十大鋰電池排名：寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、LG新能源、國軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰、松下、蜂巢能源和孚能科技。
1、寧德時(shí)代
寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。2018年06月11日在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。寧德時(shí)代在國內(nèi)擁有四大研發(fā)中心，全球范圍內(nèi)擁有六大生產(chǎn)基地。
2、比亞迪
比亞迪成立于1995年2月，是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，比亞迪擁有行業(yè)領(lǐng)先的汽車電池技術(shù)，形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈，2020年3月29日比亞迪正式推出刀片電池，比亞迪已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園業(yè)務(wù)布局，涵蓋電子、新能源和軌道交通等領(lǐng)域。
3、中創(chuàng)新航
中創(chuàng)新航公司成立于2007年，是專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷售和市場應(yīng)用開發(fā)的高科技企業(yè)。產(chǎn)品涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系，致力于為全球客戶提供完整的產(chǎn)品解決方案和完善的全生命周期服務(wù)。
4、LG新能源
LG新能源是原LG化學(xué)旗下鋰電池事業(yè)部，于2020年被獨(dú)立拆分成立的上市公司，全方位布局動(dòng)力電池、小型電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，產(chǎn)品覆蓋新能源汽車、電動(dòng)船舶、航空航天全場景。
5、國軒高科
國軒高科是國內(nèi)較早從事新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，擁有核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組等。
6、欣旺達(dá)
欣旺達(dá)創(chuàng)立于19***年，全球鋰離子電池領(lǐng)域佼佼者，以鋰電池模組研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務(wù)，于2011年深圳證券***上市，業(yè)務(wù)板塊涵蓋手機(jī)數(shù)碼等3C消費(fèi)類電池、智能硬件、電動(dòng)汽車電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)與能源互聯(lián)網(wǎng)、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、第三方檢測服務(wù)等。
7、億緯鋰
億緯鋰能成立于2001年，于2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市，已形成鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、電子煙等核心業(yè)務(wù)，是具有全球競爭力的高質(zhì)量鋰電池平臺(tái)公司，公司擁有消費(fèi)電池和動(dòng)力電池核心技術(shù)和全面解決方案，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
8、松下
始于1918年，隸屬日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社旗下，涉及家電、數(shù)碼視聽電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域，專業(yè)從事各種電器產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售的綜合性電子技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。
9、蜂巢能源
蜂巢能源前身是長城汽車動(dòng)力電池事業(yè)部，2016年12月成立電池事業(yè)部，2018年2月獨(dú)立為蜂巢能源科技有限公司。致力于下一代電池材料、BMS儲(chǔ)能系統(tǒng)和太陽能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新，2020年5月18日推出無鈷電池，公司擁有超過2200名員工，包含1100名研發(fā)人員。
10、孚能科技
孚能科技成立于2009年，2020年于上交所上市，全球領(lǐng)先的軟包動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)商，中國首批實(shí)現(xiàn)三元軟包動(dòng)力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一，孚能科技專注于軟包鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通、儲(chǔ)能、裝備、能源物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。
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儲(chǔ)能電池企業(yè)排名
日前，蚌埠市***與比亞迪在合肥舉行了電池生產(chǎn)基地的項(xiàng)目簽約儀式。據(jù)了解，此次簽約的比亞迪新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目位于經(jīng)開區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園，總投資60億元，主要從事新能源電池電芯、模組及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品的制造，將著力打造比亞迪在華東地區(qū)新能源汽車動(dòng)力電池的戰(zhàn)略基地。
項(xiàng)目一期投資約30億元，年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池，***今年啟動(dòng)建設(shè)，一期、二期項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超百億元。
比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，此次新簽約的新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目將***用工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，進(jìn)一步填補(bǔ)蚌埠動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)空白，全面拉動(dòng)電動(dòng)車、云軌云巴、先進(jìn)儲(chǔ)能和電池材料上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
截至目前，比亞迪已在深圳、西安、青海、重慶、長沙、貴陽建立生產(chǎn)基地。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪11月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為?1.940GWh，今年累計(jì)裝機(jī)總量約為10.531GWh。銷量方面，比亞迪也取得不錯(cuò)的成績。數(shù)據(jù)顯示，11月份比亞迪新能源車的銷量為2.67萬輛，同比增加137.88%。
比亞迪成立弗迪實(shí)業(yè)有限公司
在2020年12月11日，比亞迪成立了弗迪實(shí)業(yè)有限公司，是全資子公司，注冊資本5億元，法定代表人為何龍。
新公司的經(jīng)營范圍方面，包含了貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、電池制造、電池銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。
其實(shí)，早在去年12月，比亞迪就成立了三家“弗迪系”公司，分別是弗迪模具有限公司、弗迪科技有限公司和弗迪動(dòng)力有限公司。
今年3月，比亞迪正式推出獨(dú)立的弗迪品牌，弗迪系公司也擴(kuò)充至5家（在此前三家基礎(chǔ)上又成立弗迪電池有限公司和弗迪視覺有限公司），從各類沖壓模具、塑膠模具等零部件及其相關(guān)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、調(diào)試、維修和技術(shù)咨詢服務(wù)到電子電器和底盤技術(shù)再到動(dòng)力組件、電池和照明系統(tǒng)等，弗迪系企業(yè)打通了完整的汽車研發(fā)、生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。
新的弗迪系公司的成立或許就是為了更好的和現(xiàn)有比亞迪汽車進(jìn)行區(qū)分，方便為其它同行汽車公司提供技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)，打造一個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)中開放式的供應(yīng)商角色，提供電池、電機(jī)等技術(shù)的服務(wù)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
新能源汽車電池原料是什么
儲(chǔ)能電池企業(yè)排名有：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，比亞迪股份有限公司，廣州鵬輝能源科技股份有限公司，合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司，惠州億緯鋰能股份有限公司。
1，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是國內(nèi)率先具備國際競爭力的動(dòng)力電池制造商之一，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。
2，比亞迪股份有限公司
比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，又符合中國文化的審美觀念。
3，廣州鵬輝能源科技股份有限公司
鵬輝能源（深交所創(chuàng)業(yè)板A股，股票代碼300438）,成立于2001年，主要生產(chǎn)聚合物鋰離子、鋰離子、鎳氫等二次充電電池；鋰鐵、鋰錳、鋰亞、鋅空等一次電池。是國內(nèi)最早從事電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，也是國內(nèi)品種最齊全的專業(yè)電池生產(chǎn)企業(yè)之一。
4，合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司
合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司是國軒高科股份有限公司的全資子公司，注冊資金100000萬，成立于2006年5月，公司總部座落于合肥市新站高新區(qū)，擁有合肥、經(jīng)開、廬江、南京、青島、唐山、南通、柳州等多個(gè)生產(chǎn)基地。
5，惠州億緯鋰能股份有限公司
惠州億緯鋰能股份有限公司（簡稱：億緯鋰能）成立于2001年，于2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板首批上市，歷經(jīng)21年快速發(fā)展，已成為高質(zhì)量鋰電池平臺(tái)公司，同時(shí)擁有消費(fèi)電池和動(dòng)力電池核心技術(shù)和全面解決方案，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
儲(chǔ)能電池介紹
儲(chǔ)能蓄電池主要是指使用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。常見的儲(chǔ)能蓄電池為鉛酸蓄電池（正在逐步開發(fā)以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子儲(chǔ)能電池）。
排氣式儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池，電池蓋上有能夠補(bǔ)液和析出氣體裝置的蓄電池。閥控式儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池各個(gè)電池是密封的，但都帶有在內(nèi)壓超出一定值時(shí)允許氣體溢出的閥的蓄電池。膠體儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池-使用用膠體電解質(zhì)的蓄電池。
蓄電池的低溫性能要好，即使溫度比較低的地區(qū)也可以使用。容量一致性好，在蓄電池串聯(lián)和并聯(lián)使用中，保持一致性。充電接受能力好。在不穩(wěn)定的充電環(huán)境中，有更強(qiáng)的充電接受能力。壽命長，減少維修和維護(hù)成本，降低系統(tǒng)總體投資。
新能源電動(dòng)汽車，電池技術(shù)
太平洋汽車網(wǎng)電池的材料是導(dǎo)熱硅膠片，這種物質(zhì)是以有機(jī)硅膠為主體，通過添加一些導(dǎo)熱材料，混合在一起，這樣的材質(zhì)具有很好的導(dǎo)熱性，絕緣性，在車輛連續(xù)震動(dòng)的時(shí)候，還可以起到緩沖的作用。
電池的材料是導(dǎo)熱硅膠片，這種物質(zhì)是以有機(jī)硅膠為主體，通過添加一些導(dǎo)熱材料，混合在一起，這樣的材質(zhì)具有很好的導(dǎo)熱性，絕緣性，在車輛連續(xù)震動(dòng)的時(shí)候，還可以起到緩沖的作用。
新能源車型都有哪些品牌品牌包括特斯拉，比亞迪汽車，奇瑞汽車，江淮汽車，北京現(xiàn)代，吉利汽車，長安汽車。在現(xiàn)在的汽車市場當(dāng)中，很多品牌都推出了新能源車型，車型主要的競爭點(diǎn)是車輛的續(xù)航里程，以及相關(guān)的配套設(shè)施。
新能源車型的優(yōu)勢
1.可以有效的減少燃油的使用，這樣就會(huì)減少廢氣的排放，有效的保護(hù)環(huán)境。
2.噪聲方面有優(yōu)勢，新能源車型主要靠電力驅(qū)動(dòng)車輛，沒有了傳統(tǒng)燃油機(jī)的噪聲。
3.對于一些需要搖號(hào)的地方，新能源車輛可以直接上牌照。
新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，燃料電池專用于燃料電池新能源汽車。
蓄電池可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池）、鈉_電池（鈉一硫電池和鈉一氯化鎳電池）、二次鋰電池、空氣電池等類型。燃料電池可以分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、直接甲醇燃料電池（DMFC）等類型。
燃料電池由陽極、陰極、電解質(zhì)和隔膜構(gòu)成。燃料在陽極氧化，氧化劑在陰極還原。如果在陽極（即外電路的負(fù)極，也可稱燃料極）上連續(xù)供給氣態(tài)燃料（氫氣），而在陰極（即外電路的正極，也可稱空氣極）上連續(xù)供給氧氣（或空氣），就可以在電極上連續(xù)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，并產(chǎn)生電流。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
鋰電池品牌排行榜前十名
新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展與電池技術(shù)的革新密不可分。隨著科技的進(jìn)步，電池技術(shù)在過去幾年取得了巨大的突破和改進(jìn)，為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。
電池技術(shù)的提升使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程大幅增加，充電速度的提升以及安全可靠性的提高。但是，目前電池的成本和制造過程仍然較高，電池的壽命和循環(huán)穩(wěn)定性也是需要進(jìn)一步改善的方面。
在汽車動(dòng)力電池技術(shù)方面，還需要在以下幾個(gè)主要方面，有待深入研究和進(jìn)一步突破。
提高能量密度：
研究人員致力于提高電池的能量密度，以增加電池的儲(chǔ)能能力，進(jìn)而提高汽車的續(xù)航里程。這可以通過開發(fā)新的電極材料、電解質(zhì)以及改進(jìn)電池結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)等途徑實(shí)現(xiàn)。
延長電池壽命：
電池的壽命是影響電動(dòng)汽車可靠性和經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵因素之一。研究人員努力尋求降低電池在循環(huán)充放電過程中的衰減速度的方法，以延長電池的使用壽命。這包括改進(jìn)電極材料的穩(wěn)定性、優(yōu)化電池管理系統(tǒng)（BMS）的控制策略，以及研發(fā)更耐用的電池包裝和熱管理技術(shù)等。
快速充電技術(shù)：
研究人員致力于開發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)更快充電速度的技術(shù)?？焖俪潆娂夹g(shù)可以大幅縮短電池充電時(shí)間，提高用戶的使用便利性。這涉及到設(shè)計(jì)更高功率的充電設(shè)備、改進(jìn)電池材料和結(jié)構(gòu)以提高充電速度，同時(shí)確保電池的安全性能。
提高安全性：
電池的安全性是汽車動(dòng)力電池技術(shù)研究的重要方向之一。研究人員致力于開發(fā)更安全的電池材料和設(shè)計(jì)，防止過充、過放、過熱等情況的發(fā)生，并提供有效的熱管理和防護(hù)系統(tǒng)，以確保電池在各種工況下的安全性能。
可持續(xù)性和環(huán)境友好性：
研究人員努力尋找更環(huán)保和可持續(xù)的電池材料和制造過程，以減少對有限***的依賴，并降低電池生命周期中對環(huán)境的影響。這包括開發(fā)可回收和再利用的材料、推動(dòng)廢舊電池的有效回收和處理，以及降低電池制造和回收過程中的能耗和排放等方面的研究。
這些研究方向旨在不斷提升汽車動(dòng)力電池技術(shù)的性能、可靠性和可持續(xù)性，推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，并為清潔能源和可持續(xù)出行做出貢獻(xiàn)。
新能源汽車電池哪家強(qiáng)？
1、寧德時(shí)代
寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)/儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，在國內(nèi)外市場均有產(chǎn)品銷售。其研發(fā)的鋰電池在市場上受到廣泛關(guān)注和認(rèn)可，成為鋰電池排名前十名之一。
2、比亞迪
比亞迪是全球最大的充電電池生產(chǎn)商之一，在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位。其電池技術(shù)已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并推出了刀片電池，該電池具有高能量密度和長壽命的特點(diǎn)。比亞迪在新能源領(lǐng)域的發(fā)展迅猛，致力于推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)變革。
3、億緯鋰能
億緯鋰能是一家成立于2001年的智慧互聯(lián)能源方案提供商，專注于鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、電子煙等核心業(yè)務(wù)。其產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防、儲(chǔ)能、新能源汽車等領(lǐng)域。億緯鋰能是行業(yè)領(lǐng)先的鋰原電池、鋰離子電池供應(yīng)商之一，市值達(dá)到1767.58億，市凈率為9.4。
4、國軒高科
國軒高科是動(dòng)力鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先者，是新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏發(fā)電等領(lǐng)域的重要供應(yīng)商。其鋰電池產(chǎn)品涵蓋磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型鋰電池組等。國軒高科通過自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出高品質(zhì)、高性能的鋰電池產(chǎn)品，為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
5、力神電池
力神電池是鋰電池十大品牌之一，成立于19***年。力神電池專注于新能源汽車、儲(chǔ)能和特種設(shè)備配套市場主力供應(yīng)商，產(chǎn)品包括圓(柱)型、方型、動(dòng)力和聚合物鋰電池以及光伏系統(tǒng)、超級(jí)電容器等六大系列近千個(gè)型號(hào)。力神電池在國內(nèi)外市場均有銷售，其產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，包括消費(fèi)類電子產(chǎn)品、新能源交通工具和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。力神電池在鋰電池領(lǐng)域具有較高的技術(shù)實(shí)力和市場影響力。
6、德賽電池
德賽電池是全球中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域的知名廠商，致力于鋰電池相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售。作為鋰電池領(lǐng)域的先行者，德賽電池在中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域具有較高的技術(shù)實(shí)力和市場影響力。其產(chǎn)品包括中小型鋰電池、移動(dòng)電源管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池等，被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、物聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。德賽電池在國內(nèi)外市場均有銷售，其產(chǎn)品在國內(nèi)外市場均有一定的影響力。
7、中航鋰電
中航鋰電是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下的鋰電池廠商，專注于鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車輛、電力儲(chǔ)能、軍事應(yīng)用、軌道交通、礦用裝備等領(lǐng)域。中航鋰電在國內(nèi)鋰電池領(lǐng)域具有較高的技術(shù)實(shí)力和市場影響力。
8、欣旺達(dá)
欣旺達(dá)是國內(nèi)領(lǐng)先的消費(fèi)類鋰電池模組制造商，具有豐富的鋰離子電池模組設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，致力于提供安全、輕便、持久的綠色能源產(chǎn)品。目前，欣旺達(dá)在鋰電池市場上裝機(jī)量較大，市場占比為0.8%，在電池形狀方面，公司***用了方型設(shè)計(jì)，因此擁有較高的市場占比。
9、威能鋰電池
威能鋰電池在排名中位列前十，其具備軍用低溫磷酸鐵鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售能力，并具備其他國家級(jí)軍品資質(zhì)。威能環(huán)保的訂單主要來自商用車領(lǐng)域，其三元電池產(chǎn)品在乘用車領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。
10、沃特瑪電池
沃特瑪電池是國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池、汽車啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。產(chǎn)品覆蓋31個(gè)省市，并遠(yuǎn)銷六大洲40多個(gè)國家和地區(qū)，國內(nèi)市場占有率26.6%。
十大最耐用鋰電池排名
新能源汽車電池前十名品牌：寧德時(shí)代、比亞迪、國軒、力神、中航、德賽、沃特瑪、威能、微宏、南洋科技。
1、寧德時(shí)代。
作為被日韓動(dòng)力電池企業(yè)對標(biāo)的國內(nèi)的唯一一家競爭對手，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先，雖然動(dòng)力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大，但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認(rèn)可。
2、比亞迪。
比亞迪作為國內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭，依托于集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動(dòng)，其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競爭對手。
3、國軒。
2015年借殼東源電器上市后的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動(dòng)力電池標(biāo)的，從客戶看，國軒高科以商用車為主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車領(lǐng)域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領(lǐng)域的作為。
4、力神。
2015年算是力神發(fā)展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國電子科技集團(tuán)重新成為力神的控股股東。易主后的力神電池仍沒有擺脫央企的機(jī)制，相對于競爭對手而言，力神總是會(huì)慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè)，力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當(dāng)競爭力的。
5、中航。
作為國內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè)，中航鋰電是國內(nèi)上公告目錄最多的動(dòng)力電池企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績做大，畢竟商用車不可能持續(xù)高速增長，未來的增長動(dòng)力還要看乘用車方面的發(fā)展。
6、德賽。
深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券***主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，公司已經(jīng)成為全球中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域的知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。
7、沃特瑪。
國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池、汽車啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。
8、威能。
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來自于商用車領(lǐng)域，乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環(huán)保的三元電池。
9、微宏。
微宏動(dòng)力主打快充快放的鈦酸鋰動(dòng)力電池，瞄準(zhǔn)的市場為商用車市場，尤其是在公交和大巴領(lǐng)域，微宏動(dòng)力收獲頗豐。但是如何在乘用車領(lǐng)域突破是微宏動(dòng)力應(yīng)該考慮的事情，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自于乘用車。
10、南洋科技。
南洋科技經(jīng)營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬平方米鋰離子電池隔膜項(xiàng)目，公司是我國最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一。
1、寧德時(shí)代CATL
寧德時(shí)代CATL是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司擁有四個(gè)研發(fā)中心和六大生產(chǎn)基地，在國內(nèi)外市場均有業(yè)務(wù)拓展。寧德時(shí)代在2018年上市，市值超過300億美元。
2、比亞迪
比亞迪是全球最大的充電電池生產(chǎn)商之一，其磷酸鐵鋰電池技術(shù)在安全、壽命和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。比亞迪在電動(dòng)車市場也領(lǐng)先地位，其電池產(chǎn)品受到了廣泛認(rèn)可。同時(shí)，比亞迪也積極拓展新能源領(lǐng)域，包括太陽能電站、儲(chǔ)能電站等，致力于推動(dòng)全球新能源變革。根據(jù)目前排名，比亞迪是十大最耐用鋰電池排名之一。
3、力神LISHEN
力神LISHEN是一家成立于19***年的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，專注于鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營。其產(chǎn)品包括圓型、方型、聚合物電池、動(dòng)力電池、光伏、超級(jí)電容器等六大系列幾百個(gè)型號(hào)，應(yīng)用范圍涵蓋了個(gè)人電子消費(fèi)產(chǎn)品、電動(dòng)工具、交通運(yùn)輸和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。力神電池在鋰電池市場上具備較高的競爭力，是中國鋰電的代表性品牌之一。
4、德賽電池Desay
德賽電池位列全球最耐用鋰電池排名第六，主要得益于其在小尺寸電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先和市場認(rèn)可度的提升。德賽電池在鋰電池領(lǐng)域擁有自主研發(fā)和自主生產(chǎn)能力，并成功應(yīng)用于環(huán)保電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池。此外，德賽電池還承接了前端電源管理系統(tǒng)的后續(xù)電池封裝，并配合國際知名電芯廠為iPhone手機(jī)提供電池封裝服務(wù)。德賽電池在市場上的表現(xiàn)得到了市場的肯定，也得到了客戶的認(rèn)可和信任。
5、國軒
國軒是中國的鋰電池品牌，在新能源汽車領(lǐng)域具有較高的競爭力。其產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)能力較強(qiáng)，已獲得多個(gè)國際認(rèn)證和獎(jiǎng)項(xiàng)。國軒高科主要客戶包括安凱和江淮，在乘用車領(lǐng)域也有較***展?jié)摿?。國軒品牌?chuàng)立于2006年，目前市值約250億元。
6、中航鋰電
中航鋰電是中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建的專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。公司致力于提高大容量鋰電池的研發(fā)能力和制造水平,全力打造“技術(shù)領(lǐng)先,質(zhì)量可靠,用戶滿意”的全球鋰電池金牌供應(yīng)商。公司集航空軍工技術(shù)之精髓,成為國內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動(dòng)力電池專業(yè)制造公司。
7、孚能科技Farasis
孚能科技 Farasis 是全球領(lǐng)先的軟包動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)商，專注于軟包鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通、儲(chǔ)能、裝備、能源物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。
8、億緯EVE
億緯EVE是中國鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一，專注于智慧互聯(lián)能源方案提供，已獲得59項(xiàng)國家專利。該公司以追求卓越、質(zhì)量優(yōu)先、創(chuàng)造價(jià)值、言而有信、團(tuán)隊(duì)合作等核心價(jià)值觀，經(jīng)過10年的快速發(fā)展，現(xiàn)已成為中國鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。
9、欣旺達(dá)
欣旺達(dá)是全球領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商，以鋰電池模組研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù)。公司擁有優(yōu)秀的鋰離子電池模組設(shè)計(jì)和制造能力，并注重成本控制和業(yè)務(wù)定位，在國內(nèi)鋰電池領(lǐng)域具有領(lǐng)先的設(shè)計(jì)能力和豐富的客戶***。
10、博立威
博立威是一家專注于鋰電池的品牌，其產(chǎn)品質(zhì)量可靠，主要生產(chǎn)低速電動(dòng)車鋰電池，并在電動(dòng)自行車鋰電池領(lǐng)域具有一定的市場份額。目前，博力威正在逐漸擴(kuò)大生產(chǎn)范圍，推出更多款高性能鋰電池產(chǎn)品，以滿足不同市場的需求。
標(biāo)簽： #電池
