我希望小米汽車的定價在十萬塊錢以內(nèi)！至于我心里期望的價格會是這個范圍，下面就簡單的聊聊我的一些看法吧。
第一個原因就是小米之前沒有成功造車的經(jīng)驗，如果首次推出的新車就售價過高很難有可觀的銷量，甚至還可能因為銷量不會而影響小米公司的資金鏈。如果說小米公司推出一款新手機，而且價格比肩國內(nèi)某些手機品牌的旗艦機，那很多人可能都會購買，因為小米曾經(jīng)造出過很多經(jīng)典機型，在這方面的實力得到了認(rèn)可。
但是小米公司之前沒有造出過經(jīng)典的車型，這算是小米第一次在汽車領(lǐng)域耕耘。和那些成熟的車企相比較小米是很缺乏經(jīng)驗的，如果定價過高，那用戶對于小米汽車的質(zhì)量肯定也是持觀望態(tài)度的，不可能出現(xiàn)瘋搶的購買現(xiàn)象。這樣的話小米汽車的利潤就會受到影響，對于資金鏈來說不是好事。
第二個原因就是十萬以內(nèi)的價格比較親民，很多人能買得起，也容易培養(yǎng)一大批潛在客戶。其實現(xiàn)在雖然大家的收入都提高了，但是平時日常的花銷也都比較大，很多家庭的存款都不是很多。如果小米汽車的定價偏高的話很多家庭可能會因為經(jīng)濟原因而放棄，但是如果定價在十萬以內(nèi)的話相信很多的家庭都能承受的住，即使有些貸款幾年也就還清了。而且更重要的是這樣的定價能為小米汽車做更大的宣傳，讓小米汽車贏得更多的潛在客戶。
第三個原因就是我最多只能接受十萬以內(nèi)的價格，而且我對小米汽車也很有興趣。其實小米手機我以前用過，整體感覺質(zhì)量還不錯，現(xiàn)在的一些家電也是小米的，對這個公司產(chǎn)品的質(zhì)量還是有一定了解的。再加上我確實也有想買車的打算，所以順便就關(guān)注了一下小米汽車的情況。如果小米汽車的定價真的在十萬以內(nèi)的話，那我還是挺心動的。
小米汽車售價已出，整體看下來售價算貴嗎？
不是。根據(jù)查詢懂車帝***信息顯示，截至2023年5月，小米汽車還沒有開始銷售，更沒有推出過買小米汽車送京牌的活動，即使小米汽車開始銷售，也不會推出買小米汽車送京牌的活動，因為北京汽車車牌不可轉(zhuǎn)移，只能跟車使用。
作為一家創(chuàng)新型科技企業(yè)，小米所推出的每一款產(chǎn)品都足夠讓人驚艷。在硬件研發(fā)和電子產(chǎn)品的制作方面，小米也本著質(zhì)量為上的原則，對于細(xì)節(jié)更是做到了精益求精。而近期小米宣布，將會和奔騰合作推出第一輛小米汽車，這無疑讓米粉們非常的激動。那么對于這樣一款價格可能不會太便宜的汽車，米粉會不會選擇購買呢？
首先，這款汽車的性價比可能比起小米的其他產(chǎn)品來說并不算特別高。小米有品曾經(jīng)和奔騰一起合作推出了一汽奔騰T77的米粉定制版，這款汽車的起步售價為12.48萬元。而T77原車起步價則只有8.98萬元，溢價高達2.5萬元。整輛車最大的亮點是加入了3D全息影像系統(tǒng)，同時還可以支持語音交互和視覺互動功能?？梢哉f這套系統(tǒng)的加入，使整輛車的科技感提升了不少。
其次，這款汽車的車身長度為4525mm，軸距為2700mm，作為一款緊湊型SUV，車子內(nèi)部的空間還是比較大的，舒適性也很高。而且從外觀方面我們可以看到，汽車前臉***用的是六邊形的滿天星狀進氣格珊，再加上兩側(cè)的犀利大燈組設(shè)計，使整個汽車看起來非常大氣。從側(cè)面來看，車身***用單腰線設(shè)計，富有層次感。在一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計更是相當(dāng)新潮，符合年輕人審美。
最后，從內(nèi)飾方面來看，這款汽車***用的是環(huán)抱式的設(shè)計，并且搭載了全液晶儀表盤和懸浮式的大尺寸中控屏，可以說科技感非常的強了。動力方面搭載的是一臺1.2T的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為105kW。并且還匹配了6速手動或7速雙離合變速箱。
綜上來看，這款汽車最大的亮點也許就是3D全息影像系統(tǒng)以及語音交互和視覺互動功能了。在其他方面的表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，而且十幾萬的價格對于注重實用性的車主們來說可能并不是特別劃算，但是對于很多狂熱米粉來說，小米所推出的第一款汽車還是相當(dāng)值得購買的。
個人覺得一輛車的好壞不能用品牌和國產(chǎn)進口去區(qū)分，其實國產(chǎn)車近幾年也有做得很不錯的，所以說還是由消費者說了算，只有使用了才知道真正的價值，如果真的不錯的話，消費者愿意去為它買單，那他就是好產(chǎn)品，而且我也相信，中國的科技越來越發(fā)達，也希望能造出很好的產(chǎn)品
對于汽車，我有三不買：1.價格太貴的不買；2.油耗太高的不買；3.新車上市第一年不買。
奔騰T77這個車吧，銷量一直不是很好；這個車應(yīng)當(dāng)說質(zhì)量還可以，但是品牌影響力這類的軟實力還是有些欠缺的。你說的這個眾籌的T77我姑且認(rèn)為他是新車新科技，買這種車最大的問題就是容易被當(dāng)成小白鼠；老款車的優(yōu)勢是技術(shù)成熟穩(wěn)定，反過來也就是新款最大的問題。
當(dāng)然T77可以買，但是絕對不是一上市就買；第一個是這個車沒有那么優(yōu)秀，再就是新車上市優(yōu)惠幅度不大。新車上市之后半年是一個不錯的點，這個時候該有的優(yōu)惠基本都有了；對比一下新車主口碑，之后才是我們考慮是否要選擇這款車的時候。
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