- 陜汽重卡與中國(guó)重汽是什么關(guān)系
- 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司的歷史足跡
- 三明汽車行業(yè)怎么樣
- 重汽豪曼輕卡怎么樣
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中國(guó)重汽集團(tuán)擁有兩家上市公司即A股“中國(guó)重汽”（中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司）和在香港上市的紅籌股“中國(guó)重汽”（中國(guó)重汽（香港）有限公司）。 中國(guó)重汽（香港）有限公司
旗下包括中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司（轄中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橡塑件有限公司）；
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司（轄中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司）；
中國(guó)重汽（香港）國(guó)際資本有限公司（參股中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司）；
中國(guó)重汽集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司（轄中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司）；
中國(guó)重汽集團(tuán)進(jìn)出口有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南港華進(jìn)出口有限公司；
中國(guó)重汽財(cái)務(wù)有限公司。 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)泰安五岳專用汽車有限公司；
中國(guó)重型汽車集團(tuán)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司（轄中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南物業(yè)有限公司）；
山東鑫海擔(dān)保有限公司；
濟(jì)南市天橋區(qū)鑫海***有限公司；
濟(jì)南汽車檢測(cè)中心。
陜汽重卡與中國(guó)重汽是什么關(guān)系
不是貼牌車。根據(jù)中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)得知，豪曼是中國(guó)重汽集團(tuán)的產(chǎn)品，而且豪曼是升級(jí)產(chǎn)品不是貼牌車。是重汽旗下福建汽車廠制造的，目前豪曼品牌，初期地域性強(qiáng)，福建海西出產(chǎn)的多款汽車，有輕卡，中卡，和重卡。
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司的歷史足跡
沒(méi)有什么關(guān)系，都是重型卡車制造國(guó)有企業(yè)。
1、陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱陜汽），總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。產(chǎn)品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、大中客車（底盤(pán)）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域，具有特色鮮明、規(guī)格齊全、性能可靠的六大類一千多個(gè)品種序列。
并在重型軍用越野汽車、大噸位商用車和高檔大客車（底盤(pán)）制造領(lǐng)域具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，技術(shù)水平始終保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，成為國(guó)家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地。
2、中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”）是我國(guó)最早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè)， 是目前國(guó)內(nèi)重型汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司前身成立于1958年，當(dāng)時(shí)名為濟(jì)南汽車制造廠。
中國(guó)重汽主要組織開(kāi)發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、專用校車、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤(pán)。
整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動(dòng)機(jī)有濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司；
形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個(gè)車型，成為我國(guó)卡車行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。
擴(kuò)展資料
陜汽集團(tuán)公司規(guī)模
陜汽集團(tuán)占地面積389萬(wàn)平方米，擁有固定資產(chǎn)22.85億元，從業(yè)人員一萬(wàn)五千余人，其中工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人員2100余名，公司具有完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、檢測(cè)調(diào)試、市場(chǎng)營(yíng)銷和零部件生產(chǎn)制造體系；
并首批通過(guò)了中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證（3C）、GJB9001A-2001國(guó)軍標(biāo)認(rèn)證及ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證。
通過(guò)與德國(guó)曼公司的長(zhǎng)期合作，陜汽集團(tuán)獨(dú)家引進(jìn)暢銷全球的MAN F2000系列重卡技術(shù)，通過(guò)消化吸收形成了中國(guó)重型汽車升級(jí)換代新產(chǎn)品--德龍F(tuán)2000。
該產(chǎn)品以其優(yōu)秀的品質(zhì)在中國(guó)物流運(yùn)輸車輛年度測(cè)評(píng)中被評(píng)為最佳客戶滿意度重卡獎(jiǎng)，并獲得2006年度中國(guó)重卡市場(chǎng)質(zhì)量放心，用戶滿意首選品牌稱號(hào)。
中國(guó)重汽上市部分
中國(guó)重汽（香港）有限公司
旗下包括中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司（轄中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橡塑件有限公司）；
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司（轄中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司）；
中國(guó)重汽（香港）國(guó)際資本有限公司（參股中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司）；
中國(guó)重汽集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司（轄中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司）；
中國(guó)重汽集團(tuán)進(jìn)出口有限公司；
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南港華進(jìn)出口有限公司；
中國(guó)重汽財(cái)務(wù)有限公司。
參考資料：
參考資料：
三明汽車行業(yè)怎么樣
一九五六年，中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司的前身濟(jì)南汽車制造總廠成立。1960年，濟(jì)南汽車制造總廠制造出中國(guó)首輛重型卡車黃河系列JN150，相等于車輛總質(zhì)量的14噸。
1960年5月4日，******到濟(jì)南視察時(shí)，在珍珠泉展覽會(huì)上參觀了黃河JN150型樣車；1966年1月11日，朱德委員長(zhǎng)視察濟(jì)南汽車制造總廠，并為黃河牌汽車題寫(xiě)“黃河”二字。60年代后期黃河牌JN150型汽車開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
年，濟(jì)南汽車制造總廠與中國(guó)其它整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件制造商合并，組成重型汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司，其于1990年與數(shù)家相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)體組成中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司。
年重型汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司從奧地利斯太爾公司引進(jìn)整車技術(shù)，在國(guó)內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)“斯太爾”系列 重型汽車，濟(jì)汽是主要項(xiàng)目單位之一。在加速消化吸收“斯太爾”技術(shù)進(jìn)程中，濟(jì)汽利用斯太爾先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化“黃河”第二代產(chǎn)品，在斯太爾產(chǎn)品和黃河產(chǎn)品的系列化、通用 化方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。并通過(guò)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)成果以及生產(chǎn)設(shè)備，使工廠的生產(chǎn)能 力、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝、和產(chǎn)品的技術(shù)水平都上了一個(gè)大臺(tái)階。
2000年12月28日，經(jīng)***、***、***、***四位總理、副總理同意，正式批準(zhǔn)《關(guān)于重汽集團(tuán)下放山東部分分立重組破產(chǎn)方案的編制》。
2001年1月18日，中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司在濟(jì)南正式宣告成立（簡(jiǎn)稱中國(guó)重汽）。馬純濟(jì)豪情滿懷地向各界來(lái)賓宣布：中國(guó)重汽集團(tuán)將以加倍的努力，實(shí)現(xiàn)“一年持平，兩年贏利，三年***展”的奮斗目標(biāo)，擔(dān)當(dāng)起歷史責(zé)任，回報(bào)社會(huì)和用戶。
2002年8月18日，中國(guó)重汽集團(tuán)建成全國(guó)最大的重型汽車橋箱生產(chǎn)基地。
2003年6月9日，中國(guó)重汽集團(tuán)與沃爾沃卡車公司重型汽車合資項(xiàng)目在北京***國(guó)賓館正式簽約。6月30日，國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)了中國(guó)重汽與沃爾沃合資合作合同。7月10日，合資企業(yè)濟(jì)南華沃卡車有限公司成立。2004年3月31日，濟(jì)南華沃卡車有限公司舉行隆重的開(kāi)業(yè)儀式，同日，本土生產(chǎn)的第一輛沃爾沃重型卡車在濟(jì)南華沃卡車有限公司下線。
2003年12月18日，中國(guó)***正式批準(zhǔn)中國(guó)重汽集團(tuán)重組山東小鴨電器方案，中國(guó)重汽集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)入資本市場(chǎng)。2004年2月12日，經(jīng)深圳證券***核準(zhǔn)，山東小鴨電器股份有限公司變更為“中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司”，簡(jiǎn)稱由“小鴨電器”變更為“中國(guó)重汽”。
2004年8月6日，中國(guó)重汽（香港）國(guó)際資本有限公司正式在香港注冊(cè)成立。8月7日，中國(guó)重汽（香港）國(guó)際資本有限公司經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)正式成立。
2004年10月28日，代表國(guó)內(nèi)重型汽車最先進(jìn)水平的HOWO7系列重卡在中國(guó)重汽下線。這標(biāo)志著我國(guó)的重型汽車整車技術(shù)開(kāi)始與國(guó)際重型汽車先進(jìn)技術(shù)接軌。
2005年12月12日，中國(guó)重汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HOWO重型卡車第10000輛車駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著HOWO重卡當(dāng)年投放市場(chǎng)當(dāng)年產(chǎn)銷突破萬(wàn)輛，這在中國(guó)重卡史上尚屬首次，在世界重卡史上也是奇跡。第10000輛車駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著HOWO重卡當(dāng)年投放市場(chǎng)當(dāng)年產(chǎn)銷突破萬(wàn)輛，這在中國(guó)重卡史上尚屬首次，在世界重卡史上也是奇跡。
2006年4月交通部向社會(huì)推薦的道路貨運(yùn)汽車及列車第一批車型正式發(fā)布。中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司HOWO列交通部首批推薦車型之首,有8種HOWO車型被推薦，分別有廂式運(yùn)輸汽車列車、20英尺集裝箱運(yùn)輸汽車列車、散裝水泥運(yùn)輸列車、煤炭運(yùn)輸車列車、40英尺集裝箱運(yùn)輸車列車。
2006年4月18日，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司在濟(jì)南成立。具有國(guó)際先進(jìn)水平的重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線正式投入運(yùn)行。
2007年，中國(guó)重汽集團(tuán)產(chǎn)銷重型汽車突破10萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)行業(yè)之首，產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)入全球前五大重卡制造商行列，對(duì)重卡行業(yè)的帶動(dòng)力更加明顯，對(duì)中國(guó)制造業(yè)的推動(dòng)作用更加有力，與合作伙伴的合作空間更加廣泛。
2007年11月28日，中國(guó)重汽集團(tuán)以紅籌形式在香港主板上市，上市公司名為——中國(guó)重汽（香港）有限公司，股份代號(hào)3808。
2008年12月中國(guó)重汽傾力開(kāi)發(fā)的擁有130多項(xiàng)新專利技術(shù)的新一代重卡HOWO—A7強(qiáng)勢(shì)推向市場(chǎng)。這是一款緊跟國(guó)際重卡發(fā)展方向，成功突破國(guó)內(nèi)重卡技術(shù)體系，基本達(dá)到和接近國(guó)際先進(jìn)水平的高端重卡產(chǎn)品。它不但擁有全新設(shè)計(jì)的目前國(guó)內(nèi)最具代表性的中國(guó)重汽D12系列重卡發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了中國(guó)重汽開(kāi)發(fā)的智能換檔手自一體變速器，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)重卡變速器新時(shí)代的領(lǐng)先技術(shù)，從而將中國(guó)重卡技術(shù)提升到世界先進(jìn)行列。
2009年10月7日，中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作項(xiàng)目獲得中國(guó)***相關(guān)部委批準(zhǔn)，并且通過(guò)了其他相關(guān)審批程序正式啟動(dòng)。2010年8月26日，中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、中國(guó)重汽香港有限公司董事局***馬純濟(jì)和曼集團(tuán)董事局***、首席執(zhí)行官帕赫塔博士，中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理、中國(guó)重汽香港有限公司總裁蔡?hào)|共同在北京與媒體見(jiàn)面。雙方回顧了一年來(lái)的合作，共同認(rèn)為中國(guó)重汽與曼集團(tuán)合作項(xiàng)目在扎實(shí)推進(jìn)，是成功合作的一年。項(xiàng)目進(jìn)展順利，技術(shù)文件的移交和國(guó)產(chǎn)化工作已接近尾聲，人員培訓(xùn)和技術(shù)支持在各個(gè)層面上全面展開(kāi)。
2010年中國(guó)重汽積極貫徹落實(shí)國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，支持地方汽車工業(yè)的發(fā)展，加速推進(jìn)新的產(chǎn)業(yè)布局。
2010年4月11日，中國(guó)重汽集團(tuán)綿陽(yáng)專用車有限公司開(kāi)業(yè)揭牌。
2010年9月28日，中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司揭牌。
2011年1月15日，中國(guó)重汽舉行首期投資10億元建設(shè)福建海西汽車股份有限公司新廠區(qū)奠基儀式。
2010年，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷重型汽車突破19.5萬(wàn)輛，銷售收入超過(guò)800億元。同時(shí)，“新能源重卡”、“礦山王”、“礦山霸王”、“AC系列重型驅(qū)動(dòng)橋”、“橡膠懸架”等一大批自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品及關(guān)鍵部件總成取得成功，為中國(guó)重汽的發(fā)展增添新的強(qiáng)大動(dòng)力。
2011年4月9日，中國(guó)重汽與德國(guó)曼攜手亮相第十四屆上海國(guó)際汽車展，合作開(kāi)發(fā)的卡車品牌汕德卡（SITRAK）正式發(fā)布。
2011年5月28日，中國(guó)重汽保稅物流業(yè)務(wù)啟動(dòng)暨出口非洲1500輛重卡發(fā)車儀式在濟(jì)南出口加工區(qū)隆重舉行。
2011年中國(guó)重汽集團(tuán)研究決定，組建中國(guó)重汽（香港）有限公司濟(jì)南鑄鍛中心，致力于樹(shù)中國(guó)重卡鑄鍛件標(biāo)桿，使中國(guó)重汽鑄鍛產(chǎn)品走向世界。
全國(guó)精神文明建設(shè)工作表彰大會(huì)2011年12月20日上午在北京舉行。中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司榮獲全國(guó)文明單位稱號(hào)。
2012年1月18日，交通運(yùn)輸部正式公布了中國(guó)重汽集團(tuán)等11家車輛生產(chǎn)企業(yè)的10個(gè)牽引車車型和6個(gè)半掛車車型為第一批甩掛運(yùn)輸推薦車型，中國(guó)重汽集團(tuán)自主研發(fā)的ZZ4257N3247N1B、 ZZ4257N3247C1兩個(gè)車型榜上有名。
2012年2月14日，2011年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。由中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司與華中科技大學(xué)等單位聯(lián)合申報(bào)的《大批量混流生產(chǎn)工藝過(guò)程優(yōu)化平臺(tái)及應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲2011年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
巴西圣保羅當(dāng)?shù)?a href="/tags-s-j.html" target="_blank" class="9c961bd560603a8a relatedlink">時(shí)間2012年4月11日16:38，中國(guó)重汽巴西KD工廠暨2000輛歐五重卡出口簽約儀式在巴西隆重舉行。
2012年7月28日，中國(guó)重汽集團(tuán)新疆商用車有限公司開(kāi)工奠基儀式在***經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)隆重舉行。
2012年7月12日，中國(guó)重汽集團(tuán)與芬蘭卡哥特公司在香港就建立合資公司正式簽約。根據(jù)協(xié)議，雙方將在汽車吊裝設(shè)備等方面進(jìn)行合作，預(yù)計(jì)2016年汽車起重機(jī)的生產(chǎn)綱領(lǐng)為4000臺(tái)。
重汽豪曼輕卡怎么樣
一、三明市發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀分析
1、優(yōu)、劣勢(shì)分析
三明市是福建省最早發(fā)展汽車工業(yè)的地區(qū)，早在1957年便在永安市建廠生產(chǎn)“福建”牌載重汽車。中間雖經(jīng)坎坷，但汽車生產(chǎn)一直持續(xù)。三明市發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：
交通與區(qū)位優(yōu)勢(shì)——三明市地處海峽西岸縱深推進(jìn)、連片發(fā)展的關(guān)鍵區(qū)位，是國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市，在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中發(fā)揮“樞紐、基地、先鋒、支撐”的獨(dú)特作用，可以發(fā)展上下游配套產(chǎn)業(yè)，接收產(chǎn)業(yè)輻射。
政策與定位優(yōu)勢(shì)——在我國(guó)形成的六大汽車產(chǎn)業(yè)集群中，并沒(méi)有位于東南部的汽車產(chǎn)業(yè)集群，三明汽車產(chǎn)業(yè)定位于以商用汽車為主的汽車產(chǎn)業(yè)集群，與東南汽車、金龍客車定位互補(bǔ)，有利于形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。此外，國(guó)家出臺(tái)一系列政策大力建設(shè)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，借勢(shì)國(guó)家海西優(yōu)惠政策，三明市完全有能力在對(duì)臺(tái)合作中先行一步，承接臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，引進(jìn)和建設(shè)汽車及零部件重大項(xiàng)目，形成具有全國(guó)或區(qū)際意義的項(xiàng)目。
產(chǎn)業(yè)及企業(yè)優(yōu)勢(shì)——以引進(jìn)中國(guó)重汽海西汽車重大項(xiàng)目為標(biāo)志，三明以商用車為主導(dǎo)的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)體系正在快速形成。中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司通過(guò)導(dǎo)入中國(guó)重汽先進(jìn)的重、中卡產(chǎn)品和技術(shù)，***2011年在現(xiàn)廠區(qū)先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷中、重、輕型卡車2萬(wàn)輛，最終實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)輛商用車的總體目標(biāo)，產(chǎn)值達(dá)到300億元，建為海西以至全國(guó)重要的商用車生產(chǎn)和出口基地。圍繞重汽海西公司配套體系建設(shè)，將對(duì)三明汽車及零部件產(chǎn)業(yè)有巨大的推動(dòng)作用。
園區(qū)與要素優(yōu)勢(shì)——永安汽車產(chǎn)業(yè)園通過(guò)引進(jìn)重汽項(xiàng)目，為永安汽車城的迅速壯大打下了良好的基礎(chǔ)，以永安汽車產(chǎn)業(yè)園為核心的“一主三輔”汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展格局已基本形成。園區(qū)規(guī)劃用地面積1萬(wàn)畝，目前已實(shí)施4000畝，土地利用單一，開(kāi)發(fā)建設(shè)成本相對(duì)較低，且處于開(kāi)發(fā)建設(shè)，可用地面積較大。另外，永安勞動(dòng)力、能源和原材料***豐富，生產(chǎn)成本相對(duì)較低，具有很大的比較優(yōu)勢(shì)。
三明市發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的劣勢(shì)在于：
零部件基礎(chǔ)薄弱，汽車工業(yè)的依存度不夠——目前三明市重點(diǎn)建設(shè)的機(jī)械零部件工業(yè)主要為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等配套，原有的汽車零部件企業(yè)技術(shù)水平不高，產(chǎn)品多進(jìn)入維修配件市場(chǎng)。其次，大多數(shù)零部件企業(yè)技術(shù)力量薄弱，缺乏獨(dú)立開(kāi)發(fā)能力，難以滿足汽車更新?lián)Q代的需要，技術(shù)發(fā)展緩慢。
零部件企業(yè)散小重低，集聚效應(yīng)不明顯——“散”是缺乏完整的供應(yīng)鏈體系，很難出現(xiàn)集團(tuán)性汽車零部件企業(yè)；“小”是生產(chǎn)規(guī)模小，配套范圍小、出口量??；“重”是重復(fù)建設(shè)，重復(fù)生產(chǎn)；“低”是產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)水平較低，特別是同步開(kāi)發(fā)水平低。因此，三明市汽車整車廠和汽車零部件企業(yè)空間分布呈現(xiàn)分散和缺失化，難以形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。
產(chǎn)品與品牌劣勢(shì)——隨著國(guó)外資金、技術(shù)進(jìn)入中國(guó)，汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入全球化，外商獨(dú)資和中外合資企業(yè)占據(jù)了主要的市場(chǎng)份額。而三明雖然已與重汽等國(guó)內(nèi)汽車巨頭合作，但在產(chǎn)品方面目前仍較為單一，尤其是專用汽車領(lǐng)域產(chǎn)品種類不多，汽車零部件產(chǎn)品也沒(méi)有成體系，產(chǎn)品規(guī)模小，成本高，附加值低，品牌影響力和輻射范圍較小。
人才匱乏劣勢(shì)——目前三明汽車行業(yè)既缺乏科研人員及學(xué)科帶頭人，致使大量企業(yè)自主研發(fā)能力弱，自主開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目少；又缺乏既懂現(xiàn)代科技知識(shí)又懂管理和國(guó)際經(jīng)營(yíng)的企業(yè)家，使企業(yè)難以快速發(fā)展，一些小企業(yè)甚至還處于發(fā)展的初級(jí)階段。高素質(zhì)專業(yè)人才的短缺己經(jīng)成為三明汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，人力***的不足也將成為制約三明汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。
2、面臨的挑戰(zhàn)
面臨全球市場(chǎng)一體化威脅——近年來(lái)，中外企業(yè)都在角逐中國(guó)這個(gè)巨大的汽車市場(chǎng)。國(guó)外強(qiáng)大新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)入對(duì)中國(guó)的重型汽車市場(chǎng)造成了相對(duì)大的威脅。與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)品對(duì)比，中國(guó)重型汽車行業(yè)技術(shù)水平落后，主要表現(xiàn)在整車性能、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等諸多方面。中國(guó)的企業(yè)要想再激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，就必須積極的發(fā)展自主品牌，降低成本。
國(guó)內(nèi)同產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)加劇的威脅——由于發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)各城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作用明顯，全國(guó)34個(gè)省市自治區(qū)中，有30省表示要重點(diǎn)發(fā)展汽車工業(yè)，并將汽車行業(yè)作為本省支柱產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)形成的上海、長(zhǎng)春、武漢、廣州、北京、重慶六大汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域，已具備較強(qiáng)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)能力，對(duì)三明市乃至福建省作為東南區(qū)域發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)造成一定壓力。
能源及原材料價(jià)格上漲的威脅——汽車業(yè)是鋼材消費(fèi)的主要行業(yè)之一，在原材料價(jià)格不斷上漲的同時(shí)，汽車的銷售價(jià)格卻一直徘徊不前，汽車廠商的定價(jià)空間被嚴(yán)重壓縮。隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)對(duì)原油需求的日益加大，汽油的價(jià)格也在不斷攀升，不斷上漲的油價(jià)和排放限制政策己成為汽車產(chǎn)業(yè)的最大挑戰(zhàn)。
二、對(duì)策與建議
1．強(qiáng)化***領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)能力
成立由省、市領(lǐng)導(dǎo)掛帥的三明市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組或辦公室，對(duì)進(jìn)入園區(qū)的企業(yè)，主要包括中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司及其配套的汽車零部件企業(yè)給予土地、稅收、資金、能源等方面的扶持，同時(shí)***通過(guò)招商引資并出面解決一些配套企業(yè)入駐問(wèn)題，盡快形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈。
2．積極推進(jìn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及品牌建設(shè)
借助中國(guó)重汽集團(tuán)在資金、技術(shù)、品牌、市場(chǎng)和管理上的優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及品牌建設(shè)。集中精力研制和開(kāi)發(fā)市場(chǎng)適應(yīng)性產(chǎn)品，如中、輕型載重卡車新車型、專用車型、適用于廣大農(nóng)村的輕卡、微卡等。
3．積極探索新能源載重卡車的研發(fā)
隨著國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)、燃油稅、新能源政策等的出臺(tái)，新能源技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)迫不及待。依托中國(guó)重汽雄厚的實(shí)力，三明應(yīng)把混合動(dòng)力載重汽車作為發(fā)展方向和科技攻關(guān)的重點(diǎn)，促進(jìn)載重汽車制造業(yè)朝著清潔能源、綠色動(dòng)力、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的方向繼續(xù)發(fā)展。
4．人才隊(duì)伍的引進(jìn)與屬地化培養(yǎng)
省、市***投入專項(xiàng)資金，幫助龍頭汽車企業(yè)引進(jìn)高水平汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并推動(dòng)企業(yè)與當(dāng)?shù)馗叩仍盒；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)的合作，培養(yǎng)企業(yè)急需的應(yīng)用型人才，成立科研平臺(tái)以推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新，進(jìn)行節(jié)能型、環(huán)保型新技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，提高產(chǎn)品檔次。
目前可喜的是，三明學(xué)院在服務(wù)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)過(guò)程中，于2011年9月開(kāi)始招收機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（車輛方向）專業(yè)的四年制本科生，該專業(yè)為閩臺(tái)合作辦學(xué)項(xiàng)目，其中第三年將赴臺(tái)灣合作高校學(xué)習(xí)車輛方向課程；申報(bào)的“車輛工程”本科專業(yè)已報(bào)教育部備案，預(yù)計(jì)于2012年秋季開(kāi)始招生；此外，在三明學(xué)院與原永安汽車廠多年良好合作的基礎(chǔ)上，2011年6月，由三明學(xué)院、臺(tái)灣大葉大學(xué)、中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司在6.18“中國(guó)-海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)”上簽約組建“海峽汽車工程技術(shù)研發(fā)中心”。這些專業(yè)的開(kāi)設(shè)和科技平臺(tái)的建設(shè)，將為三明市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)大批專業(yè)人才，同時(shí)也必將推動(dòng)高技術(shù)汽車產(chǎn)品投入市場(chǎng)。
三.結(jié)論與展望
當(dāng)前全球汽車市場(chǎng)向以混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車轉(zhuǎn)變，借助于我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，福建省在海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中應(yīng)當(dāng)搶抓機(jī)遇，形成東南汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。
三明市載重汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于起步階段，雖然有一定的基礎(chǔ)和當(dāng)前良好的外部條件，但也存在許多困難和問(wèn)題，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)是三明發(fā)展的需要，也是歷史的使命。
豪曼重汽4米2自卸車重量
重汽豪沃輕卡挺好的，價(jià)格：11萬(wàn)。參數(shù)：
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)4/歐4。
功率/馬力：105KW 馬力；143（中冷渦輪增壓）。
駕駛室寬度：寬體2080mm。
發(fā)動(dòng)機(jī)：美國(guó)康明斯I***3.8。
重汽豪沃自卸車質(zhì)量：
在國(guó)產(chǎn)卡車中，我感覺(jué)沒(méi)有一款能像重汽自卸車這么抗糟了。質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，車架加厚、傳動(dòng)軸加粗、制動(dòng)鼓加寬，重汽的質(zhì)量在提升。在購(gòu)買自卸車一定要注重其質(zhì)量，細(xì)節(jié)是十分次要的。
重汽豪曼150馬力能拉8噸嗎
11***5kg。豪曼是中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司的品牌，堅(jiān)持以中國(guó)重汽集團(tuán)全面實(shí)施“二次創(chuàng)業(yè)”偉大工程為指導(dǎo)，豪曼重汽4米2自卸車重量是11***5kg，其性能好，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高，深受廣大消費(fèi)者的喜歡。
永安的工業(yè)
能。根據(jù)查詢重汽豪曼***顯示，重汽豪曼150馬力能拉8噸。豪曼是中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司的品牌。 福建海西汽車有限公司堅(jiān)持以中國(guó)重汽集團(tuán)全面實(shí)施“二次創(chuàng)業(yè)”偉大工程為指導(dǎo),在中國(guó)重汽集團(tuán)正確領(lǐng)導(dǎo)和福建省各級(jí)黨委***的大力支持下,積極貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和“穩(wěn)中求進(jìn)”總基調(diào),以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”為主線,在海峽西岸建設(shè)新廠區(qū)。
重汽豪曼電腦板在哪
永安市工業(yè)基礎(chǔ)比較雄厚。是福建省汽車工業(yè)發(fā)源地、中國(guó)重汽福建海西汽車公司所在地，閩西北重要的工業(yè)城市和能源、建材工業(yè)基地。全面推進(jìn)永安汽車園、北部工業(yè)新城、鈦合金產(chǎn)業(yè)園“三大平臺(tái)”建設(shè)，全市現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)3500多家，規(guī)模以上企業(yè)274家，其中中央、省、三明市屬企業(yè)13家，產(chǎn)值超億元企業(yè)達(dá)120家。永安的水泥、人造纖維、石灰石、重晶石產(chǎn)量均居全省第一。境內(nèi)有永安林業(yè)、福建水泥2家上市公司，福建紡織化纖集團(tuán)、福建水泥、智勝化工等7家省百家重點(diǎn)企業(yè)，永林股份公司“永林藍(lán)豹”牌商標(biāo)、永安軸承公司“飛捷”牌軸承商標(biāo)、寶華林實(shí)業(yè)有限公司“BHL”商標(biāo)被評(píng)為中國(guó)馳名商標(biāo)，永林股份公司生產(chǎn)的“永林藍(lán)豹”牌中密度纖維板被評(píng)為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”；永林股份生產(chǎn)的強(qiáng)化木地板、中密度纖維板獲得國(guó)家出口免驗(yàn)，成為全國(guó)中纖板和地板行業(yè)中首家獲得“出口免驗(yàn)”資格的企業(yè)，建成全國(guó)縣級(jí)規(guī)模最大的竹材人造板生產(chǎn)基地和木材板種最齊全的人造板生產(chǎn)中心；榮獲中國(guó)新興紡織產(chǎn)業(yè)基地市稱號(hào)，成為全國(guó)28個(gè)紡織產(chǎn)業(yè)基地市（縣）之一。突出汽車板塊、鈦合金板塊、石墨板塊、傳統(tǒng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)板塊等“四大板塊”，2012年全市實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值486.8億元、比增15.2%，規(guī)模以上工業(yè)增加值138.9億元、比增16.4%。
1950～1989年，工業(yè)部門固定資產(chǎn)投資總額累計(jì)138564.45萬(wàn)元，新增固定資產(chǎn)總值108388.14萬(wàn)元，其中全民所有制單位投資額126765.43萬(wàn)元，新增固定資產(chǎn)總值100146.96萬(wàn)元；集體所有制單位投資額（1***8年起統(tǒng)計(jì)）11799.02萬(wàn)元，新增固定資產(chǎn)總值8241.18萬(wàn)元。
1950～1952年國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期，限于財(cái)力，僅投資21.72萬(wàn)元，主要用于維修永安電廠桂口大壩，并添置和修理地方國(guó)營(yíng)工業(yè)企業(yè)的設(shè)備。“一五“時(shí)期，先后創(chuàng)辦松香廠、磚瓦廠、造紙廠、永安通用機(jī)器廠、制材廠、酒廠等10家國(guó)營(yíng)企業(yè)，永安電廠又?jǐn)U建1個(gè)柴油機(jī)發(fā)電所，總投資額125.56萬(wàn)元。
1958～1959年，在““形勢(shì)下，國(guó)家先后在永安投資興辦省屬水泥廠、火電廠、機(jī)械廠、貯木場(chǎng)、探礦廠、林保廠、修車廠等7家重工業(yè)企業(yè)，地方國(guó)營(yíng)企業(yè)凈增38家。至1962年，基本建設(shè)投資額累計(jì)達(dá)4***8.04萬(wàn)元，比“一五“時(shí)期增長(zhǎng)38.8倍。1963～1965年壓縮基本建設(shè)規(guī)模，除省屬7家企業(yè)和縣屬13家企業(yè)停建緩建外，其余““中上馬的企業(yè)都陸續(xù)關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)，基本建設(shè)投資額縮減為723.96萬(wàn)元。1966～1***8年，工業(yè)基本建設(shè)步伐加快，投資總數(shù)達(dá)到43911.11萬(wàn)元。這期間，竣工投產(chǎn)的主要項(xiàng)目有：華東地區(qū)最大的爆破器材制造企業(yè)永安化工廠，全省規(guī)模最大的水泥和石灰石開(kāi)***聯(lián)合企業(yè)永安水泥廠（復(fù)建，先前于1960年下馬），省煤炭生產(chǎn)的重要基地之一永安礦區(qū)，裝機(jī)容量15萬(wàn)千瓦的永安火電廠，國(guó)家“四五“期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一的安砂水力發(fā)電廠，全省最大的化纖化工聯(lián)合企業(yè)福建維尼綸廠，中型企業(yè)永安軸承廠，以及縣屬合成氨廠、官巖電站、紅江水泥廠、曹遠(yuǎn)煤礦、益口造紙廠、橡膠塑料廠等。
1***9～1989年，繼續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)全民所有制企業(yè)特別是大中型企業(yè)的挖潛、革新和技術(shù)改造，加速發(fā)展城鄉(xiāng)集體所有制工業(yè)，固定資產(chǎn)投資以前所未有的規(guī)模向前進(jìn)展。11年間，全民和集體所有制單位共完成固定資產(chǎn)投資額88804.06萬(wàn)元，等于前29年投資總和4***70.39萬(wàn)元的1.78倍；累計(jì)新增固定資產(chǎn)總值74601.74萬(wàn)元，相當(dāng)于前29年新增固定資產(chǎn)總值之和33786.4萬(wàn)元的2.21倍。固定資產(chǎn)投資總額中，全民所有制單位投資77005.04萬(wàn)元，占86.71%，其中基本建設(shè)投資46822.40萬(wàn)元，占60.80%；更新改造投資28223.86萬(wàn)元，占36.65%；其他項(xiàng)目投資1958.78萬(wàn)元，占2.54%。
2010年成功引進(jìn)中國(guó)重汽集團(tuán)在永安成立海西汽車有限公司為打造商用車生產(chǎn)和出口基地奠定基礎(chǔ)?，F(xiàn)由三明、永安市兩級(jí)聯(lián)合開(kāi)發(fā)永安汽車城，規(guī)劃總面積20平方公里，已開(kāi)發(fā)面積2.7平方公里。中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司是核心區(qū)的整車企業(yè)，總投資20億元，主要生產(chǎn)重、中、輕、微、客全系列商用車產(chǎn)品，有四大產(chǎn)品系列近百個(gè)品種。
截至2013年，永安市各類紡織企業(yè)106家，其中規(guī)模以上企業(yè)45家，現(xiàn)有紗錠規(guī)模40.4萬(wàn)錠，高速轉(zhuǎn)杯紡7臺(tái)，自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)66臺(tái)、精梳5套，氣流紡5696頭；各類無(wú)梭織機(jī)3000多臺(tái)，無(wú)紡布生產(chǎn)線12條，染整生產(chǎn)線10條，制革生產(chǎn)線12條。已初步形成短纖--紡紗—織造—染整—皮革—服裝產(chǎn)業(yè)鏈。
2014年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值679.94億元，比上年增長(zhǎng)14.8%；增加值181.34億元，增長(zhǎng)15.3%。
機(jī)械汽車、紡織、化學(xué)、建材、林產(chǎn)五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值540.84億元，比上年增長(zhǎng)15.3%，占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重為79.5%，對(duì)規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為81.6%。其中，機(jī)械汽車工業(yè)完成產(chǎn)值106.43億元，增長(zhǎng)19.8%；紡織工業(yè)完成產(chǎn)值158.10億元，增長(zhǎng)14.1%；化學(xué)工業(yè)完成產(chǎn)值84.65億元，增長(zhǎng)18.8%；建材工業(yè)完成產(chǎn)值75.78億元，增長(zhǎng)22.1%；林產(chǎn)工業(yè)完成產(chǎn)值115.88億元，增長(zhǎng)7.0%。
規(guī)模以上工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量中：發(fā)電量51.28億千瓦小時(shí)，比上年增長(zhǎng)8.9%；汽車1.71萬(wàn)輛，增長(zhǎng)19.1%；紗20.37萬(wàn)噸，增長(zhǎng)12.7%；化學(xué)纖維8.33萬(wàn)噸，增長(zhǎng)13.0%；軸承690萬(wàn)套，增長(zhǎng)30.9%；水泥1166.59萬(wàn)噸，增長(zhǎng)37.2%；原煤106.14萬(wàn)噸，下降31%。（詳見(jiàn)附表3）
規(guī)模以上工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入656.08億元，比上年增長(zhǎng)14.3%；實(shí)現(xiàn)利稅35.33億元，增長(zhǎng)4.2%；虧損面為5.2%，比上年下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售率98.74%；經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)377.82%，比上年提高34.3個(gè)百分點(diǎn)。
全年建筑業(yè)總產(chǎn)值65.83億元，比上年增長(zhǎng)24.3%。全市33家資質(zhì)等級(jí)以上建筑企業(yè)，房屋建筑施工面積690.58萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)11.3%；房屋建筑竣工面積170.32萬(wàn)平方米，下降3.8%。
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