◆ 一汽-大眾寶來新增1.5T車型上市 售價14.39萬元
一汽-大眾寶來1.5T新增車型正式上市，300TSI DSG尊行版售價14.39萬元。新車搭載EA211-DSV 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，在配置上與280TSI DSG尊行版基本一致。車輛外觀上與大眾家族基本保持一致，車頭比較扁平低趴，前臉進氣格柵簡單精致，通過鍍鉻飾條與左右大燈相連。尾部方面，尾燈組***用了熏黑處理，后備廂頂部設(shè)計有略微上翹的小鴨尾。下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條，點綴出了層次感。底部還營造出了類似擴散器的造型，排氣則使用隱藏式布局。整體造型沒有太大變化。尺寸方面，新車長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距達到2688mm。
◆ 雷軍：小米汽車預(yù)計明年上半年量產(chǎn)
3月5日，雷軍作為全國人大代表在北京團全體會上表示：小米造車在各位領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)心和高度支持下，進展超預(yù)期，最近已經(jīng)順利完成了冬季測試，預(yù)計將會在明年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)。雷軍稱，自己有1/2的時間花在汽車業(yè)務(wù)上，2022年汽車等新業(yè)務(wù)投入超過30億人民幣，汽車研發(fā)團隊超2300人。
◆ 嵐圖夢想家電動MPV 限時補貼4萬元
官方海報顯示，相關(guān)政策生效條件為用戶在政策有效期限內(nèi)下定，自下定之日起 60 個自然日內(nèi)完成開票。其中***補貼須在 3 月 31 日完成購車開票可享，不符合上述條件的訂單，享受開票當(dāng)月的政策。
◆ 奇瑞集團2月銷量10.39萬輛 同比增長71.9%
奇瑞控股集團發(fā)布銷量月報：2月份，集團銷售汽車103877輛，同比增長71.9%，環(huán)比增長2.5%，連續(xù)9個月單月銷量超10萬輛。1-2月份，奇瑞集團累計銷售汽車205256輛，同比增長39.2%。
◆ 杭州臨平推出汽車促銷活動 最高補貼1.2萬元、總額1000萬元
臨平推出汽車促銷活動，活動期間，在符合條件企業(yè)處購買全新7座以下（含7座）乘用車（包括新能源汽車、燃油汽車），車輛用途為“非營運”的個人，車價10萬元（含）-20萬元的補貼2500元，補貼名額2080個；車價20萬元（含）30萬元的補貼6000元，補貼名額300個；車價30萬元（含）以上的補貼12000元，補貼名額250個。有效開票時間為3月7日-3月31日。
◆ 李書福：中國連續(xù)8年新能源汽車產(chǎn)銷量世界第一
3月4日下午，全國政協(xié)十四屆一次會議首場“委員通道”在人民大會堂舉行，多位全國政協(xié)委員接受了記者的集體***訪。全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長李書福介紹，中國是世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)國、消費國，也是世界上規(guī)模最大、出口量最大的汽車出口國。中國去年出口了新能源汽車67.9萬輛，同比增長120%，而且中國連續(xù)8年新能源汽車的產(chǎn)銷量全世界第一。
◆ 魏牌藍山內(nèi)飾官圖發(fā)布 配貫穿式大屏
魏牌藍山內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，該車是魏牌旗下全新中大型SUV，定位6座家用市場。車內(nèi)配備貫穿式大屏，并且***用懷擋式換擋機構(gòu)。該車將搭載由1.5T發(fā)動機和雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，WLTC工況純電續(xù)航里程為180公里，預(yù)計售價35-40萬元之間。
◆ 車機將OTA升級 漢蘭達騎士版售33.18萬
3月4日，廣汽豐田第四代漢蘭達騎士版正式上市，新車搭載酷黑騎士套件，售價33.18萬元。同時，T-SMART智能座艙也將迎來OTA升級。
雷軍透露小米汽車最新進展：首臺工程車已下線
易車訊 近日，社交媒體上曝光了疑似小米汽車首款車型路試諜照。據(jù)悉，拍攝于小米科技園附近，考慮到傳言中首款車型造型酷似保時捷Taycan，因此本次曝光的諜照有著較高的真實性。根據(jù)小米汽車公布的規(guī)劃顯示，旗下首款車型預(yù)計2024年正式量產(chǎn)。
此前有媒體爆料稱，小米汽車首款車型已經(jīng)定版，造型酷似保時捷Taycan。從本次曝光的路試諜照來看，新車的車側(cè)造型確實有些保時捷Taycan的韻味，***用了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu)，車頂上方還配備有激光雷達。
小米集團公布的第三季度業(yè)績公告顯示，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入為8.29億元，較第二季度增加35.68%。今年前三季度小米造車業(yè)務(wù)已累計投入18.65億元。小米集團總裁王翔在財報會議上表示：“對于小米汽車實現(xiàn)2024年正式量產(chǎn)的目標，公司進展非常順利，目前小米在造車上投資的效率和規(guī)模對于集團不會構(gòu)成重大影響?！?/p>
2022年8月，雷軍在年度演講中透露，小米自動駕駛要全棧自研已組建了500人規(guī)模的團隊，***到2022年底擴張到600人，目標是2024年進入自動駕駛行業(yè)第一陣營。（諜照來源：微博電動知士大雨）
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小米汽車團隊成員已超500人
易車訊 網(wǎng)絡(luò)上流傳的一段***顯示，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在9月29日一次內(nèi)部講話中透露：“小米汽車首臺工程車已正式下線”。此外，雪球博主糧廠研究員Will也在其個人微博上表示：“小米汽車首臺工程車已于9月28日下線，下一個重要項目節(jié)點是年底前的汽車工廠竣工?！备鶕?jù)規(guī)劃，小米汽車首款車型將于2024年上半年量產(chǎn)。
早前，雷軍在接受央視網(wǎng)***訪談及對于小米進軍電動汽車行業(yè)時，他表示：“小米造車是一個被逼出來的決定，小米想成為一家偉大的公司，就要跟著風(fēng)走，此時此刻，風(fēng)口就在智能電動汽車，智能電動汽車成了汽車工業(yè)和消費電子的融合，如果你不干就落伍了?！?/p>
在8月11日舉行的2022雷軍年度演講上，雷軍表示：“汽車工業(yè)各個板塊都非常復(fù)雜，其中最復(fù)雜非自動駕駛莫屬，同時自動駕駛也是智能電動汽車的決勝關(guān)鍵點，小米造車自動駕駛將***用全棧自研算法全力研發(fā)自動駕駛技術(shù)，自動駕駛的目標為2024年進入行業(yè)第一陣營”。
雷軍表示，小米造車自動駕駛項目第一期研發(fā)投入33億元，專屬團隊規(guī)模已超過500人。目前第一期規(guī)劃140輛測試車將陸續(xù)在全國進行測試?，F(xiàn)場大屏幕還公布了小米汽車自動駕駛測試車輛的測試***。
從現(xiàn)場展示***來看，小米當(dāng)下的自動駕駛***技術(shù)，與其它智能車企已經(jīng)公布的水平類似（比如無保護場景自動掉頭、主動變道超車、自動駛?cè)朐训?、斑馬線禮讓行人、車輛召喚、自主代客泊車等），但這也只是開始，未來小米也會推出更強的自動駕駛系統(tǒng)，畢竟要在2024年進入行業(yè)第一陣營。
不過，雷軍說這是小米汽車500天的成果，這并不“準確”，因為***展示的成果，絕非“從零起步”500天能實現(xiàn)的，而是基于小米去年收購的自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司DeepMotion。
DeepMotion于2017年創(chuàng)立，被小米收購時，已經(jīng)具備一定的技術(shù)積累，在收購之后成為小米自動駕駛團隊的重要組成，自然也是基于之前的技術(shù)路線開展，包括小米也一直在自動駕駛領(lǐng)域投資，無論是黑芝麻還是禾賽科技等，也會成為小米自動駕駛技術(shù)的好幫手。?
小米下場造車，起點確實很高，盡管“年輕人第一輛車”可能不會在“10萬以下”，但誰說年輕人就一定要“便宜”的車呢？
年輕人才是智能汽車的最核心的受眾，或許雷軍是想到了這一點，才決定以“智能”滿足年輕人對于汽車的追求。
即便要做“便宜”的車型，在此基礎(chǔ)之上做減法，并不難。
根據(jù)此前的爆料，雷軍對小米汽車傾注了極大的精力，只要在小米科技園辦公，幾乎會有三分之二的時間待在小米汽車單獨所處的辦公樓里，目前小米公司不少員工對此感到興奮。
自2021年3月宣布造車以來，小米汽車動作頻頻，包括去年宣布小米汽車落戶北京，項目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛。
3月22日，小米集團發(fā)布2021年全年業(yè)績稱：“2021年3月宣布造車***以來，小米智能電動汽車業(yè)務(wù)進展超預(yù)期。截至目前，汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團隊規(guī)模已超1000人，未來繼續(xù)在自動駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)，預(yù)計2024年上半年正式量產(chǎn)?！?/p>
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11月24日消息，昨日晚間，小米發(fā)布截至9月30日第三季度財報，財報顯示，目前其研發(fā)人員數(shù)量達13919人，在總員工數(shù)中占比超過44%；其中，小米汽車團隊成員已超過500人。
小米在報告中表示，今年3月30日，他們正式對外公告成立全資子公司負責(zé)小米智能電動汽車業(yè)務(wù)，目前該智能電動汽車業(yè)務(wù)順利推進；智能電動汽車預(yù)計將于2024年上半年正式量產(chǎn)。
據(jù)了解，在小米春季新品發(fā)布會上，雷軍曾表示，小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲備、10000多人的研發(fā)團隊、全球前三的手機業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。
今年9月1日，小米公司、雷軍通過微博共同宣布，小米汽車正式完成了工商注冊，公司名為小米汽車有限公司，注冊資金100億人民幣，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍親自出任法人代表。當(dāng)時，小米汽車團隊搭建起近300人的團隊。
今年11月18日，小米汽車科技有限公司正式成立，法定代表人同樣是雷軍，該公司經(jīng)營范圍包含新能源車整車制造；汽車整車及零部件的技術(shù)研發(fā)等。
值得一提的是，此前，小米集團宣布進行組織調(diào)整及干部任命，其中涉及到小米汽車方面：新任命李肖爽擔(dān)任小米汽車副總裁，負責(zé)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈及市場相關(guān)工作，向小米汽車CEO雷軍匯報；任命劉安昱擔(dān)任小米汽車上海團隊政委，向集團組織部部長劉德匯報。
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