由于目前配置有自動(dòng)升窗功能的車型基本都是高配款，而在汽車領(lǐng)域內(nèi)走量的卻是中低配置，可以預(yù)見，自動(dòng)升窗功能存在著極大的空缺。但現(xiàn)在很多的車主都會(huì)通過加裝自動(dòng)升窗器來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升窗的功能，那么對(duì)于加裝自動(dòng)升窗器好不好，有什么安全隱患，便成了圈內(nèi)熱
加裝自動(dòng)升窗器好不好
因?yàn)楝F(xiàn)階段配備有自動(dòng)升窗作用的車系基本上全是頂配款，而在轎車行業(yè)內(nèi)沖銷量的則是低中配備，能夠預(yù)料，自動(dòng)升窗作用存有著很大的缺口。但目前許多的司機(jī)都是會(huì)根據(jù)改裝自動(dòng)升窗器來完成自動(dòng)升窗的作用，那麼針對(duì)改裝自動(dòng)升窗器怎么樣，有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)，便變成圈內(nèi)火議的話題討論。為了更好地回答這個(gè)問題，我也是干了一絲科學(xué)研究，并得到了下列詳細(xì)說明。
現(xiàn)階段市場上的自動(dòng)升窗器種類大體能夠分成二種：
破線式自動(dòng)升窗器和非破線式自動(dòng)升窗器
破線式自動(dòng)升窗器
說白了，即然叫破線式，那麼肯定必須對(duì)原車的路線開展破譯。沒有錯(cuò)，其就是根據(jù)破線來對(duì)原車升降車窗玻璃的線路開展變更，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)完成自動(dòng)升窗的目地。但其改裝流程相對(duì)而言較為繁雜，與此同時(shí)必須有一定的拆卸工作工作經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)考慮到對(duì)原車路線實(shí)現(xiàn)了破譯，因此 在其連接處就是更為欠缺的地區(qū)，一旦電流量過大，造成 氣溫上升，便極有可能導(dǎo)致包塑掉下來，進(jìn)而發(fā)生短路故障風(fēng)險(xiǎn)性，乃至起火。也是因?yàn)槠溥^大的安全風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)階段這種自動(dòng)升窗器已不常見。
非破線式自動(dòng)升窗器
伴隨著破線式自動(dòng)升窗器逐漸在市場中衰落，取代它的的就是非破線式自動(dòng)升窗器的興起?，F(xiàn)階段大部分改裝的都是是非非破線式自動(dòng)升窗器。
非破線式還可以分成以下二種：
第一種：根據(jù)在原車的夾層玻璃升降路線插口中串連一個(gè)***解碼器，進(jìn)而完成自動(dòng)升窗的功能。該辦法只需拆卸汽車車門處的夾層玻璃升降裝飾板，與此同時(shí)因?yàn)槠涓鶕?jù)與原車匹配的端口來建立聯(lián)接，因此 不容易路線產(chǎn)生危害，安全性能較高。
第二種：第二種也就是大家常用到的OBD自動(dòng)升窗器，其根據(jù)汽車的OBD插口來對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的夾層玻璃升降程序流程開展變更，進(jìn)而完成自動(dòng)升窗。該辦法不用拆裝和變更所有零部件及電源電路?？墒且?yàn)槠鋵?duì)車載一體機(jī)程序流程實(shí)現(xiàn)了變更，因此 有可能存有攪亂車載一體機(jī)程序流程的風(fēng)險(xiǎn)性。
obd一鍵升窗原理副作用
因?yàn)樵S多的車友們都常常會(huì)在停機(jī)時(shí)忘掉關(guān)窗戶，以致于非常一部分人要十分取決于自動(dòng)升窗功能。可是自動(dòng)升窗功能一般都只配備在頂配車系中，因此自動(dòng)升窗功能存有很大的缺口。“救老百姓于水火之中”的第三方改裝制造廠便發(fā)布了各類的自動(dòng)升窗器達(dá)到大家的要求。而針對(duì)強(qiáng)烈反響的話題討論，自動(dòng)升窗器究竟是否有安全風(fēng)險(xiǎn)呢？
就現(xiàn)在而言，目前市面上的自動(dòng)升窗器可分成兩類，即破線式和非破線式。
因?yàn)槠凭€式會(huì)對(duì)原廠的路線產(chǎn)生危害，與此同時(shí)存有短路故障早已起火的很大風(fēng)險(xiǎn)性，因此 大部分早已非常少應(yīng)用了。
并非破線式也是有二種，但最普遍的就是OBD夾層玻璃升窗器。
OBD自動(dòng)升窗器根據(jù)***車子OBD插口，更改夾層玻璃升降機(jī)程序流程，使其可以保證自動(dòng)升窗的功能。該方式因不用拆裝其他構(gòu)件、更改一切路線，因此使用的也更為普遍。
可是，因?yàn)槠鋵?duì)車載一體機(jī)的流程實(shí)現(xiàn)了更改，因此存有造成車載一體機(jī)程序流程錯(cuò)亂的風(fēng)險(xiǎn)性。 加裝自動(dòng)升窗器好不好 obd一鍵升窗原理副作用 @2019
obd升窗器有隱患嗎 對(duì)車安全有沒有什么影響
堅(jiān)信很多人都是會(huì)有鎖車沒關(guān)車窗玻璃的親身經(jīng)歷吧，沒關(guān)車窗玻璃不但會(huì)招來竊賊的惠顧，而且如果停在戶外，再去一場大雨，想來車輛車內(nèi)飾都是會(huì)殃及。而在很多車系中，全自動(dòng)升窗作用基本上都配備于頂配車系以上。那麼針對(duì)車輛自身并不含有全自動(dòng)升窗的車輛有什么辦法可以處理呢？這時(shí)候，就不可不談及全能第三方改裝制造廠了。大家如果在網(wǎng)絡(luò)上隨意一搜，便能尋找一大堆的自動(dòng)升窗器，與此同時(shí)價(jià)錢也不會(huì)貴，基本上在兩三百元上下。那麼改裝自動(dòng)升窗器是否會(huì)有哪些害處呢？
現(xiàn)階段自動(dòng)升窗器基本上能夠分成破線式和非破線式二種。
破線式自動(dòng)升窗器
破線式自動(dòng)升窗器必須對(duì)原廠的路線開展破線及更改，并且流程方式較為繁雜，必須拆卸的車內(nèi)裝飾板也較多，針對(duì)沒有拆卸工作經(jīng)驗(yàn)的買車人十分的不友善。（中國 用具）
因?yàn)楸仨毱凭€，因此破線的接口處就是當(dāng)中最欠缺的地區(qū)，在作業(yè)時(shí)，因?yàn)殡娏髁窟^大，溫度上升，就比較容易發(fā)生難題，比如輸電線包塑掉下來，造成線結(jié)外露并導(dǎo)致短路故障，乃至產(chǎn)生起火。因?yàn)榫哂幸欢ǖ陌踩L(fēng)險(xiǎn)，該類自動(dòng)升窗器早已慢慢脫離了銷售市場。
非破線式自動(dòng)升窗器
非破線式自動(dòng)升窗器因?yàn)橛兄踩L(fēng)險(xiǎn)小，安裝操作方便等優(yōu)點(diǎn)，基本上核心了自動(dòng)升窗器銷售市場。
非破線式自動(dòng)升窗器能夠分成以下二種方式：
第一種：根據(jù)串連***解碼器來達(dá)到全自動(dòng)升窗的作用，這類辦法根據(jù)在原廠升降機(jī)電源電路接口中，串連一個(gè)全自動(dòng)升窗***解碼器，進(jìn)而完成對(duì)升窗電子信號(hào)的更改。安裝時(shí)只需拆卸車窗玻璃升降機(jī)電源開關(guān)處的車內(nèi)飾板，與此同時(shí)因?yàn)榇B整車線束的左右接口與原廠接口可以互相匹配，因此 不可能對(duì)車輛整車線束導(dǎo)致危害。
第二種：也就是大家常用的OBD自動(dòng)升窗器，其可以根據(jù)車輛OBD接口對(duì)車輛升窗程序流程開展更改，進(jìn)而完成全自動(dòng)升窗的作用。與此同時(shí)不用拆卸一切構(gòu)件，也無需更改一切電源電路，可是因?yàn)槠鋾?huì)更改車載一體機(jī)程序流程，因此有造成車載一體機(jī)程序流程錯(cuò)亂的很有可能（OBD為生產(chǎn)廠家為車輛給予的故障檢測接口）。
七代雅閣玻璃升降開關(guān)分年款嗎
1.obd升窗器有隱患。
2.這種自動(dòng)關(guān)窗器的缺點(diǎn)也比較明顯，當(dāng)?shù)谝簧却霸?秒鐘已關(guān)閉到位的情況下，關(guān)閉控制器無法判斷，仍然繼續(xù)給車窗電機(jī)供電，如此一來，電機(jī)在長時(shí)間“超負(fù)荷運(yùn)行”的情況下，將容易出現(xiàn)燒毀的可能。
3.由于基本功能和控制原理在一定程度上和時(shí)間控制型關(guān)窗器大致一樣，因此缺點(diǎn)也基本相同。但是有些廠家為了控制成本，主要器件會(huì)使用比較低廉的器件，導(dǎo)致這類產(chǎn)品極易出現(xiàn)故障。
比如說，使用低價(jià)的單片機(jī)，由于單片機(jī)因價(jià)格低廉而內(nèi)存容量小，一般在128-512個(gè)字節(jié)范圍內(nèi)，因此小容量只能設(shè)置一些簡單的判斷程度。在實(shí)際應(yīng)用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準(zhǔn)確，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車窗關(guān)不到位或不關(guān)窗的現(xiàn)象。
擴(kuò)展資料：
升窗器是指當(dāng)車主下車時(shí)忘記關(guān)窗，自動(dòng)為車主關(guān)窗，也稱自動(dòng)升窗器，以防止有些健忘的車主還因?yàn)橥涥P(guān)車窗而導(dǎo)致汽車被盜。
類型
1.時(shí)間控制型自動(dòng)升窗器
時(shí)間控制型自動(dòng)升窗器的安裝略嫌復(fù)雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時(shí)進(jìn)行安裝。首先，要拆開原車方向盤下的儀表護(hù)板以及駕駛位門板，從中找到若干相關(guān)的線，包括原車車窗中控鎖觸發(fā)信號(hào)線、四個(gè)車窗的控制電機(jī)電源線、地線、繼電器回路線等等，然后逐一剝線與升窗器的相關(guān)接線連接。
這種自動(dòng)升窗器的缺點(diǎn)也比較明顯，當(dāng)?shù)谝簧却霸?秒鐘已關(guān)閉到位的情況下，關(guān)閉控制器無法判斷，仍然繼續(xù)給車窗電機(jī)供電，如此一來，電機(jī)在長時(shí)間“超負(fù)荷運(yùn)行”的情況下，將容易出現(xiàn)燒毀的可能。總體來說，這種時(shí)間控制型的車窗關(guān)閉器，價(jià)格比較低廉，但容易燒壞電機(jī)，而且故障率相對(duì)較高。
2.程序控制型自動(dòng)升窗器
由于基本功能和控制原理在一定程度上和時(shí)間控制型升窗器大致一樣，因此缺點(diǎn)也基本相同。但是有些廠家為了控制成本，主要器件會(huì)使用比較低廉的器件，導(dǎo)致這類產(chǎn)品極易出現(xiàn)故障。
比如說，使用低價(jià)的單片機(jī)，由于單片機(jī)因價(jià)格低廉而內(nèi)存容量小，一般在128-512個(gè)字節(jié)范圍內(nèi)，因此小容量只能設(shè)置一些簡單的判斷程度。在實(shí)際應(yīng)用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準(zhǔn)確，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車窗關(guān)不到位或不關(guān)窗的現(xiàn)象。
3.智能關(guān)窗系統(tǒng)
這種智能關(guān)窗系統(tǒng)的工作原理是主要通過電子模塊加認(rèn)組合，利用主機(jī)上的芯片里面設(shè)定的程序完成檢測功能，使關(guān)窗步驟順利完成。這種產(chǎn)品可以檢測到升窗阻力的大小，當(dāng)車窗關(guān)閉時(shí)，它使電源中斷，保護(hù)電動(dòng)窗馬達(dá)免受破壞，也使得蓄電池不會(huì)因此輕易耗盡。
智能關(guān)窗系統(tǒng)的安裝方法更加簡單，一般對(duì)于專車專用型的智能關(guān)窗系統(tǒng)，安裝時(shí)間大致只需20-30分鐘。但是相應(yīng)的缺點(diǎn)也很明顯，這類高科技的智能產(chǎn)品，零售價(jià)比時(shí)間控制型升窗器和程序控制型升窗器高出一倍以上，經(jīng)濟(jì)條件較弱的消費(fèi)者可能未必會(huì)輕易接受。
百度百科：升窗器
網(wǎng)上買的自動(dòng)升窗器安全嗎
七代雅閣玻璃升降開關(guān)分年款。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)，配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關(guān)有兩擋，第一按鍵位置和普通電動(dòng)車窗一樣。
自動(dòng)升窗的優(yōu)缺點(diǎn)
不容置疑，自動(dòng)升窗器的優(yōu)點(diǎn)恰好是它最核心的功效，一旦發(fā)生相近我這類記憶減退的車主，下車忘掉關(guān)窗戶，自動(dòng)升窗器便會(huì)自行幫車子合上窗，忘掉關(guān)車窗并沒有瑣事，最明顯的是碰到下雨天被打濕后車窗控制板非常容易發(fā)生常見故障，乃至車?yán)?/a>貴重的物品被盜的狀況。
自動(dòng)升窗器的缺陷，講完自動(dòng)升窗器的優(yōu)點(diǎn)，然后是升窗器的缺陷了，最先是自動(dòng)升窗器的改裝，一部分升窗器的安裝牽涉到破線等較高危的實(shí)際操作，自動(dòng)升窗器的設(shè)計(jì)原理是鎖車子，全自動(dòng)給每個(gè)車窗電機(jī)插電，進(jìn)而冉冉升起關(guān)掉車窗，因?yàn)槊恳淮捂i門，就寓意車窗電機(jī)都是會(huì)插電，那樣周而復(fù)始，毫無疑問會(huì)對(duì)車子引起損害。
安全。
1、防忘關(guān)窗功能：網(wǎng)上買的自動(dòng)升窗器的核心功能是防止用戶忘記關(guān)閉車窗，在鎖車情況下，自動(dòng)升窗器可以檢測并自動(dòng)關(guān)閉未關(guān)的窗戶，這對(duì)于避免車內(nèi)物品丟失和雨水滲入車內(nèi)非常有幫助。
2、電機(jī)保護(hù)：每次鎖車時(shí)，網(wǎng)上買的自動(dòng)升窗器會(huì)檢測所有車窗的關(guān)閉狀態(tài)，即使某個(gè)窗戶是關(guān)閉的，升窗器也會(huì)短暫地啟動(dòng)電機(jī)以確認(rèn)窗戶確實(shí)已關(guān)好，這樣可以防止長時(shí)間不使用車輛時(shí)，車窗微小的開口導(dǎo)致灰塵積聚或雨水滲入。
標(biāo)簽： #自動(dòng)
