補(bǔ)胎液是一種應(yīng)急補(bǔ)胎工具，使用方便快捷，當(dāng)輪胎漏氣時，只需將補(bǔ)胎液通過氣門嘴注入輪胎，即可將漏氣孔補(bǔ)好。那么問題來了，補(bǔ)胎液對輪胎有影響嗎？
有影響，如果使用補(bǔ)胎液的次數(shù)過多，會在輪轂上形成固體膠層，影響輪轂與胎唇接觸面的密封性，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)慢撒氣的現(xiàn)象。
另外補(bǔ)胎液主要是通過高分子材料化學(xué)物質(zhì)來進(jìn)行儲存的，在進(jìn)入輪胎內(nèi)部之后，那么將會產(chǎn)生一定的腐蝕性，對輪胎內(nèi)部或多或少都會產(chǎn)生一定的損害；甚至還會產(chǎn)生膠原纖維防護(hù)膜，都可能導(dǎo)致輪胎快速損耗。
用過補(bǔ)胎液后輪胎并不會廢。
自動補(bǔ)胎液效果還行，當(dāng)車輛輪胎漏氣時，只需將補(bǔ)胎液通過氣門嘴注入輪胎，即可將漏氣孔補(bǔ)好。它的優(yōu)勢在于方便快捷，不用拆裝更換備胎。但是要注意，由于補(bǔ)胎液具有一定的腐蝕性，所以只能應(yīng)急使用。而如果長期使用的話，將會大大后期的維護(hù)成本。在時間及條件允許的情況下，應(yīng)及時***用合適的補(bǔ)胎方式進(jìn)行修補(bǔ)。
補(bǔ)胎液的缺點
需要及時清洗補(bǔ)胎液并更換氣門芯：使用補(bǔ)胎液后一般在半年以后要把輪胎殘留的補(bǔ)胎液清洗掉，并更換氣門芯，否則會影響下次使用補(bǔ)胎液的效果。
穿孔過大無法修補(bǔ)：補(bǔ)胎液只能修補(bǔ)細(xì)小的穿孔，超過6mm的穿孔和大面積的劃傷是無法修補(bǔ)。
影響再次補(bǔ)胎：使用后在輪胎表層形成的膠質(zhì)保護(hù)膜會對以后補(bǔ)胎過程中的打磨和粘貼造成影響，存在一定無法再次補(bǔ)胎的風(fēng)險。
標(biāo)簽： #補(bǔ)胎
