汽車配件具體包括：
1、發(fā)動機配件：缸蓋、機體、油底殼等。
2、曲柄連桿機構(gòu)：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等
3、配氣機構(gòu)：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等。
4、進餼系統(tǒng)：空氣濾芯節(jié)氣門、進氣諧振器、進氣歧管等。
5、排氣系統(tǒng)：三元觸媒、排氣歧管、排氣管。
6、傳動系配件：飛輪、 壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構(gòu)、傳動軸(萬向節(jié))、輪轂等。
7、制動系配件：制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等。
8、轉(zhuǎn)向系配件：轉(zhuǎn)向節(jié)、向機、方向柱、向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等。
9、行駛系配件：鋼圈、輪胎。
10、懸掛類：前橋、后橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等。
11、系配件：火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關(guān)、點火模塊等。
12、燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調(diào)節(jié)器、 燃油箱等。
13、冷卻系配件：水泵、水管、散熱器(水箱)、散熱器風扇。
14、潤滑系配件：機油泵、機油濾芯、機油壓力傳感器。
15、電器儀表系配件：傳感器類、燈具類、ECU、開聯(lián)類、空調(diào)類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執(zhí)行器類。
16、 俱類：裝飾燈、防霧燈、室內(nèi)燈、前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡。
17、開聯(lián)類：組合開關(guān)、玻璃升降開關(guān)、溫控開關(guān)等。
18、空調(diào)類：壓縮機、冷凝器、干燥瓶、空調(diào)管、蒸發(fā)箱、鼓風機、空調(diào)風扇。
19、傳感器類：水溫傳感器、進氣壓力傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計、機油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。
20、輔配件：保險杠、車門、翼子板、擋風玻璃、立柱、座椅、中控臺、發(fā)動機蓋、后備箱蓋、天窗、車頂、門鎖、扶手、地板、門檻等。
21、期附件：安全氣襄、安全帶等。
汽車主要的零件有哪些？
1、操控系統(tǒng)。（踏板，手剎等）
2、液壓系統(tǒng)。（液壓油、剎車總泵、液壓油管、剎車分泵）
3、助力系統(tǒng)。（真空助力泵）
4、電子控制系統(tǒng)。（ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦）
5、執(zhí)行系統(tǒng)。（剎車鉗、剎車片、剎車盤） 剎車系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。
剎車保養(yǎng)
只有經(jīng)常對剎車系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作，進而保證行駛安全。轎車及小型貨車的剎車系統(tǒng)主要***用剎車油傳遞剎車力，而大型客車和重型貨車則***用氣動剎車系統(tǒng)。對于不同的剎車系統(tǒng)也有不同的保養(yǎng)的方法。 無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時應(yīng)立即更換。檢查剎車片的同時，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。 對于油路制動的汽車，出車前要檢查剎車油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分，時間長了就會失效。要根據(jù)廠商的規(guī)定定期更換剎車油。最好每年更換一次。 對于氣路剎車系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會腐蝕管路并影響制動效果。嚴重時甚至可以導致制動系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。
制動裝置有哪些結(jié)構(gòu)組成？
發(fā)動機配件，主要包括發(fā)動機、發(fā)動機總成、節(jié)氣門體、氣缸體、漲緊輪等;
制動系配件，主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;
汽車電器配件，汽車電器配件是汽車最重要的配件之一，主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關(guān)、單向器、轉(zhuǎn)子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關(guān)、
發(fā)動機是驅(qū)動汽車的裝置。其作用是使燃料燃燒，然后驅(qū)動汽車通過底盤的驅(qū)動。發(fā)動機主要為汽油機和柴油發(fā)動機。
現(xiàn)代汽車廣泛***用往復式活塞內(nèi)燃機。它是通過可燃氣體在汽缸燃燒膨脹中產(chǎn)生壓力，推動活塞運動和曲軸旋轉(zhuǎn)通過連桿到外部輸出功率。主要包括兩個主要機構(gòu)和五個系統(tǒng)，分別是曲柄連桿機構(gòu)、燃氣機構(gòu)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)、點火系統(tǒng)(汽油機)、起動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。
柴油機的點火方式是燃燒型，所以沒有點火系統(tǒng)。
1。曲柄連桿機構(gòu)由缸體、活塞環(huán)、連桿、曲軸和飛輪組成。圓柱體的上部為圓柱體，下部為曲軸箱?；钊谄桌??；钊h(huán)用來填補氣缸和活塞之間的間隙，防止氣體從氣缸泄漏到曲軸箱。曲軸安裝在曲軸箱中。
飛輪固定在曲軸的后端，并延伸到發(fā)動機塊外，負責外部輸出功率。連桿用于連接活塞和曲軸，以傳遞它們之間的動力和運動。汽車發(fā)動機是一個多缸發(fā)動機，活塞和連桿的數(shù)量與氣缸的數(shù)量相同，但曲軸只有一個。
2。空氣分配機構(gòu)主要由凸輪軸、閥門和閥門執(zhí)行機構(gòu)組成。每個氣缸有一個進氣閥和排氣閥，它位于進排氣口，并負責密封和打開進氣管道。
凸輪軸由正時齒輪或齒形皮帶驅(qū)動，由曲軸和旋轉(zhuǎn)，定時，開啟閥門的閥門總成部件，新鮮的液體灌裝缸或從汽缸燃燒后。
3。汽油機燃油供給系統(tǒng)主要由空氣濾清器、化油器(或燃油噴射裝置)、進氣管、排氣管道、消聲器、汽油泵、汽油箱組成。
主要的功能是將汽油霧化，蒸發(fā)并混合空氣到不同濃度的可燃混合氣中燃燒。同時，排氣氣缸的燃燒。缸內(nèi)的混合料由駕駛員通過加速踏板控制，以滿足發(fā)動機不同的負荷要求。
4.柴油機供油系統(tǒng)主要由空氣過濾器、進氣管、排氣管道、消聲器、柴油罐、油泵、噴油器等組成?？諝庠跉飧變?nèi)通過空氣過濾器和進氣管。柴油罐內(nèi)的柴油從泵抽出，進入燃油噴射泵。
在噴注泵加壓后，通過噴霧器直接注入氣缸的燃燒室。柴油在燃燒室里汽化。廢氣由排氣管從排氣管排出。根據(jù)發(fā)動機負荷的大小，司機每次都控制向氣缸內(nèi)注入的柴油量。
5。汽油機的點火系統(tǒng)是獨特的，由蓄電池、點火開關(guān)、分電器總成、點火線圈、高壓線路和火花塞組成?；鸹ㄈ挥谄兹紵抑?。
該系統(tǒng)的主要功能是使火花塞在時間上產(chǎn)生電火花，并點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣來做功。柴油機的燃燒方式為自燃(點火)，無點火系統(tǒng)。
6。冷卻潤滑系統(tǒng)的冷卻潤滑系統(tǒng)負責保護發(fā)動機的正常工作，使發(fā)動機的使用壽命長。冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、風扇、水套和恒溫器等組成，它負責發(fā)動機的正常工作溫度。
該潤滑系統(tǒng)由機油泵、濾油器、主油槽、油槽組成，可潤滑、冷卻、清洗、密封。
7。起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制和傳動機構(gòu)和起動電機(電機)組成。它被用來啟動發(fā)動機并將其投入運行。
底盤的支持，安裝汽車發(fā)動機和底盤部件和總成，形成汽車整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動、驅(qū)動、轉(zhuǎn)向和制動組成。
傳動系統(tǒng)為離合器、傳動、通用傳動裝置和驅(qū)動軸，用于發(fā)動機輸出功率的驅(qū)動輪。
制動裝置(制動裝備)是汽車裝設(shè)的全部制動和減速系統(tǒng)的總稱，其功能是使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動，由于制動裝置的結(jié)構(gòu)和性能直接關(guān)系到車輛、人員的安全，因而被認為是汽車的重要安全件，受到普遍的重視。
制動系組成：
1、供能裝置
供能裝置是制動系中供給、調(diào)節(jié)制動所需的能量，必要時還可以改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的部件。其中產(chǎn)生制動能量的部分稱為制動能源。制動系按供能方式分為人力制動系（以人的肌體作為制動能源）、動力制動系、伺服制動系、慣性制動系和重力制動系等。
2、控制裝置
控制裝置指制動系中初始操作及控制制動效能的部件或機構(gòu)。
3、傳能裝置
傳能裝置是制動系中用以將控制制動器的能量輸送到制動促動器的部件。制動系按傳能方式分為氣壓、液壓、電磁、機械、組合制動系；按傳能裝置連接方式分為單回路、雙回路和多回路制動系。
4、制動器
制動器是制動系中產(chǎn)生阻止車輛運動或運動趨向的力的機構(gòu)，目前各類汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。
5、緩速裝置
緩速裝置(緩速器)是用以使行駛中的汽車速度減低或穩(wěn)定在一定的速度范圍內(nèi)的機構(gòu)。包括液力緩速器、電渦輪緩速器、電機緩速器等。
6、制動管(線)路
制動管(線)路包括汽車各制動裝置之間，以及牽引車與掛車制動裝置之間的連接管(線)路。
7、***裝置
***裝置是為改善制動性能和使用的方便性而在制動系中增設(shè)的裝置，包括報警裝置、保護壓力裝置、制動力調(diào)節(jié)裝置和車輪防抱死裝置等。
8、附加裝置
附加裝置是為掛車制動系供能和控制制動而在牽引車制動系中裝置的部件。
標簽： #制動
