- 2020款奧迪Q5L跌至“白菜價”，配360度全景影像+自動泊車入位
- 奧迪Q5L售價已跌至30.64萬，9月賣了1.8萬輛
- 8款車型怎么選？ 新款奧迪Q5L購車手冊
- 2020款奧迪Q5L亮相成都車展！共推出6款車型，售38.78萬元起
- 2020款奧迪Q5L實車到店！白色車身很帥氣，配2.0T+雙離合
- 優(yōu)惠高達8萬元，豪華中型SUV奧迪Q5L值不值得選？
- 配置升級了啥？2020款奧迪Q5L還值不值得買
- 最高優(yōu)惠8.47萬 2020款奧迪Q5L降至“冰點”
探店今日，我們從西安地區(qū)一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商處“云探店”了解到，2020款奧迪Q5L?國6車型目前店內(nèi)現(xiàn)車充足，全系現(xiàn)金優(yōu)惠18%?82折，最高優(yōu)惠金額達9.76萬，提車還需店內(nèi)購買10000元的裝潢禮包。店內(nèi)提供金融貸款、保險、二手車置換等多項服務(wù)政策，如有購車意向的朋友可以在疫情結(jié)束后到店試乘試駕進行體驗。
2020款一汽-大眾奧迪Q5L官方指導(dǎo)價為38.78-49.80萬元，是一款定位于中型尺寸的SUV。奧迪Q5L是在國內(nèi)擁有比較大保有量的豪華品牌SUV，改款后乘儲空間進一步加大，實用性比較出色。
外觀方面，Q5L***用了奧迪家族式設(shè)計，整體造型簡約大氣。車輛的長寬高尺寸為4753/4765*1893*1659mm，軸距為2908mm。
配置方面，Q5L標(biāo)配了適時四驅(qū)系統(tǒng)、19英寸鋁合金輪圈、胎壓監(jiān)測、主動安全系統(tǒng)、倒車?yán)走_、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡***、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動后備箱、一鍵啟動、真皮多功能方向盤、主副駕電動座椅、8.3英寸中控液晶屏幕、氙氣大燈、自動頭燈、雨感雨刷、自動分區(qū)空調(diào)，整體配置表現(xiàn)不錯，體現(xiàn)了一款豪華品牌SUV的應(yīng)有標(biāo)配水平。
動力方面，Q5L搭載了2.0T高低功率版本渦輪增壓汽油發(fā)動機，2.0T低功率?40TFSI最大輸出190馬力、320?！っ?，2.0T高功率?45TFSI最大輸出252馬力、370牛·米，均匹配7速DCT雙離合變速箱，全系標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。
在本地經(jīng)銷商處得知，一汽-大眾奧迪Q5L全系享受多種靈活的金融政策，根據(jù)客戶資質(zhì)不同提供了最低首付15％、長至48期的金融方案，分期購車的車價享更多優(yōu)惠，購車需要在店面購買保險，購買10000元的裝潢禮包。
Q5L擁有著比較充裕的空間和配置水平，換代后的產(chǎn)品進一步讓Q5L在中型豪華SUV里樹立起自己的形象，在同級別內(nèi)擁有不錯的性價比，特別是在BBA品牌之中。配置豐富、行駛品質(zhì)出色、動力充沛、性價比高是Q5L的優(yōu)點，缺點是在內(nèi)飾設(shè)計語言落戶同品牌、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定度等方面有待提升。
推薦車型：2020款?40?TFSI?榮享時尚型
車型售價：41.58萬元
終端優(yōu)惠價格：34.09萬元
推薦理由：作為一款中型SUV，40TFSI的版本動力儲備足夠通勤使用。得益于比較高的標(biāo)準(zhǔn)配置，Q5L全系的配置水平還是值得認(rèn)可的，榮享時尚型比進取型多出了前倒車?yán)走_、倒車影像、運動外觀套件、全車無鑰匙進入、真皮座椅、前排座椅加熱、GPS系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、車內(nèi)氛圍燈、電動折疊后視鏡、自動防炫目內(nèi)部后視鏡，讓實用性進一步增加的同時也提高了Q5L的顏值和科技感，所以我更加推薦2020款?40?TFSI?榮享時尚型。
最后，西安閑諞車還是要提醒各位朋友，疫情期間盡量減少出門次數(shù)，我也會努力讓各位消費者朋友在家就能了解到西安本地車市行情，等疫情結(jié)束過后再去4s店親自體驗。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2020款奧迪Q5L跌至“***價”，配360度全景影像+自動泊車入位
導(dǎo)語：曾經(jīng)大家心中的BBA在大家心中都是“絕對”不會降價的熱門豪華品牌，隨著消費市場對品牌的壓力越來越大，縱使是BBA也會妥協(xié)了。奔馳GLCL憑借著車內(nèi)的豪華質(zhì)感以及BBA中型SUV產(chǎn)品中出色的空間表現(xiàn)，連續(xù)贏得BBA中型SUV產(chǎn)品的銷量冠軍。但車身尺寸不輸GLCL的這臺Q5L已經(jīng)降至35萬內(nèi)了，確定不心動嗎？
這臺2020款奧迪Q5L的40TFSI榮享時尚型在部分地區(qū)已達到了7.7萬元的綜合優(yōu)惠，目前的售價僅為33.88萬元。
從產(chǎn)品尺寸來說，這臺奧迪Q5L與奔馳GLCL不相上下，奔馳GLCL的全車尺寸為4764/1898/1642mm，軸距尺寸2***3mm，而奧迪Q5L全車尺寸4765/1893/1659mm，軸距尺寸2980mm。
相較之下，奔馳GLCL更長的軸距表現(xiàn)也是令它的后排空間更加出色的主要原因，同時靠背傾角比Q5L更大一點，于是每每有顧客到店內(nèi)坐進后排之后，都會對它心動。但相比之下，奧迪Q5L的后排空間表現(xiàn)雖然不如，但仍舊是能夠滿足家用需求的。
雖然空間上略有不足，但這臺Q5L在后排為乘客配備了獨立空調(diào)，舒適性表現(xiàn)上算是彌補了空間的不足。
除此之外，奧迪Q5L的后排還配備了更加實用的USB接口，相比于奔馳執(zhí)著的Type-c接口來說，更加符合日常用車的習(xí)慣。
在前排的車內(nèi)設(shè)計，Q5L還是奧迪一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，例如環(huán)抱式座艙、懸浮式中控屏造型、游艇式電子檔位造型，但遺憾的是在用料上并不會像奔馳一樣加入豐富的材質(zhì)來豐富視覺及觸覺的質(zhì)感，但想想不到35萬元的裸車價格，還是會覺得很香。
首先，作為“燈廠”出品的SUV，不僅是在設(shè)計上花費心思，在功能配置上也是非常厚道的，選用了LED光源，不到35萬元的售價為你配備了自動頭燈、雨霧模式前大燈、大燈清洗裝置等都配置了，車內(nèi)也配置了觸摸式閱讀燈、單色氛圍燈（30色氛圍燈需要選裝）。
其次是在多媒體配置及科技配置上奧迪Q5L也算是“一應(yīng)俱全”了，12.3英寸的全液晶儀表盤設(shè)計是我個人非常喜歡的風(fēng)格，同時還支持同步導(dǎo)航信息的功能非常實用。而中控屏則是選用了一塊8.3英寸的液晶屏設(shè)計，懸浮式造型雖然不是我個人喜歡的，但GPS導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)、CarPlay/CarLife以及車聯(lián)網(wǎng)等實用性功能都有加入，能夠滿足日常用車的需求了。
在駕駛安全配置上也給出了豐富的配置，胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_、倒車影像、自動駐車、自動駐車、上坡***以及陡坡緩降等功能都有加入，同時還有定速巡航功能配置，在高速路況時也是非常實用的。
動力部分則是用上了EA888的2.0T低功率發(fā)動機，最大馬力190PS，峰值扭矩320N·m，與之匹配的是奧迪的Stronic7速濕式雙離合變速箱，高效默契的傳動配合能夠保證這臺2.0T動力保持在最佳的動力水平。
四驅(qū)系統(tǒng)也沒有缺席，雖然不是大家津津樂道的機械結(jié)構(gòu)四驅(qū)，但作為一臺家用SUV產(chǎn)品，現(xiàn)在的quattro四驅(qū)也能夠滿足大家日常的輕度越野及出行需求了。
同時這臺奧迪Q5L的工信部綜合油耗數(shù)據(jù)僅為7.1L/百公里，車主實際用車的反饋油耗也僅為8.8L/百公里，相較于奔馳GLCL的油耗表現(xiàn)來說也是非常出色的。
阿川評車·雖然這臺Q5L內(nèi)飾用料、后排空間上與奔馳GLCL相比不占明顯優(yōu)勢，但從產(chǎn)品配置的部分上來說這臺Q5L仍舊是比較出色的，在滿足家用需求的部分上都是非常到位的。同時還有比較出色的油耗表現(xiàn)以及配備了四驅(qū)的動力系統(tǒng)，不到35萬元的裸車售價也令它具有出色的競爭力。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪Q5L售價已跌至30.64萬，9月賣了1.8萬輛
奧迪Q5L是奧迪旗下一款非常不錯的中型SUV，在激烈的市場競爭中，這款車在成績的取得上也是十分不錯的，近日，筆者在鹽城地區(qū)探店的時候就拍到了2020款的奧迪Q5L，據(jù)了解，該車是在去年的11月份上市的，售價區(qū)間為38.78--49.80萬元，而且，現(xiàn)在購車是有最高6.***萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠的，感興趣的小伙伴可前去店內(nèi)詳詢試駕。
2020款奧迪Q5L標(biāo)志性的外觀是非常有辨識度的，進氣格柵周圍所包裹的飾條也進行了加粗處理，多功能大燈呈棱角分明狀存在，點亮后是非常有攻擊性的，兩側(cè)進氣口的設(shè)計也更加大氣。
側(cè)面腰線的勾勒十分順暢，與輪眉區(qū)域的線條相呼應(yīng)，呈現(xiàn)出較強的層次感，車窗柱進行了一定的傾斜，與包裹的銀色飾條相呼應(yīng)，是非常美觀的，多幅式的汽車輪轂也更加寬大。 尾部造型呈上窄下寬式存在，增加較強的穩(wěn)重氣息，尾燈內(nèi)部線條的勾勒十分順暢，點亮后是非常有辨識度的，嵌入式的霧燈也更加修長，呈現(xiàn)出較強的層次感。 內(nèi)飾部分，中控臺***用了T字形設(shè)計，嵌入的護板是比較有層次性的，獨立顯示屏與液晶式儀表盤都***用了銀色的飾條鑲嵌，增加較強的時尚氣息，三幅式方向盤的設(shè)計比較厚實。 2020款奧迪Q5L在動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7擋雙離合變速箱，最高車速為231km/h，百公里油耗分別是7.1L--7.4L/100km，像360度全景影像、自適應(yīng)巡航和自動泊車入位等是都有配備的。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8款車型怎么選？ 新款奧迪Q5L購車手冊
奧迪在SUV市場上的布局可謂是后知后覺，在奔馳和寶馬紛紛推出SUV車型之后奧迪才開始覺醒，不過這并沒有影響到奧迪在SUV市場上的布局，憑借著超強的四驅(qū)技術(shù)生產(chǎn)SUV車型可以說是手到擒來，第二代奧迪Q5為了滿足國內(nèi)消費者的用車需求對軸距加長了88mm，并更名為?奧迪Q5L。雖然中期改款的奧迪Q5已在海外亮相，同時國產(chǎn)版的奧迪Q5L也已在推進中，當(dāng)然新款奧迪Q5L的具體上市時間還沒有透露，但這個空檔期卻給廣大消費者帶來了***，2020款奧迪Q5L如今門檻再次降低，售價已從38.78萬元降至了30.64萬元，優(yōu)惠幅度達到了8.14萬元，優(yōu)惠過后在同級別豪華SUV中的性價比更突出了。
就外觀而言，2020款奧迪Q5L是奧迪家族中為數(shù)不多還沒有***用全新奧迪家族式設(shè)計語言的車型，雖然在外觀上2020款奧迪Q5L相比全新的設(shè)計語言少了一些時尚氣息，但還是非常符合它的定位的，穩(wěn)重而又大氣。前臉奧迪Q5L六邊形大嘴式進氣格柵內(nèi)部***用了多條橫向鍍鉻裝飾，搭配S-Line套件兩側(cè)大尺寸的進氣口讓前臉看起來非常有沖擊感，兩側(cè)大燈造型延續(xù)了燈廠的未來范，LED光源帶有矩陣功能，可以有效的在夜間自動避開對面來車。
車身側(cè)面2020款奧迪Q5L顯得非常飽滿，優(yōu)雅的線條呈現(xiàn)出了非常不錯的光影效果，高配車型還配備了20英寸輪圈，并搭配了255/45R20的較寬輪胎，能夠提供更加強大的抓地力，保證了行車過程中的操控性。尾部運用了較多的橫向線條，既突出了車尾部的視覺寬度又增加了視覺感，兩側(cè)尾燈內(nèi)部由一排LED模塊組成，科技感十足。
內(nèi)飾上奧迪車型向來不缺乏豪華感，扎實的做工和精致的用料讓人無可挑剔，大尺寸的全液晶儀表盤，中控懸浮式顯示屏支持觸控板+集成控制機構(gòu)操作，突出科技感。配置上標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、主動剎車、后駐車?yán)走_、定速巡航、多種駕駛模式、發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡***、降坡緩降、可開啟全景天窗、電動后備廂等，在中高配車型中還有并線***、車道偏離預(yù)警、車道保持***、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等實用性配置。
當(dāng)然由于奧迪Q5L的軸距加長，內(nèi)部乘坐空間上Q5L更是達到了同級別車型中最佳，達到了C級行政座駕的標(biāo)準(zhǔn)，寬厚的座椅加上大尺寸全景天窗，乘坐視覺更加開闊。
動力上奧迪Q5L搭載了2.0T高低功率調(diào)校的發(fā)動機，最大功率分別為190馬力和252馬力，最大扭矩分別為320牛米和370牛米，傳動匹配了7速雙離合變速箱，懸架***用了前后五連桿組合，標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。憑借著超強的品牌影響力和同級別車型中較佳的空間表現(xiàn)，奧迪Q5L在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)一直不錯，如今售價更是低至30.64萬元起，不知道你心動了沒有？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2020款奧迪Q5L亮相成都車展！共推出6款車型，售38.78萬元起
憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)，再加上較大幅度的優(yōu)惠，奧迪Q5L一直是中型豪華SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，2020年的銷量達到了14.46萬臺，僅次于奧迪A6L，可見大家對奧迪Q5L的喜愛。5月28日，新款奧迪Q5L正式上市，新車共推出了8款車型，官方售價區(qū)間為39.68-48.70萬元。相信有不少朋友已經(jīng)迫不及待地打算到店訂車了吧，別急，本期的購車手冊筆者就幫大家分析下這8款車型哪款更適合您。
先快速了解新款奧迪Q5L
作為中期改款車型，新款奧迪Q5L的外觀沒有大刀闊斧的改動，依舊能看到老款車型的輪廓。細(xì)節(jié)上，標(biāo)志性的六邊形前格柵得到了保留，形狀線條更加扁平化，視覺重心更低，進一步加強了整車的運動感。大燈內(nèi)部也重新進行了設(shè)計，結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，視覺效果變得更加犀利。
新款奧迪Q5L提供動感型和致雅型兩種外觀套件，滿足不同消費者的審美需求。其中筆者個人更喜歡動感型，***用了S line外觀套件，很有運動氣息。
側(cè)面依舊是熟悉的樣子，簡潔、大氣。車身尺寸方面，新款奧迪Q5L長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm。車尾也同樣是在細(xì)節(jié)上進行了改動，搭載了全新一體式 OLED 數(shù)字尾燈，并且配以貫穿式裝飾條連接左右尾燈，既拉寬車體視覺又能帶來更高的辨識度。排氣由老款的隱藏式改為了雙邊共兩出的樣式，雖然只是裝飾，但也提升了些運動氣息。
車內(nèi)保持了老款Q5L的設(shè)計風(fēng)格，在細(xì)節(jié)上也有一定的提升，搭載12.3英寸全液晶儀表盤，MMI系統(tǒng)顯示屏也增大至10.1英寸，內(nèi)置MIB 3智能車載系統(tǒng)。
動力方面，新款奧迪Q5L搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率版本，其中2.0T高功率發(fā)動機最大功率為185千瓦，最大扭矩為370?！っ?；2.0T低功率發(fā)動機最大功率為140千瓦，最大扭矩為320?！っ住?a href="/tags-c-d-x-t.html" target="_blank" class="4e28417759d61d66 relatedlink">傳動系統(tǒng)均匹配的是7速雙離合變速箱，并全系提供quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)。
配置解析
車型：40 TFSI時尚動感型/40 TFSI時尚致雅型
售價：39.68萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
40 TFSI時尚動感型和40 TFS時尚致雅型是全系最入門的車型，官方售價均為39.68萬元。別看是最低配，基礎(chǔ)配置卻非常的豐富，像配有自動頭燈功能的全LED大燈，年輕消費者十分喜愛的全液晶儀表盤（12.3英寸），支持CarPlay的中控大屏（10.1英寸），國人熱衷的全景天窗等均為全系標(biāo)配，值得點贊。
其他的配置也同樣不錯，像是皮革座椅、三區(qū)自動空調(diào)、19英寸輪圈、電動后備廂、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤等均有配備?？偟膩碚f，40 TFSI時尚動感型和40 TFSI時尚致雅型的配置表現(xiàn)已經(jīng)足夠滿足普通消費者日常出行使用了，推薦指數(shù)★★★★★。
車型：40 TFSI豪華動感型/40 TFSI豪華致雅型
售價：41.58萬元
推薦指數(shù)：★★★★
40 TFSI豪華動感型和40 TFSI豪華致雅型為全系次低配，兩款車型售價均為41.58萬元。相比于時尚型，售價貴了1.9萬元，配置上增加了全車無鑰匙進入功能、感應(yīng)后備廂、自動泊車、車道偏離預(yù)警、前排座椅加熱、車載GPS導(dǎo)航、30色車內(nèi)氛圍燈以及自動防炫目內(nèi)外后視鏡。
其中座椅加熱、自動防炫目內(nèi)外后視鏡和無鑰匙進入在我們的日常用車中經(jīng)常能夠使用到，是非常實用的配置，而其他的配置也能起到錦上添花的作用，但為此你要多花費1.9萬元，總的來說性價比不算很高，推薦指數(shù)★★★★。如果您的確需要其中的個別配置，建議選擇時尚型再額外進行選裝就好了。
車型：40 TFSI進享人生版
售價：42.77萬元
推薦指數(shù)：★★★★
40 TFSI進享人生版是一款30周年紀(jì)念版車型，官方售價為42.77萬元，價格相比豪華型貴了1.19萬元。配置方面，進享人生版***用的是20英寸輪圈，搭配上S line運動套件，視覺效果不錯。此外，相比豪華型，進享人生版還搭載了B&O音響，揚聲器數(shù)量達到19個，對于喜歡音樂的消費者來說是個福音。推薦指數(shù)：★★★★。
車型：45 TFSI豪華動感型/45 TFSI豪華致雅型
售價：45.02萬元
推薦指數(shù)：★★★★
45 TFSI豪華動感型和45 TFSI豪華致雅型是全系次頂配，售價為45.02萬元，相比進享人生版貴了2.25萬元，配置上除了增加了360°全景影像、座椅記憶和外后視鏡記憶功能外，最主要的變化是***用了一臺2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩達到了370?！っ?，官方公布的百公里加速由低功率的9秒提升至6.9秒，比較適合追求動力的消費者。推薦指數(shù)：★★★★。
車型：45 TFSI臻選動感型
售價：48.70萬元
推薦指數(shù)：★★★
45 TFSI臻選動感型是全系最頂配，相比45 TFSI豪華型貴了3.68萬元，售價達到了48.70萬元。配置方面增加了車側(cè)固定腳踏板、真皮材質(zhì)座椅、并線***、車道保持***系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、矩陣式LED大燈（帶有大燈清洗和轉(zhuǎn)向頭燈功能）。雖然配置可以說武裝到了牙齒，但售價也接近了50萬，性價比不高，推薦指數(shù)：★★★。
總結(jié)：
可以看出，新款奧迪Q5L保持了奧迪一貫的高配置優(yōu)勢，即便是全系最低配，基礎(chǔ)配置也極為豐富，相比同級競爭對手占有一定的優(yōu)勢。如果您只是用于日常出行使用，筆者主推最低配的40 TFSI時尚動感型和40 TFSI時尚致雅型，這兩款車型性價比最高，缺少的配置只需單獨選裝即可。而如果您對動力還有有一定的需求，45 TFSI豪華動感型和45 TFSI豪華致雅型則更適合您。
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2020款奧迪Q5L實車到店！白色車身很帥氣，配2.0T+雙離合
隨著消費者的年輕化，市場中SUV車型逐漸發(fā)展起來，同時，在領(lǐng)域的劃分上也開始越發(fā)的詳細(xì)，在面對市場中陸續(xù)不斷現(xiàn)身的新車時，各大汽車品牌之間也開始發(fā)力，不斷升級換代，推出全新的車型來競爭市場。
奧迪Q5L是奧迪旗下一款非常經(jīng)典的中型SUV，該車自推出以來的成績也是非常穩(wěn)定的，隨著成都車展的開幕，2020款的奧迪Q5L實車也正式亮相成都車展，該車定位中型SUV，售價為38.78--49.80萬元，共推出6款車型供消費者選擇。
2020款奧迪Q5L的外觀在設(shè)計上是非常大氣的，標(biāo)志性的大嘴巴式進氣格柵更加大氣，銀色鍍鉻飾條包裹的設(shè)計起到了一定的裝飾效果，內(nèi)部***用多條橫向銀色鍍鉻飾條裝飾，是比較有層次感的，兩側(cè)多功能大燈的設(shè)計是比較有攻擊性的，內(nèi)部線條的設(shè)計也比較有規(guī)律感，底部進氣口的設(shè)計比較修長，兩側(cè)進氣口的設(shè)計比較大氣，與大嘴巴式的進氣格柵相一致，增加一定的和諧感，汽車引擎蓋的設(shè)計比較寬大。 汽車側(cè)面腰線的設(shè)計比較順暢，隆起的腰線設(shè)計更加飽滿，車門底部線條呈俯沖狀存在，比較有運動氣息，細(xì)長的銀色亮條對車窗進行了一定的裝飾，輪轂的銀色系設(shè)計比較寬大，多幅式的設(shè)計是比較寬大的，懸浮式尾翼的設(shè)計比較美觀，大燈內(nèi)部線條的設(shè)計更加流暢，底部字母標(biāo)識的設(shè)計是比較有辨識性的，霧燈的設(shè)計更加修長，排氣筒的設(shè)計也是比較有運動氣息的。 汽車內(nèi)飾的設(shè)計更加有運動氣息，中控臺線條的設(shè)計也更加硬朗，三幅式的多功能方向盤設(shè)計比較有運動感，物理按鍵的設(shè)計比較簡單，儀表盤在設(shè)計上是非常的時尚的，獨立懸浮式顯示屏四周鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，非常的美觀，多媒體區(qū)域的按鍵設(shè)計比較有規(guī)律，換擋桿區(qū)域的設(shè)計比較寬大，銀色護板的拼接式設(shè)計更加大氣，車門內(nèi)側(cè)嵌入了銀色護板裝飾，比較有層次感，真皮座椅包裹的設(shè)計更加有質(zhì)感。 2020款奧迪Q5L的長寬高分別是4753（4765）/1893/1659mm，軸距為2908mm，動力搭載的是2.0T發(fā)動機，輸出功率分別是190馬力和252馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱，該車配備了適時四驅(qū)、胎壓報警系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航和陡坡緩降等。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
優(yōu)惠高達8萬元，豪華中型SUV奧迪Q5L值不值得選？
目前市場中大空間車型是非常受關(guān)注的，車企之間也都不斷推出了全新的車型來面向市場，豪華品牌中的寶馬、奔馳和奧迪是被大家所熟知的，旗下車型矩陣也是比較全面的，在面對市場中各種層出不窮的新車時，奧迪也在去年的11月份上市了2020款的?奧迪Q5L，該車定位中型SUV，近日，筆者就在4s店內(nèi)拍到了這款車型，白色車身很帥氣，該車售價為38.78--49.80萬元，動力搭載了2.0T發(fā)動機，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款車型究竟有哪些競爭力吧！
2020款奧迪Q5L外觀的表現(xiàn)是十分大方的，六邊形的進氣格柵的線條勾勒的十分硬朗，銀色飾條的修飾比較精致，中網(wǎng)的飾條相交錯，是比較扎實的，大燈的線條勾勒的更加清晰，進氣口兩側(cè)進行了加寬，并嵌入了圓形的霧燈存在，是比較簡約的。
側(cè)面雙腰線的設(shè)計是比較有層次感的，銀色的飾條對車窗進行了一定的修飾，多幅式的汽車輪轂是十分寬大的。 尾燈的內(nèi)部線條描述的是十分清晰的，拼接式的霧燈比較修長，兩側(cè)排氣筒的設(shè)計呈現(xiàn)出較強的運動氣息。 空間的表現(xiàn)是比較簡潔的，T字形的設(shè)計更加利落，三幅式方向盤上側(cè)的按鍵增加操作時的方便，換擋桿的設(shè)計相當(dāng)厚實，底部護板的拼接式設(shè)計比較寬大，皮質(zhì)包裹的座椅提升較強的檔次感，后排間距也是比較寬敞的。 動力上搭載的是2.0T發(fā)動機，最大輸出功率分別是190馬力和252馬力，最大扭矩為370Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里油耗分別是7.1L和7.4L，動力輸出還是十分穩(wěn)定的。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
配置升級了啥？2020款奧迪Q5L還值不值得買
豪華品牌中型SUV一直是一個非常熱門的選車話題，在這個價格區(qū)間選車的朋友，他們的一個共同特點就是事業(yè)有成，可能他們是年少有為的社會精英，可能他們已經(jīng)為人父母，有著幸福美滿的家庭。他們的用車需求可能不盡相同，但是他們一定想要的是豪華品牌BBA。那今天我們就來聊一聊豪華品牌奧迪中型SUV的代表—Q5L。
為什么要聊Q5L，這款車目前市場的優(yōu)惠比較大，并且Q5L相對于同級別的寶馬X3有更多一些優(yōu)勢，下面我們具體來看Q5L的相關(guān)信息。目前市場在售的最新的Q5L是2020款車型一共有6款，指導(dǎo)價格為38.78萬元到49.8萬元。其中2款40TFSI車型，搭載的是2.0T低功率發(fā)動機，4款45TFSI車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動機。
2020款Q5L作為年代款車型，在19年11月推出的，整體外觀內(nèi)飾沒有什么變化，相對于19款車型主要在配置方面有所升級。外觀和內(nèi)飾設(shè)計大家見的也比較多了，設(shè)計上不過多描述，我們來看看內(nèi)外部的配置水平。燈組部分，最低配的車型裝配的是氙氣大燈，其余車型均為LED遠(yuǎn)近光大燈，頂配可選矩陣式大燈。全系標(biāo)配可開啟全景天窗、電動后備廂，輪轂提供19英寸及其20英寸尺寸。車身尺寸上，奧迪Q5L長寬高為4753X1893X1659mm，軸距為2908mm，同級別的X3長寬高為4717X1891X1689mm，軸距為2864。沒有加長軸距的X3確實有點吃虧。
內(nèi)部，2020款Q5L還沒有使用到奧迪家族最新的三大屏系統(tǒng)，這一點可能會讓很多朋友放棄它，但是奧迪家族車型在實體按鍵的做工精致感上確實值得稱贊，有豪華品牌應(yīng)該有的高級感。此外，2020款車型在最低配車型上依舊是傳統(tǒng)儀表，但是在其他車型上均使用了全液晶儀表，8.3英寸的中控大屏，支持手機互聯(lián)，除了最低配之外還支持車聯(lián)網(wǎng)。但是在X3上，全系標(biāo)配10.25英寸中控大屏，全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)手機互聯(lián)。當(dāng)然了，這也不能說明X3比Q5L配置高。
動力方面，Q5L的40TFSI?2.0T發(fā)動機最大馬力190匹，匹配7速雙離合變速箱，45TFSI?2.0T發(fā)動機最大馬力252匹，全系標(biāo)配前置適時四驅(qū)。而X3搭載的是B48系列的2.0T發(fā)動機，也分高低功率，低功率184馬力，高功率224馬力，很明顯Q5L的高功率發(fā)動機馬力更大，但是在駕駛層面來講，寶馬給你的駕駛感受會更加好。
最后一個問題，奧迪Q5L的6款車型怎么選？首先最低配的榮享進取型不建議選擇，整體的配置較低。此外，40TFSI的另一款榮享時尚型是2.0T低功率的高配，這款車性價比最高。
此外，45TFSI的四款車型指導(dǎo)價在44.52萬元以上，目前的市場價格在37萬，38萬起，和2.0T低功率的高配相比，價格相差3萬左右，除了發(fā)動機動力***不同，此外整體的基礎(chǔ)配置上，2.0T低功率的高配車型完全夠用了。當(dāng)然了，如果你追求馬力強一些，并且預(yù)算足夠沒那直接選擇45TFSI的車型也完全可以，具體可以考慮次頂配尊享運動型。
總結(jié)：Q5L在目前看來為什么值得買？其一、高優(yōu)惠性價比在目前看來比較高，35萬左右的價格買一個中型SUV比較不錯，要知道寶馬3系的高配也要這個價格。其二、Q5L在家庭用車的空間上表現(xiàn)不錯，優(yōu)于同級別的X3，它能夠適應(yīng)更多的用車場景，其三、2020款Q5L整體配置升級，你能得到更多的實用配置，相對于中控大屏幕，實用配置才是王道。選擇豪華品牌中型SUV的朋友，絕對動力不是第一訴求，更不會拿這種SUV去做一些極限的事情，因此綜合水平不錯的Q5L這么看來，確實值得選擇。當(dāng)然了，缺點不是沒有，例如后排中間凸起太高、中控設(shè)計過時、之前的全時四驅(qū)改為看適時四驅(qū)等等，就看你能不能辯證地看待接受了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
最高優(yōu)惠8.47萬 2020款奧迪Q5L降至“冰點”
時間已經(jīng)來到了2020年，第一批90后也已經(jīng)正式進入奔三，此時的他們，開始追求更安穩(wěn)的生活，同時，手上也已經(jīng)有了一定積蓄，那么，對于他們來說，選擇一款擁有著一定品牌度、大空間、足夠舒適度的車或許才是當(dāng)下最佳的選擇。
今天咖哥就給大家介紹一款，手握四五十萬預(yù)算能買到的車型，那就是一汽-大眾奧迪Q5L，而去年11月份該車迎來了一次2020款改款車型上市，相比老款車型，新車主要變化僅在于部分配置的升級，其售價區(qū)間為38.78-49.80萬元，那么這款車目前究竟產(chǎn)品實力如何？值不值得入手呢？接下來咖哥就和大家來聊一聊。
2020款奧迪Q5L車型變化看點
2020款奧迪Q5L相比老款車型在造型方面基本保持一致，主要變化在于配置上的升級，其中在造型方面，45?TFSI尊享運動型和45?TFSI尊享豪華運動型均新增紅色剎車鉗。在內(nèi)飾方面，40?TFSI榮享進取型和榮享時尚型內(nèi)飾標(biāo)配拉絲鋁亞光飾條，45?TFSI尊享時尚型（及以上）配備了斜紋銀色鋁飾條和棕色木飾條。
而在舒適性配置方面，40?TFSI榮享時尚型（及以上）標(biāo)配真皮座椅，45?TFSI?尊享運動型和45?TFSI尊享豪華運動型更配備了Alcantara與珠光N***a組合材質(zhì)的座椅，40?TFSI榮享時尚型（及以上）標(biāo)配了自動防眩目內(nèi)后視鏡和外后視鏡電動折疊。動力上繼續(xù)搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動機。
外觀及內(nèi)飾亮點回顧
2020款奧迪Q5L的外觀和老款保持一致，更多凌厲的線條取代了上一代奧迪Q5圓潤臃腫的形象。進氣格柵要比上一代寬出不少，視覺上一定的增加了車頭整體的寬度。（配圖為：2020款?45?TFSI?尊享時尚型）
說到"燈廠"，奧迪的車燈永遠(yuǎn)是最大的看點，在奧迪Q5L身上也不例外，中高配車型上所配置的矩陣LED大燈內(nèi)部由14顆LED光源組成。
相比海外版車型來說，國產(chǎn)奧迪Q5L加長了88mm的軸距，而軸距主要被增加到了后門位置，車身尺寸上長寬高分別為4753（4765）/1893/1659mm，軸距為2908mm。車身側(cè)面線條流暢，一條凌厲的腰線從前輪眉上方一致延續(xù)到尾部，視覺效果動感。
尾部線條也變得更加干脆利落，與車頭形成了很好的呼應(yīng)，這更加符合年輕消費者的審美需求。
兩側(cè)尾燈之間的橫向線條拓展了車尾的視覺寬度，尾燈也***用了全LED光源，而尾部下方的鍍鉻排氣僅為裝飾，真正的排氣被隱藏在了下方。
來到內(nèi)飾，40?TFSI榮享進取型和榮享時尚型內(nèi)飾標(biāo)配拉絲鋁亞光飾條，45?TFSI尊享時尚型（及以上）配備了斜紋銀色鋁飾條和棕色木飾條，而奧迪Q5L內(nèi)飾整體還是在用了奧迪最新的家族化設(shè)計，風(fēng)格簡潔，各功能區(qū)分布明確。
方向盤***用平底造型，遺憾的是并沒有使用海外版車型上的真皮打孔工藝，12.3英寸的儀表盤液晶屏幕構(gòu)成的虛擬座艙應(yīng)該說是車內(nèi)最為亮眼的地方，不僅液晶屏幕尺寸夠大，功能上也很豐富。
全系標(biāo)配8.3英寸懸浮式中控大屏，操作流暢，而這塊屏幕并不支持觸控操作，需通過觸摸板和旋鈕來操作，觸摸板和旋鈕位于擋桿前方，旋鈕金屬質(zhì)感很強，MMI系統(tǒng)的操作邏輯清晰，還算很容易上手。
此外，這套系統(tǒng)還增加了對蘋果CarPlay和安卓Android?Auto的匹配。
而屏幕下方的空調(diào)區(qū)域設(shè)計也很有新意，空調(diào)調(diào)節(jié)撥桿具有感應(yīng)功能，手指放在撥桿上后，屏幕中便會顯示出相應(yīng)的調(diào)節(jié)內(nèi)容，擋桿設(shè)計也和奧迪Q7一樣，握持手感和做工精致程度都表現(xiàn)不錯。
前排座椅造型運動，整體包裹性不錯，主駕座椅擁有多向電動調(diào)節(jié)功能，凸出的腿托對于緩解長時間駕車帶來的疲勞也有一定的幫助。
后排座椅同樣***用了真皮包覆，座椅的陷入感與前排座椅也保持一致，中間座椅配備有頭枕，且后排座椅還可選裝加熱功能。
并且后排還配有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，具備溫度調(diào)節(jié)按鍵，下方還額外設(shè)計有兩個USB充電接口和一個12V電源，由于四驅(qū)車型的底盤中央擁有四驅(qū)傳動軸，所以第二排地板中央的凸起還是比較明顯。
雖然加長了，但對行李箱大小并沒有影響，奧迪Q5L的行李廂容積依舊與海外版車型保持一致，大小為550L，后排座椅也支持4/2/4比例放倒，放倒后空間可進一步提升。
動力及駕駛操控表現(xiàn)如何？
動力方面，2020款奧迪Q5L延續(xù)了老款車型，依舊搭載了2.0T高低功率版本的渦輪增壓發(fā)動機，其中高功率版本最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370N·m，低功率版本最大功率為140kW（190Ps），最大扭矩為320N·m，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱。底盤懸架結(jié)構(gòu)依然***用前后五連桿獨立懸架的組合，并全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
在駕駛感受上咖哥重點說下2.0T高功率版本45?TFSI車型的表現(xiàn)，經(jīng)過車身輕量化以及全新動力總成調(diào)校之后，整車加速性能比上一代車型有著明顯的提高，官方百公里加速時間6.7秒，方向盤的回饋力度很輕盈，而油門和制動踏板的調(diào)校也延續(xù)這種輕盈的回饋力度。
另外，7速雙離合變速箱的換擋速度也很快，但是起步時變速箱和發(fā)動機的結(jié)合并不是特別干脆，動力要延遲個幾秒才能上來。在經(jīng)過本土化調(diào)校設(shè)計之后，底盤懸掛的舒適性的到了很大的提升，濾震效果有了明顯的提升，并且在底盤懸掛方面***用了許多輕量化處理，配合鋁制發(fā)動機蓋，使得整車整備質(zhì)量得到了降低，但懸掛在快速轉(zhuǎn)移重心時咖哥會感覺到車身姿態(tài)并不是很穩(wěn)定。
傳動系統(tǒng)由之前的帶有托森機械式中差的全時四驅(qū)系統(tǒng)演變?yōu)楝F(xiàn)在的適時四驅(qū)，此外，奧迪Q5L車內(nèi)靜音性上的表現(xiàn)還是很不錯的，尤其是較低的風(fēng)阻和使用了低噪音的輪胎，都讓車內(nèi)變得更安靜。
咖哥點評
總的來說，奧迪Q5L給咖哥的感覺，它是一臺沒有明顯短板的車型，加速性能比上一代車型更加出色，底盤懸掛針對國內(nèi)市場進行了針對性的調(diào)整，全新的造型設(shè)計以及軸距的加長，使其綜合實力得到了明顯的提升，而2020款奧迪Q5L在原有車型基礎(chǔ)上配置進行了大幅度升級，可以說性價比更高了，如果你預(yù)算充足，咖哥覺得它還是一款比較值得推薦的豪華品牌中型SUV！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
近日，我們獲悉北京地區(qū)2020款?奧迪Q5L最高優(yōu)惠8.47萬元，官方指導(dǎo)價為38.78-49.80萬元。隨著汽車市場不斷地發(fā)展變化，各個品牌為了提高自己的競爭力和優(yōu)勢，贏得大眾的喜愛，也在不斷地推陳出新。同樣是30萬很多人看的都是性價比很高的車型，不僅有一線品牌，二線品牌也很多。但所謂豪華領(lǐng)域里的奧迪Q5L來說卻給了很多人機會。同樣是這么多錢，買奧迪開回家也更有面子吧。
外觀方面：奧迪Q5L延續(xù)***用了家族式的設(shè)計風(fēng)格。前臉多邊形大尺寸中網(wǎng)格柵，內(nèi)部多***用橫幅式格柵點綴，看上去更加的精致。兩側(cè)大燈***用了矩陣樣式的大燈組，內(nèi)部雙L型的LED日間行車燈辨識度極高。在前包圍兩側(cè)下同樣***用了橫幅式的格柵設(shè)計，拉寬了整個前臉的視覺效果。
車身尺寸方面：4753*1893*1659mm，軸距2908mm的車身尺寸，也讓它內(nèi)部的空間更加寬敞。
內(nèi)飾方面：奧迪Q5L延續(xù)***用了家族式的設(shè)計風(fēng)格。大面積軟性材質(zhì)的包裹外，內(nèi)飾部分還***用了銀色的鍍鉻件裝飾，提升了檔次感。儀表盤基礎(chǔ)配置的車型還是***用的是雙炮筒樣式，高配車型上才加入了全液晶儀表盤。此外中控臺部分還保留了較多的物理按鍵，雖然一定程度上方便了駕駛員的盲操作，不過對于科技感的提升似乎還有一定保留。
動力方面：全系標(biāo)配了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配備的是7擋雙離合變速箱。同時全系也是標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)這也是整車最大的亮點，在動力上分為高低兩個功率版本，最大馬力分別是252和190匹，最大扭矩分別是370和320牛米。
綜合總結(jié)：BBA三大豪華車陣營中，相對來說奧迪汽車的性價比表現(xiàn)比較高，這主要是因為同級別的車型當(dāng)中奧迪車型的優(yōu)惠幅度都是比較大的，對于消費者來說吸引力很大。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
標(biāo)簽： #奧迪
