今天我們聊聊俄羅斯自己的汽車品牌。
俄羅斯,世界強(qiáng)國(guó)之一,不過(guò),汽車工業(yè)不是他們的強(qiáng)項(xiàng),推出的一些汽車產(chǎn)品不僅樣子丑陋,毛病還很多,常被人譽(yù)為“工業(yè)垃圾”。他們的汽車也出口過(guò)西歐等國(guó),但是口碑很差。
縱觀俄羅斯汽車工業(yè)史,還是能找出十款比較有趣的汽車產(chǎn)品,本文我們就聊聊他們……
1、拉達(dá)NIVA
拉達(dá)NIVA,也叫拉達(dá)涅瓦,泥瓦,2019年進(jìn)入過(guò)中國(guó),當(dāng)時(shí)這款車價(jià)格甚至炒到了11萬(wàn)元。拉達(dá)NIVA這款車在歐洲小有名氣,主要原因這款車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、但越野能力令人難以置信,也正是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,稍微加固就可去浪了。
不過(guò)這款車最牛之處在于自1***7年誕生起,就沒再更新過(guò)。這款車還有很多衍生車型,比如說(shuō)長(zhǎng)軸版還有皮卡。甚至在一些國(guó)家里這款車還用做了軍車、救護(hù)車以及消防車。NIVA?2020年仍在生產(chǎn),但由于不符合安全標(biāo)準(zhǔn),許多國(guó)家地區(qū)不能銷售。1998年拉達(dá)母公司Avto?VAZ與通用汽車合作過(guò),推出過(guò)名為雪佛蘭NIVA的產(chǎn)品。
2、VOLGA?GAZ-24(伏爾加?嘎斯24)
嘎斯24對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者絕對(duì)太熟悉了,像我這85后的人,在小時(shí)候也接觸過(guò)。可以說(shuō)伏爾加品牌在上個(gè)世紀(jì)50-60年代是中國(guó)造車的標(biāo)桿產(chǎn)品,甚至是***們的座駕。
嘎斯24是嘎斯21的繼任者,該車基于上世紀(jì)50年代福特Mainlin的平臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì),是一款有棱角、長(zhǎng)軸距、動(dòng)力強(qiáng)的轎車。嘎斯24衍生過(guò)旅行車、敞篷車,不過(guò)敞篷版多數(shù)用于軍隊(duì)。早期車型搭載2.5L四缸機(jī),85匹馬力。1***5年推出過(guò)一款搭載5.5L?V8版本,190匹馬力。
嘎斯24在1***7年更新過(guò)一次,使用了新的儀表盤并增加了一些安全配置,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有所優(yōu)化。1985年嘎斯24最后一次升級(jí),一直生產(chǎn)至1992年,隨后被嘎斯3102替代。
3、MOSKVITCH?408
MOSKVITCH中文名為莫斯科人,Moskvitch?408是1964年至1***6年由莫斯科小型汽車制造廠(MZMA)(1969年,MZMA更名為AZLK,列寧共青團(tuán)汽車廠)生產(chǎn)的一款小型家庭轎車。與伏爾加定位不同,這款車更小、更便宜,動(dòng)力更經(jīng)濟(jì)。這款車有兩種動(dòng)力可選,1.4L四缸自吸和1.8L四缸柴油機(jī),汽油機(jī)50匹馬力,出口型為54匹馬力。
4、UAZ?HUNTER
UAZ?HUNTER也叫瓦滋獵人,這款車目前國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車中有少部分現(xiàn)車,這款車外形很像吃雞游戲中的載具。瓦滋獵人內(nèi)部代號(hào)為UAZ?469,1***1年開始量產(chǎn),定位于一種輕型軍用SUV,時(shí)至今日仍在生產(chǎn)。
游戲世界中的瓦滋獵人
瓦滋獵人誕生目的是為前蘇聯(lián)和華沙公約組織中國(guó)家武裝力量開發(fā)的,特點(diǎn)堅(jiān)固耐用,越野性能強(qiáng)。在漫長(zhǎng)的生命周期內(nèi),這款車沒怎么更新過(guò)。獵人在俄羅斯、古巴、阿塞拜疆、越南、烏克蘭和蘇丹都有制造過(guò)。有意思的是,這款車在2003年-2007年期間還在德國(guó)生產(chǎn)過(guò)。這款車有兩種動(dòng)力,一個(gè)是71馬力的2.5L四缸機(jī),另一款是112馬力的2.7L四缸機(jī)。
5、拉達(dá)XRAY
拉達(dá)XRAY是基于雷諾日產(chǎn)B0平臺(tái)而生,它與雷諾卡繽和日產(chǎn)勁客是姊妹車型。XRAY僅在俄羅斯制造,有兩種動(dòng)力,一個(gè)是106匹馬力的1.6L四缸自吸,一個(gè)是122匹馬力的1.8L四缸自吸。
有意思的是,這款車是由Steve?Mattin設(shè)計(jì)的,這位設(shè)計(jì)師還設(shè)計(jì)過(guò)早期的梅賽德斯奔馳GLE和GLS,以及Mercedes?SLR?McLaren。后來(lái)他還去了沃爾沃,設(shè)計(jì)了C30、XC60以及S60概念車等。
6、AVTOKAM?2160
AVTOKAM這個(gè)品牌知名度太低,它成立于1989年,不幸的是,趕上了蘇聯(lián)解體,這個(gè)品牌于1999年消失,僅在市面上存在了10年,這十年中,也推出過(guò)一些產(chǎn)品,比較有名的便是Ranger,隨后更名為2160。
2160這款車誕生于1991年,造型類似于鈴木吉姆尼,一直生產(chǎn)到19***年。在1995年時(shí)這款車推出了長(zhǎng)軸版,與拉達(dá)NIVA一樣,這款車越野性能也是非常強(qiáng)勁的。
7、MARUSSIA?B2
Marussia?B2是由俄羅斯的一家超跑汽車公司Marussia?Motors所推出全新超跑作品。如果你是F1粉絲就一定聽說(shuō)過(guò)瑪魯西亞車隊(duì)。這家公司于2009年法蘭克福車展中推出了B2超級(jí)跑車,這款車可合法上路。
這款跑車外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)積極,搭載420匹馬力V6引擎,整車整備質(zhì)量只有1089公斤,百公里加速為3.8秒。這款車僅造了500輛,然后公司就在2014年破產(chǎn)倒閉,當(dāng)時(shí)B2的售價(jià)高達(dá)13萬(wàn)美元。
8、KALASHNIKOV?CV-1
KALASHNIKOV也叫卡拉什尼科夫,這個(gè)品牌名很響亮,享譽(yù)盛名的產(chǎn)品并不是汽車,而是“AK-47”自動(dòng)。有意思的是,卡拉什尼科夫于2018年推出了純電概念車CV-1,這款車的造型很像上個(gè)世紀(jì)70年代俄羅斯路面行駛的Moskvitch品牌旅行車。官方數(shù)據(jù)是,這款車百公里加速不足6秒,續(xù)航里程達(dá)到350公里。不過(guò)兩年過(guò)去了,量產(chǎn)版還沒出來(lái)。
9、UAZ?452
這款車國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口也能搞得到。跟大眾T1相比,這款車樣子丑,知名度低,毛病多。不過(guò),這款車在俄羅斯可相當(dāng)有名,誕生于1965年,與前文提及的瓦滋獵人屬于兄弟車型,一款具備越野能力的MPV車型,它也是為了軍事目的而開發(fā)后來(lái)民用。
452一生衍生出很多車型,比如說(shuō)小巴士、救護(hù)車、出租車甚至還有敞篷車。UAZ在1985年對(duì)這款車進(jìn)行了一次更新,發(fā)動(dòng)機(jī)功率從78匹提升至99匹。2000年UAZ對(duì)這款車內(nèi)飾與配置進(jìn)行了升級(jí),目前這款車仍在生產(chǎn),在烏克蘭、白俄羅斯等國(guó)家還挺受歡迎的。
10、ZIS?110
重頭戲來(lái)了!ZIS?110非常有名,這款車是基于1942年推出的Packard?Super?Eight逆向開發(fā)而來(lái),誕生于1946年,是當(dāng)年俄羅斯的豪華車,這款車在當(dāng)時(shí)屬于“外交車型”,贈(zèng)送過(guò)多國(guó)***,包括我國(guó)。
Packard?Super?Eight于1951年停產(chǎn),ZIS?110一直生產(chǎn)至1958年,有消息稱1961年還裝配過(guò)。110車身長(zhǎng)度超過(guò)6米,搭載一臺(tái)巨大的6.0L直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力140匹。該車生命周期制造了2000多輛,涵蓋轎車、敞篷車、防彈車以及重度裝甲車。
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