自動(dòng)檔汽車是目前使用頻率很高的車輛之一，很多的駕駛員在駕駛自動(dòng)檔車輛的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)有頓挫感。那么自動(dòng)擋起步有頓挫感是怎么回事？
導(dǎo)致自動(dòng)擋起步有頓挫感的原因有：供電系統(tǒng)故障、節(jié)氣門臟污、供油系統(tǒng)有積碳以及變速箱油有雜質(zhì)等。
供電系統(tǒng)故障：如果火花塞積碳，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良。此時(shí)需要對(duì)火花塞的積碳進(jìn)行清理。
節(jié)氣門臟污：節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)導(dǎo)致大量的積碳產(chǎn)生，影響節(jié)氣門開啟角度。此時(shí)需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。
供油系統(tǒng)有積碳：如果噴油嘴有積碳，會(huì)容易導(dǎo)致噴油不正常，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體時(shí)而稀時(shí)而濃，車輛出現(xiàn)一沖一頓的情況。
變速箱油有雜質(zhì)：變速箱油長(zhǎng)時(shí)間的使用，內(nèi)部會(huì)有雜質(zhì)，此時(shí)需要及時(shí)的更換變速箱油，避免對(duì)變速箱造成損傷；變速箱油建議每?jī)赡昊蛘哕囕v每行駛4萬(wàn)公里更換一次。
2020款寶來(lái)變速箱頓挫怎么辦
自動(dòng)擋車輛給油的時(shí)候有頓挫感是不正常的情況，出現(xiàn)這種情況的原因可能有發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)存在問(wèn)題、供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障、節(jié)氣門上有過(guò)多的積碳。
自動(dòng)檔車輛給油時(shí)抖的很厲害或者有頓挫感是怎么回事
1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的節(jié)氣門沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理，節(jié)氣門上有過(guò)多的積碳，過(guò)多的積碳會(huì)影響到節(jié)氣門的正常工作狀態(tài)，所以車主在給油的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，及時(shí)到維修廠或者4S店里清洗節(jié)氣門；
2、機(jī)腳墊損壞了，機(jī)腳墊的主要作用是緩沖和減震，當(dāng)機(jī)腳墊存在損壞的話，那在松開或者踩下油門踏板的時(shí)候得不到該有的緩沖，所以會(huì)有嚴(yán)重的頓挫感出現(xiàn)，及時(shí)更換上新的機(jī)腳墊就能解決抖動(dòng)；
3、供油系統(tǒng)存在故障，一般是噴油嘴有過(guò)多的積碳造成的，噴油嘴被積碳堵塞的話，那霧化的效果會(huì)變差，這樣噴油就會(huì)不太正常，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況會(huì)不太良好，在加油的時(shí)候會(huì)有頓挫感出現(xiàn)，車主需要及時(shí)的更換上新的噴油嘴；
4、供電系統(tǒng)存在問(wèn)題，大概率是由于點(diǎn)火線圈或者火花塞出現(xiàn)了問(wèn)題，所以在高壓跳火的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)跳火不好的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)會(huì)不太良好，最終讓車輛在加油提速的過(guò)程中有明顯的頓挫感，對(duì)點(diǎn)火線圈和火花塞進(jìn)行檢修。
太平洋汽車網(wǎng)汽車行駛中有頓挫感并不是小事，如果忽視不管，那么很有可能以后發(fā)展成更嚴(yán)重的故障，所以一旦發(fā)現(xiàn)汽車行駛有嚴(yán)重的頓挫感，那么可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒(méi)有問(wèn)題，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。
首先，汽車有頓挫感，肯定是跟發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器這兩大部件有關(guān)系，可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，接下來(lái)我們主要介紹常見的幾個(gè)原因：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)上，如果汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩?，?dòng)力就會(huì)不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。
2、自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。
這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動(dòng)擋車型上，如4檔自動(dòng)的車型上。自動(dòng)變速器的車輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時(shí)，可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升擋，此時(shí)換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高檔位，此時(shí)的換檔頓挫感較明顯。
3、剛才我們說(shuō)到，自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況，這是因?yàn)槌薱vt無(wú)級(jí)變速箱以外，其他變速箱都會(huì)有頓挫感。但是如果頓挫感比正常情況要嚴(yán)重，那么我們要考慮變速箱是否出現(xiàn)損壞，例如內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。
4、起步頓挫這類故障經(jīng)常發(fā)生在配備手動(dòng)變速箱的車輛上，其中最常見的表現(xiàn)是：在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過(guò)程中，車輛發(fā)生抖動(dòng)。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致，在接合過(guò)程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現(xiàn)則是類似一蹦一蹦的感覺。
5、在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況，因?yàn)槟菚r(shí)車輛動(dòng)力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制，需要不斷調(diào)整油壓以供換擋。
標(biāo)簽： #頓挫
