- 傳感器制造業(yè)發(fā)展重視程度如何？
- 2023年a股半導(dǎo)體龍頭股票一覽
- 汽車傳感器的發(fā)展趨勢
- 什么是汽車的傳感器，對汽車來說它起到一個什么作用？
- 傳感器龍頭股上市公司股票都有哪些？
- 電子元器件行業(yè)最近發(fā)展的怎么樣？
傳感器的作用是什么原理，很多的電子設(shè)備都是需要用到傳感器，很多人不太了解傳感器，傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息，那么傳感器的作用是什么原理呢？
傳感器的作用是什么原理1傳感器的工作原理是通過敏感元件及轉(zhuǎn)換元件把特定的被測信號，按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成某種“可用信號”并輸出，以滿足信息的傳輸、處理、記錄、顯示和控制等要求。
傳感器按原理分包括：振動傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、真空度傳感器、生物傳感器。傳感器是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的作用是把非電學(xué)量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量或電路的通斷，實現(xiàn)很方便地進(jìn)行測量、傳輸、處理和控制。
1.傳感器的原理
傳感器是一種裝置，它利用一定的規(guī)律將探測到的量轉(zhuǎn)換成易于處理的其他物理量。例如，尺子是一種非常簡單的傳感器。它以一定的間隔標(biāo)記刻度，刻度是一定的定律，然后根據(jù)這個定律進(jìn)行測量，物體的長度，以及便于應(yīng)用的數(shù)字距離。
比如光敏電阻器是一種光電轉(zhuǎn)換器，它由特定的材料制成，使其電阻在光的影響下在一定范圍內(nèi)按比例變化。要理解傳感器，您必須首先確定您想要理解的傳感器的應(yīng)用范圍，然后再了解更多。
但歸根到底，傳感器的基本原理是利用一定的規(guī)律將被測量轉(zhuǎn)換成其他易于處理的物理量，必須有一個特定的規(guī)律存在于傳感器本身。
2. 傳感器原則特性
靜態(tài)特性——傳感器的靜態(tài)特性是指靜態(tài)輸入信號在傳感器的輸出和輸入之間的相關(guān)性。
動態(tài)特性——所謂的動態(tài)特性是指當(dāng)輸入發(fā)生變化時傳感器的輸出特性。在實際工作中，傳感器的動態(tài)特性通常用其對特定標(biāo)準(zhǔn)輸入信號的響應(yīng)來表示。
線性——在正常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是一條曲線，而不是直線。在實際工作中，為了使儀表具有均勻的標(biāo)度讀數(shù)，常***用擬合直線來近似實際特性曲線，線性度(非線性誤差)是該近似度的性能指標(biāo)。
傳感器的作用是什么原理21、什么是傳感器？
傳感器（Sensor）是指將收集到的信息轉(zhuǎn)換成設(shè)備能處理的信號的元件或裝置。人類會基于視覺、聽覺、嗅覺、觸覺獲得的信息進(jìn)行行動，設(shè)備也一樣，會根據(jù)傳感器獲得的信息進(jìn)行控制或處理。
傳感器收集轉(zhuǎn)換的信號（物理量）有溫度、光、顏色、氣壓、磁力、速度、加速度等，這些利用了半導(dǎo)體的物質(zhì)變化。除此之外，還有利用酶和微生物等生物物質(zhì)的生物傳感器。傳感器的種類繁多，大約有3萬種以上。
要想徹底搞清楚傳感器，幾乎要跨越所有的制造業(yè)門類，難度有如識別滿天繁星。常見的傳感器種類有：溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、力傳感器、加速度傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器等。
2、傳感器有多重要？
傳感器處于一切工業(yè)產(chǎn)品的最前沿陣地，它提供了感知物理世界的第一道哨卡。這些傳感器提供實時監(jiān)控，包括過程所需的檢測和報告。
發(fā)送由傳感器監(jiān)視和收集的數(shù)據(jù)以進(jìn)行控制和分析，并且通過傳感器發(fā)出電信號來報告特定屬性中的任何異常。這樣，傳感器可以提高流程效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時確保流程符合最佳實踐。因此，沒有眾多優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。
傳感器的主要特點包括：提高了數(shù)據(jù)捕獲的靈敏度，幾乎無損的傳輸以及連續(xù)，實時的分析。實時反饋和數(shù)據(jù)分析服務(wù)可確保流程處于活動狀態(tài)并以最佳方式執(zhí)行。
傳感技術(shù)的不斷發(fā)展催生了當(dāng)今的智能傳感器。與傳統(tǒng)的沒有有源組件的模擬傳感器不同，智能傳感器包含電路，允許它們進(jìn)行測量并將值輸出為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。這些傳感器具有嵌入式微處理器單元，并在信號轉(zhuǎn)換器上安裝了許多傳感設(shè)備。
智能傳感器能夠執(zhí)行許多內(nèi)在的智能功能，例如自我測試，自我驗證，自我適應(yīng)和自我識別的能力。他們了解流程要求，管理各種條件，并可以檢測條件以支持實時決策。這些智能傳感器針對多種過程條件進(jìn)行了編程，使執(zhí)行人員可以獲得最大收益。
中國、美國、德國等世界將傳感器列為未來重大科技項目，想要在傳感器上實現(xiàn)技術(shù)突破，足以說明它的重要性。世界聯(lián)合商會更是曾做出評價：誰支配了傳感器，誰就能支配了新時代。
3、傳感器市場保持較快增長
2012年至2021年，我國工業(yè)增加值從20.9萬億元增長到37.3萬億元；以不變價計算，工業(yè)增加值年均增長6.3%，遠(yuǎn)高于同期全球工業(yè)增加值2%左右的年均增速；制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元，占全球比重從22.5%提高到近30%。
萬物互聯(lián)，工業(yè)增加值的快速提升，背后離不開強(qiáng)大傳感器的支撐。信息時代，傳感器在工業(yè)生產(chǎn)、海洋探測、環(huán)境保護(hù)、***調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
到2025年，物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間，其中傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最重要的數(shù)據(jù)***集入口，將迎來廣闊的發(fā)展空間。
我國的制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，同樣離不開強(qiáng)大傳感器的支撐！據(jù)中國信通院數(shù)據(jù)顯示，近年來中國傳感器市場規(guī)模保持較快增長，2019年中國傳感器市場依然保持增長，整體市場規(guī)模達(dá)到2188.8億元，同比增長12.7%。2021年市場規(guī)模達(dá)到2951.8億元，增速達(dá)17.6%。
傳感器的`作用是什么原理3一、熱電阻溫度傳感器：
測溫原理:熱電阻是基于電阻的熱效應(yīng)進(jìn)行溫度測量的，即電阻體的阻值隨溫度的變化而變化的特性。因此，只要測量出感溫?zé)犭娮璧淖柚底兓?，就可以測量出溫度。目前主要有金屬熱電阻和半導(dǎo)體熱敏電阻兩類。
金屬熱電阻的電阻值和溫度一般可以用以下的近似關(guān)系式表示，即：Rt=Rt0[1+α（t-t0）] 式中，Rt為溫度t時的阻值；Rt0為溫度t0（通常t0=0℃）時對應(yīng)電阻值；α為溫度系數(shù)。
半導(dǎo)體熱敏電阻的阻值和溫度關(guān)系為：Rt =AeB/t式中Rt為溫度為t時的阻值；A、B取決于半導(dǎo)體材料的結(jié)構(gòu)的常數(shù)。
測溫范圍:金屬熱電阻一般適用于-200~500℃范圍內(nèi)的溫度測量，其特點是測量準(zhǔn)確、穩(wěn)定性好、性能可靠。半導(dǎo)體熱敏電阻測溫范圍只有-50~300℃左右, 且互換性較差，非線性嚴(yán)重，但溫度系數(shù)更大，常溫下的電阻值更高（通常在數(shù)千歐以上）。
二、集成溫度傳感器：
集成溫度傳感器有可分為模擬式溫度傳感器和數(shù)字式溫度傳感器。
1.模擬式溫度傳感器
測溫原理:將驅(qū)動電路、信號處理電路以及必要的邏輯控制電路集成在單片IC上，具有實際尺寸小、使用方便、靈敏度高、線性度好、響應(yīng)速度快等 優(yōu)點。
測溫范圍：LM135235335系列是美國國家半導(dǎo)體公司（NS）生產(chǎn)的一種高精度易校正的集成溫度傳感器，是電壓輸出型溫度傳感器，工作特性類似于齊納穩(wěn)壓管。
該系列器件靈敏度為10mV/K，具有小于1Ω的動態(tài)阻抗，工作電流范圍從400μA到5mA，精度為1℃，LM135的溫度范圍為-55℃～+150℃，LM235的溫度范圍為-40℃～+125℃，LM335為-40℃~+100℃。
封裝形式有TO-46、TO-92、SO-8。該器件廣泛應(yīng)用于溫度測量、溫差測量以及溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中。
2.數(shù)字式溫度傳感器
測溫原理:將敏感元件、A/D轉(zhuǎn)換單元、存儲器等集成在一個芯片上，直接輸出反應(yīng)被測溫度的數(shù)字信號，使用方便，但響應(yīng)速度較慢（100ms數(shù)量級）。
測溫范圍：DS18B20是美國Dallas半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的世界上第一片支持“一線總線” 接口的數(shù)字式溫度傳感器，供電電壓范圍為3～5.5V，測溫范圍為-55℃～+125℃
可編程的9～12位分辨率，對應(yīng)的可分辨溫度分別為0.5℃、0.25℃、0.125℃和0.0625℃，出廠設(shè)置默認(rèn)為12位，在12位分辨率時最多在750ms內(nèi)把溫度值轉(zhuǎn)換為數(shù)字。
三、熱電偶溫度傳感器
測溫原理:兩種不同成分的導(dǎo)體（稱為熱電偶絲或熱電極）兩端接合成回路，當(dāng)接合點的溫度不同時，在回路中就會產(chǎn)生電動勢，這種現(xiàn)象稱為熱電效應(yīng)，而這種電動勢稱為熱電動勢。
熱電偶就是利用這種原理進(jìn)行溫度測量的，其中，直接用作測量介質(zhì)溫度的一端叫做工作端（也稱為測量端），另一端叫做冷端（也稱為補(bǔ)償端）；冷端與顯示儀表連接，顯示出熱電偶所產(chǎn)生的熱電動勢，通過查詢熱電偶分度表，即可得到被測介質(zhì)溫度。
測溫范圍：常用的熱電偶從-50~+1600℃均可連續(xù)測量，某些特殊熱電偶最低可測到-269℃（如金鐵鎳鉻），最高可達(dá)+2800℃（如鎢-錸）。
傳感器制造業(yè)發(fā)展重視程度如何？
智能傳感器得到廣泛關(guān)注
傳感器自誕生以來，大致經(jīng)歷了結(jié)構(gòu)型、固體型、智能型三個階段，隨著各類技術(shù)的進(jìn)步，前兩類傳感器逐漸無法滿足對數(shù)據(jù)***集、處理等流程的需求，融合了軟件算法、人工智能技術(shù)的智能傳感器開始受到關(guān)注。
據(jù)資料顯示，20世紀(jì)開始，我國開始智能傳感器領(lǐng)域的探索;20世紀(jì)80年代，大專院校相繼報道智能傳感器相關(guān)的研究成果;20世紀(jì)90年代初，國內(nèi)幾家研究機(jī)構(gòu)***用混合集成技術(shù)研制出實用的智能傳感器;2010年，我國機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所(ITEI)初步建立起智能傳感器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu);2013年起，伴隨物聯(lián)網(wǎng)和智能制造的興起，智能傳感器得到廣泛關(guān)注。
政策推動智能傳感器行業(yè)發(fā)展
2013年起，我國智能傳感器行業(yè)扶持政策陸續(xù)出臺，推動智能傳感器行業(yè)發(fā)展。2013年，國家四部委發(fā)布《加快推進(jìn)傳感器及智能儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動***》，重點內(nèi)容為使傳感器及智能儀器儀表實現(xiàn)微型化、數(shù)字化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化;2017年，工信部制定《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動***(2017-2019年)》，提出部署補(bǔ)齊設(shè)計、制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)短板，推進(jìn)智能傳感器向中高端升級;智能傳感器屬于電子元器件的一種，“十四五”規(guī)劃提出集中優(yōu)勢***攻關(guān)新發(fā)突發(fā)傳染病和生物安全風(fēng)險防控、醫(yī)藥和醫(yī)療設(shè)備、關(guān)鍵元器件零部件和基礎(chǔ)材料、油氣勘探開發(fā)等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)。
行業(yè)呈現(xiàn)以產(chǎn)業(yè)集群形態(tài)發(fā)展、主要應(yīng)用領(lǐng)域與優(yōu)勢產(chǎn)品突出等特征
目前，我國智能傳感器行業(yè)呈以產(chǎn)業(yè)集群形態(tài)發(fā)展、主要應(yīng)用領(lǐng)域集中于消費電子、汽車電子以及優(yōu)勢智能傳感器產(chǎn)品主要為聲學(xué)、慣性、壓力傳感器等特征。
至2026年國內(nèi)廠商市場規(guī)模近700億元
根據(jù)《智能傳感器產(chǎn)業(yè)地圖》，中國智能傳感器市場規(guī)模從2015年的106億美元上升至2019年的137億美元，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，中國智能傳感器市場以大型跨國企業(yè)為主，本土企業(yè)競爭力相對較弱、份額有限，本土企業(yè)產(chǎn)值占比僅13%。
2019年，國內(nèi)廠商智能傳感器總產(chǎn)值占比快速提升到27%，國內(nèi)廠商總產(chǎn)值年復(fù)合增速37%，顯著高于行業(yè)增速，未來隨著國內(nèi)廠商技術(shù)持續(xù)迭代、產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富、市場認(rèn)知度持續(xù)提升，智能傳感器市場國產(chǎn)化率有望進(jìn)一步提高。由2019年中國傳感器行業(yè)市場規(guī)模以及國內(nèi)廠商貢獻(xiàn)的比例來看，2019年國內(nèi)廠商智能傳感器行業(yè)規(guī)模為259億元。初步測算，2020年，中國智能傳感器行業(yè)市場規(guī)模為148億美元。
根據(jù)中國通信院對中國智能傳感器行業(yè)市場規(guī)模的測算，2016-2019年，中國智能傳感器行業(yè)市場規(guī)模C***R約為8.3%，按此增長率進(jìn)行估算，預(yù)計2026年中國智能傳感器行業(yè)市場規(guī)模達(dá)239億美元。同時，預(yù)計國產(chǎn)率在2021年達(dá)到31%，2026年提升至40%。至2026年，由國內(nèi)廠商貢獻(xiàn)的中國智能傳感器行業(yè)規(guī)模為669億元。
—— 以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智能傳感器行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》
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作為自動化智能設(shè)備的關(guān)鍵部件，傳感器可謂是發(fā)展智能制造的基礎(chǔ)和核心。它廣泛應(yīng)用于社會發(fā)展及人類生活的各個領(lǐng)域，尤其在機(jī)械設(shè)備制造、科學(xué)儀器儀表、醫(yī)療衛(wèi)生、通信電子等領(lǐng)域，傳感器更是得到了普遍運用。當(dāng)下，傳感器正向微型化、多功能化、數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，市場應(yīng)用呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。毫無疑問，智能傳感器將成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)甚至人工智能發(fā)展的核心器件之一。
如今，全球制造業(yè)正邁向數(shù)字化、智能化時代，智能制造正成為許多國家制造業(yè)發(fā)展的重中之重。我國的制造業(yè)規(guī)模雖已躍居世界第一，但是大而不強(qiáng)的特征十分明顯。隨著國際競爭加劇，發(fā)展智能制造必將成為我國實現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)國的必由之路。目前，傳感器市場規(guī)模逐漸增大，相關(guān)儀器企業(yè)也迎來了快速發(fā)展的好時機(jī)，與此同時，國內(nèi)儀器企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)也日益凸顯。近些年來，國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，傳感器的應(yīng)用場景增加了許多，我國自主生產(chǎn)的傳感器已完全可以滿足低端市場需求。然而，在高端市場上，國外企業(yè)壟斷的現(xiàn)象還很突出。以航空航天領(lǐng)域運用的高端傳感器為例，我國雖可自主供應(yīng)，但由于相關(guān)技術(shù)主要為科研院所掌握，大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)尚不具備條件。長久來看，我國傳感器產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)面臨企業(yè)規(guī)模小、創(chuàng)新能力弱的問題。
創(chuàng)新是一個系統(tǒng)工程，需要整個行業(yè)、社會達(dá)成共識，齊聚各類創(chuàng)新***，協(xié)同作戰(zhàn)突破瓶頸。近日，由清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、中國儀器儀表學(xué)會、淄博高新區(qū)MEMS研究員等11家國內(nèi)一流科研單位發(fā)起的“智能傳感器創(chuàng)新聯(lián)盟”在北京成立。據(jù)悉，智能傳感器創(chuàng)新聯(lián)盟的宗旨是“整合創(chuàng)新***、聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，它以創(chuàng)新生態(tài)圈發(fā)起單位為紐帶，通過成員單位優(yōu)勢互補(bǔ)形成一種長效穩(wěn)定的協(xié)作機(jī)制，促進(jìn)大學(xué)、研究所、企業(yè)加強(qiáng)交流合作，協(xié)同研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，培養(yǎng)各層次人才，推進(jìn)基礎(chǔ)研究的成果轉(zhuǎn)化，以提升我國傳感器產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力與核心競爭力。這一國家級“智能傳感器創(chuàng)新生態(tài)圈”的形成，無疑會促進(jìn)我國傳感器產(chǎn)業(yè)的急速發(fā)展，推動我國智能制造的發(fā)展進(jìn)程。
當(dāng)前，國家之間的競爭加劇，國家實力的比拼正日益轉(zhuǎn)化為科技實力的對抗，要想實現(xiàn)科技強(qiáng)國、制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，就必須以科技創(chuàng)新推動智能制造發(fā)展。對于傳感器產(chǎn)業(yè)來說，只有加快自主創(chuàng)新，促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)融合，才能推動其取得較快進(jìn)展，滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)以及人工智能對傳感器的需求。
汽車傳感器的發(fā)展趨勢
2023年a股半導(dǎo)體龍頭股票一覽
半導(dǎo)體指常溫下導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體和絕緣體之間的材料，常見的半導(dǎo)體材料有硅、鍺、砷化鎵等，硅是半導(dǎo)體材料應(yīng)用中最具有影響力的一種。那么下面一起來看看a股半導(dǎo)體龍頭股票一覽吧！希望對大家有所幫助！
半導(dǎo)體細(xì)分龍頭
1.EDA軟件（電子設(shè)計自動化）
隨著芯片工藝要求的提升，制造難度越加復(fù)雜，一塊芯片的設(shè)計需要經(jīng)過大量的精密且精確的計算。而人工設(shè)計耗時耗力準(zhǔn)確性不高的特點逐漸顯現(xiàn)出來，EDA電子設(shè)計自動化便應(yīng)運而生，它可以***設(shè)計者進(jìn)行物理設(shè)計和功能設(shè)計，大量節(jié)約人力與時間成本，提高設(shè)計效率。
國產(chǎn)龍頭：華大九天（未上市）
華大九天成立于09年，其前身是華達(dá)集團(tuán)的EDA部門，EDA領(lǐng)域的“國家隊”。公司在20年發(fā)布新一代模擬電路設(shè)計全流程EDA工具系統(tǒng)。華大九天是目前國內(nèi)規(guī)模最大、產(chǎn)品線最完成的EDA工具提供商，國產(chǎn)EDA市場份額占比保持在50%以上。目前國內(nèi)上市公司還沒有一家EDA，其中華大九天、概倫電子創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)完成，芯愿景從科創(chuàng)板已問詢狀態(tài)轉(zhuǎn)戟轉(zhuǎn)戰(zhàn)主板。
2.存儲芯片
存儲芯片是半導(dǎo)體元器件中不可或缺的一部分，市場規(guī)模龐大，約占半導(dǎo)體總體市場的三分之一。存儲芯片可以分為NANDFlash（40%）、NORFlash（1%）、DRAM（58%）、其他（1%）。
DRAM是動態(tài)隨機(jī)存儲器，具有易失性，指的是每隔一段時間需要刷新充電一次，否則內(nèi)部數(shù)據(jù)會消失，一般應(yīng)用在計算機(jī)內(nèi)存、手機(jī)和移動設(shè)備上。NANDFlash又稱閃存，是一種非易失性存儲器，被廣泛應(yīng)用于eMMC/EMCP、U盤、固態(tài)硬盤等市場。而NORFlash相對于NAND來說存儲密度低，寫入速度慢，操作也稍微復(fù)雜一點，更多的應(yīng)用在汽車電子上。
國產(chǎn)龍頭：兆易創(chuàng)新（603986）、北京君正（300233）
兆易創(chuàng)新20年營收44.***億元，其中32.83億源于存儲芯片，占比73%。在NORFlash中，提供了涵蓋市場全部范圍的需求；在NANDFlash方面，公司主流工結(jié)點在19nm-38nm，其中38nm技術(shù)已成熟且量產(chǎn)；在DRAM項目上也在大量研發(fā)，在今年上半年有產(chǎn)品推出。
北京君正20年營收21.56億元，其中15.25億源于存儲芯片，占比70.3%。公司產(chǎn)品涵蓋SRAM、DRAM、Flash等，其中最主要的是DRAM產(chǎn)品。公司與北京矽成在20年合并，其DRAM產(chǎn)品收入位列全球第七。
3.CPU-中央處理器
CPU即中央處理器，是計算機(jī)的運算核心和控制核心，主要功能是處理指令、執(zhí)行操作、眼球進(jìn)行動作、控制時間、處理數(shù)據(jù)，相當(dāng)于不能思考的大腦。CPU最主要的應(yīng)用領(lǐng)域主要是電子計算機(jī)。
國產(chǎn)龍頭：龍芯中科（未上市）
在CPU領(lǐng)域，基本上都被國外英特爾和AMD所壟斷，國內(nèi)能自主生產(chǎn)CPU的就是龍芯CPU了，其中最新的是龍芯3A5000處理器，從頂層架構(gòu)，到指令功能和ABI標(biāo)準(zhǔn)等，全部自主設(shè)計，不需要國外授權(quán)，可以說是100%純正的自研國產(chǎn)CPU。
20年12月8日龍芯中科簽署科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)協(xié)議。
4.GPU-圖形處理器
GPU一般指圖形處理器，顯示芯片，是執(zhí)行圖像運算的微處理器，配合CPU分擔(dān)運算工作。通俗來說就是顯卡的核心，顯卡的好壞完全取決于GPU芯片。當(dāng)然，GPU芯片除了在電腦上應(yīng)用，在其他電子設(shè)備，圖像處理上都有應(yīng)用。
國產(chǎn)龍頭：景嘉微（300474）
GPU被國外三巨頭壟斷，分別是英特爾（63%）、英偉達(dá)（18%）、AMD（19%），其他公司微乎其微，甚至可以忽略。
景嘉微是國產(chǎn)GPU的主要參與者，也是唯一自主開發(fā)且大規(guī)模商用的企業(yè)。目前景嘉微已完成3款GPU（JM5400、JM7200、JM7201）的量產(chǎn)應(yīng)用，覆蓋軍民用兩大市場，打破國外產(chǎn)品長期壟斷市場的局面。
5.MCU-微控制器
MCU又稱單片微型計算機(jī)或單片機(jī)，是把CPU的頻率和規(guī)格適當(dāng)縮減，也就是簡化版的CPU。主要的應(yīng)用領(lǐng)域有工業(yè)控制、智能家電、醫(yī)療健康、機(jī)器人控制等。(其中CPU、GPU、MCU占所有集成電路的14%)
國產(chǎn)龍頭：兆易創(chuàng)新（603986）
兆易創(chuàng)新除了在存儲芯片上是國產(chǎn)龍頭，在MCU方面也是國內(nèi)頂尖。20年兆易創(chuàng)新在MCU上營收7.55億元，同比19年增長70.14%，毛利率達(dá)47.61%。而同行業(yè)中穎電子在MCU上營收9.50億元，同比19年增長21.66%，毛利率達(dá)41.62%。雖然在營收上兆易創(chuàng)新低于中穎電子，但在成長性和毛利率方面，兆易創(chuàng)新是當(dāng)之無愧的龍頭。
6.FPGA-半定制電路芯片
FPGA器件屬于專用集成電路中的一種半定制電路，是可編程的邏輯陣列，能有效地解決原有的器件門電路數(shù)少較少的問題。通俗來說，可以通過編程使FPGA任何數(shù)字芯片。FPGA主要應(yīng)用領(lǐng)域主要是通信、消費電子、汽車和數(shù)據(jù)中心
國產(chǎn)龍頭：紫光國微（002049）、復(fù)旦微電（688385）
紫光國微持有紫光同創(chuàng)36.5%股份，紫光同創(chuàng)主營FPGA芯片，20年FPGA收入達(dá)3.16億元。
復(fù)旦微電年收入5.02億元，其中FPGA業(yè)務(wù)收入達(dá)4.52億元，公司目前已推出28nm工藝制程的億門級FPGA產(chǎn)品。
7.DSP-數(shù)字信號處理器
DSP又稱數(shù)字信號處理，是將信號以數(shù)字的方式表示并處理的理論和技術(shù)，目的是對連續(xù)模擬信號進(jìn)行測量或濾波。其特點是小而精，在數(shù)字信號相關(guān)的運算時非常快速，低消耗。主要應(yīng)用在通信、計算機(jī)、消費電子、軍事等領(lǐng)域。
國產(chǎn)龍頭：國?？萍迹?00562）、四創(chuàng)電子（600990）
我國目前主要有2款自主研發(fā)的高性能數(shù)字信號芯片，分別是：“華睿2號”和“魂芯2號A”。其中華睿2號由中國電科14所牽頭研制，國?？萍紴槠煜律鲜泄荆换晷?號A由中國電科38所完全自主設(shè)計，四創(chuàng)電子為旗下上市公司。
8.觸控與指紋識別芯片
識別芯片主要分為觸控芯片和識別芯片，觸控芯片應(yīng)用在智能手機(jī)、平板電腦、導(dǎo)航儀器、家用電器等智能終端的觸摸屏以及按鍵的控制；指紋識別芯片應(yīng)用在手機(jī)、平板電腦等3C產(chǎn)品的屏幕解鎖方案上。
國產(chǎn)龍頭：匯頂科技（603160）
匯頂科技在屏幕解鎖方案上，可以稱得上全球龍頭，幾乎所有安卓陣營的手機(jī)都使用匯頂科技的指紋識別芯片，包括三星、華為、小米、OPPO、Vivo等（蘋果使用人臉識別，指紋識別技術(shù)使用自家公司AuthenTec）。在匯頂科技推出屏下指紋解鎖技術(shù)后，進(jìn)一步鞏固了全球壟斷的競爭格局。
9.射頻前端芯片
射頻前端芯片是手機(jī)核心芯片之一，射頻前端器件是移動電話的射頻收發(fā)器和天線之間的功能區(qū)域，直接與天線連接，負(fù)責(zé)無線接收鏈路，完成天線開關(guān)調(diào)諧、低噪聲放大、射頻功率放大、濾波，并把處理好的信號傳遞給射頻SoC進(jìn)行下一步的變頻和數(shù)字信號處理。
國產(chǎn)龍頭：卓勝微（300782）
卓勝微20年營業(yè)收入達(dá)27.92億元，射頻模組營收25.54，占比91.5%，為三星、華為、小米、vivo等移動智能終端廠商提***品。不像其他集成電路芯片，射頻前端芯片幾乎完全被美國壟斷，很難找到美國之外的其他貨源，因此射頻前端芯片也是目前最卡脖子的技術(shù)之一，華為P50因卓勝微提供的射頻前端芯片不支持5G從而是非5G手機(jī)，也間接表面目前射頻前端芯片技術(shù)增長空間很大。
10.模擬芯片
集成電路分為數(shù)字芯片和模擬芯片兩大類，其中數(shù)字芯片占比85%，模擬芯片占比15%。模擬芯片組成的集成電路用來處理連續(xù)變化的信息參數(shù)（如聲音、光線、溫度等），再轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，已進(jìn)行處理和儲存。射頻芯片、電源管理芯片和數(shù)模信號轉(zhuǎn)換器等都屬于模擬芯片。
國產(chǎn)龍頭：圣邦股份（300661）
模擬芯片行業(yè)龍頭，主營業(yè)務(wù)為高性能、高品質(zhì)模擬芯片的研發(fā)和銷售，其模擬芯片主要用于地洞電源、機(jī)頂盒等消費電子以及智能制造、安防設(shè)備的等工業(yè)領(lǐng)域。
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11.LED
LED燈的核心組件是LED發(fā)光芯片，其主要功能是把電能轉(zhuǎn)化為光能，LED等是取代白熾燈、鎢絲燈和熒光燈的潛力光源。
國產(chǎn)龍頭：三安光電（600703）
光電領(lǐng)域的龍頭，國內(nèi)最大的全色系超亮度LED芯片生產(chǎn)企業(yè)，全球LED芯片在市占率達(dá)到了28%。在LED芯片產(chǎn)能過剩，市場競爭激烈時，三安光電不僅保持了LED龍頭企業(yè)位置，還橫向發(fā)展MiniLED和化合物半導(dǎo)體等高端市場。
12.miniLED
miniLED就是用更小的LED燈作為背光源，主要應(yīng)用于液晶屏顯示器的背光源。其構(gòu)造和LED基本上沒有太大區(qū)別，但它以更小的發(fā)光源以及更靈活的亮度控制使其可以在顯示屏中帶來更好的顯示效果，畫面感更好。
國產(chǎn)龍頭：京東方A（000725）、TCL科技（000100）
京東方擁有全球領(lǐng)先的MiniLED顯示技術(shù)，實現(xiàn)超薄、超高亮度、超高分區(qū)的一體化解決方案，主要產(chǎn)品為75寸COGminiLED背光。
TCL科技中TCL華星于19年8月全球首發(fā)基于Mini-LEDonTFT的MLED星曜產(chǎn)品，是全球首款***用a-Si驅(qū)動Mini-LED陣列產(chǎn)品，目前已經(jīng)具備量產(chǎn)準(zhǔn)備，具體量產(chǎn)時間需結(jié)合終端廠商的***。
13.IGBT
IGBT—絕緣柵雙極型晶體管，可以理解為控制電路電流的裝置，是一個非通即斷的開關(guān)，導(dǎo)通時可以看做導(dǎo)線，斷開時當(dāng)做開路，特點為高速、大電流、高壓。主要應(yīng)用在新能源車、軌道交通、航空航天等領(lǐng)域。
國產(chǎn)龍頭：斯達(dá)半導(dǎo)（603290）
公司主營為以IGBT為主的半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。20年全年營收9.63億元，其中IGBT模塊營收9.12億元占比94.65%。斯達(dá)半導(dǎo)還是唯一進(jìn)入全球IGBT模塊業(yè)務(wù)前十的中國廠商，位居第八名。
14.MO***ET
MO***ET又稱MOS管，作用和IGBT相似，IGBT是MO***ET+BIpolar。MO***ET的特點為高速、大電流、低壓，主要應(yīng)用在軌道交通、逆變器、新能源車等領(lǐng)域。
國產(chǎn)龍頭：華潤微（688396）
華潤微在中國MO***ET市場中排名第三，僅次于英飛凌和安森美，是國內(nèi)做MO***ET產(chǎn)品最全、范圍最廣的廠商之一。是國內(nèi)少數(shù)能提供-100V~1500V范圍內(nèi)低、中、高壓全系列MO***ET產(chǎn)品的企業(yè)。
15.功率二極管
功率二極管是電力電子線路最基本的組成單元，具有單向?qū)щ娦?，可用于電路的整流、箝位、續(xù)流，主要作用是為了防止電流反灌造成的期間損壞。功率二極管可以分為肖特基二極管、砷化鎵二極管、碳化硅二極管、快恢復(fù)二極管。
國產(chǎn)龍頭：揚杰科技（300373）
揚杰科技在功率二極管市場排名全國第一，市占率達(dá)13.5%，在全球市場中排名第四，綜合市占率達(dá)6.3%，可以算的上功率二極管國產(chǎn)替代先鋒了。
16.晶閘管
晶閘管全稱晶體閘流管，又稱作可控硅整流器，和功率二極管一樣，可以具有單向?qū)щ娦?，但用途較為單一，只能用于電路的整流。晶閘管可以在高電壓、大電流的條件下工作。
國產(chǎn)龍頭：捷捷微電（300623）
捷捷微電是國內(nèi)研發(fā)最早、產(chǎn)品最齊全的晶閘管廠家，是第一大供應(yīng)商，具有高品牌知名度和市場占有率。19年晶閘管營業(yè)收入達(dá)3.3億人民幣，亞太市場占有率為16.78%，全球市場占有率為6.06%。
17.晶振
晶振也叫晶體諧振器，就是一種能把電能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的晶體，如果給它通電，它就會闡釋機(jī)械振蕩；如果給給它機(jī)械力，它又會產(chǎn)生電，這種效應(yīng)叫機(jī)電效應(yīng)。主要應(yīng)用領(lǐng)域為移動設(shè)備、消費電子、通信網(wǎng)絡(luò)、醫(yī)療電子。
國產(chǎn)龍頭：泰晶科技（603738）
泰晶科技主營業(yè)務(wù)便是晶體諧振器和晶體振蕩器，公司20年全年營收6.31億元，其中晶體元器件達(dá)5.07億，占比80.38%。公司共有17塊石英晶體振蕩器，通過了MTK、華為海思、紫光展銳等逾十家國內(nèi)外知名應(yīng)用方案商的認(rèn)證。
18.MLCC-片式多層陶瓷電容
在電路學(xué)里，給定電壓，電容器儲存電荷的能力，成為電容。電容的作用主要是旁路、去耦、濾波、儲能。而其中最火的就是旁路電容的MLCC，其作用是為本地器件提供熱量的儲能器件，使穩(wěn)壓器的輸出均勻化，降低負(fù)載需求。
國產(chǎn)龍頭：風(fēng)華高科（000636）
風(fēng)華高科MLCC月產(chǎn)量約130億顆，明年將投入巨資擴(kuò)產(chǎn)，單月能拉升至200億顆。20年公告制造高端MLCC的祥和工業(yè)園基地項目，周期28個月，新增月產(chǎn)450億顆。也就是說至22年年中，風(fēng)華高科月產(chǎn)能達(dá)650億顆，和全球第五的臺灣元器件廠國巨持平。
19.MEMS-傳感器
MEMS也叫作微電子機(jī)械系統(tǒng)，是一種尺寸在幾毫米甚至更小的高科技裝置。它被用來觀察模擬物理參數(shù)的影響并產(chǎn)生有意義的信息發(fā)送給計算機(jī)。例如，可感測溫度或濕度等物理量并轉(zhuǎn)換為電信號。其優(yōu)勢是將電子機(jī)械系統(tǒng)的尺寸縮小到毫米或微米級。
國產(chǎn)龍頭：敏芯股份（688286）
20年敏芯股份全年營收3.3億元，其中MEMS傳感器營收3.3億，占比99.87%，其中包含聲學(xué)傳感器、壓力傳感器、慣性傳感器。敏芯股份從04年開始走M(jìn)EMS產(chǎn)業(yè)之路，目前MEMS麥克風(fēng)出貨量在全球排名第四，毛利率（38%~39%）比肩全球行業(yè)巨頭。
20.代工制造
IC（芯片）設(shè)計完成后，將根據(jù)設(shè)計版圖和光罩（又稱光掩模版），在硅片基板上制作出電路。這其中包含硅片制造和晶圓加工兩個環(huán)節(jié)。目前代工制造全球市場前五名分別是臺積電、三星、格芯、聯(lián)電、中芯國際。其中臺積電一枝獨秀以53.9%的市占率排名第一，中芯國際則以4.5%市占率排名第五
國產(chǎn)龍頭：中芯國際（688981）
中芯國際是內(nèi)地技術(shù)最先進(jìn)、配套最完善、規(guī)模最大的集成電路制造企業(yè)，目前臺積電憑借先進(jìn)的技術(shù)，完成7nm量產(chǎn)，開始5nm和3nm的研發(fā)和生產(chǎn)，而中芯國際目前只實現(xiàn)14nm級量產(chǎn)，與世界第一差距明顯。
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21.封裝測試
晶圓制造完成后的下一步便是進(jìn)行減薄切割、焊線、封裝、測試等步驟，將半導(dǎo)體元件結(jié)構(gòu)及電氣功能的確認(rèn)，保證元件符合系統(tǒng)的需求，形成最終的芯片成品。
國產(chǎn)龍頭：長電科技（600584）
長電科技20年營收264.64億元，其中芯片封測263.47億元，占比99.56%，可以說是實打?qū)嵉姆鉁y龍頭。（世界第一日月光公司20營收近1100億人民幣）。目前長電科技在國內(nèi)排名第一，在全球排名第三。（通富微電排名全球第六、華天科技排名全球第七。）
22.硅片
硅片是制作集成電路的最重要的材料，硅材料因為儲量豐富、價格低廉、性能好的特點使其成為應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)材料，幾乎90%以上的半導(dǎo)體器件原材料要用到硅。我們通過對硅片進(jìn)行光刻、離子注入等方法，制成各種半導(dǎo)體器件。
國產(chǎn)龍頭：滬硅產(chǎn)業(yè)（688126）、立昂微（605358）
滬硅產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)為200mm及以下半導(dǎo)體硅片生產(chǎn)加工，20年9月份300mm硅片技術(shù)研發(fā)已經(jīng)通過驗收。20年硅片營收12.27億，占總營收的67.74%，是目前國內(nèi)硅片營收最高的廠商。
立昂微主營業(yè)務(wù)為6-12英寸半導(dǎo)體硅拋光片和硅外延片，20年硅片營收9.73億，占總營收的64.80%，成長較快。
23.光刻膠
光刻膠主要應(yīng)用在芯片的晶圓制造上，一塊芯片的制造需要經(jīng)過數(shù)十次的光刻，每一次都需要在光掩模版的電路設(shè)計涂上光刻膠，再經(jīng)紫外光照射將光掩模版上的電路圖形轉(zhuǎn)移到硅片上，再使用除膠劑將光刻膠去除，這樣的過程需要一直重復(fù)直至完成集成電路的晶圓制造。光刻膠主要用于PCB、LCD和半導(dǎo)體，其中半導(dǎo)體光刻膠技術(shù)難度最大，國產(chǎn)化不到5%。目前全球光刻膠供應(yīng)商主要是日美，占據(jù)全球87%的市場（日本占據(jù)72%）。
國產(chǎn)龍頭：南大光電（300346）
南大光電目前主要從事先進(jìn)前驅(qū)體材料、電子特氣、光刻膠及配套材料三類半導(dǎo)體材料產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。21年3月，南大光電表示公司自主研發(fā)的ArF光刻膠產(chǎn)品已成功通過客戶認(rèn)證，成為第一只國產(chǎn)被認(rèn)證的ArF光刻膠，目前僅小批量生產(chǎn)。
國內(nèi)目前做光刻膠的還有上海新陽和晶瑞股份，均只完成KrF光刻膠的生產(chǎn)，ArF光刻膠仍在研發(fā)中。（半導(dǎo)體光刻膠技術(shù)排名：g線光刻膠
24.電子特氣
從芯片生產(chǎn)到封裝，幾乎每一個環(huán)節(jié)都離不開電子特氣，被稱之為半導(dǎo)體材料的“糧食”電子特氣。電子特氣是用于生產(chǎn)半導(dǎo)體、太陽能電池的高純度氣體，以薄膜沉積、刻蝕、摻雜、鈍化、清洗為主，通俗的說就是芯片的清洗和腐蝕劑，其純度越高，芯片的質(zhì)量和新能越有保障。目前電子特氣以美國空氣化工集團(tuán)為龍頭，市占率25%，中國氣體公司在全球總市占率為12%。
國產(chǎn)龍頭：華特氣體（688268）
華特氣體是國內(nèi)特種氣體國產(chǎn)化先行者，打破高尖端領(lǐng)域氣體材料進(jìn)口制約的民族氣體廠商，是國內(nèi)唯一通過ASML公司認(rèn)證的氣體公司。主要客戶為中芯國際、臺積電、華潤微等優(yōu)質(zhì)客戶。雅克科技是國內(nèi)特種氣體龍二，主要客戶國外廠家如海力士、三星等知名企業(yè)。
25.濕電子化學(xué)品
濕電子化學(xué)品指為微電子、光電子濕法工藝制程中使用的各種電子化工材料，可分為通用化學(xué)品（超凈高純試劑）和功能性化學(xué)品（光刻膠配套試劑）。超凈高純試劑是化學(xué)試劑中對雜質(zhì)含量要求最高的試劑。功能性化學(xué)品一般配合光刻膠使用。
國產(chǎn)龍頭：江化微（603078）
江化微是專門生產(chǎn)適用于半導(dǎo)體、太陽能以及鋰電池等工藝制造過程中的專用濕電子化學(xué)品，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、品種齊全的服務(wù)提供商。20年總營收5.64億元，其中超凈高純試劑3.05億，光刻膠配套試劑2.42億。
26.靶材
靶材在半導(dǎo)體制作過程的晶圓制造和芯片封裝都要使用得到，芯片行業(yè)是對靶材的成分和性能要求最高的領(lǐng)域。靶材的作用是給芯片表面制作一個能傳遞信息的金屬線，具體過程是：在高真空環(huán)境下分別轟擊不同種類的金屬濺射靶材，使靶材表面的原子一層一層地沉積在芯片表面，形成金屬薄膜，然后通過各種工藝將金屬薄膜刻蝕成納米級別的金屬線，與微型晶體管相連接，從而起到傳遞信息的作用。主要的靶材類型有：鋁、銅、不銹鋼、鈦、鎳靶等。
國產(chǎn)龍頭：有研新材（600206）、江豐電子（300666）
有研新材公司旗下的有研億金是國內(nèi)目前規(guī)模最大的高純金屬濺射靶材制造企業(yè)，并且是國內(nèi)把猜猜樂品種最齊全，產(chǎn)業(yè)鏈完整的一家公司。
江豐電子主要產(chǎn)品為各種高純?yōu)R射靶材，主要是鋁靶、鈦靶、鉭靶、鎢鈦靶等，率先打破美國、日本跨國公司的壟斷格局。和有研新材相比較來說，江豐電子更專注于靶材的制造，90%的營收來源于靶材。
27.CMP拋光材料
CMP拋光技術(shù)是晶圓制造的流程之一，通過化學(xué)作用和機(jī)械研磨將晶圓表面微米、納米級的多余材料去除，從而達(dá)到晶圓表面平坦化，繼而完成下一步的工藝。CMP拋光材料最主要的兩種材料是拋光液和拋光墊。
國產(chǎn)龍頭：安集科技（688019）（拋光液）、鼎龍股份（300054）（拋光墊）
安集科技目前所生產(chǎn)的化學(xué)拋光液技術(shù)涵蓋了130nm~28nm芯片制程，主要應(yīng)用于國內(nèi)8英寸和12英寸的晶圓產(chǎn)線，與中芯國際、臺積電、華潤微等集成電路制造商穩(wěn)定合作，是國內(nèi)唯一一家化學(xué)機(jī)械拋光液供應(yīng)商。
鼎龍股份是目前國內(nèi)唯一有能力提供拋光墊的公司，公司從19年拋光墊營收占總收入的1.09%到20年提升至4.37%，全年拋光墊營收7942.13萬元，發(fā)展迅速且空間巨大。
28.氮化鎵GaN
氮化鎵材料是的研究和應(yīng)用是半導(dǎo)體行業(yè)的熱點，因為它和SiC、金剛石一并作為第三代半導(dǎo)體具有寬帶隙、強(qiáng)原子鍵、高熱導(dǎo)率、化學(xué)穩(wěn)定性好的特點，在光電子、高溫大功率器件等應(yīng)用場景有較強(qiáng)的優(yōu)勢。目前氮化鎵主要應(yīng)用在LED、微電子、MO***ET以及充電器上。
國產(chǎn)龍頭：英諾賽科（未上市）
英諾賽科在蘇州建立了全球最大的第三代半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)平臺，完工后將實現(xiàn)月產(chǎn)65000篇8英寸氮化鎵晶圓，目前公司產(chǎn)品主要以消費類電子產(chǎn)品的快充充電器為主，是全球GaN功率器件出貨量最大的企業(yè)之一。
29.碳化硅SiC
碳化硅材料也屬于第三代半導(dǎo)體，具有化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小的特點。目前的碳化硅較少應(yīng)用于半導(dǎo)體行業(yè)，主要應(yīng)用在功能陶瓷、高級耐火材料、磨料和冶金原料。只有高純度的單晶才用于制作半導(dǎo)體，比如大功率整流器、晶體管、二極管、開關(guān)器件等。
國產(chǎn)龍頭：露笑科技（002617）
露笑科技是碳化硅賽道上的新軍，公司認(rèn)為碳化硅是未來新能源汽車、高鐵、智能電網(wǎng)、光伏逆變器、5G基站等基礎(chǔ)材料之一。20年2月公司在合肥投資建設(shè)碳化硅產(chǎn)業(yè)園，包括碳化硅晶體生長、襯***作、外延生長等的研發(fā)生產(chǎn)，項目總規(guī)模預(yù)計100億元。
30.光刻機(jī)
光刻機(jī)是芯片制造的核心設(shè)備，和光刻膠一樣會用在晶圓制造和封裝測試中。這兩者都參與進(jìn)光刻這項工藝中，光刻指在硅片表面涂滿膠，然后將掩膜版上的圖形轉(zhuǎn)移光刻膠上，將電路結(jié)***到硅片上，這項工程得由光刻機(jī)操作。
國產(chǎn)龍頭：上海微電子（未上市）
上海微電子是目前國內(nèi)光刻機(jī)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，將于21年年底交付SSX800光刻機(jī)，適配28nm精度。
31.刻蝕機(jī)
刻蝕機(jī)是用于芯片的刻蝕工藝，指的是用化學(xué)和物理方法，將顯影后的電路圖永久和精確的留在晶圓上，并且選擇性的去除硅片上不需要的材料?？涛g工藝主要分兩種，濕法刻蝕和干法刻蝕，目前主流的是干法刻蝕
國產(chǎn)龍頭：中微公司（688012）
19年中微公司的介質(zhì)刻蝕機(jī)全球領(lǐng)先，刻蝕機(jī)在全球市占率達(dá)1.1%，公司的5nm刻蝕機(jī)已經(jīng)交付給臺積電，和臺積電有著穩(wěn)定的合作。
技術(shù)要點：
1、股價處于底部區(qū)域，剛脫離底部，整體漲幅較小；
2、前方剛經(jīng)過一段持續(xù)放量小幅拉升行情，站上30日均線，且其開始向上傾斜，隨后便展開縮量調(diào)整，調(diào)整的幅度不大，5日均線與10日均線形成死叉，這個是吸籌階段；
3、調(diào)整的周期較短，大致在一周及以內(nèi)，這個是洗盤階段；
4、縮量企穩(wěn)后，報收放大量中大陽拉升，啟動拉升行情；
5、在中大陽拉升，5日均線10日均線30日均線再次形成多頭排列，便可找盤中低位介入。
炒股心得
人生就是一場修行，修到不需要再用外物襯托自己了，不需要再證明和解釋自己了，不需要再活在別人的評價里了，就修到位了。
交易也是一場修行
什么是汽車的傳感器，對汽車來說它起到一個什么作用？
未來的汽車傳感器技術(shù)的發(fā)展趨勢是微型化、多功能化、集成化和智能化。
20世紀(jì)末期，設(shè)計技術(shù)、材料技術(shù)，特別是Mems （微電子機(jī)械系統(tǒng)）技術(shù)的發(fā)展使微型傳感器提高到了一個新的水平，利用微電子機(jī)械加工技術(shù)將微米級的敏感元件、信號處理器、數(shù)據(jù)處理裝置封裝在同一芯片上，它具有體積小、價格便宜、可靠性高等特點，并且可以明顯提高系統(tǒng)測試精度。***用Mems技術(shù)可以制作檢測力學(xué)量、磁學(xué)量、熱學(xué)量、化學(xué)量和生物量的微型傳感器。由于Mems微型傳感器在降低汽車電子系統(tǒng)成本及提高其性能方面的優(yōu)勢，它們已開始逐步取代基于傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的傳感器。Mems傳感器將成為世界汽車電子的重要構(gòu)成部分。
汽車傳感器和電子系統(tǒng)向著***用Mems傳感器的方向發(fā)展。Philips Electronics公司和Continental Treves公司10年銷售1億只用于汽車ABS系統(tǒng)的傳感器芯片，生產(chǎn)上達(dá)到了一個新的里程碑。兩個公司共同開發(fā)有源磁場傳感器的前瞻性技術(shù)，產(chǎn)品應(yīng)用在汽車廠家生產(chǎn)的最新的轎車上。Continental Teves公司用這種磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器制作了輪速傳感器，用于ABS系統(tǒng)，防滑系統(tǒng)等。
Mems傳感器成本低、可靠性好、尺寸小，可以集成在新的系統(tǒng)中，工作時間達(dá)到幾百萬個小時。Mems器件最早的是絕壓傳感器（Map）和氣囊加速度傳感器。正在研發(fā)和小批量生產(chǎn)的MEMS/MST產(chǎn)品有：輪速旋轉(zhuǎn)傳感器，胎壓傳感器，制冷壓力傳感器，發(fā)動機(jī)油壓傳感器，剎車壓力傳感器和偏離速率傳感器等等。在今后的5-7年Mems器件將大量應(yīng)用到汽車系統(tǒng)中。
隨著微電子技術(shù)的發(fā)展和電子控制系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用迅速增加，汽車傳感器市場需求將保持高速增長，以Mems技術(shù)為基礎(chǔ)的微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統(tǒng)的傳感器，成為汽車傳感器的主流。
21世紀(jì)初期（2010前后），敏感元件與傳感器發(fā)展的總趨勢是小型化、集成化、多功能化、智能化、系統(tǒng)化。傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高，并加速新一代傳感器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
微機(jī)械加工技術(shù)（MEMT）和微米/納米技術(shù)將得到高速發(fā)展，將成為21世紀(jì)傳感器領(lǐng)域中帶有革命變化的高新技術(shù)。***用MEMT制作的MEMS產(chǎn)品（微傳感器和微系統(tǒng)），具有劃時代的微小體積、低成本、高可靠等獨特的優(yōu)點，預(yù)計由微傳感器、微執(zhí)行器以及信號和數(shù)據(jù)處理裝置總裝集成的微系統(tǒng)將進(jìn)入商業(yè)市場。
隨著新型敏感材料的加速開發(fā)，微電子、光電子、生物化學(xué)、信息處理等各學(xué)科、各種新技術(shù)的互相滲透和綜合利用，可望研制出一批新穎、先進(jìn)的傳感器。如：新一代光纖傳感器、超導(dǎo)傳感器、焦平面陣列紅列探測器、生物傳感器、診斷傳感器、智能傳感器、基因傳感器以及模糊傳感器等。
硅傳感器的研究、生產(chǎn)和應(yīng)用將成為主流，半導(dǎo)體工業(yè)將更加有力地帶動傳感器的設(shè)計手日工藝制造技術(shù)；而微處理器和計算機(jī)將進(jìn)一步帶動新一代智能傳感器和網(wǎng)絡(luò)傳感器的數(shù)據(jù)管理和***集。
敏感元件與傳感器的更新換代周期將越來越短，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒌玫酵卣?，二次傳感器和傳感器系統(tǒng)的應(yīng)用將大幅度增長，廉價傳感器的比例將增大，必將促進(jìn)世界傳感器市場的迅速發(fā)展。
高科技在傳感技術(shù)中的應(yīng)用比例更加增大。傳感技術(shù)涉及多學(xué)科的交叉，它的設(shè)計需要多學(xué)科綜合理論分析，常規(guī)方法已難于滿足，CAD技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用。如：國外在90年代初就研究出了用于硅壓力傳感器設(shè)計的MEMS CAD軟件，大型有限元分析軟件ANSYS，包含了力、熱、聲、流體、電、磁等分析模塊，在MEMS器件的設(shè)計和模擬方面取得了成功。
傳感器產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步向著生產(chǎn)規(guī)?；I(yè)化和自動化方向發(fā)展。工業(yè)化大生產(chǎn)的平面工藝技術(shù)將是促進(jìn)傳感器價格大幅度降低的主要動力。而傳感器制造的后工序一一封裝工藝和測試標(biāo)定（兩者的費用約占產(chǎn)品總成本的50%以上）的自動化，將成為關(guān)鍵生產(chǎn)工藝予以突破。
傳感器產(chǎn)業(yè)的企業(yè)結(jié)構(gòu)仍將呈現(xiàn)“大、中、小并舉”“集團(tuán)化、專業(yè)化生產(chǎn)共存”的格局，集團(tuán)化的大公司（含跨國集團(tuán)公司〉將越來越顯示出它的壟斷作用，而專業(yè)化生產(chǎn)的中、小企業(yè)因其能適應(yīng)市場小批量產(chǎn)品的需求，仍有其生存、發(fā)展的空間和機(jī)遇。
多功能化是指一個傳感器能檢測2個或者兩個以上的特性參數(shù)或者化學(xué)參數(shù)，從而減少汽車傳感器數(shù)量，提高系統(tǒng)可靠性。
集成化是指利用IC制造技術(shù)和精細(xì)加工技術(shù)制作IC式傳感器。
智能化是指傳感器與大規(guī)模集成電路相結(jié)合，帶有CPU，具有智能作用，以減少ECU的復(fù)雜程度，減少其體積，并降低成本。
傳感器龍頭股上市公司股票都有哪些？
車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。
[編輯本段]詳細(xì)介紹
現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件***用電子控制。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。
汽車傳感器過去單純用于發(fā)動機(jī)上，現(xiàn)在巳擴(kuò)展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)***用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶
：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動機(jī)電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間的基準(zhǔn)信號；
：測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準(zhǔn)信號；
：測量節(jié)氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準(zhǔn)信號；
：檢測曲軸及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準(zhǔn)信號；
：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準(zhǔn)信號；
：檢測進(jìn)氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據(jù)；
：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發(fā)動機(jī)溫度信息；
：安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機(jī)的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點火提前角。
這些傳感器主要應(yīng)用在變速器、方向器、懸架和ABS上。
變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器等，方向器有轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器；
懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側(cè)傾角傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等；
下面來認(rèn)識一下汽車上的主要傳感器。
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據(jù)測量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器（豐田PREVIA旅行車）、卡門渦游式空氣流量傳感器（豐田凌志LS400轎車）、熱線式空氣流量傳感器（日產(chǎn)千里馬車用VG30E發(fā)動機(jī)和國產(chǎn)天津三峰客車TJ6481AQ4裝用的沃爾沃B230F發(fā)動機(jī)）和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質(zhì)量流量型。目前主要***用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。
進(jìn)氣壓力傳感器可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測出進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力，并轉(zhuǎn)換成電信號和轉(zhuǎn)速信號一起送入計算機(jī)，作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。國產(chǎn)奧迪100型轎車（V6發(fā)動機(jī)）、桑塔納2000型轎車、北京切諾基（25L發(fā)動機(jī)）、豐田***3．0轎車等均***用這種壓力傳感器。目前廣泛***用的是半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器。
節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用來檢測節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門聯(lián)動，進(jìn)而反映發(fā)動機(jī)的不同工況。此傳感器可把發(fā)動機(jī)的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同的噴油量。它有三種型式：開關(guān)觸點式節(jié)氣門位置傳感器（桑塔納2000型轎車和天津三峰客車）、線性可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器（北京切諾基）、綜合型節(jié)氣門位置傳感器（國產(chǎn)奧迪100型V6發(fā)動機(jī)）。
也稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，是計算機(jī)控制的點火系統(tǒng)中最重要的傳感器，其作用是檢測上止點信號、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，并將其輸入計算機(jī)，從而使計算機(jī)能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令。曲軸位置傳感器有三種型式：電磁脈沖式曲軸位置傳感器、霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器（桑塔納2000型轎車和北京切諾基）、光電效應(yīng)式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器（桑塔納2000型轎車）。
爆震傳感器安裝在發(fā)動機(jī)的缸體上，隨時監(jiān)測發(fā)動機(jī)的爆震情況。目前***用的有共振型和非共振型兩大類。
[編輯本段]基本特性
一、傳感器特性
傳感器是指能感受規(guī)定的物理量，并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸入信號的器件或裝置。簡單地說，傳感器是把非電量轉(zhuǎn)換成電量的裝置。
傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和測量電路三部分組成。
1)、敏感元件是指能直接感受（或響應(yīng)）被測量的部分，即將被測量通過傳感器的敏感元件轉(zhuǎn)換成與被測量有確定關(guān)系的非電量或其它量。
2）、轉(zhuǎn)換元件則將上述非電量轉(zhuǎn)換成電參量。
3）、測量電路的作用是將轉(zhuǎn)換元件輸入的電參量經(jīng)過處理轉(zhuǎn)換成電壓、電流或頻率等可測電量，以便進(jìn)行顯示、記錄、控制和處理的部分。
傳感器的靜態(tài)特性參數(shù)指標(biāo)
1．靈敏度
靈敏度是指穩(wěn)態(tài)時傳感器輸出量y和輸入量x之比，或輸出量y的增量和輸入量x的增量之比，用k表示為
k＝dY／dX
2．分辨力
傳感器在規(guī)定的測量范圍內(nèi)能夠檢測出的被測量的最小變化量稱為分辨力。
3．測量范圍和量程
在允許誤差限內(nèi)，被測量值的下限到上限之間的范圍稱為測量范圍。
4．線性度（非線性誤差）
在規(guī)定條件下，傳感器校準(zhǔn)曲線與擬合直線間的最大偏差與滿量程輸出值的百分比稱為線性度或非線性誤差。
5．遲滯
遲滯是指在相同的工作條件下，傳感器的正行程特性與反行程特性的不一致程度。
6．重復(fù)性
重復(fù)性是指在同一工作條件下，輸入量按同一方向在全測量范圍內(nèi)連續(xù)變化多次所得特性曲線的不一致性。
7．零漂和溫漂
傳感器在無輸入或輸入為另一值時，每隔一定時間，其輸入值偏離原示值的最大偏差與滿量程的百分比為零漂。而溫度每升高1℃，傳感器輸出值的最大偏差與滿量程的百分比，稱為溫漂。
二、發(fā)動機(jī)常用傳感器工作機(jī)理
一）磁電效應(yīng)
根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，N匝線圈在磁場中運動，切割磁力線（或線圈所在磁場的磁通變化）時，線圈中所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小取決于穿過線圈的磁通的變化率，
直線移動式磁電傳感器
直線移動式磁電傳感器由永久磁鐵、線圈和傳感器殼體等組成
當(dāng)殼體隨被測振動體一起振動且在振動頻率遠(yuǎn)大于傳感器的固有頻率時，由于彈簧較軟，運動件質(zhì)量相對較大，運動件來不及隨振動體一起振動（靜止不動）。此時，磁鐵與線圈之間的相對運動速度接近振動體的振動速度。
轉(zhuǎn)動式磁電傳感器
軟鐵、線圈和永久磁鐵固定不動。由導(dǎo)磁材料制成的測量齒輪安裝在被測旋轉(zhuǎn)體上，每轉(zhuǎn)過一個齒，測量齒輪與軟鐵之間構(gòu)成的磁路磁阻變化一次，磁通也變化一次。線圈中感應(yīng)電動勢的變化頻率（脈沖數(shù)）等于測量齒輪上的齒數(shù)和轉(zhuǎn)速的乘積。
二）霍耳式傳感器
1．霍耳效應(yīng)
半導(dǎo)體或金屬薄片置于磁場中，當(dāng)有電流（與磁場垂直的薄片平面方向）流過時，在垂直于磁場和電流的方向上產(chǎn)生電動勢，這種現(xiàn)象稱為霍耳效應(yīng)。
2．霍耳元件
目前常用的霍耳材料鍺（Ge）、硅（Si）、銻化銦（InSb）、砷化銦（InAs）等 。N型鍺容易加工制造，霍耳系數(shù)、溫度性能、線性度較好；P型硅的線性度最好，霍耳系數(shù)、溫度性能同N型鍺，但電子遷移率較低，帶負(fù)載能力較差，通常不作單個霍耳元件。
三）壓電式傳感器
1．壓電效應(yīng)
對某些電介質(zhì)沿著一定方向加力而使其變形時，在一定表面上產(chǎn)生電荷，當(dāng)外力撤除后，又恢復(fù)到不帶電狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng)。在電介質(zhì)的極化方向施加電場，電介質(zhì)會在一定方向上產(chǎn)生機(jī)械變形或機(jī)械壓力，當(dāng)外電場去除后，變形或應(yīng)力隨之消失，此現(xiàn)象稱為逆壓電效應(yīng)。
2．壓電元件
壓電式傳感器是物性型的、發(fā)電式傳感器。常用的壓電材料有石英晶體（SiO2）和人工合成的壓電陶瓷。
壓電陶瓷的壓電常數(shù)是石英晶體的幾倍，靈敏度較高。
四）光電式傳感器
1．光電效應(yīng)
當(dāng)光線照射物體時，可看作一串具有能量E的光子轟擊物體，如果光子的能量足夠大，物質(zhì)內(nèi)部電子吸收光子能量后，擺脫內(nèi)部力的約束，發(fā)生相應(yīng)電效應(yīng)的物理現(xiàn)象，稱為光電效應(yīng)。
1）在光線作用下，電子逸出物體表面的現(xiàn)象，稱為外光電效應(yīng)，如光電管、光電倍增管等。
2）在光線作用下，物體的電阻率改變的現(xiàn)象，稱為內(nèi)光電效應(yīng)，如光敏電阻、光敏二極管、光敏三極管、光敏晶閘管等。
3）在光線作用下，物體產(chǎn)生一定方向電動勢的現(xiàn)象，稱為光生伏特現(xiàn)象，如光電池（屬于對感光面入射光點位置敏感的器件）等。
2．光敏電阻
光敏電阻受到光線照射時，電子遷移，產(chǎn)生電子—空穴對，使電阻率變小。光照越強(qiáng)，阻值越低。入射光線消失，電子—空穴對恢復(fù)，電阻值逐漸恢復(fù)原值。
3．光敏管
光敏管（光敏二極管、光敏三極管、光敏晶閘管等）屬于半導(dǎo)體器件。
4．電致發(fā)光
固體發(fā)光材料在電場激發(fā)下產(chǎn)生的發(fā)光現(xiàn)象稱為電致發(fā)光。電致發(fā)光是將電能直接轉(zhuǎn)換成光能的過程。發(fā)光二極管(LED)是以特殊材料摻雜制成的半導(dǎo)體電致發(fā)光器件。當(dāng)其PN結(jié)正向偏置時，由于電子—空穴復(fù)合時產(chǎn)生過剩能量，該能量以光子形式放出而發(fā)光。
五）熱電式傳感器
1．熱電效應(yīng)
將兩種不同性質(zhì)的金屬導(dǎo)體A、B接成一個閉合回路，如果兩接合點溫度不相等（T0≠T），則在兩導(dǎo)體間產(chǎn)生電動勢，并且回路中有一定大小的電流存在，此現(xiàn)象稱為熱電效應(yīng)。
2．熱電阻傳感器
熱電阻材料通常為純金屬，廣泛使用的是鉑、銅、鎳、鐵等
3．熱敏電阻傳感器
熱敏電阻用半導(dǎo)體制成，與金屬熱電阻相比有以下特點：
1）電阻溫度系數(shù)大，靈敏度高；
2）結(jié)構(gòu)簡單，體積小，易于點測量；
3）電阻率高，且適合動態(tài)測量；
4）阻值與溫度變化的關(guān)系是非線性的；
5）穩(wěn)定性較差。
[編輯本段]發(fā)展歷史
在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。
進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來幫助控制汽車的動力系統(tǒng)，因為同期出現(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器、電子點火和燃油噴射裝置需要這些傳感器來維持一定的空燃比以控制排放。80年代，防抱死制動裝置和氣囊提高了汽車安全性。
今天，傳感器有用來測定各種流體溫度和壓力(如進(jìn)氣溫度、氣道壓力、冷卻水溫和燃油噴射壓力等)的傳感器；有用來確定各部分速度和位置的傳感器(如車速、節(jié)氣門開度、凸輪軸、曲軸、變速器的角度和速度、排氣再循環(huán)閥(EGR)的位置等)；還有用于測量發(fā)動機(jī)負(fù)荷、爆震、斷火及廢氣中含氧量的傳感器；確定座椅位置的傳感器；在防抱死制動系統(tǒng)和懸架控制裝置中測定車輪轉(zhuǎn)速、路面高差和輪胎氣壓的傳感器；保護(hù)前排乘員的氣囊，不僅需要較多的碰撞傳感器和加速度傳感器。面對制造商提供的側(cè)量、頂置式氣囊以及更精巧的側(cè)置頭部氣囊，還要增加傳感器。隨著研究人員用防撞傳感器(測距雷達(dá)或其他測距傳感器)來判斷和控制汽車的側(cè)向加速度、每個車輪的瞬時速度及所需的轉(zhuǎn)矩，使制動系統(tǒng)成為汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個組成部分。
老式的油壓傳感器和水溫傳感器是彼此獨立的，由于有著明確的最大值或最小值的限定，其中一些傳感器的實際作用就相當(dāng)于開關(guān)。隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展，它們的輸出值將得到更多的相關(guān)利用。
[編輯本段]市場狀況
傳感器在汽車上的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，它們在汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（包括輪速傳感器、陀螺儀以及剎車處理器）、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點探測系統(tǒng)（包括雷達(dá)、紅外線或者光學(xué)傳感器）各個方面都得到了使用。
2005年，美國ABI研究公司公布了一份專門針對傳感器市場的研究報告。這份名為《汽車傳感器：加速計、陀螺儀、霍耳效應(yīng)、光學(xué)、壓力、雷達(dá)以及超音速傳感器》的報告，對2012年前主要傳感器的地區(qū)性使用前景作了預(yù)測。報告討論了使用傳感技術(shù)的許多先進(jìn)安全系統(tǒng)，并提供了主要40家生產(chǎn)廠家的詳細(xì)資料，以及100多家生產(chǎn)廠家名錄。這家調(diào)查公司的一位資深分析師認(rèn)為，是主動式安全系統(tǒng)推動了傳感器被越來越多地使用。在汽車業(yè)，安全系統(tǒng)成為傳感器的最大市場。
根據(jù)“全***息公司”的調(diào)查報告，全球輕型汽車傳感器OEM市場年均增長率7.4%，到2010年將達(dá)到140億美元的規(guī)模，其增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車本身的年均增長率。在發(fā)達(dá)國家，隨著汽車電子系統(tǒng)日益完善，電子傳感新技術(shù)快速發(fā)展，但已經(jīng)成熟的傳感器產(chǎn)品的增長將趨緩甚至可能下降；在發(fā)展中國家，基本的汽車傳感器主要用于汽車發(fā)動機(jī)、安全、防盜、排放控制系統(tǒng)，增長量十分可觀。用于發(fā)展中國家汽車幕?敬?釁韃?分饕?ü齇EM生產(chǎn)，以減少成本。汽車傳感器供應(yīng)商面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：一方面要擴(kuò)大產(chǎn)能產(chǎn)量，另一方面要不斷減低成本，這種發(fā)展趨勢未來將不可能改變。
汽車發(fā)動和驅(qū)動系統(tǒng)仍是傳感器的最大和最成熟的市場，然而與其它應(yīng)用相比，增速將放緩；隨著全球燃油價格的提高，“改進(jìn)燃燒效率”將是汽車傳感器的新的應(yīng)用“亮點”領(lǐng)域；在汽車安全和防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用將是最快的增長的市場；尾氣排放控制系統(tǒng)市場的發(fā)展則十分穩(wěn)定，前景良好。按區(qū)域劃分的幾大應(yīng)用市場是，在美國，主要用于胎壓檢測；在歐洲，用于汽車行人警告系統(tǒng)；在新興產(chǎn)業(yè)國家，主要用于安全氣囊和自動安全帶系統(tǒng)。以每輛車來衡量，氧傳感器用量最多，技術(shù)上不斷進(jìn)步。
電子元器件行業(yè)最近發(fā)展的怎么樣？
傳感器龍頭股上市公司股票都有哪些？
傳感器技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新潮流，傳感器概念股前景廣闊!緊跟市場熱點，把握投資機(jī)會，實現(xiàn)財富穩(wěn)健增長，下面小編帶來傳感器龍頭股上市公司，對于各位來說大有好處，一起看看吧。
傳感器龍頭股上市公司
傳感器龍頭上市公司有：中航電測：傳感器龍頭。
9月27日訊息，中航電測3日內(nèi)股價下跌5.85%，市值為94.99億元，跌3.19%，最新報16.08元。傳統(tǒng)衡器行業(yè)市場競爭激烈、發(fā)展緩慢，公路、健康、消費、測量與工控領(lǐng)域有進(jìn)一步拓展的空間;隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和逐漸成熟，傳感器智能化、網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用趨勢日益明顯;消費行業(yè)項目機(jī)會多，個性化、定制化需求特點顯著，市場需求基數(shù)大，但產(chǎn)品存在生命周期短的風(fēng)險;公路、測量與工控領(lǐng)域技術(shù)日益成熟，智慧物流、新零售、環(huán)衛(wèi)稱重等新興行業(yè)整體市場需求規(guī)模較大、技術(shù)發(fā)展較快，但整體技術(shù)解決方案、應(yīng)用場景現(xiàn)階段仍處于市場觀望期和用戶體驗培育期。
1、華工科技：公司主業(yè)分為激光裝備制造產(chǎn)業(yè)板塊、光通信及無源器件產(chǎn)業(yè)板塊、激光全息防偽產(chǎn)品和包裝印刷產(chǎn)業(yè)板塊、敏感電子元器件和傳感器技術(shù)產(chǎn)業(yè)板塊以及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)?！?/p>
2、盾安環(huán)境：公司與Microlux在中國共同投資設(shè)立盾安傳感科技有限公司。合資企業(yè)經(jīng)營MEMS傳感器在汽車領(lǐng)域、制冷空調(diào)領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域、工業(yè)控制領(lǐng)域、能源領(lǐng)域、航天領(lǐng)域及其他領(lǐng)域的設(shè)計、研發(fā)、制造與銷售。
3、聯(lián)創(chuàng)電子：車載光學(xué)鏡頭及影像模組的研發(fā)，擁有無人駕駛鏡頭和傳感器鏡頭;為特斯拉提供車載鏡頭;為京東方提供觸控顯示模組及一體化產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。
4、_ST威爾：公司以募集資金5699.66萬元投資新建年產(chǎn)5萬臺傳感器生產(chǎn)基地，預(yù)計年均稅后利潤1095.95萬元，建成后將具備高精度傳感器生產(chǎn)能力，在充分滿足未來壓力變送器和電磁流量計產(chǎn)品對傳感器需求基礎(chǔ)上，還將提供給國內(nèi)及國外客戶。公司的核安全級(簡稱1E級)WT3000N、MV2000TN差壓/壓力變送器通過了相關(guān)的試驗和鑒定，很好地滿足核電廠等核工業(yè)過程高放射性、地震、高溫高壓蒸汽、腐蝕性等特殊場合的精密測量和應(yīng)用。
5、蘇州固锝：物聯(lián)網(wǎng)傳感器測試平臺。子公司艾特曼電子科技公司主要從事晶圓級MEMS器件封裝工藝及相關(guān)核心技術(shù)的開發(fā)、代工服務(wù)，以及物聯(lián)網(wǎng)傳感器系統(tǒng)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用推廣，以專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為客戶提供多領(lǐng)域智能化傳感器系統(tǒng)應(yīng)用解決方案。
6、金智科技：公司控股子公司悠闊電氣研發(fā)的UK-R200變電站智能巡檢機(jī)器人，集激光雷達(dá)導(dǎo)航定位、紅外測溫、智能表計識別、機(jī)器視覺、大數(shù)據(jù)分析與決策系統(tǒng)、自主充電系統(tǒng)核心技術(shù)于一體，利用車載紅外、可見光及聲音傳感器代替人進(jìn)行設(shè)備溫度、儀表讀數(shù)、開關(guān)狀態(tài)、異常聲音等各類巡檢工作，已成功通過國家電網(wǎng)公司2018年變電站智能巡檢機(jī)器人性能檢測集中測試，目前已具備國***標(biāo)資格。
傳感器上市公司龍頭
市場龍頭股有漢威科技、京東方A、耐威科技、柯力傳感、潤欣科技、華工科技、通富微電、蘇州固得這些公司，它們囊括了聲音、氣敏、力敏、磁敏、光敏、RFID等六大主流傳感器產(chǎn)品，并且具備了產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)。對此，在市場需求確定的情況下，我們不難發(fā)現(xiàn)這些公司有望在未來迎接業(yè)績爆發(fā)。
1漢威科技:公司產(chǎn)品大類分為氣體傳感器、氣體檢測儀器儀表及監(jiān)控系統(tǒng)，公司擁有從氣體傳感器-氣體檢測儀器儀表-監(jiān)控系統(tǒng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，是國內(nèi)唯——家以傳感器為主業(yè)的上市公司。
2京東方A:2017年6月16日晚間公告，公司擬以不超過4.11億歐元的價格收購SES-Im***ot***SA公司(簡稱SES)50.01%以上的股份。
3耐威科技:子公司瑞典Siex是全球領(lǐng)先的純MEMS代工企業(yè)，成熟商業(yè)化運營的一條8時及一條6時(正在升級改造為8時線)MEMS產(chǎn)線，為客戶開發(fā)并確定特定MEMS芯片的工藝及制造流程。
4柯力傳感:該公司推出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)適用元器件、軟件、系統(tǒng)集成、大數(shù)據(jù)分析、人工智能產(chǎn)品，是全球重要的稱重元件制造及銷售企業(yè)之一，也是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開拓者之一。
5潤欣科技:在無線連接及傳感領(lǐng)域，經(jīng)過長期積累，公司擁有WiFi、藍(lán)牙、BLE、NFC等無線連接芯片完備的嵌入式開發(fā)工具和集成平臺、開源代碼、安全認(rèn)證、IP協(xié)議棧，是網(wǎng)絡(luò)通訊和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具有較強(qiáng)的競爭力的技術(shù)供應(yīng)商。
6華工科技:公司掌握物聯(lián)網(wǎng)傳感器核心技術(shù)，公司已成立信息防偽事業(yè)部，全面進(jìn)軍RFID市場，參與了國家4個重大RFID攻關(guān)項目，申請獲批2項專利。
7通富微電:公司擁有WLCSP、MCM、SiP、QFN、BGA、汽車電子封裝技術(shù)、BUMP、WLP、Cupillar等多項技術(shù)的獨立自主知識產(chǎn)權(quán)。公司成功開發(fā)并量產(chǎn)汽車用MEMS、霍爾傳感器、MCU和新一代電子點火模塊。產(chǎn)品應(yīng)用于世界知名汽車品牌寶馬、豐田、通用、鈴木等。
8蘇州固得:參股公司蘇州明縞傳感科技有限公司的傳感器品質(zhì)性能穩(wěn)定，依靠自主開發(fā)開拓市場。公司完成新—代三軸加速度傳感器的市場投放和將投入新產(chǎn)品的開發(fā)，包括陀螺、壓力傳感器、針對穿戴設(shè)備的市場需求，提出以公司產(chǎn)品為主體的技術(shù)設(shè)計和應(yīng)用方案。
元器件龍頭股票有哪些
領(lǐng)益智造(002600)：龍頭股，公司2020年實現(xiàn)凈利潤22.66億，同比增長19.59%;凈資產(chǎn)收益率17.09%，毛利率22.27%，每股收益0.3300元。公司主要從事新型電子元器件、手機(jī)及電腦配件的生產(chǎn)和銷售。
電子元器件股票其他的還有：帝科股份、鉑科新材、宏達(dá)電子、森霸傳感、圣邦股份、弘信電子、民德電子等。
一、領(lǐng)益智造簡介
廣東領(lǐng)益智造股份有限公司于1***5年07月01日成立。法定代表人曾芳勤，公司經(jīng)營范圍包括：制造、銷售：磁性材料元件及其制品、合金粉末制品、微電機(jī)、機(jī)械設(shè)備和零部件及相關(guān)技術(shù)出口;生產(chǎn)科研所需原輔材料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、零配件等商品及相關(guān)技術(shù)的出口;承辦中外合資經(jīng)營、合作生產(chǎn)及開展“三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù)(按粵經(jīng)貿(mào)進(jìn)字94196號文經(jīng)營);動產(chǎn)及不動產(chǎn)租賃;塑膠、電子精密組件制造技術(shù)研發(fā);生產(chǎn)、加工、銷售：五金制品、塑膠制品、塑膠電子制品、模具;貨物或技術(shù)進(jìn)出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外)等。
二、浙江帝科智能電器股份有限公司簡介
浙江帝科智能電器股份有限公司于2015年12月18日成立。法定代表人應(yīng)麗娜，公司經(jīng)營范圍包括：生產(chǎn)、銷售：智能電器、油煙機(jī)、燃?xì)?/a>灶、保潔柜、紅外線灶、電熱灶、電磁爐、咖啡機(jī)、電暖器、烤箱、蒸箱、集成灶、微波爐、凈水器、洗碗機(jī)、垃圾處理器、冰箱、小家電、五金工具、電器配件、電源分配器、高壓插座、供電盒、酒柜、水槽、水龍頭、刀具、餐具、杯具;貨物進(jìn)出口等。
三、深圳市鉑科新材料股份有限公司簡介
深圳市鉑科新材料股份有限公司于2009年09月17日在深圳市市場監(jiān)督管理局南山局登記成立。法定代表人杜江華，公司經(jīng)營范圍包括磁性材料、電感器、貼片電感、線圈、磁性電子元器件及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)與銷售等。深圳市鉑科新材料股份有限公司自設(shè)立以來一直從事合金軟磁粉、合金軟磁粉芯及相關(guān)電感元件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為電能變換各環(huán)節(jié)電力電子設(shè)備或系統(tǒng)實現(xiàn)高效穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保運行提供高性能軟磁材料、模塊化電感以及整體解決方案。
半導(dǎo)體封測龍頭股票有哪些
1.長電科技(600584):半導(dǎo)體封測龍頭股。截至本報告期末，公司已獲得專利3，504項，其中發(fā)明專利2，743項(美國獲得專利1，758項)，覆蓋中高端封裝測試領(lǐng)域。
2.方靜科技(603005):半導(dǎo)體封裝測試龍頭股。成立于蘇州，是一家致力于開發(fā)創(chuàng)新新技術(shù)，為客戶提供可靠、小型化、高性能、高性價比的半導(dǎo)體封裝量產(chǎn)服務(wù)商。
3.通富微電子(002156):半導(dǎo)體封裝測試龍頭股。公司具備MEMS傳感器產(chǎn)品的封測能力，在這方面有一定的技術(shù)儲備。其他半導(dǎo)體封測概念股包括:廣利科技、格爾軟件、太極實業(yè)、厲安德裝備、華天科技、賽騰股份等。南方財富網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。據(jù)此，操作需自擔(dān)風(fēng)險。股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。
國產(chǎn)芯片概念股龍頭有哪些
一、中科曙光
中科曙光，科技部、信息產(chǎn)業(yè)部、中科院大力推動的高新技術(shù)企業(yè)，專注于服務(wù)器領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用，公司的曙光系列產(chǎn)品對于推動國內(nèi)高性能計算機(jī)的發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)。
二、富瀚微
主要做***監(jiān)控芯片涉及的，和安防龍頭?？低曣P(guān)系密切，近幾年在安防IPC芯片市場發(fā)展較快，營業(yè)收入和凈利潤增幅較大，各大券商維持買入評級。
三、長電科技
國內(nèi)著名的分位器件制造商，集成電路封裝生產(chǎn)基地，中國電子百強(qiáng)企業(yè)之一。長電科技研發(fā)IC高端封裝技術(shù)，在業(yè)內(nèi)有較強(qiáng)的競爭力和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
五、科大國創(chuàng)
公司是中國電信、中國移動和中國聯(lián)通運營支撐系統(tǒng)的核心供應(yīng)商，再此基礎(chǔ)上還與三大運營商發(fā)展了ICT、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的新業(yè)務(wù)合作。近幾年在電力、金融、交通等領(lǐng)域業(yè)務(wù)突破較大。
中興通訊被美國禁止元器件進(jìn)口再次敲響了警鐘，國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)對外依存度很高，尤其在高端產(chǎn)品領(lǐng)域，幾乎沒有國產(chǎn)化能力，此次禁運將再次加強(qiáng)國內(nèi)實現(xiàn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自主可控的決心。
芯片承擔(dān)著運算和存儲的功能，是電子設(shè)備中最重要的部分，由集成電路經(jīng)過設(shè)計、制造、封裝等一系列操作后形成。芯片行業(yè)集中度高，海外巨頭公司長期壟斷，國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)依然薄弱。
西南證券表示，中國芯片市場規(guī)模達(dá)到千億美元，占全球芯片市場50%以上，但過分依賴進(jìn)口也是一大弊端。
電子元器件行業(yè)基本概況分析：定義、分類
電子元器件是電子元件和電小型的機(jī)器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構(gòu)成，可以在同類產(chǎn)品中通用;常指電器、無線電、儀表等工業(yè)的某些零件，如電容、晶體管、游絲、發(fā)條等子器件的總稱。常見的有二極管等。
電子元器件包括：電阻、電容器、電位器、電子管、散熱器、機(jī)電元件、連接器、半導(dǎo)體分立器件、電聲器件、激光器件、電子顯示器件、光電器件、傳感器、電源、開關(guān)、微特電機(jī)、電子變壓器、繼電器、印制電路板、集成電路、各類電路、壓電、晶體、石英、陶瓷磁性材料、印刷電路用基材基板、電子功能工藝專用材料、電子膠(帶)制品、電子化學(xué)材料及部品等。
2018年中國傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析 未來方向朝著“四化”發(fā)展有望實現(xiàn)彎道超車傳感器行業(yè)地位有所提升
傳感器最早出現(xiàn)于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，主要被用于提高生產(chǎn)效率。隨著集成電路以及科技信息的不斷發(fā)展，傳感器逐漸邁入多元化，成為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，也被認(rèn)為是最具發(fā)展前景的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
正因此，全球各國都極為重視傳感器制造行業(yè)的發(fā)展，投入了大量***，目前美國、歐洲、俄羅斯從事傳感器研究和生產(chǎn)廠家均在1000家以上。在各國持續(xù)推動下，全球傳感器市場保持快速增長。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國傳感器制造行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年全球傳感器市場規(guī)模已達(dá)720億美元。2013年全球傳感器市場規(guī)模突破千億美元。到了2016年全球傳感器市場規(guī)模增長至1741億美元。截止到了2017年全球傳感器市場規(guī)模已達(dá)到1900億美元，同比增長9.13%。隨著全球市場對傳感器的需求量不斷增長，傳感器市場規(guī)模仍將延續(xù)增長勢頭，預(yù)計2018年全球傳感器市場規(guī)模將超過2000億美元。
2010-2018年全球傳感器市場規(guī)模統(tǒng)計及增長情況預(yù)測
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
我國傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
我國傳感器制造行業(yè)發(fā)展始于20世紀(jì)60年代，在1***2年組建成立中國第一批壓阻傳感器研制生產(chǎn)單位;1***4年，研制成功中國第一個實用壓阻式壓力傳感器;1***8年，誕生中國第一個固態(tài)壓阻加速度傳感器;1982年，國內(nèi)最早開始硅微機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)加工技術(shù)和SOI(絕緣體上硅)技術(shù)的研究。
20世紀(jì)90年代以后，硅微機(jī)械加工技術(shù)的絕對壓力傳感器、微壓傳感器、呼吸機(jī)壓傳感器、多晶硅壓力傳感器、低成本TO-8封裝壓力傳感器等相繼問世并實現(xiàn)生產(chǎn)，傳感器技術(shù)及行業(yè)均取得顯著進(jìn)步。
進(jìn)入21世紀(jì)，傳感器制造行業(yè)開始由傳統(tǒng)型向智能型發(fā)展。智能型傳感器帶有微處理機(jī)，具有***集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。由于智能型傳感器在物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)具有重要作用，我國將傳感器制造行業(yè)發(fā)展提到新的高度，從而催生研發(fā)熱潮，市場地位凸顯。
同時，受到汽車、物流、煤礦安監(jiān)、安防、RFID標(biāo)簽卡等領(lǐng)域的需求拉動，傳感器市場也得到快速擴(kuò)張。到2017年，中國傳感器制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入總額達(dá)到747.78億元，同比增長10.02%。
2010-2018年中國傳感器制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入總額統(tǒng)計及增長情況預(yù)測
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
與發(fā)達(dá)國家存在明顯差距
盡管中國傳感器制造行業(yè)取得長足進(jìn)步，但與發(fā)達(dá)國家相比仍存在明顯差距。這種差距體現(xiàn)在：產(chǎn)品品種不全、規(guī)格少，新品欠缺;科技創(chuàng)新差，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品少;工藝裝備落后，產(chǎn)品質(zhì)量差;人才***匱乏，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足;統(tǒng)籌規(guī)劃不足，科研投資強(qiáng)度偏低，科研設(shè)備落后，科研和生產(chǎn)脫節(jié);***重視不夠,
對傳感器技術(shù)重要性的認(rèn)識滯后于計算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)。正因此，美國、日本、德國占據(jù)全球傳感器市場近七成份額，而中國僅占到10%左右。
全球傳感器行業(yè)競爭格局分析情況
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國傳感器市場七成被外資占據(jù)
企業(yè)競爭方面，全球傳感器市場主要參與者有GE傳感器、愛默生、西門子、博世、意法半導(dǎo)體、霍尼韋爾、ABB、日本橫河、歐姆龍、施耐德電氣、E+H等，中國傳感器市場七成左右的份額被這些外資企業(yè)占據(jù)。
而我國傳感器制造行業(yè)多以中小企業(yè)為主，主要集中在長三角地區(qū)。2017年，我國規(guī)模以上傳感器制造企業(yè)數(shù)量為298家，比上年增加7家。其中中小型企業(yè)數(shù)量占據(jù)絕大部分，大型企業(yè)數(shù)量較小。
2011-2018年中國傳感器制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計情況及預(yù)測(單位：家)
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
雖然暫時處于落后，但中國企業(yè)并未毫無追趕機(jī)會。例如，在世界范圍內(nèi)傳感器增長最快的汽車領(lǐng)域，中國就已占據(jù)著一定地位。數(shù)據(jù)顯示，中國占全球汽車傳感器市場份額達(dá)到14.20%，僅次于歐洲，超過了美國和日本。
未來中國傳感器朝著“四化”方向發(fā)展，有望實現(xiàn)彎道超車
總體來說，在傳感器系統(tǒng)向著微小型化、智能化、多功能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展下，我國企業(yè)仍有彎道超車的機(jī)會，未來有望出現(xiàn)產(chǎn)值超過10億元的行業(yè)龍頭和產(chǎn)值超過5000萬元的小而精的企業(yè)。
標(biāo)簽： #傳感器
