汽車改裝加天然氣_汽車改裝天然氣對(duì)車有什么影響

tamoadmin 2024年06月10日 11:04 1 0

汽車改氣對(duì)汽車有哪些影響？
汽車油改氣對(duì)車有影響嗎
汽車改氣有哪些影響
私家車改氣后對(duì)車有什么影響？
汽車改裝天然氣對(duì)車有損害嗎？

最明顯的是，天然氣的抗爆性明顯不如高質(zhì)量的燃油

在現(xiàn)在的部分車型中，改裝后，容易出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，比較明顯的動(dòng)力衰減

同時(shí)久而久之，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)結(jié)構(gòu)，點(diǎn)火系統(tǒng)，噴油系統(tǒng)的損耗，都會(huì)明顯高于使用燃油

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

動(dòng)力總成的壽命，會(huì)有一定縮減，同時(shí)使用時(shí)的噪音也會(huì)比較大，車子開起來會(huì)比較乏力

改裝天然氣，雖在用車時(shí)，節(jié)省了約一半甚至更多的燃料費(fèi)用

但會(huì)增加，后期使用的養(yǎng)護(hù)和維修成本

汽車改氣對(duì)汽車有哪些影響？

主要說說對(duì)駕駛不利的影響。由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%～20%左右。主要說說對(duì)駕駛不利的影響。由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%～20%左右。車改氣后會(huì)使汽車動(dòng)力不足，表現(xiàn)為起步肉，提速慢，夏天開空調(diào)尤其明顯，這是最明顯的缺點(diǎn)。在怠速的時(shí)候抖動(dòng)會(huì)加大、車子沒力、爬坡、超車都相對(duì)吃力，而且改裝的費(fèi)用也相對(duì)較高。車改氣后由于是通過天然氣燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的，所以其所產(chǎn)生的溫度是非常高的，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大，所以平常一定要注意降溫，還有就是天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣，為了提高能源儲(chǔ)備量，所以它的壓力會(huì)非常的大，對(duì)汽車的各個(gè)部件的壓力也比較大，損害也較大。因?yàn)槟壳暗奶烊粴馄嚮径荚谠瓉砣加蛙嚨幕A(chǔ)上改裝的，原來的燃料系統(tǒng)大多保留。改裝時(shí)一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里，要占用大量的儲(chǔ)物空間，同時(shí)增加了車輛自重，也自然提高了能耗。而且很多人對(duì)帶個(gè)大氣罐本身也有抵觸心理。最重要的一點(diǎn)就是，現(xiàn)在使用天然氣確實(shí)相對(duì)不便，國(guó)內(nèi)的天然氣補(bǔ)給站點(diǎn)太少，可能一個(gè)縣區(qū)才一兩個(gè)左右，一旦你距離的太遠(yuǎn)，那么你就要時(shí)刻計(jì)算好，從目前的位置到加氣的位置，現(xiàn)有存儲(chǔ)的天然氣是否夠用，相當(dāng)?shù)臒?，不像加油那么方便?jiǎn)單。除了這些缺點(diǎn)之外，車改氣后的優(yōu)點(diǎn)也不少，天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。最主要的是天然氣價(jià)格便宜，經(jīng)濟(jì)性很好，相比汽油要節(jié)省40%到60%之間。 @2019

汽車油改氣對(duì)車有影響嗎

汽車改氣對(duì)汽車的影響：

1、油發(fā)動(dòng)機(jī)本身不是為天然氣燃料設(shè)置的，所以兩者在特性上會(huì)有不匹配，燒氣時(shí)不能完全發(fā)揮天然氣燃料的特性。經(jīng)試驗(yàn)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燒氣后，動(dòng)力方面會(huì)下降20%-25%。

2、天然氣的啟動(dòng)性相對(duì)較差，可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)車輛時(shí)，有時(shí)一兩次都啟動(dòng)不起來，所以我們建議改裝車輛氣和油都不能缺，可以先用油啟動(dòng)，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，再改為燒氣。

3、恢復(fù)到燒油就與原車發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了，應(yīng)該不會(huì)存在油耗加大的問題。建議在恢復(fù)燒油前，對(duì)油路做一次保養(yǎng)，而且油箱內(nèi)最好要有存油，因?yàn)閱?dòng)時(shí)需要用，長(zhǎng)途行駛中，由于燒氣的里程數(shù)比較短，汽油就可以替換。

4、一些高檔、大排量轎車不建議去改，因?yàn)檫@些車的電路、智能系統(tǒng)都比較復(fù)雜。如果排量是2升以下家用轎車，也可能是用電腦控制的，可以改，但改的時(shí)候要對(duì)不同車做供氣系統(tǒng)等方面的專業(yè)匹配。

擴(kuò)展資料：

汽車油改氣的缺點(diǎn)：

1、高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈損害率高。其實(shí)這三樣屬于易耗件，一般汽油車輛需要6萬公里左右更換一次，但是油改氣的車大概3萬公里就要更換，雖然也有很多油改氣的車輛十萬公里無大修，但是火花塞和點(diǎn)火線圈損壞的概率還是不低。

2、動(dòng)力性下降。大多數(shù)油改氣的車輛在行駛時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力性有所下降，車子沒勁兒、怠速抖動(dòng)、爬坡以及超速會(huì)比之前吃力。

3、續(xù)航能力不足。如果要跑長(zhǎng)途的話，需要將天然氣和油全部加滿，并且滿氣的行程大概在200公里左右，如果經(jīng)常出遠(yuǎn)門的話，影響還是不小。

4、油耗增高。在油改氣的過程中需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試，所以調(diào)試后如果再切換回?zé)偷脑?，油耗將?huì)有不少的增加。

鳳凰網(wǎng)-私家車油改氣解答6疑問油改氣對(duì)車輛有損傷嗎？

汽車改氣有哪些影響

最大的好處就是省錢。

弊端比較多：

1、氣罐占空間

這是硬傷，無法解決。但是大多數(shù)情況下我們也并不需要用到那么多的空間。這個(gè)根據(jù)自己實(shí)際情況決定。

2、動(dòng)力不足

因?yàn)闅怏w體積大，氣缸內(nèi)很難容納足夠多的氣體燃料，這樣以來動(dòng)力性就有一定影響。但是從駕駛感受來說動(dòng)力性的影響主要體現(xiàn)在油門響應(yīng)略慢，軟綿綿的，爆發(fā)力不足，但是你平時(shí)不喜歡暴力駕駛的話這種感覺應(yīng)該還是可以接受的。

3、故障幾率更高

因?yàn)樘烊粴鉄嶂蹈撸紵裏崃糠浅４?，所以燒氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)偏高，可能導(dǎo)致一些部件提前損耗。燒油時(shí)汽油有一定清潔作用，而天然氣則沒有，因此天然氣車更容易出現(xiàn)燃燒殘留物積聚，就像燒油的積碳一樣。而很多人總覺得天然氣不會(huì)積碳，這是不對(duì)的。

私家車改氣后對(duì)車有什么影響？

汽車改氣后，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。表現(xiàn)為起步肉，提速慢，特別是在夏天開空調(diào)時(shí)更為明顯。此外，怠速時(shí)車輛的抖動(dòng)會(huì)增大，爬坡超車也相對(duì)困難。改裝成本相對(duì)較高。換氣后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是由燃燒天然氣產(chǎn)生的，因此產(chǎn)生的溫度很高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害，需要注意降溫。另外，天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣，因此車輛的壓力也會(huì)比較大，對(duì)各個(gè)部件造成的傷害也比較大。對(duì)于續(xù)航方面，按照目前常規(guī)的汽車氣缸容積，加滿氣的汽車?yán)m(xù)航時(shí)間一般在150km左右，并不適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主。此外，改裝燒燃?xì)?/a>后發(fā)動(dòng)機(jī)容量的輸出功率也往往會(huì)有一定程度的下降。油改氣需要在車內(nèi)安裝一個(gè)圓柱形的氣瓶，會(huì)占用相當(dāng)一部分空間，對(duì)兩廂的影響更明顯。因此，需要針對(duì)不同的車，在供氣系統(tǒng)方面進(jìn)行專業(yè)的匹配。在改裝成燃?xì)馄嚭?，?huì)出現(xiàn)以下幾點(diǎn)影響：1.燃油發(fā)動(dòng)機(jī)本身不適合使用天然氣燃料，因此功率會(huì)降低20%-25%。2.天然氣的可啟動(dòng)性與前一年相比較差，有時(shí)車輛啟動(dòng)時(shí)一兩次都啟動(dòng)不了。因此，我們建議改裝車的氣和油基本上是缺一不可的，可以先用油啟動(dòng)，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后再燒氣。3.恢復(fù)燒機(jī)油時(shí)和原機(jī)匹配，應(yīng)該不存在油耗增加的問題。建議保養(yǎng)油路并把油留在車的油箱里。起步時(shí)需要使用油，長(zhǎng)途行駛時(shí)因燒***程次數(shù)短，建議更換汽油。4.一些高檔大排量的車不建議換，因?yàn)樗鼈兊碾娐泛椭悄芟到y(tǒng)比較復(fù)雜。如果排量是2升以下的家用車，可以改，但需要進(jìn)行專業(yè)的匹配。

汽車改裝天然氣對(duì)車有損害嗎？

主要影響如下：1. 天然氣汽車使用中的一個(gè)主要問題是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降。2. 汽車以天然氣作燃料時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重，與使用汽油時(shí)相比，汽車大修期通常要縮短這是天然氣汽車面臨的另一個(gè)問題。3. ?充氣系數(shù)下降是導(dǎo)致天然氣汽車功率下降的重要原因，從理論上講，提高充氣系數(shù)是提高功率的一種途徑。4. 天然氣汽車發(fā)生腐蝕和早期磨損的根本原因是由于天然氣中含有微量硫化氫。因此，對(duì)天然氣進(jìn)行脫硫處理是減少腐蝕和磨損的重要手段。延展回答：汽車油改氣（Car oil to gas）是對(duì)機(jī)動(dòng)車改變?nèi)剂戏N類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個(gè)過程。汽車油改氣的優(yōu)點(diǎn)有：經(jīng)濟(jì)效益較高，社會(huì)效益好，安全性高?！扒靶┠赀M(jìn)行的‘油改氣’主要是液化石油氣（LPG），液化石油氣價(jià)格變動(dòng)與油價(jià)是同步進(jìn)行，油價(jià)和等熱值的液化石油氣價(jià)格相差不大，‘油改氣’的初衷主要是改善大氣質(zhì)量，因此缺乏經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)的‘油改氣’工作開展一直較為緩慢。油改氣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，缺乏統(tǒng)一管理。車輛改裝缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使車輛管理部門和保險(xiǎn)公司無所適從。車輛管理部門認(rèn)定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)；保險(xiǎn)公司要維護(hù)其自身的利益，也需要有一個(gè)統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來衡量投保人車輛改裝后的危險(xiǎn)程度。統(tǒng)一改裝標(biāo)準(zhǔn)的缺失還使一些不法的改裝企業(yè)為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價(jià)進(jìn)行車輛改裝。由于目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲(chǔ)存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區(qū)，加氣是比較困難的。 1. 油改氣唯一的優(yōu)點(diǎn)就是省錢。2. 但是它的缺點(diǎn)也很明顯:提速慢，特別是4擋以后明顯；改裝局部引起的問題，可能會(huì)導(dǎo)致廠家不保；后輪彈簧需要換加重彈簧；后備箱空間減??；還需要一次性投資數(shù)千元。3. 原車電腦是按汽油設(shè)計(jì)的，不適用于天燃?xì)狻Ｒ蚨?，?dāng)改用天燃?xì)夂?，點(diǎn)火提前角就出現(xiàn)了偏差，造成發(fā)動(dòng)機(jī)勞動(dòng)時(shí)出現(xiàn)爆震和突然熄火等阻礙。 @2019