1. 特斯拉在停著的狀態(tài)下，特斯拉公司能遙控讓車開走嗎？
2. 細思極恐 特斯拉APP居然可以控制別人的車？智能汽車安全引人深思
3. 特斯拉汽車中途換人、要打開另一個人手機app么
4. 特斯拉能遠程讓別人開車嗎？特斯拉可以遠程啟動嗎

在最新的報道中，可以看到科恩實驗室對于特斯拉的多款車型，可以做到在不接觸汽車的情況下，實現對車的入侵。

這種入侵是可以深入到車電網絡內部的，換句話說，科恩實驗室能夠遠程、持續(xù)性的控制一輛特斯拉，包括獲取該車的各種敏感信息（車主信息、地理位置、操作日志等）、遠程打開車門（可能造成車內物品被盜等）、遠程控制車輛（在行駛狀態(tài)下突然打開后備箱、關閉后視鏡、甚至遠程剎車等）。

目前科恩實驗室和特斯拉官方配合，在漏洞確認已經完全被修復后，會對外公開本次研究技術細節(jié)。從此次研究中看來，全球范圍的汽車應該都會存在或多或少的安全隱患，實際上特斯拉已經是全球范圍內對安全最為重視的車廠了。科恩實驗室也聲明會密切關注智能汽車安全問題。

這里我們再來關注下特斯拉的操作系統(tǒng)構成及不同級別系統(tǒng)關聯的能力，及對應攻擊的難度：

1. 特斯拉的系統(tǒng)架構非常復雜，包含多個復雜操作系統(tǒng)、多個單片機系統(tǒng)和多路CAN總線。

2. 研究過程很有挑戰(zhàn)，即使借助于科恩實驗室多年的安全研究積累，團隊成員仍然費了很大的心思。

3. 科恩實驗室可以同時實現在復雜系統(tǒng)和單片機上進行任意代碼執(zhí)行，在各路CAN總線上進行數據發(fā)送，也就是所謂的完全控制。

特斯拉在停著的狀態(tài)下，特斯拉公司能遙控讓車開走嗎？

易車訊?9月15日，有特斯拉車主在網絡社交媒體上曝光，自己手機上的特斯拉***突無法連接到自己的車輛，卻能夠連接到別人的的車輛，可以進行解鎖等功能的遠程控制。通過查看車輛定位，車主發(fā)現所連接的車輛位于湖南，而自己在重慶。

車主通過***的方式演示了連接另一臺特斯拉的過程，此事發(fā)生后，車主表達了對于車輛安全性的擔憂，害怕有不法分子連接到車輛進行遠程操控。

當晚，特斯拉官方微博發(fā)布通告并道歉，特斯拉表示：“經過徹底調查，這是維修工作人員在更換車載電腦時錯誤地輸入了相近的車輛識別號，導致信息錯配。我們立即糾正了錯誤并***取了一系列措施防止這類失誤再次發(fā)生。我們對于給兩位車主帶來的困擾表示深深的歉意，會與他們保持溝通，積極承擔相應的責任?！?/p>

細思極恐 特斯拉***居然可以控制別人的車？智能汽車安全引人深思

這個不用問，特斯拉早就明確告訴你可以的，好多車主鑰匙鎖車里了，還是讓人家在后臺遠程給你打開的，你能遙控召喚，首先必須得他能，他能了才給你提供這個服務和功能。并收集車輛數據。從這一點上說，除了車輛的行駛安全，信息安全也是個大問題。從國家安全角度看，這個問題必須引起重視。對國家安全具有危害或潛在危害的技術及其成果，國家應該如何依法加以防范？這應該是一個重大而緊迫的問題！這樣的汽車當然是能夠實現遠程操作的，只是普通車輛一般指支持車輛配置的遠程控制，比如車窗、尾門、空調系統(tǒng)的開關，以及遠程預約充電等等。

只要車鑰匙不是全智能的，電路的開啟必須是鑰匙接通電源、鑰匙起動，那就無法遙控開走車的。因此智能化再先進它也離不開電，只要是以物理方式來接通電路，再高明的智能化也是白搭的。就像幾年前的一個科幻片（名字忘了）里說的那樣，總服務器控制者可以決定人的生死！不過科幻片里說的是主電腦有了自主智力，不受設計者控制了，反過來殺死了設計者，然后開始控制人類。

能用手機遠程啟動解鎖，但不能開走，因為有檔位，相信它死了也能，如果它死了沒有檔位的話能開走，有檔位的話應該不能。它死了之所以剎車失靈應該是在于攝像頭所導致的，汽車只是他眾多板塊中最不起眼的一環(huán)。特斯拉現在能稍微看出來的是一條以太空火箭衛(wèi)星為鏈條，汽車充電等基礎基站為坐標點，軟件后臺數據分析為中心的布局。

就是你開車的時候，真的是你開的嗎？你所作的每一個操作動作，都要經過車上的電腦（實際上是它的整個網絡）進行了一系列的研判之后，再由車上的電腦對車輛進行實際的操控。

特斯拉汽車中途換人、要打開另一個人手機***么

不久前，特斯拉的一位擁躉開發(fā)了一款名為Tesla?Dating的交友軟件，只要擁有一臺特斯拉，就能注冊成為該***的會員，開啟專屬于特斯拉車主圈子的交友和互動，一時間引得網絡熱議。

而在近日，一位重慶特斯拉車主意外發(fā)現了一種與特斯拉車主的“交友”方式，那就是自己可以在手機***上遠程控制別人的特斯拉車。更巧合的是，這輛可以被遠程控制的特斯拉遠在湖南，其車主和這位重慶車主同在一個車友群，雙方還對“遠程控制”這個事情進行了驗證，確實可以操作，這是怎么回事呢？

其后，重慶車主將此事發(fā)布在微博上，并@了特斯拉。隨后，特斯拉對外事務副總裁陶琳在這條微博下方留言致歉，并表示工作人員會盡快聯系車主。當晚，認證微博@特斯拉客戶支持?發(fā)布微博說，“這是維修工作人員在更換車載電腦時錯誤地輸入了相近的車輛識別號，導致信息錯配”，并表示歉意。

其實特斯拉出現這樣的問題也不是第一次了，今年8月份就有網友反饋自己的特斯拉***內看不到自己的車了，卻出現了5臺位于歐洲的特斯拉，除了能查看這些車輛的所有信息，還能進行遠程遙控。網友因此調侃為“買一送五”。

對于特斯拉官方給出的解釋，也有網友表達了質疑，他在微博留言稱，車輛任何電子配件的VIN碼、PIN碼都是要驗證，過了安全訪問才能匹配和更換成功的，如果輸入和車輛主機VIN碼PIN碼不匹配，是無法更換的，這位網友表示不能理解“工人隨意就輸錯怎么來的”。

如果從官方給出的***還原來看，這是一次操作失誤的烏龍***，相當于給手機充值時，將手機號碼輸錯，導致金額充值到別人的手機上了，看似一個極容易犯的失誤，但其實細思極恐。?

試想一位車輛維修人員就可以在***上將車輛的識別號碼“輕易”更換，那么別有用心之人是不是可以通過這樣的操作之后，就能輕而易舉的控制別人的車呢，這帶來的安全隱患也將是難以想象的。

再進一步，如果是黑客破解了這些漏洞，是不是《速度與***8》里面黑客操控大量汽車的橋段就會成真，那么我們所駕駛的車輛還有何安全性可言？官方在回復中雖然承諾將“***取一系列措施防止這類失誤再次發(fā)生”，但如果僅僅將其定義為“失誤”，而不是系統(tǒng)bug或漏洞，那么可以肯定的說，“失誤”還將再次出現，并且不能排除被黑客侵入的事情發(fā)生。

行車安全無小事，在智能科技逐漸普及的當下，眾多的車企都將遠程控制、自動駕駛作為汽車的賣點進行大力推廣，而其系統(tǒng)安全性卻少有提及，隨著此次烏龍***的曝出，筆者希望車企們能重視對于系統(tǒng)安全的防護，這樣的“失誤”能夠得到徹底的解決。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

特斯拉能遠程讓別人開車嗎？特斯拉可以遠程啟動嗎

特斯拉汽車中途換人要打開另一個人手機***。特斯拉***它具備了遠程控制充電、空調、通風、開鎖等功能，只要點擊特斯拉***界面下方選擇就能夠管理汽車車輛在行駛中的時候打開***不會造成車輛的控制，因為車輛已經啟動，在行駛中是限制影響安全的操作。

特斯拉憑借著智能化和強大的性能迅速占領著新能源汽車市場，我們都知道現在有很多新車都支持遠程啟動功能，不少特斯拉車主就想知道如果我遠程啟動車輛，那么特斯拉能遠程讓別人開車嗎？

答案是肯定的，如果你在手機上遠程啟動特斯拉的話實際上只要駕駛員進入車內就能把車輛開走。特斯拉全系車型都可以通過遙控鑰匙發(fā)出的訊號啟動車輛，而且還可以控制車輛空調、全車加熱、定時開關。如果你在夏天用車，可以提前啟動車輛打開空調對車內進行降溫，進入車內時就不會那么熱了。

最近特斯拉還推出了“汽車訪問”功能，只要車主添加其它駕駛員的訪問權限，那么其它駕駛員就能使用的你特斯拉。車主可以在特斯拉***上隨時添加或刪除其它駕駛員。這個功能可以起到定位車輛、遠程解鎖或啟動、訪問車輛信息等功能。

特斯拉現在最多支持添加5個駕駛員信息，只要輸入用車人的電子郵箱，那么在用車的時候特斯拉會發(fā)送一條電子郵件到用車人的郵箱中，允許其通過***訪問車輛。