- 7.29萬(wàn)起的逸動(dòng)PLUS來(lái)了，之前的百萬(wàn)車主眼饞么
- 逸動(dòng)PLUS2021款三廂多少錢(qián)能落地？逸動(dòng)PLUS指導(dǎo)價(jià)
- 新晉網(wǎng)紅爆款！連體大屏1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS售價(jià)7.29萬(wàn)起
- 品質(zhì)家轎再進(jìn)化 逸動(dòng)PLUS正式上市售7.29萬(wàn)元起
- 最低配手動(dòng)擋超值，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS銷量鐵定翻身
10萬(wàn)元的預(yù)算，在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)往往是大部分家庭的真實(shí)購(gòu)車情況。而這類消費(fèi)者除了家庭條件一般之外，對(duì)車更是一竅不通。他們不需要所謂的車子帶給他們高大上的標(biāo)簽，僅需要的是一臺(tái)能夠居家務(wù)實(shí)，外觀不差又坐起來(lái)比較舒服的車子。
在合資品牌中，10萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)到的僅是丐中丐版，所以我并不是很推薦。反而在自主品牌中，這個(gè)級(jí)別的車子普遍做的更出色，比如?長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS以及吉利繽瑞。
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的售價(jià)區(qū)間為7.29-10.39萬(wàn)元，而吉利繽瑞的售價(jià)是7.58-11.08萬(wàn)元，雖然繽瑞頂配車型高出逸動(dòng)PLUS頂配車型接近一萬(wàn)元，但是兩者的走量車型售價(jià)都十分接近，那么這兩款車究竟該如何選呢？
長(zhǎng)安汽車在近幾年的發(fā)展中，可謂是十分用心，體現(xiàn)在最直觀的一點(diǎn)便是在外觀的設(shè)計(jì)上。逸動(dòng)PLUS是誕生于長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái)的車型，整體更為年輕，運(yùn)動(dòng)。前臉提供了兩種家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中1.6升自然吸氣車型中網(wǎng)為橫向鍍鉻飾條裝飾，而1.4升渦輪增壓版本車型中網(wǎng)則是運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的蜂窩式裝飾，并***用了熏黑的設(shè)計(jì)。
側(cè)面部分給人的感覺(jué)就是居家實(shí)用的風(fēng)格，***用了多條腰線勾勒，提升了車輛側(cè)面的層次感。尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)顯得動(dòng)感一些，尾燈組中間有鍍鉻飾條連接，整體感更強(qiáng)。并且逸動(dòng)PLUS的車身尺寸為4730*1820*1505毫米，軸距為2700毫米，這樣的車身尺寸對(duì)于一般的家用十分充足。
吉利繽瑞整體的外觀設(shè)計(jì)依舊是主打年輕化的標(biāo)簽，家族化水波漣漪的中網(wǎng)放到現(xiàn)在已經(jīng)不再陌生，并且設(shè)計(jì)感十足。而全新造型的大燈組點(diǎn)亮之后辨識(shí)度極高，搭配下方黑色的保險(xiǎn)杠區(qū)域，看起來(lái)十分耐看。
側(cè)面明顯看得出繽瑞的設(shè)計(jì)相對(duì)于逸動(dòng)PLUS更為動(dòng)感，從前翼子板上方一直延伸到尾燈組上方的貫穿式腰線，整個(gè)側(cè)面的力量感十足，十分干練，而溜背式的設(shè)計(jì)使整車呈現(xiàn)出一種俯沖姿勢(shì)。此外繽瑞的長(zhǎng)寬高為4680*1785*1460毫米，軸距為2670毫米，相對(duì)于逸動(dòng)PLUS來(lái)說(shuō)更為緊湊，但是內(nèi)部空間兩者相差并不大。
內(nèi)飾豪華氛圍的營(yíng)造向來(lái)都是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，眼前這臺(tái)逸動(dòng)PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，完全體現(xiàn)出了自主家轎的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。首先10.25英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)對(duì)于科技感的提升非常明顯，其次整體的設(shè)計(jì)均圍繞駕駛員開(kāi)展，在操作時(shí)更為便利。
我對(duì)自主品牌在車機(jī)系統(tǒng)方面的表現(xiàn)十分滿意，除了功能豐富之外，還具備非常強(qiáng)的可玩性。
逸動(dòng)PLUS同樣如此，多媒體系統(tǒng)的主頁(yè)面較為簡(jiǎn)潔，功能方面常見(jiàn)的導(dǎo)航，音樂(lè)，藍(lán)牙以及車聯(lián)網(wǎng)等均有提供，可以滿足用戶多樣化的需求。
繽瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是家族式的風(fēng)格，雖然沒(méi)有雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，但是無(wú)論是用料，還是做工都無(wú)可挑剔。相比較逸動(dòng)PLUS較為”冰冷“的科技座艙，我倒覺(jué)得繽瑞的設(shè)計(jì)更顯檔次感，也更溫馨。
在多媒體系統(tǒng)方面，繽瑞依舊沒(méi)有讓人失望。屏幕的反應(yīng)很快，而整體的操作界面類似當(dāng)下的安卓手機(jī)，在親切感方面做的更出色。并且全系內(nèi)置GKUI?19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，可同時(shí)支持高德與百度地圖。
首先逸動(dòng)PLUS此次在動(dòng)力方面搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6升匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱，5擋手動(dòng)變速箱與6擋手自一體變速箱，最大功率為94千瓦，最大扭矩為161?！っ?；1.4升全系匹配了7擋雙離合變速箱，最大功率為116千瓦，最大扭矩為260牛·米。
其中1.4升版本的車型日常駕駛動(dòng)力表現(xiàn)充沛，尤其在低扭下的表現(xiàn)十分突出，7速雙離合變速箱的反應(yīng)也夠快，但是在堵車或者低速行駛的時(shí)候，仍然會(huì)有頓挫的感覺(jué)，這也是雙離合變速箱的通病。此外底盤(pán)方面的表現(xiàn)也有著不錯(cuò)的舒適性，總體感受比較滿意。
繽瑞搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.0/1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)前者匹配6擋手動(dòng)與6擋雙離合，最大功率為98千瓦，最大扭矩為205牛·米；后者匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率為104千瓦，最大扭矩為235?！っ住?/p>
在日常駕駛中，繽瑞的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱的組合表現(xiàn)無(wú)功無(wú)過(guò)，但是整體的駕駛質(zhì)感比較不錯(cuò)，底盤(pán)較為厚重，行駛起來(lái)有一定的高級(jí)感，而懸架的***也具有一定的韌性，駕駛過(guò)后感受相當(dāng)不錯(cuò)。
總結(jié)：無(wú)論是吉利繽瑞還是長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，兩者作為旗下的“中流砥柱”，在自主A+級(jí)轎車市場(chǎng)的表現(xiàn)有目共睹。但是兩車又有著明顯的區(qū)別，逸動(dòng)PLUS整體更有科技感，動(dòng)力更出色，而繽瑞內(nèi)飾更具質(zhì)感，底盤(pán)有一定的高級(jí)感。同時(shí)查詢配置發(fā)現(xiàn)，繽瑞的配置相對(duì)于逸動(dòng)PLUS來(lái)說(shuō)更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然回歸到家用車本身，吉利繽瑞倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果對(duì)于動(dòng)力有著比較高的要求，大可以選擇逸動(dòng)PLUS。
真會(huì)玩車撰寫(xiě)：趙鵬輝
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
7.29萬(wàn)起的逸動(dòng)PLUS來(lái)了，之前的百萬(wàn)車主眼饞么
日前，從長(zhǎng)安汽車官方獲悉，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS?正式上市，售價(jià)區(qū)間為7.29-10.39萬(wàn)元，搭載1.6L和藍(lán)鯨1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)、有5款配置可選。
逸動(dòng)PLUS?定位是一款緊湊級(jí)三廂轎車，基于長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái)打造而來(lái)。外觀方面，***用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供兩種不同風(fēng)格的前臉，橫置格柵莊重時(shí)尚、蜂窩狀格柵前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，配合銳利的LED前大燈，突顯車型的年輕氣息。
逸動(dòng)PLUS?的車身尺寸為4730*1820*1505毫米、軸距為2700毫米，相較現(xiàn)款車型長(zhǎng)度有所增加。車側(cè)使用雙腰線設(shè)計(jì)和17英寸雙色輪圈，整體風(fēng)格和現(xiàn)款車型變化不大。尾部富有層次感，使用貫穿式的LED尾燈組，只是中間位置僅為裝飾。
內(nèi)飾方面，***用了長(zhǎng)安PLUS家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局層次分明、內(nèi)飾用料考究。雙10.25英寸的貫穿式液晶顯示屏，提供4G車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、高德導(dǎo)航等多媒體功能。且布局略向駕駛側(cè)傾斜，是最引人注目的地方。
配置方面，結(jié)合5款車型的動(dòng)力和配置表現(xiàn)首推1.6L豪華版，提供LED大燈（日行燈、自動(dòng)頭燈）、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、205/60R16規(guī)格輪胎（胎壓監(jiān)測(cè)）、倒車?yán)走_(dá)/影像，感應(yīng)尾門(mén)等外觀配置；10.25英寸中控屏（導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互）、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)（PM2.5）等內(nèi)飾配置；以及雙安全氣囊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。自動(dòng)擋車型還增加了電子手剎和定速巡航功能。
動(dòng)力方面，搭載1.6L和藍(lán)鯨1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器，1.4T四缸直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器。其最大功率分別為128馬力和158馬力，峰值扭矩為161牛米和269牛米。底盤(pán)***用前麥弗遜、后扭力的非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
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本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
逸動(dòng)PLUS2021款三廂多少錢(qián)能落地？逸動(dòng)PLUS指導(dǎo)價(jià)
3月27日，長(zhǎng)安汽車宣布逸動(dòng)PLUS車型正式上市，這款新車共提供2種動(dòng)力共5款車型可選，售價(jià)區(qū)間為7.29萬(wàn)元-10.39萬(wàn)元。
作為長(zhǎng)安“PLUS”系列又一重磅新車，逸動(dòng)PLUS不僅應(yīng)用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還搭載了藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)下的首款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，造型時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁。
根據(jù)長(zhǎng)安汽車的內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，逸動(dòng)PLUS在開(kāi)啟預(yù)售后的20天里，訂單達(dá)到了11559臺(tái)，已經(jīng)初步展現(xiàn)了爆款潛質(zhì)。
在動(dòng)力方面，逸動(dòng)PLUS使用的藍(lán)鯨NE?1.4T直噴四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速濕式雙離合變速箱，數(shù)據(jù)相當(dāng)出色，最大功率116kW，1500rpm即可實(shí)現(xiàn)260Nm最大扭矩，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，與目前主流的大眾EA211?1.4T還是本田地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色。
內(nèi)飾方面，逸動(dòng)PLUS較之前有了很大的設(shè)計(jì)質(zhì)感提升，儀表盤(pán)與中控屏幕均***用了10.25英寸的顯示屏，視覺(jué)效果上也***用了一體化設(shè)計(jì)，內(nèi)置手機(jī)無(wú)線投屏、AI語(yǔ)音助手“小安”等功能。
在配置上逸動(dòng)PLUS也是相當(dāng)厚道，7.29萬(wàn)的1.6L?GDI手動(dòng)精英型就配備了胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡***，感應(yīng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等多項(xiàng)實(shí)用性配置；而且為了讓車主們更加安心，逸動(dòng)PLUS還非常貼心地全系標(biāo)配了PM2.5過(guò)濾裝置。
自2012年第一次面世，逸動(dòng)以8年破百萬(wàn)輛，連續(xù)27個(gè)月位居細(xì)分市場(chǎng)銷量首位的耀眼成績(jī)成為中國(guó)品牌汽車發(fā)展的里程碑式產(chǎn)品。
在如今嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，此次上市的逸動(dòng)PLUS在全面升級(jí)之后，憑借著逸動(dòng)在早年積淀的市場(chǎng)口碑下，做到了“動(dòng)力領(lǐng)先、配置豐富、價(jià)格親民”，又將開(kāi)啟自主品牌在轎車市場(chǎng)的新一輪市場(chǎng)攻勢(shì)。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
新晉網(wǎng)紅爆款！連體大屏1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS售價(jià)7.29萬(wàn)起
逸動(dòng)PLUS2021款是一款長(zhǎng)安汽車旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為72900元-103900元。逸動(dòng)PLUS2021款1.6LGDICVT豪華型的官方指導(dǎo)價(jià)為89900元，目前莆田最高有10000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為79900元，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)8871元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)4606元，最終的全款落地價(jià)為93377元。
逸動(dòng)PLUS車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。
逸動(dòng)PLUS2021款1.6LGDICVT豪華型內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。這款車標(biāo)配了倒車影像、剎車***、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
動(dòng)力方面，逸動(dòng)PLUS配備了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為94kw，峰值扭矩為161?！っ祝ヅ淞藷o(wú)級(jí)變速箱。底盤(pán)方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
毫無(wú)疑問(wèn)，逸動(dòng)PLUS在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，你會(huì)花這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)這款車嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
品質(zhì)家轎再進(jìn)化 逸動(dòng)PLUS正式上市售7.29萬(wàn)元起
《我有車》原創(chuàng)新車報(bào)道：2020年3月27日，全新長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS正式上市，5款車型的官方指導(dǎo)價(jià)7.29~10.39萬(wàn)元。新車搭載了1.4T+7DCT濕式雙離合變速箱和1.6L+5MT/6AT變速箱的兩套動(dòng)力組合，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率158馬力（116kW），最大扭矩260牛-米，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則相應(yīng)為128馬力（94kW）/161牛-米。
2012年長(zhǎng)安逸動(dòng)剛上市時(shí)就在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)名聲大噪，幾乎成了圈內(nèi)“紅人”，曾連續(xù)27個(gè)月穩(wěn)坐緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)的頭把交椅。時(shí)至今日，僅用時(shí)8年就已俘獲百萬(wàn)車主的信賴與認(rèn)可，而全新逸動(dòng)PLUS則主要針對(duì)外觀和配置方面進(jìn)行了諸多升級(jí)調(diào)整，新車憑借強(qiáng)悍的產(chǎn)品力，或?qū)⒊蔀槔^逸動(dòng)之后的又一臺(tái)網(wǎng)紅爆款車。
▲?憑什么說(shuō)逸動(dòng)PLUS會(huì)是新晉網(wǎng)紅爆款？
受農(nóng)歷春節(jié)***期和本次疫情影響，今年汽車行業(yè)不容樂(lè)觀，2020年迎來(lái)了不太好的開(kāi)局，在受疫情影響相對(duì)較小的1月份，乘用車就已經(jīng)出現(xiàn)了20.4%的跌幅。不過(guò)在此背景下仍有部分車企表現(xiàn)相對(duì)出色，大幅跑贏市場(chǎng)基本盤(pán)。據(jù)長(zhǎng)安汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安品牌同期銷量10.39萬(wàn)輛，其中乘用車8萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)同比1.8%的增長(zhǎng)，穩(wěn)穩(wěn)跑贏大市。
而長(zhǎng)安乘用車板塊之所以能取得這樣的成績(jī)，要?dú)w功于SUV車型的優(yōu)異表現(xiàn)。作為SUV板塊主力，CS35、CS55和CS75三大家族系列均成功突破萬(wàn)輛銷量，其中又以CS75系列表現(xiàn)最為突出，1月份同比增長(zhǎng)56%至2.57萬(wàn)輛，位列國(guó)內(nèi)SUV銷量榜單第二名。而官方則表示，長(zhǎng)安系SUV的成功主要得益于PLUS系列的加持。
更進(jìn)一步來(lái)看，長(zhǎng)安PLUS系列中最成功的就是CS75PLUS。CS75曾是長(zhǎng)安旗下最暢銷的SUV，但隨著時(shí)間推移其產(chǎn)品力早已趨于平庸，再加上競(jìng)品增多，導(dǎo)致該車逐漸沒(méi)落。在CS75PLUS上市前，CS75在SUV榜單中已經(jīng)排在20名之外，但CS75PLUS上市后的首月便幫助CS75家族銷量突破了2萬(wàn)輛，并在次月登上SUV市場(chǎng)第二名，其實(shí)力可見(jiàn)一斑。
有見(jiàn)及此，全新長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS在未來(lái)不難延續(xù)長(zhǎng)安家族PLUS系列的爆款走勢(shì)，并有望成為繼CS75PLUS后的又一款網(wǎng)紅熱銷車。此前在3月6日新車曾開(kāi)啟了7.29~10.39萬(wàn)元預(yù)售價(jià)，截至上市時(shí)預(yù)售訂單已破萬(wàn)輛，展現(xiàn)了堅(jiān)實(shí)的爆款實(shí)力。
▲?逸動(dòng)PLUS是怎樣的一款長(zhǎng)安？
通過(guò)長(zhǎng)安汽車近幾年來(lái)的設(shè)計(jì)規(guī)律不難發(fā)現(xiàn)，進(jìn)氣格柵是越做越大，CS75PLUS已經(jīng)被發(fā)揮到極致，全新逸動(dòng)PLUS同樣如此。而且新車還提供了兩種不同的格柵樣式，分別是“高光層云”俊朗格柵和“鯨星海”動(dòng)感格柵，全系標(biāo)配LED日間行車燈，除入門(mén)級(jí)車型以外還標(biāo)配了LED大燈。
新車尾部設(shè)計(jì)也比較激進(jìn)，后擾流板、貫穿式尾燈、后杠及底部擴(kuò)散器等多個(gè)橫向元素，不僅豐富了車尾的層次感，同時(shí)還拉伸了視覺(jué)寬度，使車身姿態(tài)看起來(lái)更低趴。此外，尾燈同樣使用了LED光源，內(nèi)部雙“L”型燈帶與日間行車燈遙相呼應(yīng)，使整車設(shè)計(jì)元素協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
全新長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS整車三圍4730x1820x1505mm，軸距2700mm，由于前后杠造型調(diào)整，新車較之老款逸動(dòng)只提升了20mm的車身長(zhǎng)度，其余尺寸則保持不變，后備箱容積500升，放下三件登機(jī)箱和一些雜物完全沒(méi)問(wèn)題，屬于主流尺寸。
新車內(nèi)飾同樣***用了長(zhǎng)安PLUS系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局和顏色搭配均與長(zhǎng)安CS75PLUS相近。時(shí)下流行的雙10.25英寸連體大屏極大提升了科技感，只是全液晶儀表只在頂配車型才能得到，其余均為3.5英寸液晶屏+機(jī)械指針。懸浮式中控屏除入門(mén)級(jí)車型為7英寸以外，其余均為10.25英寸，內(nèi)嵌原廠互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)，除了能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制和高德在線導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能外，還支持影音及酷我音樂(lè)等第三方App。
值得一提的是，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載了PM0.1濾凈衛(wèi)士空氣過(guò)濾系統(tǒng)，在經(jīng)歷本次疫情后，空氣質(zhì)量和呼吸健康已經(jīng)成為了車內(nèi)健康安全的重要考核指標(biāo)，新車這次走在了前面。此外頂配車型還配備了全速域自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等功能。
▲?藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)很厲害！
說(shuō)到長(zhǎng)安汽車的看家技術(shù)，就不得不從去年6月4日發(fā)布的藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)說(shuō)起。這一天，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)擁有了首個(gè)模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的出現(xiàn)也填補(bǔ)了中國(guó)汽車平臺(tái)化開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的空白。對(duì)此長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏曾自豪地表示，“藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)是一個(gè)10年都不過(guò)時(shí)的動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，而長(zhǎng)安汽車這樣的底氣來(lái)自于藍(lán)鯨NE所展現(xiàn)出來(lái)的超強(qiáng)前瞻性?！?/p>
藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)設(shè)計(jì)兼容了1.0升~1.8L排量，通用化率高達(dá)98%，且在滿足國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)還預(yù)設(shè)了歐7排放升級(jí)路徑。不僅于此，該平臺(tái)還全系兼容48V輕混、HEV油電混動(dòng)、PHEV插電混動(dòng)、REEV增程式混動(dòng)等設(shè)計(jì)，未來(lái)還會(huì)看到更多新能源產(chǎn)品的推出。
全新長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS提供了兩套動(dòng)力總成，其中高配車型搭載了藍(lán)鯨NE平臺(tái)的拳頭產(chǎn)品——藍(lán)鯨NE?1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力（116kW），最大扭矩260牛-米。低配車型***用的則是一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力（94kW），最大扭矩161牛-米，匹配了5擋手動(dòng)或6AT手自一體變速箱。
除發(fā)動(dòng)機(jī)外，藍(lán)鯨NE平臺(tái)還包含了變速箱研發(fā)，目前長(zhǎng)安汽車廣泛匹配的7速濕式雙離合變速箱即出自該平臺(tái)，敢在定位更高的車型上使用自主研發(fā)的7速雙離合而非愛(ài)信6AT變速箱，可以看出長(zhǎng)安汽車對(duì)于藍(lán)鯨NE平臺(tái)技術(shù)實(shí)力的自信。此外在懸架方面與老款逸動(dòng)相同，***用了前麥弗遜式獨(dú)立+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，同級(jí)別比較常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)。
《我有車》總結(jié)：作為2020年長(zhǎng)安汽車最重磅的新車之一，全新長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS誠(chéng)意滿滿而來(lái)，新車不僅擁有更年輕的外觀設(shè)計(jì)，還擁有豐富且越級(jí)的配置，以及藍(lán)鯨NE?1.4T強(qiáng)勁動(dòng)力等。疫情之下，全新長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS在預(yù)售期間仍能取得破萬(wàn)輛的訂單實(shí)屬不易，這也從側(cè)面表達(dá)了用戶的認(rèn)可度，相信憑借著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品力及逸動(dòng)以往的口碑基礎(chǔ)，未來(lái)將有相當(dāng)出色的銷量表現(xiàn)。《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價(jià)行情報(bào)道喲，快來(lái)獲取第一手買(mǎi)車、用車資訊吧！?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
最低配手動(dòng)擋超值，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS銷量鐵定翻身
3月27日，在經(jīng)過(guò)20余天的預(yù)售期之后，逸動(dòng)PLUS正式上市。新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.29萬(wàn)-10.39萬(wàn)元。
與親民的售價(jià)一起，長(zhǎng)安還推出了誠(chéng)意滿滿的8大購(gòu)車***。
外觀方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS整體上延續(xù)了現(xiàn)款逸動(dòng)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)處做了調(diào)整。具體來(lái)看，長(zhǎng)安為逸動(dòng)PLUS提供了橫幅式格柵與熏黑點(diǎn)陣格柵兩種設(shè)計(jì)，分別對(duì)應(yīng)1.6L版本和1.4T版本。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4730/1820/1505mm，軸距還是2700mm，與現(xiàn)款逸動(dòng)差別不大，處于同級(jí)主流水平。
內(nèi)飾部分，逸動(dòng)PLUS***用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)，最惹人注目的是，新車***用了一體式雙10.25英寸、1920*720分辨率全***液晶觸摸大屏，并且中控大屏向駕駛席側(cè)傾斜10°，很好的防止光源干擾，避免出現(xiàn)眩光。
與雙10.25英寸大屏對(duì)應(yīng)的是，逸動(dòng)PLUS搭載了自主品牌同級(jí)轎車少有的全景天窗，天窗尺寸接近0.8㎡，玻璃行程達(dá)420mm，并可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音開(kāi)閉。
在車內(nèi)空氣凈化方面，逸動(dòng)PLUS全系搭載了PM0.1濾凈衛(wèi)士（國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)）。其搭載的PM0.1級(jí)復(fù)合抗菌抗病毒濾芯，***用多層高效過(guò)濾網(wǎng)，可高效過(guò)濾≥0.1?m顆粒物；對(duì)≥0.3?m顆粒物過(guò)濾效率達(dá)95%以上，能有效阻隔病毒附著顆粒及其他粉塵顆粒。
配置方面，新車搭載了手機(jī)投屏智能互聯(lián)、AI小安語(yǔ)音交互、PAB預(yù)警***制動(dòng)系統(tǒng)、停走式全速自適應(yīng)巡航以及360°環(huán)視行車記錄儀的亮點(diǎn)配置供消費(fèi)者選擇。
值得注意的是，逸動(dòng)PLUS的停走式全速自適應(yīng)巡航可跟隨前車停車、起步，可從靜止激活，可智能加速減速，工作速度范圍可由0~150km/h，巡航設(shè)置速度范圍為30~150km/h。
動(dòng)力方面，新車將搭載藍(lán)鯨1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kW，峰值扭矩為260N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為94kW，峰值扭矩為161N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。
總結(jié)
逸動(dòng)PLUS的介紹中寫(xiě)道：“PLUS代表著主動(dòng)進(jìn)化，永不將就的寓意，旨在提供給中國(guó)消費(fèi)者最省心最明智的選擇?！?/p>
12年前，長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安汽車決定面向中國(guó)主流家用消費(fèi)群體開(kāi)發(fā)一款家用轎車。8年前，長(zhǎng)安逸動(dòng)正式上市。從2012年至今，逸動(dòng)一直是緊湊型乘用車市場(chǎng)上的“流量明星”，伴隨著眾多光環(huán)標(biāo)簽，贏得了近百萬(wàn)用戶的選擇。
7.29萬(wàn)元的起售價(jià)，令人欣慰的產(chǎn)品力，逸動(dòng)PLUS沒(méi)有讓我們失望。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
價(jià)格：7.29萬(wàn)元-10.39萬(wàn)元
預(yù)測(cè)銷量：10000輛
可買(mǎi)指數(shù)：80%
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的預(yù)售價(jià)格和上市價(jià)格完全一致，同樣是7.29萬(wàn)元起，100元的走展都沒(méi)有說(shuō)明說(shuō)明長(zhǎng)安汽車對(duì)逸動(dòng)PLUS信心十足。據(jù)長(zhǎng)安汽車透露，逸動(dòng)PLUS預(yù)售20天訂單就已經(jīng)達(dá)到了11559輛，這表明預(yù)售價(jià)和消費(fèi)者的期望值已經(jīng)很一致了。
從車身尺寸來(lái)說(shuō)，逸動(dòng)PLUS通過(guò)“整容”，整車的尺寸已經(jīng)達(dá)到了4730mm*1820mm*1505mm，軸距保持2700mm，也基本上是同級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)水平。長(zhǎng)安汽車方面也毫不膽怯的表示，逸動(dòng)PLUS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括合資品牌的科魯澤、朗逸、軒逸、英朗，自主品牌對(duì)手主要是帝豪GL。
對(duì)比同樣剛剛上市的帝豪GL中期改款車型，逸動(dòng)PLUS的起步價(jià)就要便宜近5000元，高配差價(jià)甚至可以達(dá)到萬(wàn)元，這對(duì)于購(gòu)買(mǎi)自主A級(jí)家轎的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著十足的誘惑力。當(dāng)然，逸動(dòng)PLUS和帝豪GL也不能直接對(duì)比，前者顯然主打1.6L車型，而后者已經(jīng)全系換裝了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
其實(shí)，從逸動(dòng)PLUS的兩個(gè)排量、三套動(dòng)力總成組合——1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW、最大扭矩161N·m和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW、最大扭矩260N·m——就看得出，長(zhǎng)安是希望用1.6L降低手動(dòng)擋的門(mén)檻，而自動(dòng)擋買(mǎi)家就直接上1.4T。
實(shí)際上最低配的1.6L手動(dòng)精英型，就是全系性價(jià)比最高的選擇。
剛剛七萬(wàn)元出頭的價(jià)格，其配置完全不輸于競(jìng)品定價(jià)八萬(wàn)多、九萬(wàn)元的產(chǎn)品。首先是安全配置上，逸動(dòng)PLUS在最低配車型上就標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像，這意味著這款車型是真正想賣(mài)的，而不是其他車企那樣給出的樣子貨。
其次，在外觀上最低配車型也沒(méi)有明顯區(qū)別：16寸的輪轂沒(méi)減配、LED日間行車燈也沒(méi)有少、雙尾排裝飾也有、車窗下沿高亮鍍鉻裝飾條還保留了。就連內(nèi)飾也是同樣的軟材質(zhì)覆蓋、黑色鋼琴漆按鍵、3.5寸彩色儀表盤(pán)、遮陽(yáng)板化妝鏡這些都與中配車型一致。
在舒適配置上，最低配的逸動(dòng)PLUS同樣很厚道，如果你不是非要天窗這個(gè)配置，作為入門(mén)款的精英型基本上不缺什么。無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)有，遠(yuǎn)程控制也有，電動(dòng)感應(yīng)尾箱都有、車內(nèi)空氣凈化器也沒(méi)有少。只不過(guò)7寸的屏幕沒(méi)有中配車型那么洋氣，另外就是只有兩個(gè)喇叭而已。不過(guò)考慮到7萬(wàn)元出頭的價(jià)格，優(yōu)惠點(diǎn)就是6字頭，這個(gè)真的沒(méi)有什么好挑剔的了。
如果多加5000元，上升到1.6L手動(dòng)豪華型，這是性價(jià)比排第二的配置。你可以買(mǎi)到全LED大燈、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)、10.25寸觸控大屏，以及語(yǔ)音交互系統(tǒng)。如果不在乎這么幾千元，從配置角度來(lái)說(shuō)顯然手動(dòng)豪華型的性價(jià)比也非常高。
***如你是年輕人，希望追求很高級(jí)的外觀，又希望開(kāi)車沒(méi)那么累，1.4T的自動(dòng)尊貴版就是最好的選擇了。比如在外觀上有了更動(dòng)感的格柵樣式，B柱鋼琴漆和全窗鍍鉻飾條，精致感能夠提升；配置方面提升就不多了，包括多了一組側(cè)氣囊、后排出風(fēng)口、增加了車聯(lián)網(wǎng)功能之外就沒(méi)有太多了。
很多人會(huì)關(guān)心長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的7速雙離合怎么樣。整體來(lái)說(shuō)，這套7速濕式雙離合初代產(chǎn)品其實(shí)在之前的逸動(dòng)XT上出現(xiàn)過(guò)，不過(guò)搭載量很小，現(xiàn)在應(yīng)該是更加成熟可靠了，穩(wěn)定性沒(méi)有太多問(wèn)題，不過(guò)也是為了可靠性大大降低了雙離合的那種干凈利落的換擋感。
整體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安汽車這次給出了性價(jià)比很高的選擇，最低配的精英型在7萬(wàn)元挨邊，基本和合資品牌小型車一個(gè)價(jià)，也要比桑塔納、捷達(dá)這種產(chǎn)品配置更高、外觀更好看。僅僅是從桑塔納、捷達(dá)、英朗這些月銷量?jī)扇f(wàn)元的車型中分一點(diǎn)就能夠輕輕松松實(shí)現(xiàn)月銷六七千輛，而自動(dòng)擋中配車型再去和朗逸經(jīng)典版、寶來(lái)***競(jìng)爭(zhēng)，估計(jì)逸動(dòng)PLUS月銷量過(guò)萬(wàn)輛沒(méi)什么懸念。
文｜JackieLXX
圖｜網(wǎng)絡(luò)
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