汽車保養(yǎng)小常識
汽車保養(yǎng)是不可避免的，除了定期到4s店進(jìn)行保養(yǎng)以外，車主也要對車輛做好日常保養(yǎng)，不過你對汽車保養(yǎng)真的懂嗎？只有正確的保養(yǎng)，汽車才能維持良好的運(yùn)行狀態(tài)，下面我們來一起看看汽車保養(yǎng)常識大全。
1、自行檢查
先不說定期到4s店進(jìn)行保養(yǎng)，有多少車主做到開車前或者收車后對車進(jìn)行簡單檢查，有人問，簡單檢查？通過肉眼能檢查什么？那就多了，例如車身漆面、輪胎、機(jī)油、燈光、儀表盤。這些車主都可以簡單檢查，確保盡早發(fā)現(xiàn)故障，有效減少汽車在行駛中出現(xiàn)故障。
2、洗車打蠟
相信很多車主說到日常保養(yǎng)，那肯定想到的是洗車打蠟。的確，洗車能夠讓車身表明煥發(fā)光彩，不過洗車的次數(shù)不能太多。
打蠟也是，很多車主認(rèn)為打蠟可以保護(hù)車漆，沒錯，適量打蠟可以保護(hù)車漆，同時讓車漆光亮。不過部分車蠟含有堿性物質(zhì)，長時間使用會使車身變?yōu)?。這里特別提醒新車車主，買了新車不用急著去打蠟，5個月以內(nèi)都沒有必要去打蠟，因為新車本身就有一層蠟，根本沒有必要。
3、機(jī)油和機(jī)濾
機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油，合成機(jī)油中又分為全合成及半合成，全合成機(jī)油是最高等級的。更換機(jī)油時應(yīng)參考車輛用戶手冊，按照建議規(guī)格來更換。注意，機(jī)濾在機(jī)油更換時進(jìn)行。礦物質(zhì)機(jī)油5000公里或者6個月更換一次；合成機(jī)油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
4、變速箱油
變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。
5、助力油
助力油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應(yīng)用于大車。
現(xiàn)在基本每一輛車都有此技術(shù)。助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應(yīng)檢測是否缺少并補(bǔ)充。
6、剎車油
由于汽車剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原因，時間久了剎車油會吸入水分，導(dǎo)致制動力下降或制動失靈。剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
7、防凍液
時間長了，什么東西也會變質(zhì)，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補(bǔ)足至正常范圍。
8、空氣濾芯
作為發(fā)動機(jī)的“口罩”，如果空氣濾芯過多臟東西，必然會影響空氣的流通，降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，造成動力下降。
空氣濾芯更換周期為1年或1萬公里，可視用車環(huán)境來調(diào)節(jié)。
9、空調(diào)濾芯
如果說空氣濾芯是發(fā)動機(jī)的“口罩”，那么空調(diào)濾芯就是駕乘人員的“口罩”，一旦空調(diào)濾芯過臟，不但影響空調(diào)性能，還會污染車內(nèi)環(huán)境?？照{(diào)濾芯更換周期為1年或1萬公里，同樣可視用車環(huán)境來調(diào)節(jié)。
10、汽油濾芯
過濾汽車燃油中的雜質(zhì)，內(nèi)置式汽油濾芯更換周期一般為5年或10萬公里；外置式汽油濾芯更換周期在2年。
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1.汽車保養(yǎng)常識有哪些
1萬公里小保養(yǎng)是機(jī)油機(jī)濾和機(jī)油三濾：機(jī)濾、空濾、汽濾。
2萬是中保，大保養(yǎng)每4萬公里進(jìn)行一次。2萬公里保養(yǎng)進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。
①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。 途悅車管家提醒您：一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
②機(jī)油濾清器 正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動零件的磨損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當(dāng)更換潤滑油時必須同時更換機(jī)油濾清器，否則會影響潤滑油的質(zhì)量。
更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里。 ③燃油濾清器 正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運(yùn)及加注過程中混入的雜質(zhì)和水分造成的氣缸磨損。
途悅車管家提醒您：為保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。途悅車管家特別建議："三濾"必須經(jīng)由專業(yè)修護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，因此特此推薦途悅車管家指定網(wǎng)點(diǎn)，它能以專業(yè)技術(shù)規(guī)范的服務(wù)來完成各種汽修養(yǎng)護(hù)。
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2.汽車維修保養(yǎng)小常識
所有的汽車都一樣保養(yǎng)的，發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點(diǎn)：1、使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C(jī)油定期（每5000公里）更換機(jī)油和濾芯；2、經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng)；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。 如果經(jīng)常出入灰塵大的施工場所，經(jīng)常清理空氣濾清器或提前更換。
3.汽修入門小知識有那些
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機(jī)件晾干，然后再發(fā)動。
其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。
第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關(guān)燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當(dāng)行駛到一定速度時，松開離合，擰動點(diǎn)火開關(guān)，汽車就能自然啟動，如果是蓄電池有問題，此法不能奏效。
換擋時發(fā)動機(jī)熄火
行進(jìn)中換擋，如果操作規(guī)范，但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩(wěn)定，怠速是否過低，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器（柴油機(jī)）被堵塞，需要到專業(yè)修理站清洗油氣分離器。
4.汽修入門知識
汽車多缸失火，引發(fā)的原因有許多：
電器線路方面：
1、電器線路老化、漏電等，間斷性的點(diǎn)火故障；
2、點(diǎn)火線圈或火花塞故障，點(diǎn)火不良或是導(dǎo)通不良；
3、線路方面，松動、破皮搭鐵等。
4、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件松動等引發(fā)的故障。
油路方面：
1、噴油壓力不夠，電子油泵故障；
2、油管路堵塞或有雜質(zhì)，供油不暢；
3、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；
4、線路引發(fā)的噴油不正常。
5、其它故障。
發(fā)動機(jī)：
1、磨損老化，維護(hù)保養(yǎng)不及時，或使用劣質(zhì)、不合格、不合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油；
2、由于磨損過度，缸壓達(dá)不到正常值等。
3、皮帶老化、點(diǎn)火正時；
4、配氣正時；
5、進(jìn)氣部分或節(jié)氣門段；
6、進(jìn)排氣門及搖臂組件（看排放標(biāo)準(zhǔn)）；
7、其它地方導(dǎo)致的不良。
解決辦法：
1、當(dāng)前是否發(fā)動機(jī)抖動，如果有就好辦一些了，用診斷電腦檢測各缸動力平衡差異，來判斷哪一缸工作不良，再針對問題進(jìn)行修理，如不是當(dāng)前故障就比較繁瑣一些，屬間歇故障診斷起來難度較大。
2、首先建議，對節(jié)氣門體、進(jìn)氣道、噴油嘴等進(jìn)行清洗，然后檢查一下相關(guān)系統(tǒng)供電電路是否存在連接不良等問題，一般情況行車電腦是不會出現(xiàn)問題的，建議把車開到比較有經(jīng)驗的4S店進(jìn)行檢測排除，只要它存在故障就會有解決方案，但需要現(xiàn)場診斷排查才行。
5.修車基礎(chǔ)知識
如果你有理論基礎(chǔ)，又有一定的悟性與鉆勁，半年到一年能基本成型。
如果你有理論基礎(chǔ)，但不是很用心，很難。
如果你沒有理論基礎(chǔ)，有一定的悟性與鉆勁，在實(shí)踐的同時開始理論學(xué)習(xí)，兩年左右就可以獨(dú)立維修。
如果你沒有理論基礎(chǔ)，有一定的悟性與鉆勁，不學(xué)習(xí)理論，三到四年也能成型，但一直會是中等水平。
如果你沒有理論基礎(chǔ)，還沒有一定的悟性與鉆勁，呵呵，別學(xué)了。
一般學(xué)習(xí)維修兩年以后是個分水嶺，是不是有發(fā)展都定型了。如果沒毅力，還是別學(xué)了，汽修是個長時間積累后才有收獲的職業(yè)，剛開始的幾年是很辛苦、很失落的，熬不出來，浪費(fèi)的就是好幾年的時間呀。
6.汽車維修保養(yǎng)小常識
所有的汽車都一樣保養(yǎng)的，發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點(diǎn)：1、使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C(jī)油定期（每5000公里）更換機(jī)油和濾芯；2、經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng)；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。
如果經(jīng)常出入灰塵大的施工場所，經(jīng)常清理空氣濾清器或提前更換。
汽車日常養(yǎng)護(hù)小知識大全
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愛車保養(yǎng)濾先行濾指空氣濾清器機(jī)油濾清器汽油濾清器空氣機(jī)油汽油必過個關(guān)卡為發(fā)動機(jī)提供清潔油氣從而對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)作用同時也提發(fā)動機(jī)工作效率。
1、空氣濾清器
⑴清潔時空氣濾清器時取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面灰塵輕輕拍打端面除掉灰塵此時應(yīng)注意用干凈布或橡膠塞堵住濾芯兩端以防掃灰塵再進(jìn)入濾芯內(nèi)表面。
⑵注意要用水或柴油汽油清洗濾芯因為灰塵濕潤后會堵塞濾芯孔隙弄巧成拙增加空氣阻力而且柴油易吸入氣缸造成安裝后啟動飛車。
⑶若發(fā)現(xiàn)濾芯破損或濾芯端面翹曲平或橡膠密封圈老化變形破損則應(yīng)換新件。
2、機(jī)油濾清器般在每5000公里換發(fā)動機(jī)機(jī)油同時換次機(jī)油濾清器
3、汽油濾清器
⑴注意使用標(biāo)準(zhǔn)汽油因為合格汽油會造成燃油系統(tǒng)故障發(fā)動機(jī)過早損。
⑵當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油足發(fā)動機(jī)功率降車輛行駛無力時應(yīng)檢查濾芯否堵塞。
⑶般要求每行駛15000公里應(yīng)換汽油濾清器。
汽車保養(yǎng)小常識
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第一，汽車剎車片要定期檢查。
汽車前后剎車片要定期檢查。剎車片是制動系統(tǒng)的核心部件，是關(guān)系到車輛和人員安全的關(guān)鍵部件。很多交通事故都是因為剎車失靈造成的，所以剎車片的保養(yǎng)尤為重要。一般情況下，前剎車片應(yīng)該在3萬公里左右檢查一次，后剎車片應(yīng)該在6萬公里左右檢查一次。如果發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損，需要立即更換。
第二，定期檢查胎壓和磨損情況。
輪胎是”腳”的車。我們需要保護(hù)我們自己的”腳”才能跑得又快又穩(wěn)。定期檢查胎壓，定期充氣。四個車輪的壓力需要一致，否則方向盤會不穩(wěn)。定期檢查輪胎的磨損情況。一般一輛車的輪胎可以行駛5-10萬公里，所以要不時關(guān)注輪胎的狀況，有問題及時更換。
第三，停車后可以延時30秒再熄火。
很多車主習(xí)慣停車后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。實(shí)際上，汽車在行駛時，發(fā)動機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的。當(dāng)它停止時，發(fā)動機(jī)仍然處于高溫狀態(tài)。如果馬上關(guān)發(fā)動機(jī)，風(fēng)扇就關(guān)了，不利于汽車發(fā)動機(jī)的冷卻，長此以往還會影響發(fā)動機(jī)。所以一般建議停車后30-40秒后再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
第四，不要拖汽車。
掛檔行駛時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)壓力過大、動力不足、汽油燃燒不完全、噴嘴積碳等現(xiàn)象，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。因此，你可以開車時不要換擋，發(fā)動機(jī)抖動時要及時回?fù)酢?/p>
第五，不要清空燃油箱。
有的車主看到油燈亮了，卻想當(dāng)然地認(rèn)為可以開。但是因為現(xiàn)在很多車都是電噴發(fā)動機(jī)，所以機(jī)油泵還得靠汽油冷卻。當(dāng)油量過低時，汽油泵無法冷卻，油泵過熱容易出現(xiàn)故障。所以，你要在油燈亮起的時候及時加油。
平時對主機(jī)箱的保護(hù)
現(xiàn)在很多車的底盤都不高。另外，很多道路路況不好，碎石很多，底盤是離路面最近的部分，行駛中很容易被路面的障礙物損壞。因此，我們也應(yīng)該不定期檢查底盤，以避免任何影響駕駛安全的損壞。
為了安全起見，車輛還是需要定期保養(yǎng)，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)問題，盡早解決隱患。更多的保養(yǎng)將導(dǎo)致更少的維修，這將使汽車的壽命更長，使我們的駕駛更安全。
4個最基礎(chǔ)的汽車保養(yǎng)小常識
汽車保養(yǎng)小常識
汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問，及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下“以修代?！钡挠^念在司機(jī)隊伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。
所以說，及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。平時所說的汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)，延長汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣，包括汽車美容護(hù)理等知識，概括起來主要有以下三個方面：
一、車體保養(yǎng)
車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)外表保養(yǎng)等。
二、車內(nèi)保養(yǎng)
車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
三、車體翻新
如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復(fù)，輪轂(蓋)的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機(jī)的顏色翻新等。汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。
但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。
汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為謀取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。
如何保養(yǎng)汽車
在炎熱的夏季，由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強(qiáng)等原因，使汽車尤其是發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況發(fā)生變化。為了適應(yīng)汽車正常運(yùn)行的需要，在夏季到來之前，應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)對全車進(jìn)行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整：
1、加強(qiáng)冷卻系的使用與保養(yǎng)：
A、注意檢查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，并注意有充足的冷卻水。
B、清除冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢。因為水垢導(dǎo)熱性能差，會嚴(yán)重影響散熱。
2、發(fā)動機(jī)換用高粘度牌號的潤滑油并適當(dāng)縮短換油周期;變速器和差速器應(yīng)換用夏季厚質(zhì)齒輪油;輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤滑脂，并按規(guī)定周期進(jìn)行檢查與維護(hù);制動液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻，應(yīng)***用沸點(diǎn)高的制動液。(不低于115~120攝氏度)。
3、調(diào)整化油器。適當(dāng)降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當(dāng)?shù)赝七t點(diǎn)火提前角。
4、充電系的調(diào)整與保養(yǎng)。夏季行車，蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞，因此，需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應(yīng)小些)，經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發(fā)生蓄電池內(nèi)部氣壓增大而使殼體炸裂;還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機(jī)的充電電流。
5、防止爆裂。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比選用相應(yīng)辛烷值的汽油，如汽油牌號低于要求牌號時，可安裝爆震限制器;要保持發(fā)動機(jī)以正常的工作溫度;適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角和加濃混合氣。
6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現(xiàn)象是由于供油系受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成汽體，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發(fā)動機(jī)供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難于起動。
防止氣阻的具體措施有：
A、行車中發(fā)生了氣阻，可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)⑵囬_到陰涼處，降溫排除。
B、改變膜片式汽油泵的安裝位置，由原來靠近排氣管后側(cè)處，移到排氣管前邊通風(fēng)良好處，并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。
C、可在汽油泵進(jìn)、出油閥上各加裝一個舊單向油閥彈簧，用以提高汽油泵的抗氣阻能力。
D、設(shè)法改進(jìn)或選用新型汽油泵，(如：原262型汽油泵抗氣阻能力不夠理想可以選用266型汽油泵，裝用晶體管電動汽油泵，該泵不受安裝位置的限制)，可防止氣阻產(chǎn)生。
7、行車時防止爆胎。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)溫度升高，內(nèi)氣壓增大，容易爆胎。因此，汽車夏季運(yùn)行時，應(yīng)對輪胎的溫度和氣壓多加注意并經(jīng)常檢查，保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。在酷熱的中午行車時，應(yīng)適當(dāng)降低行駛速度，每行駛40~50公里應(yīng)停車于陰涼地點(diǎn)，待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車。不得中途***用放氣或澆冷水的辦法進(jìn)行降壓降溫，以免加速輪胎損壞。
4個最基礎(chǔ)的汽車保養(yǎng)小常識
1、更換機(jī)油
機(jī)油大致可分為三類，通俗點(diǎn)講就是普通機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。 “普通”機(jī)油一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化。期間無論是否使用，應(yīng)每3個月左右更換一次油。合成機(jī)油的保質(zhì)期約為半年或9個月。如果你開車，在中國一般5000公里后就開始衰減。半合成機(jī)油一般為7500公里，全合成機(jī)油一般為10000公里左右。
2、汽車頭燈
汽車大燈根據(jù)使用情況，行駛5萬公里或2年左右就應(yīng)更換。汽車燈負(fù)責(zé)照明，尤其是在夜間行車過程中，相當(dāng)于汽車的眼睛。如果大燈出現(xiàn)問題，來不及修理，后果不堪設(shè)想。
3、輪胎
汽車輪胎和鋼圈是最臟的部件。因此，輪胎的保養(yǎng)也非常重要。如果輪胎不是太臟，可以用一般的清潔劑清洗。除非污垢確實(shí)太多，否則可能是時候購買專業(yè)清潔劑了。輪胎的更換周期為5萬至8萬公里。一旦側(cè)面出現(xiàn)裂紋，必須及時更換。
4、在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)
汽車使用一段時間后，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)普遍布滿灰塵。這時，車主就需要定期進(jìn)行清潔，否則會影響發(fā)動機(jī)的正常散熱。散熱嚴(yán)重不良會導(dǎo)致墊片漏油。但需要注意的一點(diǎn)是，發(fā)動機(jī)艙是絕對不能水洗的。
標(biāo)簽： #機(jī)油
