 股價(jià)連續(xù)多日上漲 長(zhǎng)安汽車發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示報(bào)告

長(zhǎng)安汽車跌得這么厲害原因如下：

首先，資金連續(xù)幾日來(lái)在外逃。但有分析指出，從近五日的融資交易看，長(zhǎng)安汽車融資凈買入為負(fù)值的交易占4次，這正好說(shuō)明資金在外流。與此同時(shí)，在當(dāng)天融資凈，長(zhǎng)安又賣出了部分股票，而且大股東在上周五個(gè)交易日內(nèi)深股通減持次數(shù)有3次，遠(yuǎn)高于增持?jǐn)?shù)量。

再加上11月15日主板的主力資金繼續(xù)進(jìn)一步流出，長(zhǎng)安汽車的股價(jià)下跌實(shí)則也可以預(yù)見(jiàn)。其次，原本很多人都把期待壓在阿維塔這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，但這終究是一場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)而非新車發(fā)布，于是很多投資者認(rèn)為效果不及預(yù)期，負(fù)面情緒被進(jìn)一步放大，長(zhǎng)安汽車股價(jià)也遭到“無(wú)情波及”。

事實(shí)上，長(zhǎng)安汽車這兩天股價(jià)的急瀉，在功夫汽車看來(lái)多少有點(diǎn)“非理性”，畢竟即便阿維塔的發(fā)布會(huì)再不成功，投資者也不應(yīng)對(duì)長(zhǎng)安汽車的三季度業(yè)績(jī)視而不見(jiàn)。

長(zhǎng)安汽車

重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE Co, Ltd，簡(jiǎn)稱：長(zhǎng)安汽車）是一家集開(kāi)發(fā)、制造、銷售為一體的汽車公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注冊(cè)成立公司，同年，在深圳證券***上市。

長(zhǎng)安汽車股票適合長(zhǎng)期持有嗎

000625 長(zhǎng)安汽車 最近突破阻力價(jià)位是在2009-11-23，該日阻力價(jià)位15.395，建議觀望，該股在接下來(lái)6交易日內(nèi)看漲，若已持該股且輕度被套，可擇機(jī)加倉(cāng)降低成本。

如果該股能在2009-12-14突破15.506，接下來(lái)20個(gè)交易日之內(nèi)有92.***%的可能性上漲，根據(jù)歷史統(tǒng)計(jì)，突破阻力價(jià)位后平均漲幅19.39%。

該股票歷史突破阻力價(jià)位后20交易日內(nèi)的統(tǒng)計(jì)漲幅：P1=100.77%，P10=33.77%， P20=28.84%， P***erage=19.39%， P80=9.95%， P90=5.02%， P99=1.16%

阻力價(jià)位操作技巧

1. 阻力價(jià)位是衡量個(gè)股近期能否上漲的重要指標(biāo)。股價(jià)若沒(méi)有突破當(dāng)日阻力價(jià)位，說(shuō)明上漲行情不明朗，需按兵不動(dòng)；

2. 股價(jià)突破當(dāng)日阻力價(jià)位，即可按照阻力價(jià)位買進(jìn)。股價(jià)突破阻力價(jià)位后又跌破，當(dāng)天可擇機(jī)加倉(cāng)；

3. 股價(jià)突破阻力價(jià)位并且居高不下，不建議追漲加倉(cāng)，以避免收益折損；

4. 設(shè)定止盈觀察點(diǎn)，一旦達(dá)到該點(diǎn)，可考慮適時(shí)離場(chǎng)，資產(chǎn)落袋為安，或瞄準(zhǔn)其他個(gè)股。參考止盈觀察點(diǎn) = 實(shí)際買入價(jià)格 * (1 + P90 * 20日內(nèi)上漲概率 )

5. 設(shè)定止損觀察點(diǎn)，一旦股價(jià)跌破該點(diǎn)，應(yīng)在20交易日之內(nèi)觀察，獲利即出局，杜絕貪念，以免下跌行情帶來(lái)?yè)p失。參考止損觀察點(diǎn) = 買入價(jià)格 * ( 1 - 6.18% )

6. P90是歷史統(tǒng)計(jì)90%樣本所能上漲的最低幅度，P***erage是歷史統(tǒng)計(jì)樣本平均上漲的幅度，其他參數(shù)依此類推；

7. 本方法只適用于20交易日內(nèi)的短線投資，不適合中長(zhǎng)線和剛發(fā)行的新股，請(qǐng)慎重參考

解析長(zhǎng)安汽車三季報(bào)：賣車收入不夠炒股來(lái)湊？

長(zhǎng)安汽車股票適合長(zhǎng)期持有。

臨界買點(diǎn)：7.93元。

20交易日內(nèi)平均盈利概率：93.25%。

20交易日內(nèi)平均盈利額度：26.44%。

如果該股票在2009-3-26交易日價(jià)位突破7.93，說(shuō)明接下來(lái)20個(gè)交易日之內(nèi)有93.25%的可能性上漲。

相關(guān)的上市成立：

折股5.0619億股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投資者發(fā)行境內(nèi)上市外資股（B股）2.5億股而設(shè)立，總股本為人民幣7.5619億元。長(zhǎng)安汽車領(lǐng)取重慶市工商行政管理局頒發(fā)的渝經(jīng)28546236-3 號(hào)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

股價(jià)連續(xù)多日上漲 長(zhǎng)安汽車發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示報(bào)告

長(zhǎng)安汽車近日披露2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年前三季度，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入558.42億元，同比增長(zhǎng)23.77%；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)34.86億元，同比增長(zhǎng)230.98%；扣非凈利虧損收窄至20.***億元，同比增長(zhǎng)40.63%。

具體到三季度來(lái)看，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入230.6億元，凈利8.8億元，同比增長(zhǎng)309.7%；扣非凈利為5.2億元，同比增長(zhǎng)183.52%。

長(zhǎng)安汽車集團(tuán)今年前三季度累計(jì)銷量為137萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。其中CS75連續(xù)6個(gè)月單月銷量突破2萬(wàn)輛，前三季度累計(jì)銷量突破17.5萬(wàn)輛；逸動(dòng)PLUS上市半年累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛。

銷量的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)讓三季度凈利同比309.7%的增幅，前三季度凈利同比230.98%的增幅，看起來(lái)是那么地水到渠成。但是，應(yīng)當(dāng)注意，長(zhǎng)安汽車大幅增長(zhǎng)的凈利潤(rùn)中，非經(jīng)常性損益占比過(guò)重。也就是說(shuō)，長(zhǎng)安汽車前三季度掙的錢，很少一部分是由賣車這項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的。

2020年前三季度,長(zhǎng)安汽車非經(jīng)常性損益增加歸屬于上市公司股東凈利約56億元。

除了此前半年報(bào)中披露的重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司放棄增資優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)、出售長(zhǎng)安PSA股權(quán)等非經(jīng)常性損益項(xiàng)目，持有寧德時(shí)代股票上漲也為長(zhǎng)安汽車帶來(lái)17.75億元的利潤(rùn)。近日***寧德時(shí)代股票又為其帶來(lái)近20億元的凈利。

長(zhǎng)安汽車披露三季度財(cái)報(bào)同時(shí)還發(fā)布處置交易性金融資產(chǎn)的進(jìn)展公告稱，2020年7月1日至10月30日，長(zhǎng)安汽車通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式累計(jì)出售寧德時(shí)代22999575股，占其當(dāng)前總股本的0.99%，累計(jì)成交金額4259262751.95元?？鄢杀九c相關(guān)稅費(fèi)，該交易將影響長(zhǎng)安汽車2020年度稅后凈利潤(rùn)19.71億元。至此，長(zhǎng)安汽車將不再持有寧德時(shí)代股票。

投資寧德時(shí)代為長(zhǎng)安汽車帶來(lái)近39.71億元的收益，遠(yuǎn)高于今年以來(lái)的主營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)。

事實(shí)上，一直以來(lái)，無(wú)論是與同級(jí)別的一汽、東風(fēng)等國(guó)企相比，還是與吉利、長(zhǎng)城等自主私企相比，長(zhǎng)安汽車的盈利能力都略顯尷尬。這一方面是由于缺乏強(qiáng)有力的合資品牌作為利潤(rùn)奶牛，另一方面還在于自身品牌溢價(jià)能力不強(qiáng)。

此前“深陷泥淖”的長(zhǎng)安福特經(jīng)歷了2.0戰(zhàn)略發(fā)布、大范圍人事調(diào)整，今年三季度有一定回暖的跡象，但想要重回年銷量沖擊百萬(wàn)俱樂(lè)部的高光時(shí)刻依舊道阻且長(zhǎng)；而長(zhǎng)安馬自達(dá)那處于集團(tuán)墊底的銷量，很難說(shuō)它能如何成為長(zhǎng)安汽車的支撐。

合資品牌重回“利潤(rùn)奶牛”的愿望遙遙無(wú)期，但盈利還得要繼續(xù)。好在長(zhǎng)安汽車自主板塊今年以來(lái)持續(xù)給力，所以刨除非經(jīng)常性收益，三季度凈利實(shí)現(xiàn)5.2億元的增長(zhǎng)。

長(zhǎng)安汽車此前也表示，銷售汽車收益和毛利率雙增長(zhǎng)，主要得益于長(zhǎng)安乘用車品牌逆勢(shì)增長(zhǎng)，產(chǎn)品“止血”，并且“造血”能力得到提升。

UNI-T連續(xù)3個(gè)月單月銷量破萬(wàn)一定程度上為其中高端嘗試正名，持續(xù)對(duì)“藍(lán)鯨”發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)投入也為其增強(qiáng)持續(xù)“回血”的資本，停產(chǎn)悅翔V3、悅翔V5、悅翔V7、長(zhǎng)安CX20、長(zhǎng)安CX70等入門車型也顯示了長(zhǎng)安汽車改變“低端化”產(chǎn)品布局的決心。如此種種舉措，其實(shí)都能看出長(zhǎng)安汽車早已意識(shí)到其盈利能力不強(qiáng)，并試圖解決這一問(wèn)題。

三季度5億多的扣非凈利，不算高，但相比其他凈利尚未轉(zhuǎn)正的車企而言，已然不錯(cuò)。只不過(guò)，作為頭部自主車企，它承載著更多的期待。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊長(zhǎng)安汽車正與華為、寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車平臺(tái)和產(chǎn)品。

12月2日，長(zhǎng)安汽車就近日股票大幅上漲發(fā)布了《關(guān)于公司股價(jià)異動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)提示報(bào)告》。該公司表示，其A股和B股股票交易價(jià)格從2020年11月16日至2020年12月1日收盤累計(jì)漲幅分別達(dá)到62.80%和84.41%，股價(jià)短期漲幅較大。

針對(duì)公司股票的異常波動(dòng)，長(zhǎng)安汽車發(fā)現(xiàn)近期公共媒體報(bào)道了該公司于11月14日舉行的“長(zhǎng)安?長(zhǎng)安——長(zhǎng)安汽車品牌日”活動(dòng)，長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方宣布聯(lián)合打造高端智能汽車品牌。

長(zhǎng)安對(duì)此事進(jìn)行了核查，基于公司2019年與華為簽訂的《全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》和2020年與寧德時(shí)代簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，三方正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車平臺(tái)和產(chǎn)品，未來(lái)將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況適時(shí)發(fā)布相關(guān)信息。

在此之前，長(zhǎng)安汽車因股價(jià)持續(xù)上漲而連續(xù)發(fā)布多份《關(guān)于股份的異動(dòng)公告》。根據(jù)深圳證券***相關(guān)規(guī)定，股票交易被認(rèn)定為異常波動(dòng)的，上市公司應(yīng)當(dāng)于次一交易日披露股票交易異常波動(dòng)公告，就相關(guān)情況進(jìn)行說(shuō)明和澄清。

長(zhǎng)安汽車則表示，除上述***外，公司不存在其他應(yīng)披露而未披露的事項(xiàng)和信息，不存在違反公平信息披露規(guī)定的情形。

就長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、華為合作一事，資本市場(chǎng)給出了正面評(píng)價(jià)。

國(guó)信證券認(rèn)為，三方合作進(jìn)一步加速長(zhǎng)安汽車由傳統(tǒng)整車制造企業(yè)向出行科技公司轉(zhuǎn)變。現(xiàn)場(chǎng)首次公布會(huì)進(jìn)化的智能化方舟架構(gòu)，也標(biāo)志著自主品牌進(jìn)入全面智能化造車新時(shí)代。后續(xù)持續(xù)看好長(zhǎng)安自主品牌向上與新能源發(fā)展的持續(xù)性。

華西證券認(rèn)為，看好華為全棧智能汽車解決方案帶來(lái)自主產(chǎn)品智能化的賦能提升，以及寧德時(shí)代在電動(dòng)化及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域的互補(bǔ)效果。在當(dāng)前新品大周期節(jié)點(diǎn)下，三者的合作將助力長(zhǎng)安汽車轉(zhuǎn)型駛向新高。

截至12月2日收盤，長(zhǎng)安汽車A股股價(jià)為27.07元，下降2.59%。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。