- 長(zhǎng)安CS55什么情況下系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟停?
- 打開(kāi)汽車電源總開(kāi)關(guān)啟動(dòng)機(jī)就自己?jiǎn)?dòng)是什么原因
- 汽車打火多次啟動(dòng)的原因是什么?
- 長(zhǎng)安CS75哪些特殊情況下會(huì)自動(dòng)啟停?
以下內(nèi)容適用于長(zhǎng)安2018款逸動(dòng)DT。
為保證您使用啟停功能時(shí)的安全與舒適,系統(tǒng)在以下條件下也會(huì)自動(dòng)停機(jī)或啟動(dòng):
●怠速啟停功能開(kāi)關(guān)觸發(fā)自動(dòng)停機(jī):車輛行駛一段時(shí)間后再次處于怠速狀態(tài)時(shí),按下怠速啟停功能開(kāi)關(guān),開(kāi)啟該功能,如此時(shí)滿足自動(dòng)停機(jī)的條件,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī);
●駕駛員長(zhǎng)時(shí)間無(wú)操作,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī):在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后,如果在15s內(nèi),駕駛員無(wú)任何離合踏板、油門踏板和擋位操作,則認(rèn)為駕駛員無(wú)起步意圖,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī);
●油門踏板觸發(fā)自動(dòng)啟動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,保持空啟停狀態(tài),踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)啟動(dòng);
●怠速啟停功能開(kāi)關(guān)觸發(fā)自動(dòng)啟動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,保持空擋狀態(tài),按下怠速啟停功能開(kāi)關(guān),關(guān)閉該功能,發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)啟動(dòng);
●溜坡自動(dòng)啟動(dòng):在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果車輛滑行車速大于5km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)啟動(dòng);
●電池電量過(guò)低自動(dòng)啟動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果蓄電池電量低于安全限值,為避免電池電量繼續(xù)下降導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)立即自動(dòng)啟動(dòng);
●真空度不足自動(dòng)啟動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果真空助力器中真空度不足(一般是停車踩了幾次制動(dòng)踏板),發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)立即自動(dòng)啟動(dòng);
●憋熄火自動(dòng)啟動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火時(shí),需先退回空擋,再踩下離合踏板,或者直接將離合踏板踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)啟動(dòng)。
注意事項(xiàng)
1.怠速啟停功能在以下常見(jiàn)情況下可能不起作用:
●車輛冷啟動(dòng),水溫未達(dá)到60℃;
●車速未超過(guò)10km/h;
●電池電量低;
●連續(xù)自動(dòng)啟動(dòng)過(guò)于頻繁;
●主駕車門打開(kāi)。
以上任意情況下,儀表上的怠速啟停狀態(tài)指示燈都會(huì)長(zhǎng)亮,此時(shí)不允許啟停,屬于正?,F(xiàn)象,但如果整車電源處于ON擋或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)怠速啟停狀態(tài)指示燈閃爍后長(zhǎng)亮,說(shuō)明啟停系統(tǒng)存在故障,請(qǐng)盡快到長(zhǎng)安汽車授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)檢修。
2.如果自動(dòng)停機(jī)后,打開(kāi)主駕車門,任何操作都不能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),只能使用鑰匙啟動(dòng);
3.如發(fā)動(dòng)機(jī)在停機(jī)過(guò)程中需要再次啟動(dòng),踩下離合踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)可能需要稍許等待;
4.如果蓄電池電量低于安全限值,為避免出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況,系統(tǒng)將會(huì)禁止停機(jī);如此時(shí)處于自動(dòng)停機(jī)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)自動(dòng)啟動(dòng);
5.維修車輛時(shí),不要輕易將蓄電池傳感器卸下(如需切斷車載蓄電池電源,可以將蓄電池傳感器端的線束卸下);
6.如果將蓄電池傳感器斷電后,啟停系統(tǒng)需要滿足以下條件后才能工作:
●關(guān)閉所有用電器,鎖止后將車靜置4小時(shí)以上;
●連續(xù)成功啟動(dòng)4次以上(每次啟動(dòng)在ON擋停留超過(guò)0.3秒)。
7.在不拆卸原車蓄電池的情況下,若需要外接電源或外接電池啟動(dòng)車輛,請(qǐng)將外接的負(fù)極端接入蓄電池傳感器的螺柱處(如圖中箭頭所示),勿直接搭在車載蓄電池負(fù)極處。如果不按照該要求連接,蓄電池傳感器無(wú)法檢測(cè)到電流,可能會(huì)報(bào)蓄電池狀態(tài)錯(cuò)誤,使怠速啟停功能被禁止;
8.蓄電池和蓄電池傳感器必須使用長(zhǎng)安汽車規(guī)定廠家和型號(hào)的產(chǎn)品,不得隨意更換,否則可能影響怠速啟停功能。
長(zhǎng)安CS55什么情況下系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟停?
一鍵啟動(dòng)的車是在怎么啟動(dòng)的?如今一鍵啟動(dòng)裝置已經(jīng)成了司空見(jiàn)慣的汽車配置之一,就算沒(méi)有配置一鍵啟動(dòng)功能的車輛,車主也會(huì)主動(dòng)要求加裝。下面,我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)一鍵啟動(dòng)的起步步驟吧(自動(dòng)擋為例)。
第一步,駕駛員坐到駕駛座后,按一下啟動(dòng)鍵,此時(shí)ACC燈亮,然后再按多一下,此時(shí)車輛進(jìn)行自檢;
注:其實(shí)很多人都是上車直接按下一鍵啟動(dòng)按鈕就啟動(dòng)開(kāi)走了,雖說(shuō)這樣并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,但我們上述操作的原因是:如果汽車電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)有故障信號(hào),馬上就會(huì)通過(guò)故障燈告訴駕駛者,那么就警惕駕駛者不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并立即處理,這樣就能有效降低對(duì)汽車的傷害。
第二步,踩下剎車,按下一鍵啟動(dòng)鍵進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng);
第三步,松開(kāi)腳剎,可以選擇原地?zé)彳嚕ǎǜ鶕?jù)差異的車型及環(huán)境溫度確定熱車時(shí)間,但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車);
第四步,再次踩下腳踩,掛D擋,松開(kāi)手剎(電子手剎直接短按按鈕即可);
第五步,緩慢放開(kāi)腳剎,加點(diǎn)油門,起步完成。
附:我們并不需要每次都要按這種步驟啟動(dòng)車輛,只要你保證每天第一次啟動(dòng)車輛的時(shí)候按兩次啟動(dòng)鍵,讓車輛自檢完成后再按下一次,這一天中隨后的熄火啟動(dòng),就可以直接按一次啟動(dòng)鍵即可。
注意事項(xiàng):
如果發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛行駛過(guò)程中熄火,你可以在不踩制動(dòng)踏板的狀態(tài)下,通過(guò)將變速桿掛入N(空檔)位置并按下一鍵啟動(dòng)按鈕來(lái)重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果當(dāng)智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池,如須使用車輛,可通過(guò)機(jī)械鑰匙打開(kāi)車門,將智能鑰匙***智能鑰匙鎖筒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)制動(dòng)燈保險(xiǎn)絲熔斷時(shí),通常不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕在ACC狀態(tài)下,通過(guò)按住發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕10秒來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
打開(kāi)汽車電源總開(kāi)關(guān)啟動(dòng)機(jī)就自己啟動(dòng)是什么原因
以下條件下系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟停:
●怠速啟停開(kāi)關(guān)觸發(fā)自動(dòng)停機(jī)
車輛行駛一段時(shí)間后再次處于怠速狀態(tài)時(shí),如滿足自動(dòng)停機(jī)的條件,按下怠速啟停開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
●長(zhǎng)時(shí)間無(wú)操作,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后,如果15s內(nèi)無(wú)任何離合踏板、油門踏板和擋位操作,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)(手動(dòng)擋車型)。
●油門踏板觸發(fā)自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,保持空擋狀態(tài),踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)啟動(dòng)。
●怠速啟停開(kāi)關(guān)觸發(fā)自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,保持空擋狀態(tài),按下怠速啟停開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。
●溜車自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果車輛滑行車速大于5km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。
●電池電量過(guò)低自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果蓄電池電量低于安全限值,為避免電量繼續(xù)下降導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
●真空度不足自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果真空助力器中真空度不足(一般是停車踩了幾次制動(dòng)踏板),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
●憋熄火自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火時(shí),先退回空擋,再踩下離合踏板,或者直接將離合踏板踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)啟動(dòng)(手動(dòng)擋車型)。
●方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)/左前門開(kāi)啟自動(dòng)啟動(dòng)
自動(dòng)停機(jī)后,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤較大角度或開(kāi)啟左前門,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)(自動(dòng)擋車型)。
汽車打火多次啟動(dòng)的原因是什么?
打開(kāi)汽車電源總開(kāi)關(guān)啟動(dòng)機(jī)就自己?jiǎn)?dòng),一般是因?yàn)殡娫存i壞了,內(nèi)部出現(xiàn)了短路現(xiàn)象,其他可能是啟動(dòng)電路問(wèn)題。
汽車電源開(kāi)關(guān)有幾個(gè)位置,一般有上鎖、關(guān)閉、打開(kāi)、啟動(dòng);正常情況下,關(guān)閉狀態(tài)下只有常電部分有電,打開(kāi)狀態(tài)下正常供電,啟動(dòng)狀態(tài)下啟動(dòng)機(jī)工作,別的設(shè)備仍然正常供電,啟動(dòng)位置不會(huì)自停留,也不能放久,啟動(dòng)完成后恢復(fù)打開(kāi)狀態(tài)。
電源鎖壞的解決辦法是更換電源鎖,啟動(dòng)電路問(wèn)題具體問(wèn)情況具體對(duì)待。
長(zhǎng)安CS75哪些特殊情況下會(huì)自動(dòng)啟停?
汽車打火多次啟動(dòng)的原因是什么? 汽車打火多次啟動(dòng)的原因:1、汽車長(zhǎng)時(shí)間停放:汽車電瓶的使用時(shí)間是造成虧電的主要原因,電瓶的使用壽命為兩到三年,超過(guò)這個(gè)年限汽車一旦停駛兩三天就極容易出現(xiàn)虧電現(xiàn)象,導(dǎo)致多次啟動(dòng);2、忘記關(guān)燈和車載電器:停車熄火時(shí)忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后可能電量不足,導(dǎo)致多次啟動(dòng);3、啟動(dòng)馬達(dá)損壞:?jiǎn)?dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷磨損,導(dǎo)致啟馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)比較吃力,會(huì)出現(xiàn)多次啟動(dòng)的故障現(xiàn)象。 @2019
以下條件下系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟停:
●怠速啟停開(kāi)關(guān)觸發(fā)自動(dòng)停機(jī)
車輛行駛一段時(shí)間后再次處于怠速狀態(tài)時(shí),如滿足自動(dòng)停機(jī)的條件,按下怠速啟停開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
●長(zhǎng)時(shí)間無(wú)操作,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后,如果15s內(nèi)無(wú)任何離合踏板、油門踏板和擋位操作,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)(手動(dòng)擋車型)。
●油門踏板觸發(fā)自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,保持空擋狀態(tài),踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)啟動(dòng)。
●怠速啟停開(kāi)關(guān)觸發(fā)自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,保持空擋狀態(tài),按下怠速啟停開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。
●溜車自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果車輛滑行車速大于5km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。
●電池電量過(guò)低自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果蓄電池電量低于安全限值,為避免電量繼續(xù)下降導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
●真空度不足自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,如果真空助力器中真空度不足(一般是停車踩了幾次制動(dòng)踏板),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
●憋熄火自動(dòng)啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火時(shí),先退回空擋,再踩下離合踏板,或者直接將離合踏板踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)啟動(dòng)(手動(dòng)擋車型)。
●方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)/左前門開(kāi)啟自動(dòng)啟動(dòng)
自動(dòng)停機(jī)后,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤較大角度或開(kāi)啟左前門,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)(自動(dòng)擋車型)。
標(biāo)簽: #啟動(dòng)