二手特斯拉不值得買。
1、特斯拉并不類似于傳統(tǒng)的燃油車,傳統(tǒng)的燃油車會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,所以受車況的影響比較大;這與新車的車況相差甚遠(yuǎn),難以達(dá)到消費(fèi)者對(duì)此車的期望。因此,單從動(dòng)力系統(tǒng)來說購(gòu)買一臺(tái)二手特斯拉不太值得。
2、二手車的保值率對(duì)一臺(tái)車來說是十分重要的,特斯拉保值率低的特點(diǎn)對(duì)二手特斯拉車主來說無疑是弊大于利,還有維修價(jià)格偏貴的特點(diǎn);這也是消費(fèi)者購(gòu)買一臺(tái)二手特斯拉之前不得不考慮的因素。
買二手車注意事項(xiàng)
1、是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)在已經(jīng)在實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)了,如果是國(guó)五的二手車,那就要小心一些,有些地方國(guó)***能上路。
2、手續(xù)是否齊全
有些車子的登記證、購(gòu)置稅等可能會(huì)不齊全,這種二手車是萬萬不能買的,即便買了也無法上路。
3、注意違章記錄是否處理
市面上的一些二手車,本身有許多待處理的違章記錄,如果接手這種車,那么消費(fèi)者就要為此負(fù)責(zé)了。
本來是想說下關(guān)于特斯拉Model?3進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的二三事,但鑒于它已經(jīng)悄無聲息地國(guó)產(chǎn)了一段時(shí)間,再加上最近不斷成為各大汽車網(wǎng)站的頭條,使得有不少準(zhǔn)備購(gòu)買Model?3的消費(fèi)者都開始了猶豫。那么本片文章筆者會(huì)針對(duì)之前收集到消費(fèi)者的問題來進(jìn)行解答,說不定就能解決閣下一直在困惑的問題。
問:這車現(xiàn)在貴不貴??答:目前Model?3的指導(dǎo)價(jià)為32.38-50.99萬元,總3款車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版、長(zhǎng)續(xù)航與Performance高性能版。其中在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)的車型是售價(jià)32.38萬元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版,在補(bǔ)貼后售價(jià)降至29.91萬元。
問:中控屏幕(系統(tǒng))難用嗎??
答:說到這個(gè)那首先就要來介紹一下中控屏幕的尺寸,Model?S與Model?X都配備一塊豎直的17英寸屏幕,而Model?3***用的是一塊橫向的15英寸屏幕。不過不同于Model?S與Model?X,Model?3是沒有儀表盤的,所有關(guān)于車輛的信息都聚集到這塊中控屏幕上,包括速度、電量、擋位。至于這樣的設(shè)計(jì)是不是會(huì)很難看,筆者個(gè)人覺得并不會(huì),因?yàn)樗@示速度的字號(hào)足夠大,而且離駕駛者的視線其實(shí)并不會(huì)離得太遠(yuǎn),適應(yīng)起來并不難。就是筆者身邊的朋友說開這部車很容易不小心就超速,因?yàn)樘崴偬焯察o。
說回來這塊屏幕,別看全部功能都堆在一起,其實(shí)整個(gè)界面的操作邏輯都頗有蘋果iPhone的味道,尤其是車輛設(shè)定界面。并且特斯拉對(duì)Model?3做了非常好的場(chǎng)景化設(shè)計(jì),例如在駕駛過程中,導(dǎo)航功能的優(yōu)先級(jí)比多媒體功能高,所以只顯示歌曲等少部分操作。而可視化的操方式則是可以讓車主在駕駛時(shí)以最小程度的分心來完成操作,像是空調(diào)的風(fēng)向可通過向上、平行、向下、向左、向右的滑動(dòng)實(shí)時(shí)的控制出風(fēng)口。所以準(zhǔn)車主們可以完全不用擔(dān)心這個(gè)屏幕會(huì)不適應(yīng),基本花幾天來熟悉按鍵的位置后就能得心應(yīng)手。
問:哪個(gè)顏色最好看??
答:這個(gè)不難選,哪個(gè)自己覺得好看就選哪個(gè)。但如果說關(guān)乎到錢包的話,只有純黑色是不用加錢,其余珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)及中國(guó)紅均需要加8,000元,其中珍珠白和中國(guó)紅***用的是多涂層工藝。
問:聽說Model?3的進(jìn)口版做工不怎么樣,國(guó)產(chǎn)版有改進(jìn)嗎??
答:如果是對(duì)比特斯拉之前的車型,例如Model?S和Model?X的話,那么Model?3整車在品質(zhì)上確實(shí)好了不少,像是之前甚至出現(xiàn)腰線一高一低的問題現(xiàn)在已經(jīng)不會(huì)出現(xiàn)。但如果是進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的對(duì)比的話……嗯,依然是“原汁原味”。特別是A柱上的橡膠密封條…
另外,國(guó)產(chǎn)版本相比進(jìn)口版的前備箱少了兩個(gè)掛鉤,這就搞不懂為啥要省這個(gè)小成本了。熱愛駕駛的同學(xué)關(guān)心的輪胎方面,現(xiàn)在我們看到國(guó)產(chǎn)版本有米其林PS4、韓泰萬途仕ventus?s1evo3兩款。
問:如果現(xiàn)在訂車,什么時(shí)候才能交車??
答:即使不是因?yàn)榻衲甑那闆r,Model?3具體交付日期還是根據(jù)車輛配置和提車地點(diǎn)會(huì)有所差異。但***若你今天決定下單的話,那么國(guó)產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版預(yù)計(jì)需要到2020年二季度才能交車,而進(jìn)口的長(zhǎng)續(xù)航版與Performance?高性能版則是預(yù)計(jì)需要到2020年三季度。
問:廠商的保養(yǎng)政策怎樣??
答:Model?3全系除了在法定的三包有效期(2年或5萬公里)內(nèi)享有法定的質(zhì)量保證外,還享有?4?年或?8?萬公里(以先到者為準(zhǔn))的包修期。但是國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口在電池與驅(qū)動(dòng)總成的包修期上會(huì)稍微有點(diǎn)差別,國(guó)產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版為8?年或?16?萬公里(以先到者為準(zhǔn)),且質(zhì)保期內(nèi)保有最低?70%?的電池容量;進(jìn)口的Model?3長(zhǎng)續(xù)航版、Performance?高性能版為8?年或?19.2?萬公里(以先到者為準(zhǔn)),且質(zhì)保期內(nèi)保有最低?70%?的電池容量。
問:FSD值不值得選裝??
答:首先說明下,特斯拉所有車型都標(biāo)配Autopilot自動(dòng)***駕駛,但這個(gè)“自動(dòng)駕駛”分兩種,一種是標(biāo)配的基礎(chǔ)版***駕駛功能(即Enhanced?Autopilot,簡(jiǎn)稱EAP),另外一種是選裝的完全自動(dòng)駕駛能力(即Full?Self?Driving,簡(jiǎn)稱FSD)。筆者在試過車后認(rèn)為值得選裝,除非真的沒法再多掏56,000元出來。因?yàn)樵跊]選裝之前你的Model?3只擁有基礎(chǔ)版***駕駛功能,也就是只有自動(dòng)跟前車與車道保持等功能,基本可以看作是普通ACC自適應(yīng)巡航。而在選配完全自動(dòng)駕駛能力軟件包后,該車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)***導(dǎo)航駕駛(即N***igate?on?Autopilot,簡(jiǎn)稱NOA)、自動(dòng)***變道(無需駕駛員干預(yù))、自動(dòng)泊車與智能召喚等功能,只能說用過的都說好。
問:電池是哪個(gè)廠商造的??
進(jìn)口版本***用由日本松下生產(chǎn)的18650電池,而國(guó)產(chǎn)版則是***用的是由韓國(guó)LG生產(chǎn)的NCM(鎳鈷錳)811圓柱三元鋰電池。不過根據(jù)早前外媒報(bào)道,特斯拉將從寧德時(shí)代***購(gòu)“無鈷電池”,而這些電池將來會(huì)只用于國(guó)產(chǎn)版Model?3和即將上市的Model?Y的國(guó)產(chǎn)版。
問:關(guān)于“減配門”?
(HW2.5)
答:就知道你們會(huì)問這個(gè),那么就先說說HW2.5與HW3.0的區(qū)別,在?2017?年?7?月中旬,特斯拉悄悄為?HW2.0?進(jìn)行了一次小幅更新,俗稱?HW2.5,同時(shí)就在那時(shí),所有的特斯拉車型均將免費(fèi)搭載?HW2.5。到了2018?年末,特斯拉公布了新一代自動(dòng)駕駛硬件Hardware?3(HW3.0),又被特斯拉稱為全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)(即?Full?Self?Driving?Computer?)。HW3.0厲害之處在于包含兩套完整的FSD,***取雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器冗余模式工作,即使一個(gè)處理器掛掉還有另一個(gè)還能繼續(xù)工作***用?。而這個(gè)處理器***用14?納米?FinFET?CMOS?工藝制造,內(nèi)含?2?個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器,每個(gè)核心在?2?GHz頻率下?lián)碛?36TOPS?的算力,所以雙核的算力就有?72TOPS?,這使得HW3.0有了?144TOPS?的算力,約是?HW2.5?的?10?倍。并且HW2.5的圖像處理能力與HW3.0也是差天和地,HW3.0每秒可處理?2300?張,而?HW2.5?的每秒處理能力僅為?110?張。另外,HW3.0的能耗也只有HW2.5的1.25倍。
(HW3.0)
雖說EAP功能只需HW2.0就已經(jīng)可以滿足,但這不重要,重要的是從?2019?年?4?月開始生產(chǎn)的所有特斯拉車型都將免費(fèi)搭載?HW3.0?硬件,并且沒有區(qū)分是否選裝完全自動(dòng)駕駛能力軟件包(FSD),這也是之前消費(fèi)者們不滿的點(diǎn)。而特斯拉官方在今年3月3日宣布,將按***陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的中國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model?3的車主提供免費(fèi)更換HW3.0的服務(wù)。所以現(xiàn)在想入手的消費(fèi)者也不需要擔(dān)心,特斯拉在之后生產(chǎn)的車型中都會(huì)***用HW3.0。
問:如果只能擁有一輛車,Model?3合適嗎??
答:那這個(gè)就要看用車需求與家庭條件了。如果生活在特大城市或一線城市,家里停車場(chǎng)允許安裝充電樁,并且平時(shí)的生活軌跡就是普通上下班以及周末在市內(nèi)各大商場(chǎng)游玩,那么你就真應(yīng)該考慮下Model?3。但如果你家里不允許安裝充電樁,或者生活圈子附近沒有超級(jí)充電站,那么就要看你愿不愿意作出平時(shí)特意開去充電的犧牲了。
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