- 汽車保養(yǎng)常識(shí)大全
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- 汽車保養(yǎng)常識(shí)大全：有哪些不為人知的汽車小知識(shí)
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汽車日常保養(yǎng)方面的小知識(shí)大全
一、愛車保養(yǎng)“三濾”先行
“三濾”是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器，是空氣、機(jī)油和汽油必過的一個(gè)關(guān)卡，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的油氣，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
1、空氣濾清器
⑴清潔時(shí)空氣濾清器時(shí)，取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵，輕輕拍打端面除掉灰塵。此時(shí)應(yīng)注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端，以防掃下的灰塵再進(jìn)入濾芯內(nèi)表面。
⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗濾芯，因?yàn)榛覊m濕潤(rùn)后會(huì)堵塞濾芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空氣阻力，而且柴油易吸入氣缸，造成安裝后啟動(dòng)飛車。
⑶若發(fā)現(xiàn)濾芯破損，或?yàn)V芯上下端面翹曲不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，則應(yīng)更換新件。
2、機(jī)油濾清器
一般在每5000公里更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的同時(shí)更換一次機(jī)油濾清器。
3、汽油濾清器
⑴注意使用標(biāo)準(zhǔn)汽油，因?yàn)椴缓细竦钠蜁?huì)造成燃油系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)的過早損壞。
⑵當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，車輛行駛無力時(shí)，應(yīng)檢查濾芯是否堵塞。
⑶一般要求每行駛15000公里應(yīng)更換汽油濾清器。
汽車保養(yǎng)常識(shí)大全
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全和保養(yǎng)周期
一天的保養(yǎng)內(nèi)容
（1）信號(hào)裝置檢查：打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。
（2）可通過外觀檢查：在出車前，看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞，車有沒有傾斜，是不是存在漏油等泄漏情況。
一周的保養(yǎng)內(nèi)容
輪胎氣壓 檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液；檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。
一月的保養(yǎng)內(nèi)容
（1）外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。
（2）清潔打蠟：徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。
（3）輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
（4）底盤：檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。
一年的保養(yǎng)內(nèi)容
（1）點(diǎn)火正時(shí)：查調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。（2）清潔潤(rùn)滑：清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋，車門和行李倉的鉸接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。
（3）氣門間隙：對(duì)裝有普通氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查高速氣門間隙。
其實(shí)汽車的保養(yǎng)要無時(shí)無刻進(jìn)行，需要一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的保養(yǎng)，這樣才能使自己的汽車的壽命更長(zhǎng)
畢竟車是自己第二個(gè)人老婆，都要好好愛護(hù)才好，希望這些小知識(shí)能幫到我們的汽車使用者
8個(gè)正確保養(yǎng)汽車小知識(shí)
汽車保養(yǎng)常識(shí)大全
1.機(jī)油、機(jī)濾
① 經(jīng)濟(jì)條件允許的，按照廠家所印制的保養(yǎng)說明書上規(guī)定的時(shí)間(里程)來做保養(yǎng)絕對(duì)沒有壞處，比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養(yǎng)一次(以先到者為準(zhǔn));
② 認(rèn)為廠家保養(yǎng)說明書上規(guī)定的保養(yǎng)間隔不太科學(xué)，那就遵循以下做法，那就是不管什么車型，保養(yǎng)間隔多久，主要看機(jī)油：
Ⅰ.礦物機(jī)油：嚴(yán)格按照廠家說明書來。
Ⅱ.半合成機(jī)油：每7500-10000公里，不超過8個(gè)月。
Ⅲ.全合成機(jī)油：每10000-15000公里，不超過1年。
2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯
空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個(gè)都比較重要，按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時(shí)更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑
玻璃水其實(shí)是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時(shí)添加。
如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆?，也就是冰點(diǎn)應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁兀蝗徊Ａ畠鲎×?，容易將水壺凍裂?/p>
防凍液是一個(gè)非常被車友忽略的東西，因?yàn)榉纼鲆阂话?a href="/tags-l-s.html" target="_blank" class="bcd4b2f61b60d0f0 relatedlink">來說是不會(huì)減少的。
但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時(shí)間久了，會(huì)變質(zhì)，也會(huì)參入很多水分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，所以也是需要按時(shí)更換的 ，一般為4-5萬公里更換。
空調(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，如果檢查后因?yàn)榭照{(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。
4.制動(dòng)液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油
制動(dòng)液：一般為4萬公里更換。
但是，制動(dòng)液需要更換之前應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器(放大鏡)觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。
變速箱油：一般為8萬公里。
轉(zhuǎn)向助力油：現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為
電子助力，也是免維護(hù)的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力，也是需要按時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油的。
離合器油：手動(dòng)擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長(zhǎng)期順滑工作。
差速器油：可能很多車友還不知道差速器是什么，其實(shí)每輛汽車都至少有一個(gè)差速器。
一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊(cè)上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時(shí)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡(jiǎn)單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。
當(dāng)汽車有點(diǎn)火困難的時(shí)候，就是蓄電池需要更換的時(shí)候。
6.雨刮片、雨刮電機(jī)、玻璃水泵
雨刮片：自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時(shí)，或者雨刮有異響的時(shí)候，就需要更換雨刮。
雨刮電機(jī)、玻璃水泵：當(dāng)其發(fā)生故障時(shí)更換，不然無須理會(huì)。
7.傳動(dòng)皮帶
發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似于機(jī)油，按照級(jí)別來：
① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換;
② 白金火花塞：每4萬公里更換;
③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換;
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換;
⑤ 競(jìng)技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價(jià)格昂貴，更換周期視實(shí)際檢測(cè)情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機(jī)油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。
其實(shí)，燃油也是有濾清器的，而且價(jià)格一般比機(jī)油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會(huì)比較長(zhǎng)，一般來說每8萬公里更換即可。
10.節(jié)氣門
一般來說，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當(dāng)自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，加速無力等情況時(shí)，可以清洗一下節(jié)氣門。
11.點(diǎn)火線圈
點(diǎn)火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動(dòng)、加速無力等情況，可以去4S店檢查點(diǎn)火線圈是否發(fā)生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境(道路條件)息息相關(guān)，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)(每次保養(yǎng)時(shí)可以讓技師檢查)，就更換剎車片;對(duì)于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長(zhǎng)，尤其是減震彈簧。
一般來說，減震器在沒有嚴(yán)重漏油、嚴(yán)重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。
減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話，是不需要更換的。
14.輪胎
輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會(huì)非常大，有些暴力分子動(dòng)不動(dòng)就玩燒胎。
但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會(huì)有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。
輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個(gè)標(biāo)記平齊的時(shí)候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡(jiǎn)單粗暴。
15.雨刮片
雨刮片的更換沒有固定時(shí)間，更換可視其使用效果，如果刮不干凈或者有異響，則需要更換。
秋冬季汽車包養(yǎng)知識(shí)大全
些關(guān)于汽車的基本知識(shí)
一、汽車是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車輪的非軌道無架線車輛。
二、乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過9個(gè)座位。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成，但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。
1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)***用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多***用水冷卻。 2.潤(rùn)滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系： 汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等***裝置。
4.啟動(dòng)系：起動(dòng)機(jī)、蓄電池等。 5.點(diǎn)火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)等。
6.曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等。 7.配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
四、汽車的制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。
五、汽車的電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全，
10月份，早晚溫差明顯變大。當(dāng)你需要添加衣服時(shí)，不要忘記在秋天的不同季節(jié)保養(yǎng)你的汽車。汽車作為夏季和冬季的過渡時(shí)期，在經(jīng)歷高溫和雨水后，將面臨低溫和風(fēng)雪的考驗(yàn)。提前做好秋季不同季節(jié)保養(yǎng)汽車的準(zhǔn)備，可以防患于未然，降低冬季汽車出現(xiàn)問題的概率，因此是車主不可忽視的。太平洋汽車網(wǎng)為你帶來了一套完整的秋冬季汽車保養(yǎng)知識(shí)。
油漆表面夏季雨水較多，雨水本身呈酸性，會(huì)腐蝕油漆表面。夏季較高的紫外線輻射也會(huì)對(duì)油漆表面造成損傷。所以，愛護(hù)車漆，做足面子工程。根據(jù)您車輛的具體情況，應(yīng)該***取什么樣的護(hù)理措施？如果漆面仍然光亮，只需清潔車輛，然后給車身打蠟。如果車身漆面破損嚴(yán)重，需要從清洗拋光到打蠟密封等一系列美容保養(yǎng)。此外，還要提醒業(yè)主，秋天露水比較多。如果汽車有明顯的劃痕，應(yīng)及時(shí)噴漆，防止劃痕受潮生銹。
各種油
秋季要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)剎車油、增壓泵油、防凍液的液位是否在正常范圍內(nèi)，還要注意觀察液位顏色是否正常，是否到了更換的時(shí)間。此外，對(duì)于一些車主來說，由于一些緊急原因，在夏天自來水可能會(huì)直接代替防凍液，而在天氣轉(zhuǎn)涼的秋天則存在很大的隱患。一旦氣溫突然下降，極有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作，因此在秋季換回防凍液很有必要。還有必要提醒車主，汽車防凍液的使用壽命通常為兩年。如果車主在夏季使用防凍液，只要不超過使用壽命，冰點(diǎn)低于冬季最低溫度，就不需要在秋季更換防凍液。
輪胎
開車時(shí)輪胎的安全性不言而喻。由于夏季和冬季輪胎的工作環(huán)境差異較大，所以秋季需要做好輪胎的檢查工作。為了應(yīng)對(duì)夏天的高溫，一般情況下胎壓相對(duì)較低，防止爆胎，到了秋天，要適當(dāng)補(bǔ)充胎壓，使其保持在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。你還應(yīng)該注意檢查輪胎是否有小劃痕。由于輪胎在冬季氣溫較低時(shí)容易變硬變脆，在一些以前不明顯的劃痕處存在著增大漏氣的隱患，會(huì)影響行車安全，所以一定要仔細(xì)檢查。
內(nèi)部裝飾物
夏天潮濕的環(huán)境會(huì)導(dǎo)致細(xì)菌在車內(nèi)滋生，很多車主把毛絨玩具放在車內(nèi)，里面也是灰塵和細(xì)菌溫床。此外，座椅、地毯、儀表盤、腳墊、座椅縫隙、內(nèi)門和后備箱也有灰塵和細(xì)菌容易堆積的地方。隨著秋季低溫的降低，開窗數(shù)量明顯減少，使得這些夏季遺留問題變得嚴(yán)重。相對(duì)封閉的車廂空會(huì)使車內(nèi)空氣質(zhì)量空非常差，影響車內(nèi)乘客的身體健康，因此需要徹底清潔車內(nèi)。這種清洗的主要目的是去除細(xì)菌，所以清洗時(shí)最好使用專業(yè)的清洗劑，除垢、除味和殺菌會(huì)同時(shí)完成。清洗后最好再用保護(hù)劑對(duì)室內(nèi)裝修進(jìn)行護(hù)理，這樣效果會(huì)保持更久！
除霜口
擋風(fēng)玻璃除霜被很多車主忽視。秋天天氣變冷，氣溫低的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)霜凍。如果除霜功能不正常，會(huì)對(duì)駕駛員的視力造成很大影響，給駕駛帶來很多麻煩和不安全因素。所以在秋季保養(yǎng)時(shí)，要特別注意檢測(cè)擋風(fēng)玻璃下除霜口的出風(fēng)口是否正常，熱量是否充足。如果有問題，一定要及時(shí)解決。還要檢查出風(fēng)口是否有雜物，有雜物及時(shí)清理！
蓄電池
汽車電池的電極連接是秋季汽車最容易出問題的地方。如果在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)電極連接處有綠色氧化物，一定要盡快處理，因?yàn)檫@些綠色氧化物會(huì)造成發(fā)電機(jī)缺電，使電池處于失電狀態(tài)。在嚴(yán)重的情況下，它們還會(huì)導(dǎo)致電池報(bào)廢或使車輛無法啟動(dòng)。電池中的電解液不能不足。鉛板浸沒10毫米為宜，并保持充電量。如果電池充電不足，在嚴(yán)寒中很容易開裂。有必要提醒車主，車輛行駛3年左右時(shí)，應(yīng)更換電池。
排氣管
這可以算是秋季保養(yǎng)死角許多車主很少關(guān)注排泄系統(tǒng)。。秋天氣溫下降時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生排氣管滴水的情況。但是很多汽車排氣管的傾角不夠大，水無法沿著排氣管的尾端排出。在高溫下，水很容易腐蝕排氣管，因此需要保護(hù)排氣管的尾部。最好用小刷子在尾部?jī)?nèi)外10厘米處刷漆，可以起到很好的效果。
秋季的季節(jié)性維護(hù)還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)節(jié)器、管道等的維護(hù)。普通車主很難自己動(dòng)手，建議去正規(guī)的4S店進(jìn)行專業(yè)檢查。
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汽車保養(yǎng)常識(shí)大全：有哪些不為人知的汽車小知識(shí)
汽車保養(yǎng)知識(shí)百科
汽車保養(yǎng)知識(shí)百科
1、使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油
對(duì)于汽油機(jī)，應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和工況選用SD--***級(jí)汽油機(jī)油；對(duì)于柴油機(jī)，應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于制造廠規(guī)定的要求。占上風(fēng)。
2、定期更換機(jī)油及濾芯
任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中都會(huì)發(fā)生油質(zhì)變化。行駛一定里程后，性能變差，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來各種問題。為了避免出現(xiàn)故障，應(yīng)結(jié)合使用條件定期更換機(jī)油，且機(jī)油量要適中（一般以油表上限為宜）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油通過過濾器的孔隙時(shí)，油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)積聚在過濾器中。如果濾清器堵塞，機(jī)油無法通過濾芯，就會(huì)使濾芯爆裂或打開安全閥通過旁通閥，污物仍會(huì)被帶回潤(rùn)滑部位，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部污染加劇。
3、保持曲軸箱通風(fēng)良好
現(xiàn)在大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置）來促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥周圍，可能會(huì)導(dǎo)致閥堵塞。如果PCV閥門堵塞，污染氣體會(huì)反向流入空氣濾清器，污染濾芯，降低過濾能力，吸入的混合氣體太臟，會(huì)進(jìn)一步污染曲軸箱，增加油耗，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因此需要定期對(duì)PCV進(jìn)行保養(yǎng)，清除PCV閥周圍的污染物。
4、定期清洗曲軸箱
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒室中的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的金屬粉末混合。零件的磨損。形成污泥。量少時(shí)，會(huì)懸浮在油中，量多時(shí)，會(huì)從油中沉淀出來，堵塞濾清器和油孔，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，造成磨損。另外，機(jī)油在高溫下氧化時(shí)，會(huì)形成漆膜和積炭粘附在活塞上，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，降低功率。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住，拉缸。因此，應(yīng)定期使用BGl05（潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）對(duì)曲軸箱進(jìn)行清洗，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。
5、定期清洗燃油系統(tǒng)
燃油通過油道供給燃燒室時(shí)，不可避免地會(huì)形成膠體和積炭，沉積在油道、化油器、噴油器和燃燒室中，擾亂燃油流動(dòng)，破壞正常的空調(diào)狀態(tài)。燃油比、燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆震、怠速不穩(wěn)定、加速不良等性能問題。用BG208（強(qiáng)力高效燃油系統(tǒng)清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202來控制積碳的形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳狀態(tài)。
6、定期保養(yǎng)水箱
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹和結(jié)垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會(huì)限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動(dòng)，減少散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱損壞、泄漏。定期使用BG540（水箱強(qiáng)力高效清洗劑）對(duì)水箱進(jìn)行清洗，去除鐵銹和水垢，不僅可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，而且可以延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。如何踩剎車
1.先急性后穩(wěn)定
遇到突***況時(shí)，迅速踩第一腳制動(dòng)，然后慢慢踩第二腳，然后根據(jù)情況距離的遠(yuǎn)近慢慢松開制動(dòng)踏板，根據(jù)車速換入合適的檔位，并跟上油門恢復(fù)正常行駛，即第一腳剎車后，當(dāng)車點(diǎn)頭開始回位時(shí)，加上第二腳，防止其快速回位，然后慢慢松開剎車踏板，由于速度突然變化而降低車輛的速度。由此產(chǎn)生的來回震動(dòng)使乘客感到穩(wěn)定。
2、連續(xù)制動(dòng)方式
遇到情況應(yīng)提前松開油門減速，同時(shí)連續(xù)緩慢踩下制動(dòng)踏板。這種提前減速制動(dòng)減少了緊急制動(dòng)帶來的危害，但初學(xué)者應(yīng)謹(jǐn)慎使用這種制動(dòng)方法。
三、淺剎車法
這種制動(dòng)方式一般用在雨天或者泥濘路面，制動(dòng)起來就像水面上的蜻蜓一樣輕柔。這種制動(dòng)方法可減少因車輪抱死而導(dǎo)致的方向失控。配備ABS? 的車輛不需要這樣做。
發(fā)動(dòng)機(jī)50萬公里不大修不是夢(mèng)
對(duì)于某一品牌的汽車，由于使用相同的零部件，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并按照嚴(yán)格的工藝流程在同一條生產(chǎn)線上組裝而成，從每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)來看，差異很大。不大。但在實(shí)際使用中，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命是不同的。有的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了50萬公里沒有大修，有的還不到10萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就冒煙、燒機(jī)油。為什么同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品差別這么大？
那么在汽車的日常使用中，如何做到才能做到正確的操作和保養(yǎng)呢？
1、注意新車的磨合期
新車在磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)配合件表面凹凸不平的部分會(huì)被磨損，逐漸形成相對(duì)光滑的工作表面，提高零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的磨損。工作負(fù)載。因此，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車輛在磨合期一定要注意。
嚴(yán)禁高速行駛。汽車各檔位的轉(zhuǎn)速不得超過發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。
嚴(yán)禁超載運(yùn)行，不準(zhǔn)超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，應(yīng)立即換低檔。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后，不允許猛踩油門踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后才能順利啟動(dòng)。直行時(shí)必須使用一檔。
不要在不良路面行駛，減少振動(dòng)和沖擊。行車過程中，應(yīng)減少突然加速引起的超載現(xiàn)象，如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好的路面勻速行駛，磨合效果最好。
注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油面高度等，及時(shí)排除故障。
磨合期結(jié)束后，對(duì)汽車進(jìn)行磨合保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)常識(shí)大全詳解
汽車保養(yǎng)常識(shí)1。注意制動(dòng)液是否充足，質(zhì)量是否變差。如有必要，應(yīng)及時(shí)添加或更換。剎車時(shí)注意剎車是否弱、偏軌、高速、剎車踏板踩踏力好、車輪鎖點(diǎn)方位。如有必要，布置整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的一些管路。
2.暖風(fēng)檢查暖風(fēng)管路和風(fēng)扇，特別注意擋風(fēng)玻璃下出風(fēng)口是否正常，熱量是否充足。如果擋風(fēng)玻璃除霜出風(fēng)口出現(xiàn)問題，冬天開車會(huì)帶來很多麻煩和不安全因素。
3.冬季石油對(duì)汽車潤(rùn)滑油的需求量很大。如果油在夏天使用，必須更換。應(yīng)更換使用時(shí)間長(zhǎng)、顏色深、附著力差的機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)。
4.冬天橡膠比較硬，比較脆，不僅減少了刮制，其他季節(jié)還容易漏氣扎胎。冬季，經(jīng)常在胎面花紋中排列夾雜物，盡量避免使用打了多次補(bǔ)丁的輪胎，更換磨損較大、品牌和花紋不同的輪胎也很重要。
5.玻璃清潔劑
冬季玻璃清洗的使用量明顯少于其他季節(jié)，但也不容忽視。有些人在其他季節(jié)用清水和清澈的聚酯水代替，但是哪些替代品在冬天經(jīng)常結(jié)冰，所以冬天不能用。我們必須穿上不怕凍的玻璃清潔劑，還要參加酒精或清水中的白酒來降低冰點(diǎn)。
6.防凍液。防凍液的量必須適當(dāng)。注意不同地區(qū)不同型號(hào)防凍液的冰點(diǎn)和型號(hào)。使用兩年以上的防凍液應(yīng)更換，混合防凍液必須更換一年。注意不要混合不同品牌和型號(hào)的商品。
7.電池里的電解液不能缺。最好保持極板被10mm吞沒，檢查電解液比重保持充電量。如果電池充電不足，很容易在寒冷中開裂。
汽車保養(yǎng)的常識(shí)有哪些
汽車保養(yǎng)常識(shí)大全詳解
一、首先，機(jī)油和三濾
做大保養(yǎng)時(shí)，需要更換機(jī)油和三濾，即燃油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油。更換機(jī)油可以參考車主手冊(cè)，但有些機(jī)油可以參考：每5000公里或6個(gè)月?lián)Q一次礦物油；合成機(jī)油7500-10000公里或每8個(gè)月一次；10000-15000公里換合成機(jī)油或一年一次。
二、空氣過濾器、空調(diào)過濾器
空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢呼吸，關(guān)系到空調(diào)濾芯的空氣質(zhì)量，這兩點(diǎn)都很重要。一般按照保養(yǎng)手冊(cè)上的更換周期按時(shí)更換就可以了。當(dāng)然，提前或延遲一萬公里都沒問題，看經(jīng)濟(jì)條件。
三、變速器油、剎車油、防凍液
變速箱油可以潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。變速箱油分為自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱油一般6-12萬公里更換一次，手動(dòng)變速箱油一般2年或6萬公里更換一次。
由于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，制動(dòng)油時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)吸水，導(dǎo)致制動(dòng)力下降或制動(dòng)失效。一般2年或4萬公里更換一次剎車油。
防凍液時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)減少變質(zhì)。通常每2年或4萬公里更換一次?？梢远ㄆ跈z查防凍液的液位。不足的時(shí)候記得補(bǔ)充，需要定期更換。
四、火花塞
汽車保養(yǎng)常識(shí)中火花塞的更換周期也是按照級(jí)別來劃分的：普通鎳合金火花塞每15-20000公里更換一次；鉑金火花塞每4萬公里更換一次，銥火花塞每4-6萬公里更換一次；銥火花塞和雙銥火花塞每10萬公里更換一次；超跑車型一般使用銥鉑火花塞，價(jià)格昂貴，更換周期也根據(jù)實(shí)際情況確定。
五、動(dòng)詞（verb的縮寫）制動(dòng)片和制動(dòng)盤
而且剎車片和剎車盤的使用壽命和個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系。一般來說，一套剎車片使用4萬公里以上是沒有問題的。而且有些型號(hào)還配有警示音，提醒需要更換了。如果沒有安裝，最好定期檢查。剎車盤的磨損極限一般為2mm。
六、不及物動(dòng)詞輪胎
輪胎的更換周期也和駕駛習(xí)慣有關(guān)，當(dāng)然也和路況有很大關(guān)系。但輪胎也有一定的磨損極限，極限磨損痕跡一般為1.6毫米厚。也就是說，當(dāng)輪胎胎面磨損到連這個(gè)痕跡都沒有的時(shí)候，就說明輪胎需要更換了。
七、電池
平時(shí)檢查電池是否固定牢固，電解液要在上限和下限之間。如果不足，需要補(bǔ)充電解液或蒸餾水。如果長(zhǎng)時(shí)間擱置車輛，需要拆下蓄電池的正負(fù)極電纜，每半個(gè)月左右重新接線，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20分鐘左右。如果電池電量低，就需要充電。
八、雨刮片
雨刮片一般都是橡膠制品。長(zhǎng)期暴露在陽光下和雨水中會(huì)導(dǎo)致橡膠老化和硬化。即使沒有異物的干擾，玻璃也不會(huì)被清潔。一般更換周期為一年。
九、傳動(dòng)皮帶
發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)帶使用壽命一般在8萬公里以上，但如果皮帶有毛或損壞嚴(yán)重，也需要更換。
十、節(jié)流閥
一般來說，節(jié)氣門需要定期清理積碳。當(dāng)感覺怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)、加速無力時(shí)，很可能是積碳太多，清洗油門即可解決。
汽車保養(yǎng)常識(shí)大全
1、開車前，檢查照明裝置是否損壞，車身是否傾斜，有無漏油、漏水等滲漏現(xiàn)象。
2、檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)和各種油的外觀和磨損情況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)零件的固定情況。
3、每年保養(yǎng)時(shí)要更換防凍液，制動(dòng)液也要每?jī)赡旮鼡Q一次。
4、系統(tǒng)清洗保養(yǎng)。
系統(tǒng)清洗保養(yǎng)一般情況下，汽車在冬夏換季時(shí)要清洗保養(yǎng)一次，正常行駛時(shí)每6個(gè)月到8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者水溫過高、漏水，沸騰時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害腐蝕，避免和杜絕密封件和水箱的泄漏，徹底更換舊冷卻液。
5、變速箱(自動(dòng)變速器波箱)的清潔保養(yǎng)。
一般情況下，汽車每20000km25000km要清洗保養(yǎng)一次，或者變速箱打滑、水溫高、換擋慢、系統(tǒng)漏油時(shí)也要清洗保養(yǎng)一次。清除有害油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O圈的彈性，使換擋平順，提高動(dòng)力輸出，徹底取代老舊的自動(dòng)變速器油。
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