1喇叭受潮：汽車(chē)喇叭裝置一般有著良好的密封性，但是隨著使用年限的增加以及次數(shù)的增加，難免會(huì)導(dǎo)致它密封性下降。從而導(dǎo)致在汽車(chē)清洗的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致潮氣等進(jìn)入到喇叭內(nèi)部，從而導(dǎo)致喇叭鳴笛或者是不響等問(wèn)題的多發(fā)。2喇叭電路壞了：如果在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中，車(chē)主喜歡長(zhǎng)時(shí)間的按喇叭，那么這會(huì)導(dǎo)致喇叭的觸點(diǎn)的電阻過(guò)大，從而致使喇叭電路以及電磁圈線的電流減弱，最后會(huì)致使汽車(chē)?yán)瘸霈F(xiàn)聲音沙啞，或者沒(méi)有聲音的故障發(fā)生。3喇叭按鈕壞了：駕駛員需要汽車(chē)?yán)软懙脑?，需要按下喇叭按鈕，如果長(zhǎng)時(shí)間按壓喇叭按鈕，同樣會(huì)導(dǎo)致它的損壞，按鈕的損壞也是喇叭不響的因素之一。4接觸不良：有些車(chē)型的內(nèi)部電磁線圈端子并非是通過(guò)焊接相連的，而是通過(guò)鋁鉚釘壓接，這時(shí)候若是它端口的絕緣漆沒(méi)有處理好，或者鏈接不到位，這都會(huì)導(dǎo)致其接觸不良。其實(shí)汽車(chē)?yán)嚷曇粜∈怯泻芏嘣虻模?chē)?yán)嚷曇粜?duì)駕駛汽車(chē)也是有影響的，所以如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)?yán)嚷曇粜。枰皶r(shí)去檢查或更換。
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汽車(chē)?yán)鹊姆诸?lèi)不同類(lèi)型汽車(chē)?yán)鹊姆诸?lèi):汽車(chē)?yán)劝窗l(fā)音功率可分為電動(dòng)喇叭和空氣喇叭；根據(jù)形狀有三種類(lèi)型:螺旋形、桶形和盆形。根據(jù)音頻可分為高音和低音揚(yáng)聲器；按連接方式可分為單線喇叭和雙線喇叭。根據(jù)有無(wú)接觸可分為接觸式(普通)電喇叭和非接觸式(電子)電喇叭。其中空氣喇叭主要用于帶有空空氣制動(dòng)裝置的重型卡車(chē)上。電動(dòng)喇叭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、聲音悅耳、維護(hù)方便等特點(diǎn)因此在中小型車(chē)輛中得到了廣泛應(yīng)用。
汽車(chē)?yán)仍趺捶诸?lèi)
當(dāng)按下方向盤(pán)或其他位置上的喇叭按鈕時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流向喇叭繼電器的電磁線圈，電磁線圈會(huì)吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，電流流向喇叭。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，使振膜振動(dòng)發(fā)聲。
按其發(fā)音功率，喇叭可分為電喇叭和氣喇叭。按形狀分，有螺旋型、桶型、盆型三種。按音頻可分為高音和低音音箱；按連接方式可分為單線喇叭和雙線喇叭。按有無(wú)接觸可分為接觸式(普通)電喇叭和非接觸式(電子式)電喇叭。其中，氣喇叭主要用于裝有氣制動(dòng)裝置的重型卡車(chē)。電喇叭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、聲音悅耳、維修方便等特點(diǎn)，因此在中小型車(chē)輛上得到了廣泛的應(yīng)用。
不同形式的汽車(chē)?yán)鹊姆诸?lèi)：
一、按汽車(chē)?yán)鹊陌l(fā)音動(dòng)力分為：電喇叭和氣喇叭兩類(lèi);
二、按汽車(chē)?yán)鹊耐庑畏譃椋郝菪巍⑼残魏团栊稳?lèi);
三、按汽車(chē)?yán)鹊穆曨l可分為：高音和低音喇叭兩類(lèi);
四、按汽車(chē)?yán)鹊慕泳€方式可分為：?jiǎn)尉€制和雙線制喇叭兩類(lèi);
五、按汽車(chē)?yán)扔袩o(wú)觸點(diǎn)可分為：有觸點(diǎn)式(普通式)電喇叭和無(wú)觸點(diǎn)式(電子式)電喇叭?！ ∑渲?，氣喇叭主要用于具有空氣制動(dòng)裝置的重型載重車(chē)上，電喇叭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕、聲音悅耳且維修方便的特點(diǎn)，因而在中小型車(chē)輛中獲得了廣泛應(yīng)用。
標(biāo)簽： #喇叭
