來看看如何應(yīng)對突發(fā)爆胎
■車輛換胎該怎么做?
換胎之前，首先將汽車停在水平、堅硬的地面上。嚴禁在柔軟的沙地上換胎!然后打開雙閃，熄火，拉起手剎。換胎需要千斤頂，扳手，拖車環(huán)這三樣工具。特別提醒您在取出工具后，記得鎖好車門和后備箱，以防被盜。先別急著上千斤頂。先拿扳手把所有的螺絲都松一圈。因為螺絲擰得很緊，一旦把車頂起，失去了地面的摩擦力后，就很難松動了。順時針使用千斤頂抬起車輛，把螺絲全部擰下，準備換上備胎。
應(yīng)急換胎的注意事項：
■女車主換胎通常力氣不夠，這里建議嬌弱的女生們可以讓扳手的手柄向左，水平著套到螺絲上，然后用全身的力氣壓下手柄，即可松動螺絲。
■若您爆胎的地點比較偏僻，最好將車停在安全位置，打電話報警，并鎖好車門以防劫道。
■車主在換胎過程中，務(wù)必要做好警示工作，比如打開雙閃燈、放置三角指示牌等
■備胎也有使用年限一般輪胎的老化期為4年左右。
因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。裝上輪胎的方法跟卸下輪胎的方***好相反。首先把五顆螺絲都擰好，不用擰太緊，能壓緊輪胎就行了。之后逆時針降下千斤頂，螺絲最后按對角順序反復(fù)擰緊。
最后要將工具和輪胎收好。收起千斤頂時，要注意一定要把箭頭和圓點對準，再放到后備箱中。否則，輪胎是放不進去的。
巨鶴動力的爆胎應(yīng)急裝置是什么原理？
爆胎應(yīng)急安全裝置的含義是指一種當轉(zhuǎn)向車輪輪胎破裂失壓后能夠使客車可繼續(xù)直線行駛一段距離的裝在輪胎內(nèi)部的一種裝置。它能及時釋放車輪劇增的運動阻力，從而可控客車行駛方向，避免轉(zhuǎn)向輪因一側(cè)輪胎失壓后造成車輛方向失控。
爆胎應(yīng)急裝置是在輪胎爆裂時起作用，標準規(guī)定，客車轉(zhuǎn)向輪上安裝該應(yīng)急保險裝置后，要求輪胎爆裂時駕駛員能夠?qū)囕v的行駛方向進行控制。當輪胎爆裂的瞬間，應(yīng)急保險裝置起作用后，保證駕駛員作用在方向盤切線方向上的力不增加50N就能夠控制車輛。由于輪胎爆裂，產(chǎn)生了額外的阻力，因此要求爆胎后該保險裝置能夠迅速釋放額外增加的阻力，同時駕駛員能夠在轉(zhuǎn)向操控力在正常值的120%以下來控制車輛。
此外，前輪爆胎之后，通常會導致汽車失去轉(zhuǎn)向能力，如果***用剛性支撐式安全輪胎，將不會偏離原來方向，持續(xù)行駛一段時間。雖說目前無內(nèi)胎子午線輪胎對于爆胎也具有預(yù)防作用，但是無內(nèi)胎輪胎在滿載和高速行駛的狀態(tài)下，如果前輪出現(xiàn)爆胎的情況，同樣會失去轉(zhuǎn)向能力。而剛性支撐式安全輪胎在試驗過程中，即使爆胎也不會失去轉(zhuǎn)向能力。
汽車防爆胎應(yīng)急安全裝置，怎么樣？
汽車爆胎事故就是因為爆胎后輪胎卷入凹槽或脫離鋼圈導致鋼圈直接觸地而引起的方向失控和剎車失控，車輛打滑，側(cè)翻而導致群死群傷。
而巨鶴動力爆胎應(yīng)急裝置的作用就是通過填補凹槽，咬合鋼圈與輪胎，不讓失壓的輪胎卷入凹槽或者脫離鋼圈，大大降低爆胎帶來的危害，保障人車安全。
輪胎防爆安全裝置是什么？
我了解，安裝了TESD系統(tǒng)即“汽車防爆胎應(yīng)急安全裝置“之后，車輛發(fā)生爆胎時，輪胎就不會再脫離輪轂，輪胎胎面通過TESD系統(tǒng)會和輪轂咬合在一起，起到有效地支撐作用，并且能夠保持與輪轂的轉(zhuǎn)動同步，這樣既有效地減小了爆胎前后車輪半徑的變化量，避免了車身因爆胎引起的大幅晃動和側(cè)滑，又降低了駕駛員心里的恐慌，有效保持了爆胎時車輛的轉(zhuǎn)向能力和良好的制動性能。
TESD系統(tǒng)即“汽車防爆胎應(yīng)急安全裝置“已經(jīng)申請拿到了中國專利證書，在對產(chǎn)品的“可靠性”、“整車操控性能”進行各項嚴格測試中，“TESD”系統(tǒng)均表現(xiàn)優(yōu)異，達到國際領(lǐng)先水平，被交通部及汽車相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜艺J可為極具科技含量和社會效益的新一代“汽車主動安全保護裝置”。
“TESD”系統(tǒng)廣泛運用于軍隊作戰(zhàn)車輛、特種車輛、運營車輛及私家車輛的行駛安全保障，避免車輛爆胎后失去控制造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。泰斯福德讓您和家人在幸福的旅途中放心、安心。
TESD工作原理
支撐：
TESD“汽車爆胎應(yīng)急安全裝置”安裝于車輪輪槽部位，有效填補輪輞內(nèi)徑差，避免輪胎失壓后卷入槽底或脫離輪輞的可能；并利用失壓輪胎有效支撐，形成橡膠墊，避免金屬輪轂直接觸地打滑。
咬合：
裝置上的凸起機構(gòu)使輪輞內(nèi)部形成可靠的齒輪結(jié)構(gòu)，與失壓輪胎緊緊咬合。“履帶傳送模式”的車輪在爆胎后也能正常的向地面?zhèn)鬟f驅(qū)動力、轉(zhuǎn)合力和制動力。
功能：
在車輛發(fā)生爆胎和嚴重失壓時，TESD“汽車爆胎應(yīng)急安全裝置“能讓駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事故發(fā)生。
TESD產(chǎn)品優(yōu)勢
價格低：
TESD系統(tǒng)在保證產(chǎn)品超強使用的性能和可靠性的同時，努力為客戶降低成本。
更安心：
TESD系統(tǒng)更專注車輪安全，對產(chǎn)品精益求精，超強材質(zhì)，加強”梁“式設(shè)計，承載力更強，使用后不變形。“多片式”鏈接設(shè)計，完美貼合車轂，解決同類產(chǎn)品鎖不緊的難題，“履帶”模式增加車轂和車胎咬合同步，不打滑。
拆裝方便：
TESD系統(tǒng)更了解客戶需求，我們?yōu)槟氲酶啵瑔吸c鎖緊設(shè)計，拆裝更簡單。獨有廠商配套安裝方案5分鐘拆卸╱安裝，車主配套簡易拆裝工具10分鐘拆卸╱安裝。產(chǎn)品檢測模塊集成胎壓檢測功能，為主機廠節(jié)約成本，減少***購、安裝環(huán)節(jié)?！鞍肌毙性O(shè)計兼容任意品牌胎壓檢測模塊。
更放心：
TESD系統(tǒng)在保證簡單易用的同時，每套產(chǎn)品都配備通俗易懂的使用說明和拆裝工具。駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事故發(fā)生。
輪胎防爆安全裝置是一種全新的汽車被動安全產(chǎn)品，在爆胎發(fā)生的瞬間，能有效保證人員和車輛的安全。是繼安全帶、ABS、安全氣囊之后的第四代汽車被動安全保護系統(tǒng)。
防爆安全裝置的功能:
它能及時釋放急劇增加的車輪運動阻力，從而控制公交車的行駛方向，避免因方向盤一側(cè)輪胎失壓而導致的車輛方向失控。安裝簡單可靠，不破壞車輛原有結(jié)構(gòu)；輕量化，不破壞原有車輛動平衡；耐腐蝕、耐寒、耐熱，不影響車輛油耗。
防爆裝置的原理:
通過計算和數(shù)學模擬得出，爆胎輪胎以100KM/h的速度行駛后0.3秒內(nèi)，輪胎在爆胎輪胎一側(cè)與地面產(chǎn)生的摩擦力、側(cè)向力等作用力是原來的33倍以上，正是這些作用力使車輛的方向完全失控，上躥下跳，左右搖擺，導致側(cè)翻，不可避免地發(fā)生交通事故。在裝有該產(chǎn)品的車輛行駛過程中，一旦發(fā)生爆胎，此時，在輪胎內(nèi)表面的作用下，安全裝置利用上述33次產(chǎn)生的摩擦阻力、側(cè)向力等作用力，在外環(huán)和內(nèi)環(huán)連桿之間與輪胎快速同步轉(zhuǎn)動，此時， 內(nèi)圈和鋼圈連桿在外圈旋轉(zhuǎn)力的作用下形成減速旋轉(zhuǎn)，鋼圈保持原車輪的轉(zhuǎn)速。
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