階梯搖號(hào)的含義：
階梯搖號(hào)政策誕生其實(shí)是為了照顧久搖不中的人所設(shè)立的，階梯搖號(hào)會(huì)在每個(gè)搖號(hào)周期選出一部分的人或企業(yè)再進(jìn)行兩次搖號(hào)，這樣做就能提高久搖不中的人的中標(biāo)概率，使真正急需用車的人受惠。
簡(jiǎn)單來說就是把搖號(hào)的人分成幾個(gè)等級(jí)，參與搖號(hào)時(shí)間越長(zhǎng)的用戶等級(jí)越高，那么理論上這部分人中簽的概率會(huì)越大，而剛參與搖號(hào)的用戶中簽的希望則最小，進(jìn)一步提升了汽車搖號(hào)的公平性。
外地人杭州搖號(hào)條件：
1、持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、名下沒有在本市登記的小客車，如果在公安登記系統(tǒng)中登記為“被盜搶”狀態(tài)的，需要滿立案一年。
3、名下未持有有效的指標(biāo)且不具有更新指標(biāo)申請(qǐng)資格。
4、居住地為本市且持有效的《浙江省引進(jìn)人才居住證》和《浙江省居住證》或《浙江省臨時(shí)居住證》，或且近兩年（含）連續(xù)在本市繳納（不含補(bǔ)繳）社會(huì)保險(xiǎn)的非本市戶籍人員。
5、兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用搖號(hào)指標(biāo)的行為。
法律分析：階梯搖號(hào)和普通搖號(hào)的區(qū)別主要在于兩者的方式不同。1、正常搖號(hào)買車的方法是先報(bào)名預(yù)約排隊(duì)，再統(tǒng)一參加搖號(hào)。電腦隨機(jī)出10個(gè)號(hào)碼，搖號(hào)者從中挑選一個(gè)號(hào)碼。單位或者個(gè)人申請(qǐng)指標(biāo)程序：提出申請(qǐng)，獲取申請(qǐng)編碼；經(jīng)審核通過后，確認(rèn)申請(qǐng)編碼為有效編碼，參加指標(biāo)配置；中簽后獲得配置指標(biāo)確認(rèn)通知書。2、而階梯搖號(hào)是一種特殊搖號(hào)方式，在增量指標(biāo)之外，每個(gè)配置周期從歷年個(gè)人和單位已失效的更新資格或逾期未使用的更新指標(biāo)中確定一定數(shù)量指標(biāo)用于個(gè)人階梯搖號(hào)。個(gè)人階梯搖號(hào)每個(gè)配置周期舉行兩次。符合增量指標(biāo)申請(qǐng)條件，并累計(jì)參加增量指標(biāo)搖號(hào)達(dá)到24次的個(gè)人，可以申請(qǐng)參加個(gè)人階梯搖號(hào)。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第八條 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
第二十條 機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理，其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門實(shí)行資格管理。
駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。
第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人***取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要***取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。
第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)?/a>應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
標(biāo)簽： #指標(biāo)
