在理想汽車2021款配置參數(shù)中,汽車的動(dòng)力系統(tǒng)是非常關(guān)鍵的。理想one搭載了一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配以兩臺(tái)永磁同步電機(jī),該電機(jī)總功率為245kw,總扭矩為455n.m。搭載一臺(tái)容量為40.5kwh的三元鋰電池組,快充僅需半個(gè)小時(shí)。全新一代理想one定位為中大型suv,其車身尺寸為5030*1960*1760mm,車身軸距為2935mm。作為中大型suv來(lái)說(shuō),理想one的車身尺寸是比較大的,車內(nèi)空間是非常寬敞的。該車型在底盤懸架方面***用了十分經(jīng)典的前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后置多連桿式獨(dú)立懸架,配以電動(dòng)助力,并***用電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)底盤懸架還支持軟硬調(diào)節(jié)功能。這一配置是非常高級(jí)的。
理想one是什么品牌?
國(guó)內(nèi)生育政策的優(yōu)化使得越來(lái)越多的奶爸消費(fèi)者開始關(guān)注實(shí)用性更高的SUV,尤其是空間和配置水平都更符合家用的車型,今天我為大家?guī)?lái)的便是這一領(lǐng)域的佼佼者,我們以35.98萬(wàn)的理想L8 2023款Pro版和35.99萬(wàn)的攬境2023款380TSI四驅(qū)旗艦勝境版6座為例,來(lái)看看到底哪款車型更為適合?
外觀對(duì)比:前衛(wèi)科技VS大氣魁梧
理想L8與家族里另外的車型在外觀上基本保持一致,摒棄了理想ONE傳統(tǒng)的黑色方形中網(wǎng),轉(zhuǎn)而使用了全封閉式設(shè)計(jì),同時(shí)加入時(shí)尚的貫穿燈帶和分體大燈,U型黑色進(jìn)氣口讓車頭更加大氣前衛(wèi)。車身側(cè)面有筆直的腰線搭配,通過(guò)更凌厲的線條勾勒出精干的身形,鍍鉻封邊的車窗加上隱藏式門把手提升了時(shí)尚度。車尾貫穿式的燈帶相對(duì)尾門更有立體感,整體敦實(shí)的車尾也加入了更多橫向線條元素和凹凸的型面搭配,在視覺(jué)感上更有安全感。
攬境是目前大眾旗下尺寸最大的SUV,車頭設(shè)計(jì)精美,***用了三根貫穿的鍍鉻條與黑色波浪紋路格柵搭配,兩側(cè)LED頭燈內(nèi)部布局規(guī)整,前包圍還帶有更多槍灰色飾條勾勒的區(qū)域,提升了車頭更為大氣的觀感。車身更顯修長(zhǎng),車頂線條在尾窗上方略有下降,讓尾部變得更為緊致,尾燈***用貫穿式設(shè)計(jì),車底槍灰色的整體護(hù)板,兩側(cè)鍍鉻條勾勒出排氣裝飾,繼續(xù)將大氣魁梧氣質(zhì)進(jìn)行升華。
內(nèi)飾對(duì)比:居家風(fēng)VS藝術(shù)風(fēng)
理想L8的內(nèi)飾整體保持了溫馨的居家風(fēng),大量軟性皮質(zhì)包覆和深淺的內(nèi)飾配色在視覺(jué)感上極大滿足了當(dāng)前的主流審美,車內(nèi)最大的優(yōu)勢(shì)便是智能化配置,能夠?yàn)榧尤霂?lái)更為極致的視聽體驗(yàn),它擁有三塊15.7英寸的大屏,不僅可以收聽音樂(lè)和電臺(tái),還可以安裝流行的***APP,滿足個(gè)性化需求。車內(nèi)搭載了L2級(jí)***駕駛功能,配備兩顆Orin-X芯片,可大大提高識(shí)別精度,讓行車過(guò)程更為安全。
攬境的中控臺(tái)***用了更具雕刻藝術(shù)氣息的輪廓造型,中控區(qū)偏向駕駛員一側(cè),臺(tái)面使用了縫線處理的軟性材質(zhì),細(xì)節(jié)處也加入了鍍鉻條和烤漆材質(zhì),儀表和中控屏有類似聯(lián)屏的造型,12英寸的中控屏搭載了CNS 3.0智能車機(jī)系統(tǒng),除了配有GPS和多媒體等常用功能,還支持CarLife和CarPlay手機(jī)互聯(lián),車內(nèi)依然搭載了L2級(jí)***駕駛系統(tǒng)。
空間對(duì)比:旗鼓相當(dāng)
理想L8有著5080*1995*1800mm的車身三圍參數(shù),軸距達(dá)到了3005mm,車內(nèi)提供了6座布局,座椅整體針對(duì)國(guó)人喜好進(jìn)行設(shè)計(jì),更寬大更柔軟的填充讓整體舒適度極高,通過(guò)第二排的前后調(diào)整可兼顧到每位乘客的乘坐感受,出行時(shí)儲(chǔ)物空間也很充足,后備廂可放置不同大小尺寸的行李箱,車內(nèi)除了常規(guī)的儲(chǔ)物格,還提供了置物槽、手機(jī)充電板和杯架等實(shí)用性的設(shè)施。
攬境尺寸則為5152*2002*1795mm,軸距為2980mm,同樣***用了6座布局,車內(nèi)座椅***用了手感細(xì)膩的Vienna真皮包覆,座椅同樣擁有寬泛的調(diào)節(jié)范圍,以保證每位乘客寬裕的乘坐感受。后備廂常規(guī)容積為357L,還可通過(guò)放倒座椅實(shí)現(xiàn)容積擴(kuò)充,平時(shí)出行時(shí)足夠裝下20/24/28英寸的行李箱,車內(nèi)同樣配有容積和數(shù)量均充裕的儲(chǔ)物格,方便隨身物品的放置。
動(dòng)力對(duì)比:充沛VS沉穩(wěn)
理想L8***用了增程式動(dòng)力,由1.5T增程器與前后雙電機(jī)組成,擁有330kW(449Ps)的最大功率和620N·m的最大扭矩,百公里加速僅需5.5秒。盡管重量達(dá)2.5噸,但雙電機(jī)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備依然能保證車輛輕盈行駛。雙叉臂多連桿懸架偏向舒適,42.8kWh三元電池組放在底盤下,降低了重心,同時(shí)可提供210km的CLTC純電續(xù)航,整車CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1315km。
攬境則搭載了熟悉的EA888 2.0T+7DCT的動(dòng)力組合,擁有162kW(220Ps)的最大功率,最大扭矩可達(dá)350N·m,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)雖然不及理想L8,但輕松推動(dòng)超過(guò)2噸的車身還是不在話下,隨著油門的深入,還能感受到一定的推背感。懸架***用了麥弗遜加多連桿組合,能有效吸收路面細(xì)小的顛簸,MOTION適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)輕度越野路況。
養(yǎng)車成本對(duì)比:理想L8更實(shí)惠
根據(jù)理想L8的保養(yǎng)手冊(cè),常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目包括增程器小保養(yǎng)、大保養(yǎng)、更換空調(diào)濾芯、火花塞,油液保養(yǎng)和更換冷卻液等,每次的花費(fèi)就一臺(tái)30萬(wàn)級(jí)別的SUV車型而言并不算貴,綜合計(jì)算60000km時(shí)常規(guī)保養(yǎng)總成本為6292元左右。
攬境由于是燃油車緣故,因此保養(yǎng)項(xiàng)目相比理想L8更為繁雜,同時(shí)單次的開銷還不小,免費(fèi)的首保在5000km時(shí)進(jìn)行,主要對(duì)機(jī)油和機(jī)濾進(jìn)行更換,而后每10000km就需要進(jìn)行一次保養(yǎng),綜合計(jì)算60000km時(shí)常規(guī)保養(yǎng)總成本為15523元,明顯高于理想L8。
寫在最后
理想L8與攬境均有著更為寬裕的空間表現(xiàn)和舒適的乘坐感受,但理想L8相比之下更注重家用場(chǎng)景的使用,通過(guò)多屏化的搭配帶來(lái)了更好的視聽體驗(yàn),兩車在動(dòng)力上也有所差距,理想L8整體表現(xiàn)更為充沛,同時(shí)在養(yǎng)車成本上也有壓倒性的優(yōu)勢(shì),不知道你更喜歡哪款車型呢?
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理想汽車品牌所生產(chǎn)的新能源汽車?yán)硐隣NE這款車型售價(jià)貴不貴?油耗高嗎?
理想one是汽車界***人物汽車之家創(chuàng)始人李想于2015年7月創(chuàng)辦的車和家旗下品牌,2019年更名為理想。該品牌定位于未來(lái)智能交通服務(wù)商,致力于打造***可以輕松購(gòu)買、使用的智能電動(dòng)車。在此背景之下,首款增程式電動(dòng)車?yán)硐雘ne就不出意外的自帶熱搜體質(zhì),一舉一動(dòng)都牽扯著媒體和消費(fèi)者的心。
在理想ONE上市之前,增程式電動(dòng)并不受大家關(guān)注,雖然市場(chǎng)上也有一些增程式電動(dòng)車型,但是大家對(duì)之既不了解,也不關(guān)注。而理想ONE一經(jīng)推出,最先傳遞給消費(fèi)者的就是增程式電動(dòng)的理念。這個(gè)理念解決了一個(gè)痛點(diǎn),那就是電動(dòng)車的續(xù)航焦慮問(wèn)題。
擴(kuò)展資料:
理想ONE定位中大型SUV,綜合續(xù)航超過(guò)800公里。理想ONE可以通過(guò)快充、慢充、加油發(fā)電三種能源補(bǔ)給形式,解決電動(dòng)車的里程焦慮和充電焦慮問(wèn)題,0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到6.5s。
理想ONE最大的賣點(diǎn)就是 “沒(méi)有旅程焦慮的電動(dòng)車”,增程式電動(dòng)車增加了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),但是發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車輛,而是通過(guò)燒油發(fā)電供電動(dòng)機(jī)使用,最終車輛的驅(qū)動(dòng)還是由電動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
理想ONE的增程電動(dòng)技術(shù)并不是首創(chuàng),只是國(guó)內(nèi)在售的增程式電動(dòng)車屈指可數(shù),所以大家才會(huì)感到新鮮。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)處于高效運(yùn)行狀態(tài)來(lái)發(fā)電,不斷給容量不大的電池組充電,雖然理想ONE的純電續(xù)航里程僅有180公里,但是經(jīng)過(guò)增程后,NEDC綜合續(xù)航就能超過(guò)700公里,市區(qū)綜合工況續(xù)航超1000公里。
百度百科-理想ONE
百度百科-理想汽車
參考價(jià)格33.8 萬(wàn)元,油耗180。
理想ONE是理想汽車2018年10月推出的智能電動(dòng)中大型SUV,搭載領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技,2019年12月開始交付,2020年,理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷量冠軍,同時(shí)成為30萬(wàn)元以上國(guó)產(chǎn)車型銷量冠軍。
配置參數(shù)
理想ONE,搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng),由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成;新車的油箱容積也由45L提升至55L;配備理想自研Li OS系統(tǒng),***駕駛功能的毫米波雷達(dá)。
搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng),由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成;新車的油箱容積也由45L提升至55L;配備理想自研Li OS系統(tǒng),***駕駛功能的毫米波雷達(dá)。
以上內(nèi)容參考:百度百科-理想ONE
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