汽車碳纖維材料的作用如下：1、碳纖維應(yīng)用于汽車后給汽車制造帶來最明顯的好處就是汽車輕量化最直接影響的就是節(jié)能、加速、制動性能的提升。一般而言車重減小10％油耗降低6％～8％排放降低5～6%0-100km\/h加速性提升8-10%制動距離縮短2～7m；2、車身輕量化可以使整車的重心下移提升了汽車操縱穩(wěn)定性車輛的運行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復(fù)合材料具有極佳的能量吸收率碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍這進一步保證了汽車的安全性；3、碳纖維復(fù)合材料具有更高的震動阻尼輕合金需要9秒才能停止震動碳纖維復(fù)合材料2秒就能停止故碳纖維應(yīng)用在汽車上對于整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）的提升貢獻同樣很大會大幅增強汽車行駛的舒適性。
汽車碳纖維是什么材料 汽車碳纖維是啥材料
碳纖維車身的優(yōu)點是剛性比較高，質(zhì)地堅硬不易變形，自重比較小，可以進一步降低汽車的油耗。但是碳纖維車身的缺點也很明顯，就是成本比較高，如果損壞了就無法修復(fù)。
耐磨性差。碳纖維成型后，直接用普通砂紙就可以磨下碳粉。所以你能買到的碳纖維產(chǎn)品表面都有耐磨的油漆或其他材質(zhì)。橫向耐沖力差。如高爾夫球桿，在擊打過程中桿身的中段碰到堅硬物，便會折斷。碳纖維車身的汽車，在碰撞時，碳纖維外殼會碎片性斷裂，吸收能量，保護乘客。
碳纖維具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。
什么是碳纖維車身
1、汽車碳纖維又稱汽車碳纖維，一般是指用碳纖維編織或?qū)訅憾傻囊恍┎牧稀?/p>
2、碳纖維具有耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等特性。主要用作增強材料，與樹脂、金屬、陶瓷、碳復(fù)合，制造先進復(fù)合材料。
3、碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的比強度和比模量是現(xiàn)有工程材料中最高的。目前非常流行的電動車，受限于電池技術(shù)續(xù)航里程短，成為制約其發(fā)展的瓶頸，所以只能從車身結(jié)構(gòu)和材料替代上解決。碳纖維復(fù)合材料的重量比鋼輕1/2，比鋁輕1/3。最直接的影響就是續(xù)航里程長，更節(jié)能。碳纖維柔軟的拉伸性能可以大大提高整車的噪音和振動控制，將大大提升汽車的舒適性；碳纖維疲勞強度高，碰撞吸能性好，在保持強度和安全性的同時降低整車重量，輕量化后降低安全風(fēng)險系數(shù)；要求汽車的某些部件不能被腐蝕，要經(jīng)過高溫、低溫、煙霧的考驗。
4、普通金屬零件無法保證其在不同環(huán)境下的使用壽命。碳纖維沒有腐蝕和生銹問題，從而延長了汽車零部件的使用壽命。
碳纖維的汽車部件是如何制作的?
就是用碳纖維制作的車身
碳纖維
carbon fibre
含碳量高于90％的無機高分子纖維 。其中含碳量高于99％的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強度和模量高，無蠕變，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小，耐腐蝕性好，纖維的密度低，X射線透過性好。但其耐沖擊性較差，容易損傷，在強酸作用下發(fā)生氧化，與金屬復(fù)合時會發(fā)生金屬碳化、滲碳及電化學(xué)腐蝕現(xiàn)象。因此，碳纖維在使用前須進行表面處理
碳纖維可分別用聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經(jīng)碳化制得；按狀態(tài)分為長絲、短纖維和短切纖維；按力學(xué)性能分為通用型和高性能型 。通用型碳纖維強度為1000兆帕（MPa）、模量為100GPa左右。高性能型碳纖維又分為高強型（強度2000MPa、模量250GPa）和高模型（模量300GPa以上）。強度大于4000MPa的又稱為超高強型；模量大于450GPa的稱為超高模型。隨著航天和航空工業(yè)的發(fā)展，還出現(xiàn)了高強高伸型碳纖維，其延伸率大于2％。用量最大的是聚丙烯腈基碳纖維。
碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。碳纖維除用作絕熱保溫材料外，一般不單獨使用，多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維增強的復(fù)合材料可用作飛機結(jié)構(gòu)材料、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧和驅(qū)動軸等。
碳纖維 由聚丙烯腈纖維、瀝青纖維或粘膠維等經(jīng)氧化、炭化等過程制得的含碳量為90%以上的纖維。
汽車用碳纖維的好處?
一般使用模壓、真空導(dǎo)入、熱壓罐等工藝制作完成。
碳纖維給汽車制造帶來的突出優(yōu)勢
一、輕量化
碳纖維應(yīng)用于汽車后，給汽車制造帶來最明顯的好處就是汽車輕量化，最直接影響的就是節(jié)能、加速、制動性能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性提升8-10%，制動距離縮短2～7m。
二、安全性
車身輕量化可以使整車的重心下移，提升了汽車操縱穩(wěn)定性，車輛的運行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復(fù)合材料具有極佳的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進一步保證了汽車的安全性。
三、 舒適度
碳纖維復(fù)合材料具有更高的震動阻尼，輕合金需要9秒才能停止震動，碳纖維復(fù)合材料2秒就能停止，故碳纖維應(yīng)用在汽車上，對于整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）的提升貢獻同樣很大，會大幅增強汽車行駛的舒適性。
四、可靠性
碳纖維復(fù)合材料具有更高的疲勞強度，鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%，而碳纖維復(fù)合材料可達70-80%，因此汽車上應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料對于材料疲勞可靠性有較大提升。
五、提升車身開發(fā)水平
由于碳纖維復(fù)合材料可設(shè)計性比金屬強，因此更易于車身開發(fā)的平臺化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結(jié)構(gòu)對于傳統(tǒng)汽車車身結(jié)構(gòu)而言，可以做到模塊化、集成化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發(fā)周期。
汽車用碳纖維的好處：1、輕量化，碳纖維應(yīng)用于汽車后，給汽車制造帶來最明顯的好處就是汽車輕量化，最直接影響的就是節(jié)能、加速、制動性能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%，0-100km\/h加速性提升8-10%，制動距離縮短2～7m；2、安全性，車身輕量化可以使整車的重心下移，提升了汽車操縱穩(wěn)定性，車輛的運行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復(fù)合材料具有極佳的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進一步保證了汽車的安全性；3、舒適度，碳纖維復(fù)合材料具有更高的震動阻尼，輕合金需要9秒才能停止震動，碳纖維復(fù)合材料2秒就能停止，故碳纖維應(yīng)用在汽車上，對于整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）的提升貢獻同樣很大，會大幅增強汽車行駛的舒適性。
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