安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等主要部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號；氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點火動作，點燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。氣囊裝在方向盤轂內(nèi)緊靠緩沖墊處，其容量約50至90升不等，做氣囊的布料具有很高的抗拉強度，多以尼龍材質制成，折疊起來的表面附有干粉，以防安全氣囊粘著在一起在爆發(fā)時被沖破；為了防止氣體泄漏，氣囊內(nèi)層涂有密封橡膠；同時氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷；氣囊中所用的氣體多是氮氣。
安全氣囊的工作原理
典型的氣囊系統(tǒng)包括二個組成部分：探測碰撞點火裝置(或稱傳感器)，氣體發(fā)生器的氣囊(或稱氣袋)。當傳感器開關啟動后，控制線路即開始處于工作狀態(tài)，并借著偵測回路來判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號是同時來自兩個傳感器的話才會使安全氣囊開始作用。由于汽車的發(fā)電機及蓄電池通常都處于車頭易受損的部位，因此，安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自備的電源以確保作用的發(fā)揮。在判定施放安全氣囊的條件正確之后，控制回路便會將電流送至點火器，借著瞬時快速加熱，將內(nèi)含的氮化鈉推進劑點燃。在近乎爆炸的化學反應快速發(fā)生的同時，會產(chǎn)生大量無害的以氮氣為主的氣體，將氣囊充氣至飽滿的狀態(tài)，并借著強大的沖擊力，氣囊能夠沖開方向盤上的蓋而完全展開，以保護駕駛者頭部不受傷害。同時在推進劑點燃的過程之中，點火器總成中的金屬網(wǎng)罩可冷卻快速膨脹的氣體，隨即氣囊可由設計好的小排氣口排氣，以發(fā)揮逐漸緩沖功能，并避免在車身仍繼續(xù)移動時阻礙碰撞后的視線。
汽車安全氣囊的工作原理和工作過程是怎樣的
安全氣囊的功能：作為汽車車身被動安全的***配置，可在汽車碰撞時迅速打開充滿氣體的氣墊，減輕對乘員的沖擊，吸收碰撞能量，降低乘員的傷害程度。安全氣囊系統(tǒng)的類型：按氣囊數(shù)量、大小和保護對象的不同，可分為單氣囊系統(tǒng)、雙氣囊系統(tǒng)、多氣囊系統(tǒng)、保護全身的氣囊、大氣囊、小面部保護氣囊、駕駛員、副駕駛和側面防撞氣囊等。安全氣囊的組成：機械式SRS主要由傳感器、安全氣囊組件、氣體發(fā)生器等組成；電子SRS主要由傳感器、安全氣囊模塊、氣體發(fā)生器、電子控制單元(ECU)等組成。其中傳感器檢測并判斷碰撞信號，氣體發(fā)生器產(chǎn)生氮氣充入安全氣囊，ECU控制所有部件的合作工作，而安全氣囊則具有不同的排列
安全氣囊是什么工作原理
汽車安全氣囊是一種被動安全系統(tǒng)裝置。簡單來說就是保護不活躍，這個系統(tǒng)只有發(fā)現(xiàn)碰撞后才會工作。與安全帶配合使用，可為乘客提供有效的防撞保護。汽車發(fā)生碰撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低80%左右。
氣囊的工作原理
當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時，安全氣囊傳感器首先接收碰撞信號。只要達到規(guī)定的強度，傳感器就會動作并向電子控制器發(fā)送信號。收到信號后，電子控制器將其與原始存儲的信號進行比較。如果安全氣囊展開條件得到滿足，驅動電路將向安全氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，點燃氣體發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過過濾冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短的時間內(nèi)突破墊體迅速膨脹，在駕駛員或乘客面前形成彈性氣墊，及時泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護人體頭部和胸部不受傷害或減輕傷害程度。
安全氣囊充氣狀態(tài)
雖然安全氣囊是一種安全裝置，但如果打開不正確，會對乘客造成一定的傷害。因此，汽車制造商規(guī)定了安全氣囊的啟動條件。只有滿足這些條件，安全氣囊才會爆炸。那么，氣囊彈射最基本的條件是什么？
1.必須以一定的速度打開(通常速度高于50公里/小時)
2.沖擊角度必須是前后左右60度左右。
3.撞擊物體必須是堅硬的墻壁或障礙物。
如果不滿足這些條件，即使發(fā)生嚴重的交通事故，許多汽車的安全氣囊也不會打開。
什么情況下安全氣囊可能不會爆炸？
1.當安全氣囊以低于50km/h的速度撞擊同一級別的停止車輛時，安全氣囊可能無法啟動；
2.當安全氣囊以大約30公里/小時的速度撞擊牢不可破的電線桿或卡車底部時，它可能不會被激活..
3.汽車的前安全氣囊在撞上厚厚的水泥墻、從側面被撞、從后面被撞、以每小時不到20公里的速度翻滾或翻轉時不會啟動。
4.撞擊位置不符合彈射條件。
氣囊的使用方法
1.安全氣囊必須與安全帶一起使用。如果不系好安全帶，即使有安全氣囊，也可能在碰撞中造成重傷甚至死亡。
2.騎行時與安全氣囊保持適當距離。
3.不要將物品放在氣囊前面、上方或附近。注意不要在安全氣囊前面、上方或附近放置物品，因為這些物品可能會阻止安全氣囊充氣或在緊急情況下被拋出，從而造成更大的危險。
4.要保證安全氣囊真正起到安全作用，駕乘人員必須養(yǎng)成良好的駕駛習慣，胸部與方向盤保持一定的距離。
5.避免高溫安全氣囊裝置的部件應妥善保管，不要讓其長時間放置在85度以上的高溫環(huán)境中。
6.不要隨意改變安全氣囊系統(tǒng)及周圍布局，系統(tǒng)的線路和部件，以及車輛的保險杠和前部結構。
安全氣囊的注意事項
1.首先你要知道安全氣囊是一次性產(chǎn)品。安全氣囊在一次碰撞中被引爆后，就不再具有保護能力，每個安全氣囊只能使用一次。安全氣囊是一次性產(chǎn)品，引爆后必須送回維修廠更換新的安全氣囊。安全氣囊的價格因車型而異。重新安裝一套新的安全氣囊，包括傳感系統(tǒng)和電腦控制器，大約需要5000-10000元。
2.我們在任何時候都不應該敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。不要直接用水沖洗氣囊位置，因為潮濕的氣囊在關鍵時刻無法保護你的生命。
3.對于安全氣囊處于副駕駛位置的車輛，絕不允許兒童坐在前排或將兒童座椅置于此位置。除非這個位置的安全氣囊可以手動關閉，否則安全氣囊引爆時會對兒童造成很大傷害。
4.同時，您應注意不要將任何東西放在氣囊前面、上方或附近。由于安全氣囊在緊急情況下會被引爆，因此不要在安全氣囊前面、上方或附近放置物品，以防安全氣囊引爆時將其拋出，從而傷害乘客。另外，在室內(nèi)安裝CD、收音機等配件時，要遵守廠家規(guī)定，不要隨意修改安全氣囊系統(tǒng)范圍內(nèi)的零部件和電路，以免影響安全氣囊的正常工作；兒童使用安全氣囊時應多加注意。很多安全氣囊都是為成年人設計的，包括安全氣囊在車內(nèi)的位置和高度。安全氣囊充氣時，可能會對前排兒童造成傷害。建議把孩子放在后排中間，固定好。
5.注意安全氣囊的日常維護。車輛儀表板上裝有安全氣囊指示燈。正常情況下，當點火開關轉到ACC位置或on位置時，警示燈會亮起約四五秒鐘進行自檢，然后熄滅。如果警示燈一直亮著，則表明氣囊系統(tǒng)有故障，應立即修理，以避免氣囊故障或意外彈出。
安全氣囊雖然小，但是承載著我們的安全工作，不容忽視。所以平時要勤保養(yǎng)安全氣囊。這樣，他可以在危險的時候拯救我們的生命。
安全氣囊的工作原理簡述
安全氣囊是什么工作原理當車輛發(fā)生碰撞時，安全氣囊傳感器接收到撞擊信號，達到規(guī)定的強度，傳感器發(fā)出信號，達到安全氣囊展開條件，使安全氣囊能夠突破坐墊，在極短的時間內(nèi)迅速展開，在駕駛員或乘員面前形成彈性氣墊。汽車安全氣囊主要分布在前排(駕駛座和駕駛座)、側面(車內(nèi)前后座)和車頂，裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外側印有SRS字樣。主駕駛座的安全氣囊是車主最熟悉的，主要位于方向盤的中央板；副駕駛位置的安全氣囊通常位于前面板。除了駕駛位和副駕駛位的兩個之外，部分還會在側門安裝兩個安全氣囊，主要解決來自前方和側面的碰撞沖擊。在高檔車的情況下，會有很多安全氣囊和空氣幕，通常安裝在前后擋風玻璃、側窗等位置。氣囊1的注意事項。任何時候，車主都不要敲打或撞擊氣囊所在的部位，更不要直接用水沖洗氣囊位置，因為氣囊被打濕后，在關鍵時刻無法保護你的生命。第二，坐姿。一般來說，駕駛員在駕駛時不要身體前傾，靠近座椅坐著，調(diào)節(jié)靠背舒適地控制汽車，這樣就會有足夠的空氣囊在事故發(fā)生后充分發(fā)揮其保護作用。3.對于安全氣囊處于副駕駛位置的車輛，絕不允許兒童坐在前排或將兒童座椅置于此位置。除非這個位置的安全氣囊可以手動關閉，否則安全氣囊引爆時會對兒童造成很大傷害。
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簡述安全氣囊括的工作原理
安全氣囊的工作原理：1。
車輛受到相應的沖擊力后，控制設備向氣體發(fā)生器發(fā)出點火指令或傳感器直接控制點火；2.點燃后會觸發(fā)爆炸反應，氣囊瞬間膨脹彈出；3.在乘客身體與車內(nèi)部件發(fā)生碰撞前及時到位。
當乘客觸碰氣囊時，利用氣囊上的排氣孔吸收沖擊力，從而達到保護乘客的目的。
簡而言之，安全氣囊就是在危險情況下能夠保證駕駛員安全的氣囊。
它通常由可折疊的安全氣囊、充氣機、點火器和固體氮氣顆粒組成。
安裝在汽車前部的多個傳感器用于感應汽車與異物的撞擊程度，從而確定安全氣囊是否需要點火。
當汽車受到強烈的正面撞擊時，它會瞬間充氣，以確保前座乘客的安全。
安全氣囊可以均勻分散頭部和胸部的沖擊力，避免脆弱的乘客身體與車身的直接碰撞，大大降低受傷的可能性。
安全氣囊的工作原理是什么？
安全氣囊系統(tǒng)稱為SRS，相對于安全帶，安全氣囊只是一個***保護設備。安全氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時用無害的氦氣填充。此系統(tǒng)由一個傳感器激活，該傳感器用于監(jiān)視碰撞中汽車速度減小的程度。在碰撞發(fā)生的早期，安全氣囊開始充氣，安全充氣大約需要0.03秒。安全氣囊可以非常快的速度充氣十分重要，這能確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。由于安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴重的傷害。
如果前排裝備了安全氣囊，不要讓6歲或140CM以下的兒童坐在前座，更不要將嬰兒座椅安置在前乘客座。
安全最為重要 現(xiàn)場爆破的安全氣囊是VOLVOS80的雙段式前安全氣囊，分為兩段激活式，能夠根據(jù)碰撞強度設定氣囊的充氣壓力，更加人性化地保護駕駛者的人身安全。嚴重碰撞時，氣囊迅速充氣，壓力最大；非嚴重碰撞時，氣囊先充70%的氣體，經(jīng)過0.1秒的間隔后再充30%的氣體，從而來減小充氣壓力，讓人的頭部與氣囊更柔和地接觸。VOLVOS80轎車配備有22個安全氣囊，有前部先進的雙段式安全氣囊，安裝在前乘客座上的保護乘客胸部的SIPS防側撞氣囊，還有保護側面乘客頭部的IC氣簾等。
瑞典VOLVO轎車以安全高質聞名于世，1959年VOLVO的工程師發(fā)明了三點式安全帶，至今已拯救了數(shù)百萬人的生命。
在正面撞車時，安全帶是最重要的安全設施，但實際上在嚴重碰撞中它也只能避免頭部受重傷。因為盡管有安全帶，但在發(fā)生嚴重碰撞時人的上身還是會由于巨大的慣性而往前沖。所以安全帶只有與氣囊配合起來，才能使乘客在重大事故中得到最好的保護。
化學原理：汽車的安全氣囊內(nèi)有疊氮化鈉（NaN3）或硝酸銨（NH4NO3）等物質。當汽車在高速行駛中受到猛烈撞擊時，這些物質會迅速發(fā)生分解反應，產(chǎn)生大量氣體，充滿氣囊。[疊氮化鈉分解產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉；硝酸銨分解產(chǎn)生大量的一氧化二氮（N2O）氣體和水蒸氣]
安全氣囊系統(tǒng)的組成有哪些，其工作原理是怎樣的
安全氣囊的工作原理是：當汽車遭受一定碰撞力量后，氣囊系統(tǒng)會引發(fā)某種類似微量***爆炸的化學反應，隱藏在車內(nèi)的安全氣囊會在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車內(nèi)零部件碰撞之前能及時到位，在人體接觸到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣，起到鋪墊作用，減輕身體所受沖擊力。安全氣囊是車身被動安全性的***配置，由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置組成，其需要與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。
在汽車上，有一種爆炸，能力挽狂瀾，最大程度保護你的安全，這就是安全氣囊。數(shù)據(jù)顯示，安全氣囊與安全帶的配合使用，可將交通事故的傷亡率降低60%左右。今天給大家分享一些有關安全氣囊的小知識。
安全氣囊系統(tǒng)主要分為傳感器、氣囊電腦、氣體發(fā)生裝置和氣袋四部分。
其中氣袋包括正面氣囊、側面氣囊，膝部氣囊、安全帶氣囊以及安全氣簾等。
當碰撞發(fā)生時，碰撞傳感器將信號通過CAN總線傳遞至氣囊電腦，如果電腦判定達到氣囊起爆標準，就會給氣體發(fā)生裝置發(fā)送點火信號，其會在極短時間內(nèi)產(chǎn)生大量氮氣充滿氣袋，從而保護駕乘人員的安全。
那氣囊起爆標準到底是怎樣的呢？以正面碰撞為例，一般來說，碰撞相對速度高于30km/h，安全氣囊必須起爆；20-30km/h之間，各個廠家對于安全氣囊起爆的設定不一；但低于20km/h，安全氣囊不得起爆，在中保研的低速碰撞測試中，要是把安全氣囊給彈出來了，那這輛車的耐撞性與維修經(jīng)濟姓指數(shù)直接貶為P。
安全氣囊是否起爆，撞對地方也很重要，同學們要注意，汽車在被追尾時，安全氣囊就有可能不會彈出。
安全氣囊出場的方式簡單、粗暴，同學們在日常駕駛過程一定要注意以下幾點：
第一，開車一定系好安全帶，保持正確的駕駛姿勢，這是最基礎的。
第二，這些地方千萬不要放雜物，一旦發(fā)生碰撞，安全氣囊彈出，這些雜物就是傷人的兇器。
第三，配備了側面氣囊的座椅，千萬不要加裝座椅套，否則會影響氣囊的彈出。
第四，家里有小朋友的，盡量把兒童安全座椅安裝到后排。
第五，安全氣囊是有保質期的，超齡服役的必須得下崗。
另外，如果儀表上出現(xiàn)了這個符號，就說明安全氣囊已經(jīng)出現(xiàn)了故障，大家一定要盡快修理。
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業(yè)者！
標簽： #氣囊
