哈嘍,大家好!檢車家又和大家見面啦,我是人見人愛,花見花開,事故車見了要繞開的檢車家大彪哥,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一名修過車的二手車檢測師,更是一名事故車勸退師。
奧迪A4L是奧迪集團(tuán)只在中國大陸市場推出的一款新車,新車與A6和A6L的關(guān)系相似,也是國外車型在大陸國產(chǎn)后,對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長并得到了很好的市場回饋后,這一思路現(xiàn)在正在向其低一級別的中型車市場延伸。
而且國產(chǎn)版?奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm,完全滿足了中國用戶對后排乘空間的更高要求。并且新款的奧迪A4L格外的好看,讓它更加備受國內(nèi)的奧迪粉為之付款。今天委托我檢測的這位粉絲就是一個奧迪粉,因為預(yù)算確實不夠,卻很想買輛奧迪A4L每年過節(jié)開回老家,感覺也不一樣嘛,畢竟BBA呀。
大彪我早早的來到了和客戶約定的檢測地點,剛到一會兒,客戶到了,一起走進(jìn)車行門口就看到一輛:奧迪A4L?2013款?35?TFSI?自動技術(shù)型,新車指導(dǎo):36.98W,出廠日期:2012-08,發(fā)動機(jī)排量:2.0T,表顯里程:5.0萬KM,賣家報價:14.88W。報價方面來看還比較適中,就不知道車況具體是啥樣了,咱們一起來看看呢。
繞車一圈發(fā)現(xiàn)前后保險杠有點不對勁,我透過縫隙檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)側(cè)存在明顯二次噴漆后殘留的飛漆,且通過其他部位可以確定前保險杠存在拆卸現(xiàn)象,但并無更換,排除嚴(yán)重的事故撞擊。前后保險杠是高發(fā)區(qū),推測估計是刮蹭導(dǎo)致。
借助***設(shè)備對整車外觀金屬覆蓋件進(jìn)行詳細(xì)的檢測,檢測下來車輛漆面數(shù)值在110um~120左右浮動,車輛左后門,右后翼子板及右前門位置明顯高于正常數(shù)值,且邊緣處存在多次噴漆的痕跡,右前門位置通過數(shù)值發(fā)現(xiàn)有鈑金修復(fù),推測可能是剮蹭導(dǎo)致的。
接著檢測前后的擋風(fēng)玻璃都無異常,上面的出廠期都是符合的,膠條也不是后打的膠條,為原廠膠條。
外觀檢測完之后接下來檢測機(jī)艙,打開機(jī)艙后可以看見里面灰塵滿滿,并沒有像二手車商那樣把艙內(nèi)清理得非常干凈,機(jī)艙內(nèi)搭載的是一臺2.0T渦輪增壓引擎,匹配一臺CVT模擬8檔變速箱,最大馬力可達(dá)到了180馬力,在當(dāng)年同級別這個數(shù)據(jù)還是比較不錯的。
首先檢查機(jī)蓋和翼子板螺絲,沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡,原廠螺絲檢驗記號清晰可見。減震器和大燈均未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡,原廠檢驗記號清晰可見,大燈生產(chǎn)日期為12年8月,符合車輛生產(chǎn)日期,一般前部發(fā)生過嚴(yán)重撞擊后,大燈都會破損更換,結(jié)合外觀漆面的檢測結(jié)果,可以排除前部事故的可能性。
發(fā)動機(jī)及其附屬部件無異常拆卸維修痕跡,不過氣門室蓋位置有較為明顯的滲油,應(yīng)該是氣門室蓋的墊子長時間與機(jī)油接觸導(dǎo)致的氧化腐蝕,建議先對滲油部位進(jìn)行清洗觀察,然后再進(jìn)行維修。
電瓶檢測儀檢測結(jié)果為電瓶需要更換,電瓶目前存在虧電,但是拿鑰匙多次點火均能正常啟動,壽命剩余百分之30,還可以繼續(xù)使用,不過建議事后對電瓶進(jìn)行充電,畢竟路上熄火打不燃就特心煩。
奧迪A4L的內(nèi)飾在科技感和時尚感之間取得了很好的平衡,中控臺的用料也很有質(zhì)感,整體效果十分出眾。中控臺方面,奧迪A4L配備了多媒體彩色屏、自動空調(diào)、自動駐車功能、USB/AUX多媒體接口。綜合來看,奧迪A4L中控配置實力相當(dāng)不錯,與同類車不相上下。
首先對車輛地毯部分進(jìn)行檢查,主要看有無涉水、泡水等情況,可以明顯看出座椅螺絲并沒有拆卸,安全帶生產(chǎn)日期也符合車輛出廠日期。當(dāng)然螺絲也只是判斷一部分,還需結(jié)合其他部位進(jìn)一步判斷。
座椅底部及轉(zhuǎn)向柱周圍沒有銹跡,后備箱底部、地毯下面均沒有干燥整潔無泥沙,至此基本可以判斷這輛車無涉水、泡水情況。
接著檢查后備箱,后圍板及備胎槽沒有修復(fù)的痕跡,不存在敲打修復(fù)和二次打膠等現(xiàn)象,可以確定后部無嚴(yán)重追尾碰撞。
開啟電門鑰匙儀表自檢正常,啟動后無故障燈亮,怠速穩(wěn)定無抖動,給油順暢有力,表顯里程為50038KM,根據(jù)后臺調(diào)取的保養(yǎng)記錄以及檢測易損件的磨損程度推斷車輛無調(diào)表嫌疑,接著對車輛功能性進(jìn)行檢測,依次對導(dǎo)航,多媒體系統(tǒng)和空調(diào)信息等功能一一測試,均無任何異常。
靜態(tài)檢測完成,下面進(jìn)行路試環(huán)節(jié),出于安全考慮,公司規(guī)定路試不允許拍照,所以飆車的畫面請各位老司機(jī)自行腦補(bǔ),簡單說一下這臺車的路試感受,奧迪A4L的***很符合大多數(shù)人的用車習(xí)慣,低速行駛時,轉(zhuǎn)向較為輕盈,而速度提上來了之后,方向盤有穩(wěn)重了起來,很容易上手,正常行駛過程中,油門響應(yīng)迅速,而動力儲備也十分的充沛,變速箱也表現(xiàn)不錯,沒有出現(xiàn)頓挫,超車加速也都表現(xiàn)利索,急加速時推背感較為明顯
路試結(jié)束以后,來到賣家提前約好的修理廠上架,把車升起來以后,底盤整體也是比較干爽,十分的規(guī)整。
四個輪胎都有更換,上面也存在瑕疵了,各個輪轂都存在不同程度的劃痕。
發(fā)動機(jī)變速箱底部的元寶梁托架無拆卸痕跡,變速箱和發(fā)動機(jī)結(jié)合處的螺絲無拆卸擰動痕跡,密封處無漏油滲油。
變速箱尾部的固定支架螺絲也沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡,出廠日期與車子出廠日期相符,進(jìn)一步確定發(fā)動機(jī)變速箱無落地的情況。
接著對前后懸架部件進(jìn)行檢測,沒有發(fā)現(xiàn)任何異常,各懸掛部件沒有異常變形彎曲更換現(xiàn)象,固定螺絲均無拆卸痕跡。檢測到這兒便結(jié)束了,大彪我將檢測中遇到的情況一五一十的反饋給了客戶:外觀存在多處劃痕及瑕疵,多處噴漆,右前門鈑金噴漆?機(jī)油臟污,電瓶需更換,氣門室蓋滲油,內(nèi)飾臟污,四輪輪胎已更換,整體車況還比較不錯。
客戶聽完后,滿意的點了點頭,因為他也是第一次買二手車所以咨詢到我價格方面。隨后我查了下此車目前的二手車行情價:13.5萬左右,這車況挺不錯的,配置也算是挺高,車行報這個價也不算離譜,有談的空間但估計不大,畢竟8年才跑5萬多公里,車況還不錯,確實少見,當(dāng)然這種情況不是沒有,二手車行業(yè)里還是時不時能遇到的??蛻粲X得差不多,自己心里預(yù)算大概就在14萬多點點,隨后和我道別后便去找車行協(xié)商價格了。大彪我整理好設(shè)備去下一個任務(wù)點了。
好了,今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師大彪,我們檢測的是二手車,一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一臺新車那么看待,更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價比。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
1. 14款 凱迪拉克 ATS (標(biāo)軸)
二手車價格:13~16萬元
推薦理由:
原廠動力非常充沛,F(xiàn)R前置后驅(qū)布局,頂配28T領(lǐng)先型配備后橋限滑差速器和懸架軟硬調(diào)節(jié),漂移殺彎得心應(yīng)手。換擋頓挫可以理解為***四射,外形俊俏棱角分明。
發(fā)動機(jī)改裝潛力非常大,變速箱換擋稍微拖累了動力輸出。兼?zhèn)浞€(wěn)定性可擴(kuò)缸至3.0升排量!改裝T55 7670渦輪套件,在Fast4ward上海站的比賽上0~400米加速成績達(dá)到了11.9秒。特調(diào)ECU+TCU程序后可實現(xiàn)4.87秒百公里加速,0~400米加速為12.5秒,日常油耗在12升。
注意事項:
① 外號油老虎,暴力啟停油耗輕松到達(dá)25升/百公里,溫柔駕駛也在11升左右;
② 操控臺、中央控制面板***用烤漆工藝,稍有劃痕就會非常明顯,典型的?指紋收集器?代表作;
③由于***用FR前置后驅(qū)布局,北方冬季積雪地區(qū)甚入!別以為ESP能幫上忙,在冰雪路面上任何后驅(qū)車的?武林秘籍?都是擺設(shè),與寶馬3系、五菱宏光等后驅(qū)車并稱?冰雪小彩旗?。
2. 11~15款 大眾 尚酷
二手車價格:7~16萬
推薦理由:
顏值和雙門Coupe的造型注定它是最吸睛的大眾車之一,從外觀設(shè)計角度看,適合年輕女生或個性潮男。個人推薦2.0TSI或尚酷R(15~16萬到手),2.0TSI二代EA888和尚酷R的EA113發(fā)動機(jī)都具備不俗的改裝潛力。2萬元改裝預(yù)算外觀動力雙升級,輪上馬力280匹,百公里加速5秒內(nèi)不是夢!
3. 14~15款 沃爾沃 S60L
二手車價格:12~16萬元
推薦理由:
建議2014~2016款T5版本,動力強(qiáng)勁,2016款8擋手自一體變速箱相比14、15款6擋手自一體變速箱降擋更加積極,油耗也有所下降,相比前者價格稍高一些。S60L屬于家用運(yùn)動兼得的車型,既有顏值也有相對不錯的動力儲備,偶爾釋放一下腎上腺素完全夠用,至于極限操控想想就得了。二線豪華品牌,小資的象征,適合年輕家庭入手,主被動安全配置不必多說。
標(biāo)簽: #奧迪