在上海車展前夕舉辦的華為全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)上，問界M5智駕版正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為27.98-30.98萬元，預(yù)售期（4.17-6.30）可享多重首銷權(quán)益。全系標(biāo)配ADS2.0的基礎(chǔ)包+進(jìn)階包，可自主選配高階包，買斷價(jià)格3.6萬元、年租7200元、月租720元。同時(shí)問界M9首度亮相，并開啟預(yù)售，今年四季度正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)50-60萬元。

作為中期改款車型，問界M5智駕版在外觀上看到的變化，除了增程版換裝純電版同款雙透鏡大燈之外，也就全系增配車頂額頭上的激光雷達(dá)，以及兩側(cè)前翼子板上的智駕攝像頭了。新車還配備了全新造型的20英寸輪圈，風(fēng)阻系數(shù)分別降至0.26（EV）和0.28（增程）。

內(nèi)飾方面，增程版也換裝上純電版的雙機(jī)位無線充電以及開放式雙杯架。前排座椅背部還配備魔吸車載接口，華為平板可實(shí)現(xiàn)即掛即連，即可無線充電也可多屏互聯(lián)互控。智艙方面升級(jí)HarmonyOS 3.0系統(tǒng)，系統(tǒng)流暢性將大幅優(yōu)化，語音及應(yīng)用操作響應(yīng)比2.0全面提升。

智駕方面，新車標(biāo)配1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，檢出距離達(dá)200m，計(jì)算單元更換為華為自研的MDC610智駕計(jì)算平臺(tái)，稠密算力高達(dá)200TOPS（等效544TOPS稀疏算力），擁有1GB/s的數(shù)據(jù)處理量，具備360度全范圍覆蓋以及全行程感知。標(biāo)準(zhǔn)配置具備高速NCA功能，但城市NCA需選配高階包才可實(shí)現(xiàn)。

HUAWEI ADS 2.0基于道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步增強(qiáng)，即使無高精地圖也能看懂路、紅綠燈等各種道路元素。這套系統(tǒng)可覆蓋90%城區(qū)場(chǎng)景，在復(fù)雜路口、人車混行的場(chǎng)景也能順利通行，可主動(dòng)超車換道、脫困換道，大大提升出行效率。高速NCA面對(duì)上下匝道、避障、施工修路等場(chǎng)景能力進(jìn)一步提升，平均人工接管里程從1.0的100km提升到200km。智能泊車包含APA（智能泊車***）、RPA（遙控泊車***）、AVP（代客泊車***，2023年底實(shí)現(xiàn)）。

動(dòng)力方面，新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，全系搭載200kW、360N·m后置電機(jī)，四驅(qū)版增加165kW、315N·m前置電機(jī)，極速分別為200km/h和210km/h；百公里加速分別為7.1s（后驅(qū)）、4.4s（增程四驅(qū)）、4.5s（純電四驅(qū)）。

增程版搭載92kW的1.5T增程器，額定功率60kW，WLTC油耗0.53L/100km，搭配40kWh三元鋰電池（寧德時(shí)代），CLTC純電續(xù)航255km（后驅(qū)）/230km（四驅(qū)），CLTC續(xù)航里程1425km，支持73kW快充和3.5kW外放電。純電版搭載80kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航分別為602km（后驅(qū)）和534km（四驅(qū)）。

發(fā)布會(huì)的最后，問界M9以“one more thing”的彩蛋身份驚艷亮相，余承東表示“問界M9將是1000萬內(nèi)最好的SUV”，超越他能提到的所有超豪華SUV。新車將提供增程版、純電版，現(xiàn)在預(yù)訂可享意向金翻倍（5000元抵10000元）、優(yōu)先體驗(yàn)、優(yōu)先試駕、優(yōu)先交付以及參加發(fā)布會(huì)/參觀工廠等權(quán)益。

外觀基本上與我們此前曝光的專利圖保持一致，同時(shí)余承東公布了該車的車長(zhǎng)5230mm，軸距3110mm，基于全新D級(jí)豪華SUV平臺(tái)打造，標(biāo)配空懸CDC。該平臺(tái)有著超80%的鋁制用料，全鋁合金底盤以及全球最大的一體壓鑄鋁車身，9000噸壓鑄工藝的應(yīng)用，讓白車身零件數(shù)量減少95%，連接點(diǎn)數(shù)量減少70%。根據(jù)華為公布的鑄件，問界M9將是全球首款一體式壓鑄后車身側(cè)圍鈑件的車型。

智能化方面，問界M9幾乎把之前發(fā)布的華為智能汽車解決方案的所有產(chǎn)品都堆了上去，包括但不限于百萬像素智慧投影大燈HUAWEI XPIXEL、HUAWEI SOUND和施羅德散射聲學(xué)技術(shù)、與ADS深度融合的HUAWEI XHUD AR-HUD（最大75英寸彩顯）、Harmony OS 4.0鴻蒙座艙等技術(shù)。此外，問界M9***用超大純平地板和三排六座布局，所有座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)3/4/5/6座模式隨心變換。

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近年來新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)，其中純電動(dòng)中型SUV市場(chǎng)尤為突出，從一片藍(lán)海成長(zhǎng)為一二線城市購(gòu)買家庭用車的新主流選擇。而提到純電動(dòng)汽車，特斯拉始終是繞不開的話題，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)***斯拉Model Y一直占據(jù)著穩(wěn)定的市場(chǎng)份額；而寄“彎道超車”的希望于新能源汽車的自主品牌們，也都將純電中型SUV市場(chǎng)作為主要發(fā)力點(diǎn)，幾年過去了，自主品牌們實(shí)現(xiàn)“超車”了嗎？

我們不妨選擇自主品牌中熱度很高的AITO問界M5純電版來和特斯拉Model Y做一次全面的對(duì)比，來看看賽力斯汽車和華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手能否挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車的標(biāo)桿品牌。為了更貼近用戶的實(shí)際購(gòu)車選擇，我們選擇以下車型來進(jìn)行對(duì)比。

2022款問界M5純電版 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版，指導(dǎo)價(jià)28.86萬元；

2022款特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)29.9988萬元。

外觀設(shè)計(jì)各有千秋 辨識(shí)度都很高

特斯拉Model Y***用了家族式外觀設(shè)計(jì)，極簡(jiǎn)的工業(yè)風(fēng)讓特斯拉旗下各款車型的外觀設(shè)計(jì)非常統(tǒng)一、極具辨識(shí)度，缺點(diǎn)則是難免有些千篇一律，而特斯拉Model Y除黑色以外的其他車身顏色都需要加錢選裝，進(jìn)一步限制了外觀的個(gè)性化。?

問界M5純電版外觀設(shè)計(jì)更符合國(guó)人追求“大氣、豪華”的風(fēng)格。車身比例更協(xié)調(diào)，車頭***用動(dòng)感鯊魚鼻跑車化設(shè)計(jì)，搭配醒獅大燈，純電版本***用封閉式進(jìn)氣格柵；車尾則***用了貫穿式鷹翼尾燈設(shè)計(jì)，與車側(cè)腰線相呼應(yīng)?？偟?a href="/tags-l-s.html" target="_blank" class="4b8f3c0cd021c40f relatedlink">來說問界M5純電版外觀做出了自己的品牌特色，更加豪華精致的風(fēng)格也更容易被消費(fèi)者認(rèn)可。

尺寸方面，問界M5純電版的車身長(zhǎng)寬高為4785*1930*1620mm，軸距為2880mm；特斯拉Model Y的車身長(zhǎng)寬高為4750*1921*1624mm，軸距為2890mm?？梢钥闯鰞煽钴嚩际菢?biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材，車身尺寸之間的差距也非常小，特斯拉Model Y因?yàn)檐図斣煨偷膯栴}，在后排空間上會(huì)略有劣勢(shì)。

特斯拉Model Y科技感十足 問界M5純電版更注重豪華感

兩款車的內(nèi)飾可以說是外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格的延續(xù)， Model Y延續(xù)了特斯拉開創(chuàng)的極簡(jiǎn)內(nèi)飾風(fēng)格，一塊中控大屏作為全車唯一的交互界面，集顯示車輛信息和功能設(shè)置于一體，讓中控臺(tái)實(shí)現(xiàn)了極致的精簡(jiǎn)，科技風(fēng)十足。在做工用料方面，特斯拉的表現(xiàn)一直中規(guī)中矩，國(guó)產(chǎn)后做工有了一定的進(jìn)步。

問界M5純電版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更注重豪華感和科技感， T字型中控臺(tái)營(yíng)造了環(huán)抱式的座艙氛圍，隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口與木紋飾板搭配的相得益彰，10.25英寸曲面全液晶儀表與15.6英寸中控大屏，提升了內(nèi)飾的科技感，獨(dú)立的儀表也更接近傳統(tǒng)的使用習(xí)慣。內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造離不開厚道的用料，問界M5純電版整車內(nèi)飾***用N***a紋真皮與全水性皮質(zhì)相結(jié)合，內(nèi)飾質(zhì)感更好且更為環(huán)保。另外，問界M5純電版舒適性配置也更豐富，前排座椅標(biāo)配通風(fēng)加熱功能。

科技配置對(duì)比

兩款車的指導(dǎo)價(jià)非常接近，在總體的配置水平上也基本旗鼓相當(dāng)，細(xì)看之下，問界M5純電版在實(shí)用和便利配置方面更為豐富，例如360全景影像、自動(dòng)泊車，車內(nèi)無線充電和有線充電皆為快充，以及業(yè)界首創(chuàng)HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，根據(jù)駕駛員的坐姿自動(dòng)調(diào)節(jié)HUD顯示高度。另外HUAWEI SOUND不僅是提高了音質(zhì)，還有同級(jí)獨(dú)有主駕頭枕音響，所以相比之下問界M5純電版屬于更加“潤(rùn)物細(xì)無聲”的類型。

車機(jī)方面，特斯拉在十幾年前就***用智能網(wǎng)聯(lián)化的中控大屏設(shè)計(jì)絕對(duì)是驚艷到了很多人，時(shí)過境遷，在如今各家都對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)發(fā)力的今天，這套系統(tǒng)表現(xiàn)如何？首先在操作體驗(yàn)上特斯拉Model Y的系統(tǒng)流暢度很高，不會(huì)出現(xiàn)卡頓等情況，互聯(lián)網(wǎng)***功能的使用也讓這套系統(tǒng)能夠滿足日常所需，但畢竟不是新系統(tǒng)，在界面UI上有一定的時(shí)代感，同時(shí)功能也不夠豐富。雖然同樣是來自美國(guó)的科技企業(yè)，可能很多人覺得特斯拉的車機(jī)系統(tǒng)能做成蘋果手機(jī)的水平，但并沒有，而問界M5純電版有了華為的加持，將車機(jī)系統(tǒng)提升到了另一個(gè)高度。

問界M5純電版搭載最新的HarmonyOS 3智能座艙，15.6英寸2K HDR智能中控大屏分辨率更高、尺寸更大，相比于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)而言，華為HarmonyOS 3的優(yōu)勢(shì)在于更強(qiáng)大的多設(shè)備互聯(lián)協(xié)同功能，新增超級(jí)桌面功能，不僅有HarmonyOS海量應(yīng)用生態(tài)，還能和HarmonyOS手機(jī)端應(yīng)用無縫協(xié)同，還支持手機(jī)車機(jī)硬件相互調(diào)用共享網(wǎng)絡(luò)信號(hào)自動(dòng)補(bǔ)償。另外還支持PC的多屏協(xié)同，讓車內(nèi)移動(dòng)辦公更加便利。落地在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，手機(jī)***信息可以直接同步到車機(jī)，例如日程提醒、導(dǎo)航目的地等；當(dāng)車輛行駛進(jìn)入地庫時(shí)，會(huì)根據(jù)智能算法識(shí)別停車位號(hào)碼信息，手機(jī)聯(lián)動(dòng)讓地庫尋車更為輕松。

除了更為智能的互聯(lián)體驗(yàn)，更輕松的交互操作、更舒適的交互體驗(yàn)也是HarmonyOS 3的一大優(yōu)勢(shì)，問界M5純電版全車擁有四音區(qū)語音識(shí)別，可以自動(dòng)識(shí)別不同乘客的指令，免喚醒直接說、全界面語音操控、可視即可說的操作邏輯，讓語音操控更為方便，不再人車“尬聊”，同時(shí)還支持粵語和四川話兩種方言識(shí)別，滿足不同消費(fèi)者需求。

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

我們選擇的兩款具體車型，都***用了單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布局，而且電機(jī)性能都在伯仲之間。問界M5純電版后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版電機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩為360N·m，0-100km/h加速時(shí)間為7.1s；特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版最大功率為194kW，最大扭矩為340N·m，6.9s的0-100km/h加速時(shí)間稍快一點(diǎn)?？傮w來說兩款車的動(dòng)力參數(shù)旗鼓相當(dāng)，對(duì)于日常駕駛來說已經(jīng)完全稱得上是充沛了。

問界M5純電版的優(yōu)勢(shì)在于更大容量的電池帶來的更長(zhǎng)續(xù)航里程，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版搭載了80kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航為620km，并且能夠兼容***%以上的公共充電樁；特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版電池容量為60kWh，同為磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航為545km。對(duì)于一二線城市通勤而言，<a class="d021c40f341c5d01 hidden" href="本文來自易車號(hào)作者王牌車評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)