- 長安CS35與長安CS55在價格和配置上差多少？
- 長安汽車CS35與35plus有什么區(qū)別
- 長安cs15和35哪個省油
- 長安產(chǎn)品規(guī)劃曝光！新款CS35PLUS+UNI-K領銜，大SUV對標蔚來ES6
CS75在外形、尺寸、配置、動力、空間等方面都是高于CS35兩個檔次的，是比較大氣、陽剛、時尚的SUV車型。價格也比CS35高些。但是物有所值的。
長安CS75：
優(yōu)點 1、前臉設計硬朗有個性，外形漂亮，有仿路虎的嫌疑。2、空間很大，車內空間整體表現(xiàn)足夠寬敞。3、配置豐富實用。4、1.8T的動力很不錯。5、整體性價比很高。
缺點 1、懸掛調校偏硬，內飾用料塑料感太重。2、座椅相比較H6等車型稍微偏硬。3、風噪比較大。4、油耗稍微有點高。
外觀：
長安CS75的外形，有仿路虎的嫌疑，但是可以說基本上看不出太多的模仿痕跡。CS75的外形還是很漂亮的，看上去也比較大氣，
內飾：
整體來說長安CS75的內飾設計借鑒了翼虎的造型，做工和用料還算不錯吧，在自主品牌中來說算是很給力的了。
空間：
CS75的空間2700的軸距+590L的標準后備箱空間。
配置：
總的來說性價比非常高，配置也非常不錯，右側盲區(qū)攝像頭、定速巡航、一鍵啟動、電子手剎、ESP等等等配置都有了，有點可惜座椅調節(jié)是手動的，不過這個也還好，比較不是經(jīng)常去調座椅
動力：
長安CS75的1.8T發(fā)動機的確很給力，博格華納的增壓器讓這臺發(fā)動機擁有177馬力，途觀的1.8T也不過160匹馬力而已。加上愛信的6AT，CS75整個動力給人的感覺非常的“順”，換擋順、提速也順，要知道CS75的體重高達將近1.7噸。
越野：
190cm的離地間隙不算出色，但也算還可以，不過談到越野，就算了吧，CS75目前還沒有四驅系統(tǒng)，但是身為一款SUV，走走爛路還是沒問題的。
油耗：
差不多1.7噸的體重，加上1.8T的排量，長安CS75的油耗的確不會太好，但是也不至于搞得很離譜，只要你溫柔的開，10個油以下沒什么問題，但是你要是亂來，11-12個油妥妥的。
舒適：
第一CS75的座椅有點硬，第二是懸掛有點硬。不過后排座椅可以調節(jié)角度，而且角度的可調節(jié)角度還很大，這對后排的朋友可是一種***啊，再加上充裕的空間，整體來說CS75的舒適性還算不錯吧。
長安CS35：
長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感;領先的動力技術和日本愛信Ss-II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性;全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，***用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。
長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動天窗、自動空調、多功能真皮方向盤等則會出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價格和配置方面都有著很強的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟性，實用性和配置方面將發(fā)起強有力的進攻。
優(yōu)點 外觀和內飾設計延續(xù)了逸動的前衛(wèi)時尚
缺點 做工用料與合資車相比仍有提升空間
長安CS35汽車外觀時尚大氣，跑在路上拉風;整體操控不錯，指 長安CS35向準確;價格合理，性價比高。
長安CS35的整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。外觀配置比較統(tǒng)一，不同配置車型間的差異很小。
CS35的內飾整體***用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設計，不僅豐富了造型層次，同時炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時尚的氣息。
CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動機，全新一代Blue Core H系列高效發(fā)動機，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160N·m。在后期，該車還有望推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型，其最大功率達到了121kW(165馬力)，最大扭矩達到了250N·m。具備"勁、凈、靜"三大優(yōu)點，可靠性高，"勁"--高功率、低轉速高扭矩;"凈"--搭載博世最新一代啟停系統(tǒng)，節(jié)省燃油，降低CO2 排放;"靜"--發(fā)動機怠速噪聲僅為38.5分貝低于45分貝行業(yè)平均水平。匹配全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口的Ss-Ⅱ4速AT手自一體變速器，MT百公里綜合油耗可達到6.6L。
CS35搭載全新5速手動變速器，該變速器***了***用三錐同步器、三點橡膠懸置隔震等技術，具有檔位精準、換擋順暢、低振動等特點;日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器，是愛信最新?lián)Q代產(chǎn)品，具有高效傳遞、燃油經(jīng)濟、換擋迅速等特性。
長安CS35與長安CS55在價格和配置上差多少？
長安CS35與CS35PLUS都是長安旗下的小型SUV，該車因為車型小巧，口碑不錯，油耗也不高而深受消費者的關注和喜愛。長安CS35價格更低，只是沒有國六車型，現(xiàn)款車型都是17款，且都是國五排放，很多城市都無法上牌，所以很難與CS35PLUS相比較。
長安CS35指導價6.39-8.79萬元，如今很多城市都已經(jīng)難尋這款車了，因為是國五排量限制太多，如果所在的地區(qū)國五可以上牌，這款車優(yōu)惠力度大，口碑也非常不錯，還是值得入手的。前幾年身邊的親戚朋友好多都入手的CS35，整體反饋不錯。
長安CS35PLUS指導價6.99-10.99萬元，目前各地優(yōu)惠力度大概在幾千到一萬左右，車型不同優(yōu)惠力度略有不同。前幾天一位朋友入手了一款1.4T暢聯(lián)藍鯨版，指導價9.39萬元，優(yōu)惠后裸車價格8.29萬元，這個價格僅供參考吧。
CS35PLUS其實大家都不陌生，所謂的藍鯨版本其實就是換裝了長安最新的藍鯨NE系列1.4T發(fā)動機的新車型。CS35PLUS外觀非常運動、時尚，很多年輕人都喜歡中網(wǎng)當中那一抹紅色元素，辨識度高，官方對此起了個好聽的名字“曜石紅光格柵”，算是身份的一種標記。尾部是貫穿式尾燈設計，藍鯨版本使用的是雙邊共兩出真排氣，看上去要比普通版本更拉風。
內飾部分普通版本與藍鯨版本設計上有許多相同之處，藍鯨版本加入了紅色裝飾，看上去更靚麗。1.6L車型從次低配開始都配備了后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、遠程啟動、真皮方向盤、10.25英寸觸控液晶屏幕、語音識別、LED日行燈、自動空調等。
實際體驗，方向盤手感不錯，10.25英寸的中控屏幕流暢度不錯，座椅也很舒適。朋友入手的藍鯨暢聯(lián)版本配置更為齊全，其中包含了車側盲區(qū)影像、導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊、后排出風口等實用的配置。
動力方面，CS35PLUS有兩種動力系統(tǒng)，一種搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率128馬力，最大扭矩161?！っ祝ヅ涞氖?擋手動變速箱或6AT變速箱。另一種搭載的是藍鯨1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率158馬力，最大扭矩260?！っ?，匹配的是7擋雙離合變速箱。
CS35PLUS顏值不錯，但是價格在小型SUV里并不便宜，1.4T動力更好，從投訴來看19款車型吐槽最多的是胎壓監(jiān)測故障問題，這個問題在2020款上依然有投訴，看上去并沒有得到優(yōu)化，如果介意選擇時需要慎重對待。
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（運營人員：凌蕭風）
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
長安汽車CS35與35plus有什么區(qū)別
CS35和CS55在價格上相差1-4萬，在配置上的差別在于智能***駕駛、主被動安全以及內部配置等等，具體的看下面分析：
一：價格；
CS35的指導價為6.89-9.29萬，CS55的指導價為8.49-13.39萬，通過比對我們可以發(fā)現(xiàn)，入門版車型CS55比CS35貴了1.6萬，頂配車型貴了4.1萬。
二：配置；
CS55作為CS35高一級的車型，配置方面要更加豐富一些；
1.智能***駕駛方面多了IACC集成式自適應巡航，360度全景攝像，自動泊車等，是L2智能駕駛級別的車型；
2.主被動安全方面多了前后排頭部氣囊，并線***，車道保持，主動剎車等；
3.內部配置方面多了發(fā)動機啟停，陡坡緩降，液晶儀表盤，電動座椅，座椅加熱，LED大燈，車內氛圍燈，空氣凈化器等等。
CS35和CS55是兩個級別的車型，CS35是小型SUV, ? 主打時尚小巧，適合預算有限的年輕一族的上下班代步和旅行；而CS55屬于緊湊型SUV，配置較高，功能豐富，適合預算充足，對智能駕駛有一定要求的人群，但不可否認的是，兩個車各有千秋，雖線路不同，但都很有性價比，是各自級別性價比很高的車型之一。
長安cs15和35哪個省油
CS35和CS35PLUS雖然都叫35，但是區(qū)別很大，可以從外觀、車身尺寸、配置、價格等幾方面來區(qū)別開：
一：外觀方面；
CS35主打時尚年輕，前臉簡潔，盾形中網(wǎng)搭配兩條鍍鉻裝飾，辨識度很高；側面***用了俯沖式的線條設計，尾部上翹有一種收緊的效果，搭配懸浮式的車頂，CS35展現(xiàn)的依舊是年輕時尚；CS35的尾部比較有層次感，塑造的是一種立體效果。
CS35PLUS的設計理念比較新穎，進氣格柵增加了黑曜石設計，整體比較方正，左右兩側的大燈完美的融入到中網(wǎng)之中，形成了貫穿式的視覺效果；側面的線條則比較平直，給人硬朗的感覺；尾部***用了貫穿式的尾燈設計，整體打造的是時尚偏運動的風格，精致是CS35PLUS的主流。
二：車身尺寸方面；
CS35的長寬高分別為4170mmX1810mmX1670mm/1635mm，軸距為2560mm；而CS35PLUS的長寬高為4335mmX1825mmX1660mm，軸距為2600mm;在尺寸上，CS35PLUS要比CS35大一截，長了165mm，寬了15mm，軸距也增加了40mm，內部空間也要大上不少。
三：配置方面；
配置方面CS35PLUS更為豐富，增加的配置有主動剎車系統(tǒng)、360度全景影像、ACC自適應巡航、全景天窗、遠程啟動、10.25寸中控大屏、副駕駛顯示屏、LED大燈、車載空氣凈化器等等，其配置不輸更高級別的CS55。
四：價格方面；
CS35的指導價為6.89-9.29萬，一共8款車型，手動版5款，自動版3款；
CS35PLUS的指導價為6.99-10.49萬，一共8款車型，手動版4款，自動版4款。
CS35和CS35PLUS的區(qū)別很大，不管外觀還是內飾，以及售價和配置等等，都可以輕易的分辨出來，不過兩者也有共同點，就是價格實惠，性價比很高。
長安產(chǎn)品規(guī)劃曝光！新款CS35PLUS+UNI-K領銜，大SUV對標蔚來ES6
長安CS15是長安汽車旗下的一款小型SUV，繼承了長安獨特的設計語言。原廠前格柵展現(xiàn)出不落俗套的硬核氣質，與動感、即用型車身的設計語言融為一體。長安全新CS35PLUS以時尚、有才、有品味、知名的個性化車型為特色，從外到內打造全新的互聯(lián)社交PLUS+汽車生活理念，讓你的新都市生活實時互動，處處社交，趣味十足。cs15和CS35哪個省油，我們來看看。
長安cs15和CS35，哪個省油？
長安CS35搭載新一代BlueCore高效H系列1.6L發(fā)動機，具備“勁、潔、靜”三大優(yōu)勢。其中，“干凈”意味著CS35匹配DVVT、DOHC、低摩擦、輕量化、博世STT等技術，油耗更低，運行時動力更強，能讓每一滴燃油發(fā)揮最大效率。與這臺發(fā)動機匹配的是全新的5速手動變速箱和從愛信日本進口的SS-II自動手動變速箱——愛信最新一代產(chǎn)品，具有高效傳動和燃油經(jīng)濟性的特點。手動擋車型的綜合油耗低至每百公里6.6L，在同級別動力中相當突出。
長安CS15是長安汽車旗下的一款小型SUV，繼承了長安獨特的設計語言。原廠前格柵展現(xiàn)出不落俗套的硬核氣質，與動感、即用的車身設計語言融為一體。cs15的油耗如下:1.5五速雙離合1.5L107HPL4JL473QF平均油耗:8.61油耗范圍:7.49~9.721.5五速手動1.5L107HPL473QF平均油耗:7.45油耗范圍:6.48~8.43實際油耗會與個人駕駛技術和用車習慣有關，以上平均值會有10%的波動。
長安CS35
是長安CS35長安汽車自主研發(fā)的首款SUV。整體造型運動、干練、時尚、科學。領先的動力技術和日本愛信SS-II新一代自動手動變速箱讓CS35具備了良好的操控性。美國天合光能TRW制動系統(tǒng)兼容ABS和EBD，四輪碟剎的使用也讓CS35擁有了出色的安全性能，這讓CS35比同級車豐富實用的配置更加舒適方便駕駛。長安CS35標配駐車雷達、電動車窗、液晶屏，同時電動天窗、自動空調節(jié)、多功能真皮方向盤等。會出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35無論是價格還是配置都極具競爭力。隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟性、實用性和配置方面發(fā)起強大的攻擊。作為長安汽車首款SUV車型，CS35不僅彌補了長安汽車品牌在SUV細分市場的空白度，也為自主緊湊型SUV的時尚舒適開辟了新的藍海。本次渝深雙城體驗上市會招募騎手在長安CS35體驗舒適駕駛，獲得消費者一致好評，業(yè)內人士也對其品質和未來市場表現(xiàn)寄予厚望。對此，長安汽車表示，CS35的營銷推廣之所以***用“先體驗再見證”的方式，是因為長安汽車無限關注消費者的感受，對自己的產(chǎn)品有足夠的信心。作為自主品牌時尚舒適SUV的開創(chuàng)者，CS35還將根據(jù)消費者的反饋和用戶的實際需求，推出包括中大型SUV產(chǎn)品在內的后續(xù)車型，形成完整的SUV產(chǎn)品序列，同時以更豐富的配置和最具競爭力的價格，引領國產(chǎn)自主SUV車型的新潮流。
百萬購車補貼
長安汽車2020年不斷推動PLUS系列車型銷量提升，并且成功打造出了UNI系列，首款SUV?UNI-T已經(jīng)能夠取得月銷量過1萬輛的成績。除此以外，長安汽車將從2021年開始加速上市UNI系列新產(chǎn)品，并推出更多高端、電動化產(chǎn)品。網(wǎng)上車市通過匯總后，梳理出了長安汽車未來2年內的6款重磅新車。其中包括將在2021年一季度上市的UNI-K，以及?CS55換代產(chǎn)品等。
UNI-K
UNI-K是長安引力系列的第二款車型，新車和本田冠道定位一樣，主打大五座SUV細分市場，其車長達到4.86米，軸距為2.89米，相比冠道更有優(yōu)勢，同時其售價將明顯低于冠道，預計起售價在16萬左右。動力方面全系搭載藍鯨2.0T+愛信8AT動力總成，最大功率171kW，峰值扭矩預計為360N·m。此外，UNI-K還會推出搭載長安全新1.5T?PHEV動力的車型，綜合油耗能下降到1.3L/100km，換算下來每公里油費僅0.08元左右。
C281（產(chǎn)品代號）
繼UNI-T、UNI-K之后長安還將推出引力系列首款高端轎車，同樣將基于方舟架構打造，相比長安售價最高的轎車銳程CC藍鯨版定位更高。這款全新轎車將于明年正式發(fā)布，同時也將作為長安品牌沖擊高端轎車市場的開始。動力上，C281或將***用1.5T或2.0T發(fā)動機，上市后的競爭對手將包括領克03等自主品牌高端轎車。
中期改款CS35?PLUS
新車外觀***用了全新的設計語言，前臉換裝了大尺寸進氣格柵，整體造型更加精致運動。新車尺寸進行了小幅調整，同時相比競品車型吉利繽越更大。動力部分，新車繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)或將匹配5MT、6AT、CVT變速箱，最大功率為94kW，價格方面預計與現(xiàn)款變化不大，仍在7-11萬元之間。
C385、S203
C385定位一款緊湊型純電動轎車，未來會劃歸到長安新能源旗下，基于長安EPA1平臺打造。目前關于該車信息不多，C385上市后預計會在各項性能上對標特斯拉Model?3。根據(jù)招標信息顯示，C385預計會在2021年發(fā)布，而正式量產(chǎn)時間或要到2022年2-3月之間。而S203則是CS55的換代車型，有望在2021年上市。
E11
今年底，長安宣布將與華為、寧德時代三方聯(lián)合打造全新高端智能汽車品牌以及高端產(chǎn)品，或基于更加先進的EPA2平臺打造。新品牌規(guī)劃產(chǎn)品都以“E+數(shù)字”的形式進行內部表示，首款產(chǎn)品為E11，預計定位中型/中大型純電動SUV，競爭蔚來ES6/ES8，將在2022年上市。此外，新品牌還將推出代號為E12、E14的車型。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
標簽： #長安
