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領(lǐng)克08emp是什么技術(shù)_領(lǐng)克ecm

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  1. 領(lǐng)克emp和phev區(qū)別
  2. 滿“電”而來領(lǐng)克08上海車展發(fā)布EM-P超級增程電動方案

領(lǐng)克汽車的混動車型。

EMP是插電混動,***用了更大的40.1kWh三元鋰電池,遂純電續(xù)航里程增加了很多,達(dá)到了CLTC工況下的180公里。與PHEV版本相比,不僅擁有慢充口,還配備了快充功能,這意味著在城市里,EMP可以像一臺純電車一樣使用。EMP的油箱容積從50L升級到了70L,滿油滿電的綜合續(xù)航里程達(dá)到1430公里,這個版本被稱為遠(yuǎn)航版。EMP的綜合功率為519馬力,最大扭矩為844N·m,傳動匹配3擋混動專用變速箱。EMP的綜合油耗為0.95L/100km,饋電油耗為7.5L/100km。在滿電狀態(tài)下,0-100km/h加速時間為5.9秒,在饋電狀態(tài)下,0-100km/h加速時間為6.1秒。還支持70kW直流快充,電量從20%到80%僅需28分鐘,并具備6.4kW對外放電功能。

領(lǐng)克emp和phev區(qū)別

領(lǐng)克EMP是插電式混合動力系統(tǒng),這種系統(tǒng)結(jié)合了電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點,通過內(nèi)燃機(jī)發(fā)電來驅(qū)動電動機(jī),實現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更低的油耗,領(lǐng)克EMP插電式混合動力系統(tǒng)***用了先進(jìn)的電池技術(shù)和智能能量管理系統(tǒng),確保電池在高效、安全的狀態(tài)下工作,并提供最佳的能量輸出。領(lǐng)克EMP插電式混合動力系統(tǒng)還具有智能駕駛***功能和互聯(lián)網(wǎng)連接功能,使駕駛更加便捷和智能,領(lǐng)克的車型涵蓋了轎車、SUV、新能源等多個領(lǐng)域,其中不乏一些備受關(guān)注的熱門車型,如領(lǐng)克01、領(lǐng)克03等,除了傳統(tǒng)的燃油車型,領(lǐng)克還積極布局新能源市場,推出了多款電動和插電式混合動力車型。

領(lǐng)克08emp是什么技術(shù)_領(lǐng)克ecm
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

滿“電”而來領(lǐng)克08上海車展發(fā)布EM-P超級增程電動方案

領(lǐng)克emp和phev區(qū)別在動力和續(xù)航方面。

領(lǐng)克EMP純電續(xù)航可達(dá)150KM-180KM,相比于領(lǐng)克PHEV的80KM純電續(xù)航里程,EMP的續(xù)航是質(zhì)的飛躍。加上2.0T插電混動動力系統(tǒng),EMP擁有超過1100KM的綜合續(xù)航。

1.領(lǐng)克emp

領(lǐng)克EMP搭載了領(lǐng)克E-Motive智能電混技術(shù),這個技術(shù)給咱普通用車來說,最大的感覺就是續(xù)航變長了。

加上***用大容量的電池,領(lǐng)克EMP純電續(xù)航里程差不多到了150km的樣子,這個續(xù)航對于日常通勤30km以內(nèi)的小用戶來說,是完全可以滿足一周的通勤需求的,用車成本上大幅降低。

另外除了更長的續(xù)航,領(lǐng)克EMP還具備有快充功能,這樣用戶在外面辦事或者逛街時,都可以使用帶快充功能的充電樁隨時給車輛補(bǔ)電。這么看來,領(lǐng)克EMP是更經(jīng)濟(jì)實用的選擇。

2.領(lǐng)克phev

領(lǐng)克PHEV依然***用都市對立美學(xué)設(shè)計理念,整體造型時尚、前衛(wèi),非常符合年輕人的審美需求,全新樣式的直瀑式下格柵造型銳利,視覺沖擊感強(qiáng)烈。領(lǐng)克PHEV絕對是小型SUV中的顏值擔(dān)當(dāng)。

區(qū)別:

動力方面:

領(lǐng)克EM-P將***用LynkE-Motive智能電混技術(shù),由2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),加上三擋混動電驅(qū)DHTPro變速箱,***用P1+P2雙電機(jī)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)最大輸出功率382KW,最大輸出扭矩844N.M,最大馬力519匹,綜合油耗低至0.95L。

EMP遠(yuǎn)航版雖然綜合功率和扭矩更大,但它的官方百公里加速為5.9秒,慢于09PHEV的5.9秒。

內(nèi)部空間方面:

PHEV一樣有六座七座可選,空間基本沒有變化,方向盤的按鍵***用了物理按鍵,增加了暮光紫的外觀顏色和晨霧灰的內(nèi)飾顏色,電池從之前09PHEV的18.83kWh一舉擴(kuò)容到40.1kWh,且為寧德時代大平板電池,應(yīng)用CTP集成式電芯封裝技術(shù)。

在充電方面EMP增加了70KW的直流快充,半小時可以從20%充到80%。

2023年4月18日,領(lǐng)克汽車攜旗下全系新能源陣容登陸2023上海國際車展。作為領(lǐng)克汽車在新能源出行探索上的最新力作,智能大五座超電SUV領(lǐng)克08帶“電”而來,重磅發(fā)布基于CMA Evo全新架構(gòu)的EM-P超級增程電動方案,領(lǐng)克品牌向新、向電的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面提速。

本次車展,領(lǐng)克“都市游樂場”金獎展臺再度進(jìn)階,以24小時不停變幻的城市景觀為靈感,以場景化、沉浸式的感官體驗,詮釋“不止于車”的品牌理念。此外,領(lǐng)克08的原型概念車——The Next Day概念車同步亮相,它是領(lǐng)克新能源技術(shù)的重要載體,也是對領(lǐng)克都市美學(xué)設(shè)計語言的進(jìn)階演繹,呈現(xiàn)了領(lǐng)克新能源的獨特美感。

領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案進(jìn)階而來,帶電更帶感

以用戶的高端體驗為目標(biāo),領(lǐng)克CMA架構(gòu)迎來了全新進(jìn)化——CMA Evo架構(gòu)。這是領(lǐng)克“新能源架構(gòu)造車”的新起點,為領(lǐng)克全面向新、向電、向未來強(qiáng)勢賦能。

基于CMA Evo架構(gòu),領(lǐng)克08發(fā)布了EM-P超級增程電動方案。這是基于Lynk E-Motive領(lǐng)克智能電混技術(shù)平臺進(jìn)階而來,以電驅(qū)動為主的新能源解決方案,可滿足用戶全場景、全工況的用車需求。

EM-P超級增程電動方案支持三電機(jī)四驅(qū),包含一個全新的獨立后驅(qū)電機(jī),還支持超大平板電池布局,將領(lǐng)克EM-P車型的電感、性能、駕控、續(xù)航提升至更高維度,為用戶提供帶電更帶感、用電無焦慮的新能源最優(yōu)解。

領(lǐng)克08電感越界 開啟帶電出行新體驗

作為誕生于CMA Evo架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型,也是EM-P超級增程電動方案的首搭車型,領(lǐng)克08承載著領(lǐng)克全面向新向電、重塑市場格局的重任。在全新架構(gòu)與超電方案的加持下,領(lǐng)克08以電感越界、空間越界、智能越界、設(shè)計越界的硬核實力,拓展新能源出行的邊界,解鎖“帶電”出行的全新體驗。

依托EM-P超級增程電動方案,領(lǐng)克08擁有“一電到底”的全新電感駕駛樂趣。三電機(jī)四驅(qū)版領(lǐng)克08百公里加速邁入“4秒俱樂部”,綜合功率超過400kW,最高扭矩超過900N·m,真正做到高速不軟、長途不虛、越野不慌,盡顯“不僅能瞬時爆發(fā),還能后勁十足”的駕駛***。

此外,39.6kW·h三元鋰平板電池+ 85kW直流快充,讓領(lǐng)克08“用電無憂”,真正做到充電半小時,通勤一星期,即使在零下20℃也能順利直流充電。領(lǐng)克08還能化身“能量堡壘”,在滿油滿電情況可提供超200kW·h電量,實現(xiàn)用電自由;同時搭載3.3kW外放電功能,可外接各種插電設(shè)備,輕松應(yīng)對各種戶外用電場合。

得益于CMA Evo更強(qiáng)的帶寬能力、更扁平的電動化底盤,領(lǐng)克08擁有2,848mm軸距,1,915mm車寬與935mm后排腿部空間,無論前排后排,皆可自由舒展。寬適空間再配合主駕獨立式頭枕揚(yáng)聲器、淺擁式座椅等高級配置,可實現(xiàn)座座皆尊享的越界體驗。

在提升車內(nèi)空間廣度的同時,領(lǐng)克08更注重在細(xì)節(jié)上讓用戶感受到空間溫度,融合如然空調(diào)、流光環(huán)繞氛圍燈、哈曼卡頓23揚(yáng)聲器等先進(jìn)科技打造零壓舒享廳,提升智能交互的安全性、舒適性和愉悅感,為用戶帶來最具氛圍感的“第三空間”。

無智能不電動的今天,領(lǐng)克08依托全新電子電氣架構(gòu),打通座艙域和智駕域,帶來高度自定義、個性化、跨終端的全新智能體驗。安托拉1000 Pro計算平臺+ LYNK Flyme Auto雙重首搭的“王炸組合”,NPU 16TOPS(int8)、GPU 1800G(FLOPS)的超強(qiáng)總算力,讓領(lǐng)克08的座艙體驗起步即是天花板,打造真正“手車互聯(lián)”的超級***生態(tài)。

此外,領(lǐng)克08也是The Next Day設(shè)計語言落地的首款量產(chǎn)車,跨越汽車智能與美學(xué)的邊界,打造了都市對立美學(xué)的智越新境。92英寸*** AR-HUD等行業(yè)首創(chuàng)先鋒科技的運(yùn)用,充分彰顯科技與設(shè)計的完美融合,以科技之美引領(lǐng)智能汽車的美***流。

領(lǐng)克新能源戰(zhàn)略帶電進(jìn)化 持續(xù)改變移動出行

領(lǐng)克品牌創(chuàng)立7年來,始終堅持以“挑戰(zhàn)慣例”的品牌精神,持續(xù)改變移動出行;以“不止于車”的潮流體驗,與全球用戶同頻共振。目前,領(lǐng)克的車主用戶數(shù)量超過86萬,“領(lǐng)克”不再只是一輛車、一個品牌的代名詞,而是一種生活方式、一種個性精神的表達(dá)。

面對無限想象的新能源出行變革浪潮,領(lǐng)克堅持要做行業(yè)的領(lǐng)跑者,而不是競爭對手的跟跑者。我們將以智電進(jìn)化為新賽道,通過多種能源解決方案,滿足用戶的多元需求,讓出行擺脫對單一能源的依賴,讓用戶不焦慮、不妥協(xié)、不糾結(jié)!

領(lǐng)克的混動布局由來已久,早在2018年領(lǐng)克就已推出混動車型。2022年6月,領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive馭電而來,為用戶提供了安全、有趣、無焦慮的新能源最優(yōu)解,也開啟了領(lǐng)克在新能源市場的快進(jìn)模式。此次上海車展,領(lǐng)克以領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案為新實力,以領(lǐng)克08為新載體,開啟了品牌全面加速新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略新篇。

正如領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰所言:“與用戶一起成長,領(lǐng)克是認(rèn)真的。我們尊重用戶的個性,為用戶提供更多元的新能源出行方式,持續(xù)改變移動出行,讓人們更熱愛出行!”

享你所想,不止于車。除了豐富的電氣化產(chǎn)品陣列之外,領(lǐng)克為上海車展觀眾準(zhǔn)備了極具沉浸感和潮流感的觀展體驗,與年輕態(tài)用戶領(lǐng)潮同行。在領(lǐng)克展臺,大家不僅可以通過Co:VR體驗區(qū)的VR設(shè)備,直觀了解領(lǐng)克智能電混多場景下的技術(shù)優(yōu)勢,還可以在WTCR賽車模擬區(qū),體驗領(lǐng)克賽事基因帶來的強(qiáng)大操控。期待更多朋友來6.1H館領(lǐng)克展臺打卡,點一杯領(lǐng)克08特調(diào)飲品,親身感受領(lǐng)克品牌帶“電”而來的新能源產(chǎn)品和“不止于車”的新潮流魅力!

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