- 汽車知識(shí)大全和保養(yǎng)周期。
- 汽車保養(yǎng)小常識(shí)50條
- 汽車保養(yǎng)常識(shí)大全(非常詳細(xì))
- 關(guān)于汽車日常保養(yǎng)方面的小知識(shí)大全
- 汽車日常保養(yǎng)方面的知識(shí)
汽車保養(yǎng)小常識(shí)
汽車保養(yǎng)是不可避免的，除了定期到4s店進(jìn)行保養(yǎng)以外，車主也要對(duì)車輛做好日常保養(yǎng)，不過你對(duì)汽車保養(yǎng)真的懂嗎？只有正確的保養(yǎng)，汽車才能維持良好的運(yùn)行狀態(tài)，下面我們來(lái)一起看看汽車保養(yǎng)常識(shí)大全。
1.先不說(shuō)定期到4s店進(jìn)行保養(yǎng)，有多少車主做到開車前或者收車后對(duì)車進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查，有人問，簡(jiǎn)單檢查？通過肉眼能檢查什么？那就多了，例如車身漆面、輪胎、機(jī)油、燈光、儀表盤……這些車主都可以簡(jiǎn)單檢查，確保盡早發(fā)現(xiàn)故障，有效減少汽車在行駛中出現(xiàn)故障。
2.過濾汽車燃油中的雜質(zhì)，內(nèi)置式汽油濾芯更換周期一般為5年或10萬(wàn)公里；外置式汽油濾芯更換周期在2年。
3.說(shuō)到日常保養(yǎng)，那肯定想到的是洗車打蠟。洗車能夠讓車身表明煥發(fā)光彩，不過洗車的次數(shù)不能太多。打蠟也是，很多車主認(rèn)為打蠟可以保護(hù)車漆，沒錯(cuò)，適量打蠟可以保護(hù)車漆，同時(shí)讓車漆光亮。不過部分車蠟含有堿性物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使車身變?yōu)?。這里特別提醒新車車主，買了新車不用急著去打蠟，5個(gè)月以內(nèi)都沒有必要去打蠟，因?yàn)樾萝嚤旧砭陀幸粚酉灐?/p>
4.機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油，合成機(jī)油中又分為全合成及半合成，全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。更換機(jī)油時(shí)應(yīng)參考車輛用戶手冊(cè)，按照建議規(guī)格來(lái)更換。注意，機(jī)濾在機(jī)油更換時(shí)進(jìn)行。礦物質(zhì)機(jī)油5000公里或者6個(gè)月更換一次；合成機(jī)油8000-10000公里或者每8個(gè)月更換一次。
5.變速箱油起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，變速箱油分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。手動(dòng)變速箱油一般每2年或6萬(wàn)公里更換一次；自動(dòng)變速箱油一般每6萬(wàn)-12萬(wàn)公里更換一次。
6.助力油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期用于大車，現(xiàn)在基本每一輛車都有此技術(shù)。助力油一般每2年或4萬(wàn)公里更換一次，定期應(yīng)檢測(cè)是否缺少并補(bǔ)充。
7.由于汽車剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原因，時(shí)間久了剎車油會(huì)吸入水分，導(dǎo)致制動(dòng)力下降或制動(dòng)失靈。剎車油一般每2年或4萬(wàn)公里更換一次。
8.時(shí)間長(zhǎng)了，什么東西也會(huì)變質(zhì)，防凍液也是如此，正常情況下每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補(bǔ)足至正常范圍。
9.作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，如果空氣濾芯過多臟東西，必然會(huì)影響空氣的流通，降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，造成動(dòng)力下降?？諝鉃V芯更換周期為1年或1萬(wàn)公里，可視用車環(huán)境來(lái)調(diào)節(jié)。
10.如果說(shuō)空氣濾芯是發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，那空調(diào)濾芯就是駕乘人員的“口罩”，空調(diào)濾芯過臟，不但影響空調(diào)性能，還污染車內(nèi)環(huán)境?？照{(diào)濾芯更換周期為1年或1萬(wàn)公里，同樣可視用車環(huán)境來(lái)調(diào)節(jié)。
汽車知識(shí)大全和保養(yǎng)周期。
汽車日常保養(yǎng)常識(shí)大全
汽車維修是在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)汽車的相關(guān)零部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零部件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。
現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)節(jié)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等維修范圍。汽車維修的目的是保持汽車整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用壽命。
多久換一次油？每次需要換多少油？更換周期和油量是大家特別關(guān)注的問題。最直接的就是查看自己的車載維護(hù)手冊(cè)，上面一般都描述的很清楚。但是很多人的保養(yǎng)手冊(cè)早就不見了，應(yīng)該多了解一下。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油更換周期為5000公里，具體更換周期和用量要根據(jù)車型的相關(guān)信息來(lái)判斷。并不是所有的車型都適合車主自己換油，但是可以學(xué)會(huì)看油表來(lái)判斷是不是該換油了。此外，機(jī)油濾清器必須在更換機(jī)油的同時(shí)更換。
防凍液一年四季最好用。防凍液除了防凍、降溫的作用外，還具有清洗、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意選擇正確顏色的防凍液，不要混用。
制動(dòng)系統(tǒng)的功能與制動(dòng)油密切相關(guān)。檢查和更換剎車片和剎車盤等硬件時(shí)，不要忘記查看是否需要添加或更換剎車油。
為了保證汽車轉(zhuǎn)向靈活，要經(jīng)常檢查變速箱油，不管是齒輪油還是自動(dòng)變速箱油，注意油的種類，一般都是高的。
汽車保養(yǎng)小常識(shí)50條
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全和保養(yǎng)周期
一天的保養(yǎng)內(nèi)容
（1）信號(hào)裝置檢查：打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。
（2）可通過外觀檢查：在出車前，看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞，車有沒有傾斜，是不是存在漏油等泄漏情況。
一周的保養(yǎng)內(nèi)容
輪胎氣壓 檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液；檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。
一月的保養(yǎng)內(nèi)容
（1）外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。
（2）清潔打蠟：徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。
（3）輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
（4）底盤：檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。
一年的保養(yǎng)內(nèi)容
（1）點(diǎn)火正時(shí)：查調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。（2）清潔潤(rùn)滑：清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，車門和行李倉(cāng)的鉸接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。
（3）氣門間隙：對(duì)裝有普通氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查高速氣門間隙。
其實(shí)汽車的保養(yǎng)要無(wú)時(shí)無(wú)刻進(jìn)行，需要一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的保養(yǎng)，這樣才能使自己的汽車的壽命更長(zhǎng)
畢竟車是自己第二個(gè)人老婆，都要好好愛護(hù)才好，希望這些小知識(shí)能幫到我們的汽車使用者
汽車保養(yǎng)常識(shí)大全(非常詳細(xì))
汽車保養(yǎng)小常識(shí)
汽車保養(yǎng)是不可避免的，除了定期到4s店進(jìn)行保養(yǎng)以外，車主也要對(duì)車輛做好日常保養(yǎng)，不過你對(duì)汽車保養(yǎng)真的懂嗎？只有正確的保養(yǎng)，汽車才能維持良好的運(yùn)行狀態(tài)，下面我們來(lái)一起看看汽車保養(yǎng)常識(shí)大全。
1、自行檢查
先不說(shuō)定期到4s店進(jìn)行保養(yǎng)，有多少車主做到開車前或者收車后對(duì)車進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查，有人問，簡(jiǎn)單檢查？通過肉眼能檢查什么？那就多了，例如車身漆面、輪胎、機(jī)油、燈光、儀表盤。這些車主都可以簡(jiǎn)單檢查，確保盡早發(fā)現(xiàn)故障，有效減少汽車在行駛中出現(xiàn)故障。
2、洗車打蠟
相信很多車主說(shuō)到日常保養(yǎng)，那肯定想到的是洗車打蠟。的確，洗車能夠讓車身表明煥發(fā)光彩，不過洗車的次數(shù)不能太多。
打蠟也是，很多車主認(rèn)為打蠟可以保護(hù)車漆，沒錯(cuò)，適量打蠟可以保護(hù)車漆，同時(shí)讓車漆光亮。不過部分車蠟含有堿性物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使車身變?yōu)?。這里特別提醒新車車主，買了新車不用急著去打蠟，5個(gè)月以內(nèi)都沒有必要去打蠟，因?yàn)樾萝嚤旧砭陀幸粚酉?，根本沒有必要。
3、機(jī)油和機(jī)濾
機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油，合成機(jī)油中又分為全合成及半合成，全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。更換機(jī)油時(shí)應(yīng)參考車輛用戶手冊(cè)，按照建議規(guī)格來(lái)更換。注意，機(jī)濾在機(jī)油更換時(shí)進(jìn)行。礦物質(zhì)機(jī)油5000公里或者6個(gè)月更換一次；合成機(jī)油8000-10000公里或者每8個(gè)月更換一次。
4、變速箱油
變速箱油起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，變速箱油分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。手動(dòng)變速箱油一般每2年或6萬(wàn)公里更換一次；自動(dòng)變速箱油一般每6萬(wàn)-12萬(wàn)公里更換一次。
5、助力油
助力油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應(yīng)用于大車。
現(xiàn)在基本每一輛車都有此技術(shù)。助力油一般每2年或者4萬(wàn)公里更換一次，定期應(yīng)檢測(cè)是否缺少并補(bǔ)充。
6、剎車油
由于汽車剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原因，時(shí)間久了剎車油會(huì)吸入水分，導(dǎo)致制動(dòng)力下降或制動(dòng)失靈。剎車油一般每2年或4萬(wàn)公里更換一次。
7、防凍液
時(shí)間長(zhǎng)了，什么東西也會(huì)變質(zhì)，防凍液也是如此，正常情況下每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補(bǔ)足至正常范圍。
8、空氣濾芯
作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，如果空氣濾芯過多臟東西，必然會(huì)影響空氣的流通，降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，造成動(dòng)力下降。
空氣濾芯更換周期為1年或1萬(wàn)公里，可視用車環(huán)境來(lái)調(diào)節(jié)。
9、空調(diào)濾芯
如果說(shuō)空氣濾芯是發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，那么空調(diào)濾芯就是駕乘人員的“口罩”，一旦空調(diào)濾芯過臟，不但影響空調(diào)性能，還會(huì)污染車內(nèi)環(huán)境?？照{(diào)濾芯更換周期為1年或1萬(wàn)公里，同樣可視用車環(huán)境來(lái)調(diào)節(jié)。
10、汽油濾芯
過濾汽車燃油中的雜質(zhì)，內(nèi)置式汽油濾芯更換周期一般為5年或10萬(wàn)公里；外置式汽油濾芯更換周期在2年。
關(guān)于汽車日常保養(yǎng)方面的小知識(shí)大全
汽車保養(yǎng)常識(shí)大全(非常詳細(xì))
1.關(guān)注新車的磨合期
新車在磨合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)配合件表面的凹凸不平部分會(huì)被磨掉，逐漸形成相對(duì)光滑的工作面，提高零件承受正常工作載荷的表面質(zhì)量和匹配精度。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期間的工作狀況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車輛磨合期間必須注意。
(1)禁止高速行駛。汽車在每個(gè)檔位的行駛速度不得超過最***動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。嚴(yán)禁Overload作業(yè)，不準(zhǔn)超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，立即換到低速檔。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后，不允許猛踩油門踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后再平穩(wěn)啟動(dòng)。一檔必須用于直行。
(3)不要在不良道路上行駛，以減少振動(dòng)和沖擊。行駛中應(yīng)減少突然加速引起的過載，如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。盡量選擇好的路面勻速行駛，磨合效果最好。
(4)注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，并及時(shí)排除故障。
(5)磨合期結(jié)束后，對(duì)汽車進(jìn)行一次磨合保養(yǎng)。
2.堅(jiān)持先預(yù)熱車再起步。
有些司機(jī)在啟動(dòng)汽車后，往往會(huì)被迫踩幾次油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)。眾所周知，這樣做會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件造成很大的損壞。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)(特別是冷啟動(dòng))時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作濕度較低，內(nèi)部零件表面沒有得到充分潤(rùn)滑，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下工作，內(nèi)部零件的磨損會(huì)增加，正常的配合間隙會(huì)發(fā)生變化。
一個(gè)好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液預(yù)熱到正常工作溫度(至少50℃以上)，然后再進(jìn)行進(jìn)步。
3.順利開始
必須用低檔起步，保證起步快速平穩(wěn)的關(guān)鍵是分油配合是否得當(dāng)。松開離合器踏板時(shí)，有“一快、二停、三慢、四松”幾個(gè)過程，即起步時(shí)應(yīng)迅速松開離合器踏板；離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍停，同時(shí)適當(dāng)加油；然后慢慢松開離合器踏板，直到離合器完全接合；車輛平穩(wěn)起步后，迅速松開離合器踏板的自由行程。以上過程要快速完成，平時(shí)要多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不宜過長(zhǎng)，以免離合器摩擦片過度磨損。當(dāng)然，對(duì)于自動(dòng)變速箱的汽車來(lái)說(shuō)，上述離合器操作已不再必要。
4.養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣
很多人不愿意邊開車邊加油。一方面，城市道路復(fù)雜多變，速度無(wú)法提高。另一方面，誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)總是怠速輕載運(yùn)行。
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低，油耗越高。而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得不到充分利用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，高速汽油機(jī)被廣泛應(yīng)用于汽車上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩、功率和油耗均處于良好狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性良好。所以在駕駛時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況，注意轉(zhuǎn)速表，通過選擇合適的檔位來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2500轉(zhuǎn)/分左右，升檔時(shí)應(yīng)高于2500轉(zhuǎn)/分。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。
5.定期維護(hù)
“三點(diǎn)修七點(diǎn)保養(yǎng)”，再先進(jìn)的車，也需要好的保養(yǎng)，這樣才能表現(xiàn)好。在汽車廠家指定的特約維修站，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)排除汽車的各種隱患，確保汽車處于良好的工作狀態(tài)，同時(shí)必須選用原廠指定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油。
(1)使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。
對(duì)于汽油機(jī)，應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD-***汽油機(jī)油；柴油機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB-CD柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于廠家規(guī)定的要求。
(2)定期更換機(jī)油和濾芯。
任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中，其油品質(zhì)量都會(huì)發(fā)生變化。行駛一定里程后，性能變差，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)各種問題。為避免故障，應(yīng)根據(jù)使用情況定期換油，油量要適中(一般油表上限較好)。當(dāng)機(jī)油通過濾清器的孔時(shí)，機(jī)油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會(huì)積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞，當(dāng)機(jī)油無(wú)法通過濾芯時(shí)，會(huì)使濾芯爆裂或打開安全閥，通過旁通閥，仍然將污物帶回潤(rùn)滑部位，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，加劇內(nèi)部污染。
(3)保持曲軸箱通風(fēng)良好。
大多數(shù)汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)來(lái)促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)，但“竄氣”中的污染物會(huì)沉積在PCV閥周圍，可能會(huì)堵塞氣門。如果PCV閥堵塞，污染氣體反流入空氣濾清器[/k0/]，污染濾芯，降低過濾能力，吸入的混合氣體太臟，進(jìn)一步造成曲軸箱污染，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，有必要定期維護(hù)PCV，以清除PCV閥周圍的污染物。
(4)定期清潔曲軸箱。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室中的高壓未燃?xì)?/a>體、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。量少時(shí)會(huì)懸浮在油中，量多時(shí)會(huì)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難和磨損。此外，機(jī)油在高溫下氧化時(shí)，會(huì)形成漆膜和積碳，并粘結(jié)在活塞上，增加油耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在嚴(yán)重情況下，活塞環(huán)將被堵塞，氣缸將被拉動(dòng)。因此，應(yīng)定期用高效、快速的潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗劑清洗曲軸箱，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。
(5)定期清潔燃油系統(tǒng)。
在燃油通過油路供給燃燒室的過程中，不可避免地會(huì)形成膠體和積碳，這些膠體和積碳會(huì)沉積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中，干擾燃油流動(dòng)，破壞正常的空燃油比，使燃油霧化不良，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆炸振動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。用強(qiáng)大高效的燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，定期控制積碳的產(chǎn)生，總能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
汽車日常保養(yǎng)方面的知識(shí)
關(guān)于汽車日常保養(yǎng)方面的小知識(shí)大全
愛車保養(yǎng)濾先行濾指空氣濾清器機(jī)油濾清器汽油濾清器空氣機(jī)油汽油必過個(gè)關(guān)卡為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔油氣從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用同時(shí)也提發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。
1、空氣濾清器
⑴清潔時(shí)空氣濾清器時(shí)取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面灰塵輕輕拍打端面除掉灰塵此時(shí)應(yīng)注意用干凈布或橡膠塞堵住濾芯兩端以防掃灰塵再進(jìn)入濾芯內(nèi)表面。
⑵注意要用水或柴油汽油清洗濾芯因?yàn)榛覊m濕潤(rùn)后會(huì)堵塞濾芯孔隙弄巧成拙增加空氣阻力而且柴油易吸入氣缸造成安裝后啟動(dòng)飛車。
⑶若發(fā)現(xiàn)濾芯破損或?yàn)V芯端面翹曲平或橡膠密封圈老化變形破損則應(yīng)換新件。
2、機(jī)油濾清器般在每5000公里換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油同時(shí)換次機(jī)油濾清器
3、汽油濾清器
⑴注意使用標(biāo)準(zhǔn)汽油因?yàn)楹细衿蜁?huì)造成燃油系統(tǒng)故障發(fā)動(dòng)機(jī)過早損。
⑵當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油足發(fā)動(dòng)機(jī)功率降車輛行駛無(wú)力時(shí)應(yīng)檢查濾芯否堵塞。
⑶般要求每行駛15000公里應(yīng)換汽油濾清器。
汽車日常保養(yǎng)方面的知識(shí)
一、空氣過濾器
（1）清洗空氣濾清器時(shí)，取出濾芯，用軟刷沿折痕方向刷去濾芯表面的灰塵，輕輕敲擊端面，將灰塵清除。此時(shí)注意事項(xiàng)：用干凈的布或膠塞堵住濾芯兩端，防止掃出的灰塵進(jìn)入濾芯內(nèi)表面。
（2）注意不要用水、柴油或汽油清洗濾芯。因?yàn)榛覊m潤(rùn)濕后會(huì)堵塞濾芯的氣孔，會(huì)弄巧成拙，增加空氣阻力，柴油容易被吸入氣缸，造成安裝后啟動(dòng)飛車。
（3）如果濾芯損壞，或?yàn)V芯上下端面不平，或橡膠密封圈變形、老化、損壞，應(yīng)更換新的。
二、啟動(dòng)機(jī)油濾清器
大部分都是每5000公里換一次機(jī)油，同時(shí)更換機(jī)油濾清器。
三、汽油濾清器
（1）注意使用標(biāo)準(zhǔn)汽油，因?yàn)椴缓细竦钠蜁?huì)造成燃油系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)過早損壞。
（2）這才發(fā)現(xiàn)機(jī)油供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低而汽車無(wú)法行駛，檢查濾芯是否堵塞。
（3）大部分司機(jī)每行駛1.5萬(wàn)公里就要換一次汽油濾清器。
四、潤(rùn)滑系統(tǒng)的日常維護(hù)
（1）機(jī)油不要盡可能多。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油量應(yīng)在油尺的上刻度線和下刻度線內(nèi)調(diào)整，不應(yīng)過多或過少。如果機(jī)油過多，發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的摩擦阻力會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也會(huì)損失。而且過多的機(jī)油會(huì)竄入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油，機(jī)油消耗明顯增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多，甚至影響早期燃燒、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)機(jī)油流失。相反，如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太少，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些零件得不到足夠的潤(rùn)滑，造成零件的異常磨損。
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量的定期維護(hù)是正常維護(hù)中的一項(xiàng)重要任務(wù)。
1.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位時(shí)，汽車必須保持水平位置。發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，等待幾分鐘，以便發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可以返回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
2.取出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，用干凈的布擦拭，然后重新插入油尺，直到卡住為止。
3.然后再次取出油尺，觀察油位是否在最大Dmin之間。如果油位低于下面的標(biāo)志，根據(jù)用戶手冊(cè)中的要求或維修店的建議，添加符合產(chǎn)品規(guī)格的同類機(jī)油。大約一升發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可以使油尺上的油膜水平在線。
（3）機(jī)油質(zhì)量檢測(cè)在檢測(cè)機(jī)油液位的同時(shí)，還可以通過觀察人的感受、聞聞手來(lái)檢測(cè)機(jī)油的質(zhì)量，讓他們時(shí)刻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況心中有數(shù)。
標(biāo)簽： #機(jī)油
