- 新能源車輛保養(yǎng)注意事項
- 新能源汽車保養(yǎng)項目有哪些
- 新能源車保養(yǎng)周期、項目及注意事項
- 新能源汽車保養(yǎng)做些什么
- 新能源汽車一般保養(yǎng)什么內容（新能源汽車保養(yǎng)做些什么）
1.外部
首先，新能源汽車的保養(yǎng)要進行外觀檢查，包括車漆是否損壞，車燈功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的檢查。 用中性洗車劑清洗車輛。清潔劑的混合應根據制造商的說明進行。用軟布浸泡清洗液，不要用力摩擦，以免損傷漆面。
2.液體表面
電動車也有“防凍液”！但是，與傳統(tǒng)車輛不同，防凍液用于冷卻電機，需要根據制造商規(guī)定的時間進行更換。一般更換周期為2年或4萬公里。齒輪油(變速箱油)也是電動車需要經常更換的油。
3.基礎
平日出行時，底盤總是離路邊最近的，行駛的道路上有各種復雜的路況，很可能會劃傷汽車的底盤，因此市場有必要對新能源汽車進行檢查。檢查內容包括傳動部分和懸掛部分是否松動或損壞，底盤腐蝕檢查。
4.輪胎
輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，因此損壞的風險很高。長時間駕駛后，檢查胎壓、四輪平衡以及是否有老化裂紋或外傷。在寒冷的季節(jié)，橡膠會變得又硬又脆，這不僅會降低摩擦系數，而且比其他季節(jié)更容易漏氣和刺破輪胎。
5.輪機艙
注意！注意！注意！因為新能源汽車的特殊性，千萬不要用水清洗機艙！
6.電池
作為新能源汽車的“心臟”，所有的動力來源都從這里開始。如果電池保護不好，會大大影響電池的壽命！辣的時候需要注意哪些保養(yǎng)細節(jié)？
新能源車輛保養(yǎng)注意事項
以下是新能源汽車保養(yǎng)項目：1、外觀：首先和燃油車一樣先進行外觀檢查包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現(xiàn)象功能是否完好。如需清洗車身可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭力度應適中不然容易損壞漆面。2、輪胎：輪胎日常直接接觸地面受損幾率較其他部件更高保養(yǎng)時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現(xiàn)裂紋或創(chuàng)傷此外需要注意冬季氣溫低橡膠會變硬發(fā)脆摩擦系數也會降低比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。3、底盤：底盤作為和路面最為接近的部件行駛過程中難免碰刮保養(yǎng)時有必要對它進行全面檢查檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷以及底盤是否銹蝕等。4、機艙：機艙檢查必須專業(yè)人員進行打開機艙前做好防護工作保養(yǎng)時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記由于新能源汽車的特殊性不可用水清洗機艙內部。5、電池：電池作為新能源車的動力來源是最重要的部件之一要定期到維修店進行檢查和保養(yǎng)。保養(yǎng)或日常使用不當會造成電池損耗更換電池是一筆不小的費用。6、防凍液：與燃油車不同電動車防凍液用于冷卻電機需要根據廠家規(guī)定時間定期更換（一般更換周期為2年或4萬公里）。另外齒輪油又叫變速箱油也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。
新能源汽車保養(yǎng)項目有哪些
我國新能源汽車的保有量一直在直線上漲，但是新能源車輛的保養(yǎng)，很多朋友還都不太清楚
看看新能源車輛都需要做什么保養(yǎng)？
1、新能源車輛的保養(yǎng)周期
新能源車輛分為純電車和插電混動車，許多人認為純電車是不需要保養(yǎng)的，因為它沒有發(fā)動機和變速箱，不需要換機油，機濾。其實這種認知是錯誤的，只要是車就需要保養(yǎng)，只是保養(yǎng)的項目和周期上有差別。
傳統(tǒng)的汽車主要是針對發(fā)動機、變速箱這一塊進行保養(yǎng)，而純電動車則主要是進行電池、電機等進行保養(yǎng)。
純電動車的保養(yǎng)周期一般也是定在了5000公里，這一點和大部分的燃油車是一樣的。但是純電動車的基礎保養(yǎng)基本是對電池和電機進行檢查，并不會做什么具體的維修和保養(yǎng)項目。
為什么要定在5000公里呢？
這個可能是傳承了燃油車的傳統(tǒng)，車輛一般經過5000 公里行駛，進行一下保養(yǎng)和安全檢查是很有必要的。
2、新能源純電動汽車的保養(yǎng)項目
新能源車的保養(yǎng)項目相對于燃油車要簡單，因為沒有發(fā)動機和變速箱，所以就沒有油液更換的項目，也沒有各種濾清器、火花塞、節(jié)氣門、皮帶等易損件的檢查和更換。
純電車型的保養(yǎng)主要有電池組和電機系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的檢測，還有底盤檢測、燈光檢測、輪胎檢測等。
至于保養(yǎng)的時間就由保養(yǎng)的項目的來決定，一般的小保養(yǎng)，只需要進行散點系統(tǒng)的檢測，用電腦檢測很快就能完成。
基礎性的小保養(yǎng)一般只是進行“三電系統(tǒng)”的檢測
三電系統(tǒng)是指電池組、電控系統(tǒng)、電機系統(tǒng)，這也是純電車型最重要的三個系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)是由三個部分組成：動力電池、電機和調速系統(tǒng)，分別對應燃油車輛的供油系統(tǒng)、發(fā)動機和變速箱。
進行三電系統(tǒng)檢測雖然是用車載電腦檢測一遍車內的參數，但是它的重要性卻遠遠高于其他常規(guī)的檢查。雖然不用進行更換材料，但是使用電腦檢測的費用并不便宜。因為電腦讀取車輛內部信息和數據需要時間較長，而且純電動車的電子設備更加的復雜。
大保養(yǎng)就需要更換一些材料了。
主要針對空調濾芯、冷卻液、齒輪油、剎車油等進行更換。還要檢查電池內部電芯是否有損壞需要更換的情況。一般是4到6萬公里進行一次大保養(yǎng)。
電池的部分無需多說，查看一下電池組內部運行的各項情況，防止因為個別電池的故障引起電池的故障或者自燃的事故。
車輛的齒輪油是用在調速齒輪組內部的，冷卻液是用來降低電池組溫度的，這些更換的周期基本都在6萬公里。
3、插電混動車型的保養(yǎng)項目
插電混動車型是燃油車和電動車的混合體，所以這樣的車輛保養(yǎng)的時候除了要進行常規(guī)燃油車的保養(yǎng)項目以外，還需要再額外的進行電動車的三電系統(tǒng)檢測。
一般情況下，新能源車輛除了常規(guī)燃油車輛保養(yǎng)項目外，還需要做電力系統(tǒng)的保養(yǎng)，比如充電系統(tǒng)、電池組系統(tǒng)、驅動電機檢查，電控系統(tǒng)檢查，還有全車軟件系統(tǒng)的升級，由此可見純電動汽車的保養(yǎng)確實比燃油汽車省事不少.
不過還有人會擔心，雖然電動車沒有發(fā)動機變速箱這些大件，但電池、電機、電控可是價值不菲，如果壞了維修和更換豈不是更貴了，現(xiàn)在很多廠家已經給出了終身質保的承諾，所以這方面的問題完全可以放心。
總體來說，新能源車輛的保養(yǎng)比燃油車要省事不少，但是建議電動車還是回4S店或者專業(yè)的維修店進行維修和保養(yǎng)，因為它們有最全面的廠家內部檢測和軟件升級包，這些在外面普通的修理廠都是沒有的。
新能源車保養(yǎng)周期、項目及注意事項
電動汽車保養(yǎng)的項目包括但不限于：\x0d\1、車漆、內飾：\x0d\與傳統(tǒng)燃油車不同的是動力系統(tǒng)的改變，但車輛的車漆與內飾仍舊相同。當車輛到了一定的車齡，車漆老化、磨損，有失光澤度等等情況無法避免，包括內飾的老化磨損等等，這些方面還是要定期進行清洗保養(yǎng)。否則換漆、換件等等情況出現(xiàn)時，也是需要花費不小的成本。\x0d\\x0d\2、輪胎、底盤：\x0d\輪胎應定期檢查，檢測胎壓是否在正常范圍之內，以避免在路上出現(xiàn)爆胎、泄胎等情況的發(fā)生，車胎到了一定時間就會面臨老化、過度磨損等情況，還是要勤檢查的。多數的純電動汽車的電池都會安裝在底盤處，電池的外層保護層可以有效的避免雨水、積水進入，但時間長了保護層磨損差不多了也容易損害到電池，所以底盤的異物、銹跡檢查必不可少。\x0d\\x0d\3、電路系統(tǒng)：\x0d\雖然純電動汽車不存在發(fā)動機，但其電路系統(tǒng)的檢查至關重要。電路系統(tǒng)的保養(yǎng)項目一般包括動力電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、電器電控系統(tǒng)等。電池需要定期更換防凍液。電機需要定期更換齒輪油，以及其他電器電控系統(tǒng)需要更換的承軸及零件等等及時進行潤滑保養(yǎng)，以及系統(tǒng)數據的優(yōu)化。\x0d\\x0d\4、易損件的更換：\x0d\純電動汽車的易損件及橡膠部件雖然沒有燃油車那么多，但終歸還是需要留意一下的，否則等到某個部件性能降低或是出現(xiàn)其他問題后，再想起來保養(yǎng)可就麻煩了。比如常見的踏板、剎車片、封條、皮帶等等，定期檢查定期更換才是最好的保養(yǎng)方式。
新能源汽車保養(yǎng)做些什么
一、保養(yǎng)周期
1、首年保養(yǎng)每5000公里/6個月執(zhí)行保養(yǎng)，合計2次（即第一次保養(yǎng)車輛總里程5,000公里/車輛使用6個月，第二次保養(yǎng)車輛總里程1w公里/車輛使用12個月）
2、第二年起，按每1w公里/12個月的保養(yǎng)間隔執(zhí)行
3、冷卻液建議每48個月或8w公里更換
二、保養(yǎng)流程
1、預約：通過小鵬汽車APP，點服務-預約維保
2、保養(yǎng)完成：售后人員完成保養(yǎng)會打電話提醒您
三、保養(yǎng)項目
P5/G3i/G3：
1、制動液、驅動橋油：每24個月或4w公里要進行更換
2、洗滌液：首年每6個月或5,000公里需要補充，之后每12個月或1w公里進行補充
3、空調濾芯：每12個月或1w公里需要更換
P7：
1、制動液、驅動橋油、減速器油：每24個月或4w公里要進行更換
2、洗滌液：首年每6個月或5,000公里補充；之后每12個月或1w公里進行補充
3、HEPA 空調濾芯、空調濾芯、雨刮片：每12個月或1w公里需要更換
四、保養(yǎng)注意事項
1、續(xù)航里程和放電深度有關。為避免放電過深而影響動力電池的性能，建議您在發(fā)現(xiàn)車內儀表有低電量警告燈報警時及時充電
2、空調的使用會降低整車續(xù)航里程
3、定期對車輛進行保養(yǎng)
4、保持胎壓正常
7、保持車速平穩(wěn)
8、加速時，盡量輕踩加速踏板
9、減速時，松開加速踏板，若無緊急制動必要，不踩剎車或輕踩剎車以盡可能多地獲得制動能量回收，增加續(xù)航里程
新能源汽車一般保養(yǎng)什么內容（新能源汽車保養(yǎng)做些什么）
新能源汽車保養(yǎng)做些什么
近幾年，隨著時代的發(fā)展，節(jié)能減排的話題日益提上了國家的戰(zhàn)略日程，而新能源汽車的發(fā)展，正是順應這一時代的主流。那么我們該如何對汽車進行保養(yǎng)呢？又需要做到哪些方面呢？
關于保養(yǎng)，許多人可能想到是否跟燃油車一樣，只需要做到保養(yǎng)電池就行，只需要充充電、洗洗車是這樣嗎？
首先，許多人可能并不知道新能源汽車的保養(yǎng)周期是多少，新能源汽車的保養(yǎng)周期是6個月/5000公里，只要達到這個路程，我們就需要對新能源汽車進行保養(yǎng)，而除了常規(guī)保養(yǎng)之外，建議新能源汽車做到6個月一次高壓部件檢測。
第一方面
我們要做好油液檢查。雖然新能源汽車和燃油車是不一樣的，它并沒有發(fā)動機。但是，新能源汽車也是擁有冷液，進行電池降溫的。因此，除了要檢查冷卻液的液位，同時還需要對它進行冷卻檢測，當冷卻液缺少時，我們需要及時進行補充。
第二方面
我們需要進行高壓電部件檢測。在日常維修保養(yǎng)中，新能源汽車要經常進行高壓電部件檢測，這方面檢測主要是為了檢測汽車內部的高壓線束外表是否有破損，對于有破損或者發(fā)黑的現(xiàn)象，我們應該要及時進行更換。同時必須要檢查高壓電線束是否發(fā)生變形，這些都是有可能會發(fā)生事故的地點。
第三方面
進行高壓電池包的檢測。在檢測高壓電池包時，我們需要查看電池包是否有異味，電池包的底板是否變形，同時它與車身的螺絲是否有松動，如果有以上幾種情況，我們需要及時進行維修。
第四方面
就是充電插頭與隨車充電線進行檢測。充電插頭對于新能源汽車來說是十分重要的，畢竟如果沒有充電插頭，那么就無法充上電。當充電插頭損壞時，有可能會發(fā)生漏電的危害。因此我們在進行新能源汽車保養(yǎng)時，一定要對汽車的充電插頭進行維護，看他是否有漏電、斷電的現(xiàn)象。
第五方面
全車的系統(tǒng)檢測。新能源汽車作為現(xiàn)代高科技術含量高的汽車，那對于汽車系統(tǒng)來說，也是十分重要的。檢測時，必須對汽車的高壓系統(tǒng)進行檢測，檢測高壓系統(tǒng)是否有故障、信息讀取高壓溫度、電池溫差、電池包差距，同時并且判斷此版本是否為最新版本。
新能源汽車一般保養(yǎng)什么內容（新能源汽車保養(yǎng)做些什么）
新能源汽車主要保養(yǎng)的項目是三大件：電池、電機和電力系統(tǒng)，其次底盤保養(yǎng)、油液和氣路檢查、空調系統(tǒng)、剎車片、雨刮器、輪胎等易損件的更換保養(yǎng)，對冷卻系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動懸架的常規(guī)保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車差不多。新能源汽車是指***用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、***用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
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標簽： #保養(yǎng)
