1. 特斯拉完成拆股 股價(jià)漲12.57%至498.32美元
2. 特斯拉宣布股票一拆五計(jì)劃 盤后股價(jià)大漲
3. 特斯拉調(diào)整股價(jià)，一股拆分成五股
4. 特斯拉股價(jià)暴漲，馬斯克成為全球第四大富豪
5. 拆股后首日 特斯拉股價(jià)大漲
6. 特斯拉首次宣布股票拆分計(jì)劃 股價(jià)盤后大漲6%

特斯拉決定5：1拆分股票

最近的全球股市可以說是飄搖動(dòng)蕩，然而特斯拉的股價(jià)卻是扶搖直上狀，雖然中途經(jīng)歷過回調(diào)，但從2019年至今，特斯拉股價(jià)直接漲幅超過500%。股價(jià)高對一家公司來說自然是好事，不過股價(jià)過高，投資者投資的門檻就會(huì)變高，難以聚攏散客資本，對此，特斯拉宣布將現(xiàn)有股票以5比1的比例拆分，以讓更多投資者能夠購買特斯拉股份。

這是特斯拉首次進(jìn)行拆分股票操作，拆分后，現(xiàn)有持有特斯拉股票的股東股份數(shù)量將增加5倍，相應(yīng)地，股價(jià)也將縮水5倍，此舉將讓降低特斯拉股票的購入門檻，吸引更多潛在投資者購買特斯拉股份。特斯拉表示，股票拆分將在當(dāng)?shù)?a href="/tags-s-j.html" target="_blank" class="b68f8d66fb049d9f relatedlink">時(shí)間8月28日進(jìn)行，并在下周一恢復(fù)交易。

今年以來，特斯拉股價(jià)已累計(jì)上漲228%，截至美東時(shí)間11日，盤后股價(jià)為每股1464美元。財(cái)報(bào)顯示，自去年第三季度到今年第二季度，特斯拉已實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)季度盈利，今年上半年實(shí)現(xiàn)營收120.2億美元，凈利潤為1.2億美元。

Nikola：愿意與現(xiàn)代汽車在氫技術(shù)方面合作

據(jù)外媒報(bào)道，美國電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola表示，公司對于與現(xiàn)代汽車在氫技術(shù)方面合作持開放態(tài)度。此前有媒體報(bào)道，兩公司已有過接觸。

8月9日，韓國媒體《朝鮮日報(bào)》報(bào)道稱，Nikola創(chuàng)始人Trevor?Milton表示愿意與現(xiàn)代汽車展開合作。他稱，已經(jīng)兩次向現(xiàn)代提議合作，但都遭到了拒絕。現(xiàn)代和豐田是目前少數(shù)幾個(gè)支持氫技術(shù)的車企。目前，現(xiàn)代與奧迪合共研發(fā)氫汽車技術(shù)。

Nikola發(fā)言人Nicole?Rose在一份郵件聲明中表示：“Trevor非常尊重現(xiàn)代，并認(rèn)為該公司是全球氫技術(shù)的領(lǐng)頭羊之一·。不論現(xiàn)在還是未來，Trevor對于與現(xiàn)代汽車合作會(huì)一直保持開放態(tài)度?！辈贿^，她并沒有回應(yīng)Nikola是否向現(xiàn)代多次拋出了橄欖枝。

消息人士稱，兩公司目前沒有進(jìn)行合作談判，“如果Nikola正式提出合作，現(xiàn)代會(huì)考慮這一提議”。現(xiàn)代正***將其氫系統(tǒng)出售給其他車企，但同時(shí)，Nikola可能成為現(xiàn)代商業(yè)卡車業(yè)務(wù)的競爭者。該人士表示：“這將是一個(gè)很復(fù)雜的關(guān)系?！?對此，現(xiàn)代拒絕置評。

據(jù)悉，Nikola***在2021年開始生產(chǎn)純電動(dòng)卡車，2023年生產(chǎn)燃料電池電動(dòng)卡車。

宏光MINI?EV上市20天銷量超15000

8月12日，五菱宣布宏光MINI?EV成為全球最快銷量破萬的小型新能源車型，上市20天銷量破15000輛，訂單累計(jì)突破5萬輛。

宏光MINI?EV于7月24日成都車展上市，新車共有三個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)格分別為2.88萬元、3.28萬元和3.88萬元。從上市以來，其銷量就不斷打破市場記錄，7月底，五菱公布其銷量，僅上市一周的它銷量就達(dá)到了7346輛。

宏光MINI?EV屬性為“代步車”，主要應(yīng)用市場為日常短途出行的各類場景，解用戶日常出行的困擾，包括上下班代步、接送小孩、購物買菜及個(gè)人休閑出行等。

據(jù)《城市青年代步出行***》數(shù)據(jù)顯示，年輕人已經(jīng)成為宏光MINI?EV?用戶中的主力人群，且在超萬名宏光MINI?EV用戶中，有90%的車主每天出行半徑在30KM內(nèi)，85%的車主單次行駛時(shí)間不超過半小時(shí)，每天的8點(diǎn)、11點(diǎn)、17點(diǎn)是車輛使用高峰時(shí)間。

在用戶服務(wù)方面，五菱品牌8月12日宣布，預(yù)計(jì)將在全國各地建成上百家五菱新能源體驗(yàn)店。

通用將繼續(xù)生產(chǎn)呼吸機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道，在本月晚些時(shí)候完成價(jià)值4.894億美元的***合同之后，一座位于美國印第安納州的前通用汽車工廠將繼續(xù)制造護(hù)理危重病人所用的呼吸機(jī)。此前***合同規(guī)定，通用需要為美國生產(chǎn)3萬臺(tái)呼吸機(jī)。

這座工廠位于印第安納州科科莫（Kokomo），通用將把位于此處的零部件園區(qū)內(nèi)的一棟建筑出租給Ventec?Life?Systems公司。今年春天，美國***病毒感染病例激增，當(dāng)時(shí)該公司與通用達(dá)成合作，雙方共同制造呼吸機(jī)。兩家公司拒絕透露廠房租賃的細(xì)節(jié)，也拒絕透露Ventec將使用該廠房多長時(shí)間。

通用發(fā)言人Dan?Flores表示，本月底之前，雙方有望完成與美國***簽訂的呼吸機(jī)制造合同。通用表示，截止到目前，該工廠已經(jīng)生產(chǎn)并交付了超過2萬臺(tái)呼吸機(jī)。

本次疫情中，呼吸機(jī)一直都是挽救生命的關(guān)鍵設(shè)備。盡管在過去幾個(gè)月，病患對呼吸機(jī)的需求有所降低，但是美國醫(yī)療保健行業(yè)當(dāng)前正在為第二波疫情的到來做準(zhǔn)備。

精工汽車（日照）底盤自動(dòng)化線體進(jìn)廠開工

8月12日，長城（威奕）汽車日照生產(chǎn)基地項(xiàng)目生產(chǎn)線——精工汽車（日照）底盤自動(dòng)化線體進(jìn)廠開工。這意味著，長城（威奕）汽車日照生產(chǎn)基地距離整車下線又近了一步。

據(jù)了解，日照精工總投資4.7億元，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬套。預(yù)計(jì)9月中旬，底盤沖焊自動(dòng)焊接生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線將陸續(xù)進(jìn)廠調(diào)試，一系列沖壓、焊接、電泳、裝配等環(huán)節(jié)都***用行業(yè)領(lǐng)先工藝，節(jié)能環(huán)保的同時(shí)可以保證產(chǎn)品質(zhì)量。

截至目前，長城（威奕）汽車日照生產(chǎn)基地項(xiàng)目沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間主體已完成，預(yù)計(jì)10月份，四個(gè)車間的設(shè)備可全部安裝完畢。配套零部件項(xiàng)目自精工汽車底盤自動(dòng)化線體入廠后也將陸續(xù)進(jìn)入安裝階段。

長城（威奕）汽車日照生產(chǎn)基地總投資150億元，主要生產(chǎn)長城汽車旗下的高端品牌?WEY，年產(chǎn)能將達(dá)30萬輛，預(yù)計(jì)在元旦之前整車下線。據(jù)悉，自去年9月施工以來，長城威奕項(xiàng)目不斷刷新施工速度。截至目前，該項(xiàng)目沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間主體已完成，預(yù)計(jì)在10月，四個(gè)車間的設(shè)備可全部安裝完畢，配套零部件項(xiàng)目自精工汽車底盤自動(dòng)化線體入廠后也將陸續(xù)進(jìn)入安裝階段。

（注：以上配圖均來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！）

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

特斯拉完成拆股 股價(jià)漲12.57%至498.32美元

截至8月31日收盤,特斯拉股價(jià)在2020年上漲了近500%。

據(jù)CNBC報(bào)道，美國電動(dòng)車制造商特斯拉9月1日表示，將拋售高達(dá)50億美元的股票。特斯拉提交給美國證券交易委員會(huì)的文件顯示，這些股票將?不時(shí)?以?市價(jià)?出售。消息傳出后，特斯拉股價(jià)從盤前高位回落。特斯拉的股價(jià)今年以來保持了迅猛的漲勢。截至8月31日收盤，特斯拉股價(jià)在2020年上漲了近500%，同時(shí)使得該公司首席執(zhí)行官馬斯克躋身彭博億萬富豪榜第三名，身家超過臉書首席執(zhí)行官扎克伯格。

在8月31日，特斯拉對股票進(jìn)行? 1 拆5?的***正式完成，經(jīng)分割調(diào)整后的股票于9月1日正式交易。周一收盤，特斯拉股價(jià)大漲12.57%，報(bào)498. 32 美元。自 8 月中旬宣布首次拆分股票以來，特斯拉的股價(jià)上漲了61%。

在電動(dòng)汽車銷量業(yè)績方面，英國汽車數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)JATO發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年 7 月份，電動(dòng)汽車制造商特斯拉在歐洲的銷量同比驟降76%，僅為 1050 輛，同時(shí)期歐洲電動(dòng)汽車銷量再創(chuàng)新高，同比增長131%，特斯拉的銷量并沒有隨市場一同上漲。

特斯拉在國內(nèi)的銷量數(shù)據(jù)，今年 1 至 7 月，特斯拉Model3 的累計(jì)銷量為 56768 輛，其中僅 7 月份Model 3銷量就達(dá) 11014 輛，穩(wěn)居中國新能源汽車銷量排行榜榜首。預(yù)計(jì)今年特斯拉上海工廠的零部件國產(chǎn)率可達(dá)80%。

特斯拉股價(jià)的股價(jià)上漲說明了特期拉公司在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)也說明中國市場對特斯拉的影響是巨大的。

特斯拉宣布股票一拆五*** 盤后股價(jià)大漲

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊拆股***完成后，特斯拉股價(jià)漲幅達(dá)12.57%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，美股特斯拉由于股票拆分吸引了更多投資者，截至當(dāng)日收盤，其股價(jià)大幅上漲12.57%，為498.32美元，總市值達(dá)到4643億美元。

特斯拉股票在當(dāng)天的成交量達(dá)到1.18億股，成交額為566.8億美元。

今年8月11日，特斯拉宣布，將以派息的形式，按照1:5的比例對公司普通股進(jìn)行拆分。具體拆分方法為：截至8月21日登記在冊的所有股東，其每持有1股普通股股票，都會(huì)額外獲得4股普通股的股息。相應(yīng)股息在8月28日收盤后分配，拆股調(diào)整后的股票于8月31日開始進(jìn)行交易。

特斯拉表示，拆分方案可以讓更多的員工和投資者參與購買特斯拉股票。

消息公布后，特斯拉的股價(jià)飆升超60%，在8月28日收盤時(shí)突破2200美元的大關(guān)?；厮葜两衲昴瓿?，其股價(jià)已經(jīng)累計(jì)上漲了近500%。

由于股票***可提供零星股份的交易，使個(gè)人投資者有機(jī)會(huì)購買價(jià)格偏高的股票，所以拆分股票的做法越來越不普遍。路透社援引標(biāo)普道瓊斯指數(shù)數(shù)據(jù)稱，在2020年，只有三名標(biāo)普500成員宣布分拆，2011年也只有十二名，而在2000年時(shí)，這個(gè)數(shù)字接近一百。

連續(xù)四個(gè)季度的盈利，讓特斯拉有資格被納入標(biāo)普500指數(shù)。這也將促使更多的指數(shù)基金和大型投資機(jī)構(gòu)購買和持有這家公司的股票。

拆分首日收盤后，特斯拉的行情繼續(xù)向好。截至美東時(shí)間8月31日20點(diǎn)，特斯拉股價(jià)在盤后交易中漲至514.75美元，漲幅為3.3%。

證券機(jī)構(gòu)Wedbush認(rèn)為，處于“超級周期”特斯拉拆分股票是“在正確的時(shí)間下做出的明智舉動(dòng)”，將會(huì)有更多企業(yè)效仿這種做法。

金融咨詢機(jī)構(gòu)Wealth?Logic創(chuàng)始人Allan?Roth則認(rèn)為，特斯拉股票的上漲并不意味著什么，因?yàn)椤皬拈L遠(yuǎn)來看，其股價(jià)仍受到公司基本面的驅(qū)動(dòng)，而分拆與長期業(yè)績并無關(guān)系?！?/p>

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特斯拉調(diào)整股價(jià)，一股拆分成五股

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉***對其股票進(jìn)行1：5拆分，在成為全球市值最高的汽車制造商之后，此舉旨在降低其股票價(jià)格，讓個(gè)人投資者能夠更加輕松地購入其股票。受此消息影響，8月11日，特斯拉股價(jià)在納斯達(dá)克盤后交易中大漲8.4%，至1490美元。

（Cybertruck；來源：特斯拉***）

8月11日，特斯拉表示，截至2020年8月21日所有登記在冊的股東每人將獲得額外4股普通股的股息。8月31日開始，交易將按照股票拆分調(diào)整后的方式進(jìn)行。

本次拆分***利用了特斯拉股價(jià)近期大漲的勢頭，當(dāng)前特斯拉的估值已經(jīng)達(dá)到2560億美元，超過了福特和豐田的市值之和。最近幾周，特斯拉股價(jià)最高達(dá)1643美元，這使得許多投資人開始看好電動(dòng)汽車行業(yè)，然而如此高的股價(jià)卻讓許多小股民難以企及。

韋德布什分析師Dan?Ives將特斯拉股票的評級定為了“持有”，他表示：“在投資人對特斯拉股票和整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的興趣持續(xù)上升之際，我認(rèn)為這是一個(gè)明智之舉?！痹谔厮估埃O果公司也曾有過類似的舉動(dòng)，Ives認(rèn)為，未來其他科技巨頭有可能也會(huì)效仿這一做法。

一直以來，特斯拉都是日間交易員和其他散戶投資者的最愛，在他們的助推下，特斯拉股價(jià)創(chuàng)下了新高。上個(gè)月，曾有近4萬名Robinhood賬戶持有人在4個(gè)小時(shí)內(nèi)增持了特斯拉股票。特斯拉的成功也讓其他電動(dòng)汽車制造商獲得了投資人的追捧，甚至包括那些尚未真正開始生產(chǎn)汽車的企業(yè)。

瑞信分析師Dan?Levy在發(fā)給投資人的一份報(bào)告中表示，特斯拉股票拆分將使得散戶投資者和特斯拉員工更容易購入其股票，并且指出較高的股價(jià)“可能是散戶投資者的障礙”。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

特斯拉股價(jià)暴漲，馬斯克成為全球第四大富豪

電動(dòng)車龍頭特斯拉在經(jīng)歷了股價(jià)爆發(fā)期之后，現(xiàn)在每股的價(jià)格已經(jīng)高達(dá)1485美金，在汽車股票當(dāng)中一枝獨(dú)秀，也是唯一一個(gè)在這段期間有著爆發(fā)性成長的公司，畢竟這家公司不能以傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)看到，他們更象是高科技電子公司一般，而就在昨天美股收盤后，他們宣布將進(jìn)行股票拆分，1股將變成5股。

股票拆分在美股也不算罕見，象是Apple也在前不久進(jìn)行股票拆分，而股票拆分的概念就是你原本有1股，現(xiàn)在變成了5股，但是股價(jià)將會(huì)除以5，也就是說你的總價(jià)值將不會(huì)改變，但每股的股價(jià)將會(huì)降低，而此舉也帶來了一波漲勢，盤后交易市場中上漲了8%，現(xiàn)在每股來到1485美金，如果股價(jià)保持不變，那麼到了拆分日也就是8月底，屆時(shí)股價(jià)將會(huì)變成2***美金。

有些人會(huì)說這樣讓更多人可以買入股票，但對于大部分的股東來說是沒有差別的，因?yàn)樗麄兛梢赃M(jìn)行零股交易，在美股也有很多工具可以只買0.幾股而已，所以拆不拆分對股東沒有太多影響，可是特斯拉對于員工的***有很大的幫助，因?yàn)樗麄兛梢越璐私档凸蓛r(jià)，讓薪資水平較低的員工提供股票選擇權(quán)，畢竟如果股價(jià)維持在1400美金以上，那麼你的選擇權(quán)只有零股而已，而公司本身并不能發(fā)行0.幾股的股票，所以在計(jì)算的過程中將會(huì)出現(xiàn)誤差，而1400元的股價(jià)會(huì)讓這個(gè)誤差放大，較低的股價(jià)就沒有這樣的問題。

目前特斯拉的總市值來到了2560億美金，目前市場上依舊對他們抱持著正面的態(tài)度，目前拆分日期訂在8/28收盤后進(jìn)行，8/31的股價(jià)及股份就將會(huì)進(jìn)行調(diào)整，雖然拆分完全不影響其價(jià)值表現(xiàn)，但市場的反應(yīng)相當(dāng)正面，股價(jià)會(huì)上漲到什么時(shí)候也沒人可以知道。

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拆股后首日 特斯拉股價(jià)大漲

最近，特斯拉可謂是在車圈出盡風(fēng)頭。

除了與拼多多的互嗆之外，特斯拉股價(jià)的飆升，再次讓其創(chuàng)始人馬斯克風(fēng)高水漲。

8月17日收盤，特斯拉報(bào)1835.64美元/股，市值達(dá)到3421億美元，創(chuàng)歷史新高，今年已累計(jì)上漲逾338.8%。自8月11日宣布1:5股票拆分以來，特斯拉在過去四個(gè)交易日中已累計(jì)上漲33%。

昨天（8月18日），特斯拉盤前再漲3.5%，股價(jià)突破1900美元關(guān)口，續(xù)刷新高。

特斯拉股價(jià)的一路飆升，特斯拉CEO埃隆·馬斯克的凈資產(chǎn)，也暴增了78億美元，達(dá)到848億美元，成為全球排名第四的富豪。

值得一提的是，由于特斯拉股價(jià)的暴增，馬斯克在一天內(nèi)增加了78億美元的財(cái)富，按照24小時(shí)計(jì)算，馬斯克每秒可賺90277美元，相當(dāng)于人民幣約63萬元。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

特斯拉首次宣布股票拆分*** 股價(jià)盤后大漲6%

9月1日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉1:5的拆股***在上周五收盤后已正式實(shí)施，拆分之后的股票在本周一開始交易，拆股后首日，特斯拉股價(jià)大幅上漲，市值已超過4600億美元。

8月11日，特斯拉在提交給美國證券交易委員會(huì)的文件中披露，特斯拉董事會(huì)批準(zhǔn)了1:5的拆股方案，8月21日持有特斯拉股票的股東，在8月28日收盤后收到拆分之后增加的股票，拆分之后的股票在8月31日開始交易。

上周五收盤時(shí)，特斯拉收盤價(jià)為2213.4美元，按拆分之后的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，將降為442.68美元。

周一美國股市收盤時(shí)，特斯拉報(bào)498.32美元，較442.68美元上漲55.64美元，漲幅為12.57%。在周一盤中最高時(shí)，特斯拉股價(jià)還曾超過500美元，達(dá)到了500.14美元。

而在周一盤后交易時(shí)間，特斯拉股價(jià)仍有上漲，盤后交易時(shí)間結(jié)束時(shí)，特斯拉股價(jià)為510美元，較收盤時(shí)的498.32美元上漲11.68美元，漲幅為2.34%。

拆股之后首個(gè)交易日特斯拉股價(jià)大漲，也推升了他們的市值進(jìn)一步增加。按周一收盤時(shí)的價(jià)格計(jì)算，特斯拉市值為4643.39億美元，較前一交易日收盤時(shí)的4124.93億美元增加518.46億美元。

8月12日，特斯拉宣布，該公司董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)并宣布了一項(xiàng)股票分割***，將以股息形式對其普通股進(jìn)行1：5的分割，目的是讓員工和投資者更容易獲得該公司的股票。

公告稱，截至2020年8月21日的每一名在冊股東所持每股普通股都可額外獲得4股普通股的股息，這筆股息將于2020年8月28日收盤后進(jìn)行分配。特斯拉股票將于2020年8月31日開始在股票分割調(diào)整后的基礎(chǔ)上進(jìn)行交易。

消息傳出后，特斯拉盤后股價(jià)大漲。截至周二收盤時(shí)，報(bào)1374.39美元/股，總市值超過2560億美元。截至目前，特斯拉股價(jià)已經(jīng)飆升了228.54%。